370z 서스펜션 튜닝 후 변화. 그냥 다른차같은데요?⏐다운스프링은 절대 비추천하는 이유

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Bunney Revvit

Bunney Revvit

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@TalismanChris
@TalismanChris 2 жыл бұрын
1:30 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진지하게 설명 듣고있다가 빵 터졌네요
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내용이 좀 지루하다보니...
@Driveinseoul
@Driveinseoul Жыл бұрын
370z 에 서스 하면 빗길에 스핀난다는데 어떻게 생각하시나요
@주나-u4x
@주나-u4x Жыл бұрын
젠쿱도 사용가능한가요?
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit Жыл бұрын
아마 젠쿱용으로도 나왔을거에요~
@hyunwookkim9855
@hyunwookkim9855 Ай бұрын
누구인생 망치려고 공도에서 그것도 시야확보도 안되는 코너가 많은곳에서 이럽니까? 이렇게 운전하려면 써킷가서 타십시요..
@jihyukshin5755
@jihyukshin5755 2 жыл бұрын
헤드라이트 정보좀 알수있나오?
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
모리모토xb 헤드라이트 입니다~
@DK-1504
@DK-1504 2 жыл бұрын
레빗형님!! 전 구이오 타는데 다음차 370z 기변 할라는데 지금 젠쿱 순정 타지만 370은 튜닝좀 해서 타볼라는데 타이어 배기 흡기 오버휀다 윙 여기까지 튜닝 생각하는데 대충 예산이 얼마나 나오는지 예측해 주실수 있을까요? 아직 튜닝같은걸 안해봐서 비용을 모르겠네용 ㅠㅠ
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
370Z는 순정휀다가 엄청 튀어나와있어서 오버휀다 하면 너무 오버가 되요.. 배기 국산 와프 200 윙은 너무 가격이 다양하죠..
@DK-1504
@DK-1504 2 жыл бұрын
@@Bunneyrevvit 그렇군용 !! 댓글 달아주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@nnmnmmnmmn
@nnmnmmnmmn 2 жыл бұрын
배대지 어떤사이트 이용하시는지 알려주실 수 있으신가요 !!?😂
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
아이포터 이용중입니다~
@nnmnmmnmmn
@nnmnmmnmmn 2 жыл бұрын
@@Bunneyrevvit 감사합니다❤
@지나가는사람-b8m
@지나가는사람-b8m 2 жыл бұрын
차량은 경량화가 필수인데 운전자 경량화 언제할겁니까
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 11 ай бұрын
1년지난 지금 20키로 경량화 했다가 다시 10키로 쪘습니다 ㅋㅋ
@01_ygw
@01_ygw 2 жыл бұрын
인스타 에서 아크 배기로 바꾸셨다고 스토리 에 올리셨던데 아크 배기 바꾸시고 난후 영상인가요? 와 ... 소리 조합이 역시 좋네요 vq엔진 의 오로롱 사운드와 아크배기 특유의 오로롱 거리는 사운드.. 조합 미쳤네요
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
넵 아크그립 배기입니다 영상으로도 한번 다루겠습니다 단점도 있는 배기 ㅠㅠ
@데페-c7p
@데페-c7p Жыл бұрын
아크 단점이 장착 위치가 너무 낮나요?
@진우-q3d
@진우-q3d 11 ай бұрын
@@Bunneyrevvit안년하세요 머스탱지티컨버인데 일체형서스 추천하시나요
@mezzoo1213
@mezzoo1213 2 жыл бұрын
시운전장소가 어디에요?
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
요 장소는 비공개입니다 죄송합니다 🥲
@미리내-p7t
@미리내-p7t Жыл бұрын
@@Bunneyrevvit공개하면 안되는이유가 있나요?
@Flover_2
@Flover_2 2 жыл бұрын
서스를 바꾸면 진짜 완전 다른느낌이라고 차관련 모든영상에서 다들 그러더라구요 ㅎㅎ 그리고 다운스프링은 해도 상관은없지만...뭔가 개인적으로 좀 별로인거같네여 ...;; ㅎㅎ(그냥 그렇다구여....) 어쨌든 오늘영상 재밌게 볼께용 ㅎㅎㅎ (zlog(?)재밌네요 ㅋㅋㅋ)
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
Zlog 🤑
@JOKERllll
@JOKERllll Жыл бұрын
감쇠력 앞뒤 몇으로 햇나요
@김형주-u2k
@김형주-u2k 2 жыл бұрын
소리좋내용 역시 자흡
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
터보차 타보고서야 자연흡기가 소중했다는걸 알겠더라구요 :)
@그냥지나가다멈춤
@그냥지나가다멈춤 Жыл бұрын
일체형중에 가장 폭신한게 뭐가있나요 ㅜㅜ 운동성능 보다 자세가 필요한데 너무딱딱해져서요 쩝
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 11 ай бұрын
테인이 제일 괜찮다고 알고 있습니다만... 차체를 낮추고 폭신하게 셋팅하면 간섭이 날거에요
@안녕-p2s8p
@안녕-p2s8p 2 жыл бұрын
래빗님 올뉴 말리부 이빵터보가 욕먹을 차인가요..
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
세상에 욕먹을 차는 없죠!
@권민서-h6b
@권민서-h6b 2 жыл бұрын
370z 부품수급은 아직 잘되나요??
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 11 ай бұрын
네 잘되는걸로 알고있어요~
@TV-rt7ol
@TV-rt7ol 2 жыл бұрын
저도 테인쓰는데 지나치게 승차강 위주의 물건이라는게 흠.. 네오테크가 좀 더 제 스탈인듯ㅜ
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
감쇄력 최대로 조이면 쫀득하니 괜찮던데요 ㅎ 사람마다 개인차가 있으니까요!
@미리내-p7t
@미리내-p7t Жыл бұрын
셋팅을 잘하셔야 합니다 테인은 얼마든지 소프트하게 하드하게 조정이 가능하죠 쇽업과 스프링조절 감쇠력 조절 밸런스만 잘 맞추면 원하는대로 가능합니다 다만 해주는대로 하면 절대 못맞추고요 직접 타보시면서 셋업을 하셔야 해요. 감쇠력 1만 바꿔도 차이가 느껴질만큼 예민하고 좋은제품중 하나 입니다
@epinephrine5398
@epinephrine5398 Жыл бұрын
단동식 복동식...
@하이준-r9c
@하이준-r9c Жыл бұрын
중침씨껍합니당~
"형 튜닝 뭐부터 해?" 당연히 이거부터지
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신사용
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