라피트 알파와 베타는 운행시간대가 달라서 사실상 골라서 탑승이 불가능합니다. (간사이 공항 -> 난바 기준으로 20시 이후 알파, 20시 이전에는 베타로 운행함) 그리고 지금은 하루카가 오사카역에 정차하게 되었습니다. (이전에는 no환승으로 오사카역을 가려면 버스나 쾌속열차를 타야 했음) 그리고 향후 지하철 직결로 난카이가 우메다로 갈 계획도 있다는...
@user-zh8td7ni3c2 жыл бұрын
日本にまたいつか来れるといいね
@jofre55262 жыл бұрын
츠루하시 다음 이마자토에서 살았는데 옛날생각 나네요...😊
@channelhankyu2 жыл бұрын
츠루하시랑 가까운데 사셨네요! 저도 최근에 도쿄쪽으로 이사와서 그립습니다ㅜㅜ
@user-nm8iw7hz4e2 жыл бұрын
이게 무궁화호 객차랑 거의 비슷한 시기에 도입된거라 생각하면.. 오우...
@KKM0102 Жыл бұрын
라피트는 순방향으로 앉아서가며 고급인테리어를 겸비한 지하철 5호선같아요. JR에서 난카이 갈아탔을때의 그 심한 진동과 소음을 잊지못해요… 진짜 관광용 5호선 그이상도 이하도 아닌듯…
@jiyoon10702 жыл бұрын
와 옛날 대학교때 추억돋네요 ㅎㅎ 그때 진짜 여행계획빡세게 세웠는데 간사이에서 내려서 고배가는 배타고 교토에서 버스패스이용하고 마지막은 jr패스이용하면서 히메지성까지... 근데 지하철요금이 우리나라에비하면 엄청비씨더라구요
@Travel_over_sea2 жыл бұрын
처음 오사카 갔을때 난카이 개찰구 따로 있는거 모르고 그앞에서 우물쭈물하고 있었던게 생각나네요;; 결국 역무원에게 물어보고 무사히 탈수 있었지요 ;
@einzbern48512 жыл бұрын
일본여행 처음 갔을때에 공항에서 내려 처음 탄게 이 라피트였는데 크고 둥그런 창문이 주는 개방감에 바깥의 이국적인 풍경에 눈을 뗄수 없었던 기억이 선명합니다
@user-km5xu2yq1d2 жыл бұрын
요즘 일 있으신가봐요 영상 업로딩 속도가 늦네요 ㅜㅜ 멋진 영상 올라오기를 바라며...
@user-su9ze8qg6t2 жыл бұрын
신주쿠 -> 마츠모토 특급 아즈사 시나가와 -> 센다이 특급 히타치도 리뷰 부탁해요~
@Gold-jy5xd2 жыл бұрын
아래는 방사능 특급 아닌가?
@NO동요 Жыл бұрын
갈 때는 난카이로 갔다가 올 때 하루카 타고 간사이공항 갔다가 귀국함.
@PhDLee-fr7hc2 жыл бұрын
2016년 3월 교토에 행사차 갔을 때, "스타워즈-깨어난 포스"랩핑한 라피트를 탑승했던 기억이 나네요. 교토에 살 적엔 라피트를, 관광비자로 여행할 때는 하루카를 탔던 추억도...
@user-ty3dv1lx2x Жыл бұрын
대학생때 라피도 타고 오사카여행갓던기억이..ㅎㅎㅎ 일반전철(급행)도 난카이 매표소 직원한테 표달라고해도 살수있나요?( 일반전철은 무조건 기계로만 살수있는가요?)
@FVBCF2 жыл бұрын
문 양쪽 열리는건 진짜 신기하네요 우리나라 같으면 진짜 말씀하신대로 위아래 계단을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@channelhankyu2 жыл бұрын
홈과 홈을 열차로 건너다닐수 있다는게 신선한 충격이었습니다ㅋㅋㅋ
@hjh4662 жыл бұрын
👍👍💯
@channelhankyu2 жыл бұрын
무려 백점입니까ㅋㅋㅋ 항상 감사합니다~!!
@NiiMuLi2 жыл бұрын
이제 오사카 오셨으니 한큐 급행 타보시죠 😀
@Choranko512 жыл бұрын
저도 다시일본가고싶네요.......... ㅠㅠ
@rimo98892 жыл бұрын
혹시 일본 무슨 비자로 입국하셨나요 킹시국이지만 빨리 여행하고 싶네요 ㅠㅠ
@channelhankyu2 жыл бұрын
취업 비자입니다! 일본의 대학 졸업 후 그대로 취직해서 살고 있네요ㅎㅎ 코로나 풀리면 꼭 놀러오세요 ~!!
@ziodeka1272 жыл бұрын
2:20 이거슨 은하철도 구구구 3:30 세배 빠른 그분 5:57 ASMR 6:37 와 가고 싶… 9:23 화물칸 12:24 ㄴ(°o°)ㄱㄴ(°o°)ㄱ 상상도 못한 발상 일본은 섬 빼고 다 열차로 갈수 있군요.
@YohanKim-rl6tp2 жыл бұрын
사국도 열차로 갈 수 있답니다ㄲㄲ
@channelhankyu2 жыл бұрын
화물칸은 진짜 생각치도 못했었습니다!!
@user-ch1ci6eb6e2 жыл бұрын
저는 오래전에 신오사카역 근처에 숙박했었죠. 당연히 하루카를 이용했었고 외국인 할인 쿠폰을 이용해서 1100엔에 이용했던 기억이 있습니다.
@channelhankyu2 жыл бұрын
외국분들은 하루카1100엔이었습니까?! 완전 부럽습니다ㅜㅜ
@user-ch1ci6eb6e2 жыл бұрын
@@channelhankyu 중요한 건 교토까지 가도 가격은 똑같습니다.
@user-vq6yq6rt1r2 жыл бұрын
오사카여행다닐때 그놈의 돈몇푼 땜에 간사이스루패스 끊어서 난카이일반열차만 주구장창 탔네요 계속 정차된거 구경만하고요 ㅎ 근데 진짜 로봇느낌나는 얼굴은 언제봐도 대박입니다
@channelhankyu2 жыл бұрын
간사이 스루패스 부럽습니다ㅜㅜ 현지인이라 도무지 구할 방법이….ㅜㅜ
@user-vq6yq6rt1r2 жыл бұрын
@@channelhankyu 다음영상 언제 나오나요 ㅜㅜ
@busan_railroad_fan2 жыл бұрын
와 초1때 난카이 트루프 탄 기억이 나네요...ㅎ
@hochulchang16942 жыл бұрын
JC* 카드이용시 슈퍼시트 반값 할인 있었는데 지금은 모르겠네요
@chorokee2 жыл бұрын
라피트 그린샤 ㄷㄷㄷ..부럽다... 버스는 느리고 불편했어요 난바에선..일본 버스는 느려요 한국보다ㅡㅜㅠ
@channelhankyu2 жыл бұрын
버스는…ㅜㅜ 짐 맡길수 있다는 점 빼고는 특히 시간적인 면에서 많이 불리하더라구요ㅜㅜ
@user-vt8ss9wy5p2 жыл бұрын
옛날 그 기차로봇만화에서 닌자로 나오는 기차다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@DalDal_Sweet2 жыл бұрын
철인28호 머리 가져다 붙여 놓은거 같네요
@channelhankyu2 жыл бұрын
사실 디자이너가 진짜 그렇게 대충 설계했었을수도 있겠다는 생각이 드네요ㅋㅋㅋ
@zeropigeon2 жыл бұрын
츠루하시역 기준으로 정석 간구쾌속이 낫습니다만 하필 저시간때 간구쾌속은 텐노지행크리 ㅋㅋ
@channelhankyu2 жыл бұрын
심지어 막차시간때는 히네노행이라 징그럽습니다ㅋㅋㅋ
@kevin.jung._ku82552 жыл бұрын
판급님 항상 잘 보고 있습니다. 혹시 6:20부터 시작되는 bgm정보를 알 수 있을까요…? 너무 신나서 좋네요.