3.0 V6 . OM642 ZATARTY SILNIK . WSTĘPNA DIAGNOZA

[@robertcejer9291]

Źle wymieniony filtr tam jest taka gumka źle założona i jest problem

[@krzysztofczaraj170]

Ale w MB nie trzeba ściągać maski ... ona ma pozycje pionową. Przyczepią się później że ruszane -> to dzwon.

[@majsterkrzaczek]

Dziękuję za komentarz . Sufit niski a maska długa 🤣

[@b306t]

witaj ,słuchaj moze ty bedziesz umial podpowiedziec pomuc na odległośc ,padła mi podkładka pod wtryskiem ,została wymieniona nastepnego dnia zrobiłem 300km i om611 zgas i juz nie odpalił , tu mam krotkiego szota jak probuje odpalic i nic słychac jakies piski ze srodka silnika kzbin.infoeMTs_EZoOPg jak by ci sie chciało rzucic uchem :)

[@majsterkrzaczek]

Czesc . Jeżeli zgasł i nie chce odpalić. Brak paliwa bądź problem z elektryka . Z plaka powinien odpalić. Podladuj akumulator i sprobuj ponownie jeżeli nie zagada sprawdz łańcuch. Ustawienie rozrzadu. Jak dla mnie to złóż kolektor i podawaj mu plaka w dolot , takim sposobem dostaje za dużo i się dławi.

[@MarkMark-ct7rd]

Widać od razu ,że totalny amator obsługuje te psykadełko... podłącz komputer i sprawdź czy nie ma błędu z wtryskiwacza, bo w tym modelu często wtyczka noe styka a wystarczy że aby jeden nie ma kontaktu z wyryskiwaczy I auto nie odpali. Na przyszłość składamy górny kolektor ssacy i wtedy zasilamy spokojnie 4cylindry na raz

[@b306t]

Dzięki pany ,tak totalny amator jestem ,rozkręcić skręcić umiem,wiedzy brak ,tam coś stuka i piszczy ,czy może to być zatarty silnik?

[@majsterkrzaczek]

Na początek podłącz kompa jeżeli oczywiście posiadasz . Szczytaj błędy, złóż kolektor ,naładuj akumulator I próbuj odpalić z plaka . Sprawdź wtyczki na wtryskiwaczach , przy kreceniu silnikiem poluzuj rurki zasilające i sprawdź czy do wtryskiwaczy dochodzi paliwo .