35 лет собирает разные вездеходы и не может остановиться! Истории, полезные советы, опыт.

[@TehnicaUmeltsev]

Хотите поделиться своим опытом? Пишите, я объясню как снимать, сам смонтируем ролик и опубликую в одном из выпусков. Вот контакты по которым можно со мной связаться: Электронная почта - [e-mail] Группа ВК - vk.com/club123669181 Группа в Одноклассниках ok.ru/budjetnoznachitsamomu Или пишите прямо в комментариях.

[@СергейИ-щ2и]

Хороший человек , руки и голова .....красава одним словом.

[@АлексейПтицын-ч8о]

Жаль миллион лайков поставить нельзя. Обязательно бы поставил

[@TheAzzz12345]

Вездеходы конечно вездеходами, а срабатывания скважинного насоса слишком частые, видимо для видео краник открыли струйку и сняли сюжетик, в общем у него либо гидроаккумулятор маленький, либо в нем воздуха нет по какой-то причине

[@TehnicaUmeltsev]

Все верно, для наглядности открыли воду во время съёмок

[@TheAzzz12345]

@@TehnicaUmeltsev значит хозяину насоса надо передать эту информацию, потому что ибо у него полетит релюшка для начала, которая впринципе стоит не дорого, около 500 рэ, но всёравно не приятно, либо что хуже сгорит насос в ближайшем будущем.. Такое частое вкл/выкл ни для того ни для другого не благоприятно одним словом

[@TehnicaUmeltsev]

Спасибо, он читает комментарии и прочитает ваш совет. Благодарим вас за подсказки.

[@Георгич-я3с]

А что там остаётся от той машины которую вы купили как донора?Один двигатель с коробкой и больше ни хрена.

[@Георгич-я3с]

А где вы живете?

[@ВикторПроценко-б6ж]

Вот кому надо на авто заводах работать в конструкторах ......

[@slovosila60]

немогу понять а как рулить то если деференциал заварен? Объясните пожалуйста

[@TehnicaUmeltsev]

Рулём))), диф заваривают, чтобы постоянно оба колеса гребли. Руловое управление работает как обычно

[@slovosila60]

@@TehnicaUmeltsev Понятно что не жопой. Я понял что его заваривают для повышенной проходимости, вопрос был в другом. Как осуществить рулевое управление если при заварены деференциале рулиться не будет. Я заваривал на копейке деференциал заднего моста, она вообще почти не поддавалась управлению.

[@андрейфилатов-ь3с]

@@slovosila60 рулиться не будет на асфальте и на грунте в сухую погоду, а вездеходы обычно по асфальту не ездят, они по лесным дорогам , болотистой почве и по грязи, там нет такой нагрузки на дифер

[@Георгич-я3с]

@@slovosila60 диф заваривают в коробке а не в мостах

[@AlexWayn]

@@Георгич-я3с и смысл тогда какой в таком заваривании в коробке, если колеса будут пробуксовывать??????

[@-59.91]

Заблокировать методом сварки.

[@ДенисКулешов-ф8м]

С сылку можно где он технику сваю продает

[@TehnicaUmeltsev]

Ищите на Авито

[@ДенисКулешов-ф8м]

@@TehnicaUmeltsev а че как там пптписано