385 Kilometer Reichweite im Nissan Leaf e+ | Der knallharte Langstrecken-Test | Motorvision

In 10 Jahren zur Top 3 der meistverkauften E-Autos weltweit. 2019 bekommt der Japaner mit dem Zusatz e+ eine größere Batterie, mehr Reichweite und mehr Power spendiert. Eine notwendige Modernisierung oder der Schritt zum Langstrecken-E-Auto? Auf einem Roadtrip durch die schönsten Ecken von Südbayern stellen wir die Reichweite auf die Probe und testen, wie Langstrecken-tauglich E-Autos mittlerweile sind - oder eben nicht sind.
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[@michaeloe6226]

Der LEAF lädt auch an einer 22kW-Typ2-Ladesäule nur mit maximal ~7 kW, da nur eine Phase genutzt wird. Ansonsten ein (fast) gutes Video.

[@douglasalanthompson]

Deutschland braucht mehr Leafs!

[@welfiblablabla]

1:01 eine Tankladung?? Ist es so schwer Batterieladung zu sagen? 😅 Edit: und nochmals bei 2:07

[@supercarparadise5635]

Lass Julian der geil

[@razorsharp380]

Kann der Leaf tatsächlich 22kW per Typ 2 laden? Ich bezweifle das ...

[@Xfelix-ke1yw]

Der ganz neue von 22 ja

[@welfiblablabla]

Könnt ihr als "professionnelle" Reporter auch bitte so einen uninformierten Bullshit wie bei 2:31 über die CO2 Billanz bei der Produktion von batterieelektrischen Autos aufhören? temagazin.de/aus-dem-newsticker/studie-elektroautos-haben-deutlich-bessere-co₂-bilanz-als-verbrenner/

[@motorvision]

Danke für den Hinweis!

[@buellterrier3596]

Was er gesagt hat ist kein Bullshit. Umweltfreundliche Technik sollte nicht nur um CO2 Bilanz gehen, denn die Gewinnung von Neodymium und Lithium verursacht Umweltschaden, z.B. kzbin.info/www/bejne/nJCzk4l5nMmoqpY

[@christophbrehm3997]

@@buellterrier3596 ach und Nigerdelta, deep water Horizon, Russland, und die ca 100 Ölkatastrophen der letzten 20 Jahre ja nicht. In Australien ist der größte weltweite Abbau an Lithium per Bergbau 50% der weltförderung, im Gegensatz nur 1%der ölraffinerie und über was beschweren sich die Australier natürlich um den Smog und die großen Verschmutzungen des Öls. Quellen nötig. KZbin Suche move elektric Umwelt. Da gibt es ca 50 Quellen Angaben und ein 14 minütiges Video von Daten und Fakten übersetzt ins deutsche

[@buellterrier3596]

@@christophbrehm3997 Danke, ich brauche keine Übersetzung, da Englisch meine Muttersprache ist. Ich behaupte nicht, dass die fossilen Brennstoffe gut sind. Das Problem ist, dass wir etwas Schlechtes durch ein anderes Schlechtes ersetzen. Deutschland hat beispielsweise die größte installierte „erneuerbare“ Energieproduktion, ist aber immer noch der größte CO2-Verursacher in Europa und die Deutschen zahlen den teuersten Strom der Welt. Fragst du nicht warum?

[@sonjahentrich8109]

Das Auto ist gut. Es fehlen einfach entscheidende Dinge und das in der vierten Generation. Akkutemperierung, CCS, 11KW AC Lader. Ich kann nicht verstehen das die das mit der Akkutemperatur nicht checken. Die wissen das doch sicher! Wer nicht langstrecke fahren will, dem kanns egal sein. Mfg Dirk

[@richie8623]

Was hat der PS 140 oder 218?

[@supercarparadise5635]

Julian ist der Fahrer yay

[@douglasalanthompson]

Das Leaf stecken 9 Prozent Batterie unter 0% auf dem Dash.

[@sandrozugumppental7636]

15,1 kWh / 100 km war wohl der Durchschnittsverbrauch laut Display !?

[@hansmuller7122]

18-19 кw.locker

[@jonianderson8692]

Den Leaf gibt es nicht erst seid 2017 !

[@globefm]

Er hat 2010 gesagt

[@jonianderson8692]

Das hat aber lang gedauert xD

[@Leppid1972]

Was leider fehlt ist der Hinweis darauf, dass die Ladesäule auch erst einmal frei sein muss. Ist sie belegt, fährt niemand mehr irgendwo hin.

[@hamzayilmaz2369]

Überlasst die e-Autos bitte Carmaniac.

[@lotharmeyer5189]

Was soll der Quatsch mit 120 kmh? 160 ist gerade mal etwas über der Staugeschwindigkeit was das Auto abliefern kann, warum fährt man dann nicht zumindest diese gerade mal so halbwegs taugliche Autobahngeschwindigkeit. Das regt mich auf, und einen Tank hat die Karre auch nicht😡

[@FrozenPlasmaOfficial_YT]

Ich bezweifle stark dass die meisten "halbwegs" taugliche 160 im Alltag fahren.

[@lotharmeyer5189]

@@FrozenPlasmaOfficial_YT nee sondern 200 und nicht wenige gleiten immer noch vorbei wenn ich 250 fahre🤷‍♂️

[@philippbretzler7687]

@@lotharmeyer5189 Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Autobahnabschnitten ohne Tempolimit liegt bei 124,7 km/h. Daher ist dieses Auto vollkommen ausreichend.

[@lotharmeyer5189]

@@philippbretzler7687 das könnte nur hinkommen wenn man den LKW Verkehr mit einrechnet. Sehr LKW lastig!

[@jadaniil]

@@philippbretzler7687 wenn selbst 130 km/h empfohlen sind, sollte man diese Geschwindigkeit auch (MINDESTENS) testen Und eine Durchschnittsgeschwindigkeit ist NULL-aussagend, da wahrscheinlich auch LKWs mit einberechnet sind, die so und so viel langsamer fahren...

[@jsksoaoaskaoai3603]

E-Schrott 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣