38号车评中心 - 详细测评丰田赛那

[@hnhero]

mpv就前排就不应该隔断。前后排能走动才是真mpv

[@huyinside]

如果不隔断，感觉就想坐金杯商务车，档次一下就扑哧了。

[@大个儿萝卜]

真的不喜欢隔断，我开了几年艾力绅，有时候就是需要钻到副驾再下车

[@yingjiedu3735]

不带隔断看起来不高级。但真方便。尤其是家里有小孩子在第二排坐儿童座椅。而且万一需要拉长东西，不带隔断太方便了。

[@hnhero]

@@yingjiedu3735 是的，mpv就是乐融融的氛围，隔断了总觉得怪怪的。没有使用过的人才回认为不高级。mpv改床车露营也很多，隔断了将来改装的空间就没有了。

[@pojunxingjun]

我家楼下只有电子监控的路边停车，算是比较宽敞的，我都一直不敢买MPV。二孩家庭更多的是分头带孩子上课，驾驶和停车的便利性远远大于5座以上。

[@jzero7793]

不是因为调校所以跟威飒加速相近，是因为电机型号不同，赛那用的跟汉兰达一样的810型号电机，功率、扭矩和最高转速都更大，体积都不一样。威飒用的型号710电机

[@huiren9676]

家里有一架08年的和14年，v6 3.5动力足开起来很轻松。全家出游方便。

[@btwo7874]

下饭时间正好 谢谢

[@bitcoinbaige]

哈哈 2022封城 经济下滑 大家都在讨论跑路的run学问 哪个还想买车

[@MK-no6wg]

赞赞赞！8哥，新改款混动奥德赛什么时候能安排上呢？

[@铁膝盖]

两个车有10万差距

[@jackwang6727]

有这钱买个凯迪拉克XT6它不香吗？

[@benjaminlin6630]

天窗渗水··身边朋友全中招·问过dealer 直接说 这车就是这样 无法修复·· ·外加史诗古董雪花级倒车视频····还要加价··我就喜欢这样的车评···不像其他人把这部车称神了·就因为周边人都买塞纳·所以我一点都不想跟风·不买！·· 可以评测下 克莱斯勒的·大捷龙吗··

[@黃翔榆-y9v]

感謝有38號大哥的存在，謝謝！

[@jiaweiwang2789]

提一个小建议，家庭实用的场景应该加入安全座椅的摆放，二孩甚至三孩是未来出现的场景，对于选择这种车的人来说。第三排是否能放置两个安全座椅是硬指标

[@贾福鑫]

国内现在谁家生三个啊？得喝多少假酒

[@ianbowen6213]

🧐二孩三孩未来怕是越来越稀罕

[@耶鲁]

我能生一个完全是父母的压力，想生两个的反正我身边没有

[@jasonyang9038]

在国内生三个孩子？脑子让驴踢了吧

[@lucy-ep4ce]

什么的测评都没必要听，谁的身体也无法共享，这节目里讲的很多槽点，换我就都不认同了

[@gugu1010110]

丰田混动的刹车真的一言难尽

[@joeyl5919]

八哥 能测下混动奥德赛vs艾力绅吗？期待啊

[@mmhh9550]

第二三排共振异响无解，纽约卖到六万美金，新车就异响，耳聋的或者感知智商有问题的人才会买吧！

[@mmhh9550]

所有内饰全部没用一颗螺丝全部塑料卡扣，很快就松了一到颠簸路面全车乱响！卖豪车的价傻逼才会买！

[@上原きっと]

8哥对中控台那个理解真是太深有体会了、我在日本开埃尔法、可是日本那个小车位、经常我是从副驾下车的

[@gugu1010110]

那必须是低配才行，高配反而不适合副驾下车

[@上原きっと]

@@gugu1010110 丐版，二十多万

[@王某人-z8z]

日本埃尔法落地多少钱？

[@gugu1010110]

@@上原きっと 理论上丐版空间利用率反而是最好的😂

[@perche2012]

一点都不值

[@watermarkhsi]

这车最大问题是第二排不支持拆卸，还得DIY~ 价格上北美市场实际比上代高了不少~ 当然主要是上代基本都是降价提车，这代基本都是加价提车~

[@HiHi3773x]

地台这么高小孩得爬上去

[@yanneyan672]

完了！完犊子了！年前买的威尔法亏大了

[@JCHuang-yw2jn]

国内没有什么人用过上一代。这一代内部空间小了。我目前有两台上一代的，2011和2015款。这一代目前是加价卖，还要等车基本我不再考虑这个。要买的话我会考虑插电大捷龙

[@谈峰-c8x]

急加速发动机动静那么大，居然还说噪音控制好？就试驾了一次混动赛那，完全没好感了。发动机噪音感觉不如奥德赛混动控制好。

[@truthchinafindermaoge3438]

38 说真话，但是确很少有人关注，点赞， 倒是那些每天把观众当猴刷的，点赞，观看，火爆。真不可思议

[@Moneyball365]

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[@yulei6026]

前排扶手箱是这个车最大的败笔。。硬把空间割开。。

[@rayzhang1206]

8哥 极氪来一发呀

[@taozhou534]

请问先生你这个车是油电混合的吗？2022年的这个塞纳需要多少钱？我想买一台。

[@傅卡卡]

沙发，顶顶顶

[@niming7956]

丰田混动刹车都是前段太软。。。rh450车主从A6换来。。。德国佬的刹车轻点刹车就力道十足

[@jkn1321]

🎉谢谢分享 想知道新款sienna两驱和四驱区别大吗？

[@guangquanlv9217]

你好38号国内有丰田Yaris Cross混动车吗，求测评我想买这款或者混动rav4，求对比测评

[@macleibniz3796]

先声明一直是挺8哥的，但是MPV空载测试加速和刹车真的有意义吗？买了这车不就是为了拉人吗😂

[@dipupipapai4825]

无所谓吧，所有车都是空载测的。作为参考足够了

[@Hugooo00]

2吨多的车，多300kg，还好了。感觉有一点，不明显。本身你开mpv就温柔很多。

[@katieh374]

请问丰田塞纳和克莱斯勒大捷龙plug in怎么选？ 谢谢

[@笨笨熊-y3p]

看看地盘 悬架应用的材料 就是二个字形容“垃圾”

[@woshisheili1541]

就是一个面包车。还TM加价。

[@dimensioncrosser5862]

要这么说那些前驱平台没有大梁的crossover不也就是个离地间隙大一点的面包车…

[@rooftv1271]

吸顶电视有的话就更好了(●°u°●)​ 」

[@bitcoinbaige]

塞纳 和广州出的传祺M8哪个好？^_^

[@程惠敏-b6z]

看车评，38是首选。

[@AW-oi4kt]

同样的2.5混动，加速比埃尔法快，油耗比埃尔法低，这是为什么呢

[@doudoulei2148]

看埃尔法那个造型就知道风阻比较多

[@wwsunmoon]

因为埃尔法比较重，因为经常要装b

[@孙雄飞-d7b]

阿尔法还是上一代混动，没更新呢

[@samchoi2515]

赛那考虑了很久，目前最大犹豫点也是尺寸过大，家里的停车位勉强能够应付，但外出的话，常去的停车场就不那么方便了，我怕买回来之后停车限制太多就心烦。 目前希望8哥能尽早评测新款奥德赛

[@wwsunmoon]

我天天开一点问题也没有

[@benjaminlin6630]

这车天窗渗水··我周边朋友全中招·无法修复

[@手写情怀]

​@@benjaminlin6630我的就没有漏水

[@Kamcholee]

这个价格还真不如现代库斯图，家用而已

[@bitcoinbaige]

点赞

[@longhuang5086]

比起老款的塞恩那，这个不能用宽大，只能用窄形容。

[@simonchen6749]

底盘低在风雪多的地方不好用

[@joeh666]

三排就那样了，但是二排的话如果不是高配顶配带电动腿托的话，做起来还是很舒服的，我的北美的XLE第二排就没有任何问题，而且一般二排三排都是给小孩坐的，毕竟是北美车型.

[@无名氏-i1d]

38大佐秋田

[@旅行者号-h7c]

值

[@leonli592]

不是suv

[@豫让-k5d]

加价买？

[@exthuhu5940]

suv? 1:57

[@digeng6120]

电池可能也有区别

[@leiliu]

保姆车，要啥手感😄

[@exthuhu5940]

SUV?

[@kennasa1323]

新款颜值确实高

[@ianlau2955]

混动的在北美二手都得将近5万，国内是真便宜

[@qqmagicstar9927]

孩子你太天真了~你是真傻還是裝傻~不知道大陸市場上加價多少嗎？

[@xudongshu3730]

刚上市就加价, 老百姓根本不买单, 现在不说加价了

[@伍豪の劍]

动力不一样吧

[@ianlau2955]

@@伍豪の劍 北美应该也是2.5混动是最贵的

[@王凡易]

北美有四驱款，可能是个优势。

[@dodomakudo1783]

家用足够了

[@nanli4624]

这款车把后两排座椅拆除当床车合适吗

[@dimensioncrosser5862]

可能小了点

[@bangbig1356]

真专业

[@徐俊杰-w8j]

38能测一下五菱凯捷吗？赛纳还是挺贵的，而且超过5米太大了。想要买还是要下很大决心。凯捷才10w出头，更多家庭会考虑。

[@doudoulei2148]

比亚迪宋max挺不错的

[@samchoi2515]

@@doudoulei2148 我亲戚有台宋max，真的是假7座，第三排坐人憋屈

[@doudoulei2148]

@@samchoi2515 毕竟尺寸有限 都知道大尺寸好 价格也是高 老板姓过日子 省着来 毕竟7人坐的情况并不都那么多

[@Martin--ql7ee]

买凯捷远不如传祺m6吧

[@dimensioncrosser5862]

只要还是前置发动机，不到五米第三排就别想坐人了…

[@alanluo1647]

开场BGM好听啊 八哥可否求个名字

[@jczhou]

基础车型不同 平台也不一样 另外 广汽 成本压缩的太狠 拆解下就知道差距了

[@王某人-z8z]

8.2就是电机跑的，和汉兰达一样，电没了就拉胯。整一垃圾。有能耐在国内上3.5V6.

[@samyan9756]

全球全系统一动力2.5h，别以为国内就比国外差

[@ribenqingbao]

想知道你如何能把它开到没电。这是混动

[@jackyy.1542]

😢你来做Toyota CEO 你咋不放6.2 V8呢

[@無聊大魔王]

广汽丰田这车型拿的也是尴尬，想拿埃尔法人家不给只能拿这么个五大三粗的玩意，这车是按美国家用需求设计的，不适合国内的实际环境，所以广汽想出了个宜商宜家的噱头，但很有可能会两头不靠，国内家用MPV还是日系和欧系的风格受欢迎。

[@hasumihashimoto716]

你的欧系威然早就扑街了

[@仰望星空-n7c]

都买爆了还不受欢迎？

[@無聊大魔王]

@@hasumihashimoto716 蔚然又不是欧系的，上汽大众自己做的，而且主打高端商务不是家用的。

[@無聊大魔王]

@@仰望星空-n7c 卖的好是因为不加价了把前期的消费需求释放了出来，除非后面肯降价，否则两三个月后销量必定下滑，走着瞧。

[@hasumihashimoto716]

@@無聊大魔王 欧系那边能拿出来打的也就中国特供威然，不然你要用途安还是毕加索或者迈特威？那些都不是塞纳的对手好不，尺寸也就迈特威够得上，可人家妥妥工具车。再往上福建奔驰威霆，你买回来不改装能用？这个价位区间，GL8、奥德赛、艾力绅、威然还有塞纳是最好的选择。

[@rlei327]

8哥说话实在，不吹不黑

[@hiro-nakamura-2006]

之前试驾过新塞纳，这套混动给人的感觉就是无论你怎么踩油门，发动机怎么轰鸣，车就是不走。。。

[@guozhang66]

馬力不足夠, 如果是2.5T就完美了.

[@dimensioncrosser5862]

比起上涡轮我觉得还是上个自吸的V6会比较好