Nissan 350z: тест-драйв длиной в 14 лет

[@Alex_White_]

350Z - до сих пор бомбезный автомобиль! Мне он нравится даже больше, чем 370.

[@IgorKravtsov]

Рауль, +100 тебе в карму за обзор и за «бесплатный контент»🤣🤣🤣! Без рекламы - реально круто смотреть. Долгих лет твоей «Зетке»!

[@2hpcomua]

я думаю, что ютюб рекламу поставит, но все деньги уйдут автору и исполнителю музыкальной композиции, которая звучит 10 секунд на 36-ти минутный тест.

[@IgorKravtsov]

@@2hpcomua скорее всего так и будет, но я успел просмотреть эту оду Z350 без рекламных вкраплений, чему несказанно рад. Ничто не смогло прервать твоё натуральное восхищение обладанием этим авто! Знакомое чувство. Круто!

[@sbiable]

@@2hpcomua на премиуме не уйдут:) спасибо за обзор! Очень крутая тачка!

[@ВадимКладковой]

@@IgorKravtsov , где видео ваши? 🤔Ждем!🙏

[@IgorKravtsov]

@@ВадимКладковой у меня есть видео о ДТП моего авто и о восстановлении оного)) kzbin.info/www/bejne/mWPMiZKXhKp1n7M

[@volodymyrforos1031]

Гідний огляд вірного авто. Дяка

[@vielfra4593]

Дай волю и,человек обрастёт ништяками, как обрастает, ракушками, кожа старого кита))). Однако, мы все, давно в поиске гармонии с растениями, животными, механизмами, и - Небесами.)...Ты, море, парус, музыка, ночное, звёздное небо - что ещё, нужно,чтобы забыть про бренность нашего существования, туды его в качель!)))))

[@ЄвгенійЗавальський]

Супер!!! Так о машине может рассказать только влюбленный в нее счастливый хозяин!!!

[@mikecr5831]

Что сказать, человек получает удовольствие от автомобиля. Хороших дорог без поломок

[@2hpcomua]

Благодарю

[@НиколайНиколай-л1ъ]

Помню как лет 4-5 назад просил Рауля снять тест на зетку, Рауль пообещал,но как говорится обещанного долго ждут. Ну и я тоже с просмотром данного ролика дня 4 тянул. Думаю Рауль меня помнит)).

[@Alex-cc3ol]

$60K в 2008 это были большие деньги. Крутая тачка на то время была. Респект за смелый выбор и за то что продолжаешь её любить

[@ВладимирИванович-д5н]

Спасибо Рауль за интересный тест интересного личного авто... Собака или кошка, всегда похожа на своего хозяина,т ак и авто, должно немножко раскрывать характер и душу своего собственника..))

[@ВадимКаплученко]

Хорошая машина, по по поводу потери денег, жизнь одна и нужно получать удовольствие и родоватся ей.

[@alex_rk86]

350z с 2004 года (новая), ручная коробка, в цвете LeMans Sunset (считаю его наиболее удачным для 350z, imho), Когда думал оставлять или нет - оставил, несмотря на другие машины. Хорошая и честная машина, ну разве что не для стояния в трафике и снега. В плане надежности - очень скучно, помимо текущего обслуживания, чинить практически было нечего - поменял газовые опоры багажника, лампочки там и там. Поставил алюминиевую защиту двигателя (с окном под маслянный фильтр, надоело снимать оригинальный пластик каждый раз). Качество салона, если сравнивать с bmw тех времен - пластик сильно хуже, кожа ни в какое сравнение. С другой стороны, сидя в новом Subaru/Toyota BRZ - понимаешь, в 350z все не так и плохо :)

[@lexx1985100]

Какой же душевный обзор! Спасибо 👍

[@Коляалонсо]

Я так же в 2007 Купил civic и до сих пор балдею когда еду за рулём....

[@redro8768]

Браво, Рауль, за любовь к автомобилю! Так держать! У меня такой же есть - Ауди ТТ. Мужская любовь к авто дорого стоит...

[@2hpcomua]

Спасибо. Согласен, машину нужно любить

[@ZiROK1]

Спасибо, все очень правильно. Нужно ценить то, что уже имеешь. Машинка крутая!

[@aleksandrskripkin4373]

Рауль, спасибо. Просто, душевно, без рекламы!

[@Ruslan_Tkach]

Культова «зетка». Супер! Згадав форсаж «Токійський дріфт»!

[@soulbalance_music]

Да но вывод один,если Рауль хочет послушать музыку с касетв,то он переставляет магнитоллу🤣🤣🤣Хорошая тачка и спасибо за обзорКак всегда 🥃🥃🥃в силе

[@SergiyMatusyak]

Мне кажется, ты последний из журналистов, кто ездит на механике. ))))

[@2hpcomua]

Волощенко еще. Все никак свой GTI на механике не продаст)

[@islam_abu_saad]

Классный обзор очень хорошего автомобиля старой японской школы. Столько проехала и ещё ездить будет!

[@v3nom313]

Наконец-то нашел толковый обзор,а не тест-драйв школьников. Благодарю.

[@indie7355]

Не знаю насколько премиальнее, но более цыгански так точно получилось. Вообщем, что юмор, что вкус - стабильно 😃

[@vadym9259]

Годный обзор, спасибо Рауль

[@aishchenko]

Из важных изюминок ты забыл про нормальные тормоза с завода, а также про кованные колеса Rays, за которыми люди охотятся в своей разболтовке. А это редкость даже сегодня в мире М, АМГ, РС и прочих спортивных подразделений

[@2hpcomua]

согласен. я сейчас зимний комплект аналогичных колес ищу.

[@user-ph4co3go1y]

Долгих лет вам и зетке, а к ней в придачу +1 ещё автомобиль :)

[@michailkazimianec2134]

Отличный обзор, сам засматривался в свое время. Про новый Ситроен С4 было бы очень интересно посмотреть.

[@vielfra4593]

...эстетика, рождённая смешением чудес технологического прогресса и собственным внутренним наполнением, и это видео - не про фетиш.)))

[@chroniclesofchorinis4435]

у меня такая любовь к Ford Probe 2 с 2.5 v6,да я понимаю что авто старое(93 год) но внешность боже мое почтение, люди всегда на нее оборачиваются, от малого до великого

[@ВадимЛазаренко-н8г]

Просмотр и лайк повозможности.Мексиканский гольф помню с 97 года.

[@АнтонХолодняк-м2р]

Когда человек снимает обзор про свой любимый автомобиль.

[@deniskorobski]

Рауль , благодарочка за контент . Вернул в молодость , аж занастольгировал ((. У соседа был такой же экземпляр , в золотисто-бронзовом цвете . И мне казалось тогда , что мощность избыточная . И пятнашка не казалась тогда диким расходом , так как Анос 1.5 потреблял 10 л. , а здесь …. куча мощщщей !!! И да , сосед поменял тогда аморты с пружинами и это была .опа , полная , пломбы вылетали на ура

[@PuLsAr2211]

Знаю эту красавицу,часто вижу на парковке.Не жезла ни гвоздя,и не фото фиксации)))

[@2hpcomua]

Спасибо, сегодня очередной пьяный дебил протаранил парковку и увалиося ровно в то же место, что и два года назад. Но я сделал выводы и давно паркуюсь на другом месте. Жалко мужика, который на моем-разбили машину.

[@PuLsAr2211]

@@2hpcomua да, перекресток проклят или закалдован)).теперь перепарковую на против Новуса.

[@ИльяЖураев-й3т]

Отличная тачка,своё время катался на 300 ZХ Феирледи,эти отличные ТАЧКИ,спасибо за видео!

[@АнсарАскербек-р8ц]

машины для настоящих ценителей. Красота и мощность, удобство на дороге - ниссан)))

[@МаксимПавлович-с2с]

Помнится такой же душевный и искренний обзор вашей Z-ки и Порше Алексея! ;)

[@pantiohapantioha]

Это самый обьективный обзор б\у от автожурналиста, так как это обзор владельца,лучше не поведает никакой блогер.

[@Plus_Deer]

Спасибо за обзор своей машины. Было интересно. Помнится мне, когда ты выбирал авто, в списке желаний была и Субару🤷 Но возможно это совсем другая история))

[@0sama_]

Ещё VW pointer вспомнился из латиносов, тоже запчасти все только с мексики )) ))

[@moldovan6341]

Классный обзор. Вроде бы сам на пассажирском месте ехал до момента, когда про головное устройство пошла история.

[@taras_dankov36]

Спасибо за идею хорошей композиции перед сном)))

[@ReptoidSleestak]

Пушка! Шикарная тачка. Жаль, новых не завозят

[@OTEBOS-y2l]

всё СУПЕР! спасибо! такая же делема... куплена за 50+/- и хочется оставить и хз)) отдать даром вложено много (( у меня другая марка. но смысл тот же. следуйте плиз! раз пошла тема бу обзор на авалон рейстал гибрид! у нас токового нет ни чего к сожалению! хотелось бы от Вас услышать толковый обзор! отдельное СПАСИБО за музыку !!!)))

[@ВікторПоперечний]

Отличный обзор достойного автомобиля. Спасибо,Рауль.

[@StudioOstrovsky]

Дякую за відвертість! Огляд супер!

[@ВикторВикторович-к1д]

+200 за бесплатный контент!)) Рауль, Вы красавчик!)

[@tnchofficial7666]

На 21 минуте понял что у нас общего, когда автор сказал про CRX. А потом еще и Кседос. Я к нему часто ездил на своем квадрате. Наверное таки присмотрю и я себе 350-й)

[@ОлегОлегов-п6н]

Ну - у , не скайлайн КОНЕЧНО , но ТОЖЕ пойдёт !!!😉😁✌ и да , МНЕ НРАВИТСЯ классический дизайн ЭТОГО автомобиля !!! А с учётом современной автомобильной безликости , так вообще шедевр !!! А насчёт надежности ??? Батя ВСЕГДА говорил ; едет ??? И слава БОГУ 😉😂

[@АртемПишнюк]

Зетка просто топчик,лайк полюбе

[@insider_tt4295]

замечательный автомобиль. Очень сильно нравится и с большим удовольствием ездил бы на таком)

[@francar3832]

Так поставте в підсвітку лампочки з синішою колбою, буде колір як у ЛЕД і повернеться бажана плавність вмикання

[@serhiikadurin3340]

Рауль РУЛС!!! Спасибо за эмоции!

[@АртемПишнюк]

Ніссан бомбова тачка дякую за обзор

[@accord177rus]

Как всегда на высоте👍 спасибо за обзор. Отлично

[@loki_88]

о це огляд, плюсую!класика

[@DenBere9ovyi]

сутенерский красный - очень правильное название цвета))

[@mykhailosambur4448]

Мрія 10 річної давнини. Чудовий тест.

[@Admin_password_admin]

На 16:00 уже стоит китайская 2-дин магнитола) И как говорит один белобрысый автоспортсмен: "Zетка валит и рулится!" З.Ы. Досмотрел дальше, про магнитолу вопрос закрыт))

[@СеменГуглович]

Норм. Лайк. Очень позитивный канал.

[@volodkavolodkin5881]

Видео и юмор как всегда на высоте! Но с рекламой Gazer по таймингу перебор :-)

[@danielresto7729]

Дійсно класне авто 👍 Honda S2000 було б ліпше але… Я б напевно взяв все ж MX-5!

[@Chernenko1971]

Спасибо Рауль за такой душевный обзор. Очень чувствуется любовь и привязанность к этому авто. А ещё отдельное спасибо за так ОТЛИЧНО сохранённую легендарную Zку. Красивая машина в очень хорошем состоянии. Благодаря таким людям/пертолхедам легенды будут жить и радовать долго(в душе тайно, но очень сильно надеюсь и верю, что нынешняя "больная лихорадка" по полуигрушечным "дюраселам" за большие деньги - быстро уйдёт в небитиё, где ей и место)... P.S. Хондейку конечно жалко(надеюсь спецы её таки восстановят), но такая участь всех спортсменов. Удачи Рауль!

[@2hpcomua]

Хондер уже на финише, скоро сойдет со стапелей. Все сильно осложнилось тем, что это версия для США и все запчасти я ищу, покупаю и доставляю из США. Спасибо за отзыв.

[@Chernenko1971]

@@2hpcomua Да, часто возникают траблы, когда делаешь что то с душой. Удачи и быстрейшего "выздоровления" ракете.

[@ИгорьСтародуб-ю4х]

Спасибо за объективный обзор, не смотря на то что машина ваша. Остался один вопрос-- какой пробег у машины?

[@2hpcomua]

180.000

[@whiskydram7656]

Отличный контент!!!

[@69aletia]

Рауль! Всегда смотрю Ваши видео. Но уже давно прошу Вас об обзоре Lexus CT-200h!!! До- и рестайлинг!!! Очень интересный аппарат!!! У меня 2011 год, в ютубе мало видео на русском по данному авто

[@shurikgrub]

Дякую за цікаве відео про чудовий автомобіль. Чекаємо на продовження про Honda ))

[@ivanb.d.8957]

У меня 370 nismo. Супер тачка!

[@КолькаСтупает]

Мне «Атмо» разгон нравится!)

[@АК-79]

С удовольствием посмотрел!

[@2hpcomua]

Мы старались

[@Olexandr____]

Супер огляд . Дякую

[@XXX-jq2fo]

Спасибо за грамотный обзор!

[@каналмечты-ы1ц]

Рауль. Вам лайкос... особенно за резюме))

[@bassfexer448]

Куплю его себе как первую машину

[@Ніссановод]

Хороший обзор. Но заметил что у мотора на холостых слабое давление масла. Пока не поздно, нужно заняться этим. Посмотрите информацию о прокладках маслоканалов Vq35de

[@andriikasperskyi]

Автомобіль з душею. Так, за "душу" доводиться переплачувати, але воно того варте =)

[@1Jack22]

Чисто интеросно, чем нужно было заниматься, чтобы в 2008 году можно было позволить тачку за 60к? Я то сейчас в айти работаю и у меня все норм, но в 2000х это были какое-то космические деньги.

[@martyndoc3023]

Дякую далі чекаємо про авто мрії

[@ВладимирБулатов-ъ1ф]

А можно ли в 2021 году найти что-нибудь, чтоб так же выглядело через 15 лет?

[@Try_Love]

Седло пассажира с фаерлэди ставь,там регулировок как у водилы будет

[@АнатолийГовор-г8г]

Нужно было название сделать - обзор магнитолы в зедке

[@АнтонВасильев-к1ж]

Это лучшая рекламная интеграция. Подтверждаю 12 литров до 3500 оборотах.

[@В.Чумак]

Огонь!

[@Oleksii210]

Рауль, почему Audi TT не рассматривали?

[@ПавелАнтоненко-х1н]

Рауль, лайк поставил. Как обычно, и особенно плюс за S2000. Полностью с тобой согласен. Машина-шедевр. Но видос не смотрел. Сорри, но ни Тойота, ни Ниссан меня не впечатляют.

[@2hpcomua]

Supra, Celica, GTR, Silvia?

[@ПавелАнтоненко-х1н]

@@2hpcomua одна только S2000 выше них. Про качество Ниссан я вообще умолчу. И опять же срез всей марки по одной-двум моделям? И где они побеждали?

[@2hpcomua]

Карлос Сайнс дважды становился Чемпионом мира по ралли на Toyota Celica GT-Four ST165 и Toyota Celica GT-Four ST185 (1990, 1992). Об этом мало кто знает, кстати

[@ПавелАнтоненко-х1н]

@@2hpcomua Во-во, даже я не слышал. Хотя про машины знаю. А по маркам? Одна компания захиревает, и продаётся европейцам. Вторая штампует металло-пластмассовые изделия. Вот спромоглась к батареям прикрутить четыре колеса. Фирма!

[@sam-bi-kupil]

ЖЫРный лайк. Оч душевно.

[@ВладимирЛыгин-в9с]

Был САППРО- галаннд 1996 шо лимузин комфортный 2.0 ат, 105 л/с 10 в городе 8 _ за Былобы очень интересно услышать историю создания и , возможно тест этой модели

[@VTEC320]

На s2000 редко когда превышает расход 10 на сто. А зетка огонь

[@PrVladimir]

Прародитель Peugeot RCZ ;)

[@VitalijjS]

Неочікувано, але це класна, ну і це майже "аналогова" тачка яка дарує ті відчуття, які з сучасними машинами ми вже не отримаємо із-за систем, які в них встановленні і часто не вимикаються. Тай такі авто навряд колись набриднуть

[@M1thrandir777]

Рауль, хороший обзор, как про члена семьи рассказываете, видно что машину любите. Успехов! А какой бы авто в этой категории взяли бы сейчас?

[@2hpcomua]

Ничего не осталось. Взял бы 911-ый где то 2008 года за 45 тысяч или Ауди А5

[@alexalex4319]

@@2hpcomua Рауль, спасибо за интересный обзор! Есть в семье А5 12-го года, тоже красная)). Клиренс там ближе к 10.. Для плохих дорог вообще не подходит, подвеска сильно зажатая. И коробка DL501 -это боль, в пробках её жалко, постоянное ожидание, что сломается. Посоветуйте хорошего специалиста по продольным dsg коробкам

[@jariktv8281]

Красава,я более скромен, катаюсь на Ниссан х трейл т32

[@ВадимСушко-и1р]

дякую за безкоштовний контент

[@ОлегПіхманець-у1д]

Цікаво було б порівняння із стаковим кайманом, новим! на скільки велика була б різниця в авто, особливо в повсякденній їзді!

[@ezoaura3510]

Обзор не парня, но мужа ) Нет пены у рта и горящих глаз, есть практичность и чувство граней.

[@МаксПарамонов-к1ж]

Есть ли запчасти на неё? Замучал такой вопрос, хочу взять её 2003 года, машине 20-й год уже

[@dmitriynagradskiy6344]

Киноляп- новая магнитола появилась в кадре задолго до её анонсирования)) И о пробеге автор умолчал))))

[@2hpcomua]

180.000

[@sbiable]

Расход по БК или через програмку по чекам?

[@2hpcomua]

БК и пару раз в путеществиях по баку

[@taras_dankov36]

На ниссан жук проблемы с плавностью зажигания и затухания китайских лед лампочек в салоне нет,на удивление.

[@makar126]

Много вам ещё километров вместе!

[@ded1294]

Машина пушка

[@АртемПишнюк]

Блін аж слюні потекли))

[@stbest001]

Да, спортивное купе хорошее, но оно меркнет на фоне успеха Nissan GTR, а также более красивого 370z, появившегося всего на пару лет позже. Если учитывать время покупки, то, мне кажется, Порше Кайман - более оптимальный выбор. Стоил он тогда несколько дороже (62 000 евро) , а по динамике был бы не хуже. Формально, 2.7 л базовый Кайман с 239 л.с. на 0,2 с медленнее, но чип-тюниг уравнял бы его с 350z при меньшей мощности. Светлый салон добавил бы объёма. Яркий крансый цвет хоть и обращает внимание, но одновременно может вызывать сожаление из-за форм автомобиля по стравнению с 370z. Удачного и прятного владения!

[@vladibukrie2165]

Добрый день, какую переходную рамку под магнитолу ставили?

[@2hpcomua]

Заказали через дилера, шла месяц, но ничего не пилили - сделана именно под Зетку