3·2·1 MOTEUR #22 | Mustang Saleen N°67 | Le Mans 1997

[@jodaytona2544]

La stratégie la force brute et un gros moteur 👌🏻 D'ailleurs elle est dans gran turismo 2

[@321Moteur]

Un bon gros block v8 ça fait trembler le sol !

[@milandrca9954]

I love 90s le mans more these videos plz

[@321Moteur]

to come ... Bugatti EB 110 n° 34 Le Mans 94 🙂

[@Endurance_mag]

Incroyable ! Merci du partage de ce genre de vidéos. Je ne me souvenais plus de ce son. Merci.

[@thierry726]

C est toujours un plaisir de partager ces uniques sensations de bord de piste 🤩

[@GOLD3NR1D3R]

THAT WAS 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@thierry726]

Come on Ford ..light my fire 🤩

[@321Moteur]

terrible sound full of good vibrations 🤩

[@firebladeviper]

Preciosas imágenes de los vehículos GT2 de la edición 97 😍

[@321Moteur]

gracias ..con mucho gusto

[@stephanebergamasco]

Coucou, super vidéo, merci.

[@321Moteur]

Merci pour cette appréciation

[@tontonsixtysix]

bravo belle vidéo!beau sons

[@321Moteur]

Merci Tonton 66

[@edchihiro616]

Steve Saleen (fondateur, pilote) Price Cobb (pilote et vainqueur au Mans 7ème participation) Carlos Palau (pilote et vainqueur au Mans 3ème participation) David Warnock (pilote) Rob Schirle (pilote) John Coletti (Ford manager SVE Group) Chris Willes (designer automobile) Roy Baker (Team manager) Dave Walsh (Senior mechanic) Tim Allen (et oui cet acteur a fait de la compétition aux côtés de Steve Saleen pendant quelques années mais n'a pas participé au Mans cette année-là) étaient tous très heureux d'être au Mans. Steve Saleen et l'acteur Tim Allen forment le Saleen/Allen «RRR» Speedlab. La victoire de 1995 à Sears Point dans la série SCCA World Challenge prépare l'équipe à un championnat des constructeurs l'année suivante. C'est également l'année où le Saleen/Allen Speedlab a commencé à faire campagne avec le célèbre insigne « Blazing Horse ». En plus de plusieurs premières places, de tours les plus rapides, de pole positions et de leaders du tour, les Mustangs Saleen remportent le championnat des constructeurs S2 SCCA 1996. Steve Saleen et la Saleen/Allen «RRR» Speedlab participent aux 24 heures du Mans 1997, marquant le premier retour de la Mustang depuis plus de 30 ans. Cette année, Saleen remporte également le titre de champion des constructeurs SCCA pour la troisième fois. Les Mustangs Saleen dominent la saison et remportent le championnat des constructeurs T1 SCCA 1998. Les pilotes Saleen remportent également plusieurs premières places, réalisent les tours les plus rapides, sont en pole position et sont leaders du tour. Voiture qui était en compétion depuis 1995 en IMSA/SCCA avec un bon palmarès. On retrouvait un v8 atmosphérique de 5900CC de 580cv avec une boite manuelle à 5 rapports et 1250kg sur la balance, la vitesse max enregistré était 312km/h et la voiture a fait 133 tours sur casse d'un porte moyeu.

[@321Moteur]

Merci pour les précisions supplémentaires . On a affaire à un sacré passionné avec vous 🤩

[@Itscastlebravo]

Toujours des petites pépites ces vidéos !

[@thierry726]

Des petites pepites 🙂

[@321Moteur]

merci pour ces encouragements ..c est un plaisir de faire plaisir dans le partage de nos archives 😊