350z thermostat,water pump,radiator removal

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タカアキ本体

タカアキ本体

3 ай бұрын

後編
• ブリッツのアルミラジエター取り付け!オーバー...
補足:パワステ・エアコンベルトのテンショナーを緩める時はロックナットを緩めてから作業します🔧
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Пікірлер: 33
@stathamjason7048
@stathamjason7048 3 ай бұрын
ご自分で交換するなんて凄いです、ますます愛着が湧きますね✨
@HRD3106
@HRD3106 3 ай бұрын
マニュアル一冊でバラすなんて凄すぎ!次回も楽しみ😊
@sharpman2595
@sharpman2595 3 ай бұрын
ここまで来るとタカアキさんの職業は車整備士なのかな
@user-ct9cm5tu1n
@user-ct9cm5tu1n 3 ай бұрын
メンテも何もできないクルマ好きです😂 でも修理の動画大好きで楽しみです🚘
@user-fj6dc4dg3w
@user-fj6dc4dg3w 3 ай бұрын
すごくわかりやすくて、勉強になりました。 ありがとうございます😊
@gyr-saker
@gyr-saker 3 ай бұрын
整備士できるなあ 微妙なさじ加減が必要な取り外し▪取り付けやネジ余らさないよう頑張って下さい 最後までやり遂げるのが大事☀️ しかし素晴らしいやる気とエネルギー👍️
@tsuki7477
@tsuki7477 3 ай бұрын
知らない事だらけで…今回は色々と勉強になりました✍️ タカアキ先生ありがとう👏
@siina-0217
@siina-0217 3 ай бұрын
壊れたところを自分で修理できるの、尊敬します🫡 自分も車持つようになったら、タカアキさんみたいになれると良いなぁと思います😊
@user-sw2qo5gd4i
@user-sw2qo5gd4i 3 ай бұрын
今回は更に高度な分解と交換作業ですね笑 じっくり直してあげて、絶好調になったZとまた旅してくださいね!✨
@makiben8v835
@makiben8v835 3 ай бұрын
部品の説明良かったです!
@Deltaforce-CP.H
@Deltaforce-CP.H 3 ай бұрын
タカアキ様 お疲れ様です🤗冷却系O/H、ついに開始ですね😃 見ていますと『ラジエーター』が主な原因の様ですね。 キャップ交換で水圧が増し、樹脂系統の経年劣化でラジエーター本体から漏れた…と言ったところでしょうか😅 この後のパーツ交換で『復活』となるよう祈念いたします! 当方でご協力出来ることがあれば、お声かけください!次回の配信を楽しみにしております‼️
@Takaaki2
@Takaaki2 3 ай бұрын
ありがとうございます😄😄😄
@user-uq8ub5ql7k
@user-uq8ub5ql7k 3 ай бұрын
作業、お疲れ様です🙇 ラジエーター、ほとんどの人が無関心な部品でしょうね😅 ※ラジエーターキャップは車検ごとに交換することをお勧めします。
@Amethyst9080
@Amethyst9080 3 ай бұрын
一日の終わりにタカアキさんの動画は神
@hekopoo
@hekopoo 3 ай бұрын
わかりやすい!!
@helv3ticablack167
@helv3ticablack167 2 ай бұрын
自分のzも同じ症状だった。このまま走るとやばいので一応入院
@Hiro-io2gi
@Hiro-io2gi 3 ай бұрын
わかりやすく説明していただきありがとうございます。ラジエーターはBLITZですか。交換した後が楽しみですね😊
@ch_wara
@ch_wara 3 ай бұрын
クーラントの香り、甘い匂いがあったりと、コレは…ただただ臭いって所ꉂ🤣
@New_G
@New_G 3 ай бұрын
ラジエータでしたか しっかりと原因が分かってなにより 原因不明がいちばんやっかいですからね~
@user-oi9ie3hb6h
@user-oi9ie3hb6h 3 ай бұрын
バイク大好き韓国大好きです。韓国動画から拝見させていただいてます。 車も好きですがバイクも車も自分で修理などはできない奴です、なのでいつもすごいなーと思って拝見しています 次回も楽しみにしております。😊
@Amethyst9080
@Amethyst9080 3 ай бұрын
学校でもサーモスタットお湯につけて開くかどうか見ました笑 懐かしいです笑笑
@toda1002
@toda1002 3 ай бұрын
2005年式...いがいと古かった。 大切に乗られてすばらしい!
@user-lx8ev1op8b
@user-lx8ev1op8b 3 ай бұрын
二月に同じラジエターを注文しましたが、欠品だと言われ3ヶ月くらいかかると😢まだ届かないです😅
@cr110tetsumaru
@cr110tetsumaru 28 күн бұрын
人にモノを教えるのバカうまそう(笑)
@user-in5rw8fj3y
@user-in5rw8fj3y 3 ай бұрын
頑張ってね👍プラスチックは👍仕方ないよね👍
@o.k18
@o.k18 3 ай бұрын
こんな車庫、作業処欲しいなぁ😮
@Kiyohito11
@Kiyohito11 3 ай бұрын
ウォーターポンプのドレンボルト外してから ウォーターポンプバラさないとクーラントが エンジン内に入るよ!
@Takaaki2
@Takaaki2 3 ай бұрын
補足ありがとうございます😄
@BCNR33Ver98
@BCNR33Ver98 2 ай бұрын
オーバーヒートならほぼ確実にヘッドガスケットです。 私家でエンジンOHしました。
@user-rj5ch3jz1l
@user-rj5ch3jz1l 3 ай бұрын
サーモスタットってバネがあるので壊れる時は開いて壊れる。 壊れた⇒閉まったままってあり得ない。
@12SR_3D
@12SR_3D 3 ай бұрын
閉じたまま壊れることありますよ〜。 僕の車は閉じっぱでオーバーヒートしましたw
@user-sx2yp8vi7l
@user-sx2yp8vi7l 3 ай бұрын
「あり得ない」は故障探求する上で使わない方がいいですよ
@user-rj5ch3jz1l
@user-rj5ch3jz1l 3 ай бұрын
@@user-sx2yp8vi7l 水温がレベルより上がってサーモを調べるのは時間の無駄だ。
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