35 колёса на стоковую Таху | 35" wheels on stock Tahoe Z71 (315/70R17 / 34.4")

[@john_fedor]

315/70/17 считают 35 потому что производители в своих таблицах указывают у таких шин Overall Diameter такой же как у каких-нибудь 35/12.5/15. Там обычно 34.7-34.8. Но бывает что в реальности маломерят. Это только самому можно измерить и понять.

[@Виктор-ф7р8у]

Подскажите, без лифта, резину какой размерности посоветуете? На 16 стоковые диски

[@StanleyOrloff]

33-34". Популярный и дешёвый размер 285/75, но он чуть меньше - 32,8". Ещё есть 305/70, тоже 32,8. 315/75 былоб круто, но это уже 34,6", без лифта могут быть проблемы.

[@john_fedor]

Мне кажется более узкие 35, типа 285/75/18, и на штатном вылете ЕТ31 должны еще меньше цеплять. Т.к. места до рамы и рычагов при вывороте переднего колеса полно, то штатный вылет вполне себе вариант. Правда смотреться будет неоднозначно 😅 Хочу попробовать такое на Субуре.

[@StanleyOrloff]

При больших нагрузках цепляет сзади справа крепление рычага. По идее спереди нужен вылет чем меньше, а сзади чем больше. Но вопрос как тогда поедет с разным вылетом 🙂

[@john_fedor]

@@StanleyOrloff Это с 315 цепляет. Если взять поуже, будет лучше. Хотя не уверен что проблема совсем уйдет. Ну а так да, сзади хочется поставить проставку. С учетом того, что задняя ось штатно более узкая чем передняя, может и нормально поедет.

[@StanleyOrloff]

И 285 могут быть не уже чем 315, это индекс ширины, а не фактическая ширина в мм. На другом авто стояли 265 МТ, так по факту там было 210мм померив рулеткой. В случае Тахи чтоб не цепляло передние рычаги ширина протектора не имеет значения, важна ширина в районе корда, а это уже зависит от конкретной модели покрышки, как говорил в видео 265 были шире чем 315.

[@МихаилСеливанов-н2з]

Всё цепляет но можно и 37 ты принимаешь чёто ?

[@StanleyOrloff]

Можно и 42 с лифтом