Haltec FTW!! that's a clean build. Didn't knew you were deep into wiring like that, but wow that whole explanation proves otherwise! Can't wait for next video!
@JasonCabrera4 жыл бұрын
Pure fire my dude 🔥 you made me go 2jz and man o man I sure don’t regret it 🔥🔥🔥 shoutout
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
2JZ is life 💜
@max82319974 жыл бұрын
So detailed great videos ALBERTO keep up the amazing content
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
Thank you 😬 I love making these type of videos
@max82319974 жыл бұрын
@@ALBERTOBIGBOOST they are fire man they are really detailed
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
@Frank Abignal the whole point of building it is to drive it once its running
@slicktop2jz8554 жыл бұрын
Solid. Going 2000 myself on the new build. Great tech support from Haltech.
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
Yes the Haltech team has outstanding support and everyone is super nice
@guglegugle8075 Жыл бұрын
Making harness is good and relaxing job😉👌. If you use smaller diameter sleevs for sensor plugs (there is 2 or 3 wires only) say 4mm ones not 8 or 10 mm harness will be looks not so bulky. 😉
@blackshadow-mw4kh4 жыл бұрын
Wiring makes my mind to blow🤯🤯🤯🤯🤯
@maliktafo53072 жыл бұрын
Man i just loved it that you have so much information
@terjejohnsen36514 жыл бұрын
Nice work for colour blind people i think i use 1 year to make this kind of work. Good video as allways thank you alberto.
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
Omg it must be a nightmare 😱
@RotaryDaddy4 жыл бұрын
Love the look of the expandable loom. Harness looks clean bro! 🤘🏼🤘🏼 Makes me wanna do some wiring lol
@Willon1Wheel4 жыл бұрын
So glad ur doing ur own thing!!!!!
@reckless_rican4 жыл бұрын
Respect ....🇵🇷💪🇵🇷❤️... if there something i hate is wiring and the sad part im good at it 🤦🏼♂️.. boricua power ...
@LaFiebredePR4 жыл бұрын
2JZ Power
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
2JZ +Rotary💪💪💪🏁🔥
@pluto.8764 жыл бұрын
@@ALBERTOBIGBOOST THE DREAM TEAM
@sharongomezpr4 жыл бұрын
💪🏻 El duro de los duros 💪🏻
@sharongomezpr4 жыл бұрын
@@victorinodeclaudioalejandr6545 abc 🙌🏻
@adrianjacob40054 жыл бұрын
Ur so talented with wiring bro i could never do all that i get frustrated quick
@MrNicoe36cabrio4 жыл бұрын
That's amazing stuff, Alberto. The build is coming along. Dutch regards, Nico.
@nicholasanirude85102 ай бұрын
Amazing build love it Im interested about the ignition harness the went into one connector. It looks really neat and my look like trash
@StabTheDabb4 жыл бұрын
What a Tiny ECU 🤩
@tomrizzo27824 жыл бұрын
Great Video Big Boost Very informative
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
Thank you 😊
@rebelbandit8810 күн бұрын
Excellent work
@ByronMolette4 жыл бұрын
Dope video man! I see the hard work, you make it look easy 😅
@mattm24114 жыл бұрын
this guy for real skilled
@jeraldhite97444 жыл бұрын
Looks killer dude!!
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
Thank you ! 😬
@gabomanya4 жыл бұрын
Vamo arriba que falta menos!!!!
@SKYZGARAGE4 жыл бұрын
Bless your soul for making this. Been researching this all week. This helps a bunch🙏🏻
@kanenaysmith9287 Жыл бұрын
Thanks for sharing. I am currently wiring up the same set up. There are 2 wires for the VVT-i. what 2 wires did you use please? And also what 2 wires did you use for the boost control solenoid please? Thanks again
@skyliner33alb3 жыл бұрын
Is there anything you don’t know ? Good work
@11onejay4 жыл бұрын
God damn Alberto u have patience 🤣. Would getting one made by wiring specialties have been a quicker process? Lol
@charliefuentes57944 жыл бұрын
He really made making your own harness look easy
@adrianjacob40054 жыл бұрын
Love the content
@Alientraveler0034 жыл бұрын
Solid gold 🥴😭 thank you
@mrevohk74234 жыл бұрын
Chido! I want to do the same to my Evo... hide and re-loom all the wires
@wackyk1dtrammel5102 жыл бұрын
How much are you able to push now if you wanted with this system if you run e85? Thanks good videos man !
@simeonrf70474 жыл бұрын
Soooo cool💥🤟
@702adam18604 жыл бұрын
R u and adam still buds
@antonioortiz69513 жыл бұрын
Es El mismo processo con el 2jz gte vvti? Gracias
@sandman30733 жыл бұрын
Do you think its better to just go with wiring specialist 2jz e36 harness for Haltech. Its already pre wired for Haltech ecu.
@whitemike8113 жыл бұрын
Please more detailed alternator wiring I need help
@123datin2 жыл бұрын
been 2 years but im doing the same swap! im stuck with iacv. where do you put it with an aftermarket intake?
@adamhashimoto85154 жыл бұрын
Nice!👀✨
@Slowe_4 жыл бұрын
please for the love of god make the intro volume the same volume as the rest of the video. dont need my ears bleeding from a two step in the intro when I can barely hear you talking
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
I tried lowering a bit this time 😅 I will lower it more on the next one. Thankyou for the feedback 😊
@Slowe_4 жыл бұрын
@@ALBERTOBIGBOOST thank you!!
@BjornFSE4 жыл бұрын
got to agree with you on this one
@jordanr3163 Жыл бұрын
Hey this may be a stupid question but once i install that haltech what would be my next step?
@Amilcar-m1k Жыл бұрын
Hey Alberto I’ve been breaking my head, what ECU should I go with? I have an is300 2jzge turbo. I plan on drag racing it a few times a year. Which ECU do recommend for me HALTECH 2500 or ECU Master Black?
@sasuke6712 жыл бұрын
In the product description for the Haltech it says bosch ev1 injectors, does that mean I can't use bosch ev 14?
@justar68654 жыл бұрын
Yess nice
@aznbrian_4 жыл бұрын
Hey Alberto, are you running stock toyota knock sensors or upgrade to the bosch ones?
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
Bosch motorsport donut style 💪🏁
@BjornFSE4 жыл бұрын
@@ALBERTOBIGBOOST Good choice on the Upgrade, the Bosch wideband (two wire) ones have better response than the OEM (one wire) knock sensors
@dannyortega64544 жыл бұрын
That intro looked like a shamwow comercial
@sleepitoffofficial4 жыл бұрын
Please show the tuning on this. I'm going to be swapping my shitty piggyback in my Scion tC to standalone in a couple months (it's on backorder) and I would love to see a break down of the software. I'll also be posting videos of my progress if anyone is interested.
@JasonCabrera2 жыл бұрын
Hey Alberto do you think the elite 750 can be a good ecu for my na-t setup ?
@gsr187t4 жыл бұрын
Did you ordered the connectors separately?
@SidewaysPerformance3 жыл бұрын
What coil pack kit is this
@superhola23904 жыл бұрын
Holy crap
@lynettechico4 жыл бұрын
Dale Albert!!!!
@DEEW364 жыл бұрын
How can i purchase your old engine?
@dianewilson16364 жыл бұрын
🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@mrnajee14 жыл бұрын
Is your shop a shop for personal/recreational use or for business?
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
It’s my new fully operational shop + youtube studio
@mrnajee14 жыл бұрын
@@ALBERTOBIGBOOST Do you have shop/company email or shop number? I would like to discuss business offline.Thx.
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
@@mrnajee1 Bigboostshop@gmail.com
@pluto.8764 жыл бұрын
This is that part where shit gets sticky 📄🔌🧷
@SourBogBubble4 жыл бұрын
😎🤙🦅
@fernandoverduzco92473 жыл бұрын
Bad ass
@justinmanse28494 жыл бұрын
Wiring hurts my head
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
😵😵
@BjornFSE4 жыл бұрын
@@ALBERTOBIGBOOST I see you can relate lol
@alanarcher914 жыл бұрын
First
@noliftgarage13994 жыл бұрын
I'm last
@pottnah6152 Жыл бұрын
I'm scratching my head
@randybryant99364 жыл бұрын
Wow way over my capability
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
It looks harder than it actually is 😅 that’s why I tried to explain it in the simplest way possible
@tapout9544 жыл бұрын
So did you stop working with adam lz?
@ALBERTOBIGBOOST4 жыл бұрын
Yes, I no longer work with Adam. Full time at my new shop now.
@tapout9544 жыл бұрын
@@ALBERTOBIGBOOST man I didnt even know. I saw this video and was like what!? Good to see you doing big things. Love the video! Definitely subscribed!