"Electric train" to Budapest. Destroying myths about electric cars! Jaguar I-Pace

[@2hpcomua]

⚡️ Другие путешествия: 10 стран за 14 дней kzbin.info/www/bejne/r4rPkn96mcRontk По Греции на Джипе и яхте kzbin.info/www/bejne/rHWsgKGwj8d7qs0 Едем до Буковеля на Дизеле и Электромобиле kzbin.info/www/bejne/n3K6nH2ZZ5mDjK8

[@briardonovan7409]

instaBlaster

[@belarus6016]

А когда появиться первая електрическая таврия с батареей на 1000 км на одной зарядке?

[@alpo2621]

Пан Рауль - реально справжній автожурналіст. Всі тонкощі, все що треба розуміти власнику автівки. Слідкую за публікаціями.

[@TheSambor57]

Художник должен быть голодным! (не мной сказано). И весь этот подвиг стоит того, чтобы не только получить такой опыт, но и проявить такой талант. Браво! :)

[@Erickche]

Рауль, дякую за такий офігезний відос! Такого ще ні від кого не бачив!)))

[@ОлексійМахнорило]

Вийшов як пригодницький фільм... на півтори години)

[@stratan.ivanychstratan3531]

Смотрю сейчас по СМАРТ ТВ очередную передачу Рауля и получаю наслаждение и удовольствие от передачи. Рауль , спасибо , Вы мастер своего дела практически в освещении любого авто , приятный юмор , утонченный замечания !!!??? Я ,думаю , что Вас смотрит и благодарит все СНГ !!!??? ЧТО БЫ ВЫ БЫЛИ НАМ ЗДОРОВЫ !!!

[@tim.moarrr]

Лучший тест-драйв из всех, что я смотрел! Основной огромный плюс - прямолинейность и честность! Спасибо Вам!💯💯💯💥

[@SSTRANSGENDER]

в чем лучший?) это самый глупый тест драйв, объяснить? или вы за два года не много поумнели

[@successful9229]

Рауль, Ваш стиль подачи материала с долей здорового сарказма, имеет особый шарм! Спасибо за подареную улыбку 😁😁😁😁

[@2hpcomua]

Спасибо Вам

[@ДмитрийИванов-ж5ъ1ь]

Лизнул?молодца)))

[@denis99700]

@@2hpcomua привет! Когда все пересядут на электрички, то где столько электричества возьмётся в стране?

[@user-vy8ph3kv1n]

@@denis99700 не беспокоитесь до того времени электромобили наа постаянном подзарядке появится наши творения опережает самихже творцов 😄✋

[@vik-shistik666]

Бесподобный и познавательный вояж с умеренным сарказмом от Рауля-тумблера!😀 Спасибо!

[@ruslanishem5132]

Тот случай, когда хочется не только поставить лайк, но и пожать руку!!!))

[@Mihalich430]

Не заметил ничего особенного, кроме рекламы электромобиля.)

[@СергейБаночкин]

Рауль, это тебе испытание на сдержанность и терпение... А мы твои свидетели твоего электро-пробега... Съёмки просто Класс! (с большой буквы)❗😊

[@alexanderkozachinsky4220]

Утренняя молитва перед зарядной станцией - ржал. Спасибо.

[@patlikyan]

Наверное, не досмотрел -заснул под колыбельную в 4м эпизоде. :)

[@alexanderkozachinsky4220]

@@patlikyan Проснись и досмотри. Было реально ржачно

[@aleksandroleinikov5972]

мне кажется все ржали, это было грандиозно и правдиво.

[@samirmirdad8046]

Пересматриваю второй раз..Комментарий Рауля во время всего путишествия меня постоянно заставляли улыбаться,хоть в некоторых ситуациях совсем не смешно...Классное видео...Спасибо за труды...С такими тестами машин и не нужны художественные фильмы... УДАЧИ...

[@huubyyuh]

Машины у меня нет и не планирую её покупать, но смотрю вас очень большим удовольствием.

[@hishel18]

вот кчиму надо стремиться

[@user-777]

"Электрички" для терпеливых, богатых и никуда не спешащих людей! Видео как всегда на 5+👍

[@Olexanderko]

Не поверишь, в ЕС путешествуют на теслах аж бегом. С детьми к примеру, сложно проехать больше 300 км за день, что обычно тесла глотает запросто. Очень много видел тесл в Хорватии. Там везде зарядки бесплатные даже в самом маленьком селе и парковки в центре.

[@user-777]

@@Olexanderko Но у нас с этим проблема!

[@Olexanderko]

@@user-777 конечно проблема. Если надо ещё от таксистов отмахиваться. Да и вообще имея столько электричества, не подключиться к высоковольтке и не дать нормальные станции, пусть даже платные.

[@user-777]

@@Olexanderko 100%

[@Миротво́рец-р5т]

Olexanderko Теслы невыгодны , в Европе электричество очень дорогое ! В Хорватии замануха , а потом когда все накупят авто , хорватов на бабки поставят ))! Лохи всегда завидуют Европейцам , потому что лохи )))!

[@konstantinuman1805]

"Дорого-багато", але не для нас. Рауль молодець і виявляється він ще й гарно вміє розмовляти українською.

[@toxaus]

ви мабуть не застали часи роботи Рауля на класичному ТБ(скільки там, років 8 тому?) Його українська дасть фору багатьом ;)

[@konstantinuman1805]

@@toxaus Було б дуже добре щоб відео виходили українською, хоча б частково.

[@halawdo]

Только я один подпрыгнул,когда Рауля молнии "типа"долбанули?

[@2hpcomua]

Рауль тоже подпрыгнул)))

[@gedasch]

Me too

[@Aigo404]

да

[@dmr-ua]

@@Aigo404 ага 😂

[@андрейголоватюк-й1ю]

Я тоже!!!)))

[@alehroos7409]

Случайно включил видос и досмотрел до конца. ))) Как захватывающий фильм.

[@what-ok1sj]

Ага)

[@Nedr1983]

Красиво разложил все про электромобиль и всех нюансах его владения в Украине. Рауль респект 👍

[@sbiable]

Действительно, как полнометражку посмотрели:) ну а выдержка, чтоб не сорваться на матюки с такими приключениями, особенно после Тайкана, это супер:))

[@ІгорСтепаніщев]

Вывод прост: только по месту и это супер! на дальняк - увы -ДВС ! нервы дороже!

[@АлексейБезфамильный-ы7з]

А на сегодня, что ты делаешь?

[@АлексейБезфамильный-ы7з]

Думаешь

[@ІгорСтепаніщев]

@@АлексейБезфамильный-ы7з изучаю где быстрые заправки 😀

[@padre8zet]

С такими ценами, я дальше спокойно на газе ездить буду. Экологично и дешёво..

[@kaif8187]

Как только электромобили буду реально пользоваться спросом,сразу цена электричества сравняется с бензином.

[@Alex_White_]

Более того, она может стать даже выше бензина, т.к. вырабатывающих электричество мощностей может стать тупо недостаточно.

[@sergeynesterenko5506]

@@Alex_White_ уже сейчас выгоднее спалить бенз\саляру в генераторе чтоб зарядить батарейку, тут по видео можно понять что электро не выгодно на долгие дистации (технологии не доросли) но по городу 300+ км вам хватит на 2 дня а городском режиме уже давно даказано лифом что электро выгоднее.

[@GANYBEISENOV]

спецы экономики в комментах. :) цена электричества не может физический быть выше чем бензин. и даже близко к нему. так как экономика страны рухнет. все завязано на электричество, даже добыча нефти и синтез бензина. что бы сделать 10 литров вонючей гадости требуется 40квт*ч. электричества. 40квт*ч это 300км пробега для ниссан лиф весом 1.5 тонны. в городе. итд и тому подобное.

[@vladburenko75]

@@GANYBEISENOV Не все так однозначно. В Германии например средняя стоимость электричества около 30 евроцентов. Она отличается в разных регионах, но в среднем такая. А это около 8 грн даже при сегодняшнем низком курсе гривны. Электромобилю (с учетом сезонности и без урезания комфорта) в среднем надо 20 КВт на 100 км. То есть в Германии получается 160грн на 100 км, ну или 6 евро. А на станциях зарядки она будет выше (в основном от 30 до 60 евроцентов). Цена того же дизеля у них сейчас меньше 1.3 евро/литр. То есть машина С-класса с дизельком 1.5-1.6 в среднем потребляющая литров 6 - будет не так уж сильно и дороже в зарядке/заправке даже если электричку заряжать дома. А в дальних поездках точно дешевле, намного быстрее, комфортнее, и без головняка с зарядками. А вообще идеалом на сегодня может стать дизельный гибрид, лучше plugin. Но это пока дорого, и дизельные гибриды только начинают появляться, причем пока только в формате мягкого гибрида с небольшой 48-вольтной батареей - новый Киа Спортедж 1.6 дизель + 48V, новые Пассаты с 2л дизелем...

[@GANYBEISENOV]

@@vladburenko75 хватит сравнивать с дизелем указывая мифические цифры. Дизелей скоро не будет. Что касается цены. В германии другое ценообразование. Там и зарплаты намного выше. И я имел ввиду стоимость электричества в целом а не на зарядной станции. Если силтно задирать цены то никто не будет заряжаться. А двс это говнище. Надеюсь никогда не сяду на такой транспорт.

[@2hpcomua]

Маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com

[@ihor.darkov]

Спасибо за поучительное видео. Надеюсь, оно откроет глаза людям на текущуюу реальность.

[@bremenhonor1738]

Молодцы! Лайк однозначно! За смелость, за честность, за объективность и за юмор! Благословений вам!

[@levanlomashvili8306]

Рауль ! молодец ! 2 Лошадиные силы отличный проект !

[@yxtukyxnya]

БЛАГОДАРЮ ВАС . ВСЯ ПРАВДА . ЭЛ МОБИЛЬ ТОЛЬКО ДЛЯ КОРОТКИХ РАССТОЯНИЙ.

[@maratkurbanov6748]

500 км?

[@АндрейМельников-ц1ж]

Прекрасный познавательный видос! Во многом изменил моё отношение к электромобилям.

[@ALEKS0706]

В какую сторону?

[@Paracels63]

Время бесценно Рауль...

[@yay481]

Гм, цей випуск змінив моє ставлення до електромобілів.

[@Timjasb]

в этом году ездил на Тесле в Швейцарию! и могу сказать что все супер, главное только по Украине ехать не на машине а погрузить машину на поезд

[@favorite83100]

На Украине нема уже жд)))

[@Тебяобманули-ъ3л]

Псих)))) отмочил

[@Timjasb]

@@Тебяобманули-ъ3л вообще легко было! =)

[@serhiihrechylo7615]

И пусть катается на этом поезде, пока ты в швейцарии

[@VitaliyYermakov]

Если электромобиль проехал зарядку, значит у него отказали тормоза.

[@w5990367]

...во истину!

[@ВладимирВолощук-р4ь]

Бред

[@AndriyNavrotskiy]

Рауль, чудова робота! Люблю ваші проекти, особливо там де ви робите не просто тест драйв а якийсь investigation

[@2hpcomua]

Дякуємо

[@vladtr4463]

Ведущий, подача материала, юмор, обзор - все на высоте! Подписка, лайк.

[@alexvosko552]

2 Лошадиные силы Спасибо Вам большое за обзор. Самый правдивый и честный обзор и не навящевый а главное что полтора часа пролетело незаметно. Удачи.

[@TheKregul]

Це чудесний та пізнавальний сюжет ! Дуже цікаво було дивитись . Особенно понравилось сравнение с просторами Европы .

[@denisnikes7228]

Ну вы и кушаете... ;))) Спасибо за реальный тест, такой формат (из реальной жизни) интересен и не только с “электричками”. Р.S. Эйсеру и Мастеркард спасибо за поддержку.

[@2hpcomua]

Они молодцы

[@toxaus]

@@2hpcomua а як вони заколихували та моргали, крутяк!

[@Pmir-2464]

Посмотрел это видео с чувством просмотра интересного фильма ! Спасибо Вам !

[@futuroma_1364]

Я лучше на своем допотопном дизеле пока покатаюсь. 9грн/киловатт ?? 720грн на заправку 80 киловаттной батареи, а это 26 литров дизеля, на котором я спокойно проеду 400км. Расстояние больше чем на электричке, времени на заправку потрачено в десятки раз меньше, деньги те же самые. Ну на фиг...

[@opensky5555]

если вы про экономию денег, то ее нет)))) все посчитано, электро это просто интересно, у вас много денег, или вторая машина 😂😂 я пока вижу самым оптимальным , это пробеги 70 км в электро режиме , если надо далеко мотор и поехал, т.е гибрид

[@vladburenko75]

@@opensky5555 Именно так и есть на сегодня. За городом электромобиль по-прежнему неэффективен и неудобен, это машина прежде всего для города-пригорода. Плагин пока дороговато, но пока не будет прорыва в электрических технологиях, и не разовьется инфраструктура - самый перспективный вариант для переходного периода. А если с чистым электричеством таки не выйдет решить основные проблемы в ближайшее десятилетие - сейчас развивается параллельное направление с водородом, тихо, без лишнего шума как с электричеством, но уверенно.

[@chichikUA]

@@vladburenko75 Через 10 лет уже может быть слишком поздно в плане экологии. BMW лет десять назад пытались привлечь внимание к водородным двигателям, раздавая звёздам в США бесплатно BMW 7 на водородных двигателях. Не пошло

[@vladburenko75]

@@chichikUA Тогда только пыталась привлечь, а сейчас уже и в автомобилестроении и японцы, и корейцы выпускают машины с водородными двигателями. Недавно запустили в производстве грузовики на водороде. Германия запустила в этом году водородные поезда, а федеральное правительство Нижней Саксонии утвердило план по замене до 2021 года всех дизельных составов на водородные. Бельгия с Голландией занимаются разработкой судов на водороде, и уже начала развиваться сеть водородных заправочных станций. Так что не все так плохо. Примерно с прошлого года водородное направление начало активно набирать обороты.

[@chichikUA]

@@vladburenko75 На сколько помню - основная проблема была в доступном получении самого топлива. Если всё так - как Вы пишете, то, возможно, что-то придумали. Это хорошо. Может, хоть крупный транспорт с дизеля переведут

[@Etadzigner]

Как будто вызов бросили teslaservicekiev))

[@hishel18]

тема для Богдана

[@Паша-ц2о5б]

Нарушив - відповідай, МУЖИК, лайк зразу ж)))))

[@olegbond8198]

Дякую хлопці, за вашу витримку, і чудову роботу! Як в плані витривалості нервів та витраченого часу, так само і за монтаж відео! Відео дивився з великим задоволенням! Зарадка в дощ з блискавкою, змусила схопитися за голову, і навіть сказати вслух не цензурне слово... Ух.

[@StudioOstrovsky]

Давно чекав такого конкретного та супер роз'яснювального відео про життя з електричкою! Ви вкотре підтвердили що електро авто наразі не часі для подорожей! Дякую і звісно лайк!

[@bogdanandrukhiv6319]

Як завжди, все доступно і лаконічно. Чудове відео, яке вкотре довело, що електрокари для України поки є міськими автомобілями. А якщо хочеться економити, є нормальні гібридні автомобілі.

[@ВикторСобрано]

Гибрид часто ломается, и дорогой в обслуживании.

[@СержСмит-г7б]

Нет слов... Щира подяка! Ви на коні!😊

[@ub1abx]

На зарядку, на зарядку, на зарядку- становись!!! Так пели в детской песенке😀(21 минута)

[@АсетМусиев]

А почему не заряжает домашный 220вольтный розетке?

[@FDsagizi]

Ягуар это конечно прикол, сделать в Европе машину которая не поддерживает 380 вольт, это оч смешно. И все ваши медленные зарядки, были бы в 3 раза быстрее.

[@александрнечаев-р3ц]

не все батарейки могут всасывать большие токи

[@clawham]

@@александрнечаев-р3ц 20 киловат всасывает любая..тем более на постоянке она 50 квт жрет просто сэкономили на заряднике в машину встроенном

[@acerola6157]

дело в том, что в этих авто используется Li-on или Li-po аккумы с максимальным количеством полных циклов около 500шт, но реально они ходят 300 циклов. В этих авто не используется элементы MpCO, которые могут заряжаться большими токами. Многокомпонентная литиевая батарея MpCO, третье поколение литий титанатних батарей китайского производителя MICROVAST (Weihong). Li4Ti5O12 - 1 поколение литий титанатних батарей, сокращенно LpTO, LTO, выпускается с 2009 года. LpCO - выпускается с 2013 года. MpCO-выпускается с 2017 года. Подходит для авто любой практически мощности. Зарядка до 90% емкости при токе заряда = 2С происходит за 15 минут. Идеальны для замены в электротранспорте, но это делает только Китай. Карботитанатние аккумуляторы нового поколения имеют ресурс 12 000 циклов (15! Лет эксплуатации), имеют малый вес и габариты и могут полностью зарядиться всего за 30 мин.

[@aleksandrstruhanovs9731]

@@acerola6157 300 циклов это 2-3 года эксплуатации, а гарантия восемь лет на батарейку.

[@clawham]

@@aleksandrstruhanovs9731 он бредит. уже давно все на LiNiCoO2 перешли а там 1200-3000 полных циклов до потери 20% ёмкости..а свой титанат пусть себе в жопу засунет с энергоемкостью 50 ватт на килограмм - даже свинец более емкий выходит на единицу веса.

[@ЮрійСамойленко-м1с]

Неочікувано, «шикарний» практичний огляд можливості їзди по Україні на електромобілі. Професіонально

[@-.7156]

Я б навіть додав, що чи не єдиний з відосів, де без прикрас вимальовується сучасний стан інфраструктури під е/м.

[@ssp655]

@@-.7156 и это совершенно не то, что нам красиво рассказывал министр Омелян

[@denyskoval3911]

Люблю такие выпуски про поездки)

[@valeriykoshka3947]

В этот раз ты лучший,Рауль! Спасибо за экопробег(мать бы его...)

[@МихаилПриладышев-к4щ]

Отличное видео, все объективно и честно! Рауль, спасибо вам!

[@DizmusT]

Рауль красава. Дякую за такий експеримент)

[@StascoStasco]

Респект,Рауль! Фильм познавательньій,особенно подача! Делюсь, подписуюсь:)

[@2hpcomua]

Спасибо

[@BriskBrain]

Успехов в продвижении:) интересные ролики)

[@2hpcomua]

Ваши перепосты нам помогут!

[@user-lx4eu3ib5f]

По Украине на електро авто, равносильно, что на лошаде верхом))) пока поспит, пока поест.. Пока...))) А так тачка классная

[@europaischerburger9784]

Мне почему-то кажется, что на лошади быстрее бы было. На лошади хоть с кормом проблем не будет, а балласт она и на ходу сбросить сможет.

[@mhevak]

По Европе таже хрень. 300 км - минимум полтора часа гуляешь. И это в идеале! Ну и больше 110 не ехать.

[@canadianalabai2836]

Максим Григорьев, да не чуди, на лошади быстрее

[@cooperativ]

mhevak ну если б она по 300 проезжала, полтора часа можно и погулять, так за день 600 проедешь, недурно

[@mhevak]

@@cooperativ Ну такое. 2.5 дня ехать Киев- Будапешт. В идеальном случае! Малейший сбой (занятая "заправка") - и уже три дня надо А на отсталом ДВС за день всего.

[@ПавелРаевский-щ1х]

Электричка, это фиаско!

[@Artew100]

Скорее Украина это фиаско. В начале 20 века люди ездили на лошадях и говорили про первые автомобили , что это фиаско) ни заправок ни дорог ничего

[@nevco8774]

В Норвегии из-за пандемии месные жители не выезжают за рубежом, поэтому появились очереди на внетесловых зарядных устройств. Это при их густоте инфраструкты!

[@andreymaslak5585]

Проблема в том что ipace принимает 7квт через type2

[@andrew7455]

Ягуар очень неэффективный. Это самый прожорливый ЭМ на рынке.

[@OlehMakarchenko]

Да народ Благадарю за видио Ох и хрень это дело зарядить электро кар Пока мы не готовы на Электро мобили

[@МиколаМиколайович-и6л]

обзор очень по делу. Лишнего текста нет,все по существу. спасибо большое

[@muradmxd]

1:16:13 для рекламы мастеркарда Рауль превысил скорость и оплатил штраф карточкой. Реклама 80 lvl. Платите штрафы мастеркардом.

[@2hpcomua]

Ні корупції в Поліції

[@CatsaUA]

Как же правильно Рауль резюмировал это всё действо! 😂 Браво 👏 Посмотрел на одном дыхании! Благодарю 🙏

[@runtheworld5047]

Отличный выпуск! Было очень интересно! Спасибо!

[@КСКРИСТАЛЛ]

Ооооочень полезное видео, смотрится легко и приятно. Ведущий молодец👍 Спасибо.

[@slavakozlov2773]

СПАСИБО за честность, мы прекрасно поняли что это было далеко не в кайф

[@Paracels63]

Рауль!!!Спасибо за видео!!!

[@cosmodneprmart]

Не упоминали Tesla model 3. Она ездит 450-500 км. Заряжаю дома с ночным тарифом Стоимость 1 км летом 14 коп., зимой 8 коп. (есть электрокотёл). Нет необходимости воровать электричество и экономить.

[@vandaandriievska95]

Если ездить только по городу то почему б и нет. Но для долгих поездок пофиг сколько у тебя макс пробег если приходится ждать зарядку по несколько часов.

[@dmr-ua]

Хух, досмотрел этот блокбастер! Рауль как всегда круто и познавательно! Если бы ехал с Пандой, то точно бы померла где-т о на границе)))

[@2hpcomua]

Тайм-коды: 19:34 - Операция "рекуперация". Рвемся к венгерской границе. 34:52 - "Дорога электроярости". Мы не сдаемся, Будапешт уже виден из космоса. 51:11 - Движемся на Киев. У нас амбициозный план: добраться до столицы за 48 часов. 1:11:05 - Встреча с теславодами.

[@vladkustsh9434]

Я тоже на "молнии" подпрыгнул:)! Рауль! Спасибо за честное и в то же время классное видео! p.s. Пожелание: в описание ссылочку на модель Acer - добавьте, плиз. Они ведь тоже партнеры, не только Мастеркард и Ягуар. Интересная моделько у Вас на руках.

[@zubnik11]

Посмотри это kzbin.info/www/bejne/gqXVpZirjLCHpc0

[@НикитаТокарев-у6х]

Я родился и вырос в с. Червоном. Выезд с села как раз на эту трассу выходит. Трасса до Мукачева не заслуга нашего Министра. Деньги выделила Венгрия так как большая часть жителей Мукачева - Венгры. Я таких технологий не видел у нас. Рыли землю на пол метра в глубину и работала техника как часовой механизм.

[@user-aragorn872]

Гавно бери теслу и меняй страну проживания 9 гривен это грабеж

[@vyhnanandriy5576]

Vlad KustsЛЩТООИМшзи

[@steckypier3566]

Да ну такую езду, так никакого удовольствия.

[@ВадимКладковой-е3у]

Малая развитость сети быстрых зарядных станций свидетельствует о том что электромобили могут использоваться только в режиме: дом-работа-дом. О дальних пробегах прийдётся забыть на ближайшие годы. 😏

[@DelOk85]

Прогресс не стоит на месте. Первые владельцы хайтек технологий всегда мучаються и платят втридорога. Так было всегда, есть и будет. Ждём года электрокары станут ширпотребом.

[@Alex_White_]

DelOk Пока не будет способа дешевого получения большого количества энергии (а это только управляемый термояд, пожалуй), электрокары массовыми не станут. На ближайшие лет 15, имхо, наиболее рациональная схема - это гибрид.

[@Мижган-ъ1щ]

@@Alex_White_ Гибрид отличная тема. Именно его нужно развивать

[@TheCra6er]

что автор ролика литл туповат несет дичь, что его комментаторы под стать.... откуда вы такие беретесь ? открой www.plugshare.com/ и увеличь на киев - кол-во зарядок будет сииильно больше чем заправок

[@SkaramTz]

@@Alex_White_ вчимо основи роботи обєднаної енергосистеми і для чого там є ГАЕС. А далі думаємо, що ці ГЕАС може замінити. energetika.in.ua/ua/books/book-3/part-2/section-2/2-8

[@stepanb2593]

Непридумали у нас как электричество разбавить, недолить, контрабандное завезти - вот и мало зарядных станцый, никто этим заниматся нибудет. А вот сжыженым газом - другое дело...Спасибо Рауль фильм очень хорош!!!

[@АлександрКараваев-х6м]

Отличный репортаж! Удивило как Вас, узнаваемого автожурналиста, не пустили в кафе салона ауди🤨 Что ж говорить за обычных водителей((

[@longinov71]

Добрый вечер, Уважаемый Рауль! Спасибо Вам за Добрый вечер, который Вы мне предоставили замечательным фильмом "Электричка" на Будапешт. Как всегда, стиль подачи, лаконичность изложения, импровизации в незапланированных сюжетах, отсутствие "понтов" от автора. Получил абсолютно идеальный для себя пул полезной информации об электромобиле и оставил для себя пока приоритет техно-фетишизма в сторону ДВС, а точнее дизеля. Не в первый раз, желаю Вам творческих успехов! Спасибо.

[@2hpcomua]

Спасибо

[@NikonovRost]

Класний випуск, як і інтерв'ю нещодавне на радіо НВ

[@ALEKS0706]

Дизель генератор в багажник и в путь. Пока едешь, автоматом заряжаешь !!!☝️✌️

[@Artew100]

😆

[@ВладимирБулатов-ъ1ф]

В сталинках на квартиру по 2.5-3 кВт выделено, не то что ягуар, чайник не каждый можно)

[@TheCra6er]

да лаааааадно , а автор в ролике про тайкан утверждал что дома можно на 250кВт зарядку поставить ))))))))))

[@AndriiSushko545]

Крутяк! Дякую за відвертий контент реалій елекрокарів! Та суперові тревел пригоди!

[@vladimirtereshchenko252]

Абалденный видос. Смотрится, как художественный фильм.

[@АлексейСамофалов-п1у]

рынок себя регулирует прекрасно, людей которые купили электромобиль, на 95 процентнов сделали это из экономии и четко понимают свои маршруты, соответственнозаряжаются ночью подешевле а не за 9 гривен

[@mozgpro]

Благодарю! Очень понятно об электричках))))

[@alexkot2835]

Лайк за "Безумный Макс дорога электроярости" !))

[@АндрійПептюк]

Отличко, Рауль! Помним твое путешествие на Jeep!

[@av2349]

Ехал также, на таком же авто до Львова летом за 7 часов и останавливался на тех же зарядках и даже в гостишке во Львове в той же останавливался и там же заряжался - на обратном пути ехал еще быстрее с зарядкой в Ровно и Житомире

[@kostiantynkurliandskyi7339]

Это с опытом приходит :) Вы же не висели на зарядке до 100% каждый раз? ;) Я Житомир-Львов-Житомир в 10 часов укладываюсь. Тех же 800км

[@MrYurecz]

Ещё не досмотрел, но уже лайк. Рауль, давайте заткнем за пояс топ Гир!

[@w5990367]

Очень-очень показательно! Благодарю за фильм!

[@viktorvladimirovich8398]

Когда-то автомобилисты покупали бензин в аптеке... 😁

[@2hpcomua]

Этим может и закончиться

[@igorekm1966]

Так поначалу там и героин продавали

[@serjomazur]

Дякую, Рауль, було цікаво і пізнавально!

[@ПавелАндреевич-з8т]

Отлично проделанная работа, спасибо!

[@genamedia9612]

Видео супер. Электромобили стоит покупать лет через 10 не раньше. У нас в Финляндии другая проблема - зарядить авто скоро будет стоить дороже, чем заправить бензином обычное авто. Плагин гибриды например заряжать на коммерческих зарядках уже нет смысла.

[@AVALIUS]

Да воздастся тебе в семеро (чего сам пожелаешь) Класно получилось.

[@amarok3752]

Жму лапу за видео. Ну не настало еще время быть електромобилю основной машиной в семье, даже для теслы и даже в европе. Как второй авто для типа съездил на работу если не далеко, в магазин... то самое оно. Часто зимой в португалии ночью вижу ниссаны лифы и рено зойки с запотевшими окнами (печка отключена что бы домой дотянуть). Гибриды сейчас самое то, желательно plug-in. Тут и электричка на 20-50км, и обыкновенный гибрид после этих км.

[@user-vy9ol9wk2u]

Очень интересное путешествие, хоть и очень изнурительное морально и физически...Спасибо Рауль！ Если будет возможность и время, по тому же пути например на новом GLE , X5 или Q8(авто сопоставимые по цене) и по тому же маршруту, было бы очень интересно. Спасибо Рауль！

[@roygrey4231]

Таки Да! Рауль молодець! Дійсно правдивий drive test "електрички", і все так як я з власного досвіду і виходив, тільки варіант з дому до роботи і на зад до дому. А в далеку дорогу боронь Боже! Мені моторошно уявити що буде якщо треба їздити і зимою коли за бортом -30!!!

[@Rummba3008]

Круто! Спасибо за труд!

[@Сергей-х4д9ы]

собирался завтра идти в салон покупать Ягуар i-pace. Очень признателен за ролик. Сэкономил тучу денег!)))))

[@smv_ua]

очень крутой выпуск)

[@alexbanas9232]

Рауль, спасибо за видео! Твердый "лайк" и подписка за материал и его подачу!