Volvo XC90 vs VW Touareg vs Mercedes ML. Сравнительный тест SUV 2015

  Рет қаралды 270,277

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Күн бұрын

Пікірлер: 339
@ultrovirusigor8967
@ultrovirusigor8967 9 жыл бұрын
безусловно новый Вольво хорош, и фанаты оценят его качества, но лично я для себя выбираю Фольксваген Туарег. По моему в России это лучший вседорожник в своем классе
@Scorpion-ie2jk
@Scorpion-ie2jk 3 ай бұрын
Туарег это мужской характер🔥👍
@ДмитрийН-й9т
@ДмитрийН-й9т 6 жыл бұрын
Вольво конечно здесь фаворит. Его надо сравнивать с Q7
@tonych533
@tonych533 7 жыл бұрын
Я бы лучше узнал , кто кого переживет за 100т. пробега.
@TheAraik100
@TheAraik100 9 жыл бұрын
Являюсь владельцом х5 е70. Тестил и вольво и туарег оба на пневме. Друзья у вольвы все прекрасно, шумка, отклик на газ, динамика, эргономика, но только не подвеска! На 21 дисках она нервозно сканирует профиль дороги и в то же время нет взбитости в управлении, присутствует некая мелкая валкость. И даже спорт режим не помогает. Я не претставляю что будет если установить 18 или 19 диски. Будет холодец! Не случайно она теставая на 21 дисках. Подвеска Туарега это золотая середина которая так нужна на наших хреновых дорогах, машина в плане подвески рвет всех, и даже мой х5 на электростойках. Хочешь спорта и управляемости Пожалуйста! хочешь лететь по кочкам Пожалуйста! И только за это, ты уже простишь ей все недостатки, хотя меня все в ней устраивает. Благодарю за внимание.
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
+Араик Аванесян Чистая правда
@galiaf88
@galiaf88 9 жыл бұрын
+Араик Аванесян позвольте а как же читерная подвеска лексуса RX и динамика атмосферного v6 3.5 с супер надежностью?
@TheAraik100
@TheAraik100 9 жыл бұрын
+galiaf Главных три козыря лексуса 1Цена 2Качество 3Надежность. В динамике он проигрывает. Про управляемость- лично я не помню такого что японцы лучше немца управлялись.
@denislokator
@denislokator 9 жыл бұрын
+Араик Аванесян Насчёт цены тоже двояко: есть стартовая цена, а есть и пресловутая стоимость владения. Цена КАСКО и межсервисный пробег десять тыщ км - это полный пздц, который нивелирует все преимущества начальной цены.
@gosuwebwizard
@gosuwebwizard 9 жыл бұрын
по моему мнению это реклама больше потому что где недостатки вольво XC90 перед конкурентами? 1) отсутствие кнопок позиционируется как +, но когда ты за рулём тебе гораздо нащупать кнопку, чем тыкаться в планшете, инфа 100%. Так что, это относим к минусам. По опыту: люди жаловались на предыдущем туареге, что нет кнопки подогрев ругля. Она появилась в следующем поколении. 2) Вы сказали, что в туареге комфортнее ехать? Маленький минус, да? 3) Динамичнее и отзывчивее машина туарег. Где акцент на этом? Или мы на дисплей будем пялиться целый день, а не ездить. 4) Акцент на крутящем моменте, типа такой плюс, а в динамике так сильно проигрывает. На этом где акцент? Соглашусь, что тормоза, это преимущества, но думаю, что на нормальной резине и оно исчезнет. 5) 2х литровый двигатель, где + ? технологичнее ради чего? Динамика не очень всё-равно, зато надёжность --- и цена на вторичном рынке будет падать ой ой. Остаются преимущества: салон, дизайн. Не вижу мощных преимуществ, чтобы ездить на дорогом в обслуживании вольво, кроме как это что-то новое и не избитое. Взять вольво xc90 вместо туарега это всё-равно что взять киа оптима вместо тойота камри. Киа оптима нафуфыренная с опциями и салон классный, а едет хуже и ничего тут не сделать.
@beatoam
@beatoam 8 жыл бұрын
Мало похоже на честный, объективный обзор, больше на скрытую рекламу Volvo.
@historyhistory4253
@historyhistory4253 8 жыл бұрын
+Viacheslav Shamaev да потому что и так понятно даже не знаюшим что вольво выебала всех и по дизайну и по безопасности и по комфорту
@pedagog23
@pedagog23 3 жыл бұрын
@@historyhistory4253 истина!
@g.s.707
@g.s.707 7 жыл бұрын
Уважаемый, не глупи!!! Взял Туарег с черным салоном и говоришь что он похож на "кирзовый башмак" !!! Туарег предлагает около пятидесяти вариантов оформления интерьера, выбирай ! А у тебя видимо базовая комплектация !!!
@q.z.9629
@q.z.9629 8 жыл бұрын
Только туарег, решает все вопросы! Мощь, расход, проходимость! Надо брать!
@maxspart
@maxspart 9 жыл бұрын
Обалденные обзор! очень крутой формат, мало у кого такое можно встретить - вы молодцы!
@OleksiiMasaltsev
@OleksiiMasaltsev 9 жыл бұрын
Подписался недавно и скажу, что обзоры очень приятно смотреть! Спасибо!
@TheJujogs
@TheJujogs 9 жыл бұрын
Вольво вне конкуренции
@TheYarik87
@TheYarik87 9 жыл бұрын
+Eduard Jujog Ауди Ку7 кладет его на лопатки легко и просто.
@denislokator
@denislokator 9 жыл бұрын
+YarikLP Ну не так уж и просто.
@TheYarik87
@TheYarik87 9 жыл бұрын
denislokator на данный момент новый Ку7 один из лучших паркетников люкс-класса, если не лучший.
@denislokator
@denislokator 9 жыл бұрын
YarikLPДа, но дизайн просто ахтунг.
@TheYarik87
@TheYarik87 9 жыл бұрын
denislokator это да, дизайн подкачал. Как универсал какой то. Даже С-Лайн не спасает.
@Pro100TrueMAN
@Pro100TrueMAN 9 жыл бұрын
Спасибо за тест! Вольво, конечно, удалась, прям очень удалась. Неожиданный дизайн с их стороны. Про безопасность можно молчать, тут понятно кто будет на вершине. Никогда не был поклонником вольво, однако теперь стал поглядывать в их сторону. Ребята поняли, наконец-то, что покупатель прежде всего обращает внимание на внешность. Рауль, а Вам и Вашей команде - успехов и процветания. Продолжайте радовать нас! И поздравляю с 20к подписчиками!
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
+Pro100TrueMAN Спасибо, готовим для Вас сравнительный тест сразу трех электрокаров
@Pro100TrueMAN
@Pro100TrueMAN 9 жыл бұрын
Лично для меня?)) прям электрокаров или гибридов? тесла будет?))
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
Электрокаров.
@Ydubmail
@Ydubmail 9 жыл бұрын
Афигенно снито, смотришь на одном дыхании.
@21druzhina
@21druzhina 9 жыл бұрын
Отлично)) практически лучшие тесты что Украины и что России. И ведущий МОЛОДЕЦ))))
@megazhunusov
@megazhunusov 8 жыл бұрын
+Артур Лазарев в россии лучше снимают
@TheYarik87
@TheYarik87 9 жыл бұрын
Хороший тест. У нас (в России) многие журналисты считают новый Ку7 королем среди премиум кроссоверов. Говорят он на голову выше, чем Х5 или ХС90.
@dmitrydmitry1313
@dmitrydmitry1313 9 жыл бұрын
Ребята молодцы, качественный материал, но это не сравнительный тест, а косвенная реклама Volvo, не хорошо народ вводить в заблуждение, ай-яй-яй!
@STAR_UA
@STAR_UA 9 жыл бұрын
Порівняльні тести зараз майже розкіш - не часто знімають. Відео сподобалось. Спостерігав за одним з перших куплених Вольво XC-90 в Києві - придбав сусід. Гучна робота двигуна, на новому авто щось під днищем вже стукає. А так, звичайний кросовер.
@mihay8899
@mihay8899 8 жыл бұрын
+stkonstantinov ну так не зря же Volvo продали китайской Geely, вот и стукают китайчонки под днищем))))))
@ОленаПетренко-о5т
@ОленаПетренко-о5т 9 жыл бұрын
Гарний тест, Рауль! Дякую!
@TkachukOleksandr
@TkachukOleksandr 5 жыл бұрын
Це перший випад від Вольво, і наступне покоління реально конкуруватиме, а так лайк за рекламу найбезпечнішого авто.
@gosuwebwizard
@gosuwebwizard 9 жыл бұрын
Это не сравнение, это реклама.
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
+gosuwebwizard мы подделали все результаты? Но ведь Вы можете все сами перепроверить
@MrMaxwins
@MrMaxwins 7 жыл бұрын
а я вижу один результат - на дизайн интерьера Вольво, его восхваление и вдеовставки потрачено 6 минут, на пару слов о салоне туарега с видео ушло 30 секунд, столько же заняли видеовставки об ауди, которого даже в обзоре нет. Не реклама говорите? ну-ну)))
@СергейРубцов-у7н
@СергейРубцов-у7н 9 жыл бұрын
Молодцы ребята. Классный тест. Но стоило отметить чем таким напичкан Туарег, что бы стоить за 100 т.долларов. И отдельно остановиться на особенностях работы центрального дисплея у Вольво. Авторевю указали, что у них бывали сбои, что лишало возможности управления очень многими функциями.
@megazhunusov
@megazhunusov 8 жыл бұрын
+Сергей Рубцов по старому курсу 3.000.000 для топ комплектации вполне норм, так он и стоил до кризиса
@MrStrannik50
@MrStrannik50 9 жыл бұрын
Обзор, как всегда великолепен. Спасибо.
@kevanone4521
@kevanone4521 9 жыл бұрын
Что то подсказывает , что это реклама Вольвы, а не сравнение!!! Да и цены что то у вас накрученные на Туарег!!! Туарег это Бюджетный паркетник! Если уж сравниваете берите Q7 или Кайенн!!! а так по факту ГАВНЯНЫЙ ОБЗОР!!!!
@MrPaukann
@MrPaukann 8 жыл бұрын
+Александр Ковалевский В России туарег действительно дешевле вольво на несколько сот тысяч, так как он собирается в России и получает меньшую пошлину. В Украине, я подозреваю, отличия по налогам нет, так как всё равно зарубежная сборка.
@fat4yan
@fat4yan 7 жыл бұрын
Ну про то, что Туарег - бюджетный паркетник ты загнул. Даже в загнивающей сша он зовется luxury suv.
@Olegatorua1
@Olegatorua1 6 жыл бұрын
Судя по тому как ты пишешь - тебе лет 16 . Подростковая тупость так и приёт
@дровосекинструмент
@дровосекинструмент 5 жыл бұрын
после видосов как ауди людей кидают в России эту марку мало кто рассматривает у нас в стране.
@vadim4ik938
@vadim4ik938 4 жыл бұрын
Он далеко не бюджетный
@successful9229
@successful9229 5 жыл бұрын
Очень красивый выпуск!!! Почему то раньше не видел его.
@mbe4336
@mbe4336 9 жыл бұрын
мерседес мало показали
@ruslanmoskalenko1264
@ruslanmoskalenko1264 9 жыл бұрын
Тест очень крут! Столкнуть таких гигантов, я думал такое под силу только зарубежным большим телепрограмам, но к счастью ошибался. Хотелось бы чуть поподробнее, да и ML салон показать и цену объявить данной комплектации, да так если придираться то X5 с 4-х диз. надо было сопоставить! Короче все класс, спасибо за качественные тесты!
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
+Ruslan Moskalenko Готовим тест Вольво против нового GLE
@ruslanmoskalenko1264
@ruslanmoskalenko1264 9 жыл бұрын
+2hpcomua Годится, ждем!!!
@75casta
@75casta 5 жыл бұрын
Посмотрев обзор я бы выбрал туарег...
@БегущийпоГраблям-м5в
@БегущийпоГраблям-м5в 7 жыл бұрын
чётко,понятно, доступно, благодарю
@encraze
@encraze 9 жыл бұрын
Понравилось у Volvo решение с крутелкой зажигания. Однозначно, прикольнее, чем кнопка. Хотя, можно называть меня консервативным, но я больше люблю ключ. Как-то это больше по-мужски.
@michael50861
@michael50861 9 жыл бұрын
You are the best on Ukrainian TV, guys. You make a high quality media product. I would say: way too good product in terms of KZbin. Host, screen, camera job... everything is just stunning and awesome.
@RustamM777
@RustamM777 8 жыл бұрын
это сравнение 3-х авто или сравнение Volvo с другими? 90% видео про Volvo! Из-за этого 👎👎👎
@MrMaxwins
@MrMaxwins 7 жыл бұрын
так это реклама вольво жи, по манере изложения очевидно)
@2hpcomua
@2hpcomua 7 жыл бұрын
Друзья, это обзор Вольво + конкуренты. Если это реклама - прошу доказательства в студию.
@ivanushkivskyi6207
@ivanushkivskyi6207 4 жыл бұрын
@@2hpcomua Доказ розгін у тоарег 7.6-7.8с в мене 250000пробіг а ти напевне навіть спорт не включив при замірі.)))
@pgivno4241
@pgivno4241 3 жыл бұрын
eto prosto pravda VOLVO for life
@lexnder99
@lexnder99 8 жыл бұрын
туарег самый красивый. Его обувать нужно на большие диски и тогда увидите его во всей красе. Давно всем известно что красивые диски зрительно улучшают авто на 80%, плюс салон на турике чёрный, в бежевом, светлом он шикарно смотрится, плюс надёжный двигатель , а не 500 раз турбированная двушка как у вольво которая будет сыпаться , у них 2 литровые бензиновые тожк до 330 лошадей вы представляете что это такое???? из 2л сделать 330 лошадей - это пипец как ненадёжно , это также кан на красовере мазда цх7 2л и жрёт под 20 л на сотку потомучто форсированый двигатель а объёма не хватает и ни о какой экономичности речи не будет!!! Туарег шикарен с наружи и внутри а по проходимости с 2-мя блокировками остальные красоверы не дотянут, в горку из песка подниматься нужно только с разгона а по энерции и на жигуле можно заскочить, а в грязи вы увидете разницу по проходимости. Вольво фантик и чисто асфальтник надёжность двигла и расход под большим вопросом
@maxbrain9205
@maxbrain9205 8 жыл бұрын
Туарег - типичный фольсквагеновский дизайн: простой и скучный. Он мимо проедет и на него никто не обратит внимания. А вот Вольво как раз великолепен: элегантен и красив, на него приятно посмотреть.
@anatoliypobezhymov8976
@anatoliypobezhymov8976 2 жыл бұрын
Очень правильно вы скзали про диски. Чистый тур на 20 - х дисках красиво смотрится.
@temas_v7320
@temas_v7320 8 жыл бұрын
А в каком режиме коробки были задействованы при разгоне 0-100!? Sport, ручной режим или просто Drive!?
@ИванГубкин-н4ш
@ИванГубкин-н4ш 2 жыл бұрын
Шикарный монтаж
@antonovkirill7876
@antonovkirill7876 4 жыл бұрын
Volvo 👍🏻👍🏻👍🏻 И только ВОЛЬВО 🤗
@makushenko
@makushenko 9 жыл бұрын
В плане торможения, было бы очень хорошо указать ширину шин каждого автомобиля, так как у вольво ширина шин 275 у туарега 255 у мерса по сути такие же как и у туарега, а чем больше пятно контакта, тем лучше будет сцепление с сухим асфальтом. Тем более что у всех машин разные фирмы шин, а это так же очень важно! шины в одном и том же размере но разных фирм имеют разные сцепные характеристики, Так что тест на торможение назвать объективным ну ни как нельзя!
@Игорь777-у1з
@Игорь777-у1з 8 жыл бұрын
Туарег как кирзовый сапог))))))))! Точно подметили.
@sunnyb260
@sunnyb260 2 жыл бұрын
Игорек, а какая у тебя машина?
@antonovkirill7876
@antonovkirill7876 5 жыл бұрын
Бляха, ДЕ РЕКЛАМА ВОЛЬВО??? Прекрасний обзор! Фанати хольца - сковтніть... І споглядаємо реальні огляди надалі 👍
@sashamatvievskiy
@sashamatvievskiy 9 жыл бұрын
Фольксваген лучший! Вы так не коректно показали салон туарега что просто ппц. Буд-то это какой-то жигуль по сравнению с вольво. Он намного интереснее и приятный чем у вольво и мерса. И гораздо уютнее чем у них. И сидения у таурега приятные и поддержка сильная. А музыка? Это что вообще было? Типо у вольво лучшая музыка??? Бред. Dynaudio у туарег играет не хуже. У туарега тормоза брембо. Что это за тест на торможение??? Вы попробуйте на треки тормоза. А то такие оп по ровной дороге и стали. Хрень а не тест. Поплывут ваши "лучшие" тормоза вольво! Вот уверен. А за внедорожный тест вообще молчу. Горка? На ту горку с ходу любой кроссовер заедет. Заехали бы в настоящее внедорожье. Ну ну глянул бы я на вольво и мерс. А почему не сказали как машины ведут себя на больших скоростях А? Что вы думаете на них кто-то будет тошниться 80км в час??. Фу. почему такие разные моторы??? Тут мерседес унизили. взяли какие-то 2 литра. Бомж комплектацию. А мерс 3л тди валит быстрее туарега на разгон если что. И опять же за тест на разгон. Пробовали с двух педалей?Так сказать с лаунча. Ах да. Почему не сказали а возможных наборах опций? И возможных моторах. Таурег с v8tdi вообще ураган. А самое главное о расходе топлива. И куда мерс с вольво пойдут со своим рассходом?? Вам не тесты снимать а в рекламном агентстве вольво работать!!! Чушь людям снимаете. А кто-то верит.
@gosuwebwizard
@gosuwebwizard 9 жыл бұрын
+Александр Матвиевский присоединяюсь
@DjMamai73
@DjMamai73 8 жыл бұрын
+Александр Матвиевский Все правильно сказали.
@ВасилийСолодовник-б5ъ
@ВасилийСолодовник-б5ъ 8 жыл бұрын
+Александр Матвиевский У туарега 3 tdi тормоза брембо ??? Акустика у туарега лучше чем у вольво ??? А с расходом согласен .
@DjMamai73
@DjMamai73 8 жыл бұрын
Данаудио очень достойная не хуже точно
@markzergof4831
@markzergof4831 8 жыл бұрын
+Александр Матвиевский вы предлагаете на семейном авто на трек ехать для теста торможения ? Про салон Вольво все правильно в тесте сказали и показали (по видео даже видно что туарег керзовый сапог), а вот в динамике явно наврали уверен что туарег быстрее....
@YoGorrion
@YoGorrion 9 жыл бұрын
до смешного... Рауль, я впервые увидел туарег на фоне ХС90... и он вообще потерялся на его фоне. то что в ХС90 нет вентиляции для задних пассажиров - это странно... т.к даже в корейцах с ценником в 2-2.5 раза дешевле присутствует эта опция.
@SergBurma
@SergBurma 8 жыл бұрын
Дизлайк за неверное описание. Ждал мл в обзоре.
@2hpcomua
@2hpcomua 8 жыл бұрын
Э там, что БМВ?
@andrewgribo5213
@andrewgribo5213 7 жыл бұрын
Глупый чтоли? Где у тебя мерседес мл в обзоре? На какой минуте?
@SergBurma
@SergBurma 7 жыл бұрын
Забей, описания пишет для выход в топ поиска на KZbin. Для него главное не качественный контент, а красивые пустые заголовки.
@seriyvolk970
@seriyvolk970 7 жыл бұрын
"Пришит флажок Швеции..."- угу...а сиденье водителя (подушку) как будто корова пожевала!
@ljubimovevgenij7826
@ljubimovevgenij7826 4 жыл бұрын
А какой из них самый мягкий и удобный? И почему ни чего о расходе топлива?
@shkiper1003
@shkiper1003 9 жыл бұрын
Спасибо вам за передачу, смотрю с интересом! Может вопрос и странный, но вы можете в ближайшем будущем сделать сравнительный тест самых доступных на нашем рынке автомобилей( Ланос, ВАЗ, Geely)?
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
+Bodya2306 Спасибо Вам. Попробуем
@marihuanconaplew1742
@marihuanconaplew1742 6 жыл бұрын
Подписался за этот выдос
@samvel0989
@samvel0989 9 жыл бұрын
Такие качественные видео обзоры и просмотров жалкое количество. Думаю, Вам нужна реклама в России. Тут вы точно найдете своего зрителя. Обидно, когда пацаны около гаража снимают ведра и получают несколько сотен тысяч просмотров, а вы пару тысяч. Вперед!!!
@ДанилаБагров-п1к
@ДанилаБагров-п1к 3 жыл бұрын
Отличный обзор))) благодарю вас)))
@аматерасаламбер
@аматерасаламбер 9 жыл бұрын
Жаль ,что замер не на 100 км .
@kikoo6285
@kikoo6285 7 жыл бұрын
7.07 сразу угадал про флажок Шведский.
@ПавелМиргородский-м4с
@ПавелМиргородский-м4с 9 жыл бұрын
ОХЕРЕННЫЙ ТЕСТ. СПАСИБО.
@kikoo6285
@kikoo6285 7 жыл бұрын
Видно что на Вольво раньше тормозить начинаете. Тест с торможением полный бред. Как вы можете гарантировать нажатие на тормоза в один и тот же момент?
@alextigrido8876
@alextigrido8876 9 жыл бұрын
Volvo как больше чем Туарег... его конкурент это Q7 и GL
@РасулИсмаилов-п4к
@РасулИсмаилов-п4к 8 жыл бұрын
Типичная реклама Вольвешника
@ДенисКомарницкий-щ9п
@ДенисКомарницкий-щ9п 9 жыл бұрын
туарег- хорошая машина, но скучноват по дизайну экстерьера и салона, который уже порядком приелся. в целом он не дотягивает до XC90, который всё-таки уместнее сравнить с новым audi Q7
@nikitaanisimov4236
@nikitaanisimov4236 8 жыл бұрын
короче я так понял туарег круче вольво по всем параметрам особенно цена/качество и вы забыли упомянуть про голимый даунсайзинг в вашем любимом вольво, я думаю вы знаете чем это кончается
@ЕвгенийШевцов-э3д
@ЕвгенийШевцов-э3д 8 жыл бұрын
Что они сравнивали, зачем и кто попросил? Сравните ML63AMG с самым дорогим в мире Вольво и Табурегом и поймете кто умеет тормозить, разгоняться и маневрировать в 21 веке. А сравнивать марки и машины в разных комплектациях с разными шинами и моторами - это не что иное как манипуляция картинкой. Да Вольво оригинален, да в этой компании захотели сливок и запилили все новинки китайского электроники в салон (устареет все за пару лет). Молодцы, замах засчитан, но мерседесом им не стать, как впрочем и фольксвагену. В премиальных брендах разница между базой и топом может легко составить 2 и более цены. И это будут 2 разные машины, одна из которых будет на голову лучше ехать, разгоняться, тормозить, доставлять комфорт и давать совсем другой перечень электронных помощников. Так что вывод такой: Мерседес лучше, чем Мерседес, причем на голову! С БМВ та же история. А вот епонцы как раз все одинаковые, именно их с китайцами и надо вот так поверхностно сравнивать )))
@MrPaukann
@MrPaukann 8 жыл бұрын
+Евгений Шевцов AMG никак не конкурент им. Туарег даже не в версии R, как и вольво, о чём речь? Вы предлагаете взять заряженный мерседес и никак не заряженные вольво и туарег и сравнить. AMG можно сравнивать с BMW m, заряженным F-pace, но никак не вольво. Что там устареет с обновлениями ПО по воздуху? Они сделали как раз шаг в будущее, так постепенно начинают делать многие производители.
@МаксимКлимков-з1ы
@МаксимКлимков-з1ы 7 жыл бұрын
Женя Жуков, даже обычный ml в максималке их порвет
@МаксимКлимков-з1ы
@МаксимКлимков-з1ы 7 жыл бұрын
Женя Жуков, а так я с тобой согласен
@МаксимКлимков-з1ы
@МаксимКлимков-з1ы 7 жыл бұрын
Женя Жуков, а по поводу бмв и японцов, тож красава, марс рили начинает жахать и бмв и ауди, всех, короч mercedes ледирует и.
@toldoslava
@toldoslava 7 жыл бұрын
Audi Q7 делает Volvo XC90 в одни ворота
@МаксимМаксимов-ф8щ7б
@МаксимМаксимов-ф8щ7б 4 жыл бұрын
Ауди, умеет только доставать из владельцев баблосы, больше она ничего не делает.... Стереотипы о немецком "качестве", давно в прошлом....
@trendtrend5755
@trendtrend5755 8 жыл бұрын
Volvo xc 90 лучше, намного, like
@Mihasy108
@Mihasy108 9 жыл бұрын
в максималке Туарег стоит 4,6 млн. руб.(около70тыс.$) Ребята,вас наё....ют,конкретно!))))
@DmitrukAndrey
@DmitrukAndrey 8 жыл бұрын
Всё в Вольво прекрасно (и кнопочки и фенечки и пимпочки и планшет - не забудьте наклеить защитную плёнку, поцарапаете сто пудов), только едет хуже "кирзового" Туарега)). Ну а сравнивать надо конечно с Ауди Ку 7)))
@andreyivanov8591
@andreyivanov8591 2 жыл бұрын
Туарег проверен годами в разных условиях. Вольваши всегда были проблемными зимой
@ZeusUA
@ZeusUA 9 жыл бұрын
що цікаво, що q7 в нормальній комплектації буде ті ж самі 90 тис євро)
@axxxel00
@axxxel00 9 жыл бұрын
что за песня играет последние несколько минут?
@ПростоДядя-ш3ж
@ПростоДядя-ш3ж 7 жыл бұрын
в мороз с утра ничего не включишь на этом планшете.
@ВасилийШинкарюк-к9ъ
@ВасилийШинкарюк-к9ъ 8 жыл бұрын
спасибо Рауль..! спец !
@floganlfanat
@floganlfanat 9 жыл бұрын
103000 долларов за туарег ? xDDD В Москве стоит 51000 ахахахахахахах
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
+FaNaT В Украине в комплектации шаманский бубен тоже, сконфигурируйте себе максималку, если она доступна в РФ
@floganlfanat
@floganlfanat 9 жыл бұрын
да хоть обконфигурируйся, в России максималка стоит 4-4,5 млн. руб. А за 6.5 млн Порш каен S можно взять новый что и будет пресловутые 103 тысячи долларов.
@ju4ara499
@ju4ara499 9 жыл бұрын
+2hpcomua мне конфигурировали 1,5 мес назад, 3,7 ляма. Не все, но оч. много! Что у вас с ценами? о_о
@TheYarik87
@TheYarik87 9 жыл бұрын
+FaNaT сконфигурировал под себя Туарег. Взял средний набор опций и движок 3,6 бензин. В итоге вышло в 3,2 млн. Вольво вышел примерно в 4,2.
@floganlfanat
@floganlfanat 9 жыл бұрын
YarikLP о том и речь
@michalsokyrko3564
@michalsokyrko3564 7 жыл бұрын
Вот по этому Мерседесы не делают сенсорными свои экраны, чтобы не было все залапанное пальцами)
@vladkhigniy9701
@vladkhigniy9701 9 жыл бұрын
отличный обзор
@user-ri2cw3bi7l
@user-ri2cw3bi7l 7 жыл бұрын
Интересно. Спасибо!!!
@GoodBoy-tp1rc
@GoodBoy-tp1rc 8 жыл бұрын
Дорогой, мой ведущий! Это называется реклама нового продукта, а не тест драйв. 👎
@barsbekturarov6131
@barsbekturarov6131 9 жыл бұрын
супер тест драйв
@bekmukanov8337
@bekmukanov8337 4 жыл бұрын
Отличный работа.
@iuriiiurchenko3779
@iuriiiurchenko3779 9 жыл бұрын
по цене вместо VW почему Q7 не взяли?по-моему очень актуально...
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
+Юрий Юрченко в тесте мі ответили, что Ауди пока нет в тестовм парке, пока добавить нечего
@АлексПи-у8л
@АлексПи-у8л 9 жыл бұрын
3.12 Екран?
@oikaklmn
@oikaklmn 9 жыл бұрын
Ну конечно вольво победила, а мерседес в полной жопе. Учитывая что 70% времени ролика про вольво я чего-то даже не удивлен.Объективно, ага.
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
+oikaklmn Уважаемый зритель, Мерседес и не мог победить, и чем больше бы его было, тем больше он проиграл бы. Это предыдущее поколение со всеми вытекающими последствиями. В чем Вы, надеюсь, наглядно убедились. В нем нет оффроуд пакетов и много других вкусняшек. Для полного и всеобьемлющего сравнения мы работаем над тестом, где будут новые X5 и GLE. На момент сьемки теста первый уже был убран из тестового парка, а второй даже не презентован. Именно поетому мы сосредоточились с ML на разгоне, торможении и переставке. Нам было интересно есть ли разница в поколениях не только по опциям и другим "плюшкам", но и по управляемости и динамике.
@oikaklmn
@oikaklmn 9 жыл бұрын
2hpcomua Спасибо! Ждем тестов с GLE/GLE купе.
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
+Alexey O Алексей, Вы наверное не прочитали почему и зачем? Я об этом написал ранее. Что касается продажного теста - мы давно этого не скрываем. Нам за тест подарили Вольво! Вот Вы бы не согласились? Туарег на лысой шине нам выдали из тестового парка. Нам купить шины? За чьи деньги? Слухи о рентабельности нашей продажности слишком преувеличены, просто поверьте.
@RaulChilachava
@RaulChilachava 9 жыл бұрын
+Alexey O Не будет. Они в доле.
@DIABLO_4_Tester_Sacramento
@DIABLO_4_Tester_Sacramento 9 жыл бұрын
+2hpcomua говнообзор реклама вольво
@МаксимКлимков-з1ы
@МаксимКлимков-з1ы 7 жыл бұрын
скадите пж как назвается музон в конце? ~18 минуте?
@beerkoff01
@beerkoff01 8 жыл бұрын
Реклама вольво. Сплошная неправда по результатам заезда.
@MrKostik5
@MrKostik5 9 жыл бұрын
туарег на 18 колесах поставьте туда 21 и сравнивайте. разгон в туарега 7.8
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
+Константин Литвиненко Башню не поставить на Туарег? Мы показали реальный разгон, тот который есть на этом автомобиле в данный момент и с этими колесами. Есть пруф про 7.8 с дрифт-бокса ?
@2hpcomua
@2hpcomua 9 жыл бұрын
+2hpcomua И почему Вы решили, что на 21-ых колесах Туарег будет быстрее?
@ТаурегМарседосов
@ТаурегМарседосов 9 жыл бұрын
+2hpcomua Потому что , черный таурег на 21-ых колесах со спортивным обвесом самый быстрый)))))
@РустамАхмедханов-о6х
@РустамАхмедханов-о6х 4 жыл бұрын
Вы возьмите бензиновый двигатель у Мерседе ML он быстрее будет разгоняться
@ruslanbaron2351
@ruslanbaron2351 8 жыл бұрын
Лаконично.
@ГеннадийМаренков-ц5к
@ГеннадийМаренков-ц5к 3 жыл бұрын
Сравниваите новый Вольво спредыдущей серией Туарега. Это не корректно.
@drhdirutomich2458
@drhdirutomich2458 Ай бұрын
И только VOLVO ,жизнь дороже всего . а по надежности Вольво уделает многих ...
@user-TEC
@user-TEC Жыл бұрын
Вподобайка👍
@anastation9347
@anastation9347 7 жыл бұрын
Volvo хс90 лучше она самая безопасная машина в мире,она крутая и надежная вот и она победила!!!
@МаксимКлимков-з1ы
@МаксимКлимков-з1ы 7 жыл бұрын
Anastation (нет)
@МаксимКлимков-з1ы
@МаксимКлимков-з1ы 7 жыл бұрын
мерс безопаснее w213 больше 5 звезд в безопасности, w222 там у задних пассажиров в ремнях подушки, и у мерса у первого появились подушки и абс и тд
@МаксимКлимков-з1ы
@МаксимКлимков-з1ы 7 жыл бұрын
и это подкупный тест
@МаксимКлимков-з1ы
@МаксимКлимков-з1ы 7 жыл бұрын
Anastation и он взял разные комплектации, пускай возьмет ml и туарег и xc в максимальной, и я могу поспорить что мл их порвет, и туарег им не конкурет, а еонкурент x5, Q5
@МаксимКлимков-з1ы
@МаксимКлимков-з1ы 7 жыл бұрын
Anastation и этот w166 набирает тож максимальное количество баллов. хотя его начали выпускать в 2012 г
@ИванИваныч-я3х
@ИванИваныч-я3х 8 жыл бұрын
машины надо в АТО сдать
@КириллФедоров-п5ы
@КириллФедоров-п5ы 8 жыл бұрын
Текст заученный еле идёт !
@tiptopsmania
@tiptopsmania 9 жыл бұрын
Нашли с чем сравнить, Volvo XC90 и VW Touareg уже обновились в модельном ряду, тогда как Mercedes ML старая модель. Разумнее было бы сравнить тогда уж с новым Mercedes GLE (не купе). Вот бы и посмотрели кто круче. С другой стороны понятно, что тест по большей части про Volvo, остальные так, для фона.
@grossfogelgross4408
@grossfogelgross4408 8 жыл бұрын
как-то скромно умолчали сколько продано Вольво, туарегов и мерсов. Статистика все ставит на свои места...
@DRAGONIKification
@DRAGONIKification 9 жыл бұрын
VW-считают за премиум?До чего же докатились...Удел VW-это Полоседан.Вообще VW за машину нельзя считать,это пародии на автомобиль.
@Arch1301
@Arch1301 7 жыл бұрын
JustLucky тебе с трамвая видней
@anatoliypobezhymov8976
@anatoliypobezhymov8976 2 жыл бұрын
Дай угадаю, у тебя тойота камри?
@muradmanilov357
@muradmanilov357 7 жыл бұрын
Похоже на рекламу Вольво. Да и не знаю так ли трудно найти Ауди для сравнения. Вольво новее,технологичнее и это очевидно. Сравните когда выйдет новый Туарег. Кстати икс пятый не так уж и стар. Его можно было выкатить на тест.
@sunnyb260
@sunnyb260 2 жыл бұрын
В этом и проблема, все что технологичнее и новее = менее надежнее и ремонтопригоднее
@mojo8937
@mojo8937 9 жыл бұрын
мне кажытся или панель у вольво глючит
@araspel2007
@araspel2007 6 жыл бұрын
обзор збсь , супер , но пипец музон какой зашкварный ....
@dejavu5368
@dejavu5368 8 жыл бұрын
с разгоном полный бред у турага...в 8 секунд укладывается по рейс лоджику...может там +40 было или соляра с водой вперемешку .... но это бред..+ если смотреть на прирост момента и лошадей после чипа на в6 дизеле туарег в неудел всех оставит..с торможением тоже слабо верится...что бы мерседес так сделал...да и с вольво вопрос большой...
@АнтонМ-к3ц
@АнтонМ-к3ц 2 жыл бұрын
А где сравнение? Ток про Вольво видео
@TheJujogs
@TheJujogs 9 жыл бұрын
Где КРУЗААААК 200???!??!? Нужна доза крузака!!!!!
@albertrockalfredo8250
@albertrockalfredo8250 8 жыл бұрын
сука бред про 2х литровый двигатель с охренительным моментом))))
@antonovkirill7876
@antonovkirill7876 5 жыл бұрын
Почитав коменти: фанати Фольца "вклякли"... Їх можна зрозуміти (Туарег дуже непоганий), але не можна погодитися! Хамство від образи - вас же принижує! Ви ж не котята, щоб вас тицяти мордочкою в очевидно...? Наразі - ВОЛЬВО КРАЩИЙ! Надалі - побачимо 🤔
@пСына-ц4е
@пСына-ц4е 9 жыл бұрын
Зачем было было делать тест без q7 ?
@MrPaukann
@MrPaukann 8 жыл бұрын
+Иван Стар не удалось найти, вероятно.
@Risnjak
@Risnjak 8 жыл бұрын
Надобно говорить не "в", а "на" ! (если вы поняли, о чем я;))
Кто круче? Volvo XC90 VS Mercedes GLE 2016
20:45
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 205 М.
Тест-драйв Volvo XC90 против VW Touareg
11:55
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 298 М.
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,5 МЛН
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 76 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 10 МЛН
BEST SUV 2021: Cayenne GTS / BMW X5 / Mercedes GLE / Audi Q8 / VW Touareg V8 / Volvo XC90 T8 - ч.02
41:35
Лучше чем BMW?! | Volvo XC90
23:20
BORZ PRODUCTION
Рет қаралды 8 М.
Mercedes W164 ML63 AMG недообзор.
35:14
Околотехника
Рет қаралды 79 М.
Новый VW Touareg: внедорожник или кроссовер???
20:47
Битва Моторов
Рет қаралды 94 М.
BMW или Mercedes или Audi или Volvo: выбираем ЛУЧШИЙ премиальный SUV
27:21
КТО КРУЧЕ - Volvo XC90, Land Rover Disco 5, Mercedes GL за 2,5 млн. руб?Обзор автомобилей с пробегом
23:05
VOLVO XC90 2021 - когда устал от косяков Mercedes, BMW и Audi
20:01
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 868 М.
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,5 МЛН