【2駆ドリ初心者講座】アライメント編その1 トー,アッカーマン,キャンバー,キャスター

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DMR 『Drift Mania Revelry』Mikasu-Works

DMR 『Drift Mania Revelry』Mikasu-Works

Күн бұрын

セッティング編 アライメント#1
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Пікірлер: 10
@user-uj2iq4ue7z
@user-uj2iq4ue7z 9 ай бұрын
ユーチューブ史上、最も分かり易い説明でした、初心者のわたしにとって、とても助かりました、
@conkun8994
@conkun8994 Жыл бұрын
有難うございます! ドリフトパッケージ購入して始めましたが、訳の解らないオジサンからサヨナラ出来るように勉強します。
@sakakiracingworks6318
@sakakiracingworks6318 4 жыл бұрын
この動画、何度も拝見しております。 めっちゃ勉強になります。
@Kuilcheny
@Kuilcheny 5 жыл бұрын
実に分かりやすいです♪✨
@わっちゃ
@わっちゃ 8 жыл бұрын
わかりやすい解説ありがとうございます
@rsenntani1970
@rsenntani1970 8 жыл бұрын
分かりやすい解説ありがとうございます!
@wataryu27
@wataryu27 8 жыл бұрын
Mikasuさんの解説分かりやすくて勉強になります! 近々4駆から2駆に変更するんですが足回りはやはり柔らかめのセッティングの方が良いのでしょうか?
@DMR-MikasuWorks
@DMR-MikasuWorks 8 жыл бұрын
+Ryuki@わたぽん 2駆は進ませる・止めるっていうのが重要なので、 前が引っ張ってくれる4駆に比べると、ちゃんとした脚作りが重要になりますね 硬さっていう部分で考えると、比べれば4駆より柔らかくなりますが 車重やタイヤグリップに合わせて選ぶってとこですね(゚∀゚)
@__exe5759
@__exe5759 8 жыл бұрын
すげーためになりますぅー いつも楽しみに動画を待っております( ´ ▽ ` )ノ 自分はSakura D4 RWDを使っております 2駆はセッティングに凝り出すと泥沼にはまりますよねー(経験者は語る
【2駆ドリ初心者講座】アライメント編その2 トレール,キングピン角
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