Обзор на GR Corolla!

Рет қаралды 125,652

carwow Русская версия

Күн бұрын

Пікірлер: 261

@EASYGOGAM 5 ай бұрын

«Не смотря на то что сидения удобные, сидеть в машине приятно» ЛОГИЧНО

@vhsru 5 ай бұрын

Ржака!

@БелкаХусл-Кусл 5 ай бұрын

Переводчик перегрелся, несите другого

@InfiniteCaptain 4 ай бұрын

Может предложение до конца дослушаешь для начала?

@napaTpynep 5 ай бұрын

Так, вы попробуйте прогнать перевод через хоть слегка вовлеченного в авто культуру человека - дополнительные поршни? - карбоновое покрытие крыши? - нюрнбургское кольцо?

@vsemrespect 5 ай бұрын

ага, двигатель 3 цилиндровый, но там еще дополнительные поршни.. куда? в салон)))

@nikee_nik 5 ай бұрын

Я поперхнулся, когда услышал "улучшили, добавив дополнительные поршни", хотя смотрел в фоне. Звучит как "улучшили самолёт, добавив к нему дополнительные двигатели"

@ramav90 5 ай бұрын

А как же 4:55: "три метра проклейки для повышения управляемости"? Чего, б*я?)))

@myfirstchannelKiev 5 ай бұрын

та там фиаско на фиаско.

@t254fd43 5 ай бұрын

@@ramav90 да да, кузов на заводе проклеивают, но все заварочные швы, и в этой модели приклеили дополнительные 3 метра швов, соответственно жесткость кузова увеличили и.т.д. но озвучка действительно говно

@MAGMUS2605 5 ай бұрын

Увольте переводчика. Какой абсурд. Три цилиндра, доработали двигатель и добавили "поршни". Вы что там курите, когда делаете перевод?

@batonbaton5945 5 ай бұрын

3 цилиндра, 6 поршней. Оппозитник получается

@Stenet303 5 ай бұрын

как вы за**али ныть

@svigeo 5 ай бұрын

@@batonbaton5945 не получается. у любого двигателя 1цилиндр 1поршень.

@santabb1418 5 ай бұрын

@@Stenet303 от сосны!

@trixterwhite9188 5 ай бұрын

пхахаха

@lazy_goodwill 5 ай бұрын

В двигатель добавили поршней, в салон накидали дополнительных шасси, понизили дифференциал. Вот это я понимаю тюнинг!

@fhjinncfssdffeeuigd 5 ай бұрын

Переведчику - Нюрнберг и Нюрбург это разные города)) не "нюрнбергское кольцо", а "нюрбургринг"

@noboost555 5 ай бұрын

Нейросеть не вывозит перевод. Этот ролик просто отвратительно переведен

@Serikhan. 5 ай бұрын

Ребята наймите человека в переводчики, актёра дубляжа желательно. Неужели вы не читаете комментарии, нас не устраивает перевод искуственного интеллекта, он хоть и компьютер но человеческий перевод ему ещё долго не повторить☝🏼☝🏼☝🏼

@АристофанМитяев 5 ай бұрын

"Три метра проклейки для повышения управляемости" "Система автоматического реверса" "Логотип данной марки" "Дополнительные шасси" "Они понизили дифференциал" "Несмотря на то, что сиденья удобные, ехать в машине приятно" Это еще что за поток шизофрении?

@True_marksist 3 ай бұрын

Про дополнительные поршни забыл😁

@amaterasy5174 2 ай бұрын

@@True_marksistпереводчику было похую

@user-ft3ji2rm6k 5 ай бұрын

Добавили дополнительные поршни? Сколько же поршней стало в трёх целиндровом моторе?

@ПавелПавелПавел 5 ай бұрын

Теперь это рядная шестерка👍🏿

@alextapaxtuho2498 5 ай бұрын

V12 теперь))))))

@БелкаХусл-Кусл 5 ай бұрын

Я думаю просто куда-то в мотор кинули 25 поршней, а цилиндров по прежнему 3. Улучшайзинг 21го века)))

@АндрейАндреев-ц5с5щ 5 ай бұрын

Я бы очень хотел узнать, что такое "три метра проклейки для лучшей управляемости."

@vhsru 5 ай бұрын

Читай "три метра шумки для увеличения комфорта"

@РоманПетряков-ю8ц 5 ай бұрын

Что за "система автоматического реверса"? Типа на полном ходу задняя врубается?)

@Alexandr_Sokolskiy 5 ай бұрын

Ахсар сейчас танцует мумбу юмбу))

@interesnie.factiye 5 ай бұрын

да-да

@Sherzod_Ikromov 5 ай бұрын

Ждём радостного ахсара в новостях крашенного)))

@БелкаХусл-Кусл 5 ай бұрын

С лишним поршнем в... Где-то)))

@DynamicState 5 ай бұрын

Добавили цилиндров? Опять перевод карявый

@alexandr5_th 5 ай бұрын

Не, он сказал : добавили поршней 😆!

@БелкаХусл-Кусл 5 ай бұрын

Не, только поршней

@miruricreativity6609 5 ай бұрын

Не думал что скажу это, но эти тойоты мне понравились

@Mutnye161 4 ай бұрын

Акум в багажнике это круто, музыку легче ставить будет)

@ОлегСергеевич-н2э 5 ай бұрын

Добавили дополнительные поршни? Куда?

@santabb1418 5 ай бұрын

Все хуже и хуже и хуже и хуже. Все скучнее и скучнее. Вот что значит правильная озвучка.

@bugattirussia 5 ай бұрын

Ну иди ты озвучивай

@Stenet303 5 ай бұрын

ну так озвучь, в чём проблема?

@santabb1418 5 ай бұрын

@@Stenet303 может каждый должен заниматься своим делом? В чем проблема? Мне за мою работу ни кто не предъявляет. В чем проблема? 😂😂😂

@vitka8937 5 ай бұрын

Озвучка реально стремная. На отъебись

@vadimpilipenko7069 5 ай бұрын

не смотри

@89lis161 5 ай бұрын

че за перевод? куча косяков... переводчика по автомобильной тематике наймите!

@Psevdonim-5 5 ай бұрын

Ждем перевод видео с бугатти с в16

@nikitakoschewoj8693 5 ай бұрын

Там не В16, там для улучшения веса, сняли 5 цилиндров и подарили корроле для улучшения мотора 😂😂😂

@Psevdonim-5 5 ай бұрын

@@nikitakoschewoj8693 ахахаха

@kleinnm 5 ай бұрын

@@nikitakoschewoj8693Ахахахаххааха, топ комент

@Uropb-SPB 5 ай бұрын

Я тут на днях приятно удивлён был, увидев ЯРИМ ГР в Питере !

@belomark 5 ай бұрын

ИИ - перевод ужасный наймите хорошего диктора НЕВОЗМОЖНО СЛУШАТЬ ОШИБКИ ПЕРЕВОДА

@BabulyaGranny 5 ай бұрын

Спасибо что стараетесь для нас переводить видео!

@hexx4nme 5 ай бұрын

Перевод через нейронку, максимально кривой

@Tenoke033 5 ай бұрын

@@hexx4nme А эмоции в голосе не слышишь? Или с каких пор нейросеть научилась так пародировать речь человека?)

@Sergey56347 5 ай бұрын

@@Tenoke033 ооо, чел, да ты не в курсе. Не скажу за это видео, но сейчас нейросети могут полностью все эмоции, кашли, вздохи, тембры повторять. Смотрел видеоуроки, это капец...

@МаксимВеремеев-у3м 5 ай бұрын

@@Tenoke033 нейронка давно научилась с интонацией переводить или озвучивать

@hexx4nme 5 ай бұрын

@@Tenoke033 причем тут озвучка и перевод

@MMI-memyselfi 5 ай бұрын

ляяяя, Мариса, так "на отцепись" сделана, шо пздц.. убрать ряд сзади, но оставить двери? один фиг кузов другой, нафиг тогда эти двери? что б назад колеса грузить удобнее?

@nikitakoschewoj8693 5 ай бұрын

Кузов один и тоже, шо тебя не устраивает? Или им надо было для однохо тэбя сделать с двумя дверьми короллу ❓

@MMI-memyselfi 5 ай бұрын

@@nikitakoschewoj8693 1. один и тот же, но на 30мм шире? ага, поверил. 2. всего 70 штук - это уже "для одного тебя" можно сделать красиво, а можно сделать, наклеив нашлёпок на места стеклоподъёмников, и заклеив дырку от заднего стеклоочистителя.

@nikitakoschewoj8693 5 ай бұрын

@@MMI-memyselfi ну тебе не кто не говорит что тебе нужно её покупать 😂 катайся на приоере 😂😂😂 там всё по фешую сделано👍

@VolkRasing 5 ай бұрын

@@MMI-memyselfiна 30мм шире кузов по отношению к обычной королле, а не gr, то есть по факту тот же кузов что и gr

@MMI-memyselfi 5 ай бұрын

@@nikitakoschewoj8693 побольше смайликов, поменьше конструктива 👍мне нравятся ярисы, но это сделано грубо для лимитированной версии. и да, с чего вы взяли, что я езжу на приоре?

@Racer-777-1 5 ай бұрын

Это точно реклама гранты спорт😂 А про алькантару сказал, мля теперь Антон Воротников точно женится на этой малышке😂👍🤗

@ТемирХусаинов-г4п 5 ай бұрын

Прямой конкурент Сивику тайп Эр.

@Olga-k4w 5 ай бұрын

Боже верните старого переводчика увольте нового

@TicLow 4 ай бұрын

Знаете почему три выхлопных трубы? У каждого цилиндра своя😎

@wwr2224 5 ай бұрын

Не, Тойота радует, хоть и не люблю японцев в принципе. Это отличный автомобиль для тех, кто любит и умеет ездить. Для поклонников экранов - Зикр...

@SEVENF 5 ай бұрын

Вот без шуток, я просто смотрел шортсы, моргнул и оказался здесь

@ЭтоВообщеНеСмешно 5 ай бұрын

ахахах, чего?? у меня точно такая же ситуация

@yauhenmarozik8343 5 ай бұрын

мОргать 😅-》я моргнул😅

@rrr51252 5 ай бұрын

всем похуй

@ЕгорБелоногов-я2и 5 ай бұрын

Аналогично😅

@user-oy1kr6ni 5 ай бұрын

Лучше бы перевели новое видео там где Яни и Сэм

@feller2155 5 ай бұрын

Терпение, скоро мы увидим Яни в новом русском переводе впервые

@user-oy1kr6ni 5 ай бұрын

@@feller2155 ты откуда знаешь?

@Legndd_Preida 5 ай бұрын

@@feller2155не впервые, Янни уже был в одном из переводов

@VeStran 5 ай бұрын

Мэтт, сознайся где прикопал Яни, или хотя бы что от него осталось! Куда можно возложить цветы в память о нём? Говори, хитрый брит !!!

@Auto-expert1703 5 ай бұрын

Янн сломал ногу как то сложно очень , был же ролик не так давно. Ему нельзя за руль

@09nerus 5 ай бұрын

Дайте пожалуйста посмотреть это видео инженеру автоваза!!!

@alexandr5_th 5 ай бұрын

Ai перевод - отстой 😕

@zinedinzidane6945 5 ай бұрын

Японцы делают вещи

@АнтонБрослав 5 ай бұрын

Нормальный перевод, че прикопались то? Есть пара технических ошибок, но ведь поняли о чем речь! Автору спасибо за работу, кому не нравится, смотрите оригинал.

@zyxel616 5 ай бұрын

эти овцы не поймут и слова.. и будут тут только умничать)

@Денис161-к2й 5 ай бұрын

Спасибо за труды💯👍

@t254fd43 5 ай бұрын

Здесь нет трудов, озвучка говно, не фиг поддерживать эту парашу, труды бля......

@theogureth4822 4 ай бұрын

А можно "приварить" в ряд два таких мотора и сделать шестерку на 600л.с.?

@YakubGBR 4 ай бұрын

Тачка бомба💥

@user-pp5gt8uz1m 5 ай бұрын

Давай обзор на новую Гранту

@Jopshedricaopcaca 5 ай бұрын

Я ждал когда Масахира Сазади скажет Мэту: - Get out ! Эта машина куда быстрее обычной, на целую 1:19. Я думал там будет разница в 6-7 сек.

@Das200_ 5 ай бұрын

Азиат весь трек сидел с лицом типа "ох уж эти европейцы")

@kongoseki1 5 ай бұрын

Вспоминаем известную эпопею "Initial D" об уличных гонках на японских горных серпантинах - то:гэ (峠).

@just_chilling006 5 ай бұрын

Там обзор турбилиона вышел, его бы перевести.... (я конечно же посмотрел его без перевода потомучто интересно)

@OPER_SPORT 5 ай бұрын

На 808 подписан?

@just_chilling006 5 ай бұрын

@@OPER_SPORT нет, хочу карвау. Я уже слишком привык к Мэту

@melnikov.a.a 5 ай бұрын

3 метра проклейки для управляемости? Чего мля?????? 😂😂😂

@Tomagafk 5 ай бұрын

ну из контекста понятно что речь про проклееные швы между кузовным деталями, вместе со сваркой увеличивают жесткость, но перевод фуфло конечно

@vhsru 5 ай бұрын

@@Tomagafk в оригинале там речь идёт про handling )) Вот и переводи как хочешь от "управляемости" до "поведения на дороге".

@Tomagafk 5 ай бұрын

@@vhsru хендлинг это всегда управляемость, он говорит про лишние точки и ещё применяют клей для увеличения жёсткости кузова

@vhsru 5 ай бұрын

@@Tomagafk Понял, интересно.

@БелкаХусл-Кусл 4 ай бұрын

Видимо три метра это в толщину, т.е. кинули например на крышу и машина стала на 3 метра выше😂 ну это... Для управляемости😅

@Евгений-м9с8к 5 ай бұрын

Не ну все понятно,что так лучше чем на английском,ну это уже перебор,считай в каждом выпуске косяки,то ли с переводом,то ли с озвучкой,жесть,и бывают совсем детские или непростильные вообще,в плане понимания 😮 Так то интересная Королла 👍

@МадеминовУмид 5 ай бұрын

Когда перевод обзора нового бугатти?

@az091771 5 ай бұрын

Какой же мерзкий голос и интонация у переводчика(((

@koksain 5 ай бұрын

Русский КарВау, очень прошу, совсем недавно вышел обзор нового Бугатти Турболион, яростно прошу как можно скорее его перевести

@ІванТовстуха 5 ай бұрын

Канал Мэта: новая бугатти, гонка нового amg gt с конкурентами, заезд разных моделей audi, презентация свежей ferrari. Carwow русская версия: обзор на GR Corolla!

@ЕвгенийНазарь 5 ай бұрын

Специальный трек тойоты - Нюрнбург Ринг?! 😂

@vadim435 5 ай бұрын

Мэтт, давай короллу GR и гольф R на сравнительный тест

@K_A_P_A_Y_JI 4 ай бұрын

Хочется Камри gr-sport в свет увидеть, чем эти мелкие «букашки-таракашки»)

@alexanderfolmer7037 3 ай бұрын

Вы правда хотите увидеть Камри с 3 цилиндровым движком?😂😂😂

@leonidasspartasson9759 5 ай бұрын

Ребят, дело не в переводчике. Вот вам нейросети в работе) Возможно даже человек не заливал видео и не сводил)

@arthiarthubald6101 5 ай бұрын

Так и не понял что лучше брать

@wolf777wulf9 3 ай бұрын

есть ворианты по лучше?

@АристофанМитяев 5 ай бұрын

Можно этого шизопереводчика на что нибудь сменить? Можно даже на пачку пельменей по акции - уже выиграете

@drkwound 5 ай бұрын

Спасибо

@ArturSheka 5 ай бұрын

5:05 - был я в Нбрнберге. Никакого кольца я там не увидел

@stepankoudelko 5 ай бұрын

Это конечно все прикольно , но это сказал брать машину , но при этом сказал что из всего 70 штук выпущено будет )😊

@VolkRasing 5 ай бұрын

Мне кажется всё видео с переводом налажали

@vhsru 5 ай бұрын

@@VolkRasing Тут речь идет про Limited Edition - ограниченная серия из 70 автомобилей.

@VolkRasing 5 ай бұрын

@@vhsru так в том и дело, что странно что нам предлагают выбирать этот лемитед, когда не факт что тебе эта машина достанется

@ignatiy3258 5 ай бұрын

5.46 с чето совсем не конкурируют с гольф р. Хоть и 300сил

@VolkRasing 5 ай бұрын

У гольф р больше лошадей, на 40 и больше литраж как минимум

@rinatzhaksigaliev2398 5 ай бұрын

Сделайте обзор на новый Bugatti

@mamorydifenda2756 5 ай бұрын

Больше gr corolla

@JDM-Russia 5 ай бұрын

Мне показалось или голос перевода Сэма изминился?

@LOST0796 5 ай бұрын

нет не показалось. они диктора сменили, о чём свидетельствует (или свидетельвовала) запись в сообществе

@razeroptimus5708 4 ай бұрын

0:25 какая нахрен трасса Тойоты? Нюрбургринг он сказал! Ведущий то европейский! Переводчика на мыло!!!

@Kolumbo137 5 ай бұрын

Не моё. По мне лучше Mercedes AMG A45S., и лошадок больше, и разгон быстрее, есть в кузове седан, универсал, и хетчбек. Он будет не дороже, по причине того, что Мерс, есть на рынке, а Тойоту нужно привозить.

@sergeyfunk863 5 ай бұрын

Какой неприятный звук. Подкрутите эквалайзер

@ING_01 5 ай бұрын

Срочно переведи видео с новой Бугатти

@alexguschin9243 5 ай бұрын

Понизив дифференциал😂

@ineovive 5 ай бұрын

дал второй шанс. нюрбург. добавили поршней...не, ливаю

@gefelix4939 5 ай бұрын

Отвратительный перевод. Если вы уж переводите через Ai, возьмите человека из автокультуры. Слушать эти ошибки просто мерзко. "Дополнительные поршни" ему добавили б##ть🤬

@tommazo2332 4 ай бұрын

Верните переводчика!!!

@UginR 5 ай бұрын

кнопки ручки и дисплеи у тойоты из 2010 годов)

@DanKonev 5 ай бұрын

Ээээ, там же новый Бугатти у Мэтта.

@george65413 5 ай бұрын

👍❤

@taras_dankov36 5 ай бұрын

"Щеки", конечно, на задних арках это редкостная дичь 😬

@4Х4Х4Х4-х8ж 5 ай бұрын

Нет

@maxlarijonson6106 5 ай бұрын

@@4Х4Х4Х4-х8ж да. Выглядит, как тюнинг из нфс бородатых годов

@gucciblyt3139 5 ай бұрын

Что за машина когда рекламирует сайт ?

@blackbird9813 5 ай бұрын

Пежо 308 вроде

@СергейБогинский-т6щ 4 ай бұрын

Вот это я понимаю комплектация спорт, ни то что лада Веста спорт 100 с хреном лошадей.

@rakal3086 5 ай бұрын

Специальный гоночный трек тойоты «оригинал»-Нюрбургринг. Шо вы несете😂😂😂

@mr_unknown_629 5 ай бұрын

Королла без задних сидений, смещно😂 Не думал что доживу до этого момента 😂 Раньше Королла была мечта любого индейца из-за практичности. Спорт Королла, по ржал, спасибо...

@danil3571 5 ай бұрын

Интересно почему на Короле с фирменным названием и дисками GAZO, шины Мишлен, а не YOKOHAMA? По моему это все равно что на Феррари в место Пирелли, стояли бы КАМА.И зачем тогда оставили задание двери? Если задних сидений нет? Стала бы ещё легче и не прибавила бы 200 кг +

@VolkRasing 5 ай бұрын

Потому что это теперь заводской корч, ещё бы к альфо-ромео за задний ряд прикопались

@blackbird9813 5 ай бұрын

Те мишлин уровнем хуже якогамы, по логике камы вместе пирелли...

@мссхохма 5 ай бұрын

Буэээ, ну и перевод блевотный. Дополнительные поршни это прям сильно, по ушам бьёт

@krroyan 5 ай бұрын

👍🏽

@KUPBA 5 ай бұрын

#ВернитеСтарогоПереводчикаCarwow

@РикМакрей-к8г 5 ай бұрын

1:23 Судя по зубам 🎃, теперь всё стало ясно: Инженерам Toyota давно не платят, вся заплата уходит маркетологам (- шильдик там, - строчка здесь" Или это так фанаты Камри 3.5 встретили сокращение с 6 цилиндров 🦷🦷 🦷 🦷 🦷 🦷 до 3🦷🦷🦷

@AlexFlyAndRide 5 ай бұрын

Перевод просто жесть.......

@MegaDiman4ik 27 күн бұрын

corolla for more then 50K$? Maybe it's just a joke... I don't know... tell me

@mayonezy8858 5 ай бұрын

Кривой перевод опять все портит

@RONING_333 5 ай бұрын

Зделай обзор на москвич 🥺

@Tomagafk 5 ай бұрын

ваш перевод полное тотальное беспросветное Г..НО!!!!

@dizzyr160 5 ай бұрын

Такой кривой перевод это неуважение

@grebodya 3 ай бұрын

Не красивая, вот бы ей выдвижные фары, эх японцы )

@ilyasmoke9979 3 ай бұрын

1.6 не может ехать при схожих параметрах у эволюшена 4.5 до 100😂

@danil3571 5 ай бұрын

Вот нафига они делают эти убогие приборные панели? Где стрелки?? Хотя бы цифровые? Нафига эти закосы под приборные панели Формулы 1 на руле, или доработанных авто под кузовные гонки?

@sadg54 5 ай бұрын

Лучше бы остался Минчуков, новый переводчик стал хуже. И подозреваю, что технические причины - Политика (банки рф были под санкциями) и поэтому из-за этого пришлось Минчукова просрать

@alextapaxtuho2498 5 ай бұрын

новый переводчик - нейросеть))))))

@sadg54 5 ай бұрын

@@alextapaxtuho2498 считаю, он просто похож на нейронку. Они ищут переводчиков, насколько я знаю, на Файвере либо проводят конкурсы на поиск И этот переводчик, наверное, просто не ожидал вести канал на автотематике, и поэтому "V12 с 6 целиндрами" и т.д

@evelshot4805 5 ай бұрын

Переведите новый видос с Бугатти, поинтеркснее все же чем ярис с короллой)

@nikitakoschewoj8693 5 ай бұрын

В чем Бугатти интереснее❓ один х.й купить не сможешь, а яриса или короллу сможешь.

@mrgaga8776 4 ай бұрын

Верните предыдущего диктора и переводчика, ну куда вы катитесь

@A1T0 5 ай бұрын

Отписка,уж лучше научусь говорить на английском)

@АристофанМитяев 5 ай бұрын

Уже давно смотрю в оригинале, ибо эту чушь воспринимать тяжело

@Naurzbv 5 ай бұрын

верните прежныц перевод новый варянте нет харизмы и эмоцв скучно смотрет

@generalkgz2246 5 ай бұрын

Думал старый голос будет . Но нет все еще хуета

@sadg54 5 ай бұрын

Минчуков(тот самый старый голос) ушел из-за того, что с британского банка на российский перевести деньги тяжело (коротко - санкции со стороны Британии). И поэтому разорвали контракт с Минчуком и наняли нового диктора

@666MAXIMUS999 5 ай бұрын

Это лютый трешак..)) Это унылое корыто, за унылую цену. Оба корыта выглядят ужасно, тачка которая стала непригодна для жизни проехала всего на 1 секунду быстрее трассу, чем семейное корыто. Сугубо реклама двух Японских корыт. И да я не понимаю зачем этой машине лишняя педаль..)) Да да вы каждый день будете гонять по треку, я посмотрю на владельца этого корыта, стоя в пробке. Машина без коробки автомат, это никому не нужный хлам в наши дни.