Opel Combo 2020 - идеальный кроссовер?

[@OleksandrKTS]

Очень весёлый обзор) Спасибо!

[@Igor-ic6hy]

В том отверстии, на панели, справа от шайбы переключения передач, в Пежо, в верхних комплектациях, находится шайба фирменного Грипконтроля)

[@nikodemofm]

Рауль спасибо за обзор, интересно смотреть и главное что не нудно...

[@softkino]

Думаю на месте "дырки" около АКПП, в других странах или комплектациях появляется шайба "грип-контроль". Как на многих авто PSA🤔

[@ВадимКладковой]

Цвет мой любимый-тёмно-синий!👌👍💗

[@punisher88888]

Просто яд)))

[@sergeyliashok502]

Третий брат-близнец Berlingo и Rifter. Посмотрел комплектации и цены. ИМХО у Combo шансов нет. Оба француза дешевле.

[@AndriiGumennyi]

я честно себе хотел "что-то такое", смотрел ситро, но там чот по опциям не зашло, посчитали рифтер с теми опциями что я хотел (год назад дело было) - 830 тыщ, рядом стоял космолет 3008 за 820 тыщ, и там реально есть разница в салоне; вобщем, выиграл сарай xtrail за 750

[@volodymyrkorniichuk1164]

Нет. Возьмите готовый Комбо и соберите по конструктору такую конфигурацию Берлинго или Рифтера. Берлинго выйдет на 50к дороже, Рифтер - на 80к. Хотя, конечно, там можно тоньше подобрать нужное/не нужное.

[@romanmuts9304]

net doroge francyzu vse ide vid compliktacii

[@sermarch9778]

@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ Здрасте,комбо В и комбо С на базе корсы.Комбо с 2000года были очень даже ходовыми.

[@bigsharky1972]

@Олександр Шпітко Тоета - 5-й близнец. Четвертый Vauxhaul, который продается в Англии.

[@ВадимКладковой]

Перед ночной стоянкой в отделение над приборной панелью положить большую взведенную мышеловку...😉

[@timpetrovich2802]

Угу и будет как в "Берегись автомобиля" - понаставили ̶к̶а̶п̶к̶а̶н̶о̶в̶ мышеловок😂😂😂 kzbin.info/www/bejne/aaSQoaWsgdB2aKc

[@ShrodingerCAT]

Рауль СИЛА :-))СПАСИБО за обзор!!!!!:

[@XIII-XIII-XIII-XIII]

Каждый лощенный обозреватель, считает своим долгом, донести до публики про количество подстаканников и кнопочек. Вид на подъемнике больше имеет пользы , чем просто шаблонная болтовня.

[@svinatraktore]

Тоска зеленая. Начинает остро не хватать панды и путешествий. Очень хочется, чтоб Рауль никуда не срулил из обзорщиков. Зы. Лайком поддержал, но надо шо-то делать :))

[@МаратК-ъ3н]

На торможении из ниши ничего вывалиться не может, может при разгоне

[@2hpcomua]

Вы правы

[@clavkocs9522]

@@2hpcomua жщщ Жщ Щж Щже9жшдлшш Лдд

[@chudakuli]

При різкому гальмуванні ззаду може в'їхати реальний німецький кросовер... І з тої полички політає все що там накопичилось за час експлуатації :)

[@ЕвгенияМоскаленко-л1ф]

Рауль, уже давно пора, на тесты, брать лабрадора!

[@ПавелМакей-о1м]

Ещё бы клиренс побольше чуток и регулировку наклона задних сидений и тогда всё было бы неплохо

[@ИгорьТарнавский-ц2м]

Пежо рифтер клиренс больше ! А сиденья это да (

[@ako616]

Огромный лайк за иронию и пост-иронию. 😀

[@ДімаДавидюк-д6х]

Кількість гумору на квадратний піксель просто зашкалює. Відразу видно, що у хлопа гарний настрій. Так тримати

[@lvovich9]

Порадовало про немецкое качество, Рауль не увлекайтесь!

[@maximmaximov7018]

100%😂

[@sergeysmarty6260]

И в Пежо, и в Ситроен , и в Отеле на задних сидениях ездить на дальние расстояния очень неудобно. И молодец, что правду сказал. Это не семейный пирожок, а недоразумение за 20 тыс. У.Е.

[@sergeysmarty6260]

@@АлексейДымов-м7ц в старом или новом? В новом сиденья задние очень узкие (боковая поддержка ярко выраженная - не диван), сиденья прямые… устанешь сидеть без наклона спинки. Да, передние сиденья ок, но семье (теще, дочке сидеть на задних)... Вот я о чем написал, а не очернить авто. Преимущество дизель, подвеска автомобиля, мягкость и плавность хода. Но в автомобиле семейного типа важны детали.

[@aleksandrskripkin4373]

@@sergeysmarty6260 согласен полностью, ранее писал об этом. Даже не на дальние расстояния не удобно на втором ряду- как на табуретке)).

[@ВладимирКалинин-я6к]

Когда его наконец привезут в Россию, хороший каблук, мечта а не машина.

[@Admin_password_admin]

Боюсь что не привезут. Солярис теперь наше всё.

[@МишаСычев-д8щ]

​@@Admin_password_admin Да ну хорош)))) Кому нужен этот солярис. Это же совсем другой уровень. Опель нам визите!!! Ждем!!!

[@Admin_password_admin]

Миша Сычев да и я о том же! Хочется разнообразия на нашем рынке

[@РисковыйЧародей]

Привезли. И французский есть один-в-один, но поговёней пластик.

[@Mykhailo_Zarai]

А будет обзор на Renault traffic? Новый завезли, даже с Led оптикой :)

[@2hpcomua]

скорее всего нет. У нас непростые отношения с Рено

[@Mykhailo_Zarai]

@@2hpcomua жаль. Но большое спасибо за ответ!

[@ВолодимирЛукіянюк-ф8д]

На Вашу думку що вибрати: Опель Комбо чи Пежо Ріфтер.Дякую.

[@yay481]

Дякую за цікавий огляд

[@XPOH911]

обзор Зафира Лайф будет?

[@MrGrusome]

4:33 не стоит. Вдруг кто воспримет всерьез, а оно ведь совсем нехорошо с т.з. банальной безопасности

[@Gadget193]

Спасибо за обзор, Рауль что там по хонде? Что то давно не было серий(((

[@ТомРонсон]

Дак макферсон или многорычажка с переди?

[@sergeysmarty6260]

Макферсон спереди и сзади балка, гамняным пластиком зачем-то прикрыта.

[@LaumanJr]

первая мысль - так этож Рифтер

[@bigsharky1972]

Это не подстаканник. А место для "шайбы" тракшн контроля. Но он есть только на пежо рифтер.

[@МаратК-ъ3н]

Насчёт локтя - узкие дороги тут не при чем. Просто, когда у вас локоть на окне, это значит что руль вы держите одной рукой

[@mr.Caimon]

нормальная тачка, жаль что дорогая))

[@vadimd1135]

Отличный автомобиль Хотя не любитель Опель и не любитель такого форс фактора Тест👍

[@mkforme]

только что получил как рабочий, хочется плакать бля?ь... попал в 1998 снова. Конечно, комплектация не как у автора, но в 2022 это просто плевок в лицо клиенту...

[@zavaliydenis7097]

Я смотрю там безключевой доступ, нигде не мог найти информацию, а работает ли эта хрень на багажник или там либо ручку дергать либо ключ доставать нужно?

[@ВладимирБулатов-ъ1ф]

Есть ещё и японский брат Toyota proace city, для любителя японского автопрома. И никак не наоборот)))

[@Алмал-ш3г]

дааааа !!!Рено Кенго открыл интересную тему в 97 м году

[@vadimus8492]

Рауль, какое купе лучшее? (mazda mx-5, jaguar f-type, audi TT , infinity q60)

[@2hpcomua]

Зависит от задач

[@vadimus8492]

@@2hpcomua задача, получать удовольствие от харизматичного автомобиля)))

[@2hpcomua]

Эстетика - Ягуар, Езда - Ауди и Мазда. Инфинити - хороший мотор

[@vadimus8492]

@@2hpcomua спасибо за отзыв👍

[@zeppelin390]

С каких пряников комбо "немецкое качество"

[@ЯрославЛитвиненко-з6ш]

Опель Комбо-кроссовер....теперь я слышал всё😂😂😂

[@vito1414]

"Настоящее немецкое качество" звучит пугающе

[@ЯрославКутилин-ц1т]

Джип в PSA?? Теперь ждать Вранглера от Ситроен?((

[@sky4thunder]

Все автомобили Jeep давно уже делает Fiat.

[@vitos4475]

@@sky4thunder ото вони такі хренові стали!

[@procerator]

0:45 - не важко було перекрикувати дизель?

[@АлександрБуг-с4щ]

Есть выражение: "мир гораздо больше, чем кажется". Но мне понравилось: "мир гораздо больше, чем Украина"! 👍😅

[@1980zeit]

Что-то у PSA пластинку заело... Парнер, Рифтер, Берлинго, Комбо... напекли горсть одинаковых пирожков под разными марками

[@hallocomando]

И чем он лучше Berlingo и Rifter? Кроме эмблемы опель никаких отличий как и бонусов..спинка заднего ряда и тут не регулируется...не совсем понятно зачем на нашем рынке данное авто.

[@billybill7450]

Пузотёрка кроссовер теперь???

[@2hpcomua]

Я вам могу назвать много кроссоверов пузотерок

[@ВолодимирЛукіянюк-ф8д]

Хороший обзор! Мені особисто дуже сподобався .Хотів би почути Вашу думку про Форд коннект новий,тому що у мене коннект 2012 року, хочеться обновитись.Дякую.

[@2hpcomua]

Дякую. Спробуємо

[@ДРУГАЯРЕАЛЬНОСТЬ-щ1е]

Вы чё ? Какой кроссовер .... Он не дотягивает до паркетника , клиренс у него маловат ... Усовершенствованный пикап стал кроссовером ) это капец !

[@ВладимирСвекольников]

А по бабкам кроссовер.

[@ivan..7248]

Свежий Рено кангу 2021 года тоже похож

[@DSIgor5455]

Рауль, Jeep точно входит в Пежо-Ситроен??)))) Фиат там случайно тебе не звонил?

[@2hpcomua]

Докладываю: новый концерн называется Stellantis. В него войдут 14 брендов: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram and Vauxhall.

[@DSIgor5455]

2 Лошадиные силы Феррари?

[@marinovalex30]

Под Grip Control на консоле выемка, это же PSA

[@volodymyrkorniichuk1164]

"Рауль лох, я точно знаю, что это такое". В его мануале чётко написано, что это и вот там написано "отделение для монет". Хотя, конечно, это тупо заглушка под Grip Control, которого в этой конкретной комплектации нет. Но надо же было как-то дырку назвать :) Туда, кстати, на самом деле нормально ложаться жетоны автоматических моек.

[@ВадимКладковой]

Французы не пьют водяру? На халяву все пьют!👌🤣

[@ВладимирСвекольников]

И бабки халявные любят.

[@BoBAn4egovi4]

Странный обзорщик , при торможении вещи падают назад , немного с логикой проблемы))).

[@dreamtools1483]

Та дырка в панели это место под ручку селектор режимов коробки, то доп опция, она там за деньги будет та ручка. В рифтере тоже самое

[@АсылбекЕ-е3ъ]

3 ряда нет😔, как? А зачем тогда он? Какой он семейный?

[@2hpcomua]

Есть и три. Зависит от размера модели и семьи

[@АсылбекЕ-е3ъ]

Надо же начат разговор о третьим ряде и показывать. Я хотел увидить трети ряд, а увидел только два ряда, и моё интерес к этому авто упал к нулю.

[@GennadiyAdolfovitch]

сзади и сбоку - Peugeot Rifter. внутри - почти тот же Rifter, за исключением пыжыковского АйКокпит. грустно блин

[@ОлегКамерин]

не вижу ничего плохого в этом - как по мне, так взаимозаменяемость запчастей - это плюс на длинных дистанциях (всякое может случиться). А вот небольшое разнообразие во внешности - не то чтобы в этом сегменте это было важно, но внутри мне опель больше нравится

[@aser2921]

Он идеален!

[@aleksandrskripkin4373]

Машина, Рауль, конечно на любителя. У друга больше года Берлинго в хорошей комплектации. Что не нравится мне: динамика, шумка, музыка, задний ряд сидений, сверки из-за кучи пластика, двигатель с пакет молока--у него 1,3. Если честно Берлинго спереди красивее Комбо.

[@Кардаш-г8м]

это скорее функциональный автомобиль, и пса в целом их всегда хорошо делают. А вариант от опеля - просто альтернатива, если начинка устраивает, а хочется другую внешность. К тому же у опель сборка немецкая, это плюсище

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

Берлинго очень даже надежный и комфортный аппарат, ездил на таком 3 года, на работе выдавали машину, за 3 года вообще не подводил, как по мне топовый аппарат

[@aleksandrskripkin4373]

@@АлексейМосквичев-ф7ы согласен, что как рабочий каблук- вариант отличный, но на дизеле.

[@woodgob3714]

Комфорт заднего ряда сидений - слабое место всех "каблуков". Рено Кангу 2 - абсолютно та же история. "Коммерческое" наследие... парадокс состоит в том, что в переделаных из грузовиков авто зачастую сидения сзади удобнее, поскольку их устанавливают от изначально пассажирских авто (Сценики там и проч).

[@СергейФедоров-р3т9у]

Не знаю, у меня партнер ТиПи был, сейчас на Комбо передвигаюсь, мне нравится, детям сзади комфортно, кто бы сзади не ехал, никто не выражал недовольства, так что не знаю.

[@woodgob3714]

@@СергейФедоров-р3т9у 1. На какое расстояние ездили? 2. Какие регулировки есть на задних сидениях Вашего авто?

[@vitos4475]

В якому місці воно німецьке???

[@2hpcomua]

Назва?

[@vitos4475]

@@2hpcomua ніхрена собі скільки це! Там ще такий самий японамобіль є!

[@СЕРГЕЙОбухов-ш5д]

То ж берлинго)

[@olegbout1990]

как класс минивены загибаются - Туран/Шаран к нам не завозятся, Сценик/Эспейс сняли с производства... остаются только перелицованные каблуки вроде этого Опеля (да братьев по концерну). скоро все будет кросссовер :-(

[@НикитаАкиев-ф1и]

Ну и хорошо, ведь главное чтобы машина была удобная, а если тенденция пошла на кроссоверы, то видимо люди сами так хотят. Мне нравится Опелек в таком кузове.

[@igorgrischin9455]

Я тебе скажу, что там плохо- сидения такие мелкие, что и водитель и пассажиры умрут за 200 км "семейного путешествия"

[@nightwanderer7490]

Это отверстие под пепельницу на консоли, и здесь же немцы, а не французы , а они пьют шнапс ))

[@vikon1970]

та ладно, матрац и лёжа, а безопасность? только вчера он бус остановившийся протаранили, пассажира доставали, застрял между передними сидушками.(

[@Tkach595]

Сяо м'и (переводится, как маленький рис, то есть рисинка), а не Ксиоми.

[@roninmutsumoto8720]

Citroen, ты чтоли?

[@y.m.2893]

Конечно же Рауль пошутил о путешествиях лёжа на матрасе))). Ведь это небезопасно и не пристегнёшся ремнями, и тело соответственно не закреплено при ударе.

[@Wiktan]

Можна пристебнутися транспортною сіткою зверху

[@RukozhopyjPerfektcionist]

Rifter выше, у него клиренс на два см выше вроде, может и ходовая другая.

[@JUDO.2015.]

Резина другого размера на рифтере.215*65, а здесь 205*65

[@maximmaximov7018]

​@@JUDO.2015.у моего Рифтера с завода 215/60 R17

[@LimeMortar]

і парусність більша

[@marinovalex30]

И подстаканники по бокам у водителя и пассажира , только пепельницу убрать нужно

[@alexim206]

Вот честно, Рифтер все же интересней. Как внешне, так и внутри) Думаю у целевой аудитории все будет решать цена. Кто на день Х предложит вкуснее цену, того и покупатель.

[@МаратМамедов-н3э]

ну, тут на вкус и цвет, мне нравится опель, прикольный аппарат, думаю у него будут хорошие продажи, хотя, поживем, увидим, но все же немецкая сборка и качество будет решать) ИМХО

[@valeriywixx3804]

Opel 👍

[@alexim206]

@@valeriywixx3804 Ничего против не имею)

[@valeriywixx3804]

Алексей Маруневич Я так же ничего против не имею . Каждый бренд хорош по своему. Я как владелец немцев оpel Astra и wv passat очень доволен , немцы рулят, цена , качество))

[@Vikzvv]

Всё верно, Рауль. Мир точно не заканчивается на инфантильном населении нашей страны, с его бэхами и гитлервагенами на бляхах. Есть ещё цивилизованный мир, в котором люди считают деньги и думают головой.

[@memorychannel514]

Що тобі Україна зробила?

[@Vikzvv]

@@memorychannel514 Є бажання, щоб у нашій Державі навчилися рахувати гроші та думати головою. А також щоб з вулиць прибрали бляхи, які отруюють повітря. Щоб моя Батьківщина була справді європейською державою, з високим рівнем життя.

[@dmytrmalash883]

Рауль, возможно , это французско-немецкое решение для очков.

[@Shaltai-Boltay]

Ты же его французом изначально назвал))))

[@irodovsky8975]

А где немецкое в нем? Опять реклама вместо обзора

[@genryhohenzollern2487]

для дальних поездок самое-то.Но французы немного дешевле

[@dinnja100]

Зачем третий раз одно и тоже рассказывать? Уже был и Рифтер, и Берлинго

[@2hpcomua]

Три раза платят

[@dinnja100]

@@2hpcomua класс. Вот это ответ. Супер)))

[@МаратК-ъ3н]

Так французы пьют шампанское или немцы - пиво?

[@2hpcomua]

Пиво из бокалов для шампанского

[@bigsharky1972]

@@2hpcomua Под стаканчик ристретто ;)

[@WlodzimierzZawierucha]

Какой Дупой он к Немцам ?

[@belgeri12]

Для шариковых ручек

[@АзаматАкрамов-я7з]

Классная тачка

[@АлександрАлександров-у1б]

Брат близнец Тойота проЭйс выглядит солиднее

[@KodiBrehdon]

patstakanik dlia GridControl shibie

[@mebelsokol6465]

Езжу на таком полтора года, неоднозначные впечатления

[@turbokiller8565]

В каком месте этот каблук стал кроссовером? Вы прикалываетесь?

[@2hpcomua]

Мы утверждаем, что он лучше, чем кроссовер.

[@turbokiller8565]

@@2hpcomua наверное лучше кроссоверов как ниссан джук

[@2hpcomua]

И как, например, Спортейдж или Кашкай

[@backtocccp8847]

Opel Combo Life Какое там немецкое качество. Концерн OPEL давно принадлежит американской дженерал моторс. И содрана эта машина с бесцеллера Peugeot Partner Tepee 2012г.

[@2hpcomua]

Опель принадлежит Stellantis

[@игорьгорский-д4х]

Как можно столько говорить о клоне пежо и ситрона. Опель купили в прошлом году.

[@kotbarmaglot8436]

Французький автомобіль. Німецького тільки назва...

[@O.Ch.]

Подстаканник-стопарик это отголосок неустановленной системе имитации полного привода от французов.

[@2hpcomua]

Шайба грип контрол?

[@O.Ch.]

@@2hpcomua ага. Она самая. Французов глянь, на этом месте у них шайба стоит на авто с автоматом

[@Aleksei_Myadelets]

Это подстаканик под ликёрные бокалы

[@teimurazmenteshashvili680]

Что? FIAT продали CHRYSLER? и они уже входят в PSA+OPEL?

[@2hpcomua]

Да, новый альянс

[@Igor-ev1he]

Нет, объединение бизнеса не произошло из-за позиции регулятора ЕС. FCA и PCA пока существуют отдельно

[@АлександрХарченко-р8ш]

Так це ж Пежо Ріфтер

[@ОлександрЛисак-ч9р]

Для дрібних грошей отвір коло коробки передач

[@Odissey.]

Рауль, извини, но это не самый лучший твой сюжет. Тщательнее надо готовится. Много ляпов.

[@2hpcomua]

Давайте поработаем над ошибками. Какие ляпы?

[@Odissey.]

@@2hpcomua Давайте. Главный ляп: с какого перепугу Вы называете этот автомобиль кроссовером?

[@2hpcomua]

@@Odissey. давай, с какого перепугу мы его так называем, если там стоит вопросительный знак? Автор считает, что Комбо лучше, чем кроссовер

[@Odissey.]

@@2hpcomua Аргумент. То есть лучше, чем кроссовер. Но не кроссовер. Второй ляп: нельзя ехать в авто, не пристегнув ремни безопасности, даже в дальней дороге лежа на надувном матрасе. И автоблогер не должен рекламировать такой способ суицида, не так ли?

[@2hpcomua]

@@Odissey. нельзя, особенно если вы не понимаете, что это юмор и даже сарказм

[@ВадимКладковой]

Соплатформенный Пежо симпатичнее!

[@rems747]

Огрызок от минивена! Где багажник у этой повозки.!? Я лучше буду ездить на Honda stepewgn и улыбаться! Ну и самое главное в новых машинах это конечно экран который не бликует и подстаканники !

[@pravdannss9575]

Это компактвэн, а минивэн у них зафира лайф, спэйстур и.т.д

[@ЕгорПетрович-щ1е]

Не практично! Универсально - это вторяй ряд двигается и наклоняется!

[@Алмал-ш3г]

какой же то кроссовер ??? Это вэн, каблук

[@Алмал-ш3г]

Но у этого база коротковата

[@АлександрЕлисеев-э9я]

И опель налепил наклейку на пыжика.

[@НикитаАкиев-ф1и]

Ну и слава богу, Опель теперь на плотформе ПСА, что добавило ему надежности и качество.

[@АлександрЕлисеев-э9я]

@@НикитаАкиев-ф1и и тойоту такую же сделали.

[@Erickche]

Як на мене, Ріфтер самий симпатичний з них.. Потім Цитрамон, і потім вже Опель... Але всіх їх вбиває ціна... В нормальній комплектації (яких з гулькин ніс взагалі) і з АКПП, вони коштують дуже дорого, на фоні тих же кросоверів. Купують або реальні фанати, або ті, кому по роботі треба... ІМХО

[@markolon24]

Если не надо автомат, то цена вполне конкурентна-18 ты Долл за дизель с расходом до 8 литров максимум- это при средней скорости 14км/ч

[@Erickche]

@@markolon24 там зовсім сумний салон, і двигун слабенький на фоні того що з автоматом. Але фіг з ним, немає ж такого варіанту.

[@sergeysmarty6260]

Те, кто грузы перевозит возьмёт базу с начальной комплектацией. Остальное - это будет провал рынка продаж всех 3-х авто. Объясню: он не годится для семьи от слова вообще ( после 100 км. Дороги мои домочадцы завоют от посадки на заднем сиденье)… а от запаха дешёвого пластика (он вонючий как на первых Шери .. помните) - можно стать алергетиком. Но пройдусь по технической части - 1.6 мотор дизель хорош....но не для такой массы автомобиля (а для Л2, длинные) - это малая мощность. Двигатель сдохнет быстрее чем в старых облегченных Пежо и Ситроен. Ходовая капризная, не выдерживает перегрузок, клиринс как в седане.

[@markolon24]

@@Erickche я на нем проехал уже 20 тыс, скоро 2е ТО, и двигателя очень даже хватает. В городе до 80 быстрее 90% потока едет

[@Erickche]

@@markolon24 В місті мені взагалі любого двигуна вистачає.. А от по нашим так званим "трасам", особливо коли на обгін треба, так зразу все погано і небезпечно.

[@taigatundra9720]

Пежо рифтер близнец