Анатолий красава, руки откуда надо растут, голова варит в нужном направлении 👍
@zov-ou8sn Жыл бұрын
Здравствуйте ребята, это мой движок. Купил я машуну в Ярославле, лето откопал, а зимой начались проблемы с запуском, а летом он стуканул. Живу в г. Сергиев посад, капиталил здесь же, разобрали посмотрели, сказали сделаем, и понеслась, сразу оговорил что делаю для себя, да эти шатуны были все такие, мастер мне сказал что "ты не понимаешь, это подгонка по весу, поэтому и стачивали", всё запчасти заказывал оригинальные, экзист, не дешёвые, и отдал на сборку, узнал про они зап только когда начали собирать, ну вот и приехал😢😢😢😢вложил уже стоимость машины
@АлександрНиколаевич-с7ф Жыл бұрын
ну что сказать, надо искать людей не из вашего района, как в кавказкой пленнице (фильм такой есть)
@СергейСусанин-ю6ъ Жыл бұрын
экзист и оригинал, года так с 20, уже вещи не совместимые. Да по сути, как и с многими другими площадками...
@ALEXAlex-qf6is Жыл бұрын
В ОЕМ ЗАП грамотные ребята!я уверен что они исправят ситуацию и будешь кататься долго и счастливо!у меня аналогичная ситуация с оптимой тоже ремонтировал все через одно место зделали жду когда встанет,и поеду в оемзап на капиталку!
@MixaiL_89 Жыл бұрын
Сочувствую тебе сильно, сам вот свою делал, с оем запа заказывал запчасти, ГБЦ в сборе, интеркулер, турбину, и все сопутствующие элементы мелочевка, делал с братом, 1.5 месяца без машины был, (плохо без машины) и вот сделали как для себя, всё ездит и нормально всё, не разу не залазил в движок в своей жизни. Думал отдать в сто в нашем городе, так же там пипец полный что твориться, делать совсем не умеют, им только масло да колёса подкачивать, и решил не рисковать, начали сами разбираться, и сделали.Руки из того места ростут.Спасибо ОГРОМНОЕ Анатолию, за его видео, с помощью его и мы собрали всё, были конечно свои ньюансы..... Но справились. Крепись, Анатолий сделает тебе машинку. Я бы тоже отдал ему, но увы...живу в Алтайском крае.
@ДмитрийФрейдман Жыл бұрын
Приветствую! Вот так новость. Я тоже из Сергиев Посада. И в каком это сервисе у нас такие "спецы"? Не Механикус случаем?
@ПишуЧитаю Жыл бұрын
Подзаборное СТО срубило денег, можно было двигатель купить за те деньги а не ждать четыре месяца
@ВячеславМорозов-ь2щ11 ай бұрын
Миша Павлюк на заднем фоне красава! оч хороший мастер
@СергейПузаков-и9щ Жыл бұрын
К сожалению таких специалистов рукажопов много, сам недавно загонял в такой-же сервис, так там мне стали втирать что метки на заводе поставили неправильно😢😢
@Serega59. Жыл бұрын
Сталина не хватает на таких мастеров кто это делал
@user-tm3qs3ec2v Жыл бұрын
Сжечь тот сервис, который так кинул на деньги человека
@slavanovator5427 Жыл бұрын
4я крышка шатуна не обточена, потому что до 4го стакана не дотянул.
@евгенийбазанков Жыл бұрын
Что то про масло 5w30 не понял.в евро 5 й нельзя его лить или что он имел в виду?
@ИльяКанаев-ь1м Жыл бұрын
Таких ублюдков, не отвечающих за свои действия, по всей стране навалом, в каждом гараже. Сам занимаюсь ремонтом авто, но на начальном уровне, если не уверен, что смогу сделать качественно, не берусь за работу
@japkorzap1141 Жыл бұрын
По поводу китайского коленвала народ говорит правильно! Надо сразу покупать ремонтные вкладыши 0.25 и точить под них с правильным зазором. Есть другой вариант, купить все размеры стандартных, а их существует всего-то 5 видов и каждую шейку подбирать. Но очень часто в китайских коленах ни один цвет вкладыша не подходил, так как уход от стандартных размеров был ужасный... А лучше всего оригинальный коленвал точить в ремонт, если он не лопнул пополам и в ремонтных допусках.
@Stupin134D7 ай бұрын
Здравствуйте. Так , получается оригинальный к/вал точится? У самого на соренте заклинил движок, разбираю сам.
@japkorzap11417 ай бұрын
@@Stupin134D Да, ещё как точится. В 0,25 так 100%, это если двигатель на 174 лошадей. Если же на 145, то можно и в 0,50 точить. Главное условие, что бы у мастера голова была на плечах и руки из правильного места. И что бы после проточки накатали ГАЛТЕЛИ!!!
@Stupin134D7 ай бұрын
@@japkorzap1141 Благодарю! В данный момент пытаюсь вытащить движок. Он на 145 лс. Вытащю, разберу, тогда уже видно будет, от чего "плясать"
@japkorzap11417 ай бұрын
@@Stupin134D От печки. Ну или от блока. )) Если что, пишите, как обстоят дела с двигателем.
@Stupin134D7 ай бұрын
@@japkorzap1141 Хорошо. Но видимо это будет не быстро. После 15_го числа, уезжаю на месяц на работу. В данный момент, движок вытащил, все коренные провернутые, но шейки вала гладкие(ну после первичного "ногтиметрового" осмотра) , а вот шатунный, вроде второй, и вкладыш провернут и шейка вала печальная... Вынуть к/вал и гбц скинуть не могу, жду 12гранную головку jtc, с "посылторга", в нашем городке, таких в автомагазинах, нет.
@G_l_e_v_e Жыл бұрын
здравствуйте Анатолий вы в видео упомянули вязкость масла.хотел бы по интересоваться а кокой вязкости масло лучше заливать в мотор D4HB соренто 2.2 2010 года пробег уже 240000 тыс. по мануалу надо 5w30 лить но кажется на таком пробеге лучше уже что по гуще то жэ 5w40 или такая вязкость плохо скажется на турбине? заранее благодарен за ответ
@brightrain Жыл бұрын
В моторе ничего не изнашивается чтоб лить масло с большей вязкостью . По вашему тот кто проехал 500 ккм надо наливать 5в50 но так не делают . Есть давление на прогретом на холостых в норме значит и масло в норме .
@АлександрНиколаевич-с7ф Жыл бұрын
@@brightrain точно сказал, я тоже хотел озвучить , что надо посмотреть какое давление
@Toonguzzz Жыл бұрын
DPF, 5w30
@vola6694 Жыл бұрын
Главное не перекатывать подобрать интервал своевременной замены, а 30 ка или 40 ка пофиг. Зимой 5W30 точно лучше чем 5W40 будет. Даже не потмоу что высокотемпературная кинематическая взякость лучше (ниже) но и низкотемературные св-ва у 30 зачастую лучше чем у 40-к. На лето 10W30 самый сок, можно и минералку 15W40, 10w40. Главное что бы золы не много
@MixaiL_89 Жыл бұрын
ответ первый : он художник -он так видит . ответ 2 : камня не хватило на 4 ))))))
@ПавелКостин-э1э Жыл бұрын
Добрый вечер.Взвесте шатуны.Может станет понятно для чего эта "доработка".
@Andrey_Miller Жыл бұрын
Муто-рист или мудо-рист, был художников в прошлой жизни. Он так видит.
@СергейПетров-э3ш Жыл бұрын
Подскажите, нужно ли превентивно глушить adblue и удалять сажевый на d4ha ? Или лучше не трогать, пока не доставляет проблем ?
@brightrain Жыл бұрын
Анатолий все никак нокию не сменит , старая школа !
@fashion_your_style3244 Жыл бұрын
Какой вязкости надо лить масло
@Toonguzzz Жыл бұрын
В d4cb. 5w40.
@ИльдарАхберов Жыл бұрын
А я лью 10w40 Liqui Moly Пробег 296 тыс.
@ruslangabbasov1214 Жыл бұрын
Про масло подробнее можно
@aleksanderrozanov8858 Жыл бұрын
Здравствуйте. Место хотя бы город не уточните? Случайно не в Тольятти удаляли валы?
@ruslanov26 Жыл бұрын
Выше есть коммент хозяина
@ЮрийКузнецов-ш5б Жыл бұрын
Доброго денёчка вам подскажите пожалуйста сколько будет стоить у вас загильзовать блок д4еа с вашими гильзами
@Toonguzzz Жыл бұрын
20000руб
@Александр-м7е9я6 ай бұрын
Сколько стоит перебрать двигатель старекс
@Oemzap6 ай бұрын
От 450т.р
@Vanlife.2016 Жыл бұрын
И причём здесь балансировочные валы. Если эти уроды движок весь на клей посадили. Если всё чётко сделано, то и проблем нет. Я уже 40000 намотал без них за 10 месяцев. Всё норм. Толя, тебе всего наилучшего.
@ЮрийКузнецов-ш5б Жыл бұрын
И ещё вопросик, можно ли использовать болты гбц вторично или же только новые ставить? Спасибо
@roman-georgiev Жыл бұрын
В принципе надо мерить их длину и сравнивать с допусками в мануале.
@zov-ou8sn Жыл бұрын
Дружище, на своëм опыте знаю, что повторно они рвуться
@Serega59. Жыл бұрын
Только новые.
@asfjAsdfg Жыл бұрын
Good
@MixaiL_89 Жыл бұрын
киа франкенштейн !! )))))))) надо же так угрохать машину а ,это фетишь....... ,как друг говорит )))))