30 minut jazdy na skuterze Kymco Downtown 125i ABS #46 Szybcy i Wolni Vlog Jednoślad.pl

[@simplenati]

Ja od osmiu miesiecy posiadam Kymco X-Town 125 w wersji z hamulcami z ABS. A jak wiadomo model New Downtown i X-Town sa do siebie podobne. Ale tak szczerze do do dzisiaj zastanawiam sie czy nie lepiej bylo zaczekac jescze dwa miesiace i zakupic New Downtwon zamiast mojego X-Town.Chodzi o to ze model X-Town wydal mi sie po prostu ladniejszy niz Downtown.Ale jesli chodzi o moj X-Town to jestem ogromnie z niego zadowolona :)) To jest skuter ktoro wrecz "zaprasza" do calo-dziennej jazdy.W tym sensie ze jedzi sie na nim nadzwyczaj przyjemnie.Jest zwinny zwotny szybko przyspiesza i bardzo malo pali.W dokumentach ma 2.1 l\100km. Ale realnie jest to 2.8-3.2 l/100km. Z tym ze ja zawsze wlawam do niego paliwo ze Statoil o 98 oktanow. Bo wiem ze to paliwo jest bardzo dobrze oczyszczone no i 98 oktanow daje lepsze nieco osiagi niz 95 oktanow a szczegolnie jest to zauwazalne przy malych pojemnosciach silnikow jak 50 cm czy 125 cm. A summa summarum przedklada sie to na wiecej przejechanych kilometrow na 1 litrze pliwa wlasnie przy 98 oktaniow.Jezdze nim przede wszytstkim po Warszawa i czesto az zal mi jest wszystkich kierowcow samochodow ktorzy stoja w kilometrowych "korkach" na przyklad na Jana Pawała II na przyklad w okolicach Arkadia.Kiedy ja swobodnie i radosnie mijam ich wszytkich na moim Kymco X-Town i mysle sobie o tych kierowcach: "Skuter Kochani skuter oto jest rozwiazanie:)"

[@piotrrochniak5723]

Mam wersję bez ABS i komentując materiał filmowy, prawie ze wszystkim się zgadzam. W mieście naprawdę można poruszać się swobodnie. Na rezerwie można przejechać 50 km. Hamulce są doskonałe. Brzmienie na postoju sugeruje naprawdę większą pojemność. Pozycja w czasie jazdy jest dobra ale raczej dla wzrostu do 180 cm. Przy dużym przebiegu serwis jest dość drogi. Raczej nie polecam jako pierwszy skuter. W wersji bez ABS hamulce są aż za dobre. Uślizg przedniego koła przy hamowaniu jest łatwy do osiągnięcia. Uślizg tylnego koła przy przyśpieszaniu na łuku jest dość częsty. Plusem są wytrzymałe plastiki. Leżałem już trzy razy i tylko lakier ucierpiał. Prędkość maksymalna to licznikowe 120 km/h jest realne. Ogromny plus za światła. Często poruszam się nocą. Duży bagażnik. Szacowny wygląd.

[@Tomekjoz]

Jak dla mnie to porażką są tam rolki 13gr. Ja wsadziłem 15,5grama i jest super

[@piotrrochniak5723]

Moja waga to 120 kg. Zazdroszczę szczuplejszym. Dla kierowcy o wadze do 70kg ta 125 tka jest OK. Ja mojego motorka nie oszczędzam. Bardzo często wymieniam pasek. Zaliczyłem remont silnika ! (prawie musiałem sprzedać nerkę).

[@Tomekjoz]

Wrzuć jakieś filmy...

[@belus-jp6pc]

W 23;42 facet myli nominalną wielkość kół . Kymco Downtown posiada z przodu koło czternasto calowe, a nie piętnasto jak podaje w komentarzu z przekonaniem p. Śledziński. W/g mnie takie pomyłki sa niedopuszczalne..

[@mociczyczki]

a ztylu 13;) .

[@jacekzimochocki7646]

test Kymco super - wahałem się co do zakupu ale między innymi dzięki powyższemu filmikowi przekonałem się :) bardzo przyjemnie ogląda się Twoje moto-testy :)

[@Gadowskifans]

Super odcinek..bardzo dziękuję.

[@MarciniGadzety]

Cześć szkoda że teraz nie robisz już tak fajnych recenzji.

[@jozefmamon5333]

Kupiłem.kymco dink street....miałeś rację ...jest dobrze

[@PKPKielceiokolice]

A pro po ruszania z pod świateł. Dysponuję Ferro 901 (czyli. Junak 901) i raczej zostawiam samochody z tyłu, niż one mnie. Może zależy od 50-tki, kierowcy.. :D

[@cris412]

Proponuje po dwa paluchy na klamkach bo może zabraknąć kilku metrów oby nie.Test bdb jak zwykle,chociaż w tej budzie 350-tka byłaby lepsza i chyba zużycie paliwa na podobnym poziomie,no a szyba powinna być szersza żeby osłaniała ciężko spracowane ronie.Pozdro

[@jolomaciu825]

Marzylem o takim filmie nagrywaj wiecej z jazdy pls X D

[@blacky1038]

Bardzo sympatyczny z Ciebie facet :D

[@SkuterowocomTV]

wzajemnie :)

[@belus-jp6pc]

Facet nie ma być tu sympatyczny..Ma być merytoryczny i rzeczowy.!

[@marekwojdak7758]

Cool!

[@wojciechmiller6308]

Super

[@Tomekjoz]

Super odcinek.... Także potwierdzam opinie Leszka. Fajny sprzęt.

[@belus-jp6pc]

No może poza tym, że facet nie wie, że..Kymco zarówno w nowej jak i starej wersji posiada z przodu koło o srednicy 14-tu, a nie jak słychać w komentarzu 15- tu cali..

[@belus-jp6pc]

Opinia prowadzącego jest jak się domyślam oczekiwana przez kogoś kto użyczył do "testu" sprzęt prowadzącemu..

[@belus-jp6pc]

Aż 15 koni..? Skąd te dane..? W takim razie czyżby w nowszym modelu "new Downtown 125" Kymco zeszło z mocy..? W dokumentacji homologacyjnej , danych z dokumentów rejestracyjnych i danych z niemieckich stron firmy Kymco producent podaje moc 9.8 KW , a to jest po prostym przeliczeniu 13 i pół konia..!

[@wojciechmiller6308]

Pozdrawiam

[@krzysekkrzysiek9478]

Witam czy taka 125 Kymco da radę na dusze wyprawy ; jestem zainteresowany: póz,

[@daniozunio]

To nie rządzący są tak wspaniałomyślni że dali 125 na prawko B tylko EU dała taką możliwość a interpretacja i wdrożenie zależy od danego kraju. Podobnie jest z limitem alkoholu. Tak dzieje się w wielu aspektach prawnych, gospodarczych , społecznych itp.

[@belus-jp6pc]

Idę płacić.. A jednak zejść trzeba.. No właśnie.. Brak ruchu niesie ze sobą różne zagrożenia.. Z cukrzycą na czele..!

[@mrocznyobywatel2161]

Kurla.... Leszku miałeś opisać wrażenia z jazdy skutera ale wodnego 🤣

[@krzysekkrzysiek9478]

Witam , czy we dwoje też da radę

[@TOMASZEK19811]

Czy to jest reklama?. A piaggio x10 jest mniejsze?

[@karolulanowski9865]

A moze porownanie z piaggio x10 125?

[@belus-jp6pc]

Masa profesjonalnych.. (nie sponsorowanych) testów w sieci.. chyba jakiś język znasz..

[@pablowawa1980]

Czemu taka słaba jakość? Już jest OK :)

[@zbigniewwielgus1249]

Na taki początek przygody z niewielkim doświadczeniem (za młodu komarem po wsi i po lesie) lepiej 125 skuter czy motocykl?

[@TheTopty]

Zależy czy chciałbyś zmieniać biegi czy przekręcić manetkę do dołu i jechać

[@zbigniewwielgus1249]

Dlatego pytam, czy łatwo ogarnąć manuala, czy lepiej zacząć od skutera i później myśleć o manualu.

[@TheTopty]

+Zbigniew Wielgus Z tego co wiem nie jest ciężko jeździć na manualu (sam mam automat) Ale jak chciałbyś jakiś pomocny filmik to polecam motobanda.pl

[@TheTopty]

+Kuba Dz "Nauka jazdy na motocyklu 125ccm Co musisz wiedzieć"

[@zbigniewwielgus1249]

Dzięki wielkie, niestety jeszcze 2 lata zanim będe mógł jeździć 125, ale zaczynam się powoli przymierzać :)

[@pawemazur608]

Minąłeś dwie stacje: przy Auchan i Tesco

[@V2Kaskader]

koło maca tez i w babicach tez jest :D

[@serafinski_com]

Czy można nim przewieźć dwie osoby o masie 90kg ?

[@udovombodensee916]

Ja, funktioniert gut, minimaler Leistungsabfall festzustellen aber völlig normal, ist bei mir auch nicht anders mit meinem New Downtown. Auch Autobahnfahrten kein Problem. Gruß 👋✌

[@OverManGames]

zdałęm dzisiaj prawko :D

[@SkuterowocomTV]

!!!!!!!!!

[@danieldanielo2713]

Szkoda że nie pokazałeś czym jedziesz... he

[@belus-jp6pc]

No i jak z tymi oponami? Francuski magazyn testowy "1000live" określa te opony jako złe.. Nie za dużo lania tego miodu..?

[@krzysztofnagay6022]

Z tymi testami to jest tak ze jak powiesz cos niepozytywnego o motorze to dystrybutor moze kazac Ci zdjac film z anteny i nie zarobisz na ogladalnosci dlatego mowimy tylko o tym co dobre przy testach a to co niedobre jakos tam pomijamy albo ew wspominamy delikatnie udajac, ze dla nas bylo wszystko ok a ze dla kogos jest nie ok to juz indywidualna sprawa..... Tak jak z polityka troszke:). Pozdrawiam.

[@belus-jp6pc]

@@krzysztofnagay6022 Oglądałem niedawno test Maxsyma 600 w języku hiszpańskim, jak pamiętam z Kolumbii.. Miły starszy pan w różowej koszuli (+) pół godziny z pełną ekscytacją opowiadał ze szczegółami o tym sprzęcie.. Aż milo było popatrzeć.. Te publikowane tu polskie imitacje testów..To istna żenada.. A Śledziński to zwykły amator.. Nie wiemy po takiej produkcji dalej nic o sprzęcie..Jakie ma przyspieszenia, jakie opóźnienia, jak wchodzi w winkle.., ile spalił i jak odbiera polskie dziury w drogach.. Polska masakra.!

[@roberttata8104]

Jedziesz na fajnym sprzęcie a marudzisz jak stara baba... 😂

[@RohanPL]

hahahhaha za 15 tys zło to już lepiej kupić używane suzuki burgman, jest to porządny sprzęt z porządnej firmy i wg mnie jest to lepszy wydatek. Jak ktoś już strasznie chce kupić nowe to ja już bym dołożył 3 tys i kupił kymco downtown chociaż 300cm3

[@wkraszewski4052]

Roohan a co kymco złe?

[@belus-jp6pc]

Używany..? Po kimś ..? Za swoje pieniądze..? Pracujemy, to stać nas na nowe..! To nie te czasy , kiedy durni i biedni Polacy kupowali zajechane, wypierdziane i zakatowane sprzety po Niemcach i Holendrach..!

[@jozefmamon5333]

Powiem Ci wiesz co mówisz...plis

[@jozefmamon5333]

Plus

[@Kobra-kj3tt]

Leszku no proszę Cię Downtown 125 nie jest skuterem klasy maxi. Nie ta moc i sama waga skutera. To taka klasa średnia. Swoją drogą świetny film jak zawsze. Pozdrawiam.

[@belus-jp6pc]

Świetny..? Tak nisko stawiasz poprzeczkę patrząc cały czas na asfalt i wysłuchując brednie o...rzekomych 15-tu koniach..? W papierach homologacyjnych i danych ze stron Kymco.. jest 9.8 KW.. tj. 13.5 KM

[@belus-jp6pc]

23;42 komplet Maxxis, z przodu piętnasto calowe.., z tyłu..czternasto.. Kymco Downtown zarówno starej jak i nowej generacji posiada z przodu koła o średnicy czternastu, a z tyłu trzynastu cali.. zarówno z większym jak i mniejszym silnikiem. Pomyliło sie Panu może z Hondą Forzą.. Pańska ignorancja w temacie sięga Himalajów.. Nie wie się..ponieważ nie sprawdzało się ciśnienia w gumach chociażby przed wyjazdem.. Czyli innymi słowy..Jedzie Pan i nie wie na czym. pzdr.

[@belus-jp6pc]

Buda..? Brak słów prowadzącemu? Może lepiej..karoseria?

[@belus-jp6pc]

..przez ponad ..rok czasu.. Jest Pan niereformowalny panie redaktorze.., i zdradza Pan oznaki bycia z.. polszczyzną na bakier..! No cóż! Pełna amatorszczyzna..!