330セドリック#11 【庭でエンジンを降ろす】 素人によるオーバーホール 日産 水戸道楽TV 水戸道楽

[@shah_69_]

いつも動画を見て思うのは、道楽さん家はどんだけ車があって、どんだけ建物があって、どんだけペットがいて、どんだけユキちゃんの車関係の知識があって、どんだけ道楽さんはチェレンジ精神があるんだってこと　驚きと感動ー☆

[@ぴっくるす]

ヘッドガスケットくらい・・って言うゆきちゃん頼もしいね❣️

[@さおりん-x2k]

個人的には、鉄仮面より、セドリックのほうが前後デザインめちゃかっこよくて好き～！

[@えーちゃん-v3u]

毎回楽しく拝見しています。 道楽とその名前の通りの雰囲気で、乗り物や動物又は食べ物などもの好きななお君が人を通じて奇想天外に七転八起する様を見てると何故か安心してしまう気持ちになりますね。 人、物道楽に期待しています。

[@タケオ-k2u]

こんな大変な作業をカメラで撮影しながら同時進行して本当に凄いですね！ ハセさん凄くいい人👍✨

[@mito.douraku]

庭である物でやるので、なかなか厳しいです笑 拓君に教わった事や、ハセさんの協力もありなんとか降ろせました👍

[@yoshi7696]

お疲れ様です!最近は鉄仮面だったからセドリック拗ねちゃったかな😅動画観るのか週末の楽しみです👍

[@ホクホク-j9e]

今回も楽しく見させて頂きました。Ｌ28カッコいい！これからの展開も楽しみにしてます。寒い中頑張って下さいね。

[@RYO-RX178]

L型エンジンのノウハウはいろんなところから文献を引っ張ってこれるのが最大の強みですね ピストン、コンロッドの組み換えだけでスープアップできたりとか面白いエンジンです 焦らず自分の好みのエンジンに仕上げられることを祈っております

[@伊藤俊一-m9m]

水戸道楽さんユキさんとの保有車両整備でのやり取りが微笑ましくて良いですね。お二人の話を聞いていても安心できるしある意味心強い参謀という感じでしょうか、素敵ですね。 また飼い猫ちゃん達もいいタイミングで現れており二人の会話に華を添えている様に思いました。

[@mito.douraku]

いつもありがとうございます😊

[@きんぐ_と名乗っておきましょう]

鉄仮面の次はセドリックですか。伝説のＬ型エンジンを自分でオーバーホールするんですね。 整備士でも無い素人がここまでやるのは、聞いたことがありませんが･･･それがこのチャンネルの醍醐味ですね。面白くなってきましたね。準レギュラーのハセさんも加わって、いい感じで展開していますね。ただ相手は旧車なので、そう簡単には行かないでしょう。その希望と絶望があるのが、このチャンネルの良さでもあります。10万人以上の視聴者さんが応援しています。頑張って下さいね。

[@masa2930]

おはようございます。いよいよエンジンオーバーホール開始ですね。日産のＬ型は歴史が古く参考文献も多いと思いますので、焦らずジックリ進めて下さい。次回もお楽しみにしております。

[@mito.douraku]

ありがとうございます😊 気合い入れて行きます！

[@由幸-p8l]

おはようございます待ってました今から拝見させていただきますありがとうございます😊

[@kyf9132]

新しいシリーズが始まりましたね😊 また、楽しませていただきますし、応援もします😃 道の駅おおたでは、ゆきちゃんに会えなかったので、元気な姿が見られて安心しました👍

[@NorickFZS25]

ハセ先生、頼りになりますね👍 私の世代(昭和30年代生まれ)だとセド・グロは430はスタイリッシュになり過ぎたので230～330が人気でした

[@シンゴオガワ]

自分も20の時スカイラインジャパン55年式Ｌ20Ｅに乗ってました。レストア大変ですよね。 しかし楽しみでやりがいあるし苦労して完成した時の嬉しさかなりありますね

[@AA-ey7ms]

エンジン外すのが気になる猫って🐈🐱サイコー🎉可愛すぎ❤

[@冨田真也-r7t]

ユキちゃん かっこいい❣️ エンジンの中はてっだうよ！ 😂

[@以登田誠]

いよいよですね！昔、ヘッドカバーを黒で化粧塗装したL型がカッコ良かったですよ。 280Zのエンジンと一緒！ツインキャブを中古で探して付けたらシルキー6を堪能出来ますよね♪♪♪ 楽しみです。 お疲れ様でした。

[@かんちゃん哲ちゃん]

330セドリック、43年前はみんな憧れていました、2800CC最高ですね、当時、私が18才の頃は、日産のL型は、ソレックス、タコ足、50パイデュアルマフラーが定番の改造でした、どんな仕様になるかがとても楽しみです。

[@narutomo1120]

ついにセド開始しましたね エンジンの状態は最初の頃の30スカよりセドリックのほうが良さそうですね😊 しかしハセさんいつも水戸道楽なおさんのところに駆けつけてお手伝いしてくれる😊 めちゃいい人ですね ハセさんぜひお会いしたくなりました☺

[@ukuima120]

猫道楽はもちろん登録済みですが、車整備中に映り込むダットサンサニーの三匹が好きです。😻

[@飯-z9f]

やっちゃえ！日産 やっちゃって下さい✨ 応援ꉂꉂ📣してます

[@たまちゃん-y5e]

こんにちは👋😃水戸さんセドリック楽しみです頑張って下さいませ😊

[@black-crown-4586]

セドリックシリーズも楽しみにしています！頑張ってください！

[@hiroshi5418]

スカイラインジャパン L28＋ソレックス＋トラストストレートの仕様で乗っていました。 今の車の方が馬力も有るし、ゼッタイに乗りやすいけど、 あのトルク感、気持ち良さの有る車は以後乗った事が無い。 良い意味で、昭和の国産車の性能は最高だと思います。

[@つるぴかピッカリ君]

🐱✨猫ちゃん！💖🎄🤣

[@佐々木啓二-e1f]

また、凄いエンジンにチャレンジしてますね！L28はSOHCの12Valve6気筒2800c.c.でしょうか？FJよりは整備しやすそうですね。あとは部品がどのくらいストックが出るか？今まで数々の試練を乗り越えていらした水戸道楽TV📺さんならきっとL28のオーバーフォールもやり遂げて頂けると思います。ワクワクします😃これからも応援します📣頑張ってくださいませ👍🙇‍♂️ やっちゃえ水戸道楽TV📺様🎉

[@猫欠]

ハセさんという先生が手伝ってくれるのは心強いっすね！😉

[@まん丸まる]

L型エンジンはパーツが豊富だからやりがい有りますね 基本のオーバーホールが終われば、快適にするのにインジェクション化するのも良いと思いますよ 鉄仮面&330　楽しみでしか無い　焦らずじっくり頑張って下さいね

[@ブルテリア-b5r]

待ってました！！L28！！L型は今でも人気だから参考資料とか、パーツとか有りそうですね！！純正出ないけど代替え品とか。高校の実習でL20 OH したのが40年以上前です😅懐かしい～！！頑張って下さいね！！

[@かんちたん]

おはようございます😃 L28エンジン　始動ですねぇ！ これまた今後楽しみが😊 時期的に寒くなりますから、腰には 気をつけて作業して下さい。

[@伊藤俊一-m9m]

水戸道楽さんお疲れ様です。鉄仮面の純正オーディオにこだわるならば、これまで携わった方々に一度相談してみたら良いと思います。（一応個人的な意見ですが、純正オーディオを探して外付けアンプを使い新たに純正オーディオの回路を調べて増設したり、後カセットテープ型のBluetooth機能の付いたアダプターを購入して接続すれば良いと思います。更に音質を向上させるのならばデッドニングが必要です。簡易な物で良ければセリオスというメーカーからスピーカー用防水ソフトハウジングという物が発売されており（値段はペアで約10000円以下だと思い）ます、スピーカーの形状に合うものの購入と木製のスピーカーバッフルを購入して取付けすれば良いですね）

[@竹バンブー]

懐かしいL6発、作業性は良いですし、構造は単純なので、部品さえ手に入れば、水戸道楽さんのテクニックなら問題ないでしょう🎵

[@へのへのもへじ-o5n]

すみません セドリックのエンジンかからないところで笑ってしまいました

[@stageaotti]

さすがハセさん頼りになる。❤

[@yoshi7696]

お疲れ様です!いつもながら車好きとはいえイジリながら動画撮り編集されてて👍

[@立浪重則]

お疲れ様です。Ｌ型のラジエーターはオートマの場合ATFオイルクーラー付きなんで初めましてだと最初は戸惑います😅 L6はかなりバルクヘッドよりにマウントされてるので、エンジン単体で外すよりミッションが付いた状態で外すパターンもありますね。コアサポート周辺も外しておく必要はありますが。 FJをOHされてるのでL型の方がまだ比較的楽な方だと思います。頑張って下さい👍

[@バカボンのパパ-s8r]

オートマのミッション切り離し、初めて見ました～‼️‼️ 近くなら一緒にやってみたいっす😆

[@tsuyotaroh]

やっちゃえ！水戸さん！応援してまーす♪

[@aitoruke]

5:07〜のヌッコかわいい🐱🥰

[@marshy1923]

330セド L28オーバーホールスタートしましたね。ダット君、サン君にハセ先生も参戦。楽しみです。やっちゃえ、水戸道楽！

[@タウちゃん]

L型エンジンのエンジン下ろし、お疲れ様でした〜。 かなり大変だったと思うけどやり抜いて凄いなぁ〜と思います。 又、ユキちゃんの車の知識がめっちゃ向上していることに、驚かされました。 鉄仮面の様に公道復帰することを願っております。 頑張って下さいね！

[@whiteangel20070201]

猫ちゃんが気になって❤

[@-yuuuto-5479]

ついにセドリックですね！ 寒い中の作業も大変だと思います。身体壊さないように無理せず作業進めてくださいね😊 鉄仮面の外装含めL型のOHも楽しみにしてます！

[@萩野谷-e4d]

水戸さんゆきちゃんおはようございます。年末からセドリック（ダットは車が飼い主と同じで😻ですね）に突入ですか？保護眼鏡（🥽type）を忘れずに😅 わたしも色々な面で眼科を受診しましたので安全第一ですね。あと半月で2024年🌅を迎えるに当たり怪我なく進めて下さい。 🙇応援してますよ。

[@浅利隆]

是非E/gピカピカにする予定であればタペットカバーはメッキ掛けてください♪Lのタペットカバーは大きいのでカッコ良くなりますので、バフ掛けも悪くは無いですがメッキには勝てませんよ😊頑張ってみてください💪

[@mishii6849]

オーバーホール開始、また毎週楽しみです。 猫はあったかい場所を嗅ぎ付ける能力がすごいですね😂

[@IlIkeDIYchannel]

おはようございます😃 作業お疲れさまです‼️ 狭いスペースで錆びて固着したボルトは手強かったですね💦 初物エンジンの作業は大変そうですが、頑張って下さいね☺️👍👍

[@mito.douraku]

意外にL型も狭い所にネジがあって大変でした😅

[@木冬-w8d]

プロだったら出来て当たり前、素人で失敗するからおもしろい。 2柱リフト買う時は絶対に高くても安心安全のプロ仕様を。 応援しています。ご安全に

[@サーロインステーキ-u9b]

Ｓ３０Ｚのパーツとか一部流用利きそうですね!

[@RIZIN-y3s]

エアポンプを復活させるより、ツインキャブ仕様にしてみては？　ホース関係もスッキリするし。　セッティング大変だけど　あのレスポンスを味わって欲しいかな

[@あかしろ太郎]

セドリック楽しみ〜❤

[@rody350]

330、楽しみにしています！　ダット・サンコンビ、大きくなりましたね〜

[@あらじん-j1j]

🤠オレも330セドリック4DrHTとバンを乗り継いで来たのでこれからも楽しみにしてますヨ❗L型最高‼️

[@ショコラくん-j6g]

部品を綺麗にするなら、 ウェットブラスト使うと、 かなりキレイになりますよ〜。

[@比氣隆二]

水戸道楽TVさんってすっげー大百姓さんさんでしょうね｡ここまでやったら､車屋さんみたいな大きなジャッキがあれば最高では｡セドリックが置いてあるところが土間コンでそこにちょうどセットできるような？

[@BOSS-zeitaku-bitou]

ダットのかまってちゃんぶり😂セドリック、当初の予想以上に大変な作業になりそうな感じしますけど、頑張ってください！

[@MT-pj1vw]

はせさん 最高やな👍

[@こぞたつ]

やっちゃえ 道楽さん！

[@baku6512]

来週以降楽しみです！

[@yamasanfrom7b]

単純に尊敬します🫡

[@NURUNURU96]

旧車の内装をどこまで維持して快適性を上げるかは悩ましい問題。 エンジンなんかは性能上げれば良いかってなりますけどね しかしキャブ周りや排ガス対策のエアポンプまわりが難解ですね、エンジンはシンプルなはずですけどね 鉄仮面で学んだスキルをセドリックで発揮されるのを楽しみにしてます

[@taka-v2p]

いよいよL型　楽しみ〜!!

[@伊庭義明-l9i]

L28といえば北見仕様に期待・・ 見事だ‥限られた範囲の中でよくそこまでに仕上げたな ‥ と完成後は誰かに語らせてください

[@aduaduadu]

Y30とジャパンのL型下ろすの手伝った事あるけど2Lでもとても重かったです 鉄製の台車がひん曲がってしまったくらい

[@sengokukyohimitukiti]

こんにちは😃 気になってた230😮 何かと大変そうなクルマですが L型だったら部品や情報もいっぱいだからその点は安心ですね。 頑張って下さい。

[@KEN-cs8vl]

L型　は　シンプルで　4気筒は高校等で教材になったりして居たぐらいなので　FJをOHしたんだから楽しんでOH出来ると思いますよ

[@大乳輪山キョウジ]

新章開幕おめでとう🎉 もう何でも出来ちゃいそうである意味怖いw ってか普通にフォーク登場して驚いた😆 他の人も言っとるけど敷地の広さとか一体何者なん⁉︎ww とにかく続きも鉄仮面も頑張ってね〜！

[@hanamasa5042]

セド渋いわーいつか欲しい

[@海坊主-j6k]

ローレルのRB25に載せ変えも有りかも👍 ミッション、デフ等を変えないと不味いけど😂 エアコンの移植 も可能かと😂

[@湊星梨華みなとセリカ]

お疲れ様です。L型はFJよりもパーツが充実してますからFJができた道楽さんなら大丈夫だと思います。頑張って下さい

[@とむとむ-w3g]

L 型なら視聴者も沢山知ってると思うので、みんな助けてくれそうですね。

[@山田隆-p1n]

寒い中の作業だから肩とか腰とか気をつけてな〜

[@山上弘志]

家にリフトがあるのが凄い

[@akiraitoh1389]

始まりましたね！330！水戸さんがどんなふうにしていくのかはこれからですけど、EGIをキャブ仕様にしていくのでしょうかね？2800なんでかなり面白くなると思いますよ！ あ、、これワンキャブ仕様？？？？前期とはいえキャブあったんだ？？？？

[@masa-g7970]

因みにラジエーター下部はATFの冷却用です。

[@MoMoKo組]

洗車してほしいな～。🤭　後、エンジン下ろした時にエレメントにロープかけてて曲がらないか心配でした。頑張ってキレイにして下さい。

[@mito.douraku]

ちょっと怖かったけど全然大丈夫でした🫡

[@ころん日誌]

お疲れ様です。 いよいよ330開始ですね🎵 併用して鉄仮面も😃 これからまた楽しみです🎵

[@一人菊池]

とりあえず鉄仮面は置いといていよいよユキちゃん３３０開始ですねぇ〜、ユキちゃんも楽しみにしてるみたいだからくれぐれも無理しないで安全作業第一でナンバー取得目ざして頑張って下さいねぇ〜・・・ただその車知ってるって言ってる視聴者さんのイってるって一言が実に気になりますが・・・とりあえず応援してまぁ〜っす

[@鬼塚敬司]

配管が全部付く日が来ます様に🙏頑張って👍

[@宮崎尚えるえす]

カッコいい😊

[@ぷらいべーとメカニック]

L型はブローしても何度でも生き返ります。大丈夫ですよ。 FJが出来たので、シングルカムのL型は簡単に感じると思います。

[@飛田三郎]

o(^-^)oおはよう 17日 朝･ 日曜日･10時45分です。😹😸🐹車好きな三匹のエンジン猫達 癒されますよ🙋サンちゃんは( キズ ) 治りました か🐹ダットは 相変わらずヤンチャだね

[@kounosu17]

プライベーターの極みですね😊 Lいじれるの羨ましい　エンジンおろしてワクワクってもはや病気だね^_^

[@tobu_ryo-mo_exp]

久々のハセさん！ 皆さんお元気そうでなにより！ いつも笑いが絶えず楽しそうでなによりです😊 にしてもハセさんの知恵袋半端ないですね！すごいとしか言い様がない！

[@hone991]

青森から来たんだけど水戸道楽さんにお会いしたーい

[@楽しい事は全力で]

なんか昔のオートワークスみたい😊

[@トミー-o1n]

古いエンジンだから掃除は、いいと思います。 でも、エンジンやる前に混合比があってなさそうなので、キャブの掃除とジェットの調整をした方が良いと思います。

[@Hathunenonihijo]

ついに触ってしまったか😂ですね

[@takabot]

やっぱりL型はいいですね✨ オーバーホール頑張ってください😊

[@momo.todorokihasi]

なんちゃﾈｰﾖ♪

[@datsun0sunny]

エンジン下ろしおめでとうございます。 ただエレメントに引っ掛けるようにベルトで吊るのはいかがなものかと・・・ 分解改造編楽しみにしています。

[@ryuryu1906]

”旧車再生への道”第二章始動！水戸道楽ファミリーの活躍に期待します。

[@タカちん-u8j]

これが、L20ターボだと、下のフロントエキパイのボルトが経年劣化による錆とかで外し難いんだよね 目の前に見えてるんだけどね

[@sonoyan]

クランクプーリーにクラックとか入ってないか必ず見てください。わかりにくいと思いますけど

[@名無し-v2q7b]

エンジンが温まると回転数が上がるは　原因はオートチョークが考えられますね　チョークが戻らないから　ガソリンが多く入るから　エアーフィルター付けるとカブるし　外すとエアーが大量に入るから回転数が上がるのかもね

[@mito.douraku]

なんかそんな気がします︎😊 ありがとうございます♪

[@名無し-v2q7b]

@@mito.douraku 返事ありがとうございます 　L型エンジンはノーマルなら焼付なっても　ボアを広げて直せるから　エンジンは逝くこと無いから大丈夫ですよ 　後エンジンはかかるから　キャブ系調節ぐらいで復調する　そのくらいL型エンジンは頑丈 　ただエンジンの状態見るためにバラすいいと思います

[@TheTakechan]

ユキちゃんのコメントがだんだん専門的になって来た。 やはり、クルマ系youtuberはクルマを弄って貰わないと見なくなる。家建設系になってしまった方も早く戻って欲しいけど。

[@mito.douraku]

家建設系？誰だろ😅

[@フィガロ-w2d]

​@@mito.douraku空が青いなー

[@horonam]

🏯の方かな？

[@息子-n6h]

にゃんこ現場監督😸

[@Koichi.666]

ミッションの上側のボルトはミッション側から超ロングのエクステ使うと楽に外せると思います！ L型は未経験ですが、RBもSRも似た感じかと。 組み付けの際は試してみてください。

[@トミー-o1n]

L型と言えば、 OS技研知り合いに紹介してもらえる人がいるともいます。 まず、ノーマルエンジン復活目指してから方向にあったエンジンにしてもいいと思いました。

[@sonoyan]

L28 に岡山県のOS技研のツインカムヘッドが、よいよ。L28のブロックが最強急激に高くなってるし