Запас ходу AUDI e-tron 55 vs Jaguar I-PACE: хто заїде далі в однакових умовах? Імпортер faraday_auto

[@kazar0001]

Дякую за огляд! Було б цікаво ще побачити тест ягуара на львівській бруківці. А також почути про роботу асистентів (утримування в полосі, адаптивний круїз в заторах) і керування з телефону.

[@faraday_auto]

Дякую за відгук. Тест на бруківці - дуже субʼєктивно вийде, у кожного різний досвід керування різними авто. Тест на бруківці виграє однозначно AUDI e-tron, він реально мʼякий і комфортний. Про роботу асистентів - спробуємо спланувати, дякую за ідею. Про керування з телефону - вже маємо ідеї щодо відеоогляду. Стежте за оновленнями

[@andriypetrulia8236]

Маю ягуар, їжджу по бруківці на 22 колесах, все супер, ніяких сумнівів не мало би бути у вас, якщо думаєте чи обирати це авто. Моя відповідь так) Вартує своїх грошей 100%

[@Юрій-м5п]

​@@andriypetrulia8236у Вас пневматична підвіска?

[@yuliakozak041184]

В мене пневма, бруківка, виявляється, дуже комфортна 😅 асистенти - просто божественно - ставлю круїз - машина сама тормозить за авто , на світлофорах, і це не якась тупість незрозуміла, а зі сторони навіть не зрозуміло, що це асистент По Польщі в Варшаву, в Краків - повністю контроль згідно знаків дорожніх. Додаток - дуже зручно, перевірити стан зарядки, відкрити, закрити, увімкнути клімат контроль (взимку, щоб нагріти за хвилини, поки йду до авто. Привʼязка до оф центру ауді - запрошення на Тех огляд) я дуже щаслива, але є але) мінімальний мій розсхід це 23,6 кВт, при динамічній в 120-140 на автобанах - 30 кВт . Для міста просто неймовірно ідеальне авто. Для подорожей, більше ніж 400 км (щоб один раз дозарядка) - прям більше не поїду 😅. Але це окрема довга тема.) взагалі, в порівнянні з тігуан, це звісно моноліт)) звук , о боже, це коли просто мурахи 🐜 😅 рекомендую 👌

[@МаксимТкаченко-т1о]

Добрий день. Їздив тиждень назад на єтроні 55 за місто. Проїхав 250 км на повній загрузці 4 дорослих людини. Повний багажник речей важких. +35 на вулиці. 4 зони включеного клімату. Заряд батареї на 90%. І приїхав назад і ще запас ходу був 100 км. Не економив взагалі. На одонометрі 49000 км. Користуюся авто 7 місяців.

[@faraday_auto]

Так, все вірно. 350-390км запас ходу - абсолютно реальний показник

[@СергейСергеевич-ъ8б]

Середня швидкість руху на всій дистанції тесту 60км/год. Очевидно що домінуюча швидкість була 70-90км/год ;) як ви кажете 110-130км/год це хібащо коли обганяли а далі вперались в наступну машину або населений пункт, в любому випадку зниження швидкості було постійним! Я коли тримаю тассовий темп 100км/год, а в населеному спускаюсь до 70км/год то середня швидкість по бортовому в межах 80км на годину, щоб в трассовому темпі отримати середню швидкість руху 60км на годину це тре відверто тошнити і займатись екоралі! В любому випадку якість відео, інформації у вас супер. Дякую і підписуюсь. Порівняйте розхід в однаковому темпі одне з цих авто з ід.4/6 ;)

[@FozieV12]

харьков киев постоянно езжу в отсечку, 170 везде где можно (фьюжн плагин), по приезду в киев средняя всё равно 70-80

[@СергейСергеевич-ъ8б]

@@FozieV12 їзда газ-тормоз

[@faraday_auto]

Люди просто самі ніколи не звертають уваги на свій показник середньої швидкості, тому і їх дивує показник 60км/год. Дякую за коментар

[@shyshkin]

@@FozieV12 вони просто не розуміють, що середня в 60 - 70 це норм і базова дл розрахунків поїздок. 100-120 це екстремально швидка їзда, на доволі гарному автобані і з відсутністю населених пунктів. там ще і ділянка - купа серпантинів, підйомів і т.п. не буду захищати ці електрички, бо на трасах, там дійсно буде інший результат, але до середньої - нема чого доколупуватись

[@ArenKharkiv]

@@FozieV12як тоді в мене,при їзді по цій самій трасі,на круїзі в 115,виходить 85 км середня? Це від Х.Гори до м.Лівобережна.

[@myslipknot86]

дуже цікавий і обєктивний тест, для порівняння автомобілів, особливо для мене бо я до цих двох моделей придивляюсь то просто супер, в принципі так як і думав ягуар бере трохи меньше, згідно цього тесту на один кіловат на 100 км, це набагато меньша різниця ніж я бачив на інших оглядах, напевно дійсно нова прошивка ауді дуже допомогла їй

[@faraday_auto]

Так, ми самі трохи здивувалися результатам. AUDI e-tron показав дуже хороший показник.

[@alvladi8707]

Друзі ! Класні інформативні огляди. АЛЕ, робіть тихіше фонову музику під час монологу ведучого . Дуже забиває досить тихий голос автора!

[@faraday_auto]

дякую, врахуємо

[@mrJenOk-hq5qo]

Ви їхали на круїзі? Включали тільки клімат , акустику не включали? 20 квт/год при 110 км /год - це якийсь дуже оптимістичний і недосяжний показник :)

[@faraday_auto]

частину дороги, де це було зручно - на круїзі. Клімат включений постійно, акустику - ні (бо записували відео), але мультимедія була звісно увімкнена (Apple CarPlay, навігація). Щось сумніваюся що акустика може відчутно вплинути на розхід. Стосовно показника - ми показали реальний показник, "можемо повторити" (чи цю фразу вже зіпсували наші північні сусіди?)))

[@mrJenOk-hq5qo]

Ну щось вплинуло, або швидкість була значно нижчою. Якщо сказати в е-трон клубі що можна проїхати трасою 390 км зі швидкістю 110-120 і включеним кліматом і витратою 20 кВт/год , в це ніхто з власників не повірить. Або ви маєте якісь знання секретні або щось не так в цифрах.

[@mrJenOk-hq5qo]

При 110 км /год на трасі, менш ніж на 25 кВт /100 км вийти не реально. Бо після 90 км/год вже починається суттєва втрата бо штовхати 3 тонни зі швидкістю 110 км/г

[@faraday_auto]

я очікував такі коментарі. Тому на відео сказав - що можемо проїхати таку ж дистанцію з бажаючими, знімемо класний контент. Врахуйте, що температура була +12...+14, тому умови досить оптимальні були. Попереднє відео при +4 запас ходу вийшов 350км, не 390...

[@mrJenOk-hq5qo]

Доречі в якому режимі пневма була в ауді?

[@Igordndz]

У i-Pace доречі завжди пессимистичний запас ходу по показникам, насправді він завжди проїзжає більше ніж прогнозує! Далеко не всі ел авто так рахують!

[@faraday_auto]

Так, всі виробники рахують запас ходу по різному.

[@ВладимирГречановский-л1н]

Дякую вам 🙏 дуже подобаються ваші огляди 🫶

[@faraday_auto]

Дякую 🙏🏻

[@СергійСацик-п7д]

Гарний огляд. Потенційно розглядаю придбання собі якогось із цих автомобілів і маю декілька питань: 1.Скільки кіловат в годину приймає від домашньої зарядки (1 фаза, 220В, 32А) Jaguar i Audi ? 2 .I-PECE рестайлінгова і дорестайлінгова модель, яка між ними різниця в швидкості комерційної і домашньої (1 фаза, 220В, 32А) зарядки?

[@faraday_auto]

Ауді бувають 3,6 і 7,4кВт по одній фазі, а Ягуар рест і дорест прийме по одній фазі 7,4кВт

[@VyacheslavLapin]

Дякую

[@ВалентинМисловский]

Дякую Вам за огляд!!!!

[@faraday_auto]

Дякую

[@СергейГабов-ы2п]

Привіт дуже цікавить реальний тест e-tron 50 надіюсь ви зробите!

[@faraday_auto]

Наразі не возимо такі версії. Якщо у когось з підписників є - зголосіться, заплануємо такий заїзд.

[@Vintagemaniak]

Цікаво на скільки б вистачило при норм швидкості . 60км/год на трасі це провал .

[@faraday_auto]

60км/год це середня швидкість, типова для руху цією ділянкою міжнародної траси. Готові з вами проїхати цю ж ділянку з будь якою швидкістю на вибір. В тесті ж ми їхали в загальному трафіку з обгонами повільніших автомобілів. В такому темпі їздять 95% автомобілів в ціновому сегменті 20-100тис.дол, тому ми його для наочності і обрали.

[@shyshkin]

тобто - порушувати правила? ;) там ділянка така, що села і серпантини 60 км середньої - це норм де можна 100-110, 60-70 в населених пунктах якщо на низ 140 "тримати", то там буде 250-280, десь були огляди на такий тест-драйв

[@fastbox2011]

300 км

[@Vintagemaniak]

@@shyshkin реально там середня швидкість вища , інколи звісно там перевищують

[@СергійІськів-у7л]

Гарний огляд на авто, при всій повазі до ауді мав ку7 6років, зараз ренж… але обʼєктивно бу яга дешевий і швидший і по матеріалам нічим не гірший ауді а навіть кращий якщо це норм коплектація… так навійщо платити більше за гірше. Так само і з ренжами через їх погану славу вони коштують дешевше ку7 б/в… але авто краще в всьому тому ця «погана» слава працює як вигода і це говорю вам я власник 3.0тді ауді зі швейцарії не американського битка, ауді норм - але новішого я тепер хочу тільки ренжа або ягу (перед тим як купувати ренжа тре погуглити про мотори вони є погані і хороші так як і в ауді бмв чи мерсі) погугливши про цю модель яги я нічого криміналтного не знайшов і на секундочку цей яга 2017р розробка, гляньте на ауді тих років особливо салон - обригаєтесь.

[@faraday_auto]

Дякуємо вам за такий детальний відгук.

[@ArenKharkiv]

Як Ви гадаєте,по рівній трасі,при швидкості на круїзі 95км на годину,скільки він зможе проїхати(не взимку)

[@faraday_auto]

390-410км, може і більше

[@umkasever7985]

Доброго дня. Які додатки швидкісних зарядок порекомендуєте?

[@faraday_auto]

Toka network, Go to-u.

[@milana-tiktok6464]

це та Яга, що недавно в Спартаку стояла?

[@faraday_auto]

Так, саме він ❤

[@symyukhimenko5138]

Всеб нічого тільки замір на швидкістю 80 км. ч. А якщо зробити замір на стандартній швидкості по трасі 130 км.ч? шоб реально подивитись чи на 200 км хватить ходу?

[@faraday_auto]

Можемо разом з вами заміряти та зняти відеоблог. Звісно 200км буде. Навіть 300+ буде. Чекатимемо вашого дзвінка, 067-305-10-05

[@ВадимТотСамый-б3п]

Чи є можливість на i pace включати через застосунок обігрів руля та сидінь?

[@faraday_auto]

Не тестував, при нагоді перевірю

[@evgen5057]

каже будем їхати 110-120-150 км на годину. впродовж усього відео не бачив на спідометрі цифру більшу за 83)))

[@faraday_auto]

Ви не уважно дивилися. Можемо повторити ці ж показники разом з вами. 067-305-10-05, чекаю дзвінка. Заплануємо тест драйв.

[@evgen5057]

@@faraday_auto гарно що слідкуєте за кожним коментом, та даєте зворотній звязок. Далеко знаходжусь, тому, нажаль, відмовлюсь.

[@faraday_auto]

@evgen5057 шкода. Пересвідчилися б самі у правдивості наведеної нами інфо.

[@4pingwin]

В Буковель і назад на ягуарі вистачить чи ні 😮?

[@faraday_auto]

з одною підзарядкою хвилин на пʼятнадцять - і точно вистачить.

[@Roman-c3s]

Яка capacity батереї в обох?

[@faraday_auto]

У Jaguar I-PACE 93%, у AUDI e-tron не проводили заміри

[@Roman-c3s]

@@faraday_auto дякую!

[@myslipknot86]

68 тисяч пробігу а батарея деградувала на 7% ? @@faraday_auto

[@Roman-c3s]

Читав що ягуар рестайл 2021+ проїде +20%. Це так?

[@faraday_auto]

ні, запас ходу однаковий, перевіряли.

[@Roman-c3s]

можливо я пропустив але чи є в i pace безпровідна зарядка телефону?

[@faraday_auto]

Як додаткова опція, в рестайлі з кінця 2020р зустрічається часто.

[@Roman-c3s]

@@faraday_auto дякую!!

[@GaRiK99911]

Не треба вам та зярядка) на е трон вона дуже повільна і дуже нагрівається телефон. В мене в дорозі при увімкнених картах на CarPlay телефон так нагрівся разом із зарядкою, що зарядка просто перестала працювати тимчасово і айфон почав жостко глючити. Купив кабель, заряджаю тільки від USB

[@Roman-c3s]

@@GaRiK99911 дякую!!

[@Roman-c3s]

@@GaRiK99911 що ви думаєте ягуар буде кращий ніж єтрон?

[@Roman-c3s]

Що краще i pace чи e tron? Щоб ви обрали для себе і чому?

[@faraday_auto]

будь яка відповідь - це буде моя субєктивна думка. Краще приїжджайте до нас на тест-драйв - спробуєте обидва авто, оберете по своїм відчуттям)

[@Roman-c3s]

@@faraday_auto куди їхати?)

[@faraday_auto]

Львів, 067-305-10-05, чекаємо на ваш дзвінок

[@sdborn8667]

В принципе по городу катать норм, на дальняк неудобно

[@ВікторВолощук-щ7э]

Цікаво виходить Ауді заявляє батарею 95квтгод У тесті середній розхід 20квтгод за поїздку 304 км і з залишком 23% (якщо рахувати від 95 =21квтгод) Нехитрим додаванням виходить, що ємність на даний момент =80-81 квтгод

[@faraday_auto]

Дані бортового комп’ютера - далекі від обʼєктивних, щоб такими простими розрахунками перевіряти ємність батареї. Для цього є спеціалізовані програми.

[@sergeydenisyukesca]

є нетто ємність батареї, є брутто. Брутто це те що всі декларують. Нетто це те що реально доступно. І реально неттно завжди менше на 10% мінімум.

[@ВікторВолощук-щ7э]

@@sergeydenisyukesca щойно погуглив. Ємність нетто цієї батареї 86.5квтгод

[@ArenKharkiv]

@@ВікторВолощук-щ7эна всіх нових електричках спочатку йде велика деградація,потім вона призупиняється.Тут,якщо ваші підрахунки правильні,деградація становить 5% ,я не рахую що це багато.

[@FeaRok44]

Спасибо , интересно,но музыка не в тему

[@faraday_auto]

Дякую, врахуємо

[@denisgololobov839]

в ягуара офіціали ремонтують акб ( замінамкомірок) під час військового стану.

[@faraday_auto]

Так, вже почали ремонтувати. Вірно кажете.

[@vovashef9502]

Правда 270-280 км більше не іде

[@faraday_auto]

Давайте посперечаємося? Готові?

[@AZAZVE]

25%

[@Wed_4333]

Реклама самих себе, і їхали 80км/г максимум.

[@faraday_auto]

Готові з вами проїхати цю ж ділянку з будь якою швидкістю на вибір. В тесті ж ми їхали в загальному трафіку з обгонами повільніших автомобілів. В такому темпі їздять 95% автомобілів в ціновому сегменті 20-100тис.дол, тому ми його для наочності і обрали.

[@shyshkin]

Так - реклама :) Чого всі так не люблять рекламу? а як людям про себе заявити? От хтось примушує дивитись контент? дивують такі люди, що б зось конструктивне коментах написати - приходять з своїм "фе" якісь закомплексовані :)

[@faraday_auto]

@shyshkin дякую) бо дехто думає що потратити цілий робочий день трьом людям, заплатити операторам за зйомку і монтаж - то доброчинність.

[@mykolamatviychuk123]

взимку як сильно падає пробіг у них?

[@faraday_auto]

-10…15%

[@KirAlexFM]

Фарада барада

[@faraday_auto]

Каламбур румбомбар

[@AnZmin]

у мене Ягуар. більше 300 в нормальних умовах не проїде. 27-29 витрати. от і рахуйте

[@faraday_auto]

В комбінованому режимі місто/траса - так, буде 300+.

[@AnZmin]

@@faraday_auto не купуйте ягуар, беріть Ауді краще, 100% дешевше

[@ДЖОНУИК-д7я]

у мене ягуар я зараз влітку їжджу біля 6 днів на одній зарядці по місту, це десь 300+ км рваного темпу що є дуже гарним показником

[@ВикторРева-й7б]

23.5 квт , кондиціонер , жінка місто Харків, пробок немає. Літній час. Я навалюю потужно 24-26 кВт. Ставлю на зарядку 100 % показує 400 км. 350 км зуб даю проїде. Мені авто подобається, ферст едітіон , хотілось би плавності, та комфорту як на мерсі Sкласа з пневмою , але керування бомба.

[@faraday_auto]

@user-sx4ln5kw5d дякую за реальний відгук

[@ОлександрСмаль-ы8ю]

Жах середня швидкість 57-60км/год😢 Максимально не практичний тест, схожий на рекламу. В реальній ситуації коли тримати комфорту швидкість за містом 110-130 розхід буде в районі 30кВт і запас ходу до 300км літом а зимою ще менше

[@faraday_auto]

Середня швидкість 60-65км/год, а 120 всюди де дозволяв трафік. На обгонах, в залежності від необхідності 120-150. На даному відрізку траси від Львова до межі Закарпатської області це типовий показник середньої швидкості, як і на абсолютній більшості доріг загального призначення, які час від часу полягають через населені пункти. При їзді 120-130, перетинаючи населені пункти - середня швидкість у вас вийде 60-70км/год. Можливо ви в їзді ніколи раніше не звертали увагу на цей показник.

[@myslipknot86]

@@faraday_auto сто відсотків автор того коментаря або не звертав увагу на той показник , але тоді питання чому пишеш якщо сам ніколи на це не дивився, або реально не їздив на машині ніколи і просто фантазує) бо скільки не дивився в себе на двз машині середню швидкість по трасі, особливо коли їздив в карпати то вона досить низька, бо коли їдеш відстань в 200 км і думаєш що за 2 години проїдеш легко а проїзджаєш за 3.5 години при тому що їхав із максимально можливою швидкістю яку давала дорога, інколи доходить і до 180...то дивишся яка була середня а вона легко може бути в інтервалі 60-80 км, це тільки коли їду по європі де тільки автобани і там годинами можу тримати швидкість 100+, то там середня і виходить 100+....

[@ОлександрСмаль-ы8ю]

@@faraday_autoяк же треба їхати щоб середня швидкість була 57км/год коли навіть в населених пунктах можна їхати 50-70😲. У мене зазвичай 75-90 сердня не менше...

[@wizzardwladymyr]

​@@ОлександрСмаль-ы8юто хіба Київ-Жтомир-Рівне, Київ-Одеса. На заході України так ніколи не буде, багато населених пунктів, світлофорів (на червоне Ви також 120км\год їдете, чи стоїте з 0км\год). Або хіба та поїздка має бути коротка 50-70км щоб спеціально вибрати таку ділянку де можна їхати.

[@faraday_auto]

@@ОлександрСмаль-ы8юдавайте спробуємо разом з вами проїхати цю ділянку? 067-305-10-05, чекаю на контакт від вас

[@NOVA-hw4pt]

+++++++++++++

[@Вячеслав-к7ж]

17:59 маячня повна . Навіть оптимістичний прогноз в теслі реально досягнути . Ви взагалі порівнюєте запас ходу автівок на різних дисках 😅 Розмір дисків та шин , вага дисків та шин , тиск .. і ще багато чинників можуть суттєво вплинути на витрату енергії... Спеціалісти 😂 Взагалі-то всі запеклі електромобісти знають про мінімальну витрату енергії в умовах подібних що були данному недолугому тесті .. Навіть звичай старенька Тесла ЛЕГКО досягне в подібних умовах 13-15 кВт на 100 км ( в залежності від моделі) . Спеціалісти і знавці ви наші ...😂

[@faraday_auto]

Ви про стареньку Теслу на задньому приводі сюди порівнюєте з авто на повному приводі, спеціаліст ви наш?)

[@ВикторРева-й7б]

Тесла на любителя

[@yuliakozak041184]

Проїхала на 95-му Спортбек по Польщі, Хмельницький - Варшава - Краків - Хмельницький Мінімальний, при вимкненому кліматі, 23,6 кВт в міському режимі, при 50-70 км швидкості Максимально 340 км це по місту При швидкості 100-120 це 300 км!!! Яких 380 км 😌 По автобану , камон, ця машина легко їде 170 км, ну як їхати 90? 😅 Це ідеальна машина на подорожі в рамках 300 км В Варшаву замість 10 год ми їхали 12 Поки знайшла швидкісну зарядку, звернула з основної траси Роздуплилась з додатком Зарядилась В 3 ночі, коли хочеш лягти спати Гуляєш десь полями під Варшавою Для міста - ідеально!!! Для подорожей в нові країни зовсім не рекомендую А, ціну ще скажу вам 😅 в Україні кіловат максимально 15 грн В Польщі, без реєстрації в додатку - 33 грн! По реєстрації 28 десь Оцініть 😅

[@faraday_auto]

Ми їхали не по автобану. Можемо з вами повторити наш тест-драйв, переконаєтеся у правильності наведених нами замірів. Чекаю на звʼязок від вас: 067-305-10-05

[@Andriy_vlog]

У вас шаидкість 60 км середня. Хто так їде. Як черепаха.

[@faraday_auto]

@Andriy_vlog давайте проїдемо разом з вами цю ж ділянку в горах по серпантинах і подивимося ще раз на середню швидкість? 067-305-10-05, чекаю на ваш дзвінок.

[@bogdanmolotuk5533]

100% мав такий самий досвід))) Електро зручно для міста і якщо є де заряджати приватно.

[@dmitryskakun7377]

Пиздеж Не проедут, до 350 км По трассе 120-130 до 300км

[@faraday_auto]

А якщо я з вами проїду? Йдемо на спір? Хто пограв - платить на ЗСУ 50.000грн.

[@ВикторРева-й7б]

Прошив і пейс у офіціалів 2018 року випуску в 2024 , показник збільшився , прошивкою задоволений

[@maksymhorobets8838]

І трон... Дивно чути АЙ пейс і в той же час є трон. Тут або вже і пасе та є трон, або ай пейс та і трон. Наполовину вагітні...

[@ohonovskiy4794]

ай пейс, та є трон, що не так?

[@maksymhorobets8838]

@@ohonovskiy4794 сенс пояснювати? Якщо ви навіть літери англійські не знаєте, як звучать

[@say_hi_to_lenny_face]

цікаво, як обидві автівки перетравлюють львівську бруківку 👀

[@faraday_auto]

e-tron краще, але і I-PACE цілком достойно, навіть на 21 чи 22 дисках. Запрошуємо на тест-драйв, спробуєте.

[@ondiag]

То ви Чернівецьку бруківку не бачили 😂