339 BG'lik MG HS yakıt ve Performans Testi 2 Milyona 339 bg Olur mu?

  Рет қаралды 6,743

rare cars

rare cars

Күн бұрын

Пікірлер: 43
Ай бұрын
2.090.000₺ ya 339 bglik MG HS phev tercih edermisiniz ?
@cagdassazan942
@cagdassazan942 Ай бұрын
Hayır
@OyesAkbukGayrimenkul
@OyesAkbukGayrimenkul Ай бұрын
Ettim ve aldım iyiki de aldım ❤❤❤
@ahmetulusoy3687
@ahmetulusoy3687 Ай бұрын
Bunun yerine mg4 comfort al geri kalan parayida faize yatır oradan gelecek parayla araci şarj et kasko sunu öde heryere bedavaya git
@AyberkArda
@AyberkArda 27 күн бұрын
@@cagdassazan942 MALSIN EDERİM
@Ozqur75
@Ozqur75 24 күн бұрын
Hangi şanzıman markasını tercih ettiğini ve modelini merak ediyorum.
@jewelleryturk5666
@jewelleryturk5666 Ай бұрын
Araç 2 ton, hesap yapanlar bunu unutuyor. Elektrik motoru %60 altına inince %100 güç vermiyor. Km'de 1.7 tl yakmış. Bu özellikte ve kalitede başka D-Suv varsa gidip onu alabilirsiniz arkadaşlar. Kapıda broadway yatırıp, bu aracı kötülemeyin, gidip bulursanız hala fiyat beklediğiniz pyd alın:))
@tlgkcg
@tlgkcg Ай бұрын
Cam tavan yok, ambiyans aydınlatma yok, otomatik kararan dikiz aynası yok. Bu özellikler bir önceki kasada mevcuttu. Keşke bunlar da olsaydı 😊 bir önceki iç döşeme gerçek deriydi. Bunda ne yazık ki değil.
@bhmxtum
@bhmxtum Ай бұрын
2 milyon para vereceksin ama cam tavan, ambiyans aydınlatma, kararan dikiz aynası yok, gerçekten saçmalık! Mg4 luxury'de de arka kol dayama, ambiyans aydınlatma yok.Bunların maliyeti ne ki koymuyorsun Mg?
@OyesAkbukGayrimenkul
@OyesAkbukGayrimenkul Ай бұрын
Ayna otomatik kararıyor düğme yükseklik ayarı için
@dr.hannibal4004
@dr.hannibal4004 7 күн бұрын
Müthiş bir araç, felaket iyi bir performansi var
@osmankurtar1392
@osmankurtar1392 Ай бұрын
PHEV yani prizli hibrit çok güzel bir olay. Şehiriçi elektrikli; uzunyolda sarj istasyonu, süresi, sırası stresi olmadan beklemesiz benzinli sürüş keyfi.
@AhmetBeyaz-wh3wt
@AhmetBeyaz-wh3wt Ай бұрын
Bugün test sürüşü yaptım, çok konforlu bir otomobil, bugünkü piyasa fiyatlarına göre fiyatı gayet iyi, malzeme kalitesi ve tasarım çok iyi, ancak 339 beygir gücü hissedemedim, ama aracın fiyatını hakettiği satış başarısından belli, alanların çoğunun memnun olacağı bir araç olduğunu sanıyorum 🙂
@delidumrul1401
@delidumrul1401 Ай бұрын
339 hp deyil zaten bu arac 272 hp 350 nm tork toplam kandırıyorlar milleti.
@ferdiuctu9604
@ferdiuctu9604 Ай бұрын
Bu parayı verilecek araba değil bence %40 gümrük Çin vergisi olmasa uygun olurdu
@tugrulbozdag1420
@tugrulbozdag1420 Ай бұрын
2 kamera iyi olmuş araç hiç 339 bg gibi gitmiyor yakıt ekonomisi için alınabilir
@muratmuslu3361
@muratmuslu3361 29 күн бұрын
Ya arkadaş hibrit araçla 0-100 denemesi yapıyorsun , bataryan boş. Bataryan dolu olacak elektrikli değil hibrit moda alacaksın ve dinamik sürüş modunu seçeceksin ki iki motorda sürekli kombine çalışsın ve maksimum hızlanmaya ulaşsın. Böyle saçma videolarınızdan sonra bilen bilmeyen konuşuyor.
@MaresalBehra
@MaresalBehra Ай бұрын
Audi A4 45 tfsi ya da A6 45 tfsi 265 HP iken 0-100 km hızlanmaları A4’ün 5.5 sn, A6 ise 6 sn. Fiyat Audi’nin daha pahalı ama Audi’nin 265 hp ile 6 sn tutturması, Mg’nin ise 339 hp yani yaklaşık 70 hp daha güçlü olmasına rağmen 6.9 sn tutturması, mühendislik ve teknolojik olarak çok iyi değil maalesef.
@jewelleryturk5666
@jewelleryturk5666 Ай бұрын
Audi 1570 kg. Bu 1930 kg. Audi sedan bu Suv. Ne ağırlık ne de aerodinamik olarak aynı araçlar değiller. Audi'ye bi 500 kg yükleyip öyle bakmak lazım.
@tayyarceliktc
@tayyarceliktc 26 күн бұрын
audi 12 lt yakıyor 5-6 sn ler için
@ilkererol1986
@ilkererol1986 Ай бұрын
Araç hem albenili ama aynı zamanda yok alınmaz dedirten bir araç
@Melismisimzz
@Melismisimzz Ай бұрын
artıları ve eksileri olan ilginç bir araç
@McBaris
@McBaris Ай бұрын
Adaptif hız sabitleme ve şerit takipte büyük taşitlarin yanından geçerken akıllı kaçınma yapiyormu?
@FatihKurnaz
@FatihKurnaz Ай бұрын
4 Kasımda BYD Seal u dmi fiyatı açıklansın ona göre kıyaslama yapacağız artık..
@ilkererol1986
@ilkererol1986 Ай бұрын
SWM g01 aracını da test edebilir misiniz?
@denizsaygin9252
@denizsaygin9252 Ай бұрын
Araç güzel ama hibrit hiç mantıklı gelmiyor bana. Hibrit araç alacak biri yılda 10 dan fazla uzun yol yapıyor olmalı. Uzun derken 400 km den fazla
@OyesAkbukGayrimenkul
@OyesAkbukGayrimenkul Ай бұрын
Ben alalı 2 hafta oldu şehir içi çok kısa mesafeler gittiğim için hibrit bana çok ideal uzun yolda full elektrik li ile stress yapmama gerek yok daha benzin almadım 600 km yaptım ve 375km daha gider gösteriyor şimdiye kadar 2 kere şarj ettim benzin 3.8lt chery tiggo7 pro ile 4 günde bir benzin alıyordum bununla ayda 2 kere doldurcam gibi bence 10 numara bir araç ve acayip sessiz yalıtım inanılmaz ses sistemi süper ötesi kadran yüzleri daha şekilli renkli olmalı idi birde ambiyans ışıkları cam tavan zaten sevmiyorum ona takılmadım hiç
@nfh2100
@nfh2100 Ай бұрын
​@@OyesAkbukGayrimenkulHazır bir araç sahibi bulmuşken merak ettiğim bir kaç soruyu sormak istedim. Cevaplarsanız sevinirim. Sesli uyarıları kapatabiliyor muyuz. Sürerken sürekli sesli uyarı vermesi rahatsız edebilir. Aracın kendini şarj etmesi sadece rejeneratif şeklinde mi yoksa byd ki gibi benzinli motor da jeneratör gibi çalışıp şarj edebiliyor mu aracı.Bir de ac şarj kaç saat sürüyor. Teni Pro 7 max ile bunun arasında kaldım. Çoğu şehir içi olmak üzere yılda 8-10bin km civarı yol yapıyorum. Chery deki donanımların çok daha fazla olduğunu ve mg nin yaklaşık 300 bin tl fazla olduğunu düşünürsek (chery pazarlıkla yaklaşık 2 milyondan 1.800 e bırakıyor aracı) bu kadar fark vermeye değer mi bilemedim.
@OyesAkbukGayrimenkul
@OyesAkbukGayrimenkul Ай бұрын
@nfh2100 abi chery açık ara teknoloji donanım önde fakat ben 10 ay sürdüm 3 kere ön takım akisler dağıldı bsert bir çukura düş anında dağılıyor kalite görünmeyen yerlerde çok kötü MG gerçekten bunu yapmış tam bir premimum araç olmuş içeri hiç ses almıyor 180km ile giderken bile chery yalıtım berbattı MG de evet üst düzey güvenlik var sürekli herşeye uyarı veriyor ama ben kapatıyorum istemediklerimi 6 saat gibi sürede evde doluyor şarj sadece elektrik ile 107km yaptım aynı zamanda giderken şarj ediyor kendini oda güzel özellik
@findikshop
@findikshop 24 күн бұрын
@@nfh2100benzinli motorda bataryayı şarj ediyor, AC şarj 6.6 kw ile 3.5 saat. Evden 220V priz ile şarj ederseniz daha uzun sürüyor ama km maliyetiniz 0.55krs a geliyor. Şuan aracı ilk aldığımda bataryalar 1 kere full şarj edilmiş olarak teslim aldım ve tekrar şarj etmedim ve bataryam bittikten sonra 1 depo full yakıt ile hibrit kullanmaya devam ediyorum. Yoğun istanbul trafiğinde gittiğim 790 km depoda kalan yakıtla 250km daha menzil gösteriyor. Ortalama hızım 23km ortalama yakıtım 4.7km
@nfh2100
@nfh2100 24 күн бұрын
@@OyesAkbukGayrimenkul Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. 10 ayda üç kere akslar dağıldıysa bu araçtan uzak durmak lazım. Ciddi niyetliydim aslında almaya heleki bu ay yeni bir kampanya ile daha da düşürrmüş chery fiyatları ama iş karıştı şimdi malesef.
@delidumrul1401
@delidumrul1401 Ай бұрын
Bu arac kesinlikle 339 hp deyil kandırıyorlar milleti, benzinli motorla elektirikli motoru toplayıp toplam cikan sonuc gercek deyer deyil, BYD Seal U DM-i 4x4 aldim ben Hollanda da, ondaki benzinli motor turbo, bu aracta önde bir elektirikli birde benzinli motor var 204 hp, birde arkada elektirikli motor var oda 163 hp, ikisini topla 367 hp yapiyor ama araci sürerken vedigi deger 238kw / 323 hp 550 nm tork ve bu aracin 0/100 hızlanması 5.9 saniye, simdi bu araca 339 hp diyorlar ama 0/100 hızlanması 6.9 saniye yani bu arac Hollanda da bayilerin bureşürlerinde 272 hp 350 nm tork olarak veriyorlar, Türkiyede hızlı satmak icin 339 hp diyip algı olusturuyorlar ama Türkiye deki Wepsitelerinde ve bureşürlerde de hp ve tork deyerini doğru acıklamamamışlar.
@jewelleryturk5666
@jewelleryturk5666 Ай бұрын
Byd atmosferik bu turbo motor.
@delidumrul1401
@delidumrul1401 Ай бұрын
@jewelleryturk5666 evet Türkiye ye gelen model öyle, ben Hollanda da da 4x4 dünü aldım onda Turbo motor var, yukardada da yazmıştım, gerçek verileri verseler daha doğru olur ama yalnış olan insanları kandırıyor olmaları.
@yusufemrecandan1400
@yusufemrecandan1400 Ай бұрын
Ben alirken beygire bakmadim aslında 0-100 7 saniyede cikiyormu ona baktim.. 7 saniyede 1855kg araba icin mukemmel deger..
@delidumrul1401
@delidumrul1401 Ай бұрын
@yusufemrecandan1400 memnun kalan biri için tabiki mukemmler bir araçtır seçtiği araç, benim burda deyinmek istediğim gerçek güç deyerlerinin abartılı bir şekilde olandan fazla gösterilmesi, benim aldığım araçta 2200kg 0/100 hızlanması 5.9 saniye bizzat kendimde test ederek deneyimledim ve araçta kesinlikle bir güç kesintisi olmuyor.
@delidumrul1401
@delidumrul1401 Ай бұрын
@yusufemrecandan1400 aracı ne kadara aldınız, bunarac şu an Hollanda da 40 bin euro ya satılıyor oda 1.487 bin yapar
@yasinowen
@yasinowen Ай бұрын
200 bg civarında anca vardır
@muhammeducar2718
@muhammeducar2718 Ай бұрын
Gelen ek vergiler yüzünden etkisi kalmadı.
Bir Garip 339 HP Hikayesi! | MG HS II | 2024 | Otomobil Günlüklerim
21:29
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 61 М.
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 27 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 29 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 12 МЛН
Одну кружечку 😂❤️
00:12
Денис Кукояка
Рет қаралды 1 МЛН
MG HS Detaylı İnceleme ve MG Tarihi (Ön Yargıları Yok Ediyoruz)
31:50
MG E-HS  Plug in Hybrid ile şehir içi ve uzun yol tüketim verileri.
8:43
MG HS araca yalıtım yaparken ne bulduk?
2:38
Subigarage Istanbul
Рет қаралды 6 М.
2024 MG HS | new generation | POV test drive
17:36
DrivingCars
Рет қаралды 3,3 М.
Vw Bayi Turu 443.000₺ İndirim & 400.000₺ 0 Faiz Kampanyası
10:18
New MG eHS PHEV 2025 | Fuel Consumption & Acceleration Tests
14:16
MG HS LUXURY DETAYLI TÜRKÇE ANLATIM
1:03:25
evren bey
Рет қаралды 64 М.
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 27 МЛН