Кто круче? Volvo XC90 VS Mercedes GLE 2016

[@ЖелезныеЛюди-ш4з]

раньше вольво была пенсионерской, а мерс для молодежи. теперь смотришь на мерс и на вольво и как будто они местами поменялись.

[@АндрейХолинов-я7ж]

У меня XC90 R-Design, просто огонь! Присматривался к GLE, но в итоге остановил свой выбор именно на Volvo, и ни разу не пожалел.

[@yamaha-korg]

соглашусь!! вольво в этом обвесе супер!! у самого такой!!

[@andreyivanov8591]

T8 ?

[@viktor5205]

Четвёртый год на ГЛЕ 350D, полёт нормальный. Вольво тоже рассматривал, мерс перетянул...

[@nekitgamechannel6827]

и по безопасности круче вольво пока ничего нет. Безопасность - это конёк вольво

[@ff-lc7fo]

Вольво!!! И только Вольво!!!

[@АлександрСергеевич-к6п8з]

Шта ? Полностью новый гле?? Ну - ну ))) особенно передняя консоль -конца нулевых с кнопками от телефона "нокия" ,прекрасно это подтверждают))

[@michael50861]

People's preferences vary. There is no point to discuss ) Both cars deserve to be picked. I would prefer XC90.

[@ЛеонораЛоцман-ф4ш]

Катаем и то и то,мерс огонь 👌

[@FSA333]

А мне классические приборы мерса нравятся больше, чем электронные панели......

[@Vlaaadddik]

Мерин выглядит не ОЧЕНЬ и снаружи и внутри особенно. Название поменяли, но даже обертку не поменяли. УСТАРЕЛО.

[@dmr-ua]

Рауль, с каждым новым тестом, все лучше и лучше 👍

[@FSA333]

+Dmitry Kareba Солидарен. Отличный тест))) А "трёхтомник "думы кознокрада" просто порвал)))))

[@Obiwankinobi]

Мерен внешне шикарный и представительнее

[@costelhotca5948]

Volvo the Best

[@spqr9858]

Согласен

[@tvbet1xbet68]

Вольво красивее

[@АлександрСеливанов-ю7ж]

согласен))

[@ТвоййХозяинн]

Это потому что на тесте бомж комплектация,в амг пакете и на 21х тапкак амг ,смотрится в 100 раз серьезнее чем вольво.

[@Vlaaadddik]

если на вольво одеть пакеты будет не хуже. А мерсу нужно реально обновлять авто. а не только название.

[@ТвоййХозяинн]

+777 дело в том что у вольво-нету никаких пакетов) как и движков нормальных 6.3 6.5 ,один 2.0 т,вольво до мерса как раком до марса по уровню и престижу

[@Vlaaadddik]

Артем Шерстобитов во-первых, у вольво есть спорт пакет r-designe, хз что в него входит, сильно не интересовался, но есть. А ML (GLE) это уже слегонца устаревшая машина, а вольво свежак и на новой платформе и больше ML. Мерсу нужно кардинально обновлять этот класс, внешность, салон в-первую очередь и по габаритам увеличивать, вот тогда мо;но будет поставить рядом с вольво xc90. В Европе по-моему продают вольво xc90 v6 двиг. А не, это гибрид T8, ну и ладно.

[@issak_nuton]

Вольво !!!

[@tvgstr]

Насчет брелка Volvo улыбнуло. Автору столь серьезного теста, следовало бы знать, что Volvo не производят в Китае. Что касается самого теста, то корректней было бы сранивать Volvo XC 90 не с GLE, а с GLS.

[@slavabelkin9841]

Владимир ВВП .все последние volvo разработали на деньги Китая..

[@VlkVadim]

Через год владения Волво ХС90 опровергну версию о китайских сверчках. Может они там и китайские, но толи спят, толи сдохли ещё до продажи - тишина гробовая. ))))

[@VlkVadim]

Кстати Вольво уже производится и в Китае, но от этого она не стал ничем хуже

[@1914h1941]

Вольво долго будет ездить качественый .

[@TheYarik87]

Сравните новую Оптиму и Мазду 6 обновленную.

[@elnur537]

Mers the best

[@gusein24]

Рауль красава как всегда грамотный обзор.++++

[@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК]

Спасибо. Классно. По предпочтением конечно мерс. Удивило что мерс по паспорту слабее, но разгон почти заявленый. Не знаю правда разницу в весе. Моторы маловаты для таких бегемотиков, но у экс-эмели хотя бы есть выбор. По дизайну вольво выклядит класически, то есть старомодно. И по цене мерс, на удивление, привлекательней. А еще хотелось бы знать ресурс маленького вольвошного движка?

[@tonych533]

Вольвец , как чистокровный жеребец!

[@viktor5205]

Тестил оба авто. Выбор - Мерседес. Седьмой год пошёл, полёт норм.

[@ЛеонидПлотников-п3х]

Вы молодцы))))))Очень прекрасный ролик))))))

[@АлексейСавельев-н4т]

"Се ля ви (C'est La Vie)" - такова жизнь. И говорить: такова се ля ви - ошибка. Получается: такова такова жизнь. ) Спасибо за обзор.

[@andruha1989barsykov]

Нормальная же тачка Volvo!!!! И несильно вроде уступает Меrcedes, а где и превосходит (по мне). Ну эта дурацкая стратегия, 4х целиндровых экономичных моторов, ну никак не вписывается в премиум класс!!! Выбор моторов должен быть всегда,и v6 и d6, и v8t и d6t . Кто-то динамику и мощность ценит , кто-то экономичность и комфорт. Ну Volvo этого не предоставляет, поэтому Mercedec с Audi и BMW ей пока не по зубам!!!!!!

[@ВАлександрович-о1ь]

Мотор т8 бензин+гибрид на Вольво=450 коней,вот тебе и мощность,и динамика,и комфорт

[@SEM-Y]

Пересмотрел много тестов разгона Volvo XC90 D5 - 8.5-9 сек. 0-100. Ну ок, пусть даже будет 9.5, но не 10.5. Может быть двигатель задушен электроникой на момент обкатки, что бы ресурс повысить...

[@FSA333]

Просто спидометр всегда привирает.

[@ДмитрийСадков-и2ф]

Насмешил друже

[@ЯИлья-п7к]

Видео и звук на высоком уровне! Спасибо за качество👌🏼

[@Moonozavrik]

Мое мнение Volvo XC90 нужно сравнивать с Mercedes-Benz GLS :)

[@SEM-Y]

+Oleksii Mykhailenko ХС90 где-то между получается :-)))) И по цене тоже.

[@V_SHASHULA]

очень хороший тест, вы молодцы

[@viktor5205]

Не буду категоричен, но езжу на GLE350D. Осенью будет 7 лет. Правда пробег маленький, 67 ткм. Всё устраивает. Очень комфортно. И это было решающим фактором.

[@YoGorrion]

нет, Рауль. в мерсе алюминий - это пластик со специальным напылением. это НЕ алюминий (этим он и бесит вот что помешало поставить настоящий? речь же идет не о платине).

[@Must898]

+Andrei Popov у производителей маниакальная борьба за снижение веса))

[@ЕвгенийПерегудов-х9з]

В мерсе алюминий-алюминий!! Вася! Учи матчасть!! Так же как дерево! Не пластик а шпон натурального 👆дерева!!!

[@alexanderkorpach8286]

Видео в формате 21:9 смотрится божественно! Спасибо!

[@ДанилаБагров-п1к]

Спасибо большое вам за видео)) вы молодец))))))

[@MrIlya44]

почему тогда не GLS, это было бы логичнее тк xc90 и с Q7 обычно сравнивают

[@STan1Z]

лучший контент на данную тематику. классный тест 👍👍👍

[@iesipovych]

Мерс выглядид как из конца 2000 гг... Увы, сам был недавно в салоне мерса и вольво... вольво брал на тест-драйв. В общем в мерсе даже сидеть не хотелось, сразу вышел и понял это допотопный чемодан, унылая центральная консоль с кнопочками (что с ними делать?), мало места и дорого... Вольво дешевле, свежее, красивеее и самое главное очень просторная!

[@viktor5205]

Евгений Есипович Был Туарег, подогрев руля и сидений , включаются на дисплее, машина стояла на морозе часа два.. Сел, завёл а подогрев включить не могу, дисплей на морозе не работает... Поэтому кнопки удобнее и поставили их не просто так... Теперь и в Новом Туареге есть кнопки на обогрев. Вот такая ситуация...

[@valerkalinovskij1927]

На фоне архаичной классики мерса вольво это оригинальность , технологичность и узнаваемость, что касается моторов то учитывая общемировую тенденцию к уменьшению обьемов это может разочаровать только пенсионеров, тоскующих по классике 90-тых.

[@igornovikov9990]

Отличный тест. Молодцы, еще и чувака из прошлого обзора с булочкой надо добавить ;-) И таки да рули у новых меринов и эмок бмв просто ... булочки.

[@ТеплоБезГаза]

почему ни один тест ни рассказывает о ноу хау нового двигателя или АКПП или ходовой или пневмоподвески?

[@valdaskukenas9812]

Мерс конечно красивее!

[@1Toemich1]

Обя Ключа зделаны в Германии. Я работую на Фирме HUF Hülsbeck und Fürst. Мы оба Ключа придумали и производим.

[@spamkomar9821]

хороший тест, но GLE нифига не "абсолютно новый", а всего лишь рестайлинг W166, который выпускается ещё с 2011 года. новый тут шильдик, маркетинговая уловка, а машина-то та же, светодиодики в фарах не стоят того, чтобы модель считалась новой. поэтому реально новый тут только Volvo

[@prostorua]

авторы просто красавцы! одни из лучших обзоров на русском языке

[@RenatMoscow]

Вес Мерседеса - 2185 кг. Вольво -1970 кг. 195 кг разница. Вот почему тормозной путь меньше у Вольво, а не из-за резины. (* вес дизельные авто)

[@RenatMoscow]

M. M. Почти 3,5 тонны - сказки! Гугл в помощь! «Gle suv 2017 тех. характеристики». Интернетом научитесь пользоваться!

[@MrTim938]

Рауль - красава +1. Хороший обзор.

[@ОлександрБіловус-л6й]

Чудово, як завжди!

[@Eskvaeyr]

Молодцы, качественный обзор!

[@Alberts_Kviesis]

Volvo xc90 v drugih testah youtube 0-100: 8,2 - 8,8 s.

[@nekitgamechannel6827]

вы какого amg с обычным volvo сравниваете могли хотя-бы r-design взять

[@ИсламСингизов]

Здравствуйте. Какой АМГ, с двигателем 2.1 литра?

[@LEOOOX22]

Mersu daleko do tehnologii Volvo..imho Ia za Volvo, bez somnenii... Plus, ne nado zabivati ob posleprodajnom obslujivanii, u Volvo razumnie tseni...a mers ,,,,karoche dsje ne hochiu govoriti, toliko zashel na servis, scazal hello, i srazu 700$....tak chto, razumnee i bezopasnee vo vseh smislah eto VOLVO!

[@sergeyvinnik1747]

Рауль отличный у тебя канал супер так держать ))))

[@user-Forrest_Gump-5023]

Если бы у Volvo был бы бензиновый двигатель, то он обогнал бы этот Мерседес.

[@paulstefan357]

G L E for sure

[@СлавикБекетов-ь7г]

Volvo королева дорог

[@valdaskukenas9812]

С каких пор? Бмв королева,а вольво это пешка

[@СеребряныйСерфер-л7м]

с какой скорости тормозили?

[@RaulChilachava]

60км

[@cocainumshow]

Мерен, но черный!

[@antonovkirill7876]

И снова, ТОЛЬКО VOLVO 👍👍👍

[@TheButcher105]

Блин у GLE заднее боковое стекло за стойкой всё портит - сильно напоминает SsangYong Rodius

[@mt11]

А что за замечательная песня с 2:45? Шазам выдал аж 5 разных результатов, но все не то :(

[@ЕвгенийПерегудов-х9з]

2-х литровый мотор на Вольво это просто трэшь!!!! Для 2-х тонной машины!!

[@oEddi]

Мерс выглядит пенсией

[@valdaskukenas9812]

Я думаю что вольво пенсией

[@ju4ara499]

Надо было на тест брать без пневмы, тогда было бы мягче. надо было бы брать с ламинироваными стеклами (двойными), было бы тише.

[@АзизКурбанов-ш8г]

На пружинах мягче чем на пневме?😂😂😂

[@fasoladeeda]

Raul, otlichnij test drive. Kokda budet Prius 4 )) ?

[@RaulChilachava]

)) нет даже в планах

[@agoleff]

Volvo XC90 Но пиарят почему то GLE

[@SEM-Y]

Хороший выбор достойных конкурентов. Спасибо вам за тест а "тунеядцам из ютуба" за активность, благодаря которой выбор пал на эти авто :-) Наверное GLE авто для тех кто выбирает головой а не сердцем, скучный совсем а морально уже стар, - лёгкие рестайлы и фейслифты уже не спасают.

[@Th3S1nn3r]

Почему то сложилось впечатление, что обзор заказной в сторону МБ. Прямо в каждом пункте победа за МЛем. Да и то что машина не выехала из 10 секунд, хотя по паспорту 7,8 - вы серьезно?

[@Dima-qm5iw]

У нас в Швейцарии такой Вольво стоит 67 000 франков( в €$ столько же), а Мерседес будет от 80 000. К нас Вольво V 90- кросс стоит 55 000.

[@TeamSpecial3419]

Мерседес!!! И только Мерседес!!!

[@tonych533]

3х литровый дизель вообще шансов не оставляет вольво.

[@tvgstr]

Как ни странно, двигатели малого объема - перспектива всего рынка авто. Таковы реалии спроса. Просто Вольво, выложив 11 млдр. в новое поколение, оказалось чуть ближе к тенденции, котороая уже натупила. Конфигураторы конкурентов не дадут Вам об этом забыть. Проверьте...

[@ИгорьСкиридов-ъ8ц]

А кому сейчас нужны эти v6 и v8? Они же жрут как бегемоты что сильно отражается на запасе хода. А volvo поставили. мотор экономный и его запаса хода хватает с головой. Да и к тому же любителей агрессивной езды все меньше, а volvo xc90 был создан для спокойной , неспешный , а главное комфортно езды.

[@ТеплоБезГаза]

все автообзоры, как про женщину рассказ - там щупаю, там нюхаю, там линия фар и рисунок светодиодов, а там массивный передний бампер и задний тоже.Тут я задумался о бизнесе, то сама ДТП объехала и сама припарковалась.

[@michaelblack5372]

Рауль, возможно ли ознакомиться со списком музыкальных композиций? Благодарю

[@RaulChilachava]

попрошу специалистов

[@aleksey270373]

машины разного сегмента, ХС90 ближе к GL

[@Vlaaadddik]

один класс. два полноразмерных паркетника. GL- джип.

[@aleksey270373]

777 джип это фирма, только никому не говори))

[@user-cb7yc1mm5b]

Название фирмы у ребят FCA, а Джип который они производят пишется (Jeep) это их автомобильная Марка, только оба никому не говорите)

[@aleksey270373]

@@user-cb7yc1mm5b нунадажиж...хухлить умеишь...возьми с полки пирожок... базар вообще не за тем был...а то...что всякую ебалу с полным приводом джипом называют

[@rrrr-yj2mb]

Абсолютно новый вольво vs уходящего кузова мерседес ..... И при этом + - паритет. Скоро выйдет новое поколение GLE 2019, и снова будет огромный разрыв в пользу mercedes

[@username-qwerty]

Разве что в цене.

[@ILLUMINATISPB]

Тююю, у меня предыдущая модель Volvo XC90 с дизелем 2.4. После чип тюннинга я до 100 км в час разогнался за 8.6 сек.

[@irakliiraklisdze1010]

Помне Вольво красивее но до Мерса ещё...Да к тому же за такую цену можно Мерс по круче взять.

[@Denia9969]

Рауль сделай тест на GLE Coupe 400 или 43 амг Заранее очень благодарен👍🏼

[@sergeykarpov8096]

Я сам разгонялся на xc90 с д5 за 8 секунд,если руки из жопы растут не надо на всю страну врать.Она подстраивается под стиль вождения,если ты ездил как черепаха,она в начале медленно разгоняется,а потом понимает и начинает топить.Не надо ездить как тормоз и она будет нормально разгоняться.

[@2hpcomua]

Простите Сергей, а Вы кто?

[@sergeykarpov8096]

@@2hpcomua "не спрашивай тупые вопросы,не получишь тупые ответы"

[@aaaaaaaaaaaaaaaa7006]

А если GLE был бы на пневме и спорт режим? на змейке думаю результаты бы улучшились.

[@FSA333]

Эх Вольво Вольво. Ну что ж вы нахимичили с моторами. Как можно было так обосраться. Да ещё и в премиум сегменте.........

[@RaulChilachava]

сейчас добавили моторов, есть даже гибриды, ждем

[@FSA333]

Raul Chilachava Да всё равно они на основе двухлитровых. Двухлитровики хороши на седанах и мелких кроссоверах. Но никак не на огромных бандурах весом за 2 тонны. Да, Вольво поиграла с передаточными числами и на разгоне до 100 смотрится нормально. Но по эластичности (60-100, 80-120) сливает вчистую.

[@Invullnerable]

+Raul Chilachava но все-таки у Мерседеса взяли самый слабый из двигателей :) хотябы 350д дал бы еще большую разницу на скоросном участке. Все-таки 250 двигатель довольно вяло розганяет здоровый SUV.

[@2hpcomua]

+Invullnerable ну, сравнимо должно быть

[@FSA333]

2hpcomua Учитывая разницу в цене в 30 000 евро..... Это не совсем сравнимо. Можно было взять GLE500 с разгоном в 4,5 секунды до 100 км/ч)))))

[@avomar8099]

Вольво самый красивый SUV

[@lovezar2598]

добрый человек 👨 сделайте обзор киа карнавал., спасибо 😀👍 , минивэны 🔥

[@MrKirillkireev]

volvo нужно сравнивать с GL ! А здесь не равные позиции у моделей

[@Vlaaadddik]

GL джип и это разная лига, с ним нужно рейнж равнять или крузак 200 или лекс 570.

[@MrKirillkireev]

НЕ путай с геликом. GL это такой же кроссовер как и GLE только больше. Я бы сравнивал вот так: GL, Q 7, XC 90 - вот так еще норм.

[@Vlaaadddik]

НУЖНЫ ДЕНЬГИ ? - ЗАХОДИ И ЗАРАБАТЫВАЙ! у каждого свое мнение на этот счет. Для меня gla - это класс компакт городских паркетников, как, например, мазда cx-5. или конкурент по статусу audi q3, скажем. Далее идут - средне-размерные паркетники -mercedes glc.как конкурент та же audi q5, скажем. потом класс полноразмерных паркетников. Для меня это - mercedes GLE. Конкуренты - скажем x5, q7, кайен, вольво xc90 в том числе. и тд. для меня один класс. Выше - GL - пусть не настоящий джип, а подобие, но для меня это джип, отличающийся от идеологии паркетников. И не важно, что GLE поменьше XC90, все равно для меня это уже полноразмерный паркетник. Ведь до него были уже два класса - GLA и GLC. компакт класс и средний класс, значит след. бывший ML - полноразмерный класс, но согласусь, что и GL можно как-то рядом с XC90 поставить. Ну..как-то...можно..

[@Vlaaadddik]

НУЖНЫ ДЕНЬГИ ? - ЗАХОДИ И ЗАРАБАТЫВАЙ! посмотрел габариты, да, GLE уступает по габаритам - 4804 вроде как, а вольво - аж 4950, gls - уходит за 5100, но для меня всё равно это две полноразмерные модели, просто есть еще gls, и он как бы между прочим вписывается вместе с gle в сравнение. Так что соглашусь, их обе можно сравнить с вольво. А GLe для меня вообще несколько устаревший автомобиль, может и действительно с вольво уже сложно тягаться. Нужно ждать новый кузов. Там и габариты подрастут, тогда может и пойдет вровень с вольво. Спасибо.

[@gopstopnik]

надо было с q7 сравнивать!

[@Dima-qm5iw]

Почти 4 года как приобрёл Вольво ХС90 R- Design, пока доволен! Мерседес по дизайну даже рядом не стоял, по качеству материалов, а также по безопасности тоже!

[@timlyg2876]

Volvo XC90, Mercedes GLE , Bmw X5, Audi Q7 , Porsche Cayenne , Porsche Macan , Lexus RX , Jaguar F-PACE это все ведра в одном ценовом сегменте от 50 до 100 кусков и каждый выбирает шо больше нравиться внешне

[@SEM-Y]

+Tim Lyg Как-то ценовая вилка у вас уж слишком широкая :-) Все указанные авто, кроме Кайена, можна уложить в 80к баксов в нормальной комплектации и с нормальным мотором.

[@mopdekau1885]

19:17 Что-то я не поверил вашим замерам Volvo XC90 (D5 - 225) Тестировал автомобиль в разных условиях, в разных временах года - никогда больше 8.5 секунд не показывал, иногда даже меньше 7.6 секунд показал, откуда у вас 10.6 взялось?

[@Шрам-г2д]

Вольво похож на микро автобус

[@valdaskukenas9812]

Чемодан,видел в натуре вольво нисмотреться

[@АнтонМилов-ш4г]

Все по разному говорят. В одном обзоре подвеска у Вольво мягкая и шумка супер, в этом обзоре все не так. Как верить?

[@anatoliy751705]

МЕРС - 1

[@zaurorucov8968]

волва супер

[@ВаняМоня-и1е]

Нахер сравнивать их если одна стоит почти в 2 раза дороже другой, отпал сразу интерес смотреть, ясень пень эти 30к будут явным перевесом на стороне вольво

[@artalant4749]

Этот вольво не может стоить 90, этот вольво стоит в районе 65. Это не R что прибавит всего 4,000 и это не гибрид, который в районе 75-80.

[@Pushkek]

Art AlAnt баран, можно опций набрать.

[@infocars2000]

С GLE нарисовалась проблема...зависает на какой либо передаче и не переключается ни куда, пока не перезапустишь машину. Пока ни кто ни чего не говорит по этому поводу..

[@FSA333]

Это вы только что придумали? Вот так и рождаются байки про "ненадёжность" немцев.

[@infocars2000]

Сережа, вы похоже из тех, кто в любой информации должен обязательно найти какой то подвох???...у Вас же нет этого автомобиля, но вы друг мой, умудряетесь умничать по данному поводу. По поводу передач проблему решили на первом ТО в мае...в разъем датчика давления турбины(на сколько я правильно понял мастера), по каким то причинам попадала влага(он находится где то в районе передней правой арки). Разъем перепиновали на станции и проблема ушла.

[@FSA333]

*****Вы просто не пояснили в каких моментах коробка держала передачу и не переключалась....... Для автомата - это смерть.

[@Pavelbadyrov]

БрелОки, а не брелки))

[@pivalig1]

Теремок - теремОки? Кошелёк- кошелЕки?

[@Pavelbadyrov]

@@pivalig1 К чему это вы?

[@Саид-у2з]

ЦВЕТНЫЕ МОНИТОРЫ ?????))) НУ ТЫ ДРУК))))))))))!!!

[@dmytropyrohovskyi]

XC60 VS GLC

[@ИринаБорисова-л8в4е]

преданный видеоблог с первых лет стало понятно, не желания смотреть до конца

[@2hpcomua]

Гугл транслейт?