El MEJOR Método para Diagnosticar Consumo de Corriente en el Auto

[@javierlulayco4347]

Hola mi estimado Felipe saludos disculpa la ignorancia como lo puedo descargar el PDF de powerprobe sobre la tabla de fusibles que muestra en su vídeo haber si no fuera molestia .....

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

www.powerprobe.com/fuse-voltage-drop-charts/ alli tiene mi estimado

[@crispinsanchez2913]

Javier Lulayco una persona cómo está es mejor mandarlo a inflar burros

[@javierlulayco4347]

@@crispinsanchez2913 perdón pero no entender que quieres decir o se refiere a mí persona

[@javierlulayco4347]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas gracias amigo Felipe saludos y muchos éxitos x mas vídeos

[@johnfuentes8563]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas muchas gracias por tanta información. Saludos desde panamá

[@omare.d.3367]

Admiro la paciencia de Pedro Antonio!!!

[@gabocx]

ya yo le hubiese montao el voltimetro por la torre. rescata por mmgb jajjaa chaaaao

[@kunnitoBikers]

yo ya le hubiese metido su par de coñazos a ese arrogante.

[@omarlopez1533]

😂😂😂😂no fui el unico en darse cuenta

[@xinothegreendanger6124]

Yo de jefe 😂. Pobre Pedro Antonio. Por lo menos tienes quien te enseñe bro. Ya no quedan muchos así

[@diegomejia4927]

Las felicitaciones son para pedro antonio por tener que aguantar un instrutor como usted 🙌🙌🙌🙌

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias amigo Diego al buen alumno con mucho gusto...saludos cordiales...

[@elvistecparedes]

Tarado sacate... Jubila te Como te enseñaron... Supongo que lo tienes gratis por eso lo Tratas asi

[@gabriellanoy8265]

asi es

[@kunnitoBikers]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas un buen par de coñazos te mereces por petulante.

[@omarlopez1533]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@AngelGonzalez-wr4eo]

Nada peor que aprender con alguien que no tiene paciencia para enseñar.... mi respeto para Pedro Antonio excellente estudiante usted Señor Felipe sabe lo que todos los mecanicos de verdad ya sabemos pero deberia cojerse un curso de como tratar a sus empleados

[@Leoandaring]

Bueno, ni tan calvo ni con dos pelucas, soy docente y muchas veces el don de la enseñanza no es para todos.. Mas bien es raro ver un especialista demostrando sus virtudes, felicito a los dos mecánicos por excelente exposición...

[@juansebastiancanalesesteba4444]

Se nota no es instructor, solo quiso compartir su conocimiento y se le agradece y si tiene razón más paciencia con el alumno.

[@jhondermireles6910]

Que va este senor mas bien es amoroso, otras nacionalidades hasta un coscorron le pueden dar al estudiante o chalan

[@edureg]

Pedro Antonio... te ganaste el cielo con la paciencia, yo ya lo hubiese sentado de un sopapo! jajajajajaja Esta EXCELENTE la explicacion! Saludos desde Buenos Aires!

[@CristoSalva2024]

Ese joven Pedro Antonio está aprendiendo bastante

[@Emiautomotive]

Muy bueno el video y muy didáctico... No falta quien dice que trata mal al aprendiz, nada de eso...Yo solo veo que lo corrige y le habla normal, hay gente que realmente es prepotente y hace regaños y al final enseñan muy poco... Que importan los regaños y esas cosas se aguantan, lo que daría yo por tener un maestro como FDautomotriz y aprender más de electricidad automotriz...

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@j.santosh.l.6386]

Hablan de humillar pero nadie puede humillar a nadie la gente se humilla sola. Pedro Antonio andaba Feliz y agradecido. No vi ningun insulto, solo muy directo pero eso se agradece. Excelente video!! Muy pocos como este. Hasta se tomo el tiempo para simular una falla. Ojalá hicieras un video enseñando cómo usar el voltímetro eso de ac dc etc. Pedro Antonio es indispensable porque al corregirlo a el, aprendemos más. Saludos desde Texas.

[@albertmartin4590]

seguramente porque necesita el empleo y el instructor lo sabe y se aprovecha

[@titoescalona1366]

Felicitaciones al Sr. Felipe y al Sr. Pedro. Igualmente se cumple la Ley que establece que una de las vías para contribuir a formar una mejor sociedad es a través de transmitir conocimientos. Éxito para ambos y los que aprendimos de este excelente tutorial.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias, saludos

[@Algol2530]

Hay cientos de videos donde te muestran como detectar una fuga de corriente, pero nadie te dice como corregirlo, gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde México.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por el apoyo , saludos

[@bayroncamino]

El conocimiento vale mucho ,se lo transmite a Pedro Antonio,y lo vuelve un mecánico muy bueno a futuro ,es la lucha de la vida

[@ricardotrujillo2538]

Dios te bendiga varón. Aunque haiga gente que te critique. No dejes por favor de hacer estos videos. La verdad son de mucha ayuda. A veces quisiera ser Pedro ANTONIO y para aprender directamente. Dios te bendiga . Saludos a PEDRO ANTONIO y a cuidar los animalitos que están por ahí. Bendiciones.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas Gracias Ricardo por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano. Recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@alnatural100mejor2]

Amigo realmente se aprende contigo, hasta hoy tenía el 2do método que eliminastes pero veo por lo explicado que el 3ro , por caída de voltaje es el más efectivo. Voy a comprar una pinza amperimetrica para buscar una fuga que tengo en mi auto ( el multimetro ya lo tengo.) De nuevo muchas gracias por compartir tus conocimientos, de manera práctica y sencilla para que entendamos aquellos que no somos técnicos en esto. Dios te bendiga

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Aén , gracias por el apoyo, slaudos

[@moyshernandez8246]

Pedro esta siendo expuesto 😂

[@alvaroortiz3534]

HERMANO TE FELICITO ERES COMO UN MEDICO. DANDO SOLUCIONES Y AYUDANDO AL TU SEMEJANTE

[@MatiasMonterroso-d6h]

Excelente video.y en ningún momento vi que Felipe fuera altanero con Pedro.es la manera de enseñar con firmeza y corrigiendo cuando es necesario

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Agradecidos con tu comentario Matias , recibe un cordial saludo de FD AUTOMOTRIZ

[@bofo1005]

A veces es un poco difícil, pero el otro lado de la moneda se aprende mucho con estos profesores, son muy sapientes en su materia y si hay que aguantar vara, para después ser de los mejores

[@AlejandroGonzalez-ds1fh]

gracias sr felipe tengo 20 años trabajando mecánica sus consejos y enseñanzas son de mucha ayuda gracias por crear mejores mecánicos estoy por comprar el pack de tecnología compartida esa información es lo que todo tecnico moriria por tener

[@jonatanalvarez2220]

Jaja lo comente hace dos años a este video,sigo pensando q es el mejor video para encontrar fugas,mi amigo pedro ya debe ser técnico, me hubiera gustado aprender con este señor

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias Jonatan , saludos

[@RODHERR73]

Excelente video... tengo un Grand cherokee overland 2005.. tengo 6 años con un consumo q descarga la bateria en una noche.. fui al menos a 8 electricistas y no pudieron dar con la falla... todas las noches tenia q desconectar la bateria...vi este video, me busque la pinza y multimetro. En 1 hora encontre el consumo y apoyado con google para conseguir los diagramas electricos encontre el consumo de corriente en la planta ampliflicadora de volumen del.equipo de sonido original... En mi Familia dicen q soy inteligente, dicen q soy un sabio ya q hice lo q en años los electricistas nos pudieron... El.sabio es Felipe por subir estos videos... yo un ingeniero con curiosodad q se apoyo en un excelente instructor...

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Me alegro Rodrigo que haya dado con el origen del problema. Estos vídeos son para eso: ayudar. Comparta con sus amistades estos vídeos para que llegue a más y más personas cada día. Un gran abrazo A distancia.

[@erikvillarce05]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas hola. Un saludo y un agradecimiento por la explicación. La verdad es que no me lo sabía. Una sugerencia si me o permite... No ser tan redundante. Es decir, no ser tan repetitivo. Recuerde que son videos que siempre se puede avanzar o retroceder en el. Por lo demás, todo muy bien. Un saludo!

[@benjaminrosales1154]

y q isistes? q corregiste pa q qedara ya bien?

[@TheAmado2090]

No veniste conmigo, te lo hubiera arreglado de volada...

[@hebersotos.817]

Y cual fue la Solucion Tengo el mismo problema con mi Jeep 2006

[@nicolaisoto8195]

saludos Felipe, Dios te bendiga siempre felicitaciones por tomarte el tiempo para darnos conocimiento,,,, soy uno de los millones de venezolano que le toco salir del pais para darle a mi familia una mejor calidad de vida, sigo su video , los veo y cuando no los puedo ver los escucho....gracia a tus video hoy me he puesto a estudiar la electrónica y hoy día trabajo gracia a ello,, ,un abrazo hermano, ojala pudiera ir un día a Venezuela y poder conocerlo y compartir un rato agradable con su persona y su equipo de trabajo...

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@hectorreyes7586]

No pude evitar no escribir nada yo si fuera pedro antonio no le aguantara ni un dia entero de trabajo pero fuera de eso muy bien explicado lo felicito exelente

[@waltercordovacondori524]

cada vez que veo tus videos aprendo algo Felipe bendiciones saludos desde LIMA PERU

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amén , me alegro que le sirvan los videos , gracias por el apoyo , saludos

[@carso8100]

Pedro Antonio un gran joven, educado, solicito, atento.

[@carlospiezzi4030]

Buen día Felipe, he visto su video y a pesar de mis muchos años de experiencia en el rubro automotriz, me ha resultado de gran aprendizaje, lo cual agradezco sobremanera, en cuanto al trato sobre Pedro Antonio no haré ninguna crítica sobre su modo de enseñanza como muchos aquí, ya que cuando yo comenzé con esta maravillosa actividad, me enseñaban con el mismo tratamiento que en verdad me fastidiaba bastante, pero años mas tarde me dí cuenta que era lo correcto para formarme como un profesional aplicado y responsable, pasa que en estas páginas siempre hay bromistas de turno y no está mal, así que tómelo como tál y siga aportando conocimientos que es la mejor forma de demostrar a los demás que no hay que ser egoísta llevándose lo aprendido en la vida, el día que uno no esté mas, le mando mis saludos y respeto desde Buenos Aires, Carlos.

[@apologeticaensuesplendor]

Una cosa es tratar así en el trabajo, pero no delante de toda la gente, hay que pensar un poco.

[@nataliaanguiano6766]

Muy buena enseñanza grasias me me boy a poner a trabajar en mi Suburban 03 saludos desde chicago de parte de Andrés soy mecánico pero grasias a personas como usted aprendo mas

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias , hacemos el mejor esfuerzo para darles el mejor material que tenemos a la mano.

[@tonyk3sss]

Valió la pena esta media hora contigo : fue una Clase MAGISTRAL y...no se hizo pesada ! GRACIAS por compartir tu tiempo y experiencia con el resto de los mortales !!!

[@rammolina4549]

Yo quiero agregar que desde 2010 en adelante todos los vehiculos usan sistema CAN BUS . 1996 en adelante son OBD2 y anterior al 96 son OBD1. GRACIAS POR EL VIDEO.

[@juanvicentemedina9110]

Excelente método!!. No cabe duda que siempre se aprende algo nuevo. Gracias por compartir!.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por el apoyo , saludos Juan

[@robertomedina2234]

No soy mecánico, pero aprendí algo del funcionamiento electrónico en un vehículo, gracias por el vídeo, suerte hermano, felicidades.

[@andresalonsomorenorivera4988]

Pobre Pedro Antonio ....aguantar tanto regaño...... de verdad buen video buena info ..... pero uy como jefe o trabajar con este señor ...... como que no ...... like por Pedro Antonio.

[@josemariamagarinobravo5975]

A Pedro Antonio, se le ve muy parao y a cualquiera le pondria de los nervios, Pedro... la mecanica como que no es lo tuyo...

[@gerardopenasoto515]

Pedro Antonio el paciente, benigno y bondadoso...

[@licmarkodonnel6133]

Es lo que yo digo es un pedante este tipo. Así no se trata a nadie por más que le estés pagando el sueldo

[@ferneyarce4003]

Hai que corregirle a el maestro también no se dise vidio.es video

@@ferneyarce4003 No en todos los paises se pronuncia igual. Es valido vidio que vídeo

[@rubendominguez3359]

Hola Felipe. A raiz de un problema que tuve con mi auto O Km, que por suerte lo resolví satisfactoriamente, empecé a indagar sobre los codigos de error y a pesar que mi profesión no tiene nada que ver con la mecánica automotriz, me ha despertado el entusiasmo por la parte electrónica del auto gracias a tus pacientes, entretenidas y sabias explicaciones. Saludos desde Argentina

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Excelente Ruben , saludos Muchas gracias 😊 Agradezco tus palabras!!

[@servicioelectromecanicocue7025]

Jefe esto es una clase de primer nivel. Gracias x tomarse el tiempo, acá seguimos sus pasos

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por el apoyo, saludos

[@mexijose1203]

Hola profe. Gracias. Excelente explicación. Excelente profesional. Bendiciones. Felipe.jose mejicano. Costa rica.

[@chicobueno1766]

cuando vean a Pedro Antonio hay que saludarlo de mano se lo merece Pedro Antonio tú eres la estrella en el video

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias amigo Y Chico Bueno por tu apoyo...saludos cordiales...

[@rooprada]

pobre pedro antonio! jajajaj saludos desde argentina muy buen video simple sin vueltas

[@samuelpinataro]

Muy buen video Maestro me dio muchas risa como instruyes al buen Pedro Antonio, tambien me soprendio mucho que P. Antonio tiene la mejor actitud del mundo para aprender. Aprendi bastante de este video . Gracias y que Dios le bendiga grandemente.

[@multiserviciosjeffare5821]

A pesar que el video fue publicado a finales del 2017, hoy 20/09/2020 fue que tuve la oportunidad de verlo. Gracias por esas enseñanzas amigo Felipe, definitivamente eres un Crack.... Saludos!!!!

[@franciscofigueroavelarde3055]

Mil gracias con este método lograré mi objetivo, gracias amigo Dios los bendiga

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

A la orden , gracias por el apoyo , saludos

[@JoseRodriguez-kt6lo]

Muchas Felicidades, muy bien explicado, con respeto dejarle saber que debemos tener conocimiento de que las personas tenemos menos habilidades que otras, referente a la persona que le está ayudando , tengale pasiencia, y de nuevo Felicidades, gracias por compartir sus conocimientos

[@angeljuniors8733]

Gracias felipe. Saludes a pedro antonio saludos. A. Katira. Y bagabundo. Aqui en colorado. Los apreciamos. Maestro. Gracias.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias Angel, saludos

[@joseisailcampos2932]

De verdad felicitaciones unos de los mejores videos q e visto mejor ma era de explicar no hay muchas gracias

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias José por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano.

[@davidtarazona1054]

Por personas como usted es que aún tenemos fé en nuestra Venezuela, ojalá yo pudiera tener un maestro como usted, felicidades!!!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas Gracias David por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano.

[@angelmena8814]

Se agradece el compartir ese conocimiento que es oro para los técnicos desactualizados muchas gracias maestro saludos

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Saludos Angel

[@ruben.g.m.moreno]

Seria bueno que antes que hagas tu vídeo le expliques al muchacho cómo funciona el asunto. Felicitaciones por el vídeo y mas humildad. Un abrazo!

[@fernandomonardes7572]

Impecable enseñanza .!! Muy claro y didactico.

[@andresorsini9410]

Excelente el canal!!!! saludos y felicitaciones a este gran profesional desde Argentina.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@asrol813]

Muy buen video...de lejos el mejor ..se nota el esfuerzo, cuidado y la preparación para crearlo...Pedro Antonio tienes un excelente Instructor.

[@eduenriquez9361]

Muy bien por Pedro Antonio!! Hoy aprendí algo nuevo y muy útil!

[@sarai_aesthetic2645]

No me he cansado de ver el video (gracias mil) Rafael Diaz Rep dom

[@LAMATATENA]

Saludos a Pedro Antonio, me recordó al papá e hijo que le enseña a reparar cosas. Gracias maestro por transferir el conocimiento!... 🙏 🙌

[@MrTecillo]

Muy buen video Felipe y Pedro Antonio...listo para que aprenda...cada día más...y ni Modo Pedro Antonio..a veces así se aprende..con maestros con paciencia y con maestros sin paciencia...te toco uno k no tiene mucha paciencia..jajajajaja...pero lo bueno es k te enseña Pedro Antonio..y eso es lo k debes de aprovechar..Gracias x compartir tus conocimientos Felipe..Saludos a los dos desde Cd. Juárez Chihuahua, México.

[@exalrojas4146]

Me imagino te tocará aprender con un maestro aca en Chile... Te darías cuenta que este señor es un amor jahaha, hablo en serio, aca si No aprendes rápido te dan por la cabeza.

[@albertocuervo8212]

Muy buen video, desconocía este método tan efectivo, sin duda el mejor de los 3. Saludos y ya no sea tan severo con Pedro Antonio... Y tú Pedro Antonio ponte las pilas 👍

[@CorrecaminosInternacional]

Hola excelente video pero a mi parecer no necesitas comprar la pinza amperimetra, con el voltimetro lo localizas porque al inicio determinas con el cuanto es el consumo y despues con el mismo revisas si un fusible esta abierto o cerrado te demorarias los 15 minutos mientras se duermen los modulos, saludos desde Colombia.

[@gabrieltorres6569]

Felipe ya te considero como mi maestro. Estoy muy agradecido

[@rvautomotriz8170]

Exelente video no me canso de verlo

[@rafel_gomez]

Cuídeme a Pedro Antonio compañero. Parece buen tipo. Por el resto. GRAN VÍDEO! Gracias!

[@henryheredia8739]

Felipe excelente vídeo. No hay forma de agradecerte el que tú compartas estos conocimientos, no todo el mundo los comparte. solo los maestros lo hacen gracias.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

muchas gracias Henry por apreciar el esfuerzo que hacemos. saludos

[@davidpenate6803]

MIS FELICITACIONES ES LO MEJOR DE LO MEJOR QUE HE VISTO EN ESTA CLSE DE TUTORIAL

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias por el comentario y el apoyo, saludos

[@mecanicaencampo]

muy buena enseñanza, soy un principiante y creanme que me este video me permitio dar un gigantesco paso en el diagnostico automotriz, pero pobre pedro jajaajja salio muy regañado

[@nelsoncorredor1341]

Sr. Felipe felicitaciones por su magistral explicación, gracias por compartir sus conocimientos

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias Nelson. Gracias por apreciar nuestro trabajo. Saludos.

[@Alfa_centauro10]

Clarito, clarito!! Muy bueno y felicitaciones Pedro Antonio hay que bancar un profe asi😅

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias , saludos

[@miguelvazquez1197]

Te has ganado mis respetos hermano, en verdad Dios te bendiga y te siga dando esa sabiduría y sobre todo esa humildad para enseñar.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias, amén , saludos

[@luiguibroos7001]

buenos días maestro Felipe cada día se aprende algo nuevo con usted dios lo bendiga siempre y gracias x compartir sus conocimientos saludos desde pachuca capital México y achecar esa pag de power probee y saludos a Pedro Antonio sera un buen alumno

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

muchas gracias LUIGUI. con gusto le doy tus saludos!

[@allanartavia4314]

Mis respetos Muy bien explicado. Aprendí mucho

[@darioluna1978]

😅 pobre Pedro Antonio jaja pero más allá de todo muy bien explicado y mis respetos para el señor que enseña -👌

[@tonikelope]

Cojonudo. Muchas gracias por develar el método bueno para poder solucionarlo realmente y no sólo conseguir visitas. Un saludo. PD: No lloréis por Pedro Antonio porque así es como se aprende y son los maestros "duros" los que pasados muchos años más se recuerdan.

[@francoscirgalea7398]

Gracias por ese vídeo,muy instructivo,tengo más de 40 años utilizando el sistema arcaico teniendo las herramientas y los testers, saludos

[@robertoj3910]

Un verdadero maestro , no me dedico a los autos pero siempre estoy viendo tus videos saludos desde argentina y que dios te bendiga hermano

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amén , gracias por el apoyo Roberto

[@pajue1o]

Gracias Profe, también gracias Pedro Antonio. Good Job!!

[@joseguillen1457]

la mejor escuela de caracas ya tiene 19k de alumnos. abierta al publico los 365 dias del año, las 24 horas. QUE SIGAN LOS EXITOS . FD TALLER ESCUELA

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

un abrazo de oso polar para usted! muchas gracias Guillen!!!

[@miguelquintero9812]

Fd automotriz tiene escuela??

[@Don_CarlosLibertario]

Excelente amigo Felipe. No recordaba tu canal. Estuve un dolor de cabeza tratando de ubicar un corto en el Hyundai de mi esposa. Gracias a Dios lo Conseguí. La jugadilla me costó dos computadoras quemadas. Finalmente descubrí un cable positivo y uno de datos que estaban posados y en corto. Ya dejé el carro operativo, pero este vídeo me hubiese servido para revisar en cuál sistema estaba el corto. Vi los cables posados los separé, corté, apliqué estaño y le coloque termocontraible pero si me preguntas a qué circuito pertenecía no lo sé. Ambos cables salían del conector de lA ECU.....AHHHH Un saludo para Pedro Antonio que es quien se.roba el Show del vídeo!!!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Saludos Carlos

[@jaimefernan2866]

Excelente explicacion . QUISIERA ACOTAR . El metodo del bombillo sirve para vehiculos convencionale s con carburador hasta 1985 aprox SIN COMPUTADORAS . .. .

[@nehomar_lopez]

Excelente explicación /! Gracias por la cátedra!! Mi respeto, saludos a Pedro Antonio!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Con gusto le comparto el saludo a mi alumno y amigo Pedro Antonio.

[@Sololaverdadlosharalibres]

Hermanos, excelente. Muchas gracias por su buen trabajo y humilde, educada forma de explicar.

[@djangoando2248]

Excelente video, me fue muy útil. Lastima el trato para con Pedro Antonio.

[@eltarallero]

Cual trato?? Hablar fuerte y con autoridad no es mal trato, eso te forja, si eres afeminado, entonces no serás tecnico automotriz, si no estilista, o diseñador de modas....

[@jramirezelectricidad]

@@eltarallero el comentario del día. Ahora resulta que que una persona afeminada no puede ser mecánico ni electricista automotriz, lo cual por cierto dejaría por fuera a todas las féminas. Lo que hay que leer.

[@daviddomenech4125]

@@eltarallero jaja será eso el ejército para formarse 😂 es un adulto igual q el no es un niño no su hijo tampoco eso es ser arrogante a y ahí mujeres que son muy profesionales en mecánica no comente disparate

[@voloification]

@@eltarallero tu comentario solo muestra que eres un prepotente sin educacion. Y ademas mamon.

[@Sergiocallfuman]

Muy práctico y sencillo yo tengo un carro antíguo uno encuentro mecánico,, pero este método me sirve muchísimo y lo voy a TRABAJAR yo mismo en la reparación...

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Me alegro que lo ayude el video , saludos Sergio . Gracias por el apoyo . Saludos

[@TheKaidrummer]

Muy buen video, super bien explicado, ideal para principiantes tambien una consulta, la lampara de luz igual puede detectar un consumo pero no identificarlo cierto? En el caso de que no se tengan los equipos a mano para diagnosticar, serviria como una prueba rapida? Saludos

[@turbointercooler_69]

tratas mal al pobre PEDRO ANTONIO , buen video colega

[@tiburcio953]

Saludos te manda un Chuncho

[@JorgeCastro-yz2dl]

Pedro Antonio te agradezco por el vídeo Creeme aprendí mucho con Tigo Aprendí de paciencia Porque de problemas eléctrico Felipe está igual que mi vecino Dice la vecina que se fue y se perdió porque no a regresado

[@jesusvega7477]

Saludos maestro muy buen video sobre el consumo de corriente muchas gracias por compartir sus experiencia bendiciones

[@jonathanmosquera4403]

Buenas noches amigo, felicidades por su forma de compartir en parte sus conocimientos, quisiera saber si me puede aclarar porque en mi carro siempre se le crea sulfato en el borne negativo de la batería. Grácias.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Buen día! estimado, la verdad quisiera darles atención personalizada pero la verdad es imposible . Todas las ayudas que les puedo ofrecer están contenidas en los videos que gustosamente creamos de manera gratuita, espero que para la fecha allá resuelto su caso de falla. Un abrazo, saludos desde Venezuela

[@delfinolopez5118]

Add grasa en los bornes, eso es lo que anunciaron.?

[@omar2679716119]

Muchas gracias mi estimado. Sigo todos tus vídeos. Soy como Pedro Antonio. Aprendiendo mucho

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

😄 saludos , gracias pr el apoyo

[@juancrisostomo7705]

Estimado, un consejo para Usted, cuando quiera instruir a alguien, hagalo en forma privada y no humillar a la persona que le esta sirviendo de apoyo en el mismo video, no sea torpe y falto de humildad.

[@krispinist]

Cuando era pendejo igual , me trataron igual; Y ahora le agradesco a la gente q me humillo pero me enseño y actualmente soy un hombre de negocios y doy gracias a toda esa gente q me enseño en su momento. Hay gente q humilla pero no enseña y esta persona enseña. No se lastimen sus castos oídos pendejos.

[@chivoloco80]

@@krispinist tiene razón. Además se ve que son amigos. No lo humilla adrede. Lo está instruyendo

[@rumbador]

No seas negativo ... a mi pendejeame lo que quieras mientras me esté enseñando. Así se tratan los compadres 😊 saludos desde California muy buen video

[@fabioescobar5463]

Que mala impresión deja tratar así a los demás , con el tiempo aprenderá la lección

[@JoseGarcia-om1pp]

Yo trabajé hace en un taller los carros eran carburados De platinos alguno q otro encendido electrónico y el maestro con el que trabajé me pegaba unas pendejiadas buenas y la verdad si te alludando aque pongas mas atención. Y la verdad a qui en el video no veo no veo nada fuera de lo normal quise Porq allá de donde es el maestro su forma de hablar sea así pero bueno exelente video maestro voy aponer en practica en una Cherokee 2000 gracias. Y saludos desde Seattle wa 👏👏👏👏

[@voloification]

Saludos a Pedro Antonio. Que Dios te de mucha vida y paciencia amigo.

[@vv-po9wz]

Pedro antonio ponte las pilas sin miedo es por tu bien el maestro quiere que aprendas buen maestro grande experiencia

[@MultiServicesD_Renso_LLC]

Exelente, instructor, saludos desde San Cristóbal, Táchira

[@noseanmospendejosxd]

Es un genio..aplica autoridad,como debe ser..no apto para nenes d mamá.

[@CARLOSRODRIGUES-ml3ws]

excelente video; 100% profesional!! Dan cursos?

[@deltagtespecialista4703]

Me dejo sordo este cubano chico ... GRAN VIDEO BRO... y el nombre de Pedro Antonio hasta pesadillas tuvimos jejeje , que mas puede pedir uno de un video , tremendo , al punto sin tanto rollo , GRACIAS !!! seguire viendo los demas videos

[@edgardotriano3331]

Sería un honor estár en el lugar de Pedro aprendiendo profesionalmente 👍🏻👌

[@dianaalicia5659]

El método de Antonio sirve y sirvió por mucho tiempo amigo y aún se puede utilizar y para medir la caída ay una tabla que se usa para saber el tipo de fusible que quitaste pero ya resumiendo si funciona su método pero ya es viejo haora se usa una pinza amperímetrica

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por tu comentario , saludos

[@franksilvaruiz9011]

saludos hermano desde san carlos me dedico a la parte automotriz y mecánica general, técnico en refrigeración automotriz, domestica comercial e industrial estamos a orden gracias por tus vídeos de dar lo mejor de ti

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz

[@kentroy6595]

Buenas tardes, gracias por la información, el tiempo y la paciencia para explicar. Dos consultas mi estimado, 1ra) se puede hacer modificaciones al amperaje? 2da) tengo una pequeña compresora cuyas especificaciones dice 12 Voltios y 14 Amperios. No hay en el mercado tales adaptadores, solo hay de 12 V y 10 Amperios. Que consecuencia puede traer si uso este adaptador que tiene 4 Amperios menos. Muchas gracias por su rpta de antemano.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Buen día! estimado, la verdad quisiera darles atención personalizada pero la verdad es imposible . Todas las ayudas que les puedo ofrecer están contenidas en los videos que gustosamente creamos de manera gratuita, espero que para la fecha allá resuelto su caso de falla. Un abrazo, saludos desde Venezuela.

[@joselopez-rs5sh]

Saludos al máster y alumno, usted saca a uno de dudas,instruye muy bien, desde merced ca, un aplauso.😊

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias , saludos José

[@LaPecosa001]

Buenas tardes señor Felipe cómo siempre fenomenal explicación muchas gracias de nuevo por compartir tus conocimientos mil gracias

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

muchas gracias Alexander. siempre a la orden en apoyar. saludos y bendiciones.

[@ezequielalvarado2852]

Excelente aporte felipe. Mi pregunta es si es posible me informe se como puedo tener información tecnica, como la pag ALL DATA REPAIR, Muchas gracias

[@EnriqueRodriguez-l3j]

Excelente video maestro (lo de maestro es de maestría, no de 'maistro', como le decimos en México a los mecánicos que creen que son mecánicos). Y bien de cómo le explica a Antonio, sólo así se aprende, cuando nos corrigen nuestros errores. Muchas gracias por compartir ése conocimiento tan valioso. Gracias a éste video pude detectar un consumo de corriente en un beetle 2015 que me sacó canas verdes.

[@pdarocha]

Haga Caso Pedro Antonio!

[@alejandroquispe100]

Hola mi estimado , excelente contenido y tengo una consulta ,cuando coloco la pinza amperimetra en el borne negativo de la bateria me genera mas consumo que en el borne positivo , como ejemplo el borne negativo 0.160 amp y en el positivo 0.020 amp a que se debe esta diferencia?

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Buen día! estimado, la verdad quisiera darles atención personalizada pero la verdad es imposible . Todas las ayudas que les puedo ofrecer están contenidas en los videos que gustosamente creamos de manera gratuita, espero que para la fecha allá resuelto su caso de falla. Un abrazo, saludos desde Venezuela.

[@williamjose9220]

Felicidades pedro antonio tienes mucha paciencia bediciones despues de tres años

[@edgarrobalo2464]

Yo me quede con el primer método esa viejo escuela jejejej gracias por el aporte