33スイスポ恐るべし！ギャラリーから可哀想と言われるBRZ君… スイフトスポーツ ZC33S 群サイ 群馬サイクルスポーツセンター

ぺん銀会群サイバトル250クラス
VS スイフトスポーツ( ZC33S )
かえっち村長さん
加速力、旋回力共に段違いなスイスポとの対戦。
噂通りとんでもなく速かったです。
対戦ありがとうございました😊
R4.9.11 群馬サイクルスポーツセンター(群サイ)
Best Time 2'51.12(予選2本目)
練習 2'53.97
予選１本目 2'52.06
気温 30℃ 路面 悪い(一部泥＆ウエット)
SUBARU BRZ(ZD8)
タイヤ
HANKOOK Ventus R-S4 (5部山以下)
235/45r17
温間F2.1k R2.2k
車高調
OHLINS DFV 9.8k 10k
8戻し 10戻し
ブレーキパッド
DIXCEL Z
フルバケットシート
軽量化なし
それ以外はフルノーマル
BRZでは初の群サイ。
追記ですが、これがBRZ 1号車のラストラン。
この直後に自然災害で廃車になりました。
Photo by 田中ミスティさん

[@user-dt6hu9mv7f]

BRZの人競技やってるだけあって運転上手いよ。 そこら辺のBRZ乗りとは違うと思う。 けど車の重量差が大きいと思う!

[@user-oh9yr6vb7g]

ターボになったZC33はランエボやインプクラスを相手にする車だよなあ

[@DOC-Racing]

対戦ありがとうございました！ 車載撮っておけばよかったと後悔してます😂

[@egg32s]

こちらこそ対戦ありがとうございました👏 後ろからの視点見てみたかったです笑笑

[@nekonobi3284]

BRZ(やべ！) スイスポ(早い！)

[@user-gh1ve3jj7c]

私はEP3に乗っています🙂 群サイのような道幅の狭くタイトコーナーやヘアピンも混在するコースであればスイスポやマーチニスモs、フィットRSのようなホットハッチ系スポーツの得意ステージと言えるのでは🚗💨💨💨💨💨 スイスポ改．．．鬼👹‼️加速‼️💨

[@user-yd4si6yn1l]

スイスポは早いですわ

[@Nezumihari8560]

なかなか面白い動画見せてもらいました^o^ 自分もツートンカラーのスイスポ乗っています^o^

[@egg32s]

スイスポ速すぎて反則です…

[@bichoraro6435]

両方所持してますが、こう言う下りのテクニカルコースはスイスポ速いですよね。速いし止まるし。でもBRZの方が運転してて楽しいかなぁ。

[@egg32s]

まさにその通りで、ZC32S(ライトチューン＋軽量化)と比べてもこの区間だとほぼ同じか遅いんですよね…

[@bichoraro6435]

@@egg32s むしろBRZの車重で、この区間ほぼ同じは凄いのでは😁

[@aa-zq7ty]

まぁターボは簡単にパワー出るしスイスポ軽いからね〜

[@ichibandude]

こういう狭くて曲がりくねった道はスイスポが得意だよなぁ。やっぱりターボと軽さは武器。サーキットならBRZの方が良いかもしれないけど。

[@gdlkci4257]

ヘアピンのステアリングの切り方草

[@Odik1996]

was the swift standard? wow

[@user-te7oq9ib1g]

これはorz

[@bullandbear521]

SUBARUなんかには負けねー

[@user-sc6fn1sm2d]

STI「ほう」

[@user-kr5qf3lw6p]

WRX｢ふーん｣

[@risearaiguma6804]

スイスポ速いけど、これはBRZドライバーが遅いと思う

[@user-kk9lm6gs7p]

負け惜しみ鈍亀乗り乙 あんさんよりうまいでこの人

[@risearaiguma6804]

@@user-kk9lm6gs7p 亀になんか乗らないけど🐢浦島太郎じゃあるまいし(笑)

[@user-yo3fm9ps2h]

形容詞みたいなものをそのまま受け取って返す人珍しいなぁ

[@aru2245]

@@user-yo3fm9ps2h笑笑

[@ramlin8059]

何が可哀相かわからん・・・軽さは性能って当たり前だし