30,000km En Porsche Turbo S : Le début des problèmes ? (POV)

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[@amaury6112]

Super vidéo Seb, j'adore quand tu fais des POV !!

[@SebDelanneyFr]

Top Merci!

[@amaury6112]

Ça serait génial que tu fasses venir Benjamin Ortega sur ton podcast ! Je penses qu’il y a pleins de sujets intéressants à aborder (notamment sa magnifique Mustang)…

[@thierryphilippe4545]

Bonjour Seb, Vérifie la programmation de la pression dans le menu ‘pneus’ (Normal, charge complète, confort). Une différence (dans un ou plusieurs pneus) de 300g/400g par rapport a la pression choisie allume forcément le témoin TPMS.

[@vejf2567]

Pour la clim c’est juste à mémorisé dans la clé. Donc tu changes ce que tu veux comme réglage… dont la clim. Et tu appuies sur set puis la clef La prochaine fois que tu l’ouvres avec ta clef ton réglage est récupéré.

[@pascalbresson6288]

Trop sympa le gars de la station Seb ! Big up a lui meme si son matos déconne ;)

[@SebDelanneyFr]

Haha t'as vue! Il était trop sympa!

[@lsvlestudiovaillant5223]

Super cool le gars de la station de pression de pneus /

[@arnodijon]

Pour la Clim: c’est un réglage personnalisé sur ta clef. Tu peux changer ça individuellement (la température) via la PCM pour chaque clef.

[@kevinrouffiandis2540]

Salut Seb, pour info la bmw que tu a vue sur remorque et une Mitjet, Le moteur 2,0 litres développant 230 chevaux et sur toute les voitures 🙂

[@laurentdziran721]

Non ce n'est pas une Mitjet 2l 230 ch ( bloc 2l atmo de la clio 3 RS retravaillé) mais une Mitjet supertourisme avec un V6 atmo 3.5l de 330 ch .

[@yanndubois04]

Excellente cette vidéo, je kiffe les POV, continu comme ça Seb tu gère

[@SebDelanneyFr]

top merci!

[@twic_ender1607]

Ca peut être un pneu crevé ou un capteur tpms qui est hs donc à changer et pour le gonflage des pneus fait le a froid donc moin de 5km Sinon les valeurs seront faussé

[@marclucazeau4330]

super tes histoires de gonflage, on aimerait se les repasser tous les jours

[@gho7557]

Moi, J'aimerai crever en porshe....

[@vorpiontubeur5122]

Au finale il la prend ou pas la fort gt

[@benji035]

Salut Seb, je suis désolé de te demander ça mais pourquoi tu ne fais plus des vidéos comme avant? Genre filmer d'autres voitures, ou ton époque avec Kol? Je me retrouve plus dans ton contenu alors que avant je regardais vraiment toutes tes vidéos :/

[@patouillelafripouille7438]

on voit que notre Seb bien-aimé est encore jeune: pourquoi c'est quand t'en as besoin que ça marche pas; parce que c'est le grand axiome de la vie, le second étant tu obtiens sans le demander ce que tu détestes, et tu réclames en vain ce que tu désires le plus, le troisième étant: tu retrouves toujours un objet quand tu n'en as plus besoin.

[@hernandomichel2937]

La Palice n’aurait pas dit mieux !!

[@ericcallebaut5785]

Super cette vidéo, tu as raison Porsche est une des seules marques ou les consommations restent acceptables. J’ai consommé 8.9 l en gt3 en rentrant de vacances sur autouroutr en roulant entre 125 et 135.La turbo doit consommer un peu plus car plus lourde et 4 roues motrices mais c’est quand même super pour ce type de voiture. Bonne continuation Si un jour tu le souhaites notre club organise en septembre la Tch’ti Classic à HARDELOT , + de 400 voitures

[@trida6547]

Après oui plus lourde mais avec la Turbo, tu peux encore plus rouler sur le couple en 7eme...donc ça doit être a peu près kiffe kiffe.

[@stDEMMios]

Le problème de pression de pneus peut arriver lorsque on change les pneus.

[@AlainAnneLouanne]

Pour ta clim qui démarre tjrs en minimum a chaque démarrage, c'est que tu as du mémorisé ton siège sur la clé et sa mémorise en même temps des paramètres de la voiture. Exemple, si tu avais l'affichage tète haute et que sur une clé tu l'active et mémorise et sur la 2e clé tu le désactive et mémorise, l'option de l'affichage tète haute sera là selon qu'elle est la clé qui ouvre la voiture. Arrête la clim, re-mémorise tes réglages sur ta clé et tu verras que tu n'auras plus la clim quand tu monte dans ta voiture ;-)

[@SebDelanneyFr]

ahhh top! merci haha

[@Vanoudewater]

@@SebDelanneyFr oui c'est bien due a cela , il faut regler la voiture comme tu veux ( clim , sieges etc ) et memoriser sur la clef . la prochaine fois se sera bon ;-)

[@locxb8197]

C'est quoi l intérêt de ces vidéos ?

[@np4608]

Faire des vues au proprio, avec un titre ronflant..

[@guillaumeplat3802]

Est ce que c'est possible de faire un reprogrammation au bioéthanol sur une Porsche ?

[@louispalmarini7530]

tros cool je tadore avec pog je réverais de monter dans des supercar continuer comme ça

[@clem_M3]

Ça fait 3 ans que je n'ai pas été en station gonflé les pneus. Toujours un compresseur dans le coffre à mettre sur l'allume cigare. Ça t'aurais sauver la vie. En plus de gagner du temps

[@vincentdimomo7174]

pour ce genre de voiture 10l / 100 c est tres bien ;)

[@lezebi751]

Salut Seb super vidéo! pourrez tu me dire la référence de ta montre ! Merci

[@bravelion13]

top la vidéo comme à chaque fois

[@xav-911]

Elles sont super ce genre de vidéo😀

[@curlykiller7]

Des char dans les 6 chiffres et ya des problêmes avant même les 100 000 kilo 😂

[@thierrysellini5703]

Bizarre le titre, c'est quoi le DÉBUT DES PROBLÈMES.

[@gillesbrenez6998]

Salut Seb, oui Porche est relativement" sage en conso " par contre on dit volant chauffant en français... mais ton anglais is perfect 🤣🤣🤣👌

[@SebDelanneyFr]

haha oops! Merci

[@gillesbrenez6998]

@@SebDelanneyFr 😊

[@alaindeplessier6314]

Très sympa et on apprend des choses 🙏🏼🙏🏿🙏 et la Porsche c'est la meilleure voiture du monde ( polyvalente)

[@BIBIDU44v]

Oublié jamais ces vidéo elle sont super pour se divertir

[@pascalbastien780]

Super cool, on attend la vidéo!

[@walidouali9781]

Tu refera le gamball 3000 un jour ?

[@synergienarkotyk4666]

c'est Porsche quoi x)

[@sul3y590]

Bah justement porsche c'est fiable mdrrr

[@np4608]

Mais quel titre racoleur ..! Sérieusement ou est le pb de devoir refaire ses pressions ??? Désolé, mais quel sketch ...ridicule, Porsche devrait coller un procès à ce genre d'insinuation, ce serait pas volé

[@marko2015]

C'est Porsche quoi , rien de spécial. 🥴

[@enzosiegrist1294]

Pour ta pression des pneus tu peux la remettre à zéro sur l’écran tactile normalement tu va dans les réglages et pneus et set pression ou quelque chose comme ça c pas très compliqué et le voyant reviendra seulement si tu re perd de l’air.

[@SebDelanneyFr]

bon a savoir merci!

[@supralulu7915]

Et ben alor seb?! Un pneu crevé sa se voi a l’oeil,pour le prix d’un plein c pas la peine de risquer la panne sèche: capacité du reservoir x prix du litre. Si j’avais les moyens et l’envi d’une porche j’orai fait le meme choix que toi,une turbo s allie confort,perf et polyvalence

[@TheOrangeEliseCup250]

C' est pour ce type de vidéo que je m' étais abonné...A la grande époque des Lotus😁🤩

[@infoarsaudi]

tu fais quoi dans la vie ???

[@thibaultbrossard9571]

Problème de riche.

[@Benjamin-tt7tp]

Je tiens à dire que sa consomme rien du tout