3 Triki na Hak Przerzutki | Prostowanie Bez Specjalnego Narzędzia

Kanałowe naklejki do kupienia:
allegrolokalnie.pl/oferta/nak...
Domowe sposoby na podprostowanie haka przerzutki.
Zerknij też na Stravę i Insta:
Instagram: / stasiakmtb
Strava: / strava
Popular tags:
#lubięzielone
#niskiehopy
#płaskieścieżki

"Inwestycja" w hak ma wiele zalet. Po pierwsze - jak się hak nie wygnie a udydoli to nie ma co prostować ;-) Można przerobić rower na singla i awaryjnie dojechać na parking/do autobusu/pociągu, ale ogólnie cały zaplanowany wyjazd w tyłek. No i drugie, powiązane - jak już się owy hak udydoli i trzeba wymienić na nowy to jest pod ręką, nie trzeba czekać na sprowadzenie, przesyłkę, itp itd. A przy sprzedaży roweru hak dołączasz nowemu posiadaczowi i tyle ;-) Przeszedłem przez żmudne poszukiwania haka do mojego roweru (nie było łatwo z dostępnością) i jak już znalazłem to kupiłem trzy :D

[@stasiakmtb]

Z tą dostępnością mnie przekonałeś :) Faktycznie - nie zawsze towar jest na półce. Ja akurat mam dość popularny model więc hak dostępny jest w wielu sklepach, plus mam 20 min do siedziby głównego importera i takie rzeczy jak haki, łożyska, tuleje dostaję od ręki. Nie wszyscy mają taki komfort :)

[@792Brutus]

Super film, wielkie dzięki!

[@adriankrzyzostaniak2915]

U mnie był taki przypadek, że oprócz haka jakimś dziwnym trafem delikatnie skrzywiła się także sama śruba mocująca przerzutkę do haka. To jest Sram GX. Hak już na oko widać, że krzywy a po wymianie biegi dalej skaczą. W końcu sprawdziłem tą śrubę na szklanym stoliku, nie toczyła się idealnie płynnie. Zamówiłem nową i działa. A skoro producent ma taki zestaw naprawczy tzn. że coś jest na rzeczy 😉

[@zawiszaczarny4290]

Nie prostujcie haków w nowych rowerach, przeważnie problem jest gdzie indziej.Zdemontuj hak i zobacz jak przylega do ramy.Rama potrafi mieć zadzior po frezowaniu lub pozostałości farby pod hakiem

[@micktheshaggy3977]

4:43 obecne przerzutki 12-to rzędowe (SRAM i Shimano) nie mają obu kółek przerzutki w jednej płaszczyźnie. Łatwo zauważyć wyjmując nową przerzutkę z pudełka, wózek wygląda jakby był skrzywiony.

[@stasiakmtb]

Prawda, dolne kółko jest lekko odchylone do zewnątrz 👍. Patrzymy na górne kółko.

[@601622739]

Hej . Cytując klasyka ,, Albercik, to działa,, hack#1 a potem hack#2 uratował mi frajdę jazdy i ogólnie 3dniowy wypad .. dzięki . Takie proste a takie skuteczne .. 👍

[@stasiakmtb]

Bardzo się cieszę :)

[@MassiRPM]

Ciekawy patent z tym drugim kołem. Ja zainwestuję w taki trochę lepszy czyli za około 100 PLN przyrząd do prostowania haka oczywiście z czajna.

[@stasiakmtb]

jak użyjesz to pochwalisz się jak działa? Bo jak już kiedyś przesadzę w końcu żonę na MTB to stracę to koło do prostowania :)

[@beniu985]

Też o tym myślałem;)

[@rowerowyja9982]

#1. Im bardziej zaawansowany technologicznie jest napęd, tym wymagana jest większa precyzja ustawienia haka - kalibracja wielopłaszczyznowa. Ważny jest kierunek przyłożonego wektora siły i jego wielkość, kolejność i zakres ruchów oraz ich ilość. Zalecane jest uzyskanie zgodności wymiarowej dla min. czterech punktów, optymalnie dla ośmiu punktów odniesienia. #2. Obsługa serwisowa wymaga poprawnego zdiagnozowania i podjęcia decyzji co do kierunku i kolejności prostowania. Zazwyczaj każdy fabrycznie nowy hak, nie daje popranego odczytu. #3. Poprawne ustawienie haka to jedno, skrzywienie konstrukcyjne przerzutki (wózek / sworznie) - to drugie, wygenerowane luzy eksploatacyjne / użytkowe - to trzecie. #4. Ważna jest sztywność i luzy konstrukcyjne narzędzia. Pytanie jaki standard wykonania prezentuje narzędzie będące w Twoim zainteresowaniu. Szerokości Po Całości

[@meser87]

Kiedys glownie dla rowerow dzieciecych byl fajny patent - oslona przerzutki cos jak gmole w motocyklu proste i genialne. Teraz 2023 ma axs ktory sie chowa podczas uderzenia ale hak to nadal najslabsze ogniowo😂 Co do posiadania zapasowego - w gorach na szlaku ta inwestycja 90zl moze uratowac caly wyjazd jak w przypadku zdarzen losowych hak sie polamia, a uhd to juz standart

[@stasiakmtb]

Jako dzieciaki odkręcaliśmy sobie te osłony, bo to była "lipa", jak w rowerku dziecięcym :) Ale faktycznie - dziwne, że nikt tego nie stosuje...

[@tomaszswiera7470]

Opowiedz o swoich modach zaciski 4 tlok i co za tarcze na przód dales

[@stasiakmtb]

Nie chcę na razie za bardzo spoilerować, bo planuję zrobić odrębny materiał o tych hamulcach :). ALE - klamki od razu wymieniłem na takie z servo wave (bo już miałem M6000), tarcz nie zmieniałem, fabrycznie Marin założył 203mm przód 180mm tył.

[@jakubpietracho7856]

Kazda z metod dobra ale każda nie precyzyjna. Generalnie musi byc klucz do haka i tyle. Koło niestety ma rozne wysokosci i ten blad pamiarowy tez wystapi. Uwazam ze na oko tym srubokretem i tak wychodzi najlepiej. Tu tylko jedno ale: musimy wiedziec czy nasza przerzutka napewno jest prosta.

[@rowerowyja9982]

#1. Im bardziej zaawansowany technologicznie jest napęd, tym wymagana jest większa precyzja ustawienia haka - kalibracja wielopłaszczyznowa. Ważny jest kierunek przyłożonego wektora siły i jego wielkość; kolejność i zakres ruchów oraz ich ilość. Zalecane jest uzyskanie zgodności wymiarowej dla min. czterech punktów, optymalnie dla ośmiu punktów odniesienia. #2. Obsługa serwisowa wymaga poprawnego zdiagnozowania i podjęcia decyzji co do kierunku i kolejności prostowania. Zazwyczaj każdy fabrycznie nowy hak, nie daje popranego odczytu. #3. Poprawne ustawienie haka to jedno, skrzywienie konstrukcyjne przerzutki (wózek / sworznie) - to drugie, wygenerowane luzy eksploatacyjne / użytkowe - to trzecie. Szerokości Po Całości

[@Charliezfabrykiczekolady]

Jedyna sluszna opcja to… KUPIC drugi hak i wozic ze soba. Ja zamowilem wykonanie haka jako jedna z pierwszych rzeczy, po zakupie roweru.

[@rowerowyja9982]

Samo narzędzie, to zdecydowanie za mało! Szerokości Po Całości

[@beniu985]

Ja właśnie montowałem elektroniczną przerzutkę i też mi cos dziwnie pracowała, a przyczyną był lekko krzywy hak i wystarczył mi klucz francuski i lekkie nagięcie i po sprawie 😁🤣👊

[@stasiakmtb]

I o to chodzi :)