Он новый и он мне нравится. Такое бывает?! Subaru по канонам

[@Novacherneschina]

Владимир , а не хотите ли снять мой Mitsubishi Galant Super vr4? Их было всего то выпущино 367 шт, а у меня в обалденном состоянии! Ребята комент в топ, пускай Владимир увидит. Привет с СПб! P.S. на почту Вам писал и видео с тачкой тоже.

[@serj30899]

Up

[@think_with_your_head]

Поддерживаю! Действительно этот авто достоен внимания и было бы приятно его увидеть на обзоре!

[@Gavrilov_49]

А что за супер? Ни разу не слышал, интересно было бы посмотреть, привет от митсу брата

[@coolguy_2997]

Круто, жаль, что раньше не подсняли, когда снег был

[@kietsv]

Поддерживаю

[@surok143]

Блин, я понял что мне не хватает таких грамотных авторов... Не тупо клоунов которые рассказывают про то что видят без опыта вождения. А грамотного человека, с хорошей речью и умением водить. Браво!

[@denozaur]

Аминь брат, балаболов дохрена, которые не шарят но снимают

[@markparkhomenko6358]

Владимир Мельников - это топ. Образец культуры в подаче материала и драйва

[@RubelRobert]

Согласен, Володя-красавчик👍🏻

[@КсенияСергеева-щ2ш]

Мельников профиль, с наслаждением его смотрю, порой так рассказывает, что возникает дикий восторг от машины. Большое умение передать характер авто.

[@alexkharchenko2483]

@@КсенияСергеева-щ2ш возникает желание купить каждую машину после просмотра выпуска

[@xoneturbo4039]

С детства мечтал о Subaru Impreza WRX STI 2003 года синюю на золотых дисках,но купил Subaru Impreza WRX 2006 года на МКПП и уже 10 лет на ней каждый день езжу и никак нарадоваться не могу!Дарит эмоции каждый день в любое время года!А едет то как а звучит то! Не продам)😉😎👍

[@4t0m1c3]

ну продааай😂

[@АлексИванов-р2л]

Аминь брат

[@МаксОттоФонШтирлиц-о8я]

Синий с золотом- самое клёвое сочетание! Тоже нравятся те машины. 555)

[@vatman59]

@@МаксОттоФонШтирлиц-о8я реклама сигарет жеж

[@Vlad-rf4tz]

Вы, батенька, мазохист. WRX STI 2006 стоит у меня на парке- пару раз за зиму в снег выезжал,как на карусели. Каждый день на этом вибростенде- может тебе лет 20?А так на 7ке плаваю

[@СергейШаров-я9в]

Вступление про «настоящие авто», прям, в душу !)

[@Megash84]

В чем она настоящая?Ты пока паснешь в экран,и что то там включишь,ты уже проиграл.

[@СергейШаров-я9в]

@@Megash84 имелось в виду не про Китай обзоры сплошные )

[@МаксимРыбалка-ъ9о]

Очень приятно смотреть видео с хорошим журналистом, который действительно умеет водить авто, а не с доморощенным блоггером, который может только пятаки крутить на мощной машине. Владимир, спасибо Вам за приятную подачу материала, за то, что не обсуждаете пластик, экранчики, камеры и панорамы, а говорите о действительно важных качествах автомобиля

[@rehcra11]

Мельникова пора в палату мер и весов. Поразительно правильный авторепортер (сказать «блогер» язык не поворачивается)

[@un_reveur]

Журналист - также отлично подходит

[@maxmonaco]

Автожурналист

[@sergeyhitboy397]

ВЫИГРАЛ чемпионат, ну красавчик, поздравляем!🏆👍

[@163tlt78]

Как же охренительны с колодцы аналоговых приборов в наши планшетные времена 👍👍👍

[@bezputink]

так засрали автомобили своей цифровизацией кошмар просто

[@boriszilberman5157]

О да, в шохе постоянно кайфую с приборки)

[@bezputink]

вставь айпед и кайфанешь по полной)@@boriszilberman5157

[@ProDKRoss]

Вызывают блевотный рефлекс

[@163tlt78]

@@ProDKRoss желудок проверь😅

[@ДмитрийЙоЖыГ]

Ссссска зашёл на Ютуб с мыслью, Чо то давно никто не снимал субари свежие а тут на тебе!!! Спасибо тебе мил человек)))), Субару это чертова болезнь...

[@ИльдарГаязов-х4к]

Импреза была моим первым субару. Сейчас езжу на форестере, но на этого красавца посмотрел с удовольствием. Главное, чтобы за рулем сидел человек, умеющий ценить машину за ее настоящие качества. Спасибо за прокатку, теперь я ваш поклонник.

[@artemkart]

Владимир, Вы один из немногих авторов, чьи видео прямо ждешь) Спасибо, как всегда приятная подача и картинка!

[@АлександрВоросов-ш3д]

Это человек который по настоящему шарит в авто, и умеет на них ездить

[@АндрейКовалев-ъ5т]

Владимир,как же приятно смотреть и СЛУШАТЬ все Ваши обзоры,речь и подача,слог,это редкая редкость (именно так), интеллект и харизма, спасибо Вам,смотрим дальше!)

[@Raspizdai59]

*Я человек простой, вижу классный ролик про Субару-ставлю лайк!*

[@oOkowalskiOo]

Новая SUBARU от Мельникова....Однако будет интересно ) Смотрим!

[@mrx-channel]

)

[@mrwhitte]

Вот за Субару респект! Тем более новую🥰

[@pavelp.7]

Китайские авто стали такими популярными из-за войны, а не из-за того что они лучше Ауди/БМВ, просто теперь из-за рухнувшего рубля у населения нет денег на немецкие авто

[@ВладимирСуровцев-ъ3ы]

Все верно, народ глухой, не понимает

[@Trebyan]

Спасибо, кэп

[@FreeBird987]

Все верно китайские авто-шлак!

[@РоманХудяков-ю9к]

Не из-за рухнувшего рубля а из-за закрытие заводов и прекращения поставок в Россию. И кстати они и в Германии серьезно подорожали

[@hanswei5746]

@@РоманХудяков-ю9к курс рубля имеет прямое отношение к цене любого импорта в рф. будет доллар 180р, будет такая импреза стоить не 7млн а 15). а в ЕС они как стоили 45к евро так и стоят. я уж молчу про стоимость кредита)))

[@ВладКоролев-м1с]

Приветствую,спасибо за такой грамотный обзор. Люблю субару с юности. Потом у родителей появился Форь SH в 2010 году. Потом получил права,приобрёл автоваз) Как то довелось поездить на старой Лешаси БГ 1995 года, моя ровесница😅. Кузова там был гнилой,вся потрепаная такая,но как она ехала. С первых минут езды сразу привык и к габаритам и к мотору. Сразу почувствовал,что хоть и 20 лет,но иномарка инженерная. Тогда видимо и окончательно влюбился в эту марку,но к сожалению в современных реалиях пока не потяну её обслуживать. Поэтому катаюсь пока на Ладе и каждый раз смотрю с каким то детским,таким добрым восторгом, на обзоры Субарей или когда в потоке мимо проезжает Бубубука с поросенком на крыле. Спасибо вам Владимир,объясняете очень грамотно и как то вот по свойски все понятно и очень интересно.

[@remuh3928]

сзади хонда цивик))

[@ЕлисейДобриян]

+1

[@efeschenko2648]

Даже больше GR86

[@antonputevyj3903]

Сзади

[@dmphxzrche288]

Согласен. Зад уродство как и у цивика. Печально

[@Samohvalov777]

Каждый раз так думаю, согласен

[@user-Serge-Khitrovo]

Не первый раз слышу про "альбомно-ориентированные" экраны, и при этом показывают вертикальный экран. Мне всегда казалось, что альбом он все же горизонтальный.

[@gttchoppag631]

Ну у меня куча альбомов было вертикально ориентированных, но и горизонтальные были. В ПК программах альбомная ориентация это именно вертикальная.

[@user-Serge-Khitrovo]

@@gttchoppag631 не встречал-с)

[@MyBesha]

Ну наконец то! Я то думал все, Subaru сожрана Toy ota и будет выпускать, младших уродливых детей, а старшие у Toy ota будут красивыми, холеными и бездушными. Но вот, отрада! А про мотор грусть конечно. Я действительно вот уже 3 года живу с мыслю что Subaru заканчивает свой век и растворяется в мастодонте, а тут такие новости. Владимир спасибо, спасибо за крутые и живые рассказы про авто, которые я так люблю. Всяческих успехов, прошу, продолжайте!

[@Grafmontroth2076]

Володя , вы легенда . Держите всегда хвост пистолетом ... Радуйте нас правильным контентом . Думаю , вы такой один на всю страну , с такой особенной , уникальной подачей . Феномен одним словом

[@nurzhanakim6358]

У меня outback 96 года, с тем как входить в поворот согласен, если не качнуть он откажется поварачивать:)

[@полнаяверсия-д3э]

Самый лучший канал для тех кто любит настоящие автомобили, спасибо что держитесь на уровне даже в такое непростое время!

[@Alex-KMU]

Субару какие не возьми, практически все интересны - каждая по своему конечно))

[@azrecion]

Это уже давно не так. Прежние мне были интересны (года до 2008-09, кроме WRX STi - тот долго держался) - нынешние вообще не интересны.

[@User_Furiot]

​@@azrecionА кто сейчас подобное делает? Не кто.

[@azrecion]

@@User_Furiot да, интересных авто не осталось - увы.

[@VazheninR]

Обзор - супер. Вот бы еще на тест такую же, но в комплектации с МКПП. У нас в Казахстане сейчас у диллера такие стоят ~5млн.рублей.

[@РоманХудяков-ю9к]

Хз кому они нужны за такие деньги

[@VazheninR]

@@РоманХудяков-ю9к Ну а какие альтернативы? Понятное дело, что большинство возьмут что-то более "технологичное" со свистелками-перделками в виде кучи дисплеев и подсветки всего и вся, но по ходовым характеристикам эти авто даже близко не будут стоять рядом с wrx. К сожалению большинство производителей подстроились под рынок и нормальных авто уже не будет.

[@User_Furiot]

​@@РоманХудяков-ю9кНастоящим фанатом. Не таком бы.. как ты.

[@ProDKRoss]

​@@User_Furiotидиотам, а не фанатам точнее? Кому нужна вариаторная субару?

[@АликСадовый]

​@@ProDKRossв кз 24 млн.тенге стоит. Написано врикс, а характеристики: 2.4 и мкпп. Это ж врикс эстиай?!

[@AHATOJIU4]

Одна из последних аналоговых авто! Спс Владимир!

[@wrhth9917]

Спасибо за отличное видео! Рад что субару не изменяет своим традициям, хотя многие считают обратное. Сам езжу на лисе, правда всего 1.5 и АКПП, но полный привод это что-то волшебное. Ждём обзор современного СТИ

[@commad0t]

Блин, какая прикольная штука, похоже! Владимиру как всегда большое спасибо за рассказ. Из плюсов вижу следующее: 1) Нормальная подвеска, нормальный полный привод, условно нормальная коробка (лучше бы автомат, конечно, но все говорят, что вариаторы на субарах не такое говно, как вариторы в целом) 2) Мотор хоть и говорят, что не на свою мощность везет, но думаю, что для загородной трассы должно хватать, а мне больше и не надо, уверенный обгон на двухполоске - это все, что лично мне от него нужно 3) Приборка человеческая, а не как сейчас у всех от БМВ до китайцев - планшет 4) Угодная лично мне упоротая японская эстетика 5) Цена... А что цена, у Павла Карина вон пятерка БМВ на дохлом дизеле за 10,4 млн, так что цена соответствует нынешним реалиям, а что еще пять лет назад за эти деньги брали Рэндж Автобиографию - такая нынче экологическая обстановка (с) Минусов для меня лично три: 1) Вот этот отвратительный экран регулировки всего. Он стремный с виду, неудобный в эксплуатации и вообще говно. И занятно, что его впендюрили при нормальной стрелочной приборке. Но это японская скрепа - во в целом удобном салоне должен быть один лютый эргономический косяк, тут он вот такой( 2) Колеса 245/40/18 для загородной езды - это несерьезно. Интересно, можно ли вкатить меньший диаметр, не мешаются ли суппорта? 3) Кузов седан - самая странная хрень на свете, для меня не имеющая логического объяснения на небольших машинах. Но с этим я готов был бы мириться. Прямо блин хоть иди покупай))

[@alexkharchenko2483]

там походу такие тормоза что и 16" станут

[@АлександрПижевский-х1о]

В этой версии тормоза хлам,поэтому в допуске и R17(думаю для Америки так и пишется на информационной наклейке в проёме). А если приедет Брэмбо версия,как в рестайлинге прошлого кузова для РФ и РФ,то только редкие диски "Брэмбо ОК" или проставки как я сделал(хоть на дисках и было вылито с завода Sti). А к магнитоле этой быстро привыкаешь- я много на Аутбэке с ней проездил. Но хочется чуть больше физических кнопок климата.

[@Maxim_Startsev]

Чета Не ВЕРЮ - смотрю на странный кузов, кусок от названия WRX, куски от Леворга, вариаторы эти. Это не Врыкса, а ее тень 21 века! А так хочется, чтобы Субары по-прежнему могли, но на новом уровне.

[@azrecion]

Эх, да, увы - ушли времена тех старых Субарей.

[@petruss85]

это и есть леворг, только кузов седан, и морда одинаковая и салон.

[@stormilla]

я ее брал на тест драйв,просто ахуенно едет ,пощупай вживую мнение изменится

[@User_Furiot]

Нужно хоть раз прокатится, по-другому заговоришь!

[@ProDKRoss]

Точно. Помойка, а не врх. А учитывая цену так вообще, штучный вариант.

[@ЖеняРазин-м7х]

Вот оно! Главная фраза "Настоящие автомобили")

[@artofrepair]

Есть люди, которым из точки а в Б ездить, но есть и неравнодушные, из 10% от массы, кому расход топлива не самое интересное в авто, а есть куча дурацих функций.. дифференциалы с блокировкой, необходимость продольного расположения мотора - являются важными, а не размер экранчика, или дурацкая автопарковка… я отношу себя к этим людям, и Владимир, и его зрители уверен тоже.

[@sabittagiyev1429]

у меня был Subaru Impreza 1,5 хэтчбек, 2008 года, моя первая и любимая машина ))

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Мёртвая тачка,разгон 13сек до 100,ездил на такой,салон как в жигулях

[@manokhi]

@@БенджаминФранклин-я2ь а шасси?

[@ФилиппКлепиков-о5я]

​@@БенджаминФранклин-я2ь разгон 16.5с до сотни если быть точным. Купил себе такой авто, свапнул на Ej204, сварили выхлоп полностью, поменял коллектор, прошил у спеца - 9.5с едет. Вложений конечно много (500 т.р примерно ушло на все), но для зимы идеальный авто, я просто кайфую от него и на Аутбек сажусь теперь неохотно.

[@РоманБухнер-п2щ]

​@@БенджаминФранклин-я2ьсогласен, из старья субару, выбор можно сделать в пользу легаси/ аутбэк, цена +- та же, ну раньше была, а салон уже по человечески сделан, да и по комплектации можно жир найти, плюс даже без шумки 180 по трассе едешь и спокойно можно разговаривать не орать, да и двигателей на поколения bl/bp ставилась тьма разных, можно подобрать по душе, а импрезы такие брать только под корч проекты, как машины выходного дня

[@ГеннадийМазитов-ц6г]

​@@БенджаминФранклин-я2ьв этом поколении они по салону не уступали лансерам и короллам. Разгон да. Летом грусть. Кстати, 14 секунд. Но Вы видимо ошиблись машиной и зимой на ней не поездили. Особенно когда зима настоящая - со снегом и льдом на дорогах.... За это Субе, даже дохлой полорахе можно все простить...❤

[@un_reveur]

От так! Оказывается, Subaru ещё 'могёт' всем хэйтерам на зло. Спасибо большое за обзор, Володя! Очень эмоционально. P.S. у меня во владении было три Импрезы, из которых две WRX: Лиса и GC на турбе, Конь овощной не автомате. Кайф не передаваемый. ❤

[@РоманХудяков-ю9к]

Зикер в рот даст этой пластиковой стремной повозке за 7 млн😂

[@rehcra11]

Совершенно непреднамеренно взял Аутбек 3 поколения. Ёж, механика, симметричный диф с вискомуфтой. Руль (кстати, момо) такой, будто в дорогу руками упираешься - ноль филигранный. Подвеска сказка, особенно на волнистой трассе. Рычаг КПП - без промежуточных тяг - безупречен. Все собираюсь продать, да куда ни сажусь - автосимулятор. Такие вот они коварные - эти машины. Жрет как бегемот, что масло, что бензин, приборка как новогодняя гирлянда, а расставаться не хочу :/

[@СаняКонстебль]

Был такой Аутбэк, движка 3 литра, масло не должен он жрать, что то не в порядке у Вас. А бензин, да, летом - 17, зимой - до 22х литров, но зато машина приятная.

[@rehcra11]

@@СаняКонстебль У меня ёж 4-цилиндровый на 2,5 литра. Ему, к сожалению, это свойственно, в отличие от 6-цилиндрового.

[@FelixNikolson]

Отличный обзор классной машины. Приятно, что и субару не останавливаются с этой моделью,3 и что нас она не обошла не объехала. Субару респект. Обзору - просто сто лайков.

[@medved6093]

В современных тенденциях, "честных" автомобилей для души, практически не осталось! Спасибо Володя за выпуск!

[@niknamekolomin9873]

Субару всемогущая, невероятно

[@dimanenator]

Какие правильные слова в начале. Владимир - моё почтение. Имхо лучший автомобильный журналист в нашей стране. Потягаться могут разве что Хаммонд, Мэй, Кларксон и Стиг. ;)

[@rosarioagro1445]

И ещё момент; мне лично и думаю многим будет ОЧЕНЬ интересены те нюансы, о которых ты подметил про китайцев, про "коронованные авто". Спасибо! С нетерпением жду. Удачи!🤝

[@YoshitoAsakawa]

Учитывая цены я взял стишку, простой врх не на много дешевле полноценной стишки но разница скорости которую я определяю по общим данным ускорения стабильности и торможения, достаточно больше чтобы немного добавить 😅 А ещё не менее важная особенность стишки это заводская МКПП которая выдерживает приличный момент до 400 сил если не более, благодаря ей можно не волноваться о том что компьютер переключит в неподходящий момент

[@ordosdune9717]

так вркс на мкпп тоже есть

[@Sa1meEaZy]

Как же она круто выглядит. Это потрясно!

[@sa99600]

Этот монитор не в альбомной а книжной ориентации)

[@4kiselevmaximENG]

Есть вертикальная, она же портретная или горизонтальная, она же пейзажная

[@un_reveur]

Ага! Не альбомная - факт.

[@Aleslav]

Subaru WRX культовая машина, мечта многих!!! Colin McRae Rally 2.0, 2000й год, а помню как сейчас)) ^-^

[@max89051]

отличный пиар ход компании субару, на который повелись массы дурачков и принесли( приносят) компании миллиарды.

[@Aleslav]

@@max89051 Дурачки это те, кто покупает сраNь от АвтоВАЗа и китайцев. ;)

[@АлександрПижевский-х1о]

Игра была лютая- тяжело было проходить🔥🔥🔥

[@ing7251]

Только сегодня посмотрел все ваши видео про Субару и тут ещё новое вышло😅

[@cardanonn6893]

"Асфальт сошел вместе со снегом" - ... Едет по идеально ровной дороге - 🗿

[@ножикМакс]

таблетки забыл принять. едет по идеальной дороге, но повторяет русофобский наратив.

[@user-pp5gt8uz1m]

Смотрю из провинции и тоже не оценил шутку. Вот у нас, в замкадье, чтут традиционные ценности - асфальт сходит каждую весну

[@ножикМакс]

@@user-pp5gt8uz1m асфальт со снегом сходит во всех странах где промерзает земля - kzbin.info/www/bejne/aHK4iIOLaat8o80si=voR75MfC16VY8Ne8

[@ordosdune9717]

@@ножикМакс русофобский? зетник телевизорный, ты каналом ошибся

[@vladimirkovalsky8766]

Недавно для себя открыл Субару как марку! Случайно сделал тест драйв и влюбился! Раньше и смотреть в сторону вариатора не хотел, а сейчас на автомате не очень комфортно ездить (иногда на машине жены езжу с АККП). Я считаю-это одна из лучших марок за свои деньги.

[@ЮрийРожков-р1б]

Эта Субару бывает и с механикой, и с обычным ручником.

[@gogarp752]

Тут стоит не вискомувта а в вариаторе многодисковое сцепление, чем больше проскальзывают колёса, тем больше подключается фрикционов. Это намного надёжнее вискомувты, а ещё даже если вы убьёте данный механизм с ним можно будет ездить, диски прикипят друг к другу и у вас станет полноценный полный привод 50-50 ) у самого субарик 18 года, и я это взял не с потолка ) потому учите мат часть)

[@babaich649]

Владимир, Вы большой молодец, огромное Вам Уважение!!!

[@yetanothervillager]

Спасибо Владимир, за отличный тест! И - мои поздравления с победой в гонке! Так держать!

[@ДимаБоб-ж5в]

Эх классный автомобиль, Субару!!! Настоящий! А какое повествование! Всё, решено, завтра запрыгну в свой полноприводный Дастер, да прохвачу до дачи. И уж поверьте, он не будет реагировать на разнотипность дорожного покрытия, асфальт, лёд, кашу и прочее г...вно, да так что подобным авто и не снилось. Одно слово - настоящий автомобиль, не китайский. И стоит "чуть-чуть" дешевле 6 млн.руб. Таких сейчас не делают... Самоирония и боль от несбывшихся мечт.

[@azrecion]

Да ну, этот Субарь лично у меня что-то вообще не вызвал эмоций (хотя я раньше обожал прежние СубарИ) - печальное зрелище какое-то: унылого вида седан, вариатор и "налоговый" мотор, который никуда не едет...

[@kabardink]

Обалденный автомобиль! 🇯🇵🇯🇵💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

[@Schcerbakov]

Как владельцу субару всегда приятно посмотреть про них видео ❤

[@AlxRusPrm]

Молодцы зв аналоговые стрелки! Да и дизайн хоть и по-прежнему так себе, но всё же стал лучше! Ладно, смотрю дальше...

[@НиколайМаркеев-у2у]

Очень качественный,информативный обзор. Давно хотел увидеть профессиональный русскоязычный тест именно на это поколение врыксы. Мельников,как всегда, на высоте.

[@MrBambinoP]

Внешний вид конечно на троечку максимум с плюсом

[@АнтонКолганов-ж2р]

У Володи ещё всё впереди !

[@MrBambinoP]

@@АнтонКолганов-ж2р если вы про внешний вид Володи, то что в этом отношении у него впереди? )) Но я все же писал о внешнем виде рассматриваемой Импрезы...)

[@РомаСевашин]

Так можно на ней на врыксе и не жениться, если внешность вам не подходящая. А по мне вполне нормальная машина, каждый винтик на месте. Смотрится как аппарат для драйва. И потом - это субару, это про ходовку, а не про красование на витрине

[@MrBambinoP]

​@@РомаСевашин вот это шутка!) ну и мировозрение такое же...)) Внешний вид, говорю - говно! какую значимость бы он не нёс для вас.))

[@MrBambinoP]

​@@АнтонКолганов-ж2рНу моё сообщение конечно же касалось не Владимира...) ЗЫ А что у Владимира впереди касаемо его внешнего вида?))

[@АндрейЩуров-к2ф]

Владимир Мельников - лучший, как всегда. Просто лучший. Удачи и развития каналу!

[@AudioVideo-w2n]

Лошадей вроде не мало, но 6,5сек это провал. Меган рс/цивик тип с выезжают из 6сек с такими лошадями. Владимир читаете мысли, если дело не в вариаторе, может дело в турбине?🤔 Отличный обзор, грамотная речь, спасибо приятно слушать и смотреть! 🙏

[@dmitriysandash4962]

Зато зимой сивик за субой не поспеет

[@apopeyapopeotov9721]

прямо ??

[@АлександрПижевский-х1о]

Это обычная версия ВРХ! Ещё и без Брэмбо! В предыдущем кузове прули были версии 300 л.с на вариаторе и даже Форь 4 выдавал 280. Поэтому тут просто его не раскачали полностью,думали Sti выпустить мощнее,но увы и ах😭😭😭

[@Babuinhandsome]

На первом Stage выедет из 6 секунд... Цена вопроса минимальная))

[@АлександрПижевский-х1о]

Как я был прав,когда увидел ВРХ на фоне съёмок Китайского ведра🤣 Володя спасибо за работу! Есть большой опыт с Субару и на прошлом ВРХ на вариаторе проехал не одну тысячу километров(была версия и на скобах и более свежая на Брэмбо)! Эти авто есть за что любить,но и минусы явно есть.. А если учесть их цену до войны в США,то это уровень Лады Весты СВ в пиковые периоды🤬

[@dmitrykotstein309]

Настроение в ролике как будто с грустинкой. Такое сожаление, что новых машин с подобными качествами уже почти и нет, и даже та, что есть - не без нюансов (по двигателю, в частности)

[@sanya2890]

Похоже,что Володя уставший или приболевший

[@АнтонАблов-н4ы]

Братишка, однозначно лайк!!! Сбить корону с самозванцев и пойти против большинства мнений - это у нас вызывает только уважение , поддержим всегда и везде! В любом формате. Сибирь, Красноярск. 🤙🤜🤛🇷🇺

[@Vadim-yw7oy]

Вооот это мартовские неожиданности, я после того как разочоровался в леворге, через год увидел выпуск про леворг у Владимира и понял, хорошо что не купил, не я один им не доволен, после этого вообще как-то потерял надежду на новые субару, а тут такое, обязательно найду возможность поезжу на новом врх! Ещё очередной раз убеждаюсь что доверяю Владимиру в выборе авто, у меня у самого врх 2005, и все когда спрашивают почему не сти, вообще не понимают почему я сти то и не хотел, врх самое то что нужно, действительно. Ну и отдельно хочу добавить что по сравнению со многими легковыми авто, эта мясистая энергоемкая подвеска на моем врх 2005 каждый раз радует и действительно есть уверенность в ней.

[@Babuinhandsome]

Эта машина ориентирована на американский рынок, где 75% покупателей берут ее на механике и потом меняют половину подкопотки... Хорошая машинка с перспективой тюнинга. Обязательно возьму себе такую❤

[@egorlike1324]

Не едет потому что вариатор. На механике хвалят настройки этого мотора, говорят на голову выше прошлого поколения

[@aleksandr286]

Субару на вариаторе намного бодрее предыдущих субарей на автомате с тем же мотором. Скорей всего дело в настройках, видимо инженеры разделяют wrx и sti, хочешь побыстрей покупай sti на вариаторе)))

[@egorlike1324]

@@aleksandr286 и вариатор и автомат на субарах исторически ублюдский. Хочешь едущую субару - надо брать на механике

[@azrecion]

@@aleksandr286 STi на вариаторе??? Это что ещё за извращение и кощунство?...

[@ahalaymahalayi]

@@azrecion да, не по-христиански как-то.

[@МаксимЮрковский-л5щ]

на механике он тоже не едет при заводской прошивке. Посмотрите западные обзоры. После чипа от cobb сразу начинает ехать.

[@lazy_goodwill]

Жаль, что до самого зимнего автомобиля Владимир добрался, когда зима уже закончилась. Но до чего же приятно, что хотя бы японцы еще производят интересные автомобили

[@Павел-ь6г]

Японцы делают Вещи!!!

[@shonenblade5877]

@@Павел-ь6гимператорское качество

[@THEGhost902]

Владимир, очень интересно будет узнать ваше мнение об Acura TLX type S. Многие хвалят её полный привод. Надеюсь когда-нибудь увидеть ваш обзор на это авто. Спасибо за прекрасные видео!

[@mecha_nic]

С победой, Владимир! 🎉🎊🍾

[@Artem_Martynov]

Обзор приятно смотреть. Про шумку, знаешь она тут не нужна. Да она даст эффект и будет казаться что двери как в мерседесе закрываются, но это не про wrx. Тут рулят эмоции, к сожалению нету МКПП. Механика дала бы столько дополнительных эмоций, что машина при том же моторе и равнодлинном коллекторе ощущалась бы живее)

[@sergei-f1o]

Добрый день Владимир.Посоветуйте пожалуйста авто для семьи не для города с бюджетом 1.5

[@roybattyn6]

Поищите через подборщиков надёжных вольво хс 70 на дизеле. Машинка огонь для семейных людей и путешествий.

[@Pavell0007]

Пассат с правым рулем из Японии.

[@foresland]

Похоже Peugeot я на этом канале не дождусь...

[@Павел-ь6г]

Вот тоже всё жду 205gti, 405mi16x4, 106gti, 306gti. Хотя бы одну из них.

[@СергейКоролев-с6д]

WRX на варике по цене однушки в Москве. Люблю субару! Люблю!

[@ordosdune9717]

это не проблема Субару, это проблема ботоксного

[@kirill1958]

Скиньте однушку в Москве за 7млн. Я куплю две!!! 😊 Вчера смотрел - от 25 000 000 минимум, в то и за 35млн

[@ZHIKJIER]

Владимир, спасибо за крутой обзор! А что на счёт леворга в новом кузове, самое время запилить обзор и на него, так как он отличается от VM-4))

[@АлексейРостовский-н5щ]

Поддерживаю, давай VN5

[@АлександрПижевский-х1о]

И где его взять ему? В новой будке и чтобы мощный,а не овощ Я в Питере ещё не видел ни разу😭

[@new_story]

Как-то, год назад, хотел купить себе WRX из ностальгических чувств. Прокатился. Вроде то, вроде весело, как 15 лет назад. Потом сел в свою Model 3, а там за ровно те же $40000 3.7 сек разгон и полный привод, да еще места больше и заправлять/обслуживать не нужно. Так и остался с Теслой. В 2024 WRX кажется чем-то из далекого прошлого, из времен Need For Speed и Форсажа. Там где нет альтернативы и у WRX есть своя ниша.

[@FormatDrive]

У меня WRX в кузове VA на механике. Езжу кайфую!)))

[@rosarioagro1445]

Володя, приветствую! Как всегда спасибо за высоко профессиональный обзор. И очень рад что тебе лично получилось почувствовать и поймать именно те качества авто, которые тебе важны.

[@watching-r4z]

У меня был 10 лет назад Renо Megan RS. На механике. Езда на нем по серпантину это просто праздник был какой-то!!! Потрясающий автомобиль!

[@azrecion]

А мне он, наоборот, как-то не понравился (лет 12-13 назад это было) - правда, ездил в тот день ещё и на Clio RS с таким же, но атмосферным мотором, который мне реально чертовски понравился, а Меган на его фоне показался большим увальнем с мотором, который из-за турбины до 3500 вообще мёртвый, то есть ощущения исключительно на контрасте.

[@alexzaislando3675]

Нет такого слова - reno😂

[@shonenblade5877]

@@alexzaislando3675ренаулт😅

[@watching-r4z]

@@alexzaislando3675 вам шашечки или ехать? 😂

[@watching-r4z]

@@azrecion там есть настройки, которые меняют координально всё. Если эти настройки не менять, то можно и в городе ездить было на нём.

[@МурадК-р8ю]

Владимир, Вы лучший автожурналист! И поздравляю с победой

[@hubbabubba6310]

На одном дыхании просмотрено,вроде только началось,а уже спасибо за просмотр

[@ДваКолеса-т7н]

Спасибо за видео! Субару это эталон управляемости. За это и выбрал для себя эту марку!

[@KapitanAu]

Владимир, спасибо за Ваш труд! Всегда приятно и полезно смотреть. Как идея для будущего ролика, Suzuki swift sport попробовать, автомобиль недорого стоит привезти в РФ, проходной по всем параметрам и для своей цены очень шустрый автомобиль.

[@antongusev6378]

Владимир, спасибо за ваш канал, без него русский youtube не могу представить

[@Kolumbo137]

Нравится: -Аналоговые приборы. -МКПП. -"Православный ручник". -Ручки открывания дверей (мне не нравится выезжающие ручки). -То что это седан(универсал тоже есть). Не нравится: -Стайлинг, особенно угловатые пластиковые арки. -Очень мало мощности (((. -Сидения "Рекаро", доступны только с АКПП (((. -До-сих-пор нет версии "STI"((((. -Увеличение габаритов и веса(((. Авто очень хорошее))) Нету аналогов. Назовите пожалуйста новое авто(от 2024 года), кроме Субару, с МКПП, тросиковым ручником, полным или задним приводом и аналоговыми приборами. Я не нахожу.

[@Павел-ь6г]

GR Yaris, Corolla, но там две муфты сзади, вместо межосевого дифа Субы, зато веса меньше. По современным меркам тоже гражданский спорт!

[@Kolumbo137]

@@Павел-ь6г Кстати да))) Но, три цилиндра((( И 1.6л..((( Хотя-бы от двух литров. Со сфетовора 1.6, плохо едет)) Больше всё-же игрушка. На каждый день не подойдёт.

[@Павел-ь6г]

Предрассудки... Меня 1,6 вообще не напрягает. Да и каждый день на таком авто ездить бы не стал, в любом случае. На ВРХ в том числе. Зато Ярис быстрее, мощнее, легче, а Королла ещё и универсальнее за счёт кузова🙂

[@simple-serch]

Владимир, спасибо Вам огромное,я думал про эти авто уже забыли)))

[@user-pp5gt8uz1m]

Лайкос за настоящие автомобили. Разве Субару продается в РФ официально?

[@evgeniyshev6600]

Сделайте пожалуйста обзор на ведёрко Соболь NN, в формате семейного транспорта для дачи. Мне кажется это очень универсальный кубик, для коротких путешествий и для города. Да, корыто конечно, но запчасти всегда будут, а ремонт в любом гараже можно организовать.

[@KuPIOwKa]

Спасибо за обзор! Все по делу. А по поводу японцев, а тем более полного привода расскажите Кириллу из авторевизорро))) Он вас заплюет и закидает своими БМВ😂 Ведь это не марка, а культ какой-то. А полный привод там вообще лучший, с его слов😂😂

[@kamilfoxtrot3311]

Владимир, добрый вечер! не могли бы Вы сделать ровнее звук в след выпусках. Спасибо, обзор классный! несколько раз добавлял, то убавлял звук

[@zazaaz900979]

Хотел бы поправить на счёт наддува этого мотора. Он как раз таки дует не больше 0.6/0.7 бара, хороший запас под прошивку оставили, видммо из-за эко норм. В америке люди снимают 400лс после прошивки, что для 2.4 турбо очень хорошая мощность

[@MegaAzz33]

Ну 400 сил для 2,4 не такая уж и большая мощность. На шкодах 1,8 по 400+ сил снимают. А с 2х литров там и всё 500

[@zazaaz900979]

@@MegaAzz33 ну так речь про полностью заводской мотор

[@MegaAzz33]

@@zazaaz900979 Так там тоже полностью заводской, только турбина другая, от более старшей модели

[@АлександрПижевский-х1о]

​@@MegaAzz33не путай прошивки и смену железа!!! А то все верят в стэйджи и миллиард лошадей на переднем приводе,движке 1,4 и роботе;)

[@atabrabaneva]

Согласен с заглавием топика. Мне тоже нравится. Врыкса - огонь! Ай, да субару. Реальный авто. Ничуть не хуже прежних, лучше.

[@andrey.sedinin]

Подскажите, откуда такую машину привозят сейчас, из Китая, Кореи ? Или где еще официально продают, может есть проходные 3-5летки ??

[@МаксимЮрковский-л5щ]

из Казахстана новые или США - битые (б/у)

[@MrSasha1994]

Мне одному показалось, что что-то не так с голосом? Какой-то другой тембр. Я в первые секунды подумал, что это вообще озвучка...🤔

[@misterdenisko]

Ну за день до съемок были гонки в Кранкино, вот голос и подсел

[@brucenagibator]

Он слишком много ездил на китайцах, голос деформировался

[@МаксимБурдин-в4ъ]

Я только сегодня Вас открыл, подписка, лайки однозначно 😅 оч грамотная подача😅

[@АндрейОдинцов-к8е]

Автор красава. Реально сказал. Настоящие автомобили. И да - это субару!

[@nikolaiivkin2802]

С одной стороны и неплохо, но с другой цена. Люди у которых есть 7,5млн даже такой марки "не знают". Штучный товар

[@driveshaft6500]

очнитесь, сейчас корейские недоразумения по 5-6 стоят) в нынешних реалиях 7.5 это уже не так много, как 3-4 года назад

[@Stauroman]

​@@driveshaft6500не так много потому что все подорожало, но по-прежнему много потому что зарплаты так резво не увеличились)

[@РоманХудяков-ю9к]

Знают, но никто не будет брать это стремное устаревшее ведро. Лучше возьмут технологичного китайца

[@РоманХудяков-ю9к]

@@driveshaft6500Субару по качеству ничем не лучше «корейских недоразумений». Не питайте иллюзий)

[@maxi-s27]

​@@upioups Кто вообще покупает автомобили для прямого назначения??? У меня пятиметровый длинный низкий седан на 20х колёсах не потому что это практично а потому что это красиво, статусно, может даже индивидуально в век кроссоверов и чудаковатых электричек. А так да, на такси проще всего перемещаться, но и без авто ты лузер. У уважающего себя мужика должен быть хороший железный конь

[@ЗвездныйСкиталец-р9р]

Спасибо, Владимир! Всегда очень приятно Вас смотреть\слушать) Отдельный лайк за Subaru.

[@Igor-co4uv]

Благодарность, отличный обзор любимой Субару! 👍👍👍

[@МихаилЛазарев-э5к]

Владимир луч света на ютубе , поддерживаю лайком такой контент

[@ВладиславКононов-л5н]

Хотелось обратить внимание на два момента. Экран-это не альбомная, а как раз книжная ориентация. Чисто внешне она страшнее, чем жизнь дождевого червя. У меня был лупатый врх на фазном 255 моторе, с шикарным горизонтальным кульком aps, блитс нюр спеке-р и ещё кучей плюшек. У меня была гц на закрытом блоке на ковке со строкером 2.2, на вф22 (вф48 позже), огромным фронталом, 3 дюйма от даунпайпа, стишной пятиступкой, жёстким дифом сзади и ещё кучей всего. Если бы это красное чудовище ехало бы двое быстрее, чем эти две машины вместе взятые и дарило бы в четыре раза больше ощущений, я бы в этого уродца не чел даже под дулом пистолета. То ли дело леворг. Эх, его бы на полноценном торсене, с 257ым и честной гидро рейкой fe600... Ну а если по-чесноку, пускай фанаты закидают меня осколками четвёртых поршней, но и современный робот ещё туда и была бы не машина, к сказка настоящая.

[@DmitryVag2012]

Надо на механике на такой прокатиться. Вариатор-очень странное решение для такой машины.

[@mrtango4034]

Надо было взять леворг в такой же новой будке и ждм. Там как всегда два литра триста сил. Посмотреть как попрёт