3-х Уровневый Регулятор на Ваз ..это Ошибка!!!

[@komissars7]

Здравствуйте, пишу по такому вопросу. 8 месяцев назад вы ремонтировали радиатор салонной печки опель виваро. Понимаю, что много воды утекло, но может подскажите, где находятся реостаты салонной печки. У меня вместе с зажиганием включается салонная печка. Грешу на реостаты. Кстати под капотом за воздухозаборником тоже есть блок реостатов, там искать??? Заранее спасибо)))

[@GENDOLHBELIY]

Добрый день,блок реостата находится посреди торпеды где регулировка жарко холодно и скорость вентилятора салона,необходимо снимать сам блок и смотреть в чем причина.

[@GENDOLHBELIY]

Под капотом блок переключения заслонки печки.

[@SergeyPrigorodov]

Переделка 3-уровнего регулятора на плавное регулирование напряжения! kzbin.info/www/bejne/Y3nKhqhng9CimJI

[@user-bh3uh7xw2d]

Только с ним и езжу уже 12 год .включен на 14.9 вольт

[@GENDOLHBELIY]

Отличная вещица,только много подделок .

[@user-ss3wk3uo1q]

14.9 ето много

[@user-bh3uh7xw2d]

@@user-ss3wk3uo1q 12 лет езжу акуму уже 9 лет живее всех живых

[@user-mg5lb5vx8y]

Здравствуйте, я поставил генератор 115 ампер , новый аккумулятор, дубляж проводке , а вольтаж 13.5-14.00 , как думаете что может быть ? Может тоже регулятор поставить ?

[@GENDOLHBELIY]

Добрый день.Данный регулятор либо подделка либо брак!! Забегу в перед 3х уровневый я поменял на более лучший вариант и теперь зарядка при нагрузке 14.3

[@guy2038]

@@GENDOLHBELIY какой ты поставил

[@GENDOLHBELIY]

Есть видео на канале посмотрите в нём вся информация. Плейлист про ремонт моей машины.

[@user-mg5lb5vx8y]

@@GENDOLHBELIY спасибо 🙏, но уже продал машину месяц назад )

[@GENDOLHBELIY]

Я всегда рад помочь,чуть выше человек спросил за регулятор я ему как раз посоветовал плейлист посмотреть.

[@user-mo2mz4ig3w]

Почему - же завод изготовитель не ставит правильный регулятор? Это заводская пидерсия.

[@GENDOLHBELIY]

👍

[@stayertriglav6934]

Завод ставит универсальный вариант на все случаи жизни. Пользователь в основном идиот и инструкцию не читает, и переключать напряжения не будет. А при напряжении 14,5 жарким летом аккумулятор сдохнет за сезон, ибо пользователь в основном идиот и за уровнем воды в аккумуляторе не следит.

[@user-gt3mw5qi7x]

Как вы можете что - то делать в перчатках..?! Это жесть....куда деть проводок на возбуждение?

[@GENDOLHBELIY]

А вы девушка без перчаток работаете? Проводок Возбуждения надеваем на + плюсик))))

[@user-gt3mw5qi7x]

@@GENDOLHBELIY всегда без перчаток работаю, даже когда копаю, ибо скользят по держаку..а тут такая чистая работа...фу, как вы мне противны, чистоплюи......

[@GENDOLHBELIY]

😂 руки не для того что бы их пачкать,а для того что бы работу делать в комфортных для себя условиях,покрутила бы ты столько гаек и болтов по-другому запела.

[@user-ef5dj6ii5h]

А если у меня на ИЖе шоколадка, то к ней надо припаять эти два проводка.? Или как.?

[@GENDOLHBELIY]

Все верно,только сначала необходимо узнать полярность электро группы .

[@makas-marakas]

У меня акб на приборке так и не засветился, 11.9 . С родным регулятором без помех 13.8,лампочка горит. Че за дела, кто подскажет? Кроме плохого контакта

[@GENDOLHBELIY]

Блок переключения режимов необходимо установить на кузов автомобиля чтобы был хороший контакт, я сам поначалу не понял что за прикол получился,а потом нашёл шпильку в районе моторного щита зачистил хорошенько прикрутил сам блок и зарядка появилась.

[@user-hi8fi8pj3y]

ПОСТАВИЛ НА ИЖ ОДА РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО.СОВЕТУЮ ПОСТАВИТЬ.

[@kfmx3713]

Здравствуйте. поставил такой же регулятор у меня заряд 17v

[@GENDOLHBELIY]

Добрый вечер, попробуйте поменять режимы нагрузки на самом блоке переключателя , также проверьте чтобы сам блок переключения был хорошо закреплён на кузове на массу.

[@Tay_Lash]

@@GENDOLHBELIY такая же хрень отходила масса, пошевелишь - норм, взял припаял провод к истоку транзистора и клемму на конце прикрутил к массе и всё равно недо 18 вольт. тумблер прозвонил - работает, что ещё может быть кроме тумблера и массы?

[@GENDOLHBELIY]

Как вариант кинуть дубль массы с корпуса генератора на кузов,если изменения не появятся то гену на ремонт.

[@user-im6ju3ok8n]

Вы немного народ смутили. Во перввх вы сняли старое реле с щетками, а поставили просто щетки. А само реле прикрепили в подкапотное. И на коком из трёх положений показали заряд. А так, ничего, прр крышку геныча спасибо, хоть мне это не нужно )))

[@GENDOLHBELIY]

От чего смущения? Реле идёт в сборе чтобы поставить одни щетки их необходимо извлечь из старого регулятора от сюда вопрос зачем? Далее их придётся снова впаивать , вобщем что то не то вы написали. Данное реле изначально предусмотрено для установки в подкапотное пространство автомобиля, можно конечно и в салон его перенести но для этого придется удлинить провода и искать подходящее место, честно не вижу смысла. В видео показано как регулятор держит напряжение в крайнем положении то есть на максимум. Если что обращайтесь 😉