Chevrolet Cobalt 2021 - самый доступный седан на рынке! Реальная шара!

Шевроле Кобальт - это точная копия Ravon R4 или лучше? В чем преимущества одного из самых доступных седанов на рынке?
↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
Скачать приложение hotline.finance (iOS и Android): hotline.finance/promo-app
Промокод на скидку: 2HP
🤟 Подписка на канал kzbin.info_cent...
⚡️ Второй канал / @2hpshorts
👉 Тест Ravon R4 • Ravon R4 2020 - дёшев...
Мои соцсети:
🍷 / sharikgt
🤫 t.me/raul2hp
🔥 / raul2hp
👉 / 2hpcomua
⏳ / 2hpcom
Chevrolet Cobalt безусловно будут сравнивать с Равоном. И как минимум потому что Кобальт ранее подавался в Украине под этим брендом. Под капотом у Кобальта 1,5-литровый бензиновый двигатель. Можно с завода заказать установку ГБО. Среди трансмиссий есть пятиступенчатая механика и автомат на 6 передач.
🏷 шевроле кобальт, chewrolet cobalt, chevrole cobalt, daewoo nexia, Ravon R4.
#2лс #cobalt2021 #Chevrolet #2лошадиныесилы
00:00 Вступление.
00:52 Цены на Шевроле Кобальт
02:18 Багажник
02:46 Задний ряд
04:36 Кто покупатель Cobalt
04:54 Салон Кобальта
06:00 Скидка на ОСАГО
07:25 Интерьер Кобальта, подвеска, шумоизоляция, магнитола
11:16 Двигатель на Cobalt. Коробка.
13:06 Хватает ли мотора? Расход топлива.
15:20 Рулежка и авторитетность на дороге
16:22 Вместо выводов

[@mergazykenzhebekov9202]

Узбекская Нексия стала за 20 лет народной машиной в РФ,Украине,Казахстане.Теперь очередь дешевого Кобальта.Катаюсь 8 месяцев,пробег 50 тыс.полет нормальный.Привет из Астаны.

[@cyclonnb]

В Украине не стала, даже странно, при такой цене должна быть однозначно популярнее. В Украине скорее логан.

[@Avto_Pognali]

👍🏻

[@dostonbekmurodullayev4466]

Мы гордимся нашим автопромом.... Но ☝️ Своим же людям достаётся машина в лучшим случае за 2 месяца. А остальные до 6 месяцев 🤦‍♂️😥

[@back_to_life0]

@@cyclonnb какой в 16 к баксов?????

[@cyclonnb]

@@back_to_life0 да любой логан. У кобальта даже универсала нет, куда ее брать для семьи? Ридикюль возить и свою задницу? Даже для такси не подходит

[@Tookys33]

Год назад посмотрел обзор Равон р4, и купил его, 25к пробег, кроме плановых ТО по машине ничего не делал. Из минусов приходится всем объяснять что это не Китай.

[@user-kg4ys4ke8f]

тоже самое, отличное авто! а китай это да - уже надоело объяснять - просто киваю головой;)

[@Admin_password_admin]

25К это не пробег. Новая машина по факту. После 125К будет уже пробег, но при более менее бережной эксплуатации тоже проблем быть не должно

[@user-kg4ys4ke8f]

@@Admin_password_admin Ну да ну да... посмотрите на творения современного автопрома и будет е неприятно удивлены

[@Admin_password_admin]

@@user-kg4ys4ke8f ну не знаю, риосолярисы под таксистами 300+ ходят, Шкоды на атмосфернике так же.. другое дело более сложные авто, но и там не всё так плохо. Но и исключения конечно есть

[@user-kg4ys4ke8f]

@@Admin_password_admin а вы смотрели цены на новые Рио/солярисы и фабии... берём опять же автомат... Там цены 16 тис +

[@user-ds3hs8if1m]

Всё верно подмечено.. и достоинства и недостатки. Вступил с такой в брак по расчёту и с каждым прожитым днём всё более счастлив. При покупке сделал полную шумку, поменял колонки на двух компонентные, камеру и парктроники поставил и.. прекрасное авто за свои деньги. Действительно невидимка, менты смотрят сквозь неё. Рекомендую тем, кому "с лица не пить"!)

[@user-pu4lj2ee3t]

усё будэ РОССИЯ !!!!!!!!!!

[@user-pu4lj2ee3t]

СЛАВА ПУТИНУ !!!!!!!!!!

[@user-pu4lj2ee3t]

АХМАТ СИЛА !!!!!!!!

[@user-sm1ij7mz7t]

У меня кобальт 2014года брал из салона, машина у меня сейчас пробежал 448 000км очень крепкая добротная тачка, заливаю масло мобил 1 5в30 дексос2 замена каждые 6-7тысячи км масло не жрёт, акпп очень хорошая меняю масло каждые 40 000км,аморы поменяли когда было 378000км, сайлентблоки 250000км, и стойка стабилизатор каждые 100тысячи и два раза поменяли передние шорвые и все очень хорошая машина. думаю что по надёжности кио Рио солярис веста не лучше чем кобальт.

[@aruka_lovelys777]

Правильно она просторная, с большим багажником и крепкая неприхотливая машина.и клиренс нормальный.

[@necromant1983]

Это же ответ джин эм компании рено на их логан. Этакий логан для Бразилии, за одно и всех остальных стран третьего мира

[@user-mn8lh9ff4f]

Понятно что надёжнее. Только веста почти в комплектации барабан имеет датчики парковки и круиз

[@parkanism]

@@user-mn8lh9ff4f парктроник стоит 1500р, круиз 3500р+ подключение. Зато Веста стоит на 500 тыщ дороже!

[@user-pc9xf7kf5e]

А ржавеет или нет.

[@robsoncaio7754]

Cobalt é um carro lindo meu próximo carro vai ser ele. Esse modelo 2015 ltz pra mim é o mais bonito e essa cor tbm é perfeita. Abraços do Brasil Cid.tiradentes

[@arturspatz941]

Я так понял по коментам,данный обзор смотрят типы у которых порше и майбахи в гаражах?

[@kanattleumbetov6290]

В отличии от многих других ведущих, ведёт рассказ о машине доходчиво без лишних слов.

[@hotshot241986]

50к пробега - на трассе около 120 расход 6,7-6,9. Тачка огонь!

[@user-pu4lj2ee3t]

СЛАВА ПУТИНУ !!!!!!!!!!

[@user-pu4lj2ee3t]

ЧВК Вагнер СИЛА !!!!!!!!!!!!

[@user-op2hx9cr7w]

Утину)

[@silverbullet9521]

Спасибо, Рауль! Обзор, как всегда понятен, а тонкий юмор уместен и по-английски точен!) С наступающим Крещением Господним! Здоровья и благополучия!

[@nadirabdurahmanov7990]

Прекрасный обзор. Друзья, добро пожаловать в Узбекистан! Крепкого здоровья всем!

[@nomad99977]

Салам братьям узбекам от казахов! 🇰🇿🤝🇺🇿

[@vielfra4593]

Отличный видос, честное авто за адекватную цену, удовлетворяющее всем требованиям - если вы, ещё, не забыли, что такое демографически обусловленный уровень жизни)))

[@ArmanPetropavlovsk]

Благодарю Вас за познавательное и полезное видео! Только вот обозреваемая Вами, т.н. вторая серия Кобальта, дебютировала в 2011 году. 🙂👍

[@Aleksey373]

Классный обзор, купил себе такой же.

[@TheCozyroom]

Отлично снято. Спасибо за обзор!

[@user-nc8qq6ju7n]

Владею 6 лет, поджопник намного лучше чем всякие Рио и солярисы ... Замена масла это всё что он требует ... На данный момент 240000км пробега ... Не жрёт не капли

[@medetbaibatyrov6267]

Много посмотрел обзоров на Кобальты, но этот обзор самый лучший👍👍👍 очень информативно, всё по делу, сразу подписка

[@MrSourmen]

В феврале 20го года купил тогда ещё Равон в максималке за 750 тысяч. Только радует, тот редкий случай, когда на дальняк моя спина не болит, хотя на очень многих машинах после 300км уже отваливается)

[@user-bu1ny4uk1z]

Да машина в целом хорошая , думаю своих денег стоит, купил полную комплектацию и кайфую

[@alex76uli6]

за 377.000?

[@user-ze3gi6jd7h]

Украина 336,900 гр. Начало 21 года

[@vovv8573]

А что там хорошего? Дизайн отстой, характеристики отстой, машина из каменного века. Лучше китайца взять.

[@user-ht7re2ti8u]

У самого р4-2020 гв. Пробег с января 2021 г. 48000. Езжу на бензине 92. Акпп. Средний расход по бортовому-6.8 л. Быстро не езжу-до 100 км/час.

[@qwertyw8137]

Вот бы такой бы универсальчик

[@sergeygavrulyk1964]

Честное транспортное средство за честные деньги

[@user-dd6kx2sp7m]

На вторичке дешовый.с пробегом 40 к и 3-5 летнюю можно взять за 200 к грн как на механике,так и на автомате.неплохая жоповозка

[@user-go3hu7cs6b]

Я купил 24.12.20г салона машина проста огонь экономичный и быстрый

[@dolar5963]

Машинище 👍отличный кобальт мне нравится без всяких вау эффектов, хорош

[@erkinimanbai2926]

Машина отличная, заказал в сентябре ждём точно такую.

[@vitstar4049]

А по расходу топлива, верная информация? Если вы катались на газу? Блок считывает информацию по бензиновых форсах или по газовых?:)

[@olego8796]

Рауль, а буде можливість зробити порівняльний тест цього Кобальта з Пежо 301, Фіат Тіпо, Рено Логаном? Власне, пройтися по седанам Б класу. Дякую)

[@LoremIpsum_me]

Ни, ви забагато хочете.

[@myd18centrs37]

Пыж и фиат дороже, кобальт мягче логана+двигатель лучше+автомат.

[@user-qe4qx6co4z]

Ситроен С -Элизе забыли))))

[@olego8796]

@@LoremIpsum_me Це чому ж? У Рауля було багато порівняльних тестів. Б клас хоч і не такий цікавий, але це також авто)

[@phtoun]

Вони всі будуть з 3 горшками і ресурсом 100-150к

[@user-sz6my4of2e]

Здрастуйте. .. Есть в этом авто встроенный ГБО или надо самим установить?

[@user-nj8ou8xf6m]

Блин... как же интересно вас смотреть. Лайк, обнимашки... и всего вам самого лучшего.

[@Vakhanaliy]

Ещё весной этот авто продавался как Равон Р4 и стоил в максималке 11700$, а после переименования в Шевроле он стал стоить 13 400$. Это слишком много за авто с двумя подушками безопасности, больше нет ничего ......... ни стабилизации, ни противобуксовочной ничего.

[@lazarev_]

Так равон до сих пор продается, хочешь покупай равон продать его будет сложнее в будущем

[@Vakhanaliy]

@@lazarev_ У нас в восточной Украине нет Равона, а чухать за ним в Киев не ближний свет. К тому же Равон тоже вырос в цене, сейчас он 12 300$ уже. Почему-то как гривна стала укрепляться к $, так и перестали цену пересчитывать.

[@Nail1987]

Про кризис полупроводников не слышали ничего?

[@lazarev_]

@@Nail1987 на такой автомобиль как равон он мало повлиял так как там минимум электроники.

[@Nail1987]

@@lazarev_ 🤣🤣🤣. Аха и карбюратор стои))

[@user-wx3lc3er6p]

Хорошая машина. Купил такую в апреле 21-го. Всем доволен. Огромный багажник в машине часто выручал.

[@peaceduke1288]

Я тоже в апреле купил на данный момент пробег 7800, а у вас сколько?

[@user-wx3lc3er6p]

@@peaceduke1288 В районе 7000.

[@user-ex3li3yb7x]

Не поверете, то же купил в апреле 21г сейчас 23.000 жена только детей возит. Как вы ездиете? Только по выходным что ли...😂🤣

[@peaceduke1288]

@@user-ex3li3yb7x дом-работа, просто город маленький)

[@user-ok4yn9vg3r]

25т.км уже проехал,купил за 775т.р.новым.декабрь.очень нравится,делал шумку и кнопку открыв.багажника,до этого была веста св кросс.тазика больше никогда не куплю

[@user-ro2xr5eh3h]

Веста дрянь

[@dimsuzuki4414]

Рамиль, напишите что не устраивает в веста св кросс? Мнения про нее противоположны.

[@user-yv9ow3nq7w]

Хорошая машина и хороший обзор. В 19 году купил Логан, а сейчас жалею, что не посмотрел эту, она явно интересней Рено.

[@user-sh7fk9sf1x]

Машина 👍👍👍👍себе в сентябре приобрела, хорошая , удобная, практичная , экономная 🙌🏼

[@rezidagaleewa8491]

Скажите, сколько ваш рост составляет? Спасибо

[@axwchpo4143]

Really good review)

[@art_objects]

Это машина в своей родине стоит $ 10600 полной комплектации. Без ковриков, чехлов и брызговиков разумеется. После покупки этой машины, дополнительно потратил еще $ 1000. На что; 1.мультируль с обогревом+круиз контроль. 2.перепрошивка от АИ95 на 92, коробку с двигателем воссоеденил в плане экономии топлива, стало ехать совсем бесшумно и плавно, в место 2-3 ступени на той же скорости уже на 5-6 ступени едет. (Заводские настройки не предусматривают это, рекомендую) 3.шины поменял сразуже после выезда из салона поменял на 15/65/205. родные же бывает ужи 15/65/95. Остальные уже мелочь как двойной видеорегистратор, тонировка, защитник мотора, сигнал мощный как на Ленд Крузер, кнопка открывания багажника(чтоб каждый раз из брелка не открывать), эл.стекло подьемники при закритии машины. При всем этом гарантия на все втом числе и на электронику остается в силе так, как все я делал у самих же салона. Гарантия 3 года или 100 тыш. Моя предыдущая машина тоже была кобальт, той же комплектации тока без круиз контроля и старше на два года. Продал с пробегом 59040 тыш. За два года машину удалось сохранить безупречно покупатель очень рад и доволен. Короче обошлось мне новая со всеми удобствами и выше перечисленными функциями за $ 12000 грубо говоря.

[@user-du8fs8sf1v]

Салам! Покупали в UZ?

[@user-jo9wg5zf1s]

Здравствуйте. Подскажите где вы делали прошивку? (Пункт2)

[@art_objects]

@@user-jo9wg5zf1s в Ташкенте

[@art_objects]

@@user-du8fs8sf1v да в Ташкенте

[@billybill7450]

В Казахстане Cobalt самый продаваемый авто! В максималке он тут стоит как Гранта АТ!

[@user-tq9jx7ch1y]

Какие цены в Казахстане ?Если можете переведите в доллары.Спасибо

[@user-vc7zp4vc6h]

@@user-tq9jx7ch1y ну сейчас как я видел гранта на автомате 4,7млн(10900 долларов)а кобальт на механике 5 млн (11600 долларов)

[@user-vc7zp4vc6h]

Обе машины средние по комплектации

[@user-tq9jx7ch1y]

@@user-vc7zp4vc6h спасибо

[@user-xp9nh5rg1m]

@@udgin1790 это голубая мечта российских автолюбителей, современная, качественная, комфортабельная, стильная машина от автоваза! Продаётся в разы лучше немцев японцев! Стыдно не знать про нашу Гранту.

[@ostapbender6981]

Рауль,вот только там двигатель без гидрокомпенсаторов,а клапана регулируются тарироваными стаканами,что как бы усложняет процесс регулировки тепловых зазоров. И это не минус для установки газа

[@vielfra4593]

...и помните, что сказал Генри Форд: "Лучший автомобиль, это - новый.)))

[@oleadsr8186]

потому что он их продавал

[@Gasqwertyful]

@@oleadsr8186 согласен 100% но когда речь об автомобиле. Например пежо 208-508. Но брать это не за 4 к я думаю смысла нет. Это же пыточная на колёсах а не авто

[@Gasqwertyful]

@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ хз, как по мне новую из салона смысла нет брать. Тот же 208 и более технологичен и красивый. Вместимость для б сегмента обычная. Не вижу причин выбирать шеви

[@Gasqwertyful]

@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ если говорить про бу. Когда они начинают стоить около 5 то в этом бюджете авто норм. Я понимаю уже для кого это авто

[@Nail1987]

@@Gasqwertyful бред

[@user-di9vc9ev3h]

« На всякий товар , ЕСТЬ СВОЙ купец »!☝😉 сказал Моисей Абрамович , своей 42 летней доченьке Сарочке 😂😂😂 и НЕТ , я не антисемит ☝☝☝ ПРОСТО люблю Одессу 😊

[@user-ro2xr5eh3h]

Была Киа 2018год,продал деньги нужны,купил кобольт 2013 разница почти 0 я счастлив катаюсь, след хочу взять новую и только автомат т.к.он очень хорош и удобен Кобольт а вместительность это суппер

[@arsemir7118]

Кобальт хорошая машина. Большая, вместительная, экономичная, надёжная. Особенно радует экономичность, с нашими ценами на бензин, спокойно переваривает АИ80.

[@user-pl2xd6lz4b]

Особенно в Узбекистане, где цену на бензин задрали 1$ - литр. Твари, когда нажрутся и лопнут?

[@dimsuzuki4414]

@@user-pl2xd6lz4b в Украине при цене 1$=28 грн , бенз по 32 грн... Так что у вас еще неплохо...

[@user-re4fw8ei7k]

Здравствуйте спасибо вам я из Челябинск у меня есть Шевролет коболть АКПП 2013 очень хороший и есть равон р4 АКПП 2017

[@Motojav]

Рассматривал под такси , но запчасти кузова где брать ? Если джентра, запчасти с лачетона и цена не большая ! А кобальт крыло, бампер будут в цене ! И недавно меня ветром переставило с полосы в полосу ! Я чуть с пассажиром не обосрался ! И ещё интересная вещь , настроил газ так что она летит лучше чем на бензине ! Гораздо лучше!

[@oleh7008]

Так был же обзор на Равон р4

[@TheAzamatov]

Езжу на кобальте полгода в Казахстане. В целом всё нравится, особенно ежемесячный платеж по кредиту и расход топлива, кстати заправляю строго 95. Но есть минусы, очень не нравится как в холод отогревается лобовое стекло. Почти не прогревается нижняя часть лобового, там где припаркованы дворники. Как-то там намерз лёд, через 40 минут катаня по городу так ничего и не оттаяло, пришлось убирать лопаткой. Также очень медленно прогревается верхняя часть лобового. Зато центр быстро греет. Также не нравится как сделано заднее стекло, будете в салоне присмотритесь к нижней части, оно как-будто свисает, выглядит как ошибка инженеров. Ручки дверей очень слабые, тоже не нравятся, на них намерзает лед и при открытии можно поцарапать ЛКП, приходится постоянно следить чтобы небыло льда. ГУР работает шумновато. Коробка иногда переключается с пинками, в сервисе сказали что это норма, сама коробка старого образца, надежная как автомат Калашникова но переключается именно так. Ну и шумка канешно, которой нет абсолютно, едешь по грунту - такое ощущение что камни бюьт прямо в железо у тебя под задницей). Зато очень просторный салон, отец имеет большие габариты, но за рулем кобальта чувствует себя очень комфортно. Рулежка очень похожа на Паджерик, валкая, но мягкая машина, под мою манеру езды в самый раз, езжу плавно, не спеша, без дрифта и резких перестроений.

[@user-su2kc3wz1d]

Саламалейкум брат тоже с Казахстана, ежемесячный платеж сколько если не секрет ? Тоже хотел приобрести

[@TheAzamatov]

@@user-su2kc3wz1d я успел забрать по госпрограмме, под 4%. Внёс 30% предоплатой. 68 000 в месяц на 5 лет

[@user-pc8ub2jq8p]

@@TheAzamatov мы в Узбекистане год на очередях стоим чтобы купит любую машину ЖМ.а в кридыт можно купит толка со втарого рынка под 33 процента.Любой жител Узбекистана готов сжеч этот завод.Пуст будет проклет кто построил завод у меня на Родине.

[@lester2496]

@@user-pc8ub2jq8p у нас в КЗ тоже в наличии ничего нет и алчные перекупы гнут цены

[@user-gd27]

@@user-pc8ub2jq8p у нас в Казахстане пошёл в автосалон, какой цвет тебе по душе, выбрал, оформил кредит и через 3,4 дня забрал кобалт.

[@oleadsr8186]

Авео мне нравилась. Приятная машинка в городе была

[@user-hu3dj3ku5e]

Всем привет.а какой марки магнитолу лучшем поставить.

[@user-uq8zw1bh2c]

Купили в прошлом году такой же коробка автомат..мужу оооочень нравится.ездим мало т.к работает на КамАЗе,за год только 10000 накатали

[@lester2496]

классная у вас дорога!

[@23cittadinos]

Цікаво побачити огляд Шеві Тракс, у рубриці авто б/к )

[@Akira-md9ys]

После того как я узнал как рулится гранта хетчбэк! 😱 Мне уже никакой крен не страшен 😂

[@mvt7750]

У нас пол Казахстана на кобальтах и нексиях(он же р3), самые продаваемые машины не первый год.

[@aruka_lovelys777]

Да правильно чем тазы и Нексия и Кобальт гамного лучще. и неприхотливая.А тазы за свой гниючий ещё цену поднимает и поднимает.Кому она нужна.

[@cyclonnb]

@@aruka_lovelys777 за тазы согласен абсолютно

[@user-ht7re2ti8u]

Газ, конечно неплохо, но регулировка тепловых зазоров каждые 30 тыс. км. Нет гидрокомпенсаторов. Не простая регулировка.

[@Sk1T_arz]

Багажник может и большой, но петли его крышки ещё больше. Очень скрадывают объем.

[@user-sm7hn7gj9z]

когда переключаете ат коробку с парковки после p отпустите кнопку ,вот тогда он остановится в d.

[@pancher82pancher41]

С каких это пор на "Б" классе многорычажная передняя подвеска? Рауль заговорился наверное!

[@zohrabeliyev8242]

Супер машына купил вчера Cobalt LTZ 2022 год

[@kkb2633]

Не бывает скандально дешёвых автомобилей. Бывают скандально дешёвые зарплаты.

[@evgenybashkurov4305]

"Японская велюровая мышь". 😂

[@user-cb4eo5ho1l]

😂

[@islomovshermuhammad8669]

Машина не Японская , Произвоства из БРАЗИЛЯ. Читайте книга

[@seatconnect224]

Я думал такие машины без обзоров покупают

[@2hpcomua]

У нас Равно хорошо смотрели и смотрят

[@endorphinity]

Прекрасная опечатка, Рауль!

[@cyclonnb]

@@2hpcomua равно - это 5)

[@mir834ba]

Фуры везде на СНГ так бардак ...обзор класс👍👍👍👍

[@billybill7450]

Рауль, чтобы не попадать в ручной режим владельцы отпускают кнопку селектора КПП сразу после начала его движения!

[@GottvonAgnischen]

Езжу по поселкам и трассам уже 6 лет на Кобальте LT/ Полностью доволен. Минусы есть, но маленькие, а за эти деньги их, можно сказать и нет вовсе. за 6 лет поменял стойки стабилизатора и задние ступицы из за перегруза... это все. Хочу сейчас джип, но продавать Кобальт жалко... он же полностью исправен и мозги не пудрит, как Автоваз...

[@maximus5462]

здравствуйте, 7 лет проездил на кобальте, 140 тысяч пробега, никаких проблем и нареканий, менял только масла фильтра, памперс, стойки стабилизатора, отличный автомобиль, продал недавно, тоже очень жалко было продавать, в идеальном состоянии ушёл, 2014 года, АКПП. Купил внедорожник. Удачи вам

[@user-qw1uy1ry1i]

Машина хорошая поставил 205 55 16 колеса вообще огонь смотрится. Расход 7.8. По трассе 170 спокойно едет.

[@legalize7440]

Было бы хорошо если протестируете Джентру

[@user-uc7um3ws9e]

На Ладу Гранту акпп сделайте обзор.Она помоему вне конкуренции сейчас

[@user-hi1xw5he2e]

Отлично 👌 кобальт хороший тачка

[@pochtagoog591]

5.06.2020 был же обзор. Чем этот автомобиль отличается? И ей всего лишь 10лет, а не 17. Вот если бы узбеки выкатили рестайл, с нормальными фарами и дверными ручками

[@user-ml3wu4mm3e]

хотя бы с нормальными фарами

[@arsemir7118]

Через год, кобальт заменят на "оникс".

[@Nail1987]

@@user-ml3wu4mm3e а что с фарами? Отлично светят и ни на кого не похожи.

[@andrewcocos]

@@Nail1987 галогенки не "отлично светят"

[@Nail1987]

@@arsemir7118 у Оникса будет 3 цилиндровый 1 литровый алюминиевый движок, а это уже другая история.

[@max3883242]

Про "наружное наблюдение" повеселили. Нужно в НАБУ передать информацию )))

[@St-is9dd]

Прикольно, что ходовые огни гаснут при включенных поворотниках

[@sergtrucker704]

Только не понятно для чего. Это объяснимо на авто, где ДХО и указатель поворота в совмещены. А тут лампы раздельные...

[@eugenejs9519]

А шо там у нового Фіат тіпо?

[@aleksandrshved2856]

13:38 а где температура двигателя?

[@Nail1987]

Машина конечно не 2004, а 2011 года! Именно в этом году её сделали в Бразилии. А в Узбекистане она начала выпускаться с 2013 года. А так в принципе не плохое видео

[@boniman]

++++ даже не читали мат часть

[@2hpcomua]

Первое поколение выпускалось в северной Америке с 2004 года.

[@Nail1987]

@@2hpcomua1,5 седан в Северной Америке??? Да это совсем другой автомобиль. Ооочень совсем)

[@boniman]

@@2hpcomua ужас. Лучше ничего бы не писали

[@user-nc8qq6ju7n]

После покупки поставил на 16 литьё вид сразу изменился 205/55/16

[@ikromkurbanov7337]

Это машина в Узбекистане самая популярная в очереди ждут по три месяца

[@ikromkurbanov7337]

Сразу меняйте шины на 16 дюймов

[@max3883242]

Крейсерская скорость у него 90, как и у многих автомобилей. Крейсерская скорость (круизная скорость) - скорость длительного движения живого существа или транспортного средства с максимальной скоростью, незначительное превышение которой достигается значительным увеличением расхода энергии на единицу пути.

[@Nail1987]

Значительно это громко сказано. При скорости в 90 км/ч расход около 5 литров, а при 120-150 км/ч около 7,2 литров.

[@Antibiotic777]

Изменили бы фары и продажи были бы больше,глазами такое трудно выбрать.

[@predatoras8412]

У меня Шкода Рапид ,беру вторую Кобальта , правда с закрытыми глазами ))). Пока не до жиру и пойдет этот . Движки и коробка вроде неплохие ,а в остальном одни минусы по сравнению с тем же Рапидом даже 2015 года,ах ну да цена почти в два раза дешевле Рапида .

[@predatoras8412]

А кстати в ютубе видел Кобальт в новом кузове ,там он намного привлекательный ,правда в странах СНГ его нету еще.

[@sergeymedvedev346]

Только на сайте Gazer нет штатной мультимедиа системы для Сobalta...

[@AlfonsoRodriges-rh3ci]

Рауль дякую за огляд 👍.

[@user-cn7qg2tz2p]

Да хороший машина какая там свет краски ответти пож

[@user-zb7ue1zj7b]

2021-й год на дворе, а тут такое. Не, ну может к 2030 выйдет Cobalt+ или Cobalt-Pro с двухзонным климатом и дичковыми тормозами на задних колёсах. Но, Рауль, конечно красавчик, так расхваливал это, что многие может и купить захотят, даже превозмогая тошноту

[@juriiivawenko565]

На дворі 2021 рік, однак народ багатшим не став, скоріше навпаки. Тому даний автомобіль буде для людей актуальним.

[@Nail1987]

Заче двухзонный климат? Это так необходимо в бюджетном Б классе? С дисковыми тормозами лучше тормозит? Езжу на Кобальте 3 года и тормоза вполне себе норм И да нового Кобальта не будет.

[@shukhratturdiev506]

Кобалт в узбекистане тоже любят классный машина стоить 12 тыс доллар 4 позитьция

[@sanyamazepa2907]

Лучшая замена Ланосу!!! Хотя мотора конечно маловато , темболее МОМЕНТА !!!!

[@Nail1987]

Хватает!!! за!!! уши!!! уверяю!!!

[@sanyamazepa2907]

@@Nail1987 это внушает уверенности, хотелось бы знать про каробку , если автомат , то есть ли затыки на малых скоростях . А если мех . То короткая ли она или наоборот . Сколько оборотов на 110 км . В час ???? ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!!!

[@Nail1987]

@@sanyamazepa2907 сам х только с трассы!!! . Проехал почти 2000км за 2 дня!!!. На 150 км в час оборотов около 3 500!!!. Расход 7 литров!!!. На 100-110 около 2600 и расход 6.Ни о какой механике не думайте, только автомат!!! Проверено!!! Затыков вроде нет, первые 4 скорости у него короткие, переключения плавные, мотор не надо сильно крутить, даже когда хочешь ускориться.

[@user-lh3dw6st4k]

@@Nail1987 у меня механика, всё отлично. В принципе такие же цифры

[@Nail1987]

@@user-lh3dw6st4k против механики ничего не имею, но конкретно с Кобальтом между ними разницы нет, кроме как в комфорте. А у Колобка очень хороший автомат, так что зачем эти все движения со сцеплением и тд?

[@user-kn4eu2yb3v]

Это Равон р4. За добавленный значек Шевроле прибавили 1-2 тысячи долларов. Хавайте ребята! Не спорю, машина простая и от того надёжная, как говорят. Но за 13400 хоть даже на автомате это дорого! А сам ролик смотрится как очень наигранный расказ-реклама Равон р4 (ой... извините -шевроле кобальт!). Извиняюсь, немножко бомбонуло после просмотра видео. К Равон-Шевроле кобальт отношусь хорошо и даже рассматривал его к покупке, но не за такой ценник.

[@arsemir7118]

Вообще то это и был шевроле, потом стал равоном из за санкций к России, потом опять стал шевроле.

[@arsemir7118]

А цена поднялась из за того, что цены уровняли в стране производителя и в странах продажи. Раньше цена в стране производителя была намного выше чем в странах продажи.

[@hotshot241986]

У нас в Минске сначала продавался Шевроле, потом Равон, теперь опять Шевроле. С акпп стоит около 12,5к$. И Равон уже не продаётся

[@Vladimirrrful]

Еще год назад, когда вы делали обзор на Равон Р4, многие вас просили сделать сравнительный тест всех бюджетных авто, продающиеся в Украине) Вы вроде как обещали что-то подобное «забацать», в итоге - ничего)) И снова тот же Р4, только ребрендинговый и подорожавший. В чем смысл?

[@2hpcomua]

Я обещал, но есть ряд проблем: в тестовых парках нет дешевых моделей - их разбирают. Многие импортеры (99 процентов) не хотят брать участие в сравнительных тестах. Тем не менее такой тест будет. Почему мы сделали Кобальт? Как я понял Равон в Украине закончился

[@Vladimirrrful]

@@2hpcomua Будем ждать!Спасибо!

[@timurkham7207]

Автор,сделай пожалуйста обзор на chevrolet onyx

[@user-hc9ov4ls1q]

Верните нам ланос за 6000 😭

[@user-tq9jx7ch1y]

Ланос был за 10 000 баксов а точнее 9600 это даже без гидроусилителя.Шевроле Авео стоял 11500 долларов тоже комплектация бомж.

[@user-xl1ow9gl6d]

Можем тебе и Оболонь Светлое по 3,50 вернуть )))

[@user-tq9jx7ch1y]

@@user-xl1ow9gl6d ну 3'50 допустим стояло пиво ,курс был за доллар.3.8 гр тоесть сейчас пиво должно стоить 23 гривны пол литра

[@apfelsin6050]

@@user-xl1ow9gl6d рогань слобажанское по 1.35

[@user-tq9jx7ch1y]

@@apfelsin6050 курс тогда был за доллар 1,7 также цена что и сейчас сейчас дешевле даже

[@user-on2qn9qo4z]

Машина огонь за такие бабки

[@user-fo2ff2iu3p]

Обзор крутой.

[@user-vd6ov7jt1b]

Что лучше, кобальт или логан?

[@greencobra86]

Что там про анонимность?🤔

[@konda40k76]

будет мне 60,возьму кобальт))

[@gangbanger7590]

Сравните его с рено логаном седан 2022, пожалуйста

[@autoolam4316]

Машине не 17 лет. Первое поколение Кобальта выпущена в США с 2004 по 2010-2011 годов. Она относилась к классу C. Были и спортивные версии SS. Кобальт второго поколения как на этом видео, не имеет никакого отношения к прошлому поколению. Да и никакого отношения к США так как она была с нуля разработана в Бразилии. Второе поколение Кобальта выпускается с 2011 года.

[@user-oq8kg2lb5n]

Та ніфіга він не дешевий, ціна якість.

[@svitlanalavrenyuk3635]

Купили в Черкасах,за 340 тисяч гривень,в салоні,дуже гарна і економна машина,багажник дуже здоровий,не жалкуємо.

[@user-mn8lh9ff4f]

Хотел брать в ноябре 21, на тесте сидение просто убило. Как на старую подушку садишся(((

[@user-uw4md6tv3v]

Сделайте обзор Шевроле Спарк