#39.クルマのツボ 日産 ウィングロード

[@路可関根]

親子二代で私の父親も大好きな車でした。是非!復活を望みます。

[@ウインバリアシオン-f2k]

コスパが良くて便利なワゴン車だと思いました。adバンと似ていますが、商用車よりも快適ですよ。

[@すらんぱん]

大人４人を、そこそこ快適に移動させられて、今なら中古価格も底値のお買い得車 買って損はない穴場的な実用車だと思います

[@ラッセル-k5e]

代車で乗りましたが、幹線道路の巡航は全く問題ない。他のワゴンと比べても、使い勝手はかなり、良いんじゃないかな。

[@16supersk38]

今なら代替えだとキックスしかないだろうから長く乗るのが良さそうね

[@shanderia_yu]

歴代最長で、13年も販売されたんだよね。あと日産最後のステーションワゴンでもある。3ナンバーでもいいから復活してくれ。

[@михаилсамсонов-л3щ]

Вы там, давайте поаккуратней, мне на ней ещё потом ездить! )))

[@16supersk38]

出だしは売れたんやけどなー、いかんせん日産が売る気なかった

[@RJ-mw1vr]

ウィングロード、既に廃止になったけど、形・フロントの面構えは結構カッコいいと思う。ＭＴ車あったら俺買ってたかもなあ。

[@藤野奨平]

実用性をぎゅっと詰め込んだ遊べるワゴン

[@ブイブイ-c1w]

このおじさん位の身長なら乗り降りが楽そうだなぁ。身長が185センチなので，乗降時に少し窮屈です。

[@user-cj3zb4ok7v]

使い勝手が良くて室内が広々シートアレンジも便利 後継機早く出してくれ5ナンバーのままで

[@YouTuber-ii9tq]

mtあったら欲しい

[@あい-t2c5l]

必死w→図星 ウイングロード もノートに統合 されるんでしょ

[@かずっち-g9f]

169万ちょいで出しゃそら音とか乗り心地とか贅沢言えんやろ。 ワゴンなんだけん、荷物詰めてゆったりだけでいい。 仕事グルマの延長線上だから快適装備は最低限+αくらいでいいんだよ。走りは別に気にせんよ

[@路可関根]

私はウイングロード乗っていました。コンパクト5ナンバーサイズの使い勝手が良いステーションワゴンでとても好きな車でした😀また復活を期待しています。しかしフルモデルチェンジがないまま残念ながら、カルロスゴーン社長がウイングロードをリストラしてしまいました。カルロスゴーン社長から容疑者ヘ、本当に憎いですね。世界一の社長から極悪人に転落です!

[@路可関根]

是非!日本人の新社長復活お願い🙏致します🙇

[@小川伸夫-u5k]

その人の感想ですー

[@telkor-tzm50r]

リアサス＆がブレーキが残念なんだよなぁ〜 （何度も部品番号が変わったリアブレーキライニング）絶対に直らないブレーキの異音… あれじゃ客離れ加速するわな…

[@路可関根]

日産自動車の元従業員の皆さん本当に恨んでいると思いますよ!

[@小川伸夫-u5k]

2004年式に乗っております。 がごとがたごとうるさいです。

[@デイズアクティバ]

2004年式だと、Y11型です❕

[@いあ-x7x3x]

イージーラゲッジベンチ要らない スペアタイヤ標準にしろ トーヨータイヤを ブリヂストンにしろ

[@namezuruful]

いつ 見てもダサいデザイン。

[@softpunk7832]

決めつける輩がダサい

[@ドラ猫-b8p]

初代が売れまくったかな。

[@ridarjackal6808]

いやそれを言うのはやめた方がいいんじゃないですか？この世にはいろいろな人がいて人によっては この車はカッコいいカッコ悪いとかは思うのは別にいいですがでもわざわざコメント欄に書く必要はありますか？ 僕は正直ウイングロードは好きですからあなたのコメント見て嫌な気持ちになりましただからそう言うコメントはやめた方がいいですし 好きな人にも失礼だし日産にも失礼だと思いますよ

[@_satoka_]

この車出た時めっちゃダサイって思ったけど最近かっこよく見えてきた

[@machiruda0716]

このクルマ11年乗ってますが、デザイン大好きです。シンプルでガッシリしていて落ち着いていると思います。ハイウェイではしっとりしなやかな乗り心地で、使いやすくて買い替えられません。