393 LIVE : Yelkenli tekne hayatı

[@ug8210]

emeklerinize tesekkurler, kolay gelsin, hersey gonlunuzce olsun

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim

[@aolcer1]

canlı yayınları canlı canlı izlemeye yetişemesem de, sonrasında tekrarları zevkle ve keyifle seyrediyorum. yine çok keyifli bir yayın olmuş. Elinize emeğinize sağlık

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@mehmetuzel6689]

Harika konulari, ellerinize ve emeklerinize sağlık.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@ug8210]

90'lik genc macerasever oykunuz efsaneymis, biraz riskli de olsa cok ilham verici :)

[@YachtmasterMuratErensoy]

:) Teşekkür ederim

[@mehmetinal9660]

Macun konusunda doğru karar vermişsiniz sonraki işlemler için daha az uğraşırsınız . Zımpara ve boya hazırlığı daha kolay olur .

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim , ben de öyle düşünüyorum.

[@fahrettinpeksen9318]

Yine çok güzel konular,emeğinize sağlık Murat bey

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@cakaya]

Güzel yayın için teşekkürler

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim

Çok Teşekkürler, güzel bilgiler için. Tek başına, D.Turu nun güzel olmayacağı fikrinize katılıyorum. F.AKSU yu çok dikkatli izledim 4 yıl. Fatihin başladığı zamanla, bitirdiği istanbula geldiği süre içerisinde. Pisikolojisi, ni değerlendirdiğim de. Bu işin tek başına, sağlıklı ve güzel olmayacağına inananlardanım. Verdiğiniz bilgiler için tekrar çok teşekkürler.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim. Sevgiler, selamlar.

[@huseyinokyar6251]

Canlı yayında pek anlatamadım Şu paratöner işini! ELK tesisat topraklamasıyla paratöner topraklamasının (suya giren ucunu) mesafeli ( 2_ 3m) uzaklıkta ayrı ayrı olursa yıldırım düştüğünde suya aktarılan akım geniş su birikinitisinde dağılacağı için tesisat topraklamasına zayıf akım ulaşır tesisata zarar vermez, ayrıca Tesisata takılacak''parafodur '' denen yüksek akım geldiğinde tesisata giden elektriği devre dışı bırakıp direk topraklamaya veren bir nevi siğorta var bu da tesisatı yıldırımdan korur. Paratöner başlıklarında: aktif, pasif ,yok radyasyonlu birçok çeşidi var... bunlara gerek yok çünkü tekne alanı küçük paratöner kapsama alanı da küçük çaplı olduğu için sivri uçlu bir metal tercihan bakır çubuk direk üstüne monte edilirse buna bağlı birbirine değmeyen Çift Fi8 ( 2x8mm çapında 5mmkare som bakır çıplak kablo) en kısa yoldan denize irtibatlanır, yerden insan elinin değebileceği yukseliğe kadar olan bakır kabloları termo plastik elektrik borularının içine ayrı ayrı alıp, daha geniş bir metal borudan geçirilirse insan teması ve zarar görme önlenmiş olur. İnşallah anlatabilmişimdir vesselam.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Süper anlattınız. :) Teşekkür ederim.

[@huseyinokyar6251]

👋​@@YachtmasterMuratErensoy

[@MertEcni]

Merhaba Murat. Yayinlarinizin pasif ama azimli bir izleyicisiyim. Bir sorum olacak. 7 yildir yasamakta oldugum Ingiltere'den Turkiye'ye tasinmak uzereyim. Burada kullanmakta oldugum RYA Day Skipper belgem ve VHF SRC Radio sertifikam ile tekne kullanabilir miyim? Yoksa ADB ve Kisa Dalga Telsiz Kullanim sertifikasini Turkiye'den de almam gerekir mi? Bu arada teknenizin plandan gercege donusunu hayranlikla izliyorum. Saglik ve keyifli seyirlerle gecen uzun bir yasam dilerim.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Gelmeden, İngiltere'de ICC almanızı şiddetle tavsiye ederim. Sadece Türkiye'de değil tüm Avrupa'da çok işinize yarar. İngiltere'de 1 günde, çok kolay bir şekilde "ICC" yi alabilirsiniz.