@@SeryKotyara Я тебе больше скажу это не только для закупок панических, но и для стройки загородной, на себе проверено, этот Французский бусик работает как не в себя, я на нем столько перевозил стройматериалов, а теперь езжу как на обычной семейной машине, универсальный солдат.
@2hpcomua4 жыл бұрын
А детей куда тогда?
@starzburstarzbur16624 жыл бұрын
Когда уже будет тест Riftera или Berlingo с автоматом?В автосалонах уже есть такие машины.Люди ,рассматривающие эти авто как альтернативу кроссоверам,рассматривают их с автоматом ,а не с вялым ,архаичным мотором,который все преподносят как проверенный и 5 Ти ступой механикой.
@abu999able4 жыл бұрын
@@НикитаАкиев-ф1и у тебя какого года..стоитли покупать себе 2014 года выпуска..
@jonli44874 жыл бұрын
Самый большой недочёт этого автомобиля, как семейного, в том, что посадка на задних сиденьях, практически под 90 градусов и спинка никак не регулируется. И этот факт сильно отталкивает его покупать, т.к. семейный автомобиль должен позволять перевозить семью на дальние расстояния, а с такой посадкой, это практически не реально делать с комфортом!
@2hpcomua4 жыл бұрын
Да, это факт
@jonli44874 жыл бұрын
@Александр Римский Вы ошибаетесь, может быть самые простые комплектации и призваны перевозить только персонал различных фирм, но дорогие комплектации позиционируется фирмой именно, как сименйные авто.
@andreyfathutdinov9434 жыл бұрын
Ну, не знаю. Я на нем съездил с семьей на Корсику в прошлом году. 5000 км в оба конца. По пути делал остановки каждые 150-200 км - мне покурить, детям ноги размять. Так дети даже выходить не хотели - не надо нам бегать, нам и тут хорошо. Сам на заднем ряду не ездил, за рулем все время, но дети очень комфортно ехали. На данный момент пробег 31000 км. Отличный семейный комфортный минивэн. Очень доволен покупкой.
@ВячеславШтемпель4 жыл бұрын
@@andreyfathutdinov943 я взял хороший матрас!! У меня база XL ложу два сиденья и дети спят сколько хотят!!! Пока доезжаю в Карпатьі дети отдохнувшие!!))))) езда практически как у BMW X5 2015г .в !! Очень комфортно!!!! 96квт с 6 ступкой мощи хватает !!! При 140км/час 2700об. !!!!!! Расход при такой скорости 5.5-6 л. !!!!!
@andrejtimoskov67622 ай бұрын
А у меня в старом Берлинге можно откинуть спинки задних сидений
@ranis_m4 жыл бұрын
Один из немногих блоггеров, у которого даже без улыбки чувствуется доброжелательность👍
@v2millennium4 жыл бұрын
Ожидал сравнений с Рифтером. Понятно что это почти одинаковые машины, но тем более хотелось акцента именно на отличиях.
@ДмитрийЧерниченко-к8з4 жыл бұрын
Каждый выбирает форму кузова авто под свой вкус и потребности. Мне, например, нравятся фургоны-каблуки и бусы-минивэны, кроссовер - это "гомосячий джип". Мой товарищ однажды сел на LT35 и сказал, что больше в жизни ни на что другое не сядет. Берлинго 3 - это тот случай если на SpaceTourer не хватает.
@dimitribrytvine15004 жыл бұрын
Японцы и затем французы - это всегда просто праздник, супер-комбинация ! Симпатичная машинка. А Ситроен вообще жжет в последнее время, просто умницы. И да, отдельно стоит отметить т.н. "рекламу" в конце - это, наоборот, сильный личный ёмкий вывод. Это то, что надо, то, чего всегда ждём, даже если кому -то такой вывод может казаться спорным (я бы о Грандисе тоже где-то подобные выводы сделал бы, хоть он куда бюджетнее, понятное дело, и б-у).Спасибо за видео !
@dimitribrytvine15004 жыл бұрын
@Александр Римский Ну, рано или поздно эти стереотипы таки отступят, они уже немного слабее чем лет 10 -15 назад. Да и с другой стороны..Пусть каждый выбирает что хочет, я совсем не против, чтобы французы оставались уделом ценителей, в чем -то это и лучше для самих же ценителей :)
@D-MaN19744 жыл бұрын
Спасибо, очень понравился и автомобиль, и его обзор.
@mytaborfantom4 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! 🤝👍
@IsaakAsimov-pf9gy4 жыл бұрын
Рауль красавчик.Можно даже картинку не смотреть,а просто слушать).Никто больше так не умеет делать обзоры на авто).
@helimikle744 жыл бұрын
С удовольствием и ностальгией посмотрел обзор. Был у меня В9, отъездил на нем почти 140 тысяч без особых проблем. Интерьер передних седоков полностью другой,, мне понравился. У задних стало похуже-раньше спинки регулировались по наклону. Уменьшилась универсальность - на В9 можно было снять задние раздельные сиденья и погрузить серьезные тяжести. На этом я сомневаюсь, что по сложенным спинкам можно ходить ногами при погрузке. Куда подевались грузовые потолочные дуги? Как удобно было там перевезти что то длинное и не очень тяжелое, например комплект лыж на всех седоков или межкомнатную дверь в упаковке из строительного магазина. И при этом они никому из сидящих в машине не мешали, только потолок становился пониже, как в обычной машине. ))) Внешне передняя часть стала намного интереснее, а корма практически без изменений-с 2008 года!
@1980zeit4 жыл бұрын
Полностью разделяю ваше мнение. Да и вообще этот Берлинго не цепляет, его сложно назвать новой версией, эдакий фейслифт Берлинго II. Рифтер обновился более глобально, в живую выглядит очень привлекательно. Единственное нафига было менять название если это всё-равно легко узнаваемый Партнер
@cobbvd4 жыл бұрын
@@1980zeit Сразу видно, что эту машину видели только с далека. Поинтересуйтесь по подробнее и увидите, что от старой модели там осталась лишь задняя дверь...ну и еще старый мотор ( только для Украины). А для Евросоюза уже идут новые моторы. Кстати, бензиновый в прошлом году признан лучшим в своем классе. Отодвинул фордовский на второе место, а то тот 5 лет подряд доминировал. По эмиссиям углекислого мой дизель имеет выброс всего 113 грамм и в любой центр любого европейского города могу заехать без проблем. Нигде не облагается никакими налогами или ограничениями. А вот с моторами, что вам поставляют, у нас ( в Литве) даже продажа запрещена.
@1980zeit4 жыл бұрын
@@cobbvd Ну, к примеру Берлинго II по сравнению с первой версией намного более честное обновление. Насчёт лучшего бензомотора, то по каким параметрам он лучший? Прежде всего по экологии... что имеет весьма отдалённую и даже обратную зависимость от ресурса и мощности. Если переживать за экологию, то последний адекватный стандарт это EURO4, все последующие стандарты, мало того что слабо эффективны, так ещё превращают двиг в одноразовый овощ.
@helimikle744 жыл бұрын
@@cobbvd Вы про какой бензиновый мотор говорите? Не про ЕР6 случайно? Он тоже в своё время несколько лет держал первое место. Ставился на Берлинго/Партнер с 10 года. На моём такой стоял. Хороший, тяговитый, экономичный. Только маслице начал подъедать после 60-70 тысяч пробега. К 130 расход масла был уже около литра на тысячу км.
@svinatraktore4 жыл бұрын
Тоже когда-то хотел купить их XTR версию. Я так понимаю, с тех пор эти версии объединили в один просто Berlingo. Очень удобная машина была, и с мегакучей полезных опций добивалась с 19 тыщ баксов до 25. Но в итоге была выбрана гранд витара по близкой цене с гораздо более интересным мотором (2.4л) и возможностями, но без таких фич в салоне :)
@1980zeit4 жыл бұрын
Владею Пыжиком (Парнер Типи) предыдущего поколения (близнец Берлинго), с таким же движком и КПП. Ну такое.. освежили интерьер и экстерьер.. кое-что стало удобнее, а что-то - наоборот... Рекомендую по-дешевке брать остатки предыдущего поколения - в функциональности и удобстве вы мало что потеряете... а среди новых моделей - выбор за Рифтером на автомате (там и торпедо интересное и дизайн солиднее и движок помощнее).. правда у нового двигла есть обратная сторона: он с мочевиной, современной разработки - из серии хрустальных одноразовых вещей... А "овощной" хоть и 92лс, но проверенный временем надёжный DV6. Так что есть над чем думать.
@Шаранбархан4 жыл бұрын
А що не так з новим двигуном? Він ніби розроблений на базі старого і вже кілька років як на ринку. В інтернеті не знайшов негативів. Хотілось би знати, бо розглядаю інші авто з цим двигуном.
@cobbvd4 жыл бұрын
У старой модели отвратительные приборы оранжевого цвета, ну очень уж отвратительные...а нового мотора на Украину и так не дают, толкают остатки со склада, старый и менее экологичный ..
@1980zeit4 жыл бұрын
@@cobbvd какие приборы? Если речь о приборной подсветке, то там всё по фен-шую: красный. Это самая эффективная подстветка против ослепления (так уж устроен человеческий глаз)
@1980zeit4 жыл бұрын
@@Шаранбархан Новому несколько лет, а старый "шлифовали" с 2003. Плюс умозрительное замечание: старый 1.6 выдаёт 92лс, а новый 1.5 - 131лс, т.е. новый двиг более нагруженный, что не на пользу ресурсу. Да и мочевина - как-то не скрепно всё это ) Ну, думаю у первого владельца проблем быть не должно. Кстате в минусы ещё можно добавить уменьшенный на 10л топливный бак. В Партнере II - 60л, в Рифтере - 50. И объём багажа чёт похерили, пишут максималка 1,3 куба, в то время как у Партнера 3... странно...
@cobbvd4 жыл бұрын
@@1980zeit Не согласен. Впрочем, это мое мнение. Мне по душе белая и синяя подсветка. Красный и оранжевый не мне.
@ВладимирБулатов-ъ1ф4 жыл бұрын
Радует что прогресс у PSA на лицо в последнее время.
@Йурег4 жыл бұрын
Рауль скажите, норковая шапка влезет на вернюю полку? Для меня это основной критерий покупки
@СашаЛазоренко-ъ7о4 жыл бұрын
Ой,б.я,розсмішив.лайк за комент.
@bargain65352 жыл бұрын
++++++
@Sarmad5559 ай бұрын
Что выбрать берлинго , рифтер , опель комбо лайф?
@ОлександрЗахаров-л5з4 жыл бұрын
Уверен, что обзор будет интересный. Ставлю "лайк" со старта.
@Jopshedricaopcaca4 жыл бұрын
Практически одинаковые автомобили, но я бы их поставил именно в таком порядке: 1. Peugeot Rifter 2. Toyota Proace City 3. Citroen Berlingo 4. Opel combo
@1980zeit4 жыл бұрын
туда же Caddy, и по цене/качество очень хороши итальянские каблучки Добло и Кубо
@kum_shagal4 жыл бұрын
0. FIAT Doblo Trekking
@ВячеславШтемпель4 жыл бұрын
Єто Вьі ставите !!)))). Моторьі одинаковьіе раз !! Берлинго симпатичнее два !! Для работьі лучше брать Ріфтер только в том что там пластиковьій обвес по дверях !!! А клиренс резиной там больше !!! Так как резина 215/65/16 !! У Берлинго 205/60/15 всего то !!!!
@ВикторОстровский-о2м11 ай бұрын
Renault Express
@ЮрийГорбань-т4э3 жыл бұрын
На заднем ряду вертикальная посадка утомляет в дальней дороге, багажник маленький из- за короткой длины а/м. Юркий пирожок для ларьков в переулках
@antgiant58804 жыл бұрын
цена- самая конкурентная(от рено не ставьте в ряд с ситроеном). спинки задних сидений - мука в дальних поездках. есть другие такие же авто иных брендов, но с удобными задними сидушками со спинками.
@volodymyrkorniichuk11644 жыл бұрын
Там три ізофікса - машина розрахована на те, що ви туди посадите двох чи трьох дітей (в автокріслах). Якщо позаду потрібно возити двох дорослих - треба брати кросовер. Якщо трьох дорослих - треба брати бусик.
@antgiant58804 жыл бұрын
@@volodymyrkorniichuk1164 та який бусик? Форд Турнео Коннект задовільнить, хоча ціна трохи вища за сітроен якщо порівняти базову комплектацію . Але в Форда і базова комплектація розширена. Це все смак чи для чого потрібна автівка.
@ДронДронович-п1ч4 жыл бұрын
@@volodymyrkorniichuk1164 самый правильный ответ обьясняющий для чего нужен этот авто. Спасибо.
@serge65494 жыл бұрын
Спасибо , хороший автомобиль....
@beertal3998 Жыл бұрын
С опытом владения автомобилем, накладки на дверях,это огомный минус
@dimon981311 ай бұрын
Ситроен с 4 гранд пикассо 2017 года выпуска практически похож как и внутри, так и снаружи
@danylosankov4 жыл бұрын
Гарний матеріал про гарне авто!) 👍💪
@cobbvd4 жыл бұрын
Ну вот, год он у меня, этот Берлинго. Доволен абсолютно всем, за исключением двух моментов. Первый: через год начал чувствовать, что сиденье жмет задницу по бокам. И чем далеее, тем больше. Может она как-то просела ? И вторая неприятность та ,что через всего 23000 км переднее стекло стало усеяно маленькими повреждениями от песка или гравия, непонятно откуда появилось множество ямочек, которые практически испортили резину левого дворника. Там французское стекло хрупкое или белорусские дороги такие " вредны " ? Как будь-то 200 000 км проехал....В остальном к машине более никаких претензий нет.
@cobbvd4 жыл бұрын
Померил свою задницу- она за год стала шире....вот в чем беда...
@ИгорьТарнавский-ц2м2 жыл бұрын
🤔🤣🤣🤣
@cobbvd2 жыл бұрын
@@ИгорьТарнавский-ц2м Настолько нравится марка ситроен, что прикупил еще один. Для жены. На моем берлинго уже 52 000 км пробега, 3 года, пока абсолютно никаких технических проблем. За исключением того, что описал раньше.
@SuperKusja4 жыл бұрын
Как я рад что есть такие автомобили. А то с ума сойти можно от дурацких кроссоверов.
@user-ph4co3go1y3 жыл бұрын
аминь брат
@АлександрИванов-у4г7ы3 жыл бұрын
Я влюбился в эту тачку!!
@galambino4 жыл бұрын
Citroen Berlingo....Peugeot Rifter....Opel Combo Life....Toyota Proace City....Всё это одно и то же авто, различие только в дизайне кузова (передняя часть), внутри все то же самое ,только приборный щиток ( спидометр,тахометр и т.д.) ,руль и лейбл марки различаются . Дверные карты, панель и все остальное вплоть до двигателей и кпп идентичны , поэтому берите то что на данный момент со скидкой.
@artjompuskin944 Жыл бұрын
Абсолютно то же самое говорили про первое поколение Берлинго. И про второе. И тут бац! Мы придумали семейную машину! Ну прям п..ц как неожиданно.
@ЮраШвец-я3ф4 жыл бұрын
Мне подарили на день строителя, день назад, ппц я рад
@MrVakshul4 жыл бұрын
Убийца пирожков, булочек и тортиков.
@igornewhouser10284 жыл бұрын
Обзор Супер! Впрочем, как и всегда!
@shuvrole21414 жыл бұрын
В, России его(И рифтера) нет и диллеры говорят в этом году не будет!!!
@mvys18443 жыл бұрын
и не будет((((
@andrejtimoskov67622 ай бұрын
Ну на танке оно надежней будет
@СергейСнигур-и8е3 жыл бұрын
Уговорил. В следующей жизни куплю. Пока на Берлинго Фёрст поезжу.
@СтаниславК-у8с Жыл бұрын
Приобрел такой же только фургон дизель никак не могу привыкнуть к педали газа ,какая то она мягкая слишком , проваливается под ногой
@АлександрАрабаджи-х9м4 ай бұрын
Добрый день, на сколько км показует бортовой при полном баке?
@mir87964 жыл бұрын
Когда мне будет 70 лет, обязательно зайду глянуть на Берлинго.
@2hpcomua4 жыл бұрын
Вас завезут на мотоцикле, с коляской
@dimitribrytvine15004 жыл бұрын
Давайте немного раньше ! Для 70 лет наверняка останется какая-нибудь Октавиа.
@mir87964 жыл бұрын
@@2hpcomua Рауль !Берлинго хорошо,что там с ХОНДОЙ.
@bigl9994 жыл бұрын
Такие бардачки перед передним пассажиром были в Москвич 408 и 412))))))
@muslim8544 жыл бұрын
Давно ждал
@RTWtravel4 жыл бұрын
У меня к нему и его брату Рифтеру большой вопрос по задним сиденьям. Там сидеть невозможно
@2hpcomua4 жыл бұрын
Трудно. Большой вопрос кспинкам
@RTWtravel4 жыл бұрын
@@2hpcomua да, именно. Реально 5 минут и хочется бежать. Если бы не этот момент, можно было бы рассматривать машину, а так... Но наверняка найдет своего покупателя. Но авто насквозь рабочая лошадка.
@alexovcharenko88124 жыл бұрын
Поддерживаю. Ждал очень в Украине. Ходил на тест драйв Рифтера и Берлинго. Многое понравилось, но увы сиденья это беда. Рассматривал как город-трасса для семьи. Передумал. На трассе через час другой уверен меня начнут закидывать помидорами с задних сидений. Крайне не комфортные. А так если бы это сделали. Взял бы!
@ОлексійАльошин-к6й4 жыл бұрын
@@alexovcharenko8812 что выбрали в итоге?
@Igor-ic6hy4 жыл бұрын
@@2hpcomua и очень жаль, что они не регулируются по наклону - пару градусов в сторону багажника, было бы просто замечательно!
@АндрійХвостов-щ6и4 жыл бұрын
Класний огляд!
@александрк-и6р5й4 жыл бұрын
"Здесь важна не функциональность, а стиль.." - типичный развод маркетологов, когда нужно задорого впарить непрактичный товар...
@igorkatz4 жыл бұрын
г г г
@2hpcomua4 жыл бұрын
это Вы расскажите покупателям спорткупе, егодня без хорошего дизайна нельзя сковородку продать
@igorkatz4 жыл бұрын
мне вообще очень нравится дизайн и функционал Берлинго
@александрк-и6р5й4 жыл бұрын
@@2hpcomua К сожалению Вы правы....
@pereslife3 жыл бұрын
@@2hpcomua я на спорткупе 2 отеля построил не испытывая трудностей. Только спорткупе выглядит сочно, а не старпёрски. А шестиметровые брусы вы ни на чем кроме бортового грузовика не перевезете.
@GermanTomaso4 жыл бұрын
Хорошая машинка!
@zmey20034 жыл бұрын
От количества передач передаточное отношение не изменится , что на 5й что на 6й будут одинаковые обороты , просто 6ст короче передачи
@cobbvd4 жыл бұрын
92 лошади не потянут шестой передачи. Тут как минимум 120 лошадей надо. Мне вполне хватает пяти.
@ИГОРЬОРЕШКИН-п1р3 жыл бұрын
Я бы его купил не глядя.
@Андрей-л4к4с3 жыл бұрын
Холодильник в него влезет? Двухметровый?
@ВячеславШтемпель3 жыл бұрын
В макси базе от спинки передних сидений до задней дверци 2.1 м
@andreikaAF4 жыл бұрын
Класне авто,цікавий огляд!
@beertal3998 Жыл бұрын
Ноутбуки с этой верхней полки при ускорении прекрасно падают
@АнтонВинокуров-п8т3 жыл бұрын
осталось дождаться когда данный кузов в РФ приедет.... зачем наши начали на заводах делать старый кузов до сих пор не пойму
@ВячеславШтемпель3 жыл бұрын
Да !!! Шума на 6 ступке такого нет !!! Так как при 120км/час 2500об всего !!!
@chubira20084 жыл бұрын
Рауль , пожалуйста указывайте соотношение оборотов двигателя к КП
@2hpcomua4 жыл бұрын
это есть на сайтах компании, не хочется тратить на это время. Тесты и так получаются чудовищно длинными
@heorhiiborysov98414 жыл бұрын
Вы очём , какой кроссовер загляните по днище какой у неё клиренс
@black_gold_3024 жыл бұрын
Heorhii Borysov норм клиренс дно плоское
@cobbvd4 жыл бұрын
18 cм. Довольно хорошо.
@igorerkin16534 жыл бұрын
побольше чем у уг под названием шкода карок ))
@ИгорьТарнавский-м9ю3 жыл бұрын
Сказали 16 а не 18 ! Рифтер 18 🔥🔥🔥
@Gekan4ik4 жыл бұрын
Спасибі цікаво, але залишились питання якщо порівнювати з Ріфтером, окрім двигуна різниця буде? І за цінову політику ні слова.
@ИгорьТарнавский-ц2м2 жыл бұрын
У ріфтерера кліренс більший 180(сітроен 160)
@ОлексійАльошин-к6й4 жыл бұрын
Смотрю как владелец пежо 5008 (2011 робот) на потенциальную обновку, как-то не очень зашибись, не трогает. И Рифтер как-то не то. Это больше каблук рабочий.
@SergejPetrovich4 жыл бұрын
Это и есть каблук, немного переделанный для пассажиров.
@uy32774 жыл бұрын
На Берлин , по французски.
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Авто і тест супер.
@ОлегНездоймышапка4 жыл бұрын
Как был "пирожком" так и остался. А та комплектация, что на видео... я посмотрю сколько их купят)))
@ВячеславШтемпель3 жыл бұрын
А че .... я купил !!?)))) Жирную комплектацию в Германии !!! В макси базе !! С мотором 1.5D 96кВт. 6 ст КПП !! За 9500€ с пробегом 29000км !! 2019г !! Бьіла бита дверца водителя !!! Дверцу поменял 1000$ с покраской !! 6 аербегов !!!! Да ))) пепельници не бьіло )))) климат 2хзон, круиз контроль !! У нас в салоне работники слюни пускали !!! Кожаньій руль !!!! И за все опции как мне сказали у нас доплата !!! Даже за цвет !!! Цена в нас моей сплала бьі 27000$ !!! Вот
@zerotroll4 жыл бұрын
С таким клириенсом увы, в России он не интересен. Я на lada vesta sw cross с легкостью штурмую бордюры и сугробы.
@starzburstarzbur16624 жыл бұрын
На Peugeot Rifter клиренс уже 18см.
@galambino4 жыл бұрын
НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ ПО ДОРОГАМ ЕЗДЯТ.... А те что без мозгов по бардюрам и сугробам, на убогой Ладе.... так как на нормальный авто заработать не в состоянии, по причине отсутствия тех же мозгов...
@Шаранбархан4 жыл бұрын
Суперове авто, насправді. Кліренсу хотілось би побільше. Але для цього є Ріфтер.
@hallocomando4 жыл бұрын
ХІба у Ріфтера не тих самих 16-17? (по замірам Інфокар, французи як завжди кліренс рахують як їм зручно.. а не як потрібно)
@v2millennium4 жыл бұрын
@@hallocomando У Рифтера +2 см
@hallocomando4 жыл бұрын
@@v2millennium у Берлінго реальних 140..от і маємо 160 у ріфтера
@ВячеславШтемпель4 жыл бұрын
@@hallocomando народ все дело в резине !!! Занзжал в салон смотрел !!!! Берлинго 205/60/16 !!! Рифтер 215/65/16 !!!! Вот Вам Ваша разница у 5см !!!!
@hallocomando4 жыл бұрын
@@ВячеславШтемпель там около 3.5 см максимум
@СергейГранкин-л3б4 жыл бұрын
Рауль настолько велик и/или ленив, что не утруждает себя посадкой на задний ряд, открыванием багажника и другими лишними, на его взгляд, телодвижениями....
@procerator4 жыл бұрын
Ви мабуть не до кінця відео подивились.
@NeverMore24014 жыл бұрын
Сначала мы видим расход на бортовом компьютере 8.1л, а под конец видео ведущий говорит что расхода свыше 6.5л быть не может
@2hpcomua4 жыл бұрын
это легко обьясняется - когда снимают статику - мотор заведен и бортовой компьютер уходит в бесаконечность
@ВячеславШтемпель4 жыл бұрын
По расходу скажу адекватно!! Так как имею берлинго 2019г с пробегом 31000км 96КВТ 6ст КПП !!! По городе при спокойной дедовской езде 5л/100км !! По трасе 4.5л/100км !!!! При резвой езде добавляйте от 1,5л-3.5л !!!! Да....например при резвом разгоне на 2й передаче расходомер показал 25л/100км !!!)))))
@Кот-ДаВинчи3 жыл бұрын
Честный расход тысяч до 20 вообще сложно увидеть, обкатка мотора видимо.
@213tula3 жыл бұрын
автомобиль классный но по каким параметрам он кроссовер? наверное самый крутой параметр - мизерный дорожный просвет..... даже жигулю не соперник!
@alexanderreichert2294 жыл бұрын
Лучше всех они в даное время
@АлесМочалов4 жыл бұрын
У меня Берлинго 12 года разницы кроме понтов я не вижу . Но да морда красивая .
@2hpcomua4 жыл бұрын
Айсин 8 ступеней, например, большой монитор мультимедии и андроид авто)
@ВячеславШтемпель4 жыл бұрын
У меня бьіл Пежо Партнер 2016 г сейчас имею єтот в базе L2 .Поверте разница большая !!! Мягче намного !!! Шумка лучше !!! Салон прикольнее намного !!! Снаружи тоже !!! Я скажу так !!! Имел БМВ Х5 2012г то берлинго мой комфортнее !!! Больше наворотов даже чем у той бехи !!! Там только резвость плюс !!!
@ШалтайБолтаев3 жыл бұрын
А что мне мешает развозить на нем посылочки или любую другую хрень? Да ничто. Что бы вы тут не говорили.
@ДауренМустафа-п8ц3 жыл бұрын
Сколько стоить?
@tkachevgametv81563 жыл бұрын
За ту цену что за неё просят, проще купить кроссовер. Не стоит она этих денег, изменений от ситроена берлинго XTR 2011 года вообще не вижу. Только новая морда.
@eva76rus4 жыл бұрын
Есть ли возможность получить на тест драйв Кадиллак ХТ6 или ХТ5?
@2hpcomua4 жыл бұрын
Не думаю
@АлександрМакедонский-м1х4 жыл бұрын
Было бы интересно
@ОлександрПалій-х5и4 жыл бұрын
А де пропало Рено Кенго ?
@alexcvetkoff5004 жыл бұрын
надеюсь, теперь хоть передние сиденья раскладываются на 180 град
@alekseypolonsky40184 жыл бұрын
а зачем их раскладывать, буржуи в нем спать не будут. Спасибо что хоть задние складываются образуя ровный пол.
@АлексБир-х8к4 жыл бұрын
Berlingo ( Berlin go) в русском переводе "На Берлин!".
@IgW3 жыл бұрын
А пежо куда?)
@ИванМолчанов-ъ9э4 жыл бұрын
Рекламная замануха я точно знаю,у меня эта машина,и людям нужно говорить правду,что эту машину за такие деньги лучше не покупать а выбрать что-то другое,если вы на самом деле независимый эксперт.
@nazarvg453311 ай бұрын
Доброго дня.А коли буде в Україні такий тільки з системою повного приводу "Данжел",дуже практичне, сімейне і для виїзду на природу... Дякую.
@MoskalykV Жыл бұрын
дякую
@olegvasilev65584 жыл бұрын
Ну за такие деньги он точно не коммерческий.
@Biboran.4 жыл бұрын
Чем эта повозка лучше моего лаваша 7?у меня сборка китайская от января 2019 года не обрезанная покупал вроде за 62 000 рублей
@vyacheslav22114 жыл бұрын
Новое модное выражение от Рауля. Было "премиальность", теперь "фаново"))))
@2hpcomua4 жыл бұрын
Спасибо, будем бороться со словами-паразитами
@vbroder154 жыл бұрын
Самый лучший по сегодняшним меркам это Toyota Tundra
@MrGrusome4 жыл бұрын
Ситроен БерлИнго, он же БерлингО :)
@renderwOw4 жыл бұрын
MrGrusome у французов все ударения на последний слог.. они говорят именно берлингО
@anatoliykondratenko13833 жыл бұрын
все эти обзоры один в один : бардачки,карманчики,ручечки ,лампочки, дизеля-бензин, автоматы-механика,парктроники-шмоники...и прочее и прочее. и так из года в год. ну что еще можно придумать новое и революционное в в этой теме? ничего. вот и переливают из пустого в порожнее одно и тоже . Скажите просто: автопроизводителям нужно зарабатываьь бабло - попэтому меняйте свои железные коробки на резиновых колесах почаще! А мы вам поможем: будем выпускать много того же самого только в разных обертках а всякие маркетологи блоггеры и прочие проплаченные журнашлюхи в теме будут вам втирать хуйню что вам срочно ! желательно завтра нужно избавиться от своей машины и приобрести новую! именно эту! потому что она бла-бла-бла...... Ситуая полностью отзеркалена из мира смартфонов где "цифровым идиотам" которые уже не могут жить без дебилофона в руках все время анонсируют "новую,еще лучшую" модель дебилофона без которой ваша жизнь превратится в ад! Срочнно бегите в ближайший дебилофонный магазин, становитесь в очередь таки же кретинов и будет вам счастье, а нам прибыль! :) Эпоха массового потребления разного хлама в красивых обертках.
@СолтанБекбулатов Жыл бұрын
Однако в чем гроза для кроссоверов и универсалов??? 😰🥶😝????
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
То что надо.
@VLSavin4 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Единственное, что мне не понятно. Отделение для хранения перед водителем. Вы сказали, что оно для воров и мошенников. Почему?
@2hpcomua4 жыл бұрын
Когда воруют из машины разбив стекло
@sergeyporemskiy60924 жыл бұрын
Спасибо Рауль за честность , я вам верю. Особенно как стороннику "Зе" движения.
@abu999able4 жыл бұрын
в россии она продается новые 2020 года
@User-ox2rn4 жыл бұрын
Ситраэн супер клас.
@ЕгорПетрович-щ1е3 жыл бұрын
Напишите адрес диллера! ВАШЕГО
@OleksijIvzhenko4 жыл бұрын
За 638 000 грн. с автоматом в комплектации SHINE - этот автомобиль покупать никто не будет. Да и за ручку отдать 560 000 жалко, если на рынке есть куча лучших вариантов за те же деньги!!!
@2hpcomua4 жыл бұрын
Какие?
@OleksijIvzhenko4 жыл бұрын
@@2hpcomua Понятно, что в таком форм-факторе из новых машин дешевле будет только румынский-француз. Но как мне кажется, большинство людей нашей страны, которые могут купить машину 500К+ будут смотреть в сторону паркетников , а в рамках бюджета 500-650К варианты найдутся. Вон мой сосед, ездил на пригнанном из Европы Берлинго продал и купил себе HAVAL H6.
@2hpcomua4 жыл бұрын
Люди ещё и не так ошибались в своем выборе)))
@OleksijIvzhenko4 жыл бұрын
@@2hpcomua Люди как люди)) А вот их менталитет и ценностная матрица это проблема. Авто у нас как символ. Даже насобирав деньжат, "пересичний" гражданин гонит из Литвы не Гольф или Астру, а желает быть властелином колец или баварского пропеллера )))
@Admin_password_admin4 жыл бұрын
У вас в Украине каблучки этого поколения продают? Или хотя бы прошлого. В РФ Берлинго-партнёр предыдущего поколения закончились, а новое будет или нет неизвестно
@2hpcomua4 жыл бұрын
Продают
@user-ew4pl2pu4n4 жыл бұрын
Я бы выбирал Ситроен Берлинго - это чистая правда! И поджал губы... Любой физионогномист скажет, что это чистая ложь.☺️
@2hpcomua4 жыл бұрын
Физиономист из вас так себе))
@user-ew4pl2pu4n4 жыл бұрын
Да ладно)))
@sergeysemenov72984 жыл бұрын
вчера был в сервисе хотел приобрести такой автомобиль так вот двигателя только 1.2 1.1 бензин дизеля вообще не существует
@jozefsveik19943 жыл бұрын
У нас дизель продаётся, я купил уже в прошлом году.
@DamayitaDas4 жыл бұрын
Клиренс всё дело портит. Нельзя увеличением колёс это решить?
@2hpcomua4 жыл бұрын
Частично
@aleksandrskripkin43734 жыл бұрын
Друг купил длинную версию в таком же цвете. Себе бы не взял. Ему собаку возить.
@shenkenbergivo43164 жыл бұрын
французы не умеют делать автомобили. они умеют делать "Haute couture", высокую моду на внешность автомобиля и технологии для этой моды. а внутренности автомобиля, - мотор, ходовую, подвеску и пр, они делать не умеют. им это не надо. А в России это надо, но Франция - не Россия.
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Рифтер на мой взгляд интереснее морда смотрится
@2hpcomua4 жыл бұрын
Автору наоборот Ситро в данном случае
@ИгорьАлександрович-в2ж4 жыл бұрын
Ситроен красивее
@Rice09874 жыл бұрын
Страший брат С3 пикассо?
@Aleksei_Myadelets4 жыл бұрын
По-моему глубокому убеждению Берлинго остаётся нишевым автомобилем.
@ПавелСходненский4 жыл бұрын
Согласен, у нас в РФ если посмотреть на рынок в целом, таких машин, Ситроен, один из самых премиальных брендов, и по надежности они уже завоевали доверие у всех, так что я точно так же убежден, что это один из самых востребованных авто в своем сегменте.
@cobbvd4 жыл бұрын
За прошлый год продано 40 000 штук данной модели.
@olexandrkorzh24704 жыл бұрын
Нарешті, практичне авто на тесті. А не якійсь там кросовер
@МаксимШ-ф1ч4 жыл бұрын
А 7 местный будет?
@2hpcomua4 жыл бұрын
наверняка
@МаксимШ-ф1ч4 жыл бұрын
@@2hpcomua ооо вот на эту версию и ее цену особенно былобы интересно посмотреть) спасибо за нормальный обзор
@markolon244 жыл бұрын
От 20 до 35 тыс грн за 3 ряд сидений в зависимости от комплектации
@valerysladki38215 ай бұрын
ПРИГНАВШИ НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ АВТО , ПРИХОДИШЬ К ЗАКЛЮЧЕНИЮ, ЧТО ЕДИНСТВЕННО СЕМЕЙНЫЕ АВТО - ЭТО ФИАТ ДОБЛО ПАНОРАМА 2015+ И ОПЕЛЬ КОМБО Д ЛОНГ. ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ПРОСТО МЕЛКИЕ ПОНЧИКИ, А НЕ СЕМЕЙНЫЕ АВТО.
@shrajjk4 жыл бұрын
Сейчас с салонов мало машин берут. В основном свежак среднего класса из штатов и евробляхи. Так что для семьи вряд ли кто-то будет этот ситро покупать