Жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@yuriymalymonenko8060 20 сағат бұрын
Это бэнтли блять... За такие бабки хуй что купишь подобного. Хочу
@MIREXTV 5 күн бұрын
Стоит ли брать американку с мотором 2,5?
@StanleyOrloff 4 күн бұрын
@@MIREXTV Смотря как сильно была битая и какое состояние в данный момент. И если вам хватит мощности с автоматом.
@ИванЛузгин-н2м 5 күн бұрын
Из личного опыта, было такое неуправляемоя, и не обзорное ведро, на ней скорей в штаны навалишь, чем на ней наваливать с расходом в 20л. Только по прямой, так как авто дорогу не держит вообще, только внешний вид, который притягивает, но только это,и всё.
@youngthug9557 9 күн бұрын
аутбяк
@SPETSNAZ1990 12 күн бұрын
14:24 Дядь, Радар можно легко переключить на обычный тепмомат нажатием рычажка от себя ...там даже есть надпись (MODE) - выбор режима тебе вообще грех жаловаться на радар... это очень редкая опция для 3его поколения и много кто хотел бы его себе...
@OPERMIGALKIN 12 күн бұрын
Спасибо за такой подробный обзор 👋 У других на ютубе одна вода и ничего по делу
@АртёмАндреев-э3ф 13 күн бұрын
Это стандартный ключ зажигания для американской модели? Ну и стрём😂 в японцах гораздо современнее
@StanleyOrloff 12 күн бұрын
Нрм ключ, меня устраивает. Возможно ключ другой если есть keyless.
@m_a_x_u_s4808 19 күн бұрын
Самый убогий салон, ты в буханке сидел?!!!
@StanleyOrloff 19 күн бұрын
@@m_a_x_u_s4808 А при чём здесь утилитарная техника? Может ещё с экскаватором сравнить?
@ВиталийОрендарчук 23 күн бұрын
Подскажите, поставил LED d2s вместо штатного ксенона, а они загораются и через секунду гаснут. Сколько бы не щелкал, секунда и гаснут, а на приборке ошибка. Наран 2х3г
@StanleyOrloff 23 күн бұрын
А на этих лампах есть переключение режимов как на моих что на видео? Если да, то попробуйте разные. Если нет, значит лампы не совместимы с данными ксенон блоками.
@ВиталийОрендарчук 22 күн бұрын
Так вот я поэтому и попросил помощи, потому что заметил что у меня были такие же с переключателями и я перепробовал все комбинации. И не работает нормально. Автомобиль ШАРАН. 2003г
@ВиталийОрендарчук 22 күн бұрын
Потом я купил другие, без переключателей, и тоже самое.
@ВиталийОрендарчук 22 күн бұрын
Потом купил обычные ксенон, день посветили, и одна не светит, но не по причине лампы, бо менял местами и работает!
@ВиталийОрендарчук 22 күн бұрын
Предполагаю что там что-то с трансформатором который вмонтирован в корпус фары и не меняется (
@alexanderunknown8605 28 күн бұрын
Господи, универсал..😂😂😂 нахуя🤡
@MegaBum666 28 күн бұрын
Резиновое кольцо просто прожалось. Заменить кольцо и будет все гуд
@StanleyOrloff 28 күн бұрын
На видео плохо видно - там сам алюминий разбился. Не много не докрутил крепление, чтоб лампа в другом месте встала, но это тоже временно.
@ИванГерус-н5э 29 күн бұрын
Универсал однозначно красивее!
@AK-ng9ij Ай бұрын
Чтоб лампа в переходнике не болталась добавлял резиновый сальник для плотной фиксации
@prosvetlenniy684 Ай бұрын
Владею GS 450h 2006 года выпуска, праый руль , чистый японец с внутреннего рынка, ВВБ востановленная элеметами четвертой генерации, я влюбился в этот автомобиль! Это кайф! динамика и комфорт за относительно небольшие деньги. По поводу того если батарея заряжается полностью - это деградация, с этим не согласен, ват если быстро заряжается и быстро разряжается, то это признак того что батарея деградирует. Спасибо за видео!
@anton4ik908 Ай бұрын
мне в этой машине нравится огромное место в салоне,потолкок высокий,и багажник большой в котором ещё задние сидения складываются
@StanleyOrloff Ай бұрын
Багажник наоборот довольно маленький по сравнению с другими хетчбеками. Скорее всего из-за полного привода.
@mindaugasjucius1814 Ай бұрын
Sveiki, lakstau pats su Antros kartos GS430, dujos zinoma :), kai nupirkau, maniau kad dujas reiks pilt kas valanda, bet buvau nustebintas ant kiek pigiai su dujom. Rekordas 65-67ltr pravaziavau 490km, kai lietuviai sako "pigiau grybo" :), ir po kapotu 3uz. Visgi dinamika su benzinu ar dujomis skiriasi, bet paprasciausiai negaila tu duju, koja pas mane sunki, taip kad viskas labai puikiai. Pats megejas oldschool, ir cia gs, is daugiau vairavimui ir emocijom, sedet gale tai imi LS. Yra dar antros kartos GS400 amerikonai, SC400-430, nu ir aukstyn lipant ir ISF :)
@StanleyOrloff Ай бұрын
@@mindaugasjucius1814 Dinamika neturi skirtis, važiuok pas dujininkus, gal blogai sureguliuota ar yra koks gedimas 🙂
@mindaugasjucius1814 Ай бұрын
@@StanleyOrloff Taip ir bus, cia mano kraste nelabai geru yra, buvau pas vienus, dar blogiau paliko. reiks kada i didesni miesta nulekt.
@СерёжаПироженко-й1ы Ай бұрын
Пересаживайся на трамвай и тролейбус. И поезди внутри советского бмп и бтр
@StanleyOrloff Ай бұрын
На столько чудесный авто, что его надо сравнивать с троллейбусом и советской техникой.
@СерёжаПироженко-й1ы Ай бұрын
Поезди в советском бмп или бтр. И ещё год на трамвае и тролейбусе
@bartm5486 Ай бұрын
Здравствуйте Регулировка клапанов раз в 40к или по симптомам? При 2к оборотах форсунки слышны в салоне?
@StanleyOrloff Ай бұрын
Здравствуйте. Клапанов не регулировал, симптомов нет. По регламенту не интересовался какой. Форсунок в салоне не слышно.
@bartm5486 Ай бұрын
@StanleyOrloff в книге сказано раз в 40 тыс проверка клапанов и регулировка при необходимости. На двигателе 1,5 те, кто регулировал, пишут что ничего не меняется, звон при холодном запуске не уходит Форсунки (стрекочет как дизель) в тишине хорошо слышно в салоне, немного раздражает после R18 на 8 сивике. С хорошим бензином звук тише, но не уходит. Многие пишут про него. В 2х литровом такой же прямой впрыск (ПС: ошибся, только на type R)
@StanleyOrloff Ай бұрын
@@bartm5486 Пожалуйста не распространяйте дезинформацию. В книге ничего не пишут пробегами. По разным источникам проверка клапанов 100к миль / 160к км. К20С2 самый простой мотор с самым простым впрыском, пости ни чем не отличается от других моторов К серии из ранних нулевых.
@bartm5486 Ай бұрын
@@StanleyOrloff мотор l15b7 имеет прямой впрыск и из-за этого болеет попаданием бенза в картер.
@StanleyOrloff Ай бұрын
@@bartm5486 "Болеет" громко сказано. Если и были такие случаи, то не часто. L15 хоть и не K20, но всё равно этот мотор один из самых надёжных, если сравнивать с другими современными малолитражками.
@ДмитрийР-б1м Ай бұрын
Вентилятор охлаждения лампы за габаритами фары. Так можно? Пыль, грязь, вода - не попалает на него. Еще работает?
@StanleyOrloff Ай бұрын
В этом плане всё ок. Но за 40к пробега стали болтаться, у меня на канале есть короткое видео об этом.
@Іванко-ю9ф Ай бұрын
Была похожая ситуация с глубиной посадки в гнездо. Решил вопросс так - взял родную лампу и сравнил глубину посадки с Лед, потом снял с светодиодной кольцо и сточил до необходимой высоты на плоском напильнике, проблемма исчезла.
@StanleyOrloff Ай бұрын
@@Іванко-ю9ф Я считаю, что когда покупаешь вещь из фабрики она должна вставать болт-он без доработок напильником.
@Іванко-ю9ф 5 күн бұрын
@@StanleyOrloff Не спорю, но факт остается "фактом" ! К тому же, даже в "топовых" лампах/линзах иногда приходится заниматься "подгонкой", так как разброс параметров оставляет желать лучшего.
@StanleyOrloff 5 күн бұрын
@@Іванко-ю9фВ каких именно топовых? Osram, Philips всегда всё встаёт bolt-on.
@KIRILLSAFONOV-u6f Ай бұрын
450h 2009 рест, 10 из 10 🤷♂️🤦♂️
@АлександрИгумнов-э8э Ай бұрын
Проводом вниз ставят
@Евгений-е1ц2ъ 2 ай бұрын
Тоже приобрёл такую липучку на кроссовер, посмотрим как будет себя вести зимой
@pavelkuzmenko5340 2 ай бұрын
Аналог Maxxis SS-01 он же Firemax и Tourador. Он же Гоша он же Гога он же Кеша)) Купил такую же на зиму, по отзывам не плохая..
@ВиталийН-п8у 2 ай бұрын
И как стоит покупать на зиму ?Стоит выбор или Максис но её нету хотя отзывы хорошие или щипованную .Насчёт этой отзывов почти нету в интернете ,но она за похожа на максис резину
@pavelkuzmenko5340 2 ай бұрын
@@ВиталийН-п8уЯ думаю что да. Как всегда цена качество)
@ВиталийН-п8у 2 ай бұрын
@@pavelkuzmenko5340 так вы на ней зимой ездили ?
@АртемК-я7н 2 ай бұрын
Здравствуйте какой расход газа и бензина в городе?
@StanleyOrloff 2 ай бұрын
@@АртемК-я7н Здравствуйте. Если честно ни разу не приходилось полный бак выездить только в городе, по этому тяжело сказать. Думаю не больше 10л газа / 8л бензина. Ещё зависит какой город, какие пробки, светофоры и т.д.
@reverse-flash7421 Ай бұрын
Насчет автозвука, подскажите что нужно сделать?
@StanleyOrloff Ай бұрын
@@reverse-flash7421 Для начала поменять динамики. Но лучше всего запитать их усилителем и поставить саб в багажник.
@cigiltm5625 2 ай бұрын
Здравствуйте дайте совет пожалуйста очень хочу гс этого кузова и поставить газ на него какого года посоветуете и с каким мотором заранее спасибо
@StanleyOrloff 2 ай бұрын
@@cigiltm5625 GS430 любого года. Но я бы брал GS300 предыдущего поколения.
@cigiltm5625 2 ай бұрын
@@StanleyOrloffgs300 до кого года
@cigiltm5625 2 ай бұрын
Кстати обзор один из лучших все четко и подробно спасибо большое был бы рад еще о многом глянуть об этом авто спасибо за труд 🫡
@StanleyOrloff 2 ай бұрын
@@cigiltm5625 От 1993 до 2005.
@cigiltm5625 2 ай бұрын
@@StanleyOrloffвыше 2005 года не брать так
@user-smiz 2 ай бұрын
Как греются,сильно?
@StanleyOrloff 2 ай бұрын
@@user-smiz Естественно, это же LED
@ИванМегафон-ч3щ 2 ай бұрын
Надо попробовать дорогие диоды
@toptroll7264 2 ай бұрын
Смысл есть только для выгоревших отражателей, как полноценная замена не прокатит. Природа светодиодного света - это рабочий свет т.е свет вокруг, с течением прогресса мы можем получить лучше ближний, но в даль к стг будет всегда затухание, в нормальной концепции, должно быть наоборот при движении к стг должно быть увеличение света, а при включении дальнего его увеличение относительно ближнего на 50%. Светики не могут совершенно на пробой, было довольно много биледов штатных и китайских - везде одна и та же проблема потеря света к стг - короче в бампере им место и то с оговорками.
@ИванМегафон-ч3щ 2 ай бұрын
@@toptroll7264 а что думаешь на счёт линзы поменять на ледовские ??
@toptroll7264 2 ай бұрын
@@ИванМегафон-ч3щ Я же написал, будет посредственный дальний свет, относительно хороший ближний, чуть более узкий, но более яркий, в городе хорошо,каждый светящий фонарь будешь пересвечивать, а вот за городом, если оптика без доп рефлектора дальнего, то на скорости 70-80 будет не шибко, то и комфортно.
@sdfwq12 10 күн бұрын
@@toptroll7264 бред. не понимаешь что говоришь. Билед уже давно на голову выше ксенона что вблизь и что вдаль. учи матчасть. Еще советы тут дает.
@toptroll7264 10 күн бұрын
@@sdfwq12 наверное я просто дурак вытащивший из своих фар билед оптима, и воткнув назад би бош). Сейчас готовлюсь в бампере поставить 20 летние противотуманки в замен голубых технологий 😜.
@RAMZEZvideoDesign 2 ай бұрын
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную, .Подписчков подкрутить для отображения ,поиске. РутБ). Нужно ли вам для каннала .?. р..т..
@ЯковНиконов-л9з 2 ай бұрын
Нет
@pointman879 2 ай бұрын
Резина - Цена/Качество
@jeka3892 2 ай бұрын
Приветствую, можешь почту свою написать? Есть несколько вопросов по гибриду
@ВладимирДрагун-ц1д 2 ай бұрын
Не советую резину.
@StanleyOrloff 2 ай бұрын
@@ВладимирДрагун-ц1д Почему?
@Vadim_Andr. 2 ай бұрын
за бмв тройку или что то подобное в этом роде Вы переплачиваете где то 30% как раз за эту всю подгонку материалов. ( которая как бы на практике нафиг нада) .
@StanleyOrloff 2 ай бұрын
Кому надо, кому нет - дело вкуса :) Мне лично хватает качества сборки японцев. Но уровень Крайслера увы слишком низкий, лучше доплатить и радоваться салону.
@БабкинВнук-ф7м 3 ай бұрын
В обзоре один минус не сказали сколько расход у гибрида?
@StanleyOrloff 3 ай бұрын
@@БабкинВнук-ф7м Довольно большой. Это самый прожорливый гибрид. Рекорд за городом 7л, в среднем 8-9л, зимой с прогревами до 12л. Это с отреставрированой батареей. С уставшей может быть 15 и больше.
@forceracing09 3 ай бұрын
Тачка для колхозников , едет только прямо и ничего там нет хорошего
@StanleyOrloff 3 ай бұрын
Есть внешний вид и V8 :)
@alekskozirevs9657 3 ай бұрын
Не гони Nexen рулит!
@VasiliyGorvat 3 ай бұрын
Что расход у него за городом и в городе , кто подскажет ?
@StanleyOrloff 3 ай бұрын
@@VasiliyGorvat 450 или 430?
@VasiliyGorvat 3 ай бұрын
@@StanleyOrloff тот и другой который гибридный ...
@StanleyOrloff 3 ай бұрын
@@VasiliyGorvat 450 с отреставрированной батарейкой 8-9, зимой макс 12 с подогревами. Рекорд около 7 за городом. Есть у кого 12-15 и больше, но это уже признак уставшей батареи или мотора. 430 в среднем 15 газа без пробок. Если за городом 12. Когда гнал с Германии было 9 бензина. Разница между ними в том, что когда встаёшь в пробку у 430 средний расход начинает расти, а у 450 падать.
@mr.matvik3199 3 ай бұрын
Дайте пожалуйста параметры резины
@StanleyOrloff 3 ай бұрын
225/45R17 ставил на лето, 205/50 на зиму.
@mr.matvik3199 3 ай бұрын
@@StanleyOrloff Больше спасибо на диски нашёл в комментах а то так де хочу а в инете ничего не нашёл нормального кто не знает вылит кто не помнит ширину😅
@mikiorik 3 ай бұрын
какой то баклан , зачем купил такую машину
@samsolodukhin8265 3 ай бұрын
Салон неплохой? Ты сидел в нем? Ты музыку слушал в нем? Пластик дешевейший и сделан как будто для того, чтобы сразу после покупки поехать в авто ателье и поменять его или проклеить абсолютно все.
@StanleyOrloff 3 ай бұрын
Дешевейший пластик?? Чувак, посиди в разных авто, потом комментируй.
@Алексей-г6э4ж 3 ай бұрын
Здравствуйте. Тоже планирую установить данные динамики в сивик. Вы в каком городе? Хотелось бы послушать в живую
@StanleyOrloff 3 ай бұрын
Здравствуйте. Вильнюс.
@АндрейРодин-э7ц 3 ай бұрын
У меня Додж магнум 2005 года и менять не собираюсь
@АлександрОстринский-ш6н 3 ай бұрын
Какая нормальная цена для gs450h в Литве?
@StanleyOrloff 3 ай бұрын
@@АлександрОстринский-ш6н В зависимости от состояния, года, пробега. 5000-10000€
@Voenpred 3 ай бұрын
Ставь в дальний тоже и будет сказка😂
@anzork6395 3 ай бұрын
Где можно купить
@StanleyOrloff 3 ай бұрын
@@anzork6395 Aliexpress. Но уже за столько лет думаю появились лучше модели.
@ihtuss 3 ай бұрын
Які ще зимові використовували? З чим порівнювали ?
@antonsvetenko5467 3 ай бұрын
Отличный обзор. Очень информативно. Спасибо!
@TionGastus 3 ай бұрын
Машина на рынке США изначально не дорогая. Ей сейчас уже почти 20 лет и были не одни руки. Че ты удивляешься уже этим косякам 😂
@StanleyOrloff 3 ай бұрын
@@TionGastus Косяки с завода, вне зависимости от возраста и количества хозяев.
@женяженя-ь5э9ф 4 ай бұрын
Привет , это ты после этого лексуса Инфинити ку 30 взял?
@StanleyOrloff 4 ай бұрын
@@женяженя-ь5э9ф Привет. Нет, Инфинити не имел, и кросоверов вообще не признаю.
@женяженя-ь5э9ф 2 ай бұрын
@@StanleyOrloff почему не признаёшь? Что в них плохого ? Они просто дороже😊
@StanleyOrloff 2 ай бұрын
@@женяженя-ь5э9ф Если сравнивать любой кросовер с нормальным авто. Минусы: Комфорта меньше Управляемость хуже Аеродинамика хуже, соответственно расход топлива больше и хуже шумоизоляция. Большинство кросоверов не считая премиальных сделаны на базе низкого класса хечбеков, соответственно в салоне дешёвые материалы и в общем авто низкого класса. В любом универсале будет больше места и длиннее багажник. А минивэн на много удобнее и практичнее. Любой кросовер выглядит как кусок серой массы, никакой индивидуальности. Дорогие для своих годов/пробега. Плюсы: Высоко сидишь 😃
@женяженя-ь5э9ф 2 ай бұрын
@@StanleyOrloff не соглашусь с тобой , предлагаю тебе проехаться на новом нисан Кашкай , Мазда сх5 или сх-30.. Рав4 новый , это практичные , комфортные авто
@StanleyOrloff 2 ай бұрын
@@женяженя-ь5э9ф Даже не буду это комментировать 😃