Hangi Ana Yelken Sistemi Tercih Edilmeli?

Merhabalar;
Bu içerikte, ana yelken sistemleri hakkında bilgi vermeye çalışıyorum. Sarma ana yelken sistemi ile klasik ana yelken sistemi arasındaki avantaj ve dezavantajlardan bahsedeceğim.
Sarma ana yelken sistemi, kullanımları bakımınan çok kolay olsalar da, yanlış kullanımlarından dolayı, kullanıcıları üzebilirler. Klasik ana yelken sistemi ise, oldukça basit ve teknik bir sistem olmadığı için arıza yapma olasılığı, yok denecek kadar azdır.
Camadan vurmak, yelken alanını küçültmek sarma ana yelken sisteminde çok pratik olmasında rağmen lazı bag sistemi olan klasik yelkende daha zordur.
Hangi sistem ana yelkenin seçimi için ayrıntılar içeriğin içindedir.
iyi seyirler dilerim;
yelkenokulu.com

[@direksiyondersiferhathoca]

konuya tamamen yabancı kişilerin bile anlıyacağı şekilde anlatmanız çok güzel ve yelkene heveslendirici.Gayet bilgilendirici bir kanal .Teşekkürler

[@DenizGiraya]

Ferhat Hocam merhaba, desteğiniz ve ilginiz için çok teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla,

[@tahirs]

Her yönüyle ele alınmış, avantaj ve dezavantajları kıyaslamalı olarak yapılmış ve yine harika bir video olmuş. Yelkenli seçerken kişinin beklentilerine göre analiz yapabilmesine ve tercihte bulunabilmesine olanak sağlayacağını düşünüyorum. Emeğinize sağlık 🙏

[@ferdaaydin7405]

tesekkurler,cok faydalı bilgiler için...

[@cengizalperatilla]

Deniz hocam harikasın. Çok teşekkürler.

[@alikacir519]

Benim öğrendiğim bir şey var. Bunu da Rahmetli Sakıp Sabancı'dan öğrenmiştim. Rahmetli ben ucuz malzeme alacak kadar zengin adam değilim derdi. Bu da benim kulağıma küpe olmuştur. Özellikle yelkenli tekne kullanan kişilerinde kulağına küpe olsun. Her zaman malzemelerini seçerken kaliteli malzemeleri seçsinler. Kaliteli malzemeler uzun süre dayanır hem de güvenilirlerdir. Kalitesiz malzemeler her zaman pahalıya patlar. Başınızı her zaman derde sokar. Yelkeniniz rüzgar ile dolsun. Yolunuz açık ve güvenli olsun.

[@sedatdemir3340]

Harika bir anlatım olmuş. Elinize sağlık!

[@alpgurpinar7285]

Cok guzel tesekkurler, selamlar.

[@koridoretiketvematbaa9035]

denizciliğe / yelkenciliğe yeni başlayacaklar için iyi bir tanıtım olmuş, teşekkürler

[@alfabodrum8020]

Bilgilerin için teşekkür ederim. Emeğine sağlık.

[@DenizGiraya]

Desteğiniz ve ilginiz için ben teşekkür ederim. Selamlarımla,

[@ugurbagci777]

Emeğinize, bilginize, birikiminize ve yüreğinize sağlık...

[@DenizGiraya]

Teşekkürler desteğiniz için Uğur Hocam, selamlarımla,

[@aydinvarol9291]

Çok bilgilendirici bir bölüm olmuş teşekkürler deniz bey.

[@DenizGiraya]

Aydın Hocam merhaba, çok teşekkür ederim, sevgi ve selamlarımla,

[@gokhanozcan3563]

yelkenli hevesi olan biri olarak ilk defa bu kadar net anladım furling ile klasik farkını. çok teşekkür ederim.

[@DenizGiraya]

Çok teşekkürler hocam, ne mutlu bana. Selamlarımla 🤚🤗

[@avnihatipoglu4705]

Sizleri dinlediğimde hiçbir şey bilmediğimi anladım. Teşekkürler şimdi ne yapmam gerekiyor anladım. Sağ olun.

[@mfcinar]

Çok güzel anlatmışsınız hocam. Teşekkür ederim.

[@DenizGiraya]

İlginize teşekkür ederim Fatih Hocam, sevgi ve selamlarımla,

[@ahmetseckinatabas3280]

eline sağlık kaptan güzel bilgiler için çok teşekkürler

[@DenizGiraya]

Ben teşekkür ederim hocam ilginiz için. Sevgi ve selamlarımla,

[@ferhatsan5105]

Deniz kaptanım, çok faydalı bilgiler , paylaşımlar için çok teşekkürler

[@DenizGiraya]

Ferhat Hocam merhaba, İlginize ben teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla,

[@ozcanhayrioglu1858]

Verdiin çok kıymetli bilgiler için teşekkür ederim iyi günler dilerim

[@DenizGiraya]

Ben teşekkür ederim Ozcan Hocam, sevgi ve selamlarımla,

[@coskunozkoroglu1595]

Cok yararli olmus emeginize saglik👏👏👏🙏🏽🙏🏽

[@DenizGiraya]

Ben teşekkür ederim ilginiz için, selamlarımla,

[@mimozzas7097]

Harika. Emeginize saglik.

[@DenizGiraya]

Teşekkürler, selamlarımla,

[@Cinarli1979]

Çok bilgilendirici bir bölüm olmuş. Hiç aklıma gelmeyen yönlerini duymuş oldum anlatımınızla. Sağolun.

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, faydalı olmasına çok sevindim, desteğiniz için teşekkürler. Selamlarımla,

[@halilack4275]

Deniz Kaptanım emeğinize sağlık, teşekkürler.

[@DenizGiraya]

Teşekkürler Halil Hocam, selam ve sevgilerimle,

[@bahadirsoykan5034]

Bu karşılaştırma çok faydalı oldu. Teşekkürler🙏🍀

[@DenizGiraya]

Faydalıysa ne mutlu bana, ben teşekkür ederim desteğinize Bahadır Hocam, selamlarımla,

[@bahadirsoykan5034]

@@DenizGiraya Ben yelken konusunda deneyimsizim. Motoryat kullandım. Fakat 2005'den beri dünya seyahati planım var. Bu nedenle yelkenli ile ilgili teorik her bilgi benim için çok değerli.

[@ardagulcil]

Yine harika bir video Deniz Bey cok teşekkürler. Benim bu videodan cikardigim ders tekne alırken ana yelken tipi bir satin alim kriteri degil ama aldigin teknedeki ana yelken tipine gore potansiyel sorunlara hazir olmak onemli.

[@umutbekisoglu4219]

Cok faydalı bir video teşekkürler 👍

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, ilginiz için teşekkür ederim, selamlarımla,

[@hayatiturker5687]

Çok yararlı oldu. Teşekkürler.

[@DenizGiraya]

Ne mutlu bana, selamlarımla,

[@Germa654]

Elbette klasik anayelken, yelken tembel işi değil 😁👊⛵️teşekkürler Deniz Kaptanım

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, içimdeki yarışçı da aynı fikire sahip :)) Teşekkürler destek ve yorumunuz için

[@atillaeken]

Deniz hocam özveriyle bizlere bu harika bilgileri ulaştırdığınız için çok teşekkür ederim sevgiler saygılar.

[@DenizGiraya]

Atilla Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla,

[@mehmetakifcavcav8125]

Konu güzel,teşekkürler..

[@DenizGiraya]

Ben teşekkür ederim Mehmet Hocam, selamlarımla,

[@SailingMia]

Muhteşem bir içerik olmuş Deniz hocam, ağzınıza sağlık 💯. Mia’dan sevgiler, saygılar.

[@ceyhunalptekin5848]

Deniz Giray, Yine harika bir video olmuş. Bu videoyu izledikden sonra, bende sarma yelken daha öne çıkmaya başladı... Teşekkürler.

[@DenizGiraya]

Ceyhun Hocam merhaba, desteğiniz için çok teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla,

[@atanngaraj5633]

Deniz Bey, yine her zamanki gibi samimi, akıcı ve anlaşılır bir video olmuş. Ben de In mast ve In boom sistemleri kıyaslamak gerekirse diye soracaktım, ancak aşağıdaki yorumlarda gelecekte öyle bir kıyaslama videosu da düşündüğünüzü gördüm. Emekleriniz için teşekkürler, saygılar..

[@atacoruc9637]

Deniz Bey verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler, bir videonuzda sarma ana yelken ve genoa nın açılması, rüzgara göre ayarlanması ve seyir sonu kapatılması ile ilgili uygulamalı bilgi verebilirseniz çok memnun olurum.

[@cahitcelik5876]

Yine müthiş bir video olmuş çok güzel bir anlatım ağzınıza sağlık teşekkürler

[@DenizGiraya]

Cahit Hocam merhaba, desteğiniz için çok teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla,

[@cahitcelik5876]

@@DenizGiraya Giray HocamSizin ve sizin gibi düşünenlere her zaman ihtiyacımız var verdiğiniz bilgiler için gerçekten çok teşekkür ederim kendi adıma inşallah bir gün öğrencilikten çıkarız

[@cetinkarayar4537]

Klasik ve sarma Yelken arasındaki farkı eksileri ve artıları ile çok güzel anlatmışsınız. Yararlı bilgiler için teşekkürler. Sağlıcakla kalın Deniz de kalın

[@DenizGiraya]

Çetin Hocam merhaba, ilginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla hocam

[@leventdemirgures5835]

Cok faydalı oldu Tskler

[@DenizGiraya]

Ben teşekkür ederim. Selamlar🤚🤗

[@ozcancalp3040]

Teşekkürler Deniz bey

[@DenizGiraya]

İlginiz için ben teşekkür ederim hocam, sevgi ve selamlarımla,

[@dreamman0616]

Yene harika bir video olmuş emeğine sağlık kaptan

[@DenizGiraya]

Çok teşekkürler Harun Hocam, sevgi ve selamlarımla,

[@SA-zv4wr]

Gerçekten tüm yönleriyle iyi bir karşılaştırma olmuş. İlginç olan, birden sarma ana yelken o denli kötü gözükmemeye başladı...

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, klasik ana yelkenin fanatikleri var, korktum beni taşa tutacaklar diye :)) Bence de o kadar kötü bir sistem değil :)) Sevgi ve selamlarımla,

[@hasanboyar4160]

Çok güzel.😃

[@door56]

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler,arada olabilecek arızaların,(mesala yelken sarma motorunun bozulması gibi) yaklaşık tamir maliyetleri hakkında bilgi

[@DenizGiraya]

Tarkan Hocam merhaba, ben teşekkür ederim ilginiz için. Arızaya bağlı olarak fiyatlar önemli derecede değişir ama hocam, en ufak işçilik için 100-150 euro istenebilir. Selamlarımla,

[@mertomerto7064]

Çok şükür bugünde yelkenliler hakkında birşeyler öğrendik. Emeğinize sağlık hocam ...🙏

[@DenizGiraya]

Ben teşekkür ederim hocam, faydalı olduysa ne mutlu bana. Sevgi ve selamlarımla,

[@sayatakbuga6611]

Her zamanki gibi çok faydalı bilgiler verdiniz.Teşekkürler emekleriniz için.Pek yakında bir yelkenci daha geliyor🤝

[@mtkarakaya]

Kaptanım elinize sağlık. Çok faydalı bilgiler bunlar. Lakin yelken kumaşları, fiyat farklarına hangi özelliklerinin sebep olduğunu vb. yelken kumaş ve tipleri üzerine de bir video hazırlayabilirseniz çok güzel olur. Detay teknik bilgilere dışarıdan ulaşmak kolay olmuyor. Pruvanız Neta olsun, sevgiler.

[@fevziyazc2648]

Teşekkürler kaptan

[@DenizGiraya]

günaydın hocam, selamlar

[@ahmetnevzatdogru5852]

Faydalı bilgiler için çok teşekkürler .Giray hoca bu videoyu tamamlamak gerek "bumbaya sarma" sistemini ve dahi çok nadir de olsa cenova furling gibi ana yelkene furlingli cenova takan tekneleri de değerlendirmeye almanızı bekliyorum. Selam saygılarla ...

[@emreemre6116]

Video 22 dakikalık mış nasıl geçti anlamadım , çok akıcı bir anlatım olmuş tekrar paylaşım için teşekkürler.

[@muraterdinc3171]

Teşekkürler

[@DenizGiraya]

Desteğiniz için ben teşekkür ederim. sevgi ve selamlarımla,

[@emreemre6116]

Deniz arkadaşım gerçekten şahane bir anlatım olmuş , 15-17 metre arası teknelerde sarma ana yelken mi klasik ana yelken mi seçmek doğru diye araştırma yapıyordum , işin açığı ben klasik ana yelken daha doğru diye düşünüyordum ama biraz daha düşünmek lazım heralde , paylaşım için çok teşekkür ederim.

[@hylmz.3445]

Deniz merhaba, paylaştığın bilgileri beğenerek izliyorum. Küçük bir bilgi paylaşmak istedim. Yılın on iki ayı yelken yapmıyorsanız, en azından yelken yapmadığınız sürede, ana yelken ve lazybag inizi çıkararak uygun bir ortamda koruyabilirsiniz. Bu işlemi belli bir ücret karşılığı yapan, bakımını ve temizliğini yapan yerler de mevcut. Aralık ,ocak ,şubat , mart aylarında klasik ana yelkeninizi kardan kıştan dış etkenlerden koruyabiliriz. Bir diğer husus ek bir mandarla ana yelkenimizi sadece ana yelken mandarını bırakarak lazybag içerisine düşmesini beklemek yerine , o mandarı çekerek lazybag içerisine daha hızlı bir şekilde inmesini sağlayabiliriz.

[@ihsanonen702]

merhaba Deniz çiğim güzel bilgiler için teşekkürler selamlar..

[@DenizGiraya]

İhsan Abicim merhaba, teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla,

[@atlimirzacaglar]

Deniz Bey teşekkür ederim.45 yaşındayım, azıcık göbek ye var.50 feet benataumda klasik dökme yelken kullanıyorum.. Yelken e haz ve aynı zamanda spor olsun gözüyle baktığım için çok memnunum

[@DenizGiraya]

Özgür Hocam merhaba, ilginize ve samimi yorumunuza çok teşekkür ederim :)) Sizi tebrik ederim, 50 feet'te klasik yelken kullanmak gerçekten kolay değil. Belirttiğiniz gibi yelken gerçekte bir spordur ve böyle düşündüğünüz sürece size zor gelmeyecektir. Sevgi ve selamlarımla,

[@SailingWhyknot]

Deniz kaptan selamlar ve bu çok detaylı karşılaştırmanız için teşekkürler. Klasik ana yelkende seyir halinde camadan işleminin püf noktalarına değindiğiniz bir videonuz var mıydı? Yoksa da müsait olduğunuzda yapsanız çok faydalı olabilir.

[@yukselsabirli4818]

Randa yelkenler hakkında da bir video yapabilir misiniz?avantaj ya da dezavantajları nedir?teşekkür ederim.

[@S-B75]

Emeğiniz sağlık Kaptanım. Dediğiniz gibi sarmaya göre daha meşakkatli ama ben klasik basmalı yelken taraftarıyım. Nedeni sert havada ana yelkeni toplayamamaktan çok tırsmam. Fırtanada toplanamayan bir yelken direği kırabilir. O yüzden ille de sarma sistemi kulanılacak ise bumbaya sarma daha az riskli gibi geliyor bana. Kışın lazy bag te bırakılan yelkende yosun üremesi kaçınılmaz ve temizliği de çok zor. Sezon sonu yelkenleri, lazy bag i yıkar kurutur depolarsanız ömür uzuyor. Bizimkiler 12 yaşında, kanımca ufak tefek tamirle en az on yıl daha gider. Videolarınız çok faydalı oluyor, devamını bekliyoruz. Sevgiler, selamlar.

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Ayrıntılı bilgi paylaşımı için de ayrıca teşekkür ederim. Haklısınız, klasik yelken çok daha güvenlidir, acil bir durum olduğunda. Çok sevgi ve selamlarımla,

[@mustafaerdem6020]

Teiekkürler.

[@DenizGiraya]

Ben teşekkür ederim Mustafa Hocam, sevgi ve selamlarımla,

[@AbdulkadirALTUNPUL]

Deniz bey bilgilendirme için teşekkür ederim, aslında sarma sistemin sıkışma problemini 3 ayrı başlık altında toplamışsınız yani dezavantaj puanını 3 kere verdiniz. Sıkışma problemini tek başlık altında toplarsak Klasik sisteme verilen + puanın 3 değil 1 olması gerekir.

[@sinanuluvar9174]

Çok güzel karşılaştırma olmuş. Eline, diline sağlık Deniz. Benim 2 sene önce sarma sisteminde alt kısmında milim kırıldı. (Bav36). Tamir eden armacı arkadaşlar "camadanlı kullanma abi" dediler. Düşününce de içeride bırakılan bir miktar yelken rüzgarın zorlamasıyla direkteki yarığa doğru gelip oraya sıkışabilir korkusuyla hiç camadanlı kullanmıyorum artık. Senin fikrin ne olur bu konuda? Teşekkürler 😊

[@ahmetaydn9173]

Denizciğim çok faydalı bir video oldu eline sağlık. Ben bir ilave yapayım. 40 feet üstü teknede boomfurl tercih ederdim mastfurl değil.

[@DenizGiraya]

Ahmet abicim merhaba, çok haklısınız. Öneri için teşekkür ederim. Bumbaya sarma çok daha başarılı bir sistem, kesinlikle katılıyorum. Çok sevgi ve selamlarımla :)

[@ozgurciddi7035]

Emeğinize sağlık Deniz Bey, sizden beneteau oceanis 55 dock&go lu bir test bekliyoruz. Teşekkürler

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Bir fırsatım olsa keşke, o sistemde bir içerik yapmayı ben de istiyorum. Öneri için teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla,

[@resitulas2315]

Deniz hocam emeginize saglik cok detaylı anlatıyorsunuz salmalarida anlatır misiniz ve hocam uygun yelkenli tavsiye eder misiniz tskler

[@DenizGiraya]

Reşit Hocam merhaba, öncelikle öneri ve desteğiniz için teşekkür ederim. Bir plana alayım. Sevgi ve selamlarımla,

[@gokhanyurder7918]

Yaş 50'den sonra tekne işi keyif işi. Spor istesem spor salonuna giderim. Son yorumunuza aynen katılıyorum. 40 feet üstü teknede kesinlikle sarma sistem. Hatta mümkün olsada, halatsız sadece düğmeye basarak yelken açma kapatma olsa. Bence Azuree'nin acilen sarma sistem tekne üretmesinde fayda var. Dev gibi teknede dev gibi yelkeni lazy back in içine tıkmaya uğraşmak nerede tekne keyfi nerede.

[@DenizGiraya]

Gökhan Hocam merhaba, yorum ve ilginiz için teşekkürler. Azuree 41’lerde artık sarma sistem opsiyonu var. Selamlar, sevgiler

[@gokhanyurder7918]

@@DenizGiraya kaptanım. Dedim ya tekne işi keyif işi. 41'lerin genelde master kabinlerindeki yataklar 3'gen şekilde oraya ben hayatta sığmam. Bu nedenle minimum 46 düşünüyorum, en yakın tercihimde Bavaria 46 Cruiser.

[@suphikaracadag4126]

Orta yolu guzel buldun Denız

[@cetinserhatkorkut8221]

Çok güzel açıklamışsın Deniz yaş 62 tekne boyu 10 mt şimdilik klasiğe devam. 😀

[@DenizGiraya]

Serhat Hocam merhaba, sizin içinizde enerjiyi çok seviyorum. Size sarma yelken yakışmaz zaten :)) Çok sevgi ve selamlarımla hocam,

[@demirhankzlky]

Ben gezici bir yelkenci olmak istediğim için ve büyük bir teknem olmayacağımı düşünmeme rağmen sarma sistemi tercih edebilirdim. Fakat tek başına kullanma konusunda tecrübem olmadığı için ve iki yelken sisteminin genel maliyetlerini de bilmediğim için net bir şey diyemiyorum. Bazı şeyler tolere edilebilir olarak düşünebiliyorum.

[@burakcagn4368]

Tabii boomfurling in ucuz birsey olmadigini unutmayalim, belirli ebat ve fiyat katagorisi icin lüzumsüz bir yatirim olabilir, onun yerine mastfurling ile beraber kullanilan dikine balenli sistemler de bir cözüm olabilir.

[@SA-zv4wr]

Deniz bey, yapısal olarak sarma yelken direkleri, basma yelken direklere göre daha zayıf olabilir mi? Halatların yanısıra yelkenlerin de girmesi için sarma yelken direklerinin duvarları daha ince olmalı diye düşünüyorum. Bir de, halatlarla yelken bir alana sıkıştırıldığında birbirlerine karışma vb oluyor mu? Saygılar.

[@nihatdiler6709]

Teşekkürler Deniz Kaptanım, çok güzel bir anlatım olmuş. Benim teknemde bumba sarma ana yelken sistemi var. Direk içine sarma yelkende yaşanan sorunları bunda yaşamıyorum. Teknem Pendik Marinada, fırsat bulduğunuzda bu sistemi de tanıtalım deniz dostlarına.

[@DenizGiraya]

Nihat Hocam günaydın, desteğiniz için çok teşekkür ederim. Bumba sarma sistemini birlikte tanıtalım, çok hoş olur. Bana iletişim bilgilerinizi atabilirseniz memnun olurum hocam. [e-mail], selam ve sevgilerimle;

[@nihatdiler6709]

@@DenizGiraya çok mutlu olurum, hemen gönderiyorum.

[@SA-zv4wr]

Nihat bey, bumba sarmada basma yelkende olduğu gibi yağmur suyu girme durumu olmuyor mu?

[@nihatdiler6709]

@@SA-zv4wr Merhaba, yağmur suyu girse de altında su tahliye kanalı var, sorun olmuyor.

[@SA-zv4wr]

@@nihatdiler6709 Yanıtınız için sağolun.

[@erdemtatar5583]

bol sans

[@DenizGiraya]

Teşekkürler hocam, selamlarımla,

[@genarbatur563]

merhaba, direğe değil de bumbaya sarılan furlingler hakkında ne düşünüyorsunuz? normal furlinglere göre daha sorunsuz hemde yelken alanından da çok feragat etmeden ikisi arasında hibrit bir sistem gibi görünüyor

[@emreemre6116]

Deniz arkadaşım selden marka sarma yelkende yelkeni sıkıştırirsak gene vinç ile kolayca aça bilir miyiz?

[@alprefik3742]

In boom furling yellkenlerle ilgili dusunceniz

[@candogan01]

Benim LAzy bag içinde kedi yavrulamıştı... plesentayı da zarzor temizledim.. + 1 sarma bence

[@DenizGiraya]

Can Hocam merhaba, kuşu gördüm ama kedi hiç duymamıştım :)) Çok selam ve sevgiler,

[@candogan01]

@@DenizGiraya valla neyse ki avara olmadan açıp kontrol ettiğimde gözüme bakan 2 minnak vardı, sonra aynı pontonda tekne tekne gezdirdi anası :)) bizden de sevgiler...

[@DenizGiraya]

@@candogan01 Harikaymış hocam, bir keresinde Ayvalık'ta baş üstündeki ters kapak botumuzun içine kedi saklanmış ve haberimiz yoktu. Çeşme'ye varmadan yaklaşık dört saat sonra kedicik geldi havuzluğa, şok olmuştuk, denizin ortasında :)) Kediyi, besledik, Çeşme'de üzülerek bırakmıştık ve orada bir kedi sever arkadaşa da emanet etmiştik :) Sevgi ve selamlar

[@marioStime2024]

İçine hava basılan yeni jenerasyon yelkenleride anlatırmısınız⁉️....

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, örneğini fiziksel olarak hiç görmedim. Kullanmadan ve yeterince bilgi sahibi olmadan anlatmak istemem. Öneri için teşekkürler, bir yerde bulmaya çalışacağım. Selamlarımla,

[@guldkorgen]

Merhaba Deniz Kapten, bazi kanallara giriste yelken direkleri uzun kaliyor, butun yelkenli direkler katlanabiliyormu veya sabitmidir ? Tesekkurler

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, sadece küçük teknelerin bazılarında ve büyük teknelerde ise özel yapılırsa katlanabilir. Kısacası piyasada olan teknelerin %99'unda katlanır yelkenli bulunmaz. Ama bu veri Türkiye verisidir. Hollanda gibi ülkelerde katlanır direkli yelkenli sayısı çok daha fazla. Sevgi ve selamlarımla,

[@berkhancetindemir3355]

Hocam aynı kıyaslamayı kısa salma vs uzun salma için bekliyoruz

[@DenizGiraya]

Berkan Hocam merhaba, ileride yapabilirim tabiki. öneri için teşekkürler, selamlar,

[@ersingokgun5920]

Otomatik Tramola sistemleri için ne düşünüyorsunuz.

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, sanırım self-tacking flok'tan bahsediyorsunuz. Ön daha yelken alanı çok küçülüyor ama yeni nesil tekne tasarımları zaten ana yelkeni ön planda tutuyor ve baş yelkenleri küçültüyor. Olabilir, kullanması çok rahat ama ben trercih etmem hocam, bana göre oldukça küçük kalıyorlar ve yelkenin formu çok bozuk oluyor, rüzgar kaçırıyor. Sevgi ve selamlarımla,

[@hselahattinalpsu8397]

🦅🦅🦅

[@kolsuztisort2999]

klasit yelkende kac halatla kontrol yapılır minimum yelkenı donatım hakkına cokta bi fikrim yok :)

[@ercanderyol9676]

hocam bu yelken açmanın yelken pozisyonlarını konumlarını ayarlamanın tamamen elektronik olduğu sistem yok mu yıl oldu 2021 bu teknolojide hlatlarla ayarlamak ne bilim

[@hakanvanli11]

👏👏👏👍🍻

[@DenizGiraya]

Selamlarımla,

[@leventpesteli3829]

🦈🦈🦈

[@yetkintiryaki7382]

Selamlar😊

[@sonsuzevren61]

Deniz bey. Ülkemizde avrupa örnek alınarak dayatılan tekneler tamamen gulet tarzı diyebileceğimiz tekneler. Oysa Dünyada çok farklı tekne ve yelken tipleri mevcut.Aklıma gelen Kalyonlar,droplar,Jonglar,Folukalar,Brigantin vs. Bu yelkenleri neden kullanmıyoruz. Bazıları Amatör yelkende kullanılamaz moellermidir..Hep a aynı şekilde yelken yapmak zorundamıyız.Sadece direğe sarılan ve sarılmayan yelkenle mi sınırlıyız ?

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, bahsettiğiniz yelkenlilerin de dünyada kullanım oranları oldukça az ama biz de, neredeyse hiç yok sayılır. Bunların kullanımları zor, tasarımları gereği ağır ve hantal tekneler. Bunların yerine bizim kültürümüzde olan tirhandil teknelerini geliştirebiliriz. Selamlarımla,

[@puertola7186]

Selden gerçekten Fransız markası mı? İnternet sitesine göre İsveç'te kurulu bir kuruluş (selden mast nokta com). Öte yandan, Fransız ürünlerinin imgesi pek iyi olmadığı için dediğiniz gibi Fransız olsa bile ana ofisi İsveç'e alıp İsveçli ayaklarına yatıyor olabilirler.

[@puertola7186]

Ama İsveç kuruluşu olma olasılığı çok daha yüksek...

[@denizolsunda2583]

Yaş geçiyor. Sarma iyidir. Ikisi arasında fiyat farkı var mı. Selametle.

[@DenizGiraya]

Merhabalar hocam, fiyat farkı var ama öyle ciddi bir fark değil, sarma sistem biraz daha yüksek fiyatlı. Selamlarımla,

[@cmakgn5610]

yarış tekneleri klasik kullanıyor sanırım performanstan dolayımı sorunsuz oldugu içinmi

[@DenizGiraya]

Hocam merhaba, evet, performans çok çok önemli, sarma yelken ile yarışa girmek, baştan yenilmek oluyor. Selamlarımla,

[@boatsandoutboards9070]

Erkencisin Deniz kaptan, günaydın

[@DenizGiraya]

Günaydın Serdar Hocam, bu hafta içerik geç bile kaldı, hedef cumartesi günüydü. Selamlar, sevgiler;

[@gunman857]

Giray Bey,bumbaya sarılan sistemleri anlatmadınız.Herzaman elaltında ,sorun olsa dahi en kötü ihtimal komple bumbayı servise götürebiliriz.1 puan daha sarmaya yazalım.....

[@DenizGiraya]

Günay Hocam merhaba, haklısınız, ona ayrı bir içerik yapmak istiyorum. Sevgi ve selamlarımla,

[@reco35reco]

Selamlar

[@DenizGiraya]

Selamlar bizden hocam

[@mehmetatik9003]

yorum bekleriz

[@DenizGiraya]

Günaydın hocam , selamlar

[@denizci7104]

Yarışçılar klasik,geziciler sarma.

[@DenizGiraya]

Aynen hocam, selamlarımla,

[@mehmetatik9003]

sarma bumbayı atlamışsın hocam

[@DenizGiraya]

Atlamadım hocam aslında, ona ayrı bir içerik planım vardı. Bilinmeyen bir sistem olduğu için uzun anlatmak gerek :))

[@mustafabay1204]

.....

[@boatsandoutboards9070]

Azuree 33 olsun bizim olsun, klasik yelken olsun. Ne maymunluk yapalim, ne kalabalik misafir agirlayalim. Bir de parayı bulsam :)

[@DenizGiraya]

Keşke be Serdar Hocam, Azuree 33 bana da yeter :)) Sevgi ve selamlarımla,

[@boatsandoutboards9070]

@@DenizGiraya senin bizden farkli özel bir durumun var, misafirlik transfer vb imkanin var. Yine de kendi teknen olsa bundan farkli ne yapardin?

[@kanatmercanli4582]

Giray bey ne yaptın bizi öldürdün....

[@DenizGiraya]

Aman hocam, Allah korusun :)) Sevgi ve selamlarımla