안녕하세요. 터보 832 입니다. 오늘은 오랜만(4개월 만에..) 에 에이원중고차사업부를 방문해 재경이와 992 터보S 와 자동차에 대한 잡설을 담아보았습니다. 재미있게 봐주세요^^
Пікірлер: 286
@Woopa873 жыл бұрын
귀신같은 사람 오늘출동합니다 갸릿
@TEAMBTO3 жыл бұрын
우파형 터보에스 카브리 라바오렌지 1호차 다담주 출고에요 시승기 같이 함 찍어요 ㅋㅋ
@BTO10203 жыл бұрын
안되요 해형은 오더만 넣은거에요. 고삐리랑 동승기 시승기 찍어주세여
@Notorious_Vettel3 жыл бұрын
@@TEAMBTO 오홋..
@Turbo832TV3 жыл бұрын
굳굳 ㅋㅋ
@user-WaMu3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 갸릿!!
@user-jx8xp8gz6i3 жыл бұрын
9:18 별거 아닌거 같지만 잘못 끼워저있는 안전벨트 꺼내서 위치 수정하는거 보면 일을 되게 열심히 하시는거 같아서 보기 좋네요 ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
재경이는 세심해요
@user-me2dm1ow5w3 жыл бұрын
재경이형은 솔직해보여서 넘나 좋음 ~_~ㅋㅋ 형 우울해 하지말고 힘내!
@user-rf8wu5kl1g3 жыл бұрын
무슨 일 있나요?
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㄷㄷㄷㄷ
@implntd_kid18643 жыл бұрын
정말 신형 992는 볼때마다 이전 포르쉐의 향기가 짙게 묻어나는 것 같아요 연장재경님 말씀대로 993, 964를 오마주한듯한 디자인이 너무 예쁜 것 같습니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@heejin_yun3 жыл бұрын
기본 출고가가 GT3 RS보다 더 비싼 911의 끝판왕 터보S! 영상 올린 그의 이름도 터보ㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 보겠습니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@mercedeshawkins65423 жыл бұрын
이거 이전의 mc20 영상에서도 그렇고 터보님의 편집자분은 차에 관심이 아예 없으신 분인것 같네요 9:46 여기서도 터보님이 992를 탔다고 하시는데도 편집자분이 넣으신 자료화면은 991 사진이 올라와있고 ppt 모터 투어 당시에 991과 992를 번갈아 가며 타셨던거 같은데 992 타시는 짤도 분명 있었을 텐데
@jameshan49383 жыл бұрын
오늘도 영상 잘봤습니다 992는 보험들때 4인승으로 찍혀있는곳도 있고 아닌곳도 있습니다 보험사마다 다릅니다 저는 삼성 다이렉트인데 4인승으로 나오구요 동부는 2인승으로 찍히더라구요 근데 작년 하반기부터 동부도 4인승으로 된다고 얼핏 들었습니다 물론 뒷자리 태울일은 없겠지만 겉옷 벗어서 던져놓기 딱 좋습니다 ^^
@Turbo832TV3 жыл бұрын
뒷자리에 딱 짐 놓기 좋죠 ㅎㅎ
@user-mx2bf2it2i3 жыл бұрын
확실히 터보님 차리뷰 부동산 리뷰 맛집 리뷰가 좋은점은 다른 자동차 리뷰어들은 자신만의 틀이 있다고 생각합니다. 스포츠성은 비엠이다. 승차감은 가호는 벤츠다. 아우디는 이도저도 아니다. 뭐 이런식에 고정관념에 박혀있다고 생각하는데 터보님은 그냥 차 본연의 느낌만 말해줘서 너무 좋네여 앞으로 부탁드립니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎ
@avenue41693 жыл бұрын
진짜 영롱하다 진짜 이쁘다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@seojunwon11083 жыл бұрын
ㅎㅎ 터보님이랑 재경님이랑 합방이 젤 잼있어요🥰😍
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@travelwithgoofy3 жыл бұрын
992 꼭 타보고 싶습니다ㅠㅠ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-ws4is6tu1u3 жыл бұрын
항상 질좋은영상 올려주셔서 감사합니다 새해복많이받으세요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@moonbdns3 жыл бұрын
처음에 프리뷰하는거 좋네요 ㅋㅋㅋ 이젠 프로 유튜버?
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-dz4lw8hf8p3 жыл бұрын
아조씨, 와이프 모델3 리뷰는 언제에요?
@Turbo832TV3 жыл бұрын
곧요 ㅎㅎㅎ
@krr09093 жыл бұрын
포르쉐에 관한 이야기가 프랑스 와인투어 이후 잘 안나와서 아쉬웠는데 오늘 터보에 관한 설명이 나와서 좋았습니다. 항상 터보님을 응원합니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@cayman11133 жыл бұрын
재경님이 난감하실때마다 터보님은 먼가 즐거워 보임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@goldjongsun3 жыл бұрын
와...어제 찍었는데 바로 나오는 따끈따끈한 영상 대단합니다ㅋㅋ 포르쉐 992 터보 S 많이 보러오세요:)
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@flossy7173 жыл бұрын
와 순식간에 업로드 하셨네요 대박
@kr-dhl39863 жыл бұрын
발목짚고 계신데 쾌차하세요 ㅠㅠ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-bv7mn4el4n3 жыл бұрын
우아 이게 남자의 장난감이라니... 조금 많이 놀랍네요~^^!! 그리고 우파님이랑 경쟁상대인가요??? 장난입니다^^ 우파님 채널이랑 터보님 채널에서 유용한거 많이 배워요 저도 한번 꼭 타보고 싶네요^^
@Turbo832TV3 жыл бұрын
우파가 대기업이라면 터보 채널은 중소기업
@sc_rain3 жыл бұрын
2:11 제원상으로만 보면 그런데 해외리뷰 채널에서 992 터보s랑 720s 드래그하는거 보면 터보s가 미세하게 더 빠르더라고요... 물론 계속 달리면 마력+무게 차이때문에 따이긴 하지만 포르쉐가 확실히 타 제조사에 비해 제원상 수치를 여유롭게 잡는거같아요 박스터만 타봐도 제원상 제로백 4.4초였는데 실제로 재보니 4.2 4.3 나오던...
@Turbo832TV3 жыл бұрын
허허..대단하군요 ㅎㅎ
@user-hr8by1so1m3 жыл бұрын
혹시 카와우 영상이라면 미세하게가 아니라 발라버리던데요 992 S하고 720이 하면 720이 이기는데 터보S랑 720이랑 하면 터보가 완전히 압도적으로 이기던데 제가 잘못봤을까요 ??
@user-yi3gl6xs3i2 жыл бұрын
@@user-hr8by1so1m 720이후륜이라 스타트말고 롤링은여유롭게 이긴다더군요
@junghyunson48303 жыл бұрын
992 텁스 차주에요 시승기 리뷰에 차량 필요하시면 연락주세요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
앗.. 미리 감사합니다^^ 이메일 남겨주시면..
@junghyunson48303 жыл бұрын
@@Turbo832TV 번호는 지울게요^^
@Turbo832TV3 жыл бұрын
@@junghyunson4830 연락드릴게욧
@junghyunson48303 жыл бұрын
@@Turbo832TV 넹^^
@user-fx9ql8rm2g3 жыл бұрын
영상 처음부터 끝까지 보는 유튜버는 별로 없는데 터보형은 말은 많지만 묘한 매력이 있다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-gz9ou8gs8j3 жыл бұрын
좋은영상 잘보겠습니다!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-lj9uf8eg6z3 жыл бұрын
터보님 궁금한게 있는데요..제가 영상에서 듣기론 터보가 카레라 보다 편하단 말씀이신가요? 그리고 카레라 보다 터보가 차고높이가 더 낮은가요?!
엔카에 있던 차량 위탁판매하시는 건가요? +911 뒷좌석은 991.2까지 2인승 등록이고 992부터 4인승 등록된걸로 아네요 ㅋㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
그렇군요 ㅎ
@TomboKopoli3 жыл бұрын
991.2 도 4인승입니다
@cjw84843 жыл бұрын
편안하게 설명 잘해주시는 재경님 ..ㅋ후반에 자세가 많이 불편해보이시네요ㅎㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@jongkil09023 жыл бұрын
오!!! 멋있네용
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅋ
@user-ud5em2te8d3 жыл бұрын
터보님 2018 amg gt 1억 3천 이내 괜찮은 매물 있을까요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
저도 잘 모르겠어요 ㅎㅎ
@eos99983 жыл бұрын
대중차나 수퍼카나 마진은 옵션으로 먹네요 마진폭이 다르긴하지만
@Turbo832TV3 жыл бұрын
그렇죠 모 ㅎㅎ
@nurikim77153 жыл бұрын
재경님 너무 좋아요 ㅎㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@3883melange2 жыл бұрын
So incredible!!
@Turbo832TV2 жыл бұрын
감사합니다.ㅎㅎㅎ
@JamesKim-og1tf3 жыл бұрын
922 turbo S ㅎㄷㄷ 저도 올해 포르쉐가 타고싶어 전향할까 하는데 992 컨버로 갈지 타이칸으로 갈지 고민하고 있습니다 ~_~
@Turbo832TV3 жыл бұрын
4인승과 2인승은.. 성향이 ㅎㅎ 저라면 992 갑니다 ㅎ
@JamesKim-og1tf3 жыл бұрын
@@Turbo832TV 터보님 조언 감사합니다 타이칸의 그 우주선 소리가 너무 멋진거 같아요 ㅎㅎㅎ 이것만 아니면 무조건 992 갈텐데
@h_ss15573 жыл бұрын
시승기를 찍을 수 있다면 좋겠네요 기대됩니다!!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅋ
@ermdjoo3 жыл бұрын
한때... 자동차 정기검사때 뒷자리 때문에 안전벤트를 잘라서 4인승을 2인승으로 만들어야 통과가 된다는 얘기가 있었습니다. 요즘은 어떤지 모르겠네요.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
아 그런가요 ㄷㄷㄷ
@user-sr3db8cx9k3 жыл бұрын
잠시 차를 잊고 살았는데 정말 예술이네요!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
엄청 이뻐요 ㅎㅎ
@babel2p4203 жыл бұрын
계약한지 4개월 됐는데 아직 옵션도 못정했음. 1년이 더 지나야 받을라나...
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㄷㄷㄷㄷ
@babel2p4202 жыл бұрын
@@Turbo832TV 드디어 다음주 수요일 받습니다.
@user-lj9uf8eg6z3 жыл бұрын
실제로 구매력 충분하신분이 페라리나 람보 시선이 불편해서 혹은 적당하게 타시려고 포르쉐 카레라시리즈를 사시는 경우도 있나요..?
@Turbo832TV3 жыл бұрын
그런 경우도 가끔 있지 않을까요? ㅎ
@user-pl2do8wp2f3 жыл бұрын
한솔님은 거의 볼때바다 목발을 하시는거 같아여?
@Turbo832TV3 жыл бұрын
몸이 약해요 한솔이가
@user-yl5ci1iu2l3 жыл бұрын
헤드폰으로 듣는데 오른쪽이 잘 안 들리는 거 같아요! 마이크 새로 하나 장만하시는 게 어떨까뇸
@Turbo832TV3 жыл бұрын
네 ㅠㅠ
@TomboKopoli3 жыл бұрын
991.2 부터 보험 4인으로 되서 뒤에 아이 태울 수 있을겁니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
아하 그렇군요.
@jinfac29933 жыл бұрын
미안해요 형 터보832 잊고있다가 목소리듣고 알았오요~
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋ감사합니다^^
@chlee88793 жыл бұрын
터보형이 터보리뷰 ㅋㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@misterpapa3 жыл бұрын
뒷자석 탑승이 불법은 아니고 2인승이라 보험처리를 못받는다고 알고 있어요~
@Turbo832TV3 жыл бұрын
그렇군요^^
@user-ww5kl6cs2d3 жыл бұрын
한대 사셨으면 좋겠네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-vi9ie5nx8g3 жыл бұрын
튀는듯 안나는듯 엄청 이쁘네요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
엄청 이뻐요 ㅎㅎ
@user-dk9dh7ii9e3 жыл бұрын
저건 찐이다...!!!!!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@aim22high3 жыл бұрын
아 역시 너무 맘에든다 ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@user-fg3ov8bz8b3 жыл бұрын
이상하게 말빠르고 잔설명 엄청많은데 끝까지 보게되는 매력이 넘치시네?? 이 채널 영상은 안볼수가 없군ㅜㅜ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@user-mn3dm4ok3b3 жыл бұрын
4:10 유명한 그연예인 사건ㅎㅎ
@user-uw6fn5rk7s3 жыл бұрын
승리 아닌가요??
@user-rf8wu5kl1g3 жыл бұрын
@@user-uw6fn5rk7s 승리 맞습니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@user-tf7rx3ur7c3 жыл бұрын
992가 있는줄도 몰랐는데 역시 비싸네요ㄷㄷㄷ포르쉐는 이름값 하네요^^
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@01066469699a3 жыл бұрын
제 드림카에요ㅎㅎㅎ 꿀잼!! ❤️🍀
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@allvecle3 жыл бұрын
해형~챀ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@hwanohchung3 жыл бұрын
데칼만 없었으면 완벽했는데...
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@nowhereradio__23113 жыл бұрын
부자분들 한번도 속해본적없는 상류사회의 대리체험이 너무 재밌으면서도 어딘가 알수없는 기분이 드는 이유는 상대적 박탈감때문인가.. 분명히 재밌게보고 있는데 이유를 알수없는 반대의 기분이 조금 드네요 이게 뭔지 ㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@doramiiikim3 жыл бұрын
재경님은 더 멋있어지네요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@DZ-ir4yb3 жыл бұрын
잘봤습니다. P가붙었다는게 무슨 뜻인가요?
@user-zb4op6en8r3 жыл бұрын
프리미엄이요 정가보다 웃돈주고 판다는 뜻
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅇㅇ
@Ami1996K3 жыл бұрын
박스터 GTS 4.0 마지막 자연흡기 그거 탐나던대요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
네 ㅎㅎ
@user-cx7iz8od1j3 жыл бұрын
터보형이 사겠다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
아니에요 ㅎㅎ
@leonheart65073 жыл бұрын
닉네임이 터보이신데 포르쉐터보 시승기 기대하고 있겠습니다 ㅋㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎㅎ
@pandora07273 жыл бұрын
2열 앉아도 되는건가요?
@Turbo832TV3 жыл бұрын
못앉아요 ㅎㅎ
@user-mr3jf1ub8l3 жыл бұрын
재경님 만나뵙고싶은데 스포츠카 살돈이 없어서 만나뵙지못.....
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㄷㄷㄷㄷ
@lee65273 жыл бұрын
꿈의차....
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@studioP833 жыл бұрын
갖고싶다 ㅠ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㄷㄷㄷㄷ
@user-wh6js9yd1p3 жыл бұрын
내인생에 저차 타볼수잇는날이 잇을까 박셀 바이오 가즈아
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㄷㄷㄷ
@3445235253253 жыл бұрын
4:18 에 전손시킨 사람은 과연 누굴까
@chlee88793 жыл бұрын
승리에요 ㅋㅋ
@chkim78613 жыл бұрын
패배
@Que-sera-sera843 жыл бұрын
빅뱅에 승리가 아닐까 예측해 봅니다. ㅋㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@user-ml8zm2bh4y3 жыл бұрын
한솔님 다리를 다치셨나보네요 ㅠㅠ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅠㅠㅠㅠ
@kimsh94143 жыл бұрын
2:18 carwow 채널에서 turbo s 랑 720s 드래그레이스하는거 보니까 turbo s가 다 이기던데..
@upmean3 жыл бұрын
저도 안타봐서 잘 모르겠는데 720s가 후빨이 좋다고 하더라고요. 쉬미가 올린 게시글에 노멀 720이 하프마일 9.7 찍은거 보면 터보s보다 느리지는 않은 것 같아요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㄷㄷㄷㄷ
@user-wb2ng2ih5j3 жыл бұрын
터보는 4륜이고 720s는 후륜이라 공도에서는 터보가 더 빠르고 드래그전용트랙에서는 720이 이김.
@kimsh94143 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/sGXdmp-HgayXnNU
@upmean3 жыл бұрын
@@kimsh9414 kzbin.info/www/bejne/aoCukKetfNWIZ7M
@jubilee99943 жыл бұрын
카이엔 같은거면 몰라도 911터보S를 P를 얹어 주고 살 흑우..가 아니라 사람이 있는지는 제 경험상..매우 드물 것 같은데요^^; 991 때도 GT3나 엔진교체 이슈니 차량 수 한정이니 해서 기달렸지 터보S는 금방 스탁 및 전시차 매장에 풀린거로 기억하는데..992 시리즈도 다를 것 같지는 않네요ㅋㅋ. 터보S 차 자체는 정말 매력있다고 생각, 특히 그 최대한 부풀어진 휀더와 전용 배기구 디자인+전용 휠의 디테일 차이가 아는 사람들 눈에는 일반 까레라와는 확연히 다른데 일반인들이 보기엔 9천만원대 박스터나 3억원대 터보S나 그냥 개구리 포르쉐죠..ㅋㅋ. 신차 터보 S와 민트급 페라리 많이들 고민하시지만 유지비용을 생각하면 터보S가 월등히 메리트 있다고 생각해요. 특히나 난 서킷을 그래도 몇 번이라도 갈 것 같다 싶으면 그냥 터보S가 성능으로나 메인터넌스나 다 낫지않나 싶네요. 물론 991때는 458의 NA감성이 넘사벽이었고 지금도 페라리의 슈퍼카 감성은 터보S가 많이 부족하지만 그 외에는 성능을 필두로 더 낮은 가격에 신차출고하는 분명한 메리트 있다고 생각해요. PWRS에서 신형 잠시나마 타보니 너무 얌전했던 991터보S 때보다 뭔가 더 거친 감성을 일부러 좀 넣어줬는지 싶을정도로 나름 소리도 좀 더 신경썼나 싶더라구요. 그래도 과급기엔진 어디 안갔지만..그래서 터보님도 991 타실 때 변기막힌 소리라고 매우 안 좋아하시고 넘기셨던 기억이ㅋㅋ.론치컨트롤은 여전히 피 쏠릴 정도로 빠르고..ㅎㅎ. 용도에 맞는 차 여러대 있고 서킷보다는 공도에서만 탈 것 같다 싶으면 페라리도 좋은 선택이나..데일리 1대와 오래 탈 스포츠카1대 조합에 가끔이라도 서킷을 염두해뒀다면 터보S가 나은 선택이라 생각! 아후 근데 저 992 면도기 기어봉은 진짜 디자이너 얼굴 한 번 보고싶네..ㅠㅠ