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[@madrashid1642]

Io se non ci sono almeno 30 gradi con l'asfalto a 50/60 gradi in condizioni perfette (dot massimo rifatto 2 anni prima🤣) con la giornata di sole che spacca le pietre senza mezza nuvola non ci provo neanche a chiudere l'anteriore.😂😂😂

[@c.g.c2067]

L'asfalto in Italia non ha buchi, ha voraggini... e nessuno è colpevole se ti rompi il muso a terra

[@RiccardoMaldarizzi]

fantastico, informazioni che non ho sentito dare da nessun'altro. Complimenti Stefano

[@frattaoil5641]

CON LA MIA KAPPONA,FACCIO RIFERIMENTO CON LE BORSE LATERALI...QUANDO LE STRISCIO SONO "ARRIVATO"

[@andrea_poletti]

😂

[@devildevil-op7ws]

Ma con la tutina si ha più aderenza😂!! Ma il peso non fa parte dell equazione?

[@John-nrd62]

Stefano, potresti fare un video che riguarda le turbolenze che subisce il pilota e il passeggero. Quali sono le cause e possibili soluzioni. Ciao e grazie

[@stefanocecchini3260]

Cupolino più alto. Attento in fuoristrada però può essere pericoloso alla gola.

[@stefanomainardi6131]

Ciao Stefano, ma quando parli di forza laterale, intendi la Forza Centrifuga? Se fosse così, scusami, ma hai detto delle inesattezze! Ricordo la formula della Fc = Massa x Velocità (al quadrato) / Raggio ...nel nostro caso della curva. L'inclinazione della moto deve essere tale da contrastare la corrispondente Fc in ogni punto della traiettoria.

[@stefanocecchini3260]

Non capisco. Cosa non ti torna? Se il risultato della tua formula da 1 vuol dire che sei inclinato a 45°. Se mantieni la Fc a 1, la massa uguale e aumenti la velocità, la curva avrà un raggio maggiore.

[@mariomostacci4747]

La forza centrifuga spinge la moto all'esterno e ciò si verifica a velocità sostenuta più velocità più forza centrifuga , viceversa La forza di gravità tira la moto verso l'interno curva ciò avviene a bassa velocità

[@longflyer63]

Bel video ma quando si dice un prezzo è bene stabilire per trasparenza se è con IVA, diversamente è da considerarsi con IVA a prescindere.

[@micromymario23]

Non è proprio così, sul bagnato di STRADA, non avendo un drenaggio estremizzato e non avendo i granuli perfetti si deposita acqua e su un asfalto normale di strada questo significa avere SEMPRE, anche dopo ore di pioggia e NIENTE olio o sporco minor impronta a terra.... 0,9 mi sembra veramente ottimistico, forse in regime statico e comunque in situazioni ideali, poi sulla ruota dove c'è meno peso è ancora peggio. Le gomme troveranno sempre un microeffetto di acquaplaning in ogni microfessura......nella pratica, su strade exrraurbane di media usura, direi che la tenuta è almeno la metà, più che altro la prima mezz'ora si deve fare attenzione a se stessi, dopo ore che si guida sul bagnato ci si abitua, mi è successo tante volte, in alcuni viaggi ho guidato giorni interi sotto la pioggia, in autostrada, montagna, il cervello si adatta, l'importante è aumentare notevolmente tutte le distanze di sicurezza in ogni manovra ed evitare in ogni modo situazioni brusche.

[@monne67ful]

Stefano secondo me è sbagliato dare dei dati che non contano nulla. (come del resto dici anche tu) 1.1 G asciutto o 0,9 G sul Bagnato, sono dati condizionati da troppe variabili quasi sempre non valutabili. Ho un'altro dubbio sul fatto che allo stesso angolo di piega la velocità non conta, secondo me a forte velocità entra in gioco anche la forza centrifuga che sicuramente aumenta. Comunque i tuoi video sono sempre interessanti. Ciao

[@mattiapreite4361]

Ma si dice lo pneumatico o il pneumatico?

[@iupac_92]

LO pneumatico ma fa cagare da dire

[@LORENZEDDU]

non capisco...se la Harley è a 32 gradi vuol dire che è più inclinata..di 45....o no?

[@stefanocecchini3260]

Meno

[@andrea_poletti]

No, quando sei verticale sei a zero gradi, mentre man mano che vai in piega i grandi aumentano

[@massimoRable]

La trazione motrice è un tipo di trasmissione della forza motrice di un veicolo dal motore alle ruote. Le automobili, camion e motocicli possono trasmettere la forza motrice tramite l'uso delle varie ruote di cui dispongono.

[@stefanocecchini3260]

Sollecitazione a cui viene sottoposto un corpo quando due forze contrarie agiscono sul suo asse longitudinale e tendono ad allungarlo

[@gege5800]

👎👎👎

[@sigma2152]

Se separassi il canale per gli orologi forse raddoppieresti gli iscritti.

[@stefanocecchini3260]

E' già separato. kzbin.info/door/9lbv8WShTlFvIu3vVo9-lAfeatured?view_as=subscriber

[@sigma2152]

@@stefanocecchini3260 ah ok allora mi iscrivo, non ho seguito la parte del video in cui lo dicevi... sono appassionato anche di orologi, sto puntando il visodate tissot da un po' di tempo, se capiterà di fare un video magari mi convincerai ad acquistarlo oppure no. Saluti