3 fázisú motor, ami ingyen energia kapcsán is használatos. Ilyen közelről egy aszinkron motor.

[@elektrosokkk]

Köss kondikat a motorra! Ha megfelelő kapacitásúak és elért egy bizonyos fordulatszámot a forgórész, az aszinkron motor is tud normál generator ként üzemelni. A remanens mágnesessége elég is hozzá, tehát nem kell semmi gerjesztés neki. Egyszer az oktató ezt megcsinálta. Sajnos már nem emlékszem,hogy azok a kondik csillagba, vagy deltába voltak bekötve, de gyönyörűen működött.

[@ordasigabor]

kösz!

[@szuzalecsandru4130]

Na itt van a titok...az az a nem szbad beszelni rolla

[@hardbeerbrothers6342]

Egy kis kiegészítés a 3 fázisú motorhoz. A te motrod 220/380 voltos. A motor tekercsei 220 voltosra van megtekerve. Emiatt neked deltába kell bekötnöd egy fázisra. Nincs olyan hálózat ami 3*230 volt. Legalábbis én nem tudok róla. A kondi méretezésnél fontos a lóerőnkénti kb. 40 mikroFarad, illetve hogy 450 voltos váltó legyen, különben csúnyán el tud durrani ha csak pl. :310 voltosat teszünk bele. Sokkal jobb lesz a hatásfokod. Csillagban csakis 3 fázisban kötheted be, mivel ha deltában kötnéd rá, tönkre teheted. Mert ugye tekercsek 230 voltra vannak méretezve. A csillag/delta átkapcsolás nagy, több kilówattos motorknál van értelme. Azok a motroknak 400 voltosra van tekerve a tekercsei. Azokat például értelmetlen egy fázisra bekötni. Nagy nehezen felpörög, de nincsen meg a nyomaték.

[@ordasigabor]

Deltába még ez a kis motor is nagyon megrántja a hálózatot, így egyszerűbb volt csillagban hagyni. Tök jó, hogy megírtad, hogy kb. 800Watthoz kell 40uF. Nálam 20uF volt (450V AC) az akkor kb. elég is 550Watthoz.

[@garashan]

Szia. 3*230 voltos (vonali feszültségű) hálózat tényleg nem érhető el itthon. Egy esetet leszámítva, amikor 1p/3p (kevésbé hozzáértőknek 1 fázis be, 3 fázis ki) frekvencia váltót használunk. Ott ugyanis nem 3*400 V feszültség van, hanem "csak" 3*230 V feszültseg van a kimenő oldalon.

[@hardbeerbrothers6342]

@@ordasigabor én egy beton keverőt és egy asztali körfűrészt használtam egy fázison a 3 fázisú 1,5 kilówattos motort. Csak deltában volt bekötve. Ugyan igy 230/400 voltos volt. Nagyon köszönöm a hozzá szóloknak, megint tanultam valamit. Ez a legnagyobb erösséged, hogy közösséget tudsz alkotni, akik érdeklődve figyelik a munkásságod. Köztük én is. Sok sikert kívánok neked a továbbiakban.

[@hardbeerbrothers6342]

@@garashan köszönöm az információt, ezt eddig nem tudtam.

[@mihalymudra6564]

Egy kis kiegészítés innen is. Van 3x230V-os hálózat, legalábbis Belgiumban uti. Volt meglepetés, mert a fáziscerka mindenhol világít. Nincs fázis + nulla, csak fázis. Sok helyen még a régi, a tanya elé oszlopra szerelt trafót használják.

[@hutesfutes]

Elég érthető, szerintem laikusok számára is a videó! Amit hiányoltam, hogy elmondhattad volna miért szükséges a fordulatszám különbség a szinkron fordulatszámhoz képest. Mert ugye akkor nem indukálódna mágneses tér a forgórészben tehát leesne a forgató nyomaték. Jó lett volna egy kis rámutatás a szinkron motorokkal való hasonlóságra illetve különbségrel. Amúgy meg még annyi mindent lehetne megemlíteni a témában, hogy így jó ahogy csináltad!

[@werwolfkaaa1729]

Kerüljön fel ma ez a videó, nagyon kíváncsi vagyok! :)

[@ordasigabor]

Jövőhét szombat du 4 körül lesz :)

[@ferencsuto8910]

@@ordasigabor Várom.

[@tiboreberhardt6811]

Nagyon várom énis!

[@istvangallyas5714]

Gratulálok remek volt köszönöm.

[@RSzGabor]

Gábor, kicsit kiegészíteném.. 3:49- nél mondtad a fordulatszámokat, hogy ez a 3 fázisú villanymotorokra igaz csak. Ez sajnos nem így van. 1 fázisnál csak egy sík van térben, 3 fázisnál is egy, egy időpillanatban, csak 120°-ra eltolva a másik kettőtöl. Szóval ez a fordulatszám kialakulás ugyanúgy igaz az 1 fázisú asszinkron motorokra is, a 60*f/p képlet alapján. A 230V-os indítást már többen írták, hogy delta kapcsolásban kell lenni a hidalóknak. Itt fontos, hogy a lüktető mágneses mező miatt (mint az 1 fázisú motoroknál) van egy jelenség, amit kritikus fordulatszámnak hívnak. E fölé kell vinni indulásnál (és üzem közben is) a fordulatszámot, mert vagy nem tud felépülni a folyamatos névleges fordulatszám, vagy leáll a motor terhelésnél, ha ez alá esik. Ennek érdekében szükséges lehet még indító kondenzátor használata (fekete kb 100 mF vagy nagyobb) az üzemi kondi mellé. Egy jól eltalált 1 fázisról 230V-ról beüzemelt 3 fázisra tekercselt villanymotor kb 1/3-al gyengébb lesz, mintha 3 fázisról üzemelne. (1.5 KW --> kb 1 KW lesz/lehet) Nagyon ritkán találkozni manapság réz pálcás forgórésszel. Vagy nagyon régi motoroknál, vagy spec üzem miatt. Ma simán összeállítják a forgórész lemezcsomagot és kiöntik alumíniummal, így alakul ki a forgórész tekercselése. A bemutatón is ilyen van. A kis kiálló részek a rövidzár gyűrűn a belső légkeverést segítik, semmi köze a villamos működéshez. Az ilyen forgórész kialakítása során két fontos fogalm jön még képbe, amit mindenképpen meg kell említeni: rövidre zárt forgórész, kalickás forgórész. Kiváló bemutató volt 👍🙂

[@gyulamesterhazy8826]

Köszönöm a videót! Van egy pontosan 550 wattos betonkeverőm. Három fázisú.

[@robaG01]

Hát ennek a csatornának is annyi, sosem látjuk a következő videót. 😀 😀 Ingyen energia, ingyen beton. 😀 Kiváló ez a csatorna. Tetszenek a (nép)oktató jelegű oktatóvideóid.

[@ordasigabor]

Automatikusak aktiválja jövő szombaton magát a következő videó :)

[@robaG01]

@@ordasigabor Enyhe megnyugvás ..., legalább a videó. 🙂

[@Gpety3355]

Ez is egy jó videó lett. Kicsit még ki lehetett volna térni arra, hogy mi a slip, hogy a motornak hiába nagy az áramfelvétele mégis nagyon kicsi az indítónyomtéka, terheléstől függetlenül igen jól tartja a fordulatszámát (ha nem, akkor már le is ég), hogy van csúszógyűrűs verzió is belőle a nagyobb méretekben.

[@ordasigabor]

Jó ötlet, ezt is be tudom majd építeni egy későbbi videóba. Kösz!

[@Gpety3355]

@@ordasigabor Meg, hogy egyenárammal igen jól fékezhető. :) Ellenárammal is, de az olyan neki, mint nekünk egy lórúgás.

[@erikazambo470]

Én vagy két éve,azon gondolkozom,mivel van,vannak jó,állandó neomidium ,mágnes-ek,hogy kéne a a szlipet"csúszást"késést MEGFOGNI!Hova ,hogy kéne elhelyezni a pici mágneseket,a forgó részbe,a kalitkába!Hova?

[@Gpety3355]

@@erikazambo470 A slip a motor működési elvének az alapja, ha nem lenne, akkor a forgórész fordulatszáma utolérné az állórész mágneses mezejének a fordulatszámát, nem lenne erővonalmetszés és a motor sem forogna.

[@Janata9]

@@Gpety3355 A slip nélküli motort hívják szinkron motornak..... (csak egy kicsit más a forgórész...)

[@TerrorDaddy]

Köszönöm szépen! NAGYON hasznos volt ez a videód is!

[@jozsefbalatoni8782]

Nagyon várom a folytatást! Egyébként én szabadalmaztattam az örökmozgót, tehát nekem kell fizetni az ilyen készülékek után. Nem betonba öntjük, simán elássuk.

[@jozsefkovacs6343]

Élve ?

[@belamiezaszar5878]

A jó kis egyszerű "szovjet" ac motor... Az ember tényleg azt gondolná milyen faék az egész (és így is van), de igazából a tervezésnél vagy 5000 dolgot kellett hozzá halálpontosan kiszámolni. Szerintem a sorozatgyártásra alkalmas aszinkron gép a 20. század egyik legnagyobb találmánya, kb a Ford T-modellel egyenértékű. De vajon hogy jön ki belőle a varázs ingyen energia? Tuti, hogy az univerzumhoz van valami köze... Már nagyon várom a befejező epizódot. :D

[@gg630504]

17:22 Elektromos járművekben, autókban is van aszinkron motor. Fékezéskor, visszatápláláskor kell ez a generátor üzemmód. Ott a fékező forgatónyomatékhoz ( fékpedál állásához ) kell faragni az áramerősséget, fázist. Szerintem. Ha valaki többet tud erről, ne titkolja!

[@MrRastaman72]

Jó lett, gratulálok! :)

[@Balumacci]

Na ez érdekes sorozatnak néz ki ! 😀

[@peterszonyi5122]

Kedves Gábor! Bár én ebből a témakörből államvizsgáztam, élvezettel hallgatom az előadását! (40 év távlatából rám fért egy kis frissítés... )

[@ordasigabor]

Kösz, de hidd el, eddig ez az első alkalom, hogy beüzemeltem egy ilyen motort.

[@zsoltvarga3437]

Mágnesezd fel a forgórészt egy erős mágnessel, az egyik tekercset önmagával zárd össze, és úgy próbáld megforgatni mint generátort. Ha elég mágnesesség van a forgórészben,akkor feszültség mérhető a másik két kivezetésen.

[@ordasigabor]

és ez miért lenne jó?

[@210jessy]

@@ordasigabor Ingyen energia. :) Csak kell hozzá egy jóféle gyúrós hörcsög.

[@jozsefkovacs6343]

A forgórész dinamólemezből ( magas szilicium tartalmú vas) készül, hogy a mágnesességét gyorsan elveszítse. És az állórész is. Mint a transzfogmátor vasmagja.

[@jozsefkovacs6343]

Minden energia ingyen van. A Föld és a Nap nem kér semmit a kőszénért, a kőolajért, a földgázért, a szélért, a folyok mozgásáért, a fényért és a melegért. Az egy más dolog, hogy vannak egyesek akik azt mondják, hogy ez mind az övék és mi fizessünk érte.

[@ordasigabor]

Sajnos ezt hiába mondom a benzinkúton, valamiért a bankkártyámat szeretnék leszívni....

[@jozsefkovacs6343]

@@ordasigabor Az egyesek szívják le a bankkártyádat. Az energiabirtokosok.

[@Baluokee]

Semmi sincs ingyen, mindenért fizetni kell, ha nem is pénzben. Egyébként maga az "ingyen energia" is egy rossz fordítás eredménye. A free energy ugyanis szabad energiát jelent... ;)

[@tamastoth6069]

Egy másik nézőpont... Az energia ingyen van, neked csak azért kell fizetni mert ott kapod készen. Azaz a kőolaj ingyé van, csak fúrd meg a kutat, finomítd le és vidd a benzinkútra. Az "áram" ingyé van csak építsd meg előtte az áramfejlesztőt ami nincs ingyen.

[@jozsefkovacs6343]

@@tamastoth6069 Tudod a probléma ott van, hogy neked 20 - szor annyiért adják az egységnyi áramot, a benzint, stb. mint a kitermelés, az előállítés és a szállítás, stb. energiaigénye. A pénz csak arra való, hogy te ezt soha ne vedd észre.

[@imreberi5176]

Kedves Gábor A motor csapágyas Én nem a fázist rakosgatnám, hanem a kondentátort cserélném át a 0 ra a forgásirány akkor is ugyan úgy megváltozik, egy kapcsoló segitségével megfordíthat a forgásirány. Ha a 3 fázisú motort 230 Vtal járatom, akkor a motorról 3 x 230 Voltot fog termelni.

[@ordasigabor]

kösz az infót!

[@hokuszpok7330]

Gábor.Ha esetleg,neked sem sikerűl a thermodinamika idevágó sajnálatos passzusait átugraní.Plusz vidiben ,kiváncsi lennék,hogy egy menö széltoló,milyen szárazföldí szélbefogó és hasznosítható szerkezetet,tudna készítení.Ez utóbbi hajthatná esetleg a generátorodat is.Üdvözlettel egy hivő.

[@ordasigabor]

Melyik legyen: működjön a követező "ketyere" videóban, vagy ne?

[@hokuszpok7330]

@@ordasigabor Ha ketyeg az már túl hangos.(szomszéd)Én már latin vitorla tengely írányú fecsavarását is probáltam.Alacsony fordulaton gyenge,később viszont suhog.Bizom benned és akurátuságodban.Ha te körűl járod a problémát,akár meglepő megoldás lehet az eredménye.Vajon a nyomaték kivétel,melyik írányát preferálnád.Persze mennyí az annyí kg/m2 ha mindössze 4-5km a szél sebessége.

[@sandorbenyo8710]

Kedves Gábor, tudod mi az U, V, és a W. Vajon mi lehet az X, Y, és a Z? Kérdés még a háromfázis fázisának betűjele. Megmondom, R S T. Az X Y és a Z a tekercsek másik kivezetése. A rövidre zárt forgórészű aszinkron motor forgórészét soha nem lehet szinkron fordulatra emelni, sem vele áramot termelni. Tudtommal a villamos mozdonyok motorja fázisváltó motor, Kandó Kálmán találmánya. Ez a motor már képes a vissza táp lálásra, persze nem egyszerű módon. Üdv=!

[@ordasigabor]

Ki mondta, hogy eléri a szinkron fordulatot? Szerintem ha a külső forrás a szinkron fordulat fölé emeli a motor fordulatszámát, akkor generátor lesz, feltéve, hogy közben a kapcsain ott van a 380V... abba fog visszatápláni. Vagy tévedek?

[@PA-TECH.innova]

@@ordasigabor Így van Gábor! A szinkron fordulat fölé kell emelni a motor fordulatát és automatikusan generátor üzembe megy át a motor. Sőt, még a hálózati szinkronizálással sem kell foglalkozni, mert automatikusan szinkronba hozza magát, illetve ki sem esik a "ritmusból"! Annyiban tévedsz, hogy a generátoros üzemhez nem feltétlenül kell a hálózati feszültség. Megfelelő kondenzátorokkal elő állítja magának az öngerjesztéshez szükséges meddő áramot. Bővebb infó a cstornámon található! Üdv!

[@Baluokee]

Az R,S,T jelölések sok-sok éve nem használatosak. L1,L2,L3 van... ;)

[@arpadorban4775]

@@PA-TECH.innova Ha meg az általad leirt kísérlet során füstöl a motor, nem azt jelenti, hogy az örökmozgó baromság.Egyszerűen arról van szó, hogy mivel minden elektromos gép tkp. füst alapon működik, ilyenkor "elszáll a lelke"! LOL

[@PA-TECH.innova]

@@arpadorban4775 Ja, a füst felszáll, a gép megáll! 😄

[@busmann551]

Hmm. Régota akarom kérdezni. Kolos?

[@danernorbi]

Az ingyen energia egy akkora paraszt hülyeség ... A elektronika fizikája szerint a P1 ami a bevitt teljesitményt jelenti az áramkörbe sosem lehet egyenlő a P2 vel nem hogy még nagyobb energia jöjjön ki az áramkörből ... tehát P1>P2 ahol P=teljesitmény. A videók nagyon jók Gábor egyre jobb és növekedik a csatorna is rendesen.

[@pamukjanos9792]

Nem lehetne ebből az ingyen izèből egy frankò kis perpetuum mobilèt faragni?

[@ordasigabor]

Csak csalósat lehet ebből készíteni, ami úgy néz ki de valójában videó trükk vagy rejtett vezeték lenne a háttérben.

[@gyenisattila1069]

Generátor összekötése villanymotorral, úgy tudom ez nem működhet. De itt egy érdekes meggyőző videó kzbin.info/www/bejne/bZvPlZZjoJh1osk aminek még 3 része van, Biztos, hogy nem nagyon után építhető profi módon, van benne valami építési trükk.

[@krisztiangogolak]

Az ilyen videókat végignézve már azt tervezem, hogy össze kellene rakni 5-10 darabot.De sajnos ez képtelenség, hogy sehol a világon nem kezdte senki árulni feketén a ketyerét.

[@jozsefkovacs6343]

Ez egy érdekes megoldás. Én megnéztem egy olyan filmet, ahol bemutatják az elkészítését. A genegátornál egy spéci eljárást alkalmaznak. Az egypólusú mágnest. Ennek mind a két pólusa vagy északi, vagy déli. Zseniális. kzbin.info/www/bejne/Y5fXgaCejqZ4qJo

[@istvanr.6093]

Nem találom a 3. részt. Az olajlobbi biztos levetette a youtube-bal. :D

[@ordasigabor]

most szombat du 5-kor jön

[@sandorbenyo8710]

Gábor, nem vitatkozni akartam veled. Én igen okos embernek találtak. És szeretem a csatornákat, de amit leírtam a szinkron fordulat túllépéséről gyakorlatban próbáltam. 35 KW-os benzines Fiat motor, nem tudta a 750 w os egyfázisú aszinkron motort túl forgatni a szinkron fordulaton. Ha elhiszed, el , ha nem, akkor nem. Én sem akartam elhinni, amit evvel kapcsolatban, még a 970 es években tanítottak velem. A gyakorlat bebizonyította a mesterem állítását. Szeretnék BESZÉLGETNI villamos témákról Veled, ha lehet? Üdv!

[@ordasigabor]

Szia, tehát azt tapasztaltad, hogy ha külső forrás elkezdi növelni a motor tengelyének fordulatszámát, akkor az nem sikerül, vagy nem lesz generátor?

[@sandorbenyo8710]

Igen, ezt tapasztaltam, nem akartam elhinni. Addig még a feszkót megkapta a villanymotor, hiába adtunk gázt a robbanó motornak, az csak erőlködött. Amikor kikapcsoltam a feszkót a robbanó motor úgy felpörgette a villanyost, hogy majdnem elrepült. Csak álltam és lesték.

[@Baluokee]

Akkor az valószínűleg nem aszinkron, hanem szinkron motor volt... :) Sok éve használnak hálózati visszatáplálásra aszinkron motorokat. $gy lehet legegyszerűbben, legolcsóbban napelemes visszatáplálást megvalósítani, ahol a napelem által megtermelt DC feszültség forgat egy DC villanymotort, ami meghajt egy aszinkron motort. Persze ebben az esetben gondoskodni kell arról, ha nem elég a DC energia, lekapcsolja az aszinkront a hálózatról...

[@PA-TECH.innova]

A generátoros üzem a hálózati áramtól függetlenül is létrehozható. Íme: kzbin.info/www/bejne/qIi1iKNma7WCpLc

[@sandorbenyo8710]

Ez nem igaz. Aszinkron motor NEM generátor. Nem jól tudod. Bocsi.

[@PA-TECH.innova]

@@sandorbenyo8710 Ez vicces! Ez az én videóm. A csatornámon találsz még vagy egy tucatot a témában! Ha nem hiszel a szemednek, saját magad is ellenőrizheted otthon. Üdv!

[@janeszp.2808]

@@PA-TECH.innova de itt valami nem jó. Az Ordasi Gábor pont azt mutatja, az aszinkron motor gerjesztés nélkül nem generátor.

[@PA-TECH.innova]

@@janeszp.2808 Igen, de mi ebben a probléma? Gerjeszteni nem csak hálózatról lehet.

[@janeszp.2808]

@@PA-TECH.innova hanem? Elemről? Vagy mire gondolsz?

[@guinsoosrageblade6474]

szükség lesz egy lendkerékre is a + energia kinyerésére

[@ordasigabor]

Csak azt tudod kivenni a lendkerékből, amit beletettél.... ugye?

[@erikazambo470]

Pici lendkerék,"frywhel"Lószar ,méterekben kell gondolkodni ,átmérőben!Egy lakásra!A mínusz gyök hármat ,kell legyőzni,a gencsinél!A kordináta rendszer szerint!Nyomatékot kell,kellene csinálni,pozitív ,gyök kettes motorokkal!12 éve próbáljuk!Pici eredménnyel!Amit bele teszel a forgó lendkerékbe,az is színusz hullámként működik!Kevés!A fetek talán jobbak ,többlet energiára!De arról le tettem,négyszer gyulladt fől!Ott van ,lehet valami!Többlet!

[@imreberi5176]

Gábor Nem a fordulatszáma változik, hanem a forgásirány!!!

[@ordasigabor]

igaz.... -1500RPM 1500RPM

[@ferencsuto8910]

Ha sikerülne megrtéfálni az energiamegmaradás törvényét akkor nem kellene Paks.

[@zsoltbanka8038]

Gábor, deltába kell kötni 1fázis üzem nél. Aszinkron motor működik generátor üzemben.

[@ordasigabor]

OK, kösz!

[@tozo07]

Megkerestem az eredeti videót, azt mondja, hogy a mágnesek specifikációja titkos és nem mondhatja el, gondolom akkor nem sikerült megépítened. 😀

[@ordasigabor]

mese habbal amit az ilyen csalós videó mellé tesznek, számukra a nézettség mindent megér

[@jozsefkovacs6343]

Ez a ködösítés. Valójában azt a trükköt használja, hogy egypólusú mágneseket épít be. Az egypólusú mágnesnek mindkét pólusa vagy északi, vagy déli.

[@microden80]

Reméljük a mágnesek is bekerülnek a generátorba mint itt: kzbin.info/www/bejne/qKSUdWV3eqeohKc kzbin.info/www/bejne/Y2mqYn15iZeWbZo Csak a rend kedvéért... :)

[@ordasigabor]

Lesz mágnesekkel ellátott is. Jövőhéten még az eredeti, gerjeszetett verzió jön és rá 2-3 hétvégével később a állandó mágneses forgórésszel.

[@jozsefkovacs6343]

Szabadenergia berendezés Ez egy érdekes megoldás. A generátornál spéci alkatrészeket alkalmaznak. Az egypólusú mágnest. Ennek mind a két pólusa vagy északi, vagy déli. Habár szerintem a feltaláló ( mert méltán nevezhetjük annak ) nem tudja, hogy miért működik a berendezése Véleményem szerint a Föld mágneses terét tudja megcsapolni. Azt tudni kell, hogy a Föld mágnases tere áll, amiben forog a Föld szilárd kérge. Mert csak a szilárd kéreg foron, nem az egész Föld. Ebben az összefüggésben kell vizsgálni a dolgot. Érdemes lenne egy ilyen összeállításu berendezést elkészíteni.

[@TothAttila74]

Azért nem lehetséges mert az ellentmond a termodinamika 1-nek.

[@jozsefkovacs6343]

Szabadenergia berendezés Ez egy érdekes megoldás. Én megnéztem egy olyan filmet, ahol bemutatják az elkészítését. A generátornál spéci alkatrészeket alkalmaznak. Az egypólusú mágnest. Ennek mind a két pólusa vagy északi, vagy déli. Habár szerintem a feltaláló ( mert méltán nevezhetjük annak ) nem tudja, hogy miért működik a berendezése Véleményem szerint a Föld mágneses terét tudja megcsapolni. Azt tudni kell, hogy a Föld mágnases tere áll, amiben forog a Föld szilárd kérge. Mert csak a szilárd kéreg foron, nem az egész Föld. Ebben az összefüggésben kell vizsgálni a dolgot. Tehát nem sérűl a termodinamika 1. fő tétele. Mert akkor hogyan is működik a "dinamó effektus" ? Érdemes lenne egy ilyen összeállításu berendezést elkészíteni.

[@TothAttila74]

@@jozsefkovacs6343 baromság, ha működne már használatban lenne legalább katonai célokra!

[@jozsefkovacs6343]

@@TothAttila74 A pasi nem érti, hogy mit hozott össze véletlenül. Mert nem ismeri a tudományos hátterét a dolognak. És miután a fizikusokse és a mérnökök se ismerik ezért csakásnak vélik. És ez a pasi szerencséja, mert máskülömben már rég halott lenne. De szerencsére ez a film - e félreértés következtében - felkerült a youtube - ra , több százezren megnézték lementették. és most már látták olyan emberek is akik ismerik azt a tudományos hátteret, ami miat működhet ez a berendezés. De természetesen ezt még le kell ellenőrizni. Tehát meg kell építeni a berendezész és ki kell próbálni, hogy működik - e.

[@TothAttila74]

@@jozsefkovacs6343 De nem érted hogy nem működik?! Csalás átverés szemfényvesztés!!!! Rejtett akkumlátorról működik kb. 10 percig! kzbin.info/www/bejne/aKW9i5ejjZmci8k Nézd és tanulj!!

[@jozsefkovacs6343]

@@TothAttila74 Ordasi már bütyköli az energiakinyerő berendezését, mely a Föld mágneses terének az energiáját alakítja át elektromos energiává. kzbin.info/www/bejne/Y5fXgaCejqZ4qJo És ez nem mond ellent a termodinamika 1. tételének. Mivel csak a mágneses energiát alakítja át elektromos energiává. Mint ahogy a napelem a fotonok energiáját elektromos árammá. Ha eszed van, akkor már te is bütyköld a berendezést.

[@sandor8022]

Üdvözlöm,el tudnám Önt érni privátban valahol? (email,messenger.....),előre is köszönöm

[@ordasigabor]

google kereső: "ordasi gábor e-mail" Nagyjából az első találat :)

[@sandor8022]

@@ordasigabor dr.ordasi.gabor ,ez a jó találot? köszönöm