영원한 라이벌, 벤츠 vs BMW

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압권 Apkwon

압권 Apkwon

Күн бұрын

알면 힘이 되는 지식들을 쉽고 재미있게!
핵심부터 빠르게 듣는
경제/시사/역사/세계 이야기
▶출연 : 류종은, 이주호
▶편집 : Choi
▶협업제안 : apkwon105@gmail.com

Пікірлер: 1 600
@도야지-p7u
@도야지-p7u 4 ай бұрын
솔직히 두 브랜드가 다양한 점에서 비등바등함 근데 하나 확실한건 벤츠는 국내에 투자를 안하려고 하는데 비엠은 국내에 투자를 많이함 이걸로 난 비엠을 더 호감상으로 생각함
@abcmarket-f6n
@abcmarket-f6n 4 ай бұрын
무슨근거로요? 둘다 투자는 거의 비등비등합니다. 서비스센터도 거의 비슷하고 bmw드라이빙센터 amg스피드웨이, 행사도 거의비슷하게 해요. 두회사 모두 주기적으로 차량 관공서 기증도 하구요
@최엉클-d6e
@최엉클-d6e 4 ай бұрын
⁠@@abcmarket-f6n드라이빙센터는 세계에서 3곳밖에없는 쌩으로 땅사서 지은거고 암지스피드웨어는 걍임대형식으로 빌린거고 둘다가보면 차이많이남 벤츠랑 비엠이랑비슷한투자? 웃고감
@slimshady-hl7fd
@slimshady-hl7fd 4 ай бұрын
@@abcmarket-f6n두 회사 투자가 비등비등 하다니 벤츠 빠인건 알겠는데 제대로 된 팩트 좀 알고 글 쓰세요 ㅋㅋㅋ
@도야지-p7u
@도야지-p7u 4 ай бұрын
@@abcmarket-f6n 잠깐 인터넷만 검색해도 증거 넘쳐남 핑프도 아니고 눈가리고 아웅하기도 아니고 좀 찾아보고 뭔 근거로 그러냐고 하세요
@cheeeeeeez
@cheeeeeeez 4 ай бұрын
@@abcmarket-f6n 근거는 구글링 조금만해도 차고넘치는데 핑거프린세스신가요? 투자가 비등비등하다는 자료는 찾을수가 없는데 주장의 근거좀 알려주실래요?
@이창꼬
@이창꼬 4 ай бұрын
벤츠는 한국 고객을 호구로 보고 bmw는 한국 고객을 그나마 고객으로 본다
@yh6769
@yh6769 3 ай бұрын
서비스센터가면 그 반대던데?ㅋ
@절치부심
@절치부심 3 ай бұрын
현대는?
@pk-qz5et
@pk-qz5et 3 ай бұрын
bmw서비스센터는 진짜 시장통임 북적북적 시끌시끌 우왕좌왕
@user-leeonpower
@user-leeonpower 3 ай бұрын
둘다 친절하던데 가보긴함?​@@yh6769
@호이잉
@호이잉 3 ай бұрын
@@yh6769 센터는 지점, 딜러사마다 달라서 벤츠는 이렇다 비엠은 이렇다 하기어려운데
@cinulee7479
@cinulee7479 2 ай бұрын
와이프가 비엠타다가 이클래스 타더니 먼 리어카가 굴러가냐고 다시 비엠으로바꿧다...여자도 느낀다..타보면안다..
@zzazan2704
@zzazan2704 Ай бұрын
저두 5씨리즈 타다 e클 바꿨는데 한시간후면 허리. 골반 아퍼서 다시5 씨리즈로 바꿔 타려해요~~😢
@Sjanglaemfekdkdkdk
@Sjanglaemfekdkdkdk 29 күн бұрын
여자도 느낀다라니…
@모아서한방에
@모아서한방에 16 күн бұрын
짱츠 마크빼면 비엠이 더 좋긴함
@늠름아빠치타
@늠름아빠치타 14 күн бұрын
우리 와이프도 카이엔이 제일 좋다고 하고 가성비 따져서 3이 제일 좋다고 합니다 3투어링
@bobkim5801
@bobkim5801 12 күн бұрын
C클 3시리즈(자차) 비교시승해봤는데 편안함은 벤츠 스포티함은 비엠이더라구요
@CanadlanPark
@CanadlanPark 4 ай бұрын
bmw가 한국에 공헌을 많이하는데 벤츠는 공헌1도없음 거기다 중국인이 대주주임 중국으로 돈 다 빨림
@abcmarket-f6n
@abcmarket-f6n 4 ай бұрын
bmw카푸어 무지성 벤츠까는 예술이네요
@ANGEL-st9xr
@ANGEL-st9xr 4 ай бұрын
1도 없진 않아. 비엠만큼 많이하지 않아서 그렇지. 벤츠코리아도 지자체 공익행사 지원 꽤 함
@김기철-m7j
@김기철-m7j 4 ай бұрын
@@abcmarket-f6n 근데 ㅋㅋ 같은 가격이면 bmw가 압도적으로 좋긴해요. 전작은 s가 더좋았는데 신형은 S클래스보다 7시리즈가 승차감 더 좋아요. 7시리즈 롤스로이스 바디
@SH-eu1yu
@SH-eu1yu 4 ай бұрын
차 타본새끼들이 잇을까 마크때면 비엠이 성능 기본기 압도적인데
@KGS710
@KGS710 4 ай бұрын
@@SH-eu1yu 뉘르 랩타임 보고오셈 상위 30안에 벤츠 수두룩한데 비엠 없음, 인제서킷에서 530i가 e300한테 따임 ㅅㄱ
@jamespark2622
@jamespark2622 3 ай бұрын
벤츠를 20년 가까이 2번 바꾸며 탓어요,,예전엔 좋았는데 점점 잔고장도 늘어나고 차를 많이 판만큼 수리센터도 늘려야하는데 그렇지못한것같고 수리대기 예약등 불편하고 옛날 벤츠가 아닌것 같아요,,고심끝에 4년전부터 BMW를 타고 있습니다,,나름 만족합니다
@김부라타
@김부라타 24 күн бұрын
엥? 20년전에 벤쓰 타던 사람들 벤비아보다 높은급으로 업글 다 했던데 갑자기 무슨 비엠?! 그냥 예전보다 님의 자산이 줄었는거겠죠ㅋㅋ
@acdefg9251
@acdefg9251 11 күн бұрын
@@김부라타 이재용 회장님은 아직도 현대 타시는데 삼성은 얼마나 ㅈ망한건가요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@카모마일-o3l
@카모마일-o3l 8 күн бұрын
ㅋㅋㅋ
@pacta393
@pacta393 3 ай бұрын
비엠만 타본사람: 비엠 벤츠만 타본사람: 비엠 비엠 벤츠 둘다 타본사람: 비엠 둘다 안타 본 사람: 벤츠
@프리덤-l6r
@프리덤-l6r 3 ай бұрын
와 좀 아시네
@pacta393
@pacta393 3 ай бұрын
@@프리덤-l6r 타본 사람은 무조건 알죠~👍
@프리덤-l6r
@프리덤-l6r 3 ай бұрын
@@pacta393 정리를 잘하시는거 보니 스마트하시고 경제력또한 좋으실듯~
@pacta393
@pacta393 3 ай бұрын
@@프리덤-l6r 헐.. 극찬 감사합니다. 주제에 맞게 살고있습니다. 님이야 말로 경제적으로 풍요로우신듯~ 크리스탈 기어봉만 봐도 알수있죠~👍 좋은 하루 되세요!
@킴바비-z3p
@킴바비-z3p Ай бұрын
이거지 바로 이거지
@김혁-p5n
@김혁-p5n 4 ай бұрын
BMW는 타보면 안다 핸들링과 가속 그리고 제일 중요한건 안정적인 제동력
@사파도-u8d
@사파도-u8d 4 ай бұрын
가속은 아님 마력딸림 ㅠㅠ
@KGS710
@KGS710 4 ай бұрын
응 뉘르 랩타임 좆발려
@hkh5817
@hkh5817 4 ай бұрын
벤츠는 그럼 타봐도 모를가요?? ㅎ 7시리즈 S시리즈 GLS 요렇게 운용 해봤는데 확실히 고속에선는 벤츠가 더 안정적이더군요 ㅎ 물론 차는 정말 비엠이 시원하게 잘나감 ㅎ
@방구석선비-r3n
@방구석선비-r3n 4 ай бұрын
​@@hkh5817 뚜벅이가 차 있는척은 ㅋ
@김기철-m7j
@김기철-m7j 4 ай бұрын
@@hkh5817 둘다좋아요 그만 ㅡㅡ
@jeffhong331
@jeffhong331 4 ай бұрын
차 자체에 좀 더 진심이라고 느껴지는건 비엠..
@kimtapu
@kimtapu 4 ай бұрын
그러긴 함 이번에 새로 싹 갈아엎은 2.3.4.5.7.8 보면 컨샙이 다르고 각자 선을 안넘음 밴츠는 지금 약간 과도기 느낌임 특히 고가 스포츠 라인업가면 더그럼
@ame583
@ame583 4 ай бұрын
@@waveofwind진짜 원가 절감을 적당히 해야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@csj8943
@csj8943 3 ай бұрын
벤츠 사는 사람들이 비엠 시승을 안해볼까요? 당연히 고려합니다. 저도 그랬구요. 님들이 원하는 것처럼 벤츠가 엠블럼밖에 없는 차라면 국내시장은 몰라도 유럽과 미국에서 외면 받습니다. 16년도에 AMG GT라는 모델을 출시하며 벤츠의 AMG는 기존의 머슬카에서 퓨어 스포츠카로 변모합니다. 그리고 그 시기부터 모터스포츠 1위를 수년동안 휩쓸기 시작하죠. 그 이후에 나온 차들은 일반 세단형 모델도 기본기가 아주 훌륭합니다. w213 후기형, 현행 C300 등등 기본기가 아주 훌륭합니다. -E250은 제외하고- 벤츠가 비엠에 비해 차를 허투로 만들지 않아요. 유튜버들은 조회수 잘뽑고 시청자들을 대리만족 시키기 위해서 벤츠를 까는 것입니다. 당장 이 영상만 봐도 그런 부분이 잘 보이지요. 후반에 나오는 신형5가 신형E보다 낫다는 부분은 유튜버의 주관입니다. 실제 주행능력은 신형 E가 신형5보다 낫다는게 정설이죠. 2000년대 초반 최초의 강남 소나타라고 불리우던 차는 5시리즈가 아니라 렉서스 ES입니다
@soondaikokbob
@soondaikokbob 3 ай бұрын
짱츠
@milchholstein884
@milchholstein884 3 ай бұрын
기어봉 없애고 전기차와 플랫폼 함께 쓰겠다며 5시리즈 차체를 무슨 크로스오버급으로 높게 만들고. 비엠이 드라이빙 감각에 목숨 건다는 것도 다 옛말이지. 20년 전이나 지금이나 차값이 별 차이가 없음. 물가가 얼마나 올랐는데. 이제 더이상 드림카가 아님. 철학과 품질만으로 그거 몰라주는 소비자 무시하며 장사 못함.
@섬머이즈커밍
@섬머이즈커밍 4 ай бұрын
벤츠는 s급, amg 63 급 미만은 전부 가격 값을 못함. 심지어 요즘은 S클에도 원가절감을 심하게 해서 문제. 엔진 실린더 기스 문제도 심하고
@고올토옹
@고올토옹 4 ай бұрын
S도 8기통 부터 ㅇㅈ
@nevergoback3678
@nevergoback3678 3 ай бұрын
차 모탐?
@섬머이즈커밍
@섬머이즈커밍 3 ай бұрын
@@nevergoback3678 2024 M3 cs
@좋은날-w7s
@좋은날-w7s 3 ай бұрын
​@@nevergoback3678bmw x3, 벤츠 gls580 타는데 왜?
@cruisesstom-lv3lr
@cruisesstom-lv3lr 3 ай бұрын
Amg도 패션카된지 오래요ㅋㅋㅋ 배기만 좋은듯
@captainds4349
@captainds4349 4 ай бұрын
어릴때 차는 벤츠벤츠해서 벤츠가 섀시부터 엔진 미션까지 가장 잘 만드는 메이커인줄 알았는데 실내 레이아웃이 화려하고 앰비언트가 밝은게 장점이더라 ㅋㅋㅋㅋ
@ldh1136
@ldh1136 2 ай бұрын
점점 도를 넘음. 지금 와서는 엠비언트라이트가 무슨 노래방 조명 수준임
@쿠로미1
@쿠로미1 2 ай бұрын
@@ldh1136 타보세요^^ 노래방 까지 아닙니다 ㅜㅜ 그렇게 심하기 밝지 않아요 ㅜㅜ
@kimmichel4202
@kimmichel4202 Ай бұрын
실내 내장재도 보면 이제는 국산차보다 구림... 마크빨 이젠 개나소나 타는차임.
@scko933
@scko933 9 күн бұрын
이제 s클래스나 가오가 서지ㆍe클은 예전 소나타만큼 보임ㆍ2023년 한국이 e클 벤츠 판매량이 인구 수십배 중국 인도 누르고 전세계 1위임ㆍs클래스도 세계 3위판매가 한국임ㆍ원가절감한다고 기함급 마이바흐 전기차조차 차값 1/3차지하는 배터리 시스템조차 중국산 쓰니ᆢ이젠 과거의 벤츠 정신상태가 아님ㆍ
@rolexsong343
@rolexsong343 Ай бұрын
Bmw > 독일차 짱츠 > 중국차
@rocker_2
@rocker_2 28 күн бұрын
아우디가 있는데 그정도까진 아님 벤츠는 동등 or 이하
@user_q10rgt7sk
@user_q10rgt7sk 16 күн бұрын
중국 관련 지분이 20% 이하 수준인데 무지성으로 짱츠거리는 애들은 그냥 못사서 질투하는거 맞지?
@acdefg9251
@acdefg9251 11 күн бұрын
@@user_q10rgt7sk ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@acdefg9251
@acdefg9251 11 күн бұрын
@@user_q10rgt7sk 중국 관련 지분이 제일 많은거 알지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@KyoungPak
@KyoungPak 4 ай бұрын
저는 비엠한표
@claymorej8057
@claymorej8057 4 ай бұрын
저도 동의하는데요. 최근 BMW 디자인은 어쩔건지…😢
@qpalzmxnchfutie
@qpalzmxnchfutie 4 ай бұрын
@@claymorej8057벤츠 최근 디자인보다 나은거같은데
@zxzzxzzzzzxxx
@zxzzxzzzzzxxx 3 ай бұрын
옵션 좀 넣은 7천짜리 g80 vs 프로모션받은 7800짜리 523d xdrive m 뭐가 낫나요?
@tracksjjang
@tracksjjang 3 ай бұрын
비엠이 할인이 커서 좋음 ㅋ
@dkcieickcjdk
@dkcieickcjdk 3 ай бұрын
ㅇㅈ
@Qag86
@Qag86 4 ай бұрын
변태스러운 밸런스만 봐도 차는 BMW지.. 벤츠는 2017년도 이후로 타 차량 대비 비싼 가격의 값어치를 못한다고 느낌.. 과거 대비 서비스 질도 떨어짐..
@user-wc7tz2xs4q
@user-wc7tz2xs4q 3 ай бұрын
ㅇㄱㄹㅇ
@csj8943
@csj8943 3 ай бұрын
벤츠가 본격적으로 운동성능에 집중하며 차를 "비엠처럼" 잘만들기 시작한 시점이 2017년도 입니다. 반대로 알고 계시네요. 고갯마루 영상 w213 E300과 G바디 530i를 비교해서 시청해보십시오.
@do_ri_do_ri
@do_ri_do_ri 3 ай бұрын
인정
@SBL33333
@SBL33333 3 ай бұрын
뭔 벤츠가 비엠이랑 동급이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜드 가치랑 기술력이 넘사인데 비엠이 좋았으면 이미 뉘르 f1같은 세계리그에서 비엠이 상위권에있겠지 ㅋㅋㅋ 현실은 10위권에도 있지않고 amg one은 세계 1~2위 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ( 팩트: 세계 재벌 부호들은 본인 소유의 수십대 차중에서 911이랑 amg는 꼭있지만 bmw는 찾기가 매우 어렵다 )
@hgj4656
@hgj4656 3 ай бұрын
차는 BMW지
@여미남곽튜브
@여미남곽튜브 19 күн бұрын
확실히 bmw를 타면 이차는 나를 지켜줄거같은 든든한 승차감이 있음
@claymorej8057
@claymorej8057 4 ай бұрын
벤츠와 BMW 모두 좋은 차량임은 틀림없다고 봅니다. 다만 한국 일본등 다른 나라의 메이커의 품질이 좋아져서 예전 만큼의 압도적 기술의 차이는 나지 않다고 봅니다. 다만 BMW가 좀더 한국에 친화적으로 보이는 것으로 알고 있습니다. 세계에 몇개없는 BMW서킷도 인천에 만들것은 높게 평가합니다. 현대도 안 만든 서킷을…😅
@좋은날-w7s
@좋은날-w7s 4 ай бұрын
벤츠는 없어졌음. 짱츠지.
@섬머이즈커밍
@섬머이즈커밍 4 ай бұрын
문제는 인국공과 스카이72 소송 때문에 bmw 드라이빙 센터도 사라질 위기. 😢
@SBL33333
@SBL33333 3 ай бұрын
뭔 벤츠가 비엠이랑 동급이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜드 가치랑 기술력이 넘사인데 비엠이 좋았으면 이미 뉘르 f1같은 세계리그에서 비엠이 상위권에있겠지 ㅋㅋㅋ 현실은 10위권에도 있지않고 amg one은 세계 1~2위 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ( 팩트: 세계 재벌 부호들은 본인 소유의 수십대 차중에서 911이랑 amg는 꼭있지만 bmw는 찾기가 매우 어렵다 )
@김기철-m7j
@김기철-m7j 3 ай бұрын
@@SBL33333 부자들 M5랑 i8로드스터 많이 타는구먼 이상한 소리를 하네 대한민국 수입차 1등 bmw고 2등으로 벤츠가 밀려났는데 응 원가절감 짱~~~~츠 ~~~많이타 짱츠보단 bmw가 위임
@김기철-m7j
@김기철-m7j 3 ай бұрын
@@SBL33333 라고 자기 위로하는데 현실은 bmw가더좋죠~~
@웨이드맨
@웨이드맨 4 ай бұрын
두 회사를 한국사회에 공헌이라는 관점에 초점을 두고 바라보면 벤츠가 한국을 얼마나 우습게 여기는지 알게 될것임 이제 벤츠는 성공의 상징이 아니라 카푸어의 상징임 ㅋㅋㅋ
@claymorej8057
@claymorej8057 4 ай бұрын
한국 벤츠는 홍콩 벤츠에서 관리하지 않나요. 이제는 한국벤츠를 단독으로 독립해도 되지않나요? 이렇게 많이 팔아주는데… 돈은 홍콩 🇭🇰이 벌어가고..
@Yes_you_
@Yes_you_ 4 ай бұрын
중국이 한국을 바라보는 관점 vs 유럽이 한국을 바라보는 관점으로 봐도 됨
@플라밍고-t8f
@플라밍고-t8f 4 ай бұрын
카푸어의 상징이라는 말이 더 웃김. 그럼 bmw는 양카의 상징임
@ANGEL-st9xr
@ANGEL-st9xr 4 ай бұрын
니들끼리 정해서 뭐 어쩔건데ㅋㅋㅋㅋ140년 헤리티지가 그렇게 쉽게 없어지나 ㅋ
@jsrrrrrrr
@jsrrrrrrr 4 ай бұрын
@@플라밍고-t8f 카푸어 맞지 포람페가 괜히 있기겠어
@realley
@realley 4 ай бұрын
솔직히 벤츠위상 이제 마이떨어졌지 중국지분율 제일 높고 중국세일즈로 먹고 살고 품질도 비엠보다 별로고 심지어 불량도 많은데 AS 거지같고 비엠보다 승차감 좋은것도 아니고..
@user_tut8294
@user_tut8294 4 ай бұрын
팩트) 중국회사 아님 넘어간적도 없고 지분율로 따지면 삼성이 한국회사 아니다는 말과 같음 중국제조 차량은 중국시장 판매용이고 오히려 중국생산차량을 한국에 단 한대도 안파는 벤츠와 달리 비엠은 한국에 파는 ix3의 전량이 중국산임
@therogue008
@therogue008 4 ай бұрын
​@@user_tut8294 지분 12위가 중국아닌기
@유베리-j2d
@유베리-j2d 4 ай бұрын
AS도 차이니고
@좋은날-w7s
@좋은날-w7s 4 ай бұрын
​@@user_tut8294대주주가 중공인데 뭔소리여?
@richmon_trader
@richmon_trader 4 ай бұрын
하이브에 짱개돈 투자 받았는데 BTS가 짱개냐???
@GLC300AMGLINE
@GLC300AMGLINE 4 ай бұрын
Suv는 확실히 비엠이 넘사임
@NangNangEE
@NangNangEE 3 ай бұрын
ㅇㅈ
@정호진-t8q
@정호진-t8q 3 ай бұрын
대형suv아래급모델들은 비엠 압승
@장재영-o1e
@장재영-o1e 3 ай бұрын
@@정호진-t8q 뭔 소리지 ㅋㅋㅋ 대형 suv도 비엠 압승임 ㅋㅋㅋ 후륜조향없는 gls급 따위가?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@하데스-y3x
@하데스-y3x 2 ай бұрын
장거리 고속주행 해보면 내장제 재질은 떨어져도 승차감은 역시 벤츠구나 할거에요~ 젊으면 비엠 나이좀 있으면 벤츠 이게 맞아요~
@장재영-o1e
@장재영-o1e 2 ай бұрын
@@하데스-y3x 그건 세단일때겠죠 ㅋ Suv는 가격대비 비엠이 압승입니다
@pippy3221
@pippy3221 4 ай бұрын
벤츠As 속터짐. 한국시장은 아주 봉으로 봄
@kvagavs87
@kvagavs87 3 ай бұрын
봉맞음ㅋ
@bakekorea
@bakekorea 3 ай бұрын
아우디의 쓴맛을 봤다면 벤츠 서비스 정도면 천사로 보일텐데ㅋ
@행인-c7v
@행인-c7v 3 ай бұрын
자국민 브랜드 현기가 배째라인데ㅋㅋㅋㅋ 외국기업은 당연한거 아닌가요??
@UncleGomtang
@UncleGomtang 3 ай бұрын
벤츠 as 괜찮은데... 급한건 빨리 해주고, 덜 급한건 예약 하시면 돼요
@dkcieickcjdk
@dkcieickcjdk 3 ай бұрын
@@bakekoreaㄹㅇ ㅋㅋ
@나오군
@나오군 4 ай бұрын
벤츠 성능대비 비싸다.
@KGS710
@KGS710 4 ай бұрын
현실 : 트랙기록 벤츠 압승
@최따까
@최따까 4 ай бұрын
@@KGS710잘 알고계시네욤
@ANGEL-st9xr
@ANGEL-st9xr 4 ай бұрын
에르메스 구찌가 성능이 좋아서 비싼건 아니지.
@gilbert_syndrome
@gilbert_syndrome 4 ай бұрын
20년전까지는 벤츠라는 브랜드의 기술과 퀄리티에 인정해줄수 있었던 가격대. 이제는 중국 대주주들 아래 짱츠의 퀄리티가 되어가는 브랜드. 차 만지시는 분들은 다 잘알지요 이제. 브랜드 가치 잃기 전에 다시 돌아오길 바라는 벤츠 팬입니다......ㅜㅜ
@쿨한척하지망
@쿨한척하지망 4 ай бұрын
ㄹㅇ 쥐엘씨 4딸통 에어서스도 없는 개병신차를 9천에 파는거보고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개 경악함
@애플민트-i5k
@애플민트-i5k 4 ай бұрын
5시리즈 랑 e클래스는 엎치락뒤치락 하지만 suv는 bmw이 압승~~
@lmr.15
@lmr.15 4 ай бұрын
7 s는 s 압승 ㅋㅋㅋ 저도 bmw를 더좋아하지만 서로 잘하는 분야가잇다고봄
@jaypark4737
@jaypark4737 4 ай бұрын
반대로 대형세단은 벤츠 S 압승....
@반박시니말이맞음-n5i
@반박시니말이맞음-n5i 4 ай бұрын
ㄴㄴㄴs도 옛말임 올해부터7이 판매량 이김
@헬린이-n1j
@헬린이-n1j 4 ай бұрын
사라면 무조건 벤츠지...
@Wadwlkjj
@Wadwlkjj 4 ай бұрын
​@@반박시니말이맞음-n5i 작년판매량 s 8940대 7시리즈 2656대 3배차이 검색하마자 7시리즈 페리 되어도 굴욕적 판매량 이라는데요
@troykim84
@troykim84 2 ай бұрын
둘다 좋은브랜드이다. 근데 막상 타보면 차는 BMW가 좋다. 차가 운전자에게 주는 느낌이 답답하지 않고 깔끔하면서 안정감있고 정말 좋다.
@나성철-e8s
@나성철-e8s 4 ай бұрын
주말에도 시간순삭 영상 감사합니다
@polraliss
@polraliss 4 ай бұрын
모터스포츠 대회수상기준 F1 업적 레드불 벤츠 르망 뉘르 업적 포르쉐 아우디 스포츠 마케팅 업적 BMW
@KGS710
@KGS710 4 ай бұрын
모터스포츠 족적없는 자칭 스포츠드라이빙 1황 브랜드 ㄷㄷ
@쿨한척하지망
@쿨한척하지망 4 ай бұрын
모터스포츠랑 대중적 스포츠성은 다르지 이 빙시나 ㅜ ㅋㅋ 마케팅업적이아니고 팩트임 오히려 모터스포츠마케팅이야 말로 일개 소비자입장에선 체감할수없는 걍 자위행위임
@KGS710
@KGS710 4 ай бұрын
@@쿨한척하지망 벰 양산차의 객관적 성능 자체가 경쟁사 대비 뒤쳐지는데 대중적 스포츠성 이러고있네 ㅋㅋㅋ 벰은 공도에서 감성성능밖에 내세울게 없음, 트랙올리면 개털리는데 그게 무슨 스포츠 드라이빙임? 530i가 e300한테 지는 마당에
@쿨한척하지망
@쿨한척하지망 4 ай бұрын
@@KGS710 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얼마나 몇번을 트랙을 쳐올려서 그 530 이삼백 이랑 드라이빙을했길래 개털림 ? ㅋㅋ 난 둘다 벤츠비엠 타봤는데 감성?? 감성호소는 벤츠가 더지랄났지 글고 일개 소비자가 느끼는 공도 주행질감은 니입장에선 주관적이고 니가 떠벌리는 트랙드립은 객관적인거노? ㅋㅋ
@쿨한척하지망
@쿨한척하지망 4 ай бұрын
@@KGS710 벤츠매장가서 쥐엘씨 병신 4딸통 9천만원하는거보고 원가절감하고 가격은 뇌절친거보고 시승해보니 토악질나오더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 벤츠 ㅈㄴ 좋아했는데 더이상 커버 못치겠던데 ? 9천짜리 4딸통차에 에어서스도 없는데 어느부분에서 9천마넌이란 가격책정된것도좀 설명해줘봐 ㅋㅋ 일개 벤츠 대중차타는놈들이 f1드립쳐봤자지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@삼두박근
@삼두박근 4 ай бұрын
벤츠 코리아하고 벤츠는 전혀 다른 기업임.....레이싱 홍이 한국에서 어떻게 가격책정해서 빨대 꼽고 빨아먹는지 알면.......
@user-fjsrt
@user-fjsrt 3 ай бұрын
유럽이 더 비싼데
@삼두박근
@삼두박근 3 ай бұрын
@@user-fjsrt 유럽에서 부가세가 얼마나 되는지 혹시 아시나요? 미국에서 우리나라 부가세율과 비슷한 소비세율을 가진 주의 가격은 혹시 아시나요?
@simonj9650
@simonj9650 Ай бұрын
벤츠 1대 2대 주주가 베이징자동차 지리자동차임 걍 중국회사 배터리차 불나도 썡까는거봐라 절대사지마
@jju9903
@jju9903 3 ай бұрын
계속 영원히 치고박고 경쟁해줬으면 하는 마음입니다. 소비자는 좋으니까
@하루-d7g8b
@하루-d7g8b 4 ай бұрын
차는 비엠이지 ㅋㅋ
@SBL33333
@SBL33333 3 ай бұрын
뭔 벤츠가 비엠이랑 동급이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜드 가치랑 기술력이 넘사인데 비엠이 좋았으면 이미 뉘르 f1같은 세계리그에서 비엠이 상위권에있겠지 ㅋㅋㅋ 현실은 10위권에도 있지않고 amg one은 세계 1~2위 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ( 팩트: 세계 재벌 부호들은 본인 소유의 수십대 차중에서 911이랑 amg는 꼭있지만 bmw는 찾기가 매우 어렵다 )
@더발베니
@더발베니 3 ай бұрын
F1도 못뛰는 회사 ㅋ
@SBL33333
@SBL33333 3 ай бұрын
@@cocacola_a 911 사지말아주세요 ^^ 브랜드 품격떨어지니까요 아 인생에 최고치가 비엠이라 사지도 못하겠구나..
@SBL33333
@SBL33333 3 ай бұрын
@@cocacola_a 응 비엠 10년동안 뉘르 3위안 하나도없죠? 10위 안에도 제대로 못들죠? 변명 ㄱ. 세계 최고 레이싱선수 애마 비엠 하나도없죠? 변명 ㄱ. 세계 재벌 부호 비엠 눈씻고 겨우 찾아야 하나 보이죠? 변명 ㄱ. 한국만 봐도 삼성현대sk재벌가중 비엠 가진사람 하나도없죠? 변명ㄱ. 근데 amg는 무조건 하나이상씩 있죠? 변명ㄱ. 벤츠 비엠 브랜드가치 50프로 차이나죠? 변명ㄱ. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@SBL33333
@SBL33333 3 ай бұрын
@@cocacola_a 응 지나가는 독일사람한테 물어도 벤츠 비엠? 노노 부자는 폴쉐부터 이러죠? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@인생무상너구리
@인생무상너구리 4 ай бұрын
벤츠는 s빼고는 탈차ㄱㅏ 없음 나머지는 다BMW가 압승!!!
@jaehlee8333
@jaehlee8333 4 ай бұрын
그래서 차는 있고?
@인생무상너구리
@인생무상너구리 4 ай бұрын
@@jaehlee8333 니도 똥차는 있을텐데 읍것냐?
@cat1351shl
@cat1351shl 4 ай бұрын
벤츠는 일단 디자인부터 구림 그나마 cle 이뻐서 시승갔는데 시트 개불편함 비엠은 사고싶은차가 없어서 걍 머스탱출고했음 나이좀 먹으면 어떨지몰라도 벤츠는 너무 구리고 노티남
@고올토옹
@고올토옹 4 ай бұрын
비엠빠들 토나온다 ㅋㅋ
@인생무상너구리
@인생무상너구리 4 ай бұрын
@@고올토옹 카푸어 벤떼기들
@myeongwooyang
@myeongwooyang 4 ай бұрын
애메하네라고 말하며 기후동행카드 충전함
@kwon.soonwoo
@kwon.soonwoo 4 ай бұрын
프리미엄차 평가는 연예인 평가 같은 거죠 ㅋㅋㅋ
@성이름-l9m7l
@성이름-l9m7l 4 ай бұрын
기후동행카드가 교통카든가? 뚜벅이는 경제적자립부터해라 오르지도못할나무 왜쳐다보누😊
@MrNohma
@MrNohma 4 ай бұрын
@@성이름-l9m7l 못난놈아 ㅋㅋㅋ
@myeongwooyang
@myeongwooyang 4 ай бұрын
@@성이름-l9m7l 당신인생이나 잘사쇼
@rulzi627
@rulzi627 4 ай бұрын
@@성이름-l9m7l 드립친거 못알아듣고 잘난척🤣
@SNTS514
@SNTS514 3 ай бұрын
예전엔 돈있으면 벤츠 산다 였는데, 이제는 돈있으면 비엠을 두대 산다.
@simplevideo80
@simplevideo80 4 ай бұрын
EQS는 진짜 누가 사는지 궁금함 ㅋㅋㅋ i7이 ㄹㅇ 럭셔리 전기차지
@dduunnll
@dduunnll 3 ай бұрын
지능이슈
@타마키히로시-v2v
@타마키히로시-v2v 3 ай бұрын
돈많으면 사겠죠...그사람들은 벤츠 마크보고사는거임 대한민국에선 벤츠가 더먹어주니까
@금별불
@금별불 3 ай бұрын
그래서 eqs를 4500 할인 한다는 . . . .
@bbiri_deux
@bbiri_deux 4 ай бұрын
신형 씨클1대 5시리즈 1대 운영하는데 실내디자인과 승차감은 아직 벤츠만의 컴포트한 뭔가가 있음. 승차감 디자인빼곤 비엠이모두우위인데… 승차감이랑 디자인이 주는 영역이좀커서 일반인들은 벤츠를 선호하는듯~ 그치만 난 비엠에 한표!!
@킵고
@킵고 4 ай бұрын
벤츠 S를 사람들이 모르는거 같은데 싼마이 내장제는 S도 같음 플라스틱 많고 천장재질도 스웨이드 아닌 그냥 직물임 그런데 벤츠는 원래 이랬음...
@하데스-y3x
@하데스-y3x 2 ай бұрын
별 마크 팔아먹는거죠~ 그나마 s 클은 괜찮았는데 이제는 580 정도 돼야 괜찮구나 하지요~ 그아랜 한숨만 나오는 벤츠~ 그런데다 서비스 센타도 양아짓 하니 진짜 정떨어 지죠~
@SJLee-qi9kc
@SJLee-qi9kc 3 ай бұрын
차는 비엠이 좀더 좋은거같은데 타는 사람들 이미지가 너무 구려서 그냥 벤츠타고다님
@user-irene555
@user-irene555 3 ай бұрын
아우디 " 내가 낄자리가 아니군"
@기무라미무야
@기무라미무야 2 ай бұрын
제네시스한테 이미 따인지 오래
@ericclapton723
@ericclapton723 2 ай бұрын
​@@기무라미무야내수용 제네시스라면 충분히 맞는 얘기
@kimking1440
@kimking1440 4 ай бұрын
20년 전까지만해도 차는 벤츠였음 지금은 아님
@bbcd8636
@bbcd8636 4 ай бұрын
20년 전도 bmw였는데 최전성기 e39 e46 라인업을 벤츠가 어떻게 ㅋㅋ
@타이슨슥슥
@타이슨슥슥 4 ай бұрын
지금은 흉기
@이연택-b7x
@이연택-b7x Ай бұрын
중국차를 왜?
@user-faker-r8
@user-faker-r8 4 ай бұрын
이번세대에서 비엠5는 최하위트림기준으로 가격을 100만원도안올림.벤츠는 1000만원가까이 올린뒤에 할인 몇백해줌.
@abcmarket-f6n
@abcmarket-f6n 4 ай бұрын
가격표 보고오세요ㅋㅋ 벤츠는 오히려 가격 평균 200씩 내렸습니다.
@묵사발-q5z
@묵사발-q5z 4 ай бұрын
당연히 가격올리면 안되지 신형5시리즈 실내 택시 수준인데 플라스틱 덕지덕지 ㅋㅋ
@KGS710
@KGS710 4 ай бұрын
g60 타보면 실내 디자인만 좋아졌고 소재는 우레탄 떡칠임 g30 실내가 디자인은 구려도 소재는 더 고급짐
@Johinsung
@Johinsung 4 ай бұрын
​@@묵사발-q5z 네? 플라스틱이 덕지덕지요?
@RlKOW
@RlKOW 4 ай бұрын
⁠​⁠@@KGS710 인정합니다 g30이 인테리어가 좀 노티나긴한데 신형 g60 5시리즈도 타보니 인테리어는 너무 이뻤지만 소재 면에서는 g30이 나은듯..
@쥔장-r3t
@쥔장-r3t 19 күн бұрын
못되먹은 벤츠! 독일차 사면 무조건 BMW!!!
@손용수-w4u
@손용수-w4u 4 ай бұрын
오늘도 좋은 영상 감사합니다.
@무명0357
@무명0357 3 ай бұрын
17년도에 e300 amgline을 탔고, 이번에 와이프차로 520i(인터렉션바 들어감..)를 선택했습니다. 후회없는 결정을 해서 뿌듯합니다..
@agape3217
@agape3217 4 ай бұрын
벤츠 중국화가 너무 심해서 역대급 헛발질을 시전 중인듯
@묵사발-q5z
@묵사발-q5z 4 ай бұрын
정작 중국에서 제조한 차량은 비엠이 한국에 들어옴 ㅋㅋ
@KGS710
@KGS710 4 ай бұрын
팩트 : 한국 수입 물량중에 중국공장제 벤츠는 없음 비엠은 있음 ㅋㅋ
@초록색-r5m
@초록색-r5m 4 ай бұрын
@@KGS710 디자인이 너무 구려짐 벤츠eq부터해서
@ANGEL-st9xr
@ANGEL-st9xr 4 ай бұрын
헛발질은 켜녕 여전히 판매량 좋음.
@쿨한척하지망
@쿨한척하지망 4 ай бұрын
@@KGS710응 있어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딜러새기냐 ? 이큐시리즈도 중공산이다 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋ
@boysweet1153
@boysweet1153 19 күн бұрын
솔직히 벤츠보다 소나타가 못한게 없음 직접타보고 비교해 보심이 ㅋㅋ 거기다as까지 더 편리함
@조군-c3r
@조군-c3r 3 ай бұрын
내용은 좋은데 자료화면이 내용이랑 너무 틀림...
@apkwon_
@apkwon_ 3 ай бұрын
더욱 신경써서 작업하겠습니다! - 편집자
@remnant5666
@remnant5666 28 күн бұрын
이번 짱츠 전기차 화재 사태 후폭풍 어마 어마 할 듯....추락하는 것은 날개가 없다.
@walterharoldbishop
@walterharoldbishop Ай бұрын
벤츠는 EQ때문에 멸망하지 않을까 하네.
@CrazyWashCar
@CrazyWashCar 3 ай бұрын
벤츠 비엠 둘다 운용중임 비엠은 차 만드는데 진심인 기업이다 운전자를 생각하고 차를 잘 만들었다는게 차를 타보면 느껴짐 그리고 직관적인 편의 시스템 벤츠는 운전자 위주라기 보단 운전자와 조금 동떨어진 기술과 감성 위주의 세팅임 편의 시스템도 직관적이지 않음.... 양산차를 만드는 기술로는 이제 벤츠는 비엠을 절대 이길수 없는 느낌 예전 벤츠를 생각하고 벤츠 구입했다가 후회 하는중....... 다음차는 무조건 벤츠는 거르려고 합니다
@moxoxom
@moxoxom 3 ай бұрын
인정~
@jbkim2541
@jbkim2541 3 ай бұрын
E 클라스?A?
@CrazyWashCar
@CrazyWashCar 3 ай бұрын
@@jbkim2541 e53 amg
@CrazyWashCar
@CrazyWashCar 3 ай бұрын
@@jbkim2541 아니 근데 e인지 a인지는 왜물어 보심?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 롤렉스 짝퉁 튜더찬거처럼 A클라스 타고 벤츠 탄다고 하는건지 물어보는건가
@132-h7v
@132-h7v 27 күн бұрын
운용 ㅋㅋㅋ뭔 차로 운용까지 ㅋㅋㅋ
@jiji4845
@jiji4845 Ай бұрын
벤츠타는 사람들은 별다른말을 하지않는다. 하지만 BMW를 타는 사람은 벤츠는 어쩌고 BMW는 저쩌고 주절주절거린다 이영상 댓굴만봐도 알수있다 벤츠는 클래식이고 BMW는 양카다
@jeffhong331
@jeffhong331 Ай бұрын
ㅍㅎㅎㅎㅎ 짱츠 마이 타이소..
@김범준-t4d4j
@김범준-t4d4j Ай бұрын
벤츠는 이제 끝입니다..
@BON-CHANGGU
@BON-CHANGGU 3 ай бұрын
벤츠는 아무 신경을 안쓰는데. 비엠은 왤케 벤츠를 신경쓰냐? ㅋㅋㅋ
@Unclemomo-
@Unclemomo- 18 күн бұрын
더 이상 우리가 알던 그 벤츠가 아닙니다 마크만 보고 헤벌레 하지맙시다 품질 떨어지기 시작한지 꽤 됐음
@glee1981
@glee1981 4 ай бұрын
뭔 여기 다 벤츠 사장, 비엠 사장들이야? 댓글들 상태 겁나 호러블하네 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 취향껏 타면 되지 뭐가 좋네 마네하고 있어 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차는 즐기면 되지 거기다 필요이상의 의미 부여할 필요 1도 없다.
@qpalzmxnchfutie
@qpalzmxnchfutie 4 ай бұрын
벤츠 최근 디자인은 진짜 중국스러워짐 익스테리어는 삼각별도배 인테리어는 튜닝카같은 앰비언트라이트..
@nook23215
@nook23215 2 ай бұрын
ㅇㅈ 벤츠 디자인은 딱 10년대 중반~후반이 젤 좋았던거 같음
@gomdori8096
@gomdori8096 2 ай бұрын
상표때고 눈가리고 타면 전부 BMW고른다… 솔직히 자동차 기본기는 벤츠가 안되지
@yuko3564
@yuko3564 Ай бұрын
Bmw 520i 4기통 타면서 압도적성능이라고 말하는 사람들은 뭐죠??
@DrGu99
@DrGu99 4 ай бұрын
15년동안 비엠/벤츠 타고있는데, 차량 성능만 봐서는 BMW가 압도적으로 좋습니다. 벤츠는 성능에 비해 브랜딩을 너무 잘했죠. 구찌, 샤넬 기능이 좋아서 사는 사람 없잖아요?
@KGS710
@KGS710 4 ай бұрын
아뇨 그 반대인데요. 성능 경쟁에서 비엠이 벤츠 못이깁니다. 비엠의 강점은 일상영역에서의 반응성이나 주행재미 , 벤츠대비의 편의성이나 가성비죠. 정작 본인들이 강조하는 스포츠드라이빙에선 비엠이 벤츠를 앞선적이 없어요. 스포츠드라이빙 마케팅일뿐
@유무-h8x
@유무-h8x 4 ай бұрын
@@KGS710 일반적으로 파는 볼륨 모델들의 특성을 봐야죠. 최근 죽쓰고 있긴하지만 벤츠가 F1에서 우수한 성적을 거두었는데 그게 브랜드 성격하고 연결되는건 아니지 않습니까 E450하고 540i랑 비교해도 비엠이 훨씬 잘나가고 재밌고 제로백도 약간 빠르죠 보통 같은 세그먼트끼리 비교하면 이러한 특성이 나옵니다. 그리고 하체나 기본기셋팅에서 비엠이 좀 더 신경을 많이 쓰는게 사실이고... 다만 안락한 주행은 에어서스 달린 벤츠가 앞서는듯합니다(gle제외 x5가 더 승차감 좋음)
@KGS710
@KGS710 4 ай бұрын
@@유무-h8x 그.... 볼륨모델이라고 하셨는데, 고갯마루라는 채널에서 전직 레이서분이 g30 530i랑 w213 e300 인제에서 랩타임 재놓은거 있습니다. e300이 오히려 더 잘 달립니다. 랩타임 4초나 차이나고, 영상에서 보이는거나 레이서분이 코멘트 하시는데 코너링 안정감이 오히려 e300이 나아요, 뉘르부르크링은 좀 관심 있으신분들은 아실텐데. 전장 5미터 넘고 멍청한 9g-tronic 달고 있는 gt4도어가 m3m5보다 빨라요. 스포티하게 느껴지는것과 실제로 운동성능이 좋은건 다른 영역이죠. 사람들 인식과는 다르게 오히려 직빨 드래그에서 bmw가 앞서고 트랙에서 벤츠가 앞섭니다
@kevinlee3794
@kevinlee3794 3 күн бұрын
벤츠 지사장말이 어의없네요. 벤츠 코리아가 한국에 문화나 지원을 한것은 없지 않나요 BMW 대비 - 비엠은 드라이빙센터, 연구소, 물류센터를 한국에 만들었는데...
@리리릴리-k6b
@리리릴리-k6b 4 ай бұрын
벤츠는 가격 올린다고 프리미엄인가? 이번에 가격만 올라가고 차는 호구되고.. 아우디가 차를 안만드니 벤츠가 조명회사로 전략을 바꾼건가?
@michaelpae7873
@michaelpae7873 29 күн бұрын
전기차 시대가 본격적으로 들어서면 이들 두 회사는 역사 속으로 사라져 버리겠지요. 이들의 미래는 없습니다.
@user-hhf6t82be5j3
@user-hhf6t82be5j3 4 күн бұрын
네~ 전기차 민심 나락갔어요~
@김성환-y3v
@김성환-y3v 3 ай бұрын
절대진리 하나. 넷상에서는 비엠이 늘 승리임 (정신승리하려고 발악하는 느낌은 묘하게 듬) 절대진리 둘. 벤츠 차주는 비엠차주의 발악에 대해 아예 신경안씀. 그래서 넷상에서도 딱히 벤츠찬양글은 안보임. 근데 비엠차주는 아주그냥 발악을 함. 이유는 비엠차주 스스로가 알고있음. 절대진리 셋. 상품은 기능만 가지고 평가하진않음. 특히 고가의 상품은 과시의 기능을 겸해야함. 그런 면에서 벤츠는 비엠에 압도적임. 품질이 떨어지는데도 브랜드가치가 높다? 그건 다 이유가 있는것임. 구찌가 아무리 튼튼하게 잘 만들어도 디올한테 못비빔.
@KGS710
@KGS710 3 ай бұрын
그 가성비란것도 메인스트림급에서나 경쟁이지 윗급으로 올라갈수록 기술의 격차도 어마무시함, 그전에 BMW는 슈퍼카 하이퍼카급 차를 (못?)안만듬, 경쟁이 안되니까
@현기차
@현기차 2 ай бұрын
ㅋㅋ 벤츠 오너치고 이렇게 발악하는 사람도 없다는 본인말에 역설적인 댓글이네요 ㅋㅋ
@말년병장-y8s
@말년병장-y8s 2 ай бұрын
팩트폭력배 앞에선 차마 댓못다네ㅋㅋㅋ
@puuuokk5376
@puuuokk5376 2 ай бұрын
진짜 내가 넷상 비엠빠 특유의 가성비따지는 양아치,어린 카푸어,도로위의무법자, 방구석 돈없는 ㅈ문가들이 댓글로 판칠때 하고싶은말을 정확히 해주시네 비엠애들은 벤츠한테 자격지심 너무많아 비엠도 중국 화천자동차가 최대주주인데 벤츠만 중국자본들어간것마냥ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hpyoon67
@hpyoon67 2 ай бұрын
인터넷 여론대로라면 벤츠는 망했어야 함.
@supra911s2
@supra911s2 3 ай бұрын
s350d 5년타고 가속 안됨.. 터보+에어쇼바+egr등등...돈천주고 고쳐서 가끔씩 타지만... 7시리즈 보고 와서 언제 팔까 고민중입니다...s는 3년타고 파는것이라고 다시한번 느끼게 해주네요~
@the.hyper.rich.777
@the.hyper.rich.777 2 ай бұрын
S350d를 타서 그래요
@야채토마토
@야채토마토 3 ай бұрын
13:00 유튜버 설명이 또 틀린게... 강남소나타는 비엠5가 아니라 렉서스 였죠 사모님들이 렉서스 많이 사서.. 펀안하다고 사모님들이 비엠5 많이 산게 아니라... 당시 비엠5은 젊은 남자들이 많이 샀죠 핸들링이 좋아서...
@조세현-s3d
@조세현-s3d Ай бұрын
저 벤츠회장님 청라아파트로 이사와 보실래요?
@김훈-i8w
@김훈-i8w 4 ай бұрын
비엠5시리즈 신차뽑아서 9년째타는중 수리할때 부품수급도 그렇고 정비편리성도 비엠이 좋다고하네요 저는 e클 시승해보고 비엠으로 선택 지금까지 후회없음
@luvs2ik
@luvs2ik 3 ай бұрын
디젤이신가요? E클과 비교했을 때 어느 부분이 더 좋으셨는지 궁금해요!
@김훈-i8w
@김훈-i8w 3 ай бұрын
@@luvs2ik 가솔린입니다 운전하는맛이 다릅니다 직접경험해보셔야합니다^^
@낭주골총각
@낭주골총각 2 ай бұрын
저는 E클 가솔린 타는데 베엠베 시승해보니 좋더군요. 다음엔 베엠베 생각중😂
@쿠로미1
@쿠로미1 2 ай бұрын
아 f10 이면 불나는 차 아닌가?
@朴城珉
@朴城珉 2 ай бұрын
​@@김훈-i8w운전하는. 주행감은 벤츠가 bmw 절대 못따라가죠
@cwalp9210
@cwalp9210 7 күн бұрын
벤츠 안사주면 된다 요즘은 벤츠딱히 럭셔리 이미지도 아니고 굳이 팔아 줄필요 없다
@rennylee1315
@rennylee1315 4 ай бұрын
그리고 품질도 품질인데 벤츠는 사후관리가 좀...
@금빛-n6t
@금빛-n6t 4 ай бұрын
차는 BMW 엠블럼은 벤츠
@smaket00
@smaket00 4 ай бұрын
차쟁이는 BMW 대중은 벤츠
@김기철-m7j
@김기철-m7j 4 ай бұрын
@@smaket00 벤츠는 원가절감 짱츠 차는 BMW
@lifeispicnic7509
@lifeispicnic7509 Ай бұрын
@@smaket00 BMW가 판매마진이 어마무시한가 보내요.... 여기서도 팔아볼려고 열올리는게 느껴지네여...할인 많이 받아야 내상 안입는 차군요....
@jason_cha
@jason_cha 4 ай бұрын
EQ 시리즈는 벤츠만의 고급감이 없어 보이는 게 일단 문제고, 전기차의 완성도 자체가 떨어짐.
@mannie.k3304
@mannie.k3304 4 ай бұрын
차를 글로만 배우다 직접 타보며 사보며 몸으로 배웠더니 벤츠는 S부터 벤츠더라...C는 걍 앰블럼값이 반이라는 생각밖에 안듦. 헌데 뱜은 3부터 찐으로 뱜이더라. 한국은 정비비, 중고차비 다 뱜이 입도하니 뱜이 정답임. 본인은 해외거주중이라 현행 C클 Q5 가지고 있지만 한국가면 5시리즈가 답임. 아참, 중국서 롱휠베이스는 독삼사 다 존재합니다. 이보크조차 롱휠베이스로 판매함.
@qpalzmxnchfutie
@qpalzmxnchfutie 4 ай бұрын
아우디는 어떤가요
@mannie.k3304
@mannie.k3304 4 ай бұрын
@@qpalzmxnchfutie 저는 Q5의 안정적인 주행감에 엄청 만족하는데 한국서 선택하라면 그래도 뱜일듯 합니다. 안정적이라는 말은 솔직히 운전재미랑은 거리가 있거든요. 게다가 한국서 이미지와 정비성을 생각하면....
@hpyoon67
@hpyoon67 2 ай бұрын
​@@mannie.k3304 혹시 중국에서 QM5 타시는 분 아니신가요?
@mannie.k3304
@mannie.k3304 2 ай бұрын
@@hpyoon67 중국서 현행 Q5, C클, 엔비전 플러스 이렇게 3대 몰고 있습니다
@hpyoon67
@hpyoon67 2 ай бұрын
@@mannie.k3304 비엠은 저속토크가 강합니다. 엔진도 최대한 안쪽으로 배치해서 핸들링을 민첩하게 만들었습니다. 그 결과 가속과 감속을 반복하는 시내주행 위주의 이들에게 어필하는 차량이 되었지요. 특히 조급하고 승질급한 한국인들에게요. 저도 아는 이 사실을 벤츠는 몰랐을까요, 아니면 비엠만큼 기술이 없어서 그걸 못했을까요. 벤츠는 고속 토크가 강합니다. 그리고 엔진을 앞으로 배치해서 고속에서 묵직한 핸들링을 지향합니다. 벤츠가 고속도로의 제왕이라고 불렸던 데에는 이유가 있는겁니다. 비엠도 고속 토크가 강하다고 말씀하지 마십시오. 전영역에서 토크가 강한차는 없으니까요. 그리고 특히 C클 우습게 보시는 것 같은데 저는 정반대입니다. 휠베이스도 짧고 오버행도 짧습니다. 사람들이 그보다 높은 등급을 살 돈이 없어서 c클을 타는게 아니라 벤츠 특유의 장점에 사이즈까지 작아져 운동 성능까지 엄청 좋아지니 타는 사람들도 많습니다. 한국 사람들은 차를 주로 과시용으로 타기 때문에 s클같이 큰차보면 우와~ 하며 벤츠는 s클부터 진짜라는 둥 말같지도 않은 소리를 하지만 그 무게와 긴 휠베이스에서 오는 둔한 움직임 때문에 저는 비추입니다. 정비 문제는 한국 실정을 모르시는 모양인데 벤츠 센터에 있던 미케닉들이 나와서 차린 유명 정비소가 서울 및 수드권에 10곳도 넘습니다. 전세계적으로 워낙 많이 팔려서 부품도 엄청 많고요. 정비성이 어떨 것 같은가요? 차나 운전에 대해 더 배우시면 저런 글 못쓰실겁니다. 짱쯔니 중국차니 하는 벤츠가 뉘르나 f1에서 수년째 1위를 하고 있고 비엠은 30위에도 못들어가서 거의 등외 수준이라는 것이 뭘 말하는 걸까요. 한국 사람들은 극단적으로 쏠림 현상이 강해서 부화뇌동을 잘합니다. 집단지성 이라는 것을 기대하기 힘들지요. 이것만 염두에 두고 세상을 보면 많은 것들이 달리 보이실겁니다.
@seoulwonder1495
@seoulwonder1495 3 ай бұрын
비엠을 좋아한다만 차주들은 과학그자체 ㅋㅋㅋ ㅋㅋ 그지같이 운전하는 꼴이 카니발이랑 똑같음
@호넷-o7c
@호넷-o7c 3 ай бұрын
당신도 타보면 바뀔 수 있어요! 차 자체가 달리기 좋게 세팅이 되어 있다보니 그렇게 보이는 사람들이 확률적으로 많을 수 밖에 없어요. 다만 카니발은 진짜 양아치가 많긴 하더군요
@seoulwonder1495
@seoulwonder1495 3 ай бұрын
@@호넷-o7c 다른 사람들 눈에는 둘다 똑같아요. 둘다 공도에서 똥마려운 강아지마냥 운전하는게 ..
@야채토마토
@야채토마토 3 ай бұрын
​@@호넷-o7c카니발은 보도방 차량 많음
@yoock331
@yoock331 3 ай бұрын
차는 본인이 타고 싶은거 타면 됩니다 벤츠나 비엠이나 오십보 백보임 ..
@HoHo-hx6lr
@HoHo-hx6lr 4 ай бұрын
현대차에 길들여진 한국인은 벤츠보다 bmw를 선호할 수 밖에 없음 벤츠는 4기통이든 8기통이든 저속이나 출발에서는 뒤지게 답답하니까 액셀 반응도 더디고 무게배분이 무조건 스포티한 주행에 좋은 것도 아닌데 Bmw 타는 사람들이 운동 성능으로 아우디 나 벤츠 까는 거 보면 답도 없음 팩트는 bmw는 f1이나 르망24같은 모터스포츠는 고사하고 뉘르에서조차 벤츠나 아우디한테 지는 중임
@KGS710
@KGS710 4 ай бұрын
스포츠드라이빙호소브랜드 ㅋㅋ
@금별불
@금별불 3 ай бұрын
GLE 컴포트모드로 출발하면 좀 급한 듯 해서 이코노미모드로 살살 다니고 있습니다. 스포츠모드로 하면 제어하기 두려워집니다. . .
@쿠로미1
@쿠로미1 2 ай бұрын
(평범한 벤츠) 팩트)8기통 벤츠는 답답 하지 않음 힘이 남아돔 팩트)6기통 밴츠는 답답 하지 않고 잘나감 팩트)4기통 벤츠는 답답 하지 않고 여유러움 (고성능 벤츠 AMG) 팩트)AMG 8기통 졸라 잘나감. 팩트)AMG 6기통 아쉬운데 잘나감. 팩트)AMG 4기통 미친 잘나감.
@야꿍-c4r
@야꿍-c4r 21 күн бұрын
@@KGS710얘는 하루종일 짱츠 빠는 댓글만 올리네 ㅋㅋㅋㅋ 짱츠 열심히타라
@KGS710
@KGS710 21 күн бұрын
@@야꿍-c4r 짱츠빠는게 아니고 비엠까는거란다
@jasonmatter5002
@jasonmatter5002 Ай бұрын
그냥 요약하자면 BMW는 쭉 하던대로 열심히 했고, 벤츠는 디자인, 엠비언트만 봐도 과하다 못해 천박해 보일정도로 중국인이 좋아 할 짱츠가 되어버림!!
@cdavid-st6vk
@cdavid-st6vk 3 ай бұрын
전기차 시대에 적응 못해 빌빌거리는 두 거대 독일 차 기업들...
@masonc.6810
@masonc.6810 3 ай бұрын
벤츠차주 : 신경안씀. 현업에 집중. 비엠차주 : 인터넷에서 고군분투함.
@KGS710
@KGS710 3 ай бұрын
벰빠들 양카이미지 벗겨내려고 벤츠에 카푸어 프레임 씌우려고 안달남 ㅋㅋ
@FuturesTrader-GTY
@FuturesTrader-GTY 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ
@부산0808
@부산0808 3 ай бұрын
인터넷 슈퍼카 1위 국산차 쉐보레 수입차 BMW 이런 느낌이라 ... BMW 좋긴한데 브랜드이미지가 점점...
@말년병장-y8s
@말년병장-y8s 2 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bl7523
@bl7523 Ай бұрын
ㅋㅋ 무슨 말도 안되는 소리를 지꺼리냐
@갓건지
@갓건지 4 ай бұрын
여자들이 비엠보다 벤츠를 더 원하고 사기를 원한다 그것만봐도 벤츠가 더 고급스러워서 그런거다 남자들이 비엠을 외치는건 포스 넘치는 외관과 운동성 난 비엠타다가 벤츠 넘어왔는데 비엠이 운동성은 벤츠보다 좋은데 직빨이나 사회적인 인식은 벤츠가 맞음
@romy8541
@romy8541 3 ай бұрын
정답
@TV-wz1bz
@TV-wz1bz 4 ай бұрын
우리도 삼성, 엘지 경쟁체제에서 동반 발전했듯이~ 벤츠 BMW도 서로 경쟁하면서 발전한듯~
@타마키히로시-v2v
@타마키히로시-v2v 4 ай бұрын
돈없으면 비엠 돈있으면 벤츠
@i30mania
@i30mania 3 күн бұрын
동급 아니면 뭔데? 아빠, 엄마 중에 누가 더 좋냐 묻는거랑 똑같이 의미 없는 논쟁 ~ 개인취향 존중으로 끝 ~
@juseobsub
@juseobsub 4 ай бұрын
두 브랜드를 모두 타보았고 지금은 비엠을 타는데, 다른건 모르겠고 서비스센터 들어갈때 비엠이 너무 편해서 비엠에 한표 ...
@anniekim-yn4en
@anniekim-yn4en 4 ай бұрын
cs중요하죠.. 구입의향의 거의 절반..
@홀리몰리-x3v
@홀리몰리-x3v 4 ай бұрын
이건 좀 부럽긴함
@user-fjsrt
@user-fjsrt 3 ай бұрын
둘 다 없는 애들 댓글 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋ 원래 1등이 까이는 법이지.. 이건 명품도 마찬가지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@juseobsub
@juseobsub 3 ай бұрын
@@user-fjsrt 관심 가져주셔서 감사해요 선생님 .. 둘다 없다고 생각 하셔도 뭐 보여드릴 수 없으니 할 말은 없네요 정답이십니다
@깜방청소해놨다
@깜방청소해놨다 28 күн бұрын
벤츠 똥 됬는지가 언젠데 동급이야 ㅋㅋㅋㅋ
@abcmarket-f6n
@abcmarket-f6n 4 ай бұрын
참 어처구니 없는 비교이죠. 벤츠는 e300단일트림으로 할인0원 저정도 판매량입니다. 주력모델인 e200런칭도 안했죠ㅋㅋ 비엠5는 모든트림 천만원씩 할인하고도 저정도입니다. e200런칭과 동시에 5는 e한테 압도적으로 밀릴수밖에 없습니다..ㅎㅎ 벤츠 중국자본 어쩌고 하는데, 다임러 1위대주주는 뱅크오브 아메리카, 2위는 스탠리그룹입니다.그다음 5%베이징그룹. 단순 중국비율로만 따지면 bmw가 더 높아요ㅋㅋ
@raflang1507
@raflang1507 4 ай бұрын
뉴트리아 콧구멍도 한 혐오 하긴하는데 삼각별 떡칠 디자인은 어케생각하세요?
@최초이-r2i
@최초이-r2i 4 ай бұрын
삼각별 이뻐서 산 1인❤
@송도-p8m
@송도-p8m 4 ай бұрын
심지어 물량도 안풀렸고 할인도 안해주고 몇천만원씩 비쌈 ㅋㅋㅋ
@KGS710
@KGS710 4 ай бұрын
짱벰 ㅋㅋ
@bbiri_deux
@bbiri_deux 4 ай бұрын
5는 씨클이랑 놀아야죠 ㅋㅋ
@AlexanderPizzaro
@AlexanderPizzaro 7 күн бұрын
BMW 레이싱 성적은 아우디까지 갈 필요도 없음 푸조한테도 발림. 이게 팩드 메르세데스> 아우디>>>>>>>>>>>>>>>>>$>$>>>BMW
@치망이-d3o
@치망이-d3o 3 ай бұрын
둘다 좋다 경쟁을 쭉 해줬으면
@jamesryu7007
@jamesryu7007 3 ай бұрын
각 자 잘하는 세그먼트가 있어요, 대형 세단은 벤츠(s클) 컴팩트 세단은 Bmw(3시리즈), SUV는 아예 비교 불가 Bmw 압승. 5시리즈 e클은 둘다 고만고만 합니다. 다만 요즘 행보는 Bmw가 더 잘 하고 있어 보입니다. 전체 판매량도 그렇고, 7시리즈 약진도 그렇고. 앞으로 벤츠가 어찌 할지는 모르겠지만요. 둘다 하차감으로 타는 차는 아니고, 고급차는 벤츠다 하는 고정관념도 많이 없어졌어요. 확실한건 영원한 건 없는거죠. 고객 입장에서는 저렇게 경쟁하면서 발전해 나가는게 좋은거라 생각합니다.
@greatehan1630
@greatehan1630 4 ай бұрын
짱츠
@bmwkimitae
@bmwkimitae 3 ай бұрын
48인치가 아니라 31.3인치에요!! 류종은 기자님
@user-husuabi
@user-husuabi Ай бұрын
벤츠? 이제는 짱츠.
@디진다잉
@디진다잉 20 күн бұрын
짱츠는 더이상은 비엠 상대가안됨 짱츠와 아우디 동급 아닌가
@mellowthgsu2789
@mellowthgsu2789 4 ай бұрын
한국에선 벤츠지 브랜드 벨류차이도있고 대부분 같은급에서 벤츠보단 비엠가는 이유는 돈이 싸니까 가는거지 ㅋㅋ
@조창연-w9w
@조창연-w9w 4 ай бұрын
같은 값이면 바로 벤츠사지 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ
@jhhp8441
@jhhp8441 Ай бұрын
요즘 다 상향평준화됐고 거기서 거기지 뭐 예전처럼 독일차 명성 그런게 어딧냐
@소이퐁
@소이퐁 Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 말잘하네? 상향 평준화? ㅋㅋㅋ 그러면 얼마나 좋을까? 믿고 국산차 사겠지? 근데 너가 무지식한거는 좀 알고 살아 제발;; 내수라는 단어 알지? 국산차 내수 전부 중소기업에서 만드는데 취급 개거지같은거 몰라? 내수용은 취급을 개쓰레기 마냥 대하는데 제질 자체도 개쓰레기 두께도 개쓰레기 ㅋ 한번 만져봐봐 이게 과연 평준화가 된 기술력인지 ㅋ 국산차 독3사 따라가기는 아직 100년은 이르다
@user-mz2dw7qc8u
@user-mz2dw7qc8u Ай бұрын
윗급을 안타보셨나봐요... 달라요 다릅니다 제네 많이올라오긴했지만 아직 멀었어요
@Benzinu
@Benzinu 4 ай бұрын
2019 E450쿠페, 2023 bmw m550i 동시 소유하고있는 오너입니다. 둘다 좋고 각자 매력이 다릅니다. 그러나 19년식 이전은 벤츠가 좋은 차가 더 많고 19년식 이후는 BMW가 대세인 것을 인정해야합니다. 벤츠는 20년식 이후부터 확실히 디자인 측면에선 하향세입니다.
@최재원-e6f
@최재원-e6f 4 ай бұрын
저랑 비슷하네요 E450이랑 M850i 타고 있는데 둘다 매력이 넘치는 차들입니다! 벤츠는 편하고 비엠은 재밌고~~
@테드창-e4o
@테드창-e4o 4 ай бұрын
그냥 니가 산차 기준인거 같네
@Benzinu
@Benzinu 4 ай бұрын
@@테드창-e4o 반말하는 인성부터 고치자
@Benzinu
@Benzinu 4 ай бұрын
@@최재원-e6f 맞습니다👍
@Benzinu
@Benzinu 4 ай бұрын
@@테드창-e4o 무개념 댓글은 무시하는게 상책ㅎㅎ 반말찍찍 개념 밥말아 먹었냐
@nickhong44444
@nickhong44444 2 күн бұрын
비엠은 럭셔리 대형세단에서는 마이바흐 따라잡기는 아직 멀은듯
@angreu7150
@angreu7150 4 ай бұрын
현대랑 펙룡 모터즈랑 끝이 안보이는 갭차이 조사해 주세요
@BMWFM
@BMWFM 4 ай бұрын
아...아우디는 일단 나가있어요?
@jhj801
@jhj801 4 ай бұрын
아우디는 그랜져급
@nana_2404
@nana_2404 4 ай бұрын
아우디는 차잘알이 타는 브랜드임 ㅋㅋ 남 눈 신경 안쓰고
@Black.1942
@Black.1942 4 ай бұрын
​@@jhj801이러고있네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그랜져는 쉐보레랑 비비자
@luck3057
@luck3057 4 ай бұрын
​@@jhj801아우디는 현대급도 아니고 그랜저급이래 ㅋㅋㅋ라우디가.모델명이냐 ㅋㅋㅋㅋ차알못 티나노 ㅋㅋ
@davidd850
@davidd850 4 ай бұрын
형들 말하는데 문 앞에서 기다려~~~
@루루-b5n7o
@루루-b5n7o 19 күн бұрын
요즘 bmw가 변화도 많고 디자인이 훨씬 이쁘다. 길거리에서도 많이 보이고 골프장 가면 벤츠보다 비엠이 훨 많긴 함. 그 이유가 요즘 특이 우리나라는 SUV수요가 높아서 그런듯 함. X시리즈가 워낙 잘 팔리고 디자인도 이쁘고.. 벤츠 M시리즈보다 진짜 열배는 더 많은듯.
@앤드류의드럼성장기
@앤드류의드럼성장기 Ай бұрын
이제는 벤츠가 불자동차 느낌
@골든햄스터-z2h
@골든햄스터-z2h 26 күн бұрын
짱츠는 지는 해
@강남타이거
@강남타이거 4 ай бұрын
말그대로 짜장이냐? 짬뽕이냐? 그거다. 그러나 중국집하면 짜장면이먼저생각나는것과 비슷...벤츠는 고급스러윰, 비엠은 스포츠성... 그러나 브랜드네임벨류만보면 벤츠가좀더..
@오구라유나쨩
@오구라유나쨩 Ай бұрын
벤츠는 이번 주차장화재 사건으로 더 나락갈듯 .. ㅋㅋㅋ
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