329 Beygir Gücüyle Yeni Civic Type R: Yüksek Performansın Tanımı

Рет қаралды 3,653

Күн бұрын

Пікірлер: 20

@Karali.53 Ай бұрын

Gerçekten çok içten ve keyifli bir video olmuş, izlerken hem eğlendim hem de enerji aldım. Ekrana olan uyumunuz ve doğal tavırlarınız da ayrı bir güzellik katmış. Maşallah, Rabbim başarılarınızı daim etsin ve yolunuzu açık etsin. Samimiyetinizle insanlara dokunuyorsunuz, bu yüzden sizi takip etmek büyük bir keyif

@JaponOtomobilcilerDerneği Ай бұрын

Güzel düşüncelerin ve samimiyetin için çok teşekkür ederim kardeşim haftaya görüşmek üzere :)

@Karali.53 Ай бұрын

@JaponOtomobilcilerDerneği Arzunuz başım üstüne

@YTMonster-m6j Ай бұрын

Bu şekilde devam etmelisiniz. Arada böyle içerikler de serpiştirin bence. İnceleme kanalları gibi aşırı teknik değil, zorlama replikler değil, samimi bu videodaki gibi siz ne hissediyorsanız onu yansıtın. Emeğinize sağlık

@JaponOtomobilcilerDerneği Ай бұрын

Güzel düşünceleriniz için teşekkür ederiz :)

@ahmetbilalkilic1734 Ай бұрын

Murat abim be sektöre bilgisi ile nasıl yön veriyor. Ondan öğreneceğimiz çok şey var çook. Cansın 🔥💯

@ahmetbaranbogurcu2666 Ай бұрын

Nürburgring'deki Misha'nın test videolarında araç stock haliyle tur sonlarına doğru 150 yağ sıcaklığına geliyor ve kendine korumaya alıyor. Tamamen bir hayal kırıklığı bu sorunu Honda tüm turbolu Type-R'larda yaşıyor. Ha şunu itiraf etmek gerekiyor, 300 hp+ FWD bir araç için gayet iyi mekanik gripi var ama her halükarda soğutma sistemleriyle alakalı upgrade gerektiriyor.

@tolgayaglioz5332 Ай бұрын

Çok beğendiğim araç çok teşekkür ederim. Ayrıca çok kaliteli işlere imza attğınız içinde çok teşekkür ederim

@JaponOtomobilcilerDerneği Ай бұрын

Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz :)

@SeyitAltuntas Ай бұрын

Elinize sağlık, devam serilerini bekliyoruz. 👌

@JaponOtomobilcilerDerneği Ай бұрын

Teşekkürler kardeşim. İlk elin günahı olmaz dediler :))

@PinterestDunyam Ай бұрын

Canım Murat abi ❤👏🏻

@M.Dogan88 Ай бұрын

Yuri be başkan yakisir

@Talha_0000 Ай бұрын

Elinize sağlık

@JaponOtomobilcilerDerneği Ай бұрын

Teşekkürler :)

@taifonda Ай бұрын

Bu kasa beni neden heyecanlandıramıyor bilemiyorum. Yaşlanmış olabilirim. 😟

@aMMMMo Ай бұрын

Cidden typer a binip aşık olmayan var mı?

@gokhancatalci Ай бұрын

Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu zz