Включаем VTEC на BMW E28, первые заезды и поломки. S&W S2E20

Всем привет!
В этом выпуске я расскажу о том, как я пытался включить VTEC на J32A, а так же о первых "заездах" и поломках
Группа ВКонтакте: springs...
Я в Instagram: / voronetz
Я на Drive2: www.drive2.ru/...

[@ДядяМиша-л4у]

Хорошо валит🙂👍 Молодец, разобрался с датчиками. И со стартером разберёжся.

[@Kerya1856]

Валит то не плохо)))) молодец!!!

[@maratinio]

Афигенски получилось!)) По стартеру, либо масса либо щетки стартера! А такой мотор хочу в Т4 запихать))

[@SpringsAndWheels]

Да, проблема была в массе)

[@Woha91]

E28 just kicked in yo! На самом деле безумный проект, надеюсь, на солянку приедешь на нём)

[@SpringsAndWheels]

обязательно!

[@АртёмВеличко-к2д]

Круто 👍

[@maksatjoldoshbekov4500]

Масса с кузова слетела😆

[@SpringsAndWheels]

Да)

[@maratinio]

На видео кажется что мотору тяжкловато следующую передачу вытягивать.

[@SpringsAndWheels]

Тогда у меня вроде еще передний тормоз клинил, а так же тросик газа на педали был закреплен на соплях и из за этого дроссель открывался не полностью. Сейчас редуктор еще заменил (был 4.1, а теперь 3.46) но никаких замеров не делал. Заметил только что расход упал

[@maratinio]

Подскажи))) Думаю такой мотор в wvT4 всунуть, потянет? Вес 1.700

[@SpringsAndWheels]

T4 с завода начинались с 1.8 на 67лс и по 2.8 на 245 (бензиновые). Этот же мотор 3.2 на 260лс. Думаю стоит именно от этого делать выводы

[@maratinio]

@@SpringsAndWheels хорошо))) у меня кпп длинная стоит на т4)) На е34 м30акпп Бус более корч;)

[@Vib_Brauser]

я тоже е 28 через 2 года куплю

[@getup9546]

А смысл остовлять во впускном коллекторе эту шторку я убрал

[@SpringsAndWheels]

Многие начинают жаловаться на повышенный расход и худшую динамику на низах. А у меня тачка все же скорее на каждый день, а не корч

[@getup9546]

@@SpringsAndWheels дак у меня тоже яб не сказал что стало хуже орать громче стал

[@getup9546]

@@SpringsAndWheels в идеале впускной коллектор от j35a поставть

[@SpringsAndWheels]

@@getup9546 ну хз, у меня мыслей убрать не было, предерживаюсь мнения что если что то менять во впуске, то это все нужно заканчивать корректировкой топливных карт. В таком случае можно и втек закоротить что бы всегда работал) Но меня прикалывает что движок работает в несколько стадий

[@turbokit3450]

БМВ ВПРЕД!!!!!!!