2ストの幸福:RZ250

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 japanese motorcycle

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10 ай бұрын

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Пікірлер: 75
@tibimach
@tibimach 10 ай бұрын
16の時50ガンマに乗って以来片時も単車から離れた事はなく、今年54を迎える。若い頃は暇があればフラフラ走ってたけど最近は何か理由付けが上手く出来ないと乗らない自分が居る。たまにそんな事を考えるとまた乗りたくなる。結局のところ単車を降りられない。身体が言うこと聞かなくなるまで乗り続けるなんて思っちゃいないけど、多分そうなるだろうな〜。無理せず自然体で乗りたいね。
@uminchu615
@uminchu615 10 ай бұрын
2ストに乗ったことはないけど、この音いい音!バイクってコレだよねーって感じです! バイクはタイムマシーン✨ バイクってかぜ以外にも匂いも感じられる。 ふっと懐かしい匂いがしてくると、その頃を思い出すことがある。 がんばらないとなーってしみじみ思う瞬間がある。 バイクに乗ると晴れなかった気持ちがスッキリする時がある。 車では見れない目の前に広がる美しい景色を思う存分見渡すことができる。 バイクじゃないとわからなかったこと沢山ある。 だからバイク乗るの好き✨ いつまで乗れるかわからないし、いつまで経っても上達しないけど、乗れる限りは乗りたいな!
@ultramangaia-v2
@ultramangaia-v2 10 ай бұрын
昨今の暑さだと私のガンマは、走っていても水温が怖いほど上昇します。 やはり40年近く前の夏とは暑さが違うんだなって思います。 冷却ファンがないから、赤信号で止まるたびにエンジン停止してます。
@akko-akko1
@akko-akko1 10 ай бұрын
RZ250に乗って走行動画見たい!と思っていたので、すれ違う車からきっとカッケーとおもわれたと思います「バイクはタイムマシーンですね」おー!名言 ですね~
@traction5465
@traction5465 10 ай бұрын
良い音ですね☺️そして夏空の素晴らしい事! RZが楽しく走っている頃は満水の美しい奥多摩湖を横切り道の駅たばやまに向かってました😊
@takaomo_bk
@takaomo_bk 10 ай бұрын
この動画の二宮さん、オフっぽい?楽しそうでいいなと思いました。 幸福のお裾分けをもらったような心地です。 僕も明日バイク乗って楽しんできます🫡
@dqndqn4711
@dqndqn4711 10 ай бұрын
昔は暑くても寒くても雨が降っても乗ってたけど今はさすがに無理だわ。 年とったせいもあるけど夏の暑さが全然違う。
@user-me3fb9zo5x
@user-me3fb9zo5x 10 ай бұрын
おかしなBGMが流れてなくて気持ちイイ走行動画でした!
@michaelusami2124
@michaelusami2124 10 ай бұрын
僕は昔、RZ350の同じ色の乗ってましたよ〜  もちろん気に入ってはいましたが、何気に4ストのキュイーンっていうサウンドに憧れてました😅
@user-wd9di1gq5d
@user-wd9di1gq5d 10 ай бұрын
懐かしいRZ 250いいですね! 当時は新車で黒いのを買って乗ってました。九州や東北や長距離ツーリングで活躍してくれました。もちろん峠道は最高に面白かったです。鈴木や川崎に比べてマイルドなエンジンだけどエキゾーストノートは最高でした。TZみたいだと酔いしれていつも走っていました。また走りたくなりました❤
@TOYOTA-MS60crown-supersaloon
@TOYOTA-MS60crown-supersaloon 10 ай бұрын
今日久々の休みでnsr走らせましたが車も多く暑すぎて人もバイクもオーバーヒート気味…でもこの動画を見たら明日また乗ろうと思っちゃう 明日はパラガンで夏にチャレンジしてみます
@gentoki4765
@gentoki4765 10 ай бұрын
一番最初に買ったバイクが同じ型のRZでした 懐かしい 寝かせるとセンタースタンド擦って火花出たり、冬はラジエターが効きすぎるとガムテープ貼ったり、高速走ると煙幕吹いて後続車にひんしゅくだったり…遠き日の思い出
@myoutio
@myoutio 10 ай бұрын
毎年春先と紅葉時期しかバイク乗らないのに保険のお金払い続けてる。 真夏にバイク乗るとか元気すぎ。
@HKA71LOVE
@HKA71LOVE 10 ай бұрын
幸せそう〜❤
@user-kd5ft1jl5v
@user-kd5ft1jl5v 10 ай бұрын
rzの動画ありがとうございました。
@亀さん
@亀さん 10 ай бұрын
昔は2スト結構走っててカストロールの匂いがよくしていました。 今めったにいなくなりましたがたまーに見かけたときに2ストのにおいがすると懐かしいなって思いますね。RZ250はじめて乗った時アクセルだけで簡単にフロントあがってびっくりしました。ブレーキ効かないからやばいバイクでしたよ
@urara5589
@urara5589 10 ай бұрын
手のかかった分、向き合った時間が長い程、それに応えて走ってくれたら凄く嬉しいですね オーナーとなった人だけが感じる事の出来る特別格別な幸福感
@bunLOVEmass
@bunLOVEmass 10 ай бұрын
いや〜いいですね~!贅沢な楽しみ方もある意味羨ましい限りです。思わずイヤフォンつけて心地よいエンジン音も楽しませてもらいました。 ホントに!素敵なタイムマシーンですね😊
@kr-1s133
@kr-1s133 10 ай бұрын
持っているけど動かない人です。 1989年式KR-1S 絶対復活させるw 部品もないけどその思いは贅沢ですよネ
@ekure443
@ekure443 10 ай бұрын
エンジンのまわり方見るとやっぱり250良いなぁって思った
@user-uf8jj4mi1w
@user-uf8jj4mi1w 10 ай бұрын
もう40年近くも前に豪州で乗っていました。持ち帰りたかったのですが、盗難にあってしまったのも遠い過去の思い出です。
@noel-kyasu
@noel-kyasu 10 ай бұрын
リアブレーキの踏み踏み😍カッコよ〜❤ 左も見せて〜🏍RZ❣️素敵ですねぇ
@redwoodtony8430
@redwoodtony8430 10 ай бұрын
いい音ですね〜! やっぱり2ストいいですよね~
@takao1305
@takao1305 10 ай бұрын
漢の嗜み
@seizokobayakawa7494
@seizokobayakawa7494 10 ай бұрын
カッコイイじゃあ〜ないか!
@user-lm7fd4ii4x
@user-lm7fd4ii4x 5 ай бұрын
パイロットスクリューの調整用フレキシブルワイヤーというのがありますね。私の大型オートバイもキャブレーター式なのでアイドリングの調整は全てそれでできます。
@user-hp3xb7hi6b
@user-hp3xb7hi6b 10 ай бұрын
いいなぁーーー❤❤❤
@user-eh7kj4de8z
@user-eh7kj4de8z 9 ай бұрын
良い内容ですね😊
@nightflyer1100
@nightflyer1100 10 ай бұрын
コックをオンにして、チョークを引いて、ステップを畳んで、キックを踏んで、チョークを戻しつつアクセルを開いて、ですね。
@abi-en6or
@abi-en6or 10 ай бұрын
ミクニは... ケイヒンの方が細かな部品在るんで好きです PWK33~35辺りでベストがでれば面白そうですね
@pysgt4217
@pysgt4217 10 ай бұрын
自分の場合はPWKになりますが中華製の手で回せるようにするやつをつけてどうにか手を突っ込んでエアスクリューを調整、ある程度出たら純正のに戻してました。 ただ、よくわからんかったので結局AS1.5回転戻しで固定してSJを変えていって合わしました💦
@user-pq2gr8uj9g
@user-pq2gr8uj9g 10 ай бұрын
おっしゃる通りで御座います。
@user-rl1np9nu7q
@user-rl1np9nu7q 10 ай бұрын
プロテクターでがちがちにかためて乗っても車でいいじゃんて思っちゃうから軽装で乗るバイクは誰がなんと言おうと気持ちがいいんだ!
@user-vq2ez9qr1i
@user-vq2ez9qr1i 10 ай бұрын
お疲れ様です✌️✌️やはりRZ 最っ高です✌️✌️😁😉
@user-qi4js2ws2k
@user-qi4js2ws2k 10 ай бұрын
祥平さんが生まれた頃このバイクもうまれた!
@channel-om7qo
@channel-om7qo 10 ай бұрын
これが新車で売ってた頃、XZ400に乗ってました
@KiyotoKeiichi
@KiyotoKeiichi 10 ай бұрын
アイドルスクリューは細めのブリーダーホースあたりをノブに無理くり付けてリモート操作出来れば何とかなりそうですが・・パイロットはマイナスオフセットドライバ魔改造するくらいですか
@user-pi7bk3tk4x
@user-pi7bk3tk4x 10 ай бұрын
バイクカッコいいですねー、、眺めながらのコーヒー☕じゃなかったの?😂
@user-uy8li4wr2y
@user-uy8li4wr2y 10 ай бұрын
うわー!懐かしい!よくオーバーフローさせた、、!
@user-wr7nf5fk5i
@user-wr7nf5fk5i 10 ай бұрын
最近バイク事故かなり増えてます。 車の右折待ち 左折待ち 駐車場から道路に出る車など バイクの運転は気をつけて下さい
@kazzfv2470
@kazzfv2470 10 ай бұрын
当時を知らない青年達は 2st乗って何を思うんだろう? 私世代が感じていた物を共有できるのか? 安物なのに速かった2st楽しかった🎉
@nekogogo353
@nekogogo353 10 ай бұрын
下がスカスカなRZ250のドッカン加速は衝撃的だった…あれから40年か…早いなぁ…
@loo0725
@loo0725 10 ай бұрын
一発始動🎉 カッコイイ(*´>ω
@user-otofu
@user-otofu 10 ай бұрын
やべっ!RZだ!エアコン内気循環にしなきゃ!
@lunejoshua984
@lunejoshua984 10 ай бұрын
素人考えですがキャブのセッティングはタンクを外して燃料パイプをつないですれば、手は入るのじゃないでしょうか?
@user-lg1nb5ux2e
@user-lg1nb5ux2e 10 ай бұрын
60過ぎると、この時期日が落ちてからでないとバイク乗れません。
@kenkotsu-hanai
@kenkotsu-hanai 10 ай бұрын
子供のころ、60歳といえば完全に爺さんでしたが、今の60は初老くらいです お互い1日も長くバイクに乗れるよう頑張りましょう。
@user-zb1zc6uz4j
@user-zb1zc6uz4j 10 ай бұрын
RZ似合いますね^_^
@yangwang6952
@yangwang6952 10 ай бұрын
丁度良い径のゴムかビニールの管入れて回してはどうでしょうか?
@user-reichandaisuki
@user-reichandaisuki 10 ай бұрын
どうして今2スト出すのかなと思いました ガンバレホワイトベース!苦境を乗り越えてくださいませ
@user-sb8mu9fj1e
@user-sb8mu9fj1e 10 ай бұрын
板ラチェのドライバービットなどいかがですか?
@kamille715
@kamille715 10 ай бұрын
2スト、混合のバイクで育ったので2ストのバイクは手放せません〜
@targaflorio964
@targaflorio964 10 ай бұрын
私の初めてのバイクは同じヤマハのRX50special!でした。2スト原付アメリカン!って意味不明。
@user-ir8sy1vg3n
@user-ir8sy1vg3n 10 ай бұрын
RZ250RとDT200WRに乗っていますが~チャンバーからのオイルの為に薄い色の服装では乗れません😥
@user-yt2zm3vv5q
@user-yt2zm3vv5q 10 ай бұрын
DIY系人間ですけど電動ドライバーならクランク形に出来ますが・・・。 これで検索を→「フレキシブルアングルドライバー L型 曲線 狭所作業 電動ドリル対応 」
@user-ze4sh2bu7o
@user-ze4sh2bu7o 10 ай бұрын
NSRならワイヤータイプのアイドリングストップストップスクリューがあります! RZのその社外キャブ用の物があるかはわかりませんが、、、
@mossy-daddy
@mossy-daddy 10 ай бұрын
今回みたいな、のんびりムードの動画もいいですね! バイクが好きなんだよ!って気持ちが伝わってきました! 私は当時NS250R乗りでしたが、私の友人はのRZ250で、 大学の講義をサボっては、しょっちゅう2台で大弛峠や奥多摩に行って遊んでました…(^^;;
@user-pu5xe9pv1r
@user-pu5xe9pv1r 10 ай бұрын
野暮な質問なのですが無保険で公道を走行したのですか?
@user-ew2dj1cb1n
@user-ew2dj1cb1n 5 ай бұрын
RZ50に乗ってます。最新のバイクではありませんが、2スト面白いです。そもそも、現行の50ccはスクーターばかりで魅力ありません。
@gucci734
@gucci734 10 ай бұрын
二宮祥平は、バイクの日に何を思う
@user-pc3kv9ic2f
@user-pc3kv9ic2f 10 ай бұрын
ハーレー用だと「アイドル君」てのがあるのにね❤
@renovatio-um9sd
@renovatio-um9sd 10 ай бұрын
このバイクこわれてるっ 煙もくもく、オイルびたびた。 でもこれが2ストっ 仕様ですよっっっ ガードレールにこうした 国宝バイクでチューしないようにしましょ☆
@tomo14223
@tomo14223 10 ай бұрын
自分FiのSR乗ってますけど、 キック下ろすたび燃料ポンプが動くので、 キック失敗した時に燃料コックoffにして、 燃料減らしてから指導するようにしてます。
@Mr-dojou
@Mr-dojou 10 ай бұрын
2:13 あー、アイドリングの方は延長パーツが売ってますよね。ドレンホースみたいにダラーんってしてるやつ。
@_nickchannel
@_nickchannel 10 ай бұрын
RZのオモチャ。なぜゴロワーズカラーが無い? 250の日の丸、黒金はわかる。なぜYSPカラーがあって350初期のゴロワーズが無いねん。 って250だけで350無いやん...(泣)これはイカンなぁ...。
@fujimotti8741
@fujimotti8741 10 ай бұрын
初期型350乗りとしては許せないですよね笑
@_nickchannel
@_nickchannel 10 ай бұрын
@@fujimotti8741 さん 全くです💢😂
@namenamename
@namenamename 10 ай бұрын
私はケーヨーデイツーで工具を漁りコメリに行きアストロの工具を斬っては貼って自作工具を作るよ。
@user-vp6wr2dp6n
@user-vp6wr2dp6n 10 ай бұрын
暑過ぎてパーツショップに行くのもためらういらないものを買わすのが商売です。
@2.Strokes
@2.Strokes 10 ай бұрын
アイドリング低いな。調子出てない2ストは、アイドリング高めにしてタンクにおちょこ一杯オイル入れておけばOK。
@bakuchirider
@bakuchirider 10 ай бұрын
シャツがな、油臭くなるんだよなww 2スト、快楽のために色々諦められる人のためのバイクですよ。
@silvia240Music
@silvia240Music 10 ай бұрын
工具自作わよ
@user-lr5qe1se6j
@user-lr5qe1se6j 10 ай бұрын
30Φはデカ過ぎるなぁ🤔
@user-cz6sd9wg2r
@user-cz6sd9wg2r 10 ай бұрын
ノーマルは年式にもよるけど27〜28πくらいだったと記憶してます。 ビッグキャブだと何かと面倒臭い(今回2番に手が届かないんで調整し辛いとか)ですねぇ。 ノーマルキャブまだ出るなら、大して変わらないピークパワーは捨てて、新品も良いカモって思うのはオッさんになった証拠ですかねwww 頑張って70ps出して街乗り苦手になるより、45psのママで普段使い出来る方が好き。 明日はお誕生日なんで晩酌早目に切り上げて早朝ツーリングに備えます♪
@user-fc6wu9wl5e
@user-fc6wu9wl5e 10 ай бұрын
(・∀・)イイネ!!
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