수많은 자동차 영상중에 유일하게 더파크님 영상은 차는안보고 거의 자막만 봄. 어터게 저런 자연스럽고 세련된 명확한 부드러운표현을 20분내내 할수잇을까? 정말 표현력 기가막힌 리뷰어 유튜버분들이 많지만 파크님은 독보적이고 유니크함
@thepark_woosung2 жыл бұрын
정말 고맙습니다 :-) 자주 놀러와주세요
@liveranoliverano2 жыл бұрын
기다렸습니다ㅎ 예전에 즐겨보던 gq 에디터셨다니... 놀랬습니다. 항상 고퀄리티 영상, 리뷰를 올려주셔서 감사합니다
@thepark_woosung2 жыл бұрын
와앗 지큐 시절을 기억하시나요 :-) 정말 고맙습니다
@lease-yanolja2 жыл бұрын
오늘도 좋은 리뷰에 감탄을 하고 갑니다. 물론 차도 훌륭하구요 ㅎㅎ
@user-sq7cg9sr9k2 жыл бұрын
이야 말씀 진짜 잘하신다 자동차 리뷰어중 탑급이실듯 구독하고 갑니다~ ㅎ
@soone03062 жыл бұрын
다른 리뷰도 다 좋지만 벤틀리나 레인지로버처럼 럭셔리한 차 리뷰 하실때 더 좋은거 같아요 ㅎㅎ 언젠가 이 차를 사는 날을 기대하며 오늘을 열심히 보내볼게요. 리뷰 감사합니다
@thepark_woosung2 жыл бұрын
그런가요 :-) 소원님 늘 감사드립니다. 저도 언젠가의 레인지로버를 꿈꾸며...
@뽕빨-w1b2 жыл бұрын
역시나 실망 시키지 않는 리뷰 같습니다~ 디테일한 영상 리뷰 감사합니다 수고하셨습니다!!
@LewisKang-su7zl2 жыл бұрын
즐거운 영상 감사합니다.^^
@jayjung8492 жыл бұрын
정말 최고 수준이네요. 깨알 스피커모드도 멋지네요👍
@thepark_woosung2 жыл бұрын
저 기능이 진짜 뭐랄까 ㅎㅎㅎㅎ 놀 줄 아는 귀족 같았어요
@문진카자마2 жыл бұрын
공도에서 쓸 일이 있습니다! 강남에선 전부 이거 사야겠네요!
@sldoal1242 жыл бұрын
차값이 1억이 넘어가면 성능을 떠나 사치품의 영역이라 생각함. 그리고 레인지로버는 1억대와는 또 급이 다른 2억부터 시작하는 차죠. 말도많고 탈도 많지만 그 비싼돈주고 사람들이 사서 타는데에는 당연히 이유가 있다고 봅니다
@user-Eal682 жыл бұрын
레인지로버를 가장 적절하게 설명해주는 시승기네요......표현......
@김문스2 жыл бұрын
다음차는 너다!!! 레인지로버 리뷰중 최고!!!
@thepark_woosung2 жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다!
@non-agebohemian2 жыл бұрын
차가 주인을 선택하는 랜드로버. 세 번이나 선택을 당했습니다.
@whitekorea2 жыл бұрын
세단으로 벤틀리 플라잉스퍼랑 레인지로버랑 고민인데... 뭐가 더 괜찮을까요..
@흘러가리라2 жыл бұрын
전자계통에 잔고장이 있는 건 사실입니다 하지만 그 부분은 벤츠나 비엠도 마찬가지입니다. 차가 멈추고 이슈가 있었던 것은 대부분 예전 4.4 디젤 모델입니다. 이전 가솔린 모델은 고장이 없었습니다. 이전 모델로 2대를 탔었고 신형 계약해서 12월에 차가 나옵니다 S 클래스도 타고 있지만 이 미친 승차감을 따라갈 수 있는 차는 없습니다. 타 보시고 말씀하세요
@Jay-cp3mt2 жыл бұрын
엔진도 비엠꺼가져다 쓰고 전자도 lg랑 협업해서 만든거라..좋아 지지 안았을까요? 저도 지금 폴쉐만 2대 대기중인데 너무 차가 않나와서 한대는 레인지로버로 갈까 고민중이에요..전에 꽤 오래 시승을 해본적이 있는데 승차감은 정말 좋더라고요..패밀리 카로...근대 친구가 as때문에 너무 빡쳐하는 모습에.. 살짝 그렇지만 이번에 나온디자인은 그런점을 상쇠할정도로 이쁘네요... 추석끝나면 전시장 가봐야 할듯..
@user-sx8ke8vx8p2 жыл бұрын
국내 차 리뷰어 1티어임 근디 1400뉴턴미터면 어느정도 힘인지 설명좀..
@haebul75062 жыл бұрын
토크를 뉴턴미터로 계산하다 머리가 빠졌다는게 학계의 정설
@aarontube20762 жыл бұрын
101정도의 토크 kgf.m입니다
@세계여행달려라광광괌2 жыл бұрын
5.0휘발유 저세상 승차감
@aarontube20762 жыл бұрын
레인지로버 누가사? 그들이 삽니다. 우리나라에 돈 많은 사람 겁나 많거든요....
@bencharm-s6o2 жыл бұрын
레인지로버 살 정도면 차 두대사는건 무리없을듯
@Y_Si332 жыл бұрын
맞아 생각해보면 다수의 사람들이 욕 하지만 그럼에도 불구하고 차를 구매하는 사람들 그 소수들이 있으니 계속 더 소수들을 위한 차를 만드는게 아닐까 하는
레인지로버 한번도 소유해 보지 않은 사람의 시승기네.. 메리디안은 카랑카랑한 트위터 고음 잘 분리해주는 브랜드고..(bose나 저음 강조 하지) 메리디안이 mp3같은 압축파일을 굉장히 잘 재생해주는 소프트웨어로 유명함(flac 파일 아니라도 상관 없음) 고장이 잘 나지도 않을 뿐더러, as센터 차량판매대수 대비 가장많은데 뭔 헛소리를(bmw하고 benz하고 판매대수대비 as센터 몇 개인지 직접 확인 좀 해 보길) 그냥 대중의 기대에 기대는 시승기 진짜 지겹네. 소유해본적도 없고 그냥 하루 타보고 시승기나 쓰면서 잔고장 많다, as센터 거지 같다. 경험도 안해보고 이말밖에 할줄 모름 ㅋㅋ 대중이 그렇게 알고 있으니. 뭔 두대를 사? 두대를 왜 사?
@dolparimoonform2 жыл бұрын
두 대를 사고싶을만큼 좋았다...란 의미로 들리기도 합니다 계약 해놓고 요즘 계속 시승기 기웃거리고 있는데 .. 다들 어찌나 비슷한 얘기 뿐인지 하신 말씀에 공감되네요
@thepark_woosung2 жыл бұрын
좋으니까 두 대 사시라는 의미의 썸네일이었습니다. 문형식 님께서 잘 알아주셨네요. 고맙습니다 😉
@마루리-o6i2 жыл бұрын
@witten edward 소유해야만 시승기쓰나 ...? 답답하고 한심하다 후... 너는 차량 유투버 구독하지마라
@kw92422 жыл бұрын
두대살만큼 좋다라는 의미고 리뷰아니여도 살사람 사는거죠 개인취향
@wittenedward36572 жыл бұрын
@@thepark_woosung 렌지로버 5년 넘게 잘 타고 있는 사람으로 한결같이 까는 시승기가 너무 많아(특히 모터그래프) 너무 예민하게 반응하고 공격적으로 댓글 단거 같네요. 죄송합니다. 목소리도 너무 좋고 인상도 너무 좋으셔서 전달력이 좋으시네요. 구독했습니다.