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【3MA】TZR250のパワーバンドの加速にシビれる!!!フルカスタムの TZRに乗ってみた!!!

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ねこかず

ねこかず

Күн бұрын

こんにテャ!ねこかずです!!
今回はYAMAHAのTZR250 3MAを試乗しました!!
こちらのばいくとても乗りやすかったです
卍ライダータケさんのチャンネルはこちら!↓
/ channel

Пікірлер: 226
@neko_curry
@neko_curry 4 жыл бұрын
「ライダーの俺、私かっこいい」的な人が多い中、ねこかずさんは純粋にバイク好きなのが分かりやすすぎて見ててなごむー
@dr2745
@dr2745 4 жыл бұрын
懐かしい!!昔乗っていました!そして、免許取り消しになりました!涙   でも、命取り消しにならなくてよかった!笑
@user-iy9xx6rl6d
@user-iy9xx6rl6d 4 жыл бұрын
00:36 チーズタルト
@sohk0494
@sohk0494 4 жыл бұрын
それにしか聞こえんくなったw w
@user-ht5mc8zz1s
@user-ht5mc8zz1s 4 жыл бұрын
ちょろぎ tzrだと思って聞くとtzrやけどチーズタルトだと思って聞くとチーズタルトにしか聞こえない笑
@user-cu5bc6fc8b
@user-cu5bc6fc8b 4 жыл бұрын
おちゃ すごくね?w
@lil_hotweels6847
@lil_hotweels6847 4 жыл бұрын
確かにwなんかすごい錯覚?みたいや
@zero-zi5vr
@zero-zi5vr 4 жыл бұрын
こんにちは! 僕が真っ黒TZRの新オーナーになった者です! 大切に乗らせていただきます!m(_ _)m ずいぶん、キャラの濃いTZRで面白かったです!w
@46shin_4
@46shin_4 4 жыл бұрын
高校2年生です! 昨日教習所入校しました!!!! いつかねこかずさんとは知れたらいいなぁ🤭
@user-md7dq9pc4g
@user-md7dq9pc4g 4 жыл бұрын
TZRは後期型の後方排気のデザインはカッコイイ😍
@my-cy7mq
@my-cy7mq 4 жыл бұрын
すこやかに法定速度外でちゅね〜。
@atsuatsuzenmai418
@atsuatsuzenmai418 3 жыл бұрын
そうでちゅね〜。
@user-wf7yn6df3k
@user-wf7yn6df3k 4 жыл бұрын
可愛い笑法定速度内とか言ってモザイクかかっとる笑笑
@QUAKRIDER
@QUAKRIDER 4 жыл бұрын
ねこかずさんお疲れさまです! TZRいいですね!僕は資生堂TECH21世代の人なんで、思い入れもバッチリです! 今年もたくさん楽しませて下さい! 尺つなぎ、ガンマ、今年もパネェっす。。
@masha-me6xo23
@masha-me6xo23 4 жыл бұрын
QUAK RIDER 平忠彦さん!永遠の憧れです!
@user-hd4ug5xt4k
@user-hd4ug5xt4k 2 жыл бұрын
今回は初っ端からサウンドオンリーの瞬間が多いwww 「速いように見えますが、法定速度内です」と言いつつ、メーターにはモザイクかかってて笑ったw
@user-ku4xc5ex4i
@user-ku4xc5ex4i 4 жыл бұрын
ねこかずさん見てるとほんとにツーストバイク乗りたくなる!
@user-ce1dc2tv1v
@user-ce1dc2tv1v 4 жыл бұрын
地味にちっちゃい音でいつものBGM流れてる!!笑笑
@user-nv8jg6ud7y
@user-nv8jg6ud7y 4 жыл бұрын
👵「ねこかずきた!水かけたろ おぎゃおぎゃおぎゃ!!ww」
@nekokazu
@nekokazu 4 жыл бұрын
平和世界 ほんと笑いますwwww
@hamuwo-hamuoka
@hamuwo-hamuoka 4 жыл бұрын
尺の稼ぎ方が秀逸☺️ 今年も楽しみにしてます☺️
@422Racing_Akithan
@422Racing_Akithan 4 жыл бұрын
2stいいな〜 やっぱり2stは加速がえげつないですね! 7:05 今回の尺稼ぎタイム!
@user-xo6xb6so3g
@user-xo6xb6so3g 11 ай бұрын
ガルアームじゃなくプロアーム にしてもかっこいい
@user-dx4kz4vz8f
@user-dx4kz4vz8f 4 жыл бұрын
猫カズさんの動画みて、NSR乗ってみたいな〜ってなる症状どうにかしないと笑
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 4 жыл бұрын
3MA サンマ 秋刀魚🐟!
@250rnsr3
@250rnsr3 4 жыл бұрын
1ぃ てかMC28はプロアームじゃねw
@take2926
@take2926 3 ай бұрын
記憶が鮮明ではありませんが、 90年代前半は、 中古で20万弱で売られていた気がする 250の2ストを買わず、 ZZR400を買った思い出が蘇る😮
@user-ug5wg8wz7r
@user-ug5wg8wz7r 4 жыл бұрын
めっちゃかっこいい!カスタムが色々されていてすごい!
@user-ir4kn3bi2f
@user-ir4kn3bi2f 4 жыл бұрын
ばくおん!!キャラの恩紗思い出しました! 3MAは、当時レースでは速く走るのが難しく誰も速く出せることができなかったそうです(ばくおん!!から聞いた話です) 回して走ると楽しいと思えるバイクに仕上がってますね! 3MA最高〜
@imokenpi-kz9fp
@imokenpi-kz9fp 3 жыл бұрын
技術やチューニングが成熟の域に達して来て、ウィークポイントなんかが全部分かるから、今は速くて壊れにくいTZRを作ることが出来るみたいやね。
@user-nw8hc6xw6v
@user-nw8hc6xw6v 4 жыл бұрын
サンマは リアタイで乗ってた、51のオッサンです。 88のNSRにコーナーの立ち上がりで置いていかれる 苦い思い出が(笑) でも、乗りやすくて 良いバイクでしたね♫
@kuroru1113
@kuroru1113 4 жыл бұрын
僕 1986年式 FZR400乗ってるんですけどやっぱり旧車って最高ですよね!
@gtsr3657
@gtsr3657 4 жыл бұрын
バイク屋でTZR跨がれせてもらいました! ねこかずさんの言う通りシート高高かった! つま先しかつかんかった!
@user-ib1pf3lx8k
@user-ib1pf3lx8k 6 күн бұрын
そう、この単車は低速がなくてパワーバンドがすげーんす NSRのが速いけど、このバイクも面白いですよね
@mazakuramaru0512
@mazakuramaru0512 4 жыл бұрын
純正チャンバーのこもった音好き♥️
@st1laj
@st1laj 4 жыл бұрын
アイドリングの音カッコいいでちゅねぇ〜www
@kanakana219219
@kanakana219219 4 жыл бұрын
SP250で使用していたけど…NSRには歯が立たなかった…💦 ツボにハマると手がつけられない速さなんだけどなぁ〜😊 NSRは万人向け、誰が乗っもある程度速く走れますよね😊
@user-jw1ji7jh6j
@user-jw1ji7jh6j Жыл бұрын
いいなぁ。 3台目に所有したのが3MAなんですよ。 速さはVガンマ、扱い易さはNSR、音と楽しさと2stらしさは3MAだったなぁ、と思います。 それぞれ速かったですけど、また手に入るとしたら3MA選んでしまいます。
@JPNwalkers65708
@JPNwalkers65708 4 жыл бұрын
ねこかずさんの試乗の動画を見てると普通に気づかなかったそのオートバイのいいところと悪い所が見れて面白いです笑 今TZR250の1KTに乗ってるんですが、ねこかずさんのレビューを聞いてみたいです!
@user-jf2ru1lb9h
@user-jf2ru1lb9h Жыл бұрын
88のNSRは、速かった。流石、HRCでした。 加速では、3MAはついていけなかったよ。 因みに、30年前位に山梨県塩山市から丹波山村にぬけるY峠を攻めてました。
@yn9202
@yn9202 4 жыл бұрын
NSRに似てるーねこかずさん可愛いでちゅねー
@user-hy2nl8zs5h
@user-hy2nl8zs5h 3 жыл бұрын
0:36 チーズタルト
@user-cd4xc8qd5d
@user-cd4xc8qd5d 4 жыл бұрын
サニートクヤマさんのハンドル持って歩くシーン好きw
@kamekichikoubou
@kamekichikoubou 2 жыл бұрын
こんばんは 停止時に聞こえる水の音はガソリンだと思いますよ。 タンクが手前半分しか無いのもあって、 当たる音が目立つのだと思います。 昔、一番長く乗っていたので とても懐かしいですね。 癖のある?タンク内部のせいで、 満タン時と半分以下になった時のハンドリングが全然違うのも味でした。
@Mr-yg8hh
@Mr-yg8hh 4 жыл бұрын
昔に乗ってました。V型の2ストよりも音は全然いいです。 パラツインにはまるとパラツインの虜になります。  TRXから今はMT07です。
@user-vo1cf6lo9r
@user-vo1cf6lo9r 4 жыл бұрын
猫ちゃん可愛い
@user-nekonogeboku
@user-nekonogeboku 4 жыл бұрын
本当250とは思えない加速だな
@Toyamada_
@Toyamada_ 4 жыл бұрын
ナンバープレートが軽量化カスタムされてますねぇ笑
@user-jm7bv8ui5i
@user-jm7bv8ui5i 4 жыл бұрын
TZRカッコいいなぁ〜 最初にかったかったバイクがTZRだったので、50だけど笑笑  それからは、ヤマハ一途です❣️😊  グローブ、ねこさんと一緒❗️✨
@soiree6560
@soiree6560 4 жыл бұрын
後方排気 YPVSの作動音 若い頃の思い出が蘇りました。いいですねぇ!
@wataken6163
@wataken6163 4 жыл бұрын
後方排気かっけー!
@KUERUKAKONNAMON
@KUERUKAKONNAMON 4 жыл бұрын
後方排気のデメリットとしてはキャブレターが前に配置する事になるから外気温度の変化に影響しやすいと言うデメリットがある 次のモデルチェンジの3xvが最強 とくに市販車レースに勝つ為に製造された利益度外視のSPRが最強
@user-ym8uj8nt3l
@user-ym8uj8nt3l 2 жыл бұрын
90のサンマですね。うちのチーム員にも新車で買って今だに乗ってますよ。欠点はセッティングがで無いので、バイク屋さんに修理を断られます。私には青春のバイクなので大切にしてください。
@lagoonmr8702
@lagoonmr8702 4 жыл бұрын
魔改造なTZ ですがそんな魔改造なバイク素敵ですw オーナーさんにゃ末永く乗ってもらいたい
@user-qt8ou8uj9c
@user-qt8ou8uj9c 4 жыл бұрын
YAMAHAとHONDAのいいとこ取りってとこでございましょーか🤔
@user-wz6nz7eb9q
@user-wz6nz7eb9q 4 жыл бұрын
うちのお父さんTZRのレーサーやった!
@MG-kk9gl
@MG-kk9gl 4 жыл бұрын
神社ホームランダービー流れてて草
@Enzii0522
@Enzii0522 4 жыл бұрын
2ストめっちゃ良い音としますね!! てか、この前ねこさんすれ違いましたwww 追いかければ良かった(;。;)
@5963MasaMasa
@5963MasaMasa 4 жыл бұрын
バっはは!よくわかります、POWERバンドに入ってからの加速は、股間のGがバっははですもんね! NS250F乗ってました。
@shunvirginia8218
@shunvirginia8218 4 жыл бұрын
アクセル全開入れると7000あたりからいきなりパワーが盛り上がって 9000くらいでさらにもう一段階炸裂するのがいいですよね。 低回転域はほんと原付に毛が生えた程度なので「待つ」のが辛いバイクでした。
@johnnyshimizu7944
@johnnyshimizu7944 3 жыл бұрын
ばくおん!! から3MAって、どんなバイクだっけ? って見に来たけど、確かに有ったわ。 懐かしい。
@user-cz9fz5vx4w
@user-cz9fz5vx4w 4 жыл бұрын
曇りと、晴れの両方で動画撮れますね笑
@HIROKKIYable
@HIROKKIYable 4 жыл бұрын
FZR乗りですけど、めちゃめちゃ近所です笑笑
@user-hy9hg7lh5x
@user-hy9hg7lh5x 4 жыл бұрын
テールカウル上端から覗く後方排気の排気口が格好いい! 一度だけ乗った事がありますが、1KTや4XVと比較してかなりピーキーな印象でした。
@user-sq2oy5mc9n
@user-sq2oy5mc9n 4 ай бұрын
何故にR1?😅そら、4stよりはピーキーでしょ🫡
@yamiyonokarasu
@yamiyonokarasu 3 жыл бұрын
TZR後方排気、懐かしいね〜 いつも見た事ある景色だけど、今回はめっちゃ地元で、どこだかすぐわかった😅
@Naoki-mp3lc
@Naoki-mp3lc 4 жыл бұрын
大阪の高校生で3ma乗ってます!次来た際は試乗してください!!
@user-rf3yh1bt3f
@user-rf3yh1bt3f 4 жыл бұрын
ベスラっていうブレーキメーカーおすすめです〜
@z2_5j
@z2_5j 4 жыл бұрын
とても大事にされていますね。 私も身近な人間がガンメタ黒の3MAを綺麗な状態で所有しておりとても羨ましいです。 その方から聞いた話ですが、R199やR495でピンクナンバーの後方排気が多数目撃されているようです。 同じTZR乗りとして、そういうセコくて危険(保険が降りない)な登録の仕方して欲しく無いですよね(_ _ ) 貴重な3MA、これからも動画の投稿を楽しみにしております^ ^
@z2_5j
@z2_5j 2 жыл бұрын
@@user-te7fq5pn5h 数年前のコメントにリプライありがとうございます。 私も目撃したのですが、確実に3MAだったと思います。 と言うのも、ベルガルダヤマハ?製のtzr125はエンジンは後方排気で無いため、普通の位置にマフラーがあったと記憶しています。 しかしその個体は後方排気の位置にマフラーがありました😅
@user-bm5hr7oz9r
@user-bm5hr7oz9r 4 жыл бұрын
懐かしいな。18年前に駐車場から出て来た車と接触して転倒したので「頼めるのは免許持ってる人しか居ないので入院中なんでお願いできますか?」 って、行ったよ俺(笑)久しぶりに2スト乗ったけど良いもんだなって。ガンマ検索しだしたの今でも思い出す。転職後はラインの申請しても蹴られるけどw
@VgataTankitou
@VgataTankitou 4 жыл бұрын
またおれかよwwwwwwwww あーGSXRなつかし…
@kkatuzi
@kkatuzi 4 жыл бұрын
サンマは本当に欲しいバイクなんだよなぁ
@user-dv4wo7zb4b
@user-dv4wo7zb4b 3 жыл бұрын
音ええなぁ
@user-dx5eu7vq3q
@user-dx5eu7vq3q 4 жыл бұрын
こういうマフラーの配置いいよね エチカッ!
@ToyotaDIYfactory
@ToyotaDIYfactory 4 жыл бұрын
プロアーム^かっけぇ〜^ 2ストはイイゾー
@historic-yh1bv
@historic-yh1bv 2 жыл бұрын
こんなの乗ったら気が狂っても仕方ない!
@user-cu5bc6fc8b
@user-cu5bc6fc8b 4 жыл бұрын
7:04 尺稼ぎタイム (自分用)
@user-vb6cg9vs6m
@user-vb6cg9vs6m 4 жыл бұрын
TZRのプロアームカッコいいぃ😁
@TH-pk1xq
@TH-pk1xq 4 жыл бұрын
シート高そんなに高かったかな。自分のも初期型で街中たらたら走ってるとかぶりそうになる。で青信号と共にフル加速すると一瞬かぶりそうになってからサイクロン号のように白煙モウモウ。燃費は17k位で高速で20k近く、弟乗せて走ったら8.2k!良い思いでです。でも2スト絶滅するとは思わなかった。新車で買ったんだからもっと大事にしとけばよかったな。
@mini_1214-pd4dl
@mini_1214-pd4dl 4 жыл бұрын
カッコイイ~!
@PandaFD3S
@PandaFD3S 4 жыл бұрын
うーん・・3MAのシートって相当低いように記憶していますが、リヤ回りを換装され、シート高が上がってるんでしょうかね。
@user-pe7oj1sz8l
@user-pe7oj1sz8l 4 жыл бұрын
やっと早く見れた笑笑
@hexcrow5532
@hexcrow5532 4 жыл бұрын
ホーン可愛い😆
@y2n798
@y2n798 4 жыл бұрын
話には聞いてましたが、なかなかヤバイですねw
@agv250kou.5
@agv250kou.5 4 жыл бұрын
ホント困ったらサニトクに頼ってるよなww
@SDBH779
@SDBH779 4 жыл бұрын
アプリリアRSもシート高高いですよ。810mmくらいあります。
@nekokazu
@nekokazu 4 жыл бұрын
ACE 【SDBHチャンネル】 野獣!?!?
@user-kv7gx4dy3k
@user-kv7gx4dy3k 4 жыл бұрын
後方排気 なつかしいでちゅね~
@8oz441
@8oz441 4 жыл бұрын
タダオのチャンバー入れて走りましたの思いだしました。 二人乗りしたら後ろの人の背中がオイルまみれになって怒られたの思いだしました。
@koteccyaaan
@koteccyaaan 4 жыл бұрын
しれっと西鉄バスがw
@787ryuryu5
@787ryuryu5 3 жыл бұрын
なる程…ネコカズさんはジムカーナの競技者だね!ジムカーナも昔NSRモータードに改造した人が速かったね。
@user-mu9io2cj3k
@user-mu9io2cj3k 4 жыл бұрын
飛ばしてるところもみたいなぁー
@user-ff4li4ze2j
@user-ff4li4ze2j 4 жыл бұрын
戸畑はきおつけてね❗
@BOOSCA1972
@BOOSCA1972 4 жыл бұрын
フルカスタムしても、後方排気を変えない(変えるのは無理がある上に意味無し?)でいるのは3MAのアイデンティティを崩さない姿勢が立派です シート高が必要以上に上がっているのは公道以上にレース場想定かも知れないですね 絶滅している2st、大事に乗って欲しいものです 今度はRGV-γも見たいです(^^)
@tiagosanchez9663
@tiagosanchez9663 4 жыл бұрын
次はKRですね。その次は2st400〜500まってます!!!!!!!
@user-qi5ic1rh5v
@user-qi5ic1rh5v 4 жыл бұрын
背小さくて可愛いw
@user-th4ug3yo7n
@user-th4ug3yo7n 4 жыл бұрын
カッケ〜
@kawaipartners1635
@kawaipartners1635 4 жыл бұрын
いつかは2スト再びね。‼️
@user-ey2mb5uw7d
@user-ey2mb5uw7d 4 жыл бұрын
ホーン可愛いw
@user-tu9dj9dc4b
@user-tu9dj9dc4b 4 жыл бұрын
今から2スト買ったら一体いくら吹っ飛ぶんだろうか…
@user-lk9pp2on4p
@user-lk9pp2on4p 4 жыл бұрын
r1-z買ったけど40万程度でしたぞ メンテは。。。
@user-go6pk6fw2c
@user-go6pk6fw2c 4 жыл бұрын
前方吸気 後方排気レイアウト 2代目TZR250 3MA通称さんま
@user-ng8fn8eo7h
@user-ng8fn8eo7h 4 жыл бұрын
すこやか~
@user-yz8ry7dv8w
@user-yz8ry7dv8w 4 жыл бұрын
クラクションが原チャリw
@user-vt9ew3mb9y
@user-vt9ew3mb9y 3 жыл бұрын
後方排気20年前にレッドバロンで19万で買って飽きて友達に5万で売ったけど いまじゃアホみたいな値段なってて売るんじゃなかったって後悔してます
@user-hu3gw7xc6f
@user-hu3gw7xc6f 4 жыл бұрын
ねこだからお魚好きなんだね😊
@user-wr9wn6cm3b
@user-wr9wn6cm3b 4 жыл бұрын
りゅうせい うまい!笑
@user-rl4ug2cy4n
@user-rl4ug2cy4n 4 жыл бұрын
あァーーーーばくおん!で聞いたことある音ーーーーーーー
@akya285
@akya285 4 жыл бұрын
めっちゃ見たことある景色やと思ったらクソ近所で草
@nc2429
@nc2429 4 жыл бұрын
3MAの甲高い排気音が良いんだよな 実物を聞いた事ないけど。
@user-ti4ik4ht4f
@user-ti4ik4ht4f 4 жыл бұрын
ねこかずニキを友達が見かけたって言ってて、その時に止めてたNS1ガン見されたって言ってたな
@user-vk6js5xp3d
@user-vk6js5xp3d 4 жыл бұрын
36秒チーズタルトにきこえるwww
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Wian
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Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
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BigSchool
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