35GTRのリアルな維持費大公開！ 4K
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Күн бұрын
@masa5396 5 ай бұрын
タイヤはフロントにトラクションがかかるから消耗はやむを得ないですよね。
@amuy4840 5 ай бұрын
維持費動画参考になります！ 車高を下げることでキャンバーが付くと思いますがノーマル車高より内減りなど摩耗が早いと感じますか？
@zawach5692 5 ай бұрын
そうですね！ノーマル車高よりタイヤの内減りはしますね😓 ノーマルで乗る方が1番お金はかからないと思います😆🙏
@amuy4840 5 ай бұрын
@@zawach5692 返信ありがとうございます！ 参考になります🙇♂️
@takuyakiba6671 5 ай бұрын
車検代が安くてびっくり。ドコで車検を受けてますか？ 私はディーラーに出してるので毎回40万位取られてる上に前回整備士にブリーダーボルトを折られたのに「固着してたんだから自分は悪くない」とか言って当たり前みたいな顔して修理費を全額請求されたのでもうそのディーラーに持って行きたくないなと考えてます。
@zawach5692 5 ай бұрын
民間車検場ですね😆 ディーラーは無駄に高いので僕は出した事1度もありません🥶
@takuyakiba6671 5 ай бұрын
@@zawach5692 なるほど、確かにあの程度のクオリティで民間の数倍取るんだから無駄ですよね
@spn6935 2 ай бұрын
40万って毎回タイヤ交換でもしてるんですか⁉︎ 自分も35乗っててオートバックスに出してますが、オイル交換などは別の日にやったりしてるので最低限(車検通すだけ)で済ませてるので、8万ぐらいですね。オイルなどやったとしても10万するかしないかで済んでます！
@takuyakiba6671 2 ай бұрын
@@spn6935 タイヤ交換しなくてもディーラーに車検を出したらこの位請求されますよ。今回の車検は11年目だったのでオイル類の交換とクーラントと整備士がねじ切ったボルトの修理費込みで50万位請求されました。
@spn6935 2 ай бұрын
@@takuyakiba6671 ブリーダー折られたって事はキャリパー交換したって事ですかね？それならこの値段は分かりますが、毎回これぐらいの金額って、自分整備士してるので何に取られてるのか気になります！笑 工賃が異常に高過ぎるんですかね？
@mwemad5387 5 ай бұрын
このスペックで月4万くらいの維持費 如何に35がコスパに優れた車なのかよく分かる
@zawach5692 5 ай бұрын
そうなんです😆 本当にコスパ最高です🫶
@山上弘志 5 ай бұрын
ええ声してるんやけど…金額の字幕を入れて欲しいな😅
@zawach5692 5 ай бұрын
そうですよね😓ごめんなさい🥹🙏
@いずすけ 5 ай бұрын
俺の35と34は、いずれもリッター5キロ走らないですよ！
@zawach5692 5 ай бұрын
僕の34は5キロくらいで、35は7〜8キロは走りますね😊
Nikita Zdradovskiy
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