3.95แสน Wuling Air ev รุ่นเริ่มต้นวิ่งไกล200 กม.คุ้มหรือไม่?กับรุ่นท็อปดูกัน

  Рет қаралды 190,529

autolifethailand official

autolifethailand official

Күн бұрын

Пікірлер
@mrbiggy2012
@mrbiggy2012 Жыл бұрын
ทุกวันนี้ใช้neta V อยู่บอกเลยว่า wuling air ev เหลือๆขับไปทำงานประจำเป็นมนุษย์เงินเดือนเช้าไปเย็นกลับชาร์จสัปดาห์ละครั้งโคตรประหยัด ใช้สายชาร์จที่มันแถมมานี่แหละไม่ได้ติดเครื่องชาร์จwall box ตอนเย็นชาร์จทิ้งไว้เช้ามาก็เต็ม ถ้ามาเร็วกว่านี้หน่อยคงเอาwuling นี่แหละจอดเซเว่นปากซอยหน้าบ้านง่ายดี ถ้าคิดว่าคันเดียวไปทั่วไทยใช้งานครบๆกระบะ4ประตูเถอะครับ
@pbeenaruk6296
@pbeenaruk6296 Жыл бұрын
ติดตามมา4ปีแล้ว เพื่งได้เห็นคุณนิธิดูดุก็วันนี้แหละครับ เป็นอีกหนึ่งกำลังใจครับให้ผลิตผลงานดีๆแบบนี้ต่อไปครับ ธราเทพ มงคลการ
@toyayasuzo4705
@toyayasuzo4705 Жыл бұрын
+1 ฟ้องสัก​ 100​ ล้าน
@rinrinrin5200
@rinrinrin5200 12 күн бұрын
ตั้งการ์ดมวยเตรียมสวนเลย น้า..
@KrichyNursing
@KrichyNursing Жыл бұрын
สะใจครับมนุษย์ระดับที่เรียนรู้คุณธรรมจริยธรรมไม่พอ ต้องถูกควบคุมด้วยกฎหมาย ผมอยากให้ประเทศไทยใช้กฎหมายสิงคโปร์จริงๆจับจริงตายจริง บ้านจะเมืองสะอาดเป็นระเบียบขึ้นเยอะ
@hotelnofail5893
@hotelnofail5893 Жыл бұрын
เห็นด้วยกับทางช่องครับ จัดการให้เด็ดขาดไปเลยครับ พวกคอมเม้นท์เสียๆหายๆจะได้หยุดปากกันบ้าง ทำให้เป็นบรรทัดฐานไปเลยครับ👍👍
@FOCDRIVE
@FOCDRIVE Жыл бұрын
ชอบที่พี่พูดเรื่องวิพากษ์วิจารณ์ สมกับเป็นรุ่นใหญ่วงการสื่อยานยนต์ Salute ครับ 👍🏼
@Macman-d7k
@Macman-d7k Жыл бұрын
ราคานี้ ดูแพงไป ถ้าขายสัก 3แสน-Top 3.9แสน จะขายดีและราคานี้ Form one คือตายสนิทเลยครับ
@venvever
@venvever Жыл бұрын
เป็นรถที่กลุ่มลูกค้าชัดเจนมากๆ และใหม่กับประเทศไทยมากๆ คนไทยรถคันเดียวต้องวิ่งได้ทั่วไทย5555 ส่วนตัวคิดว่าคนที่เขาซื้อรถคันนี้ใช้ เขาคงไม่มองเนต้าวี เพราะเขาคงมีคันอื่นที่วิ่งได้ไกลและดีกว่าเนต้าวี
@SuperFriday1984
@SuperFriday1984 Жыл бұрын
นี่เรายังอยากได้ไว้ขับ ไปส่งลูกไปโรงเรียนเลยไปกลับ 80 กิโล น่าสนใจมาก
@don_raemo_bkk1385
@don_raemo_bkk1385 Жыл бұрын
มันก็คือรถแนว Kei Car นั่นแหละ
@Ayanokoji-Kiyotaka-koji
@Ayanokoji-Kiyotaka-koji Жыл бұрын
ผมชอบที่ พี่ นำ รถมา review ได้ความรู้ ละเอียด ดี คับ เปรียบเที่ยบกันทั้งราคาทั้งข้อแตกต่าง ฟังชั่นต่างๆ เป็นแนวทางการตัดสินใจ ดีมาก ขอบคุณคับ
@catwater18
@catwater18 Жыл бұрын
จริง ครับชอบไม่ชอบว่ากันไป แต่ฟังเอาความรู้
@kittiyutnakwannakit1306
@kittiyutnakwannakit1306 Жыл бұрын
ยังอยากให้น้าเต้ยรีวิวสไตล์ของน้าไปเรื่อยๆ ผมว่าหลายคนที่ติดตามช่องนี้น่าจะรู้สไตล์การรีวิวของน้า รีวิวรถมีหลายช่องแต่ละช่องก็จะมีจุดเด่นต่างกันไป ช่องนี้ผมมองว่าเป็นการรีวิวโดยที่คนขับ คนทดลอง มาบอกเล่าผ่านความรู้สึกมากกว่าตัวเลข ตอนแรกที่ติดตามช่องนี้เมื่อหลายปีก่อนรู้สึกว่าไม่ค่อยเห็นด้วย เพราะช่องอื่นชม ทำไมช่องนี้ติ จนมีวันนึงที่ผมจะไปซื้อรถคันใหม่ กำลังจะซื้อแล้วเพราะตัวเลขสเปคต่างๆดีเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ก่อนซื้อไปลองขับ เท่านั้นแหละหน้าน้าเต้ยลอยขึ้นมาพร้อมคำอุทาน😂😂 ดังนั้นเลยยังอยากให้การรีวิวของช่องนี้เดินไปตามสไตล์ของตัวเองเหมือนเดิมครับ สู้ๆครับ
@beehod
@beehod Жыл бұрын
เปิดมาอย่างดุ โคตรชอบ คือคดีในบ้านเมืองให้เห็นเยอะขนาดนี้ คำว่าวิจารณ์กับหมิ่นประมาทยังแยกไม่ออก ยังไม่เข้าใจกันอีกเหรอ
@samsanguanbun8249
@samsanguanbun8249 Жыл бұрын
ชอบเช่นกันครับ อยากให้จัดการเลยครับ
@sexsexsexsexsexsex80
@sexsexsexsexsexsex80 Жыл бұрын
หลายคนรู้ครับ แต่คนพวกนี้ชอบเสี่ยงดวง คือถ้าหมิ่นแล้วโดนฟ้องสัก 50% รับรองว่าคนหมิ่นหายเกือบหมด แต่ในสังคมเราหมิ่นแล้วโดนฟ้องไม่กี่ราย มันก็เหิมเกริม คิดแต่ว่าดวงไม่ซวยที่ชั้นแน่ๆ อีกทั้งกฎหมายช่วยคนจนมากเกินไปอีก อย่างเพื่อนของเพื่อนเอารถเพื่อนไปชน พอจะฟ้องทนายบอกฟ้องไม่ได้เพราะอีกฝ่ายไม่มีเงิน บ้านก็ชื่อแม่ไม่ใช่มัน ฟ้องไปชนะก็ไม่ได้เงิน เอาเข้าคุกก็ไม่ได้ หมิ่นประมาทก็เดาว่าคล้ายๆ จริงๆจับใส่คุกไปได้ก็ยังดี
@mykira_tn8848
@mykira_tn8848 10 ай бұрын
รีวิวอย่างไงให้โดนด่า😅
@SUPHANYA789
@SUPHANYA789 10 ай бұрын
Dงามลุงจัดไปคนที่ชอบเกรียนสนุกปาก
@bstarsjune
@bstarsjune Жыл бұрын
ในฐานะที่เป็นแฟนรายการมานาน รู้สึกว่าน้าเต้ยเชียร์ AirEv มาก ในขณะที่ BYD Dolphin โดนน้าบ่นเยอะมาก บ่นซ้ำเรื่องเดียวด้วย (ซึ่งอาจเป็นอย่างนั้นจริงๆนะ) ถ้าน้าเต้ยบอกจุดด้อยเจ้า AirEv เพิ่มอีกหน่อย จะดูเป็นกลางขึ้นครับ ❤
@isararattanakosate6393
@isararattanakosate6393 Жыл бұрын
ผมว่าน้าเต้ย มีเกณฑ์ในใจอยู่แล้วครับ เช่นไม่เกิน5แสนควรมีอะไรบ้าง ไม่เกิน8แสนควรมีอะไร สมมุติว่าไม่เกิน5แสน ไม่มีกระจกตัดแสงอัติโนมัตินี่โอเคเพราะรถราคาถูก แต่เกิน5แสนควรมี แกก็บอกดอฟินไม่ทีนั้นไม่โอเค อันนี้ผมว่าน้าเต้ยแกมีเกณฑ์อยู่แล้วครับ วูลิงตั้งแต่คลิปก่อนเหมือนจะอวย แต่หากดูจริงๆ ในรถงบแค่นี้ กับของที่ให้ จะให้มากกว่านี้ก็เหนื่อยนะครับ แต่นอยอย่างเดียวที่เบาะปรับสูงต่ำไม่ได้ น่าจะให้มาจริงๆ
@pipopsuwankosai5433
@pipopsuwankosai5433 Жыл бұрын
รถใช้ในเมืองเทียบกับอีโคาร์ ราคารูปทรงวัสดุส่วนตัวดูหลายรีวิวแล้วส่วนตัวโอเคครับ น่าลองสำหรับEVคันแรก เสียดายนิดถ้ามี ชาร์จDC มาด้วยจะตัดสินใจง่ายเลยครับ
@piyapiyarat1392
@piyapiyarat1392 Жыл бұрын
ดีครับพี่เต้ย ทำให้เป็นบรรทัดฐาน ในการวิจาร์ณ ไม่งั้นเกรียนคีย์บอร์ด ก็พิมพ์ไปเรื่อย ส่วนตัวผม ชอบในแนวทางพี่เต้ยและความตรงไปตรงมาตลอดครับ เป็นกำลังใจให้พี่เต้ยและทีมงามนะครับ
@NawatThao
@NawatThao Жыл бұрын
รถน่ารักดีครับทุกอย่างสวยหมด ลงตัวสุดๆครับ แต่ถ้าเทียบราคากับขนาดแล้วราคาแอบสูงครับ เพราะดูแล้วขนาดเล็กกว่าอีโคคาร์อย่างพวกสวิฟ
@warawutwongsalert8858
@warawutwongsalert8858 Жыл бұрын
ถ้าน้าเต้ยบอกว่าดี ผมก็เชื่อว่ามันดีครับ เหมาะสำหรับเป็นรถคันที่ 2 คันที่ 3 ของบ้าน ที่เดินทางจากบ้านไปจุด B จากจุด B กลับบ้าน เท่านั้น ใครเป็นรถคันแรกของบ้านในงบที่จำกัด ไปเอา Celerio ครับ
@สุกัญญาทิมเกตุ-ษ5อ
@สุกัญญาทิมเกตุ-ษ5อ Жыл бұрын
เปิดรายการมา ดุดันจริงๆครับ ยังไงก็เป็นกำลังใจให้ครับ สร้างสรรค์ผลงาน เพื่อประโยชน์ของท่านผู้ชม
@somchaiwessayasirintr7355
@somchaiwessayasirintr7355 Жыл бұрын
มาให้กำลังใจครับดูคลิปรถช่องนี้เยอะที่สุดแล้ว ชอบลีลาการรีวิว ดูสนุกสนาน บันเทิง ยิ่งตอนจิกกัดบริษัทรถที่รีวิว ฮามาก พี่โตน่าจะโดนเยอะที่สุดละมั๊ง มุกแพรวพราวดีครับ ได้ความรู้ ได้มุมมองในการเลือกรถเยอะขึ้นก็จากคลิปช่องนี้แหละครับ
@walkaround470
@walkaround470 Жыл бұрын
ราคา แรกไม่จบ ถ้าอยากได้โปรคุ้มครอง ต้องเสียค่าแพคเกจเพิ่ม ถ้าอยากแถมประกันชั้น1ต้องเสียดอกเบี้ยผ่อนเพิ่ม รุ่นเริ่มตัดออปชั่นยับ รุ่นท๊อป 485,000 รวมแพคเกจ ห่างกับ neta v แค่7หมื่น ผมว่าระดับ mass ขายยากแน่ๆ คงเน้นลูกค้าเฉพาะกลุ่มรถเล็กจริงๆ ส่วนตัวจะจองแล้วแต่เจอราคากับแพคเกจคือต้องถอยเลยดุดันจริงๆ
@15401000
@15401000 Жыл бұрын
จริงครับ ถ้าตอนนี้ มีตังนะ ยัง คิดว่าจะเลือก neta v มากกว่า ในเวลานี้ นะ
@piyapunpothipathom7395
@piyapunpothipathom7395 Жыл бұрын
Battery รับประกันกี่ปีคะ
@aimas1065
@aimas1065 Жыл бұрын
​@@piyapunpothipathom73958ปีครับ
@thitikornboonyathada2743
@thitikornboonyathada2743 Жыл бұрын
คุณนิธิบอกว่ารุ่นท๊อปราคา 540000 ห่างรุ่นล่าง 150000 ครับ
@TE-ppgg
@TE-ppgg Жыл бұрын
ห่าง neta v แค่ 65000 บาทเอง เค้าแถมฟิลมด้วยป่าวนะ แถม wall charge ก็ไม่มีใช่มะ
@BlackPremBRS
@BlackPremBRS Жыл бұрын
ผมว่าเหมาะ สำหรับรถคันที่ 2 เอาไว้ซื้อแกงเข้าตลาด ช้อปปิ้งแถวในเมือง 😊
@DarkNebula435
@DarkNebula435 Жыл бұрын
เห็นด้วย อย่ายอมความกับคนพันธุ์พิเศษแบบที่ว่านั่นครับ เพื่อความสงบสุขของโลก แนวทางในการรีวิวผมว่าไม่ว่ารถค่ายไหนยี่ห้อไหนผมก็เห็นว่ามาตรฐานเดียวกันทั้งหมดนะ ให้กำลังใจนะครับ
@EnTown
@EnTown Жыл бұрын
ไปงานเปิดตัวมา ลองตัวTop แล้ว คุ้มกว่า มากๆ ใส่ล้อ 14 นิ้ว 165R14 เหมาะกับตัวรถสุดๆ
@nutnatee4988
@nutnatee4988 Жыл бұрын
เคยตัดสินใจซื้อ Mitsubishi Triton เพราะคุณนิธิรีวิวนี้แหละครับ (ไม่ผิดหวัง) ตอนนี้เห็นรถไฟฟ้าคันนี้น่าลองครับ ใช้ขับในเมือง
@motoseatddk1621
@motoseatddk1621 Жыл бұрын
เป็นกำลังใจ ทีมงาน และผู้ดำเนินรายการครับ ดูช่องนี้มา 5ปี+ แล้ว สนุก สาระ เป็นข้อมูล ตัดสินใจซื้อรถมา3คันแล้ว
@thanasinnavawongs618
@thanasinnavawongs618 Жыл бұрын
คุณนิธิ น่าจะคำนวณผิดครับ รุ่นท็อป 4 แสนกว่า รุ่นล่าง 3 แสนเก้า ต่างกันแค่ 5 หมื่น ครับ ติดตามผลงานรีวิวตลอด ดีมากครับ
@tirocker4916
@tirocker4916 Жыл бұрын
ใช่คับผมว่าต่างกันแค่5หมื่น
@AeyRomDEE
@AeyRomDEE Жыл бұрын
จัดการเลยพี่เต้ย ผมดูพี่เพราะชอบสไตล์การรีวิวแบบนี้ อันไหนน่าชมก็ชม อันไหนอี๋น่าติพี่ก็รีวิวออกมาชัด ชอบแบบนี้ถึงดู ไม่ชอบทำไมไม่เลื่อนผ่านกันไป พวกเกรียนเอาให้เข็ดจัดไป😄
@jiratheeptjandee5480
@jiratheeptjandee5480 Жыл бұрын
ส่วนตัวถ้าเทีบบSpec กับNeta Vแล้วคงไล่บี้กันพอควร แต่ระยะทาง/การชาร์จ/รวมทั้งการใช้V2L ซึ่งเป็นข้อด้อยกว่า กับราคาส่วนต่างห่างกันนิดเดียวกับNeta V ในรุ่นTop ถ้าขาย5xx,000 แสน ผมว่าทางค่ายน่าจะเหนื่อย คงจะคล้ายๆกับBYD โดยเฉพาะค่ายนั้น สุดท้ายก็ต้องปรับราคาเพราะมันไปต่อยาก ตัวนี้เองที่จีนราคารุ่นTopก็อยู่ที่ 7หมื่นหยวน ตีราคาไทย ราคาก็สามแสนกลางๆ ได้ส่วนลดกับปลอดภาษีบางจุดบวกค่าการตลาดพนักงาน บวกกำไรต้องดันให้ไม่เกิน1แสนเพื่อไปรับส่วนลดจจากรัฐแทน สักสี่แสนต้นๆผมว่าน่าคบหาอยู่ เพื่อเรียกลูกค้าให้ลองรถ จับจองและใช้สินค้า ซึ่งจะเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าดีจริง ฅนตามแน่นอนครับ สุดท้ายก็ขอขอบคุณพี่และทีมงานสำหรับข้อมูลดีๆ เป็นกำลังใจให้เสมอนะครับ
@arsenalfan7430
@arsenalfan7430 Жыл бұрын
เป็นกำลังใจให้คุณนิธิครับ ทุกวันนี้คนเราไม่เข้าใจคำว่าขอบเขตของสิทธิที่มี ใช้เสรีภาพเกินขอบเขต จนทำให้บุคคลอื่นเสียหาย สนับสนุนให้ฟ้องพวกปากแจ๋วให้หนักๆครับ
@laphatsaisanit854
@laphatsaisanit854 Жыл бұрын
ใครจะว่ายังไง ผมก็ดูคลิปพี่ทุกคลิป เป็นกำลังใจให้ครับ ข้อสันนิษฐานใช้ไม่ได้ในชั้นศาล แต่คอมเมนท์หมิ่นประมาทนี่สิของจริง ใช้สิทธิโต้กลับไปครับ แรงมาแรงกลับ ไม่โกงกัน
@chonkklee9651
@chonkklee9651 Жыл бұрын
พี่เป็นเบอร์ 1 ในวงการรีวิวรถก็ไม่แปลกที่เจอคอมเมนท์แย่ๆ และล้ำเส้น แต่ผมไม่ได้ให้มองเป็นเรื่องปกตินะครับ ฝั่งคนเมนท์ก็ต้องรู้ขอบเขตและความแตกต่างระหว่างวิพากษ์วิจารณ์กับด่าทอหรือใช้คำเกินขอบเขตด้วย สุดท้ายนี้ขอเป็นกำลังใจให้พี่ดำเนินรายการดีๆ แบบนี้ต่อไปเพื่อประโยชน์ของผู้ต้องการใช้รถ
@Channel-yd1uy
@Channel-yd1uy Жыл бұрын
ผมfc ช่องนี้ครับ ตรงไปตรงมา ถ้าใครติดตามมานานๆๆๆๆๆหลายปีจะรู้ครับ ผมชอบรถไฟฟ้ารุ่นนี้ครับ ตัวท๊อป เตรียมเงินซื้ออยู่ครับ
@jirayuchurngkeeree4918
@jirayuchurngkeeree4918 Жыл бұрын
ชอบการรีวิวครับ ตอบตรงมันทำให้ได้รับความรู้ และการตัดสินใจ ขอบคุณอีกครั้งสำหรับรีวิวดีๆ ที่ให้ประสบการเกี่ยวกับรถที่ไม่เคยรู้มาก่อนครับ
@zeropk4447
@zeropk4447 Жыл бұрын
ผมดูหลายช่อง ช่องนี้พูดดี รีวิวดี ที่สุดแล้ว แทบจะไม่มีไรต้องติเลย
@weerachatsrilofung4358
@weerachatsrilofung4358 Жыл бұрын
แพงไม่แพง อยู่ที่สถานะการเงินของแต่ละท่านก็ว่ากันไป ผมมองว่าถ้าเป็นคันที่สองถือว่าราคารับได้ ตัวรถน่ารักครับ ความทนทานก็ต้องดูกันยาวๆ เพราะรถจีนยังเป็นของใหม่สำหรับคนไทย สองสามรุ่นที่เข้ามาก่อนเริ่มมีปัญหาให้เห็นบ้างแล้ว ปัญหาบางส่วนเกิดขึ้นก็เพราะเบสิคความรู้เบื้องต้นสำหรับรถไฟฟ้าของคนไทยยังน้อยไป (คู่มือก็มี มักไม่ค่อยอ่านกัน) 😅 ดูจากยอดวิวทั้งสองคลิป ถือว่ามีคนสนใจเยอะมาก เพราะรถมันน่ารักจริงๆ😊
@Mirrorlesscamerashop
@Mirrorlesscamerashop Жыл бұрын
ตัวเริ่มต้นนี้ น่าขายยาก ถูกตัดไปเยอะมาก โล้นๆ เลย ต่างตัวท๊อป 70,000 น่าจะไปตัวท๊อปกันหมด
@worldicez
@worldicez Жыл бұрын
5:00 อยากให้ระวังเรื่องหน่วยกำลังไฟ / ความจุแบตนิดนึงครับ หน่วยของ "กำลังไฟที่ชาร์จ" เป็น kW เฉยๆ ไม่มี hour / ถ้าหน่วย kWh เป็นหน่วยที่ใช้กับความจุ (ขนาด) แบตครับ
@mr.jathiwatsi1746
@mr.jathiwatsi1746 Жыл бұрын
ด้านคอมเมนท์เชิงบวก เชิงลบ ก็แบบนี้ล่ะครับเค้าถึงเรียกว่า .. มนุษย์ขี้เหม็น... แต่แค่อยากบอกว่ารถคันที่สอง ดูรีวิวของพี่ แล้ว เปรียบเทียบกัน วันรุ่งขึ้นไปดูตัวจริงเลือกสีจองเลย สุดท้าย ขอบคุณจริงๆ ครับ ไม่ผิดหวัง
@chuwuuuu
@chuwuuuu 9 ай бұрын
ชอบการรีวิวครับ รีวิวตรงไปตรงมา ไม่มีกั๊กครับ ทำให้ตัดสินใจได้ง่าย ช่องนี้มั่นใจ วางใจได้เสมอครับ ❤❤❤
@นฤพลทองรอด-ณ4ษ
@นฤพลทองรอด-ณ4ษ Жыл бұрын
ดูช่องน้าเต้ยมานานแล้วครับ เป็นกำลังใจให้ครับน้า ผมรอ wuling yep ev ครับผม...
@charoenwut999
@charoenwut999 Жыл бұрын
รถไฟฟ้าตอนนี้เยอะมากอยากให้ช่องรีวิวมีการทดสอบแบบว่าเอาแต่ละยี่ห้อมาวิ่งจริงที่เงื่อนไขเดียวกันเช่นขึ้นทางด่วนบูรภาวิถีตั้งแต่บางนาจนลงที่ชลบุรีควบคุมความเร็วประมาณร้อยนึงจะกินไฟไปเท่าไหร่ครับ พอมีรถรุ่นใหม่มาก็ทำแบบเดียวกัน พอทำไปเยอะๆคนดูจะเห็นภาพจริงๆว่ารุ่นไหนมีลักษณะการบริโภคไฟอย่างไรนะครับ
@Mrwatboy
@Mrwatboy Жыл бұрын
ใช้เดินทางในเมืองเหมาะมาก ผมใช้อิสุโฟวิล ยังลำบสกในเมืองเลยมันเลี้ยวกว้าง
@totori1086
@totori1086 Жыл бұрын
ชอบดูช่องนี้ นำเสนอชัดเจน อันไหนผู้ผลิตกั๊กเมื่อเทียบราคาเเละเทียบราคาเท่ากันเมื่อเทียบกันระหว่างยี่ห้อ
@kritdakornkunwichian2415
@kritdakornkunwichian2415 Жыл бұрын
เป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันเล็ก ดูคล่องตัวดี เหมาะกับการใช้งานในเมืองเป็นหลัก รับส่งบุตรหลานไปโรงเรียน ไปช็อปปิ้งตามห้าง ตัวเริ่มต้นก็ถือว่าใช้งานได้โอเคแล้ว
@jobstinnapat
@jobstinnapat Жыл бұрын
นี่หล่ะ ใช่เลย รถไฟฟ้าที่ไม่ต้องการเทคโนโลยีอะไรแบบนี้แหละ ถูกใจจริง
@nubwo9404
@nubwo9404 Жыл бұрын
ตัวท้อปถ้าปลดเบรคมือไฟฟ้าด้วยมือ แม้ไม่คาดเข็มขัดก็น่าจะไปได้ครับ เพียงแต่คาดเข็มขัดมันเยียบคันเร่งมันจะปลดเบรคมือไฟฟ้าให้อัตโนมัติครับ เป็นออฟชั่นเบรคมือไฟฟ้าปกติไม่ได้พิเศษอะไร
@duangdipharaphan8890
@duangdipharaphan8890 Жыл бұрын
ติดตามมานานแร้วครับส่วนตัวผมชอบมาก ข้อมลูแน่นสุด สู้ๆครับ😊😊😊
@ms.yaowalakbu.5095
@ms.yaowalakbu.5095 Жыл бұрын
ชื่นชอบ การรีวิวมากๆ คะ ดูทุกๆ รีวิวเลย จริงใจดี
@ครูโบ๊ททท
@ครูโบ๊ททท Жыл бұрын
ถ้ามาพร้อมกับ Dc charge ก็น่าสนใจนะครับ บางคนอาจจะไม่สนใจ mimi ev แต่หลายๆคนก็สนใจจะซื้อดูได้จากที่ขาย volt ev
@ihere5425
@ihere5425 Жыл бұрын
เห็นด้วย หรือ AC ชาร์จไม่เกิน 4 ชั่วโมงก็รับได้นะ ตัวล่างนี้ชาร์จช้าเกินไปมาก
@outsourceth
@outsourceth Жыл бұрын
อยากให้เปรียบเทียบ Wuling Air EV กับใน Class เดียวกัน เช่น FommOne , VoltCityEV, Pocco, Wuling Mini EV เป็นต้น หรือถ้าเป็นรถน้ำมันก็ Suzuki Celerio ขอบคุณครับ
@ypop5812
@ypop5812 Жыл бұрын
ผมว่าเป็นช่องที่รีวิวรถ ได้ความรู้ ได้ความเห็นของพิธีกร ที่ตรงไปตรงมาดีนะครับ เก่งให้ความเห็นส่วนตัว บ้างช่องยังไม่กล้าออกความเห็นเลย
@MsGridd
@MsGridd Жыл бұрын
รุ่นนี้ขายดีมากที่จีนเพราะคิดเป็นเงินไทยราคาไม่เกิน2แสนแถมมี DC chager ให้ด้วยครับแต่มาที่ไทย 4 แสนกว่า ราคามันต่างกันเยอะยุโรปก็ขาย 2แสน มีDC chager ครับ
@นารีรัตน์ธรรมสโรช-พ3อ
@นารีรัตน์ธรรมสโรช-พ3อ 4 ай бұрын
ชอบคันสีเหลืองจังค่ะสวยและน่ารัก ขอบคุณนะคะที่เอาให้ดู
@wisitprivate
@wisitprivate Жыл бұрын
ผมว่าคุณนิธิ แกก็เสมอต้นเสมอปลายนะ ไม่อวย ไม่ด่าแรง แบบเหน็บๆตามสไตล์แกมาตลอด วิเคราะห์จุดต่างๆได้ชักเจน เข้าใจง่ายสุดละ แต่อย่างว่า พอใกล้ล้านซับ ก็มีพวกขยะเข้ามาเมนท์เยอะตามไปด้วย บางทีก็ต้องอัดกลับหนักไปบ้าง
@watchapare
@watchapare Жыл бұрын
ราคาต่างกันเท่าไรแน่ครับ 4.65 -3.95 แสน น่าจะต่างกันแค่ 70,000บาทนะครับ
@AeyRomDEE
@AeyRomDEE Жыл бұрын
ตอนรับรถมารีวิว ราคาอาจจะยังไม่ออกก็ได้ครับ😊
@TADANUY
@TADANUY Жыл бұрын
ชอบความง่ายๆ ระบบธรรมดา ของตัวเริ่มต้นจังครับ ไม่ซับซ้อนดี แต่อยากได้สเปกแบต เยอะๆ หน่อย
@Fantasque97
@Fantasque97 Жыл бұрын
เป็นกำลังใจให้ครับ รีวิวดีและสนุกเพลินๆกับมุกในการรีวิวรถแต่ละรุ่น แต่ละคัน ในรีวิวนี้ ตัว standard รู้สึกว่า มันตัดบางอย่างเกินราคาไปนิดและค่อนข้างจำเป็น เช่นปรับกระจกไฟฟ้า ซึ่งบางจังหวะมันได้ใช้งานจริงๆ แต่ตัดออกซ่ะงั้น 😂😂😂
@วันเพ็ญมุ่งยนกลาง-ฎ6ห
@วันเพ็ญมุ่งยนกลาง-ฎ6ห Жыл бұрын
เห็นครั้งแรกก็โดนครับเหมาะสำหรับผู้หญิงตัวเล็กเล็ก น่ารัก
@thankngsakchokanankul7782
@thankngsakchokanankul7782 11 ай бұрын
ขอบคุณครับ, สำหรับข้อมูลกับ ปชช.สุขสันต์ปีใหม่2467 สู้ๆๆๆๆๆ
@annamorn7794
@annamorn7794 Жыл бұрын
ชอบที่คุณนำเสนอมากคะ บอกข้อดีข้อเสียอย่างชัดเจน ชอบมากและติดตามตลอด 😊😊😊
@bankmobile7789
@bankmobile7789 Жыл бұрын
เป็นกำลังใจให้ครับ คุณนิฐิ นำเสนอข้อมูลได้ดีมากครับ ผมชอบและเชื่อเลย ครับ
@gomungho
@gomungho Жыл бұрын
Wuling air evเปิดราคามาสงสาร รถไฟฟ้า​แบรนด์​ fomm one ส่วนตัวคงเพิ่มอีก1แสนตัดใจเลือก neta v ก่อนเปลี่ยน​โช๊คหลังรถมี4ประตูส่งลูกขึ้นลงสบายกว่า
@lovepapa9559
@lovepapa9559 Жыл бұрын
คันนี้เหมาะกับสาวๆจบใหม่ เนต้าทรงไม่เหมาะกับวัยรุ่น
@ipearvavak53
@ipearvavak53 Жыл бұрын
ของจรืงน่ารักมาก ต้องเหลียวมองตามน้องกันเลยทีเดียว
@nitisakchantarapitak7989
@nitisakchantarapitak7989 Жыл бұрын
ผมชอบช่องพี่ รีวิวดี อันไหนดีรุ่นไหนไม่ดีก็คอมเมนท์กันตรงๆ เพื่อเพื่อนๆเอาไว้ตัดสินใจในการซื้อ
@chai_asanajinda
@chai_asanajinda Жыл бұрын
ภายในสีสวยน่ารักดี เห็นปุ่มควบคุมที่พวงมาลัยแล้ว นึกถึงไอพอดเลย😊
@AuditChaman
@AuditChaman Жыл бұрын
ผมติดตามดูผลงานของคุณนิธิมาหลายปีก็เห็นว่าอธิบายได้ชัดเจน ตรงไปตรงมาดี เรื่องอวยนี่ไม่เคยเจอ แต่เรื่องติติงนี่ค่อนข้างเยอะ อะไรชอบ/ไม่ชอบ(ความเห็นส่วนตัว)ก็แชร์ให้รู้ทั่วกันเหมือนได้ไปชมด้วยตัวเอง ขอเป็นกำลังใจให้นำเสนอผลงานดีๆต่อไปนะครับ ขอบคุณมาก.
@bobo_35412
@bobo_35412 Жыл бұрын
ตัวเริ่มต้นถ้าไม่นับแค่ไฟฟ้า ไปค่ายคนบ้าซูซุกิ เซเล คุ้มกว่าในหลายมุมมองการใช้งาน ตัวแพง4แสนถือว่าดีแต่ต้องดูว่าถ้ามีงบน่าจะไปเนต้า ยาริสตัวเริ่มเป็นตัวเลือกที่ดี แต่ถ้างบจบ4แสนปลายๆ ก็คงตัวนี้
@natthawutkhonsoongnern4847
@natthawutkhonsoongnern4847 Жыл бұрын
คอมเม้นที่ดีๆ มีเยอะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ ช่องของพี่เป็นทางเลือกที่ผมเลือกดูในการดูรถแต่ละรุ่นเลย พี่รีวิวได้ระเอียดผมชอบมากครับ
@เก็งหวยบวกหุ้น
@เก็งหวยบวกหุ้น Жыл бұрын
คริปนี้ลุงเต้ย ดุ จัง 😂😂😂😂❤❤ ไงก็ดูครับ รีวิว แน่น ดี
@AAruntiwa
@AAruntiwa Жыл бұрын
ตั้งราคาสไตล์ Apple ครับ รุ่น Long คือรุ่นที่ทางผู้ผลิตต้องการขายครับ ส่วนรุ่น Standard ตั้งราคามาเป็นตัวล่อ "ให้ไปคิด" เฉยๆ สุดท้ายถ้าเทียบราคาและความคุ้มค่ารวมๆ แล้ว รุ่น Long คุ้มกว่า (ถ้าเทียบกับ Standard) คือยอมจ่ายเพิ่มอีกหน่อยนึง... แต่ได้ครบๆ ไปเลย *** ไม่ได้เอาไปเทียบกับรถยี่ห้ออื่นรุ่นอื่นนะครับ เพราะถ้าเทียบ ก็ นั่นแหละ 555+
@geminus180628
@geminus180628 Жыл бұрын
ผมว่าน่ารักดีครับ ตอนแรกดูเล็ก แต่เห็นถ่ายภายในแล้วดูกว้างกว่าที่คิดเยอะเลย ผมว่าสมราคานะ เสียดายเรื่องชาร์ต ใช้เวลานาน เหมือนบังคับใช้ที่บ้านมากกว่า เอาจริงๆแถวหลังผมคิดว่าเก็บของเหมาะมากๆนะ ถ้าใช้กัน 2 คนผมว่า ok เลย
@Dooo5161
@Dooo5161 Жыл бұрын
ควร 300k - 350k ในขณะที่แบรนจีนยังไม่ค่อยได้การยอมรับมากนัก ความคงทน วัสดุ การประกอบ
@whattheduck1444
@whattheduck1444 Жыл бұрын
งานประกอบดี ชื่อชั้นแบรนด์ ดี เทียบกับรถไฟฟ้าเกรดล่างแสนกว่าบาท ที่แทบจะเหมือนรถเด็กเล่น ถือว่าคุ้มค่า ระยะทางวิ่งพอรับได้
@oakkp866
@oakkp866 Жыл бұрын
ชอบดูช่องนี้ครับ อะไร ดี ไม่ดี พี่เต้ยชัดเจนครับ ❤
@nantapakmaneejag5398
@nantapakmaneejag5398 Жыл бұрын
วิ่งได้ราวๆ200กม. ส่วนตัวคิดว่าโอเค ไปรับส่งลูกเมีย+ทำธุระอื่นๆยังไงก็ยังเหลือๆ เวลาเดินทางไกลผมใช้รถสันดาปอยู่แล้ว แต่สำหรับคนมีรถคันแรกหรือคันเดียวในบ้านอาจจะต้องคิดเยอะหน่อยเพื่อความคุ้มค่า
@stephenkim2-674
@stephenkim2-674 Жыл бұрын
ผมชอบดูน้ารีวิวครับ ตรงไปตรงมา อันไหนชอบบอกชอบ อันไหนไม่ชอบบอกไม่ไหว เป็นนักรีวิวรถ อีกคนที่ผมต้องดูครับ สู้ๆครับน้า ผมติดตามตลอดครับ
@beehod
@beehod Жыл бұрын
ใดๆก็ตาม ทรงมันน่ารัก อยากได้เอาไว้จ่ายตลาด
@ทินกรเจ้ยไธสง
@ทินกรเจ้ยไธสง Жыл бұрын
เหมาะสำหรับในเมืองขับใกล้ๆๆ
@ช่างไฟฟ้า-ฤ1ง
@ช่างไฟฟ้า-ฤ1ง Жыл бұрын
ดูการรีวิวแล้วมีแต่ประโยชน์ในการตัตสินใจซื้อนะยังจะมีคนมาก่อกวนอีกเหรองง.ขอบคุณสำหรับข้อมลูครับ
@BBB-cj2bg
@BBB-cj2bg Жыл бұрын
สนับสนุนให้ทุกรายการทำแบบนี้ จัดคนที่ชอบสนุกพิมพ์ให้หนักๆ
@eXcepTmynAme99
@eXcepTmynAme99 Жыл бұрын
ระยะทาง 200 กม. เหมาะวิ่งในเมือง ยิ่งระยะล้อสั้นการเลี้ยว หาที่จอดยิ่งง่าย แต่ต้องทำความเข้าใจกับสมดุลรถให้ดี
@teeraphatdon9531
@teeraphatdon9531 Жыл бұрын
ผมดูคลิปที่จีนมันมี อีกรุ่นที่ชาร์จ DC ได้ตกแต่งภายในสีขาว ตำแหน่งที่ปรับอากาศอยู่สูง จอชัดละเอียดกว่า เสียดายที่ตัวนั้นไม่ได้เอาเข้ามา ราคานี้คงทำให้คนตัดสินใจอยากหน่อย
@thanyanatrungsiyanonte2589
@thanyanatrungsiyanonte2589 Жыл бұрын
อยากทราบเปรียบเทียบรุ่นเริ่มต้น กับ volt สมควรเลือกตัวไหนดีครับ
@wuttmodel3232
@wuttmodel3232 Жыл бұрын
น่าสนใจตัวท๊อปครับ รอคุณนิธิ ทดลองขับขี่ดูสมรรถนะ ครับ ผมขอชื่นชมการรีวิว ตรงไป ตรงมาดีแล้วครับ เพราะเป็นข้อมูลในการตัดสินใจซื้อครับ อย่าไปสนใจใครคอมเม้นเกินเลยไปก็จัดการไปเลยครับ
@ภูมิสิทธิ์จิรอดิศัย
@ภูมิสิทธิ์จิรอดิศัย Жыл бұрын
"เอ้ย..อันนี้ได้" "ขี้เหนียว..น้าาา" "อันนี้ไม่ชอบ" นี่คือตัวตนของคุณ..ผมชอบ
@ronny101
@ronny101 Жыл бұрын
ไม่น่ารัก
@patcharidakhonpho7298
@patcharidakhonpho7298 Жыл бұрын
ผมซื้ิิอ hundai staria เพราะน้าเลยครับ รีวิว แบบเรียลๆ อีกคัน รอ wuling yep ถ้ามาฝากน้า รีวิวแบบดุๆ ตามความเป็นจริงเลยครับ fc คร้าบ
@kalyakorncatherineklahanra6845
@kalyakorncatherineklahanra6845 Жыл бұрын
น่ารักดีแต่อยากให้ลดราคาลงมาไม่เกิน350,000 น่าจะขายดี❤❤❤
@ไอริชแสบพาเที่ยว
@ไอริชแสบพาเที่ยว Жыл бұрын
ถ้าใส่ DC สักแค่25Kw/h ก็พอ เนต้าวีมีเหนื่อย รถมันเล็กไม่เหมาะกับการขับออกต่างจังหวัดก็จริง แต่เชื่อเถอะมีคนอยากได้ใช้ออกต่างจังหวัดอยู่แล้ว
@eXcepTmynAme99
@eXcepTmynAme99 Жыл бұрын
รุ่นเริ่มต้นเหมือนออกมาชิมลาง พอเจอก็เอาอีกรุ่นมาทันทีเลยครับ
@ฟ้าใสอะรึยจ๊ะ
@ฟ้าใสอะรึยจ๊ะ Жыл бұрын
เป็นกำลังใจให้ครับ ตรงๆ ชัดเจน เข้าใจง่าย
@yorkijojo768
@yorkijojo768 Жыл бұрын
ถ้าการตลาดดี บริหารหลังการขายไม่ทำพังเหมือนจีนเจ้าอื่น ผมว่าค่อยข้างหน้าสนใจเลยสำหรับคนใช้ในเมือง ขับไปกลับที่ทำงาน ใช้ประจำวันไม่ได้เดินทางไกล ถ้าปกติกลุ่มเป้าหมายของคนกลุ่มนี้เป็น eco car ก็น่าจะโดนแย่งส่วนแบ่งไปบ้าง
@thanapatchewakidakarn7584
@thanapatchewakidakarn7584 Жыл бұрын
กระจกไม่ตัดแสง กระจกข้างปรับมือ ไม่น่ารัก เบรคมือ อยุธยาตอนต้น อยากฟังคำนี้มากเลย
@m4song
@m4song Жыл бұрын
ถ้าชาร์ท DC ได้จะเป็นอะไรที่ดีมากๆเลยครับ อยากให้ทางผู้พัฒนา พิจราณาเรื่องการเพิ่มช่องชาร์ท DC ด้วยน่าจะดีมากๆครับ
@polydogn433
@polydogn433 Жыл бұрын
ได้น่ะตัวท็อป
@Mocha0075
@Mocha0075 Жыл бұрын
@@polydogn433ที่จีน dc ได้ แต่ ในไทยได้แค่ ac
@thathu3482
@thathu3482 Жыл бұрын
ถ้าใจรักจริงๆซื้ออะไหล่จากจีนมาให้ช่างไทยดัดแปลงใส่ dc เพิ่มเอาได้ไหม 😂
@m4song
@m4song Жыл бұрын
@@polydogn433 ตัวเข้าไทย ไม่มี DC ไม่ใช่หรอครับ ?
@m4song
@m4song Жыл бұрын
@@Mocha0075 ใช่ไหมครับ ดูจากที่รีวิวหลายๆที ก็บอกตัวเข้าไทย ไม่มี DC ใช้ได้แค่ AC
@MANGATU555
@MANGATU555 Жыл бұрын
คุณนิธิฯ วิเคราะห์วิจารย์อย่างมีหลักการความรู้นะ ผมนี่กำลังหารถใช้ ตัว. ถ้าไม่มีช่องคุณจะลำบากมากๆเลย เพราะส่วนใหญ่ที่เค้าลงคลิปก้อมักอวยขายแบบเว่อๆทั้งนั้น จึงต้องขอขอบคุณท่านและทีมงานที่ได้ให้มุมมองเพื่อให้ตัดสินใจอย่างคนมีสติในการซื้อ เราเสียเงินค่ารถไม่ใช่ค่ากับข้าว จึงต้องฟังช่องคุณเป็นหลัก และต้องขอขอบคุณมา ณ โอกาสนี้ … ส่วนกรณีที่เกินกว่าจะรับได้นี่แสดงว่ามันต้องหนักหนาจริงๆนะ ขอให้กำลังใจทีมงานทุกท่านครับ …
@litjangkawaii8459
@litjangkawaii8459 Жыл бұрын
เสียดายชาร์จDC​กับType2ติดตั้งที่ตัวรถ​ ถ้าใช้หัวแปลงกลัวจะหายครับ​
@Chaitisan4438
@Chaitisan4438 Жыл бұрын
จัดไปพี่เสือ เป็นกำลังใจให้คนทำงานครับ
@Eakpong101
@Eakpong101 Жыл бұрын
ผมเปา หรือ เอกพงษ์ พรหมเรนทร์ สื่อมวลชนจากลพบุรี ผมดูน้าเต้ยทุกตอนเพราะชอบการใช้ภาษาไทยของน้ามากยังบอกแฟนเลยว่าอยากพูดเก่งแบบน้าเต้ยครับ อยากทำรายการแบบน้ามากเลยครับ
@didcamper
@didcamper Жыл бұрын
ผมว่า สำหรับ การขับในเมือง 200 กิโลเมตร รถจ่ายตลาด รถรับส่งลูก ในราคานี้ ผมว่า ดีกว่า Voltอีก ถ้าเป็น EV ผมขอไปคันนี้ ครับรุ่นเริ่มต้น 39k เช้าๆขับ ไปดริฟท์กาแฟ แถวทุ่งนา ไปทำงาน ไม่เกิน 100 กิโล ไปกลับ มันคุ้มมาก อย่าลืมมันเป็นรถคันที่สอง สามของบ้านแต่ถ้าท่าน ที่อยากได้ รถขับไปไกลกว่า เป็นรถคันเดียวของบ้าน งัันไปตัวแพงเลยครับ มีหลายแบรนด์ให้เลือก สำหรับผม คันนี้เป็นคันที่สอง เน้นขับทำงาน กินลม ชมวิว ส่วนเดินทางไกล ใช้ฟอร์จูเนอร์ครับ จ่ายค่าน้ำมันเยอะหน่อย แต่เราเดินทางไกลปีละกี่ครั้ง เติมไปเถอะครับ น้ำมันนานๆที😊
@akkanatmuensee473
@akkanatmuensee473 Жыл бұрын
ให้กำลังใจพี่เต้ยนะครับ รถที่บ้านสามคัน ส่วนสำคัญมาจากพี่แนะนำทั้งนั้นครับ ให้กำลังใจครับพี่ ใครไม่ชอบก็เลื่อนผ่าน ยากตรงไหนครับ
@joeekkamol4563
@joeekkamol4563 Жыл бұрын
หน้าตาเหมือนเรือดำน้ำเลยครับ ถ้ากำลังมันเยอะกกว่านี้ น่าสนใจเลยครับ
@Kino14153
@Kino14153 Жыл бұрын
เห็นราคาเปิดมารีบเปิดช่องพี่ดู มาจริง ดูเพลินๆกันไป 😅 สีที่ออกมา อย่างกับไอโอน หลากสีดีจริงๆ ชอบสีเขียว😊
@bluecosmos17
@bluecosmos17 Жыл бұрын
สอบถามครับ หากไม่คาดเข็มขัด ใส่เกียร์ D แล้วเราเหยียบเบรคอีกรอบเพื่อกดเอาเบรคมือไฟฟ้าออกได้ไหมครับ แล้วถ้าได้เหยียบแล้ววิ่งได้เลยไหมครับ?
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 15 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 54 МЛН
Luxury EV @44 Lakhs | 631 Kms Range | Hyundai Ioniq 5 |
19:57
EVolution-Nick
Рет қаралды 604
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 15 МЛН