3シリーズのトップモデルBMW M340iを徹底チェック!

  Рет қаралды 139,772

LOVECARS!TV!

LOVECARS!TV!

Күн бұрын

Пікірлер: 93
@meatlove8929
@meatlove8929 4 жыл бұрын
現行3シリーズ、何度みてもカッケェーな!!
@ddd_ssj
@ddd_ssj 4 жыл бұрын
なんかみんなデザインや内装で文句垂れてるけど BMWは 運転してなんぼやから。乗った人にしかわからない良さ。走行性。快適さ。 デザイン求めるならベンツとかアウディ乗れって話。デザインなんて二の次
@user-ms8rw2hf1c
@user-ms8rw2hf1c 4 жыл бұрын
かっこよすぎて 鼻血でそう。
@leoex10
@leoex10 4 жыл бұрын
こんばんは!新車好きにはたまらんです!BMWいつか所有してみたいです。前の型の普通の320i試乗しましたが足の出来は最高でした!
@itsu8848
@itsu8848 4 жыл бұрын
2代ほど前は全長4400mmでカローラ程度だったのに今は4700mm程度でカムリくらいに大きくなりました。3シリーズより小さい車が必要になってきたと思います。
@しい-k5u
@しい-k5u 2 жыл бұрын
河口さん、あなたの表現力にしびれました。
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 4 жыл бұрын
980万円… 仕上げて1.100万円… 7代目(G20)3シリーズは 免許を取得した頃の 六本木カローラと揶揄された 頃のE30型3シリーズを思い出すと時の流れは・・・感慨深いです。 でもE30、中古車市場では値段が上がっているんです。
@いとエモし
@いとエモし 4 жыл бұрын
超かっこいい!
@kazusun1066
@kazusun1066 4 жыл бұрын
新型3シリーズ、320dですが購入しました。ツインターボでディーゼルエンジンなのでトルクが半端無いです。市街地、普通に高速楽々ですね。安全性装備等々、至れり尽くせりですね。本当、完成度が高く非常に良かったんですが何故か街中で新型3シリーズには会わない😁w 自分はこみこみで600万円で購入。寂しい反面被らんのは良いと思ったりもしています。
@ktgt8322
@ktgt8322 4 жыл бұрын
このさりげないクルマに1000万出せるのが、ほんとの金持ちか…。
@TodayTomorrowSmile
@TodayTomorrowSmile 4 жыл бұрын
F30の340iよりも200万円近く高くなったんですよね。 それだけこれからのMパフォーマンスはスペシャリティな位置にしたいんでしょうね
@ultra4818
@ultra4818 4 жыл бұрын
そんな感じしますね。 X-driveが追加されてるのもあるんでしょうけど。
@yukiamg53wagon
@yukiamg53wagon 4 жыл бұрын
めっちゃ超スポーティでめっちゃ超いかつくてカッコイイですね😊👍✨✨✨✨
@himawari687
@himawari687 4 жыл бұрын
いつもにも増して、映像が綺麗ですね。 BMWがピカピカのせいかな?w
@masa00502000
@masa00502000 4 жыл бұрын
正直に高いって言って欲しいな。協力BMWじゃしょーがねぇか。980万も払うなら8シリーズ頑張るわな。
@sh002rf
@sh002rf 4 жыл бұрын
まなぶさんが「ちなみに」を言った数 ↓
@user-up7cd7dg6p
@user-up7cd7dg6p 4 жыл бұрын
リアアームレストのドリンクホルダーはマジで使いにくそう。あれならシンプルに蓋無しの方が良い。
@reeroux936
@reeroux936 4 жыл бұрын
コメ欄見るんじゃなかった... ちなみにが気になって仕方ない...
@shamrock8694
@shamrock8694 4 жыл бұрын
あえての戦略か、なわけないかw 年末年始お疲れなのかもですね(^^)
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
水モコさん(旧水良太)のコメント多く、それも気になって仕方ないσ(^_^;
@重箱の隅をほじくるアカウント
@重箱の隅をほじくるアカウント 4 жыл бұрын
河口さんは、運転席のサイポーターの解説しないんですか? シート座面前後長は おくだけ充電より安全面に影響とあると思うが・・・。 河口さんのレビュー動画で、サイポーターや、ドアガラスの厚みや色味等の静粛性や眩しさに対する話が出ないのが疑問でしかない!
@seiji.shigemitsu
@seiji.shigemitsu 4 жыл бұрын
ちなみに、が夢に出てきそうです。。。
@johnnyszk
@johnnyszk 4 жыл бұрын
SHIGEMITSU ちなみすぎ
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
ノーマルモードと、スポーツモードはエンジン音が違うけど音はいいね!
@gawao8491
@gawao8491 4 жыл бұрын
リアシートのフットランプ良いですね
@megu6168
@megu6168 3 жыл бұрын
BMWしか勝たん!
@Riv3rmountain
@Riv3rmountain 4 жыл бұрын
日本仕様にはタンザナイトブルー色ありますか?
@vinushkalaable
@vinushkalaable 4 жыл бұрын
ありますよ Individualなので値引き消滅&納期3ヶ月~になってしまいますが…
@Riv3rmountain
@Riv3rmountain 4 жыл бұрын
返事ありがとうございます。 カラーが選べるのは良いですけどそれはやばいですね。でも値段も1億ぐらいって、韓国仕様がすごく安いそうです(760万円、4輪無し)
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
新型3シリーズのMはグリルとか変わってるし、ライトとかも前の3シリーズとの形が違うけど 顔つきとか全体で見たらかっこ良く見えます!
@Sakura-mb2bg
@Sakura-mb2bg 4 жыл бұрын
ダッシュボードの線そんなに気になるかな?
@チュでチャンネル登録者数1000
@チュでチャンネル登録者数1000 4 жыл бұрын
ラブカーズティーブィカワグチマナブデス
@しゅん-l3k
@しゅん-l3k 4 жыл бұрын
ちなみに、ハンドルの埃が気になりました。でも欲しい。
@ナラッチャ
@ナラッチャ 4 жыл бұрын
「ちなみに…」って何回も言ってるのが気になりました 口癖ですかね
@ぷちめたぼ-z6f
@ぷちめたぼ-z6f 4 жыл бұрын
「・・・感じ」も口癖ですね
@pm7372
@pm7372 4 жыл бұрын
そんな雰囲気が、醸し出されているぞと、お伝えする事が出来ると思います。
@genmc8538
@genmc8538 4 жыл бұрын
M◯◯i系のグレード名にもう少し特別感を持たせて欲しいなぁ。 同格のメルセデスAMGとかアウディのSに比べちゃうと特別感が薄い。
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
ホイルの中にMのロゴが入っているし、後のライトとかも細いし、尚且つ内装とかもシートが座り心地良さそうですね!
@user-hh86
@user-hh86 4 жыл бұрын
水モコ 当たり前のコメント連投しないでくださいw
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
後部座席よりも全席のほうが足回りが広いし、より快適な感じに見えます。
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
名前変えても(旧水良太さん)、コメント多くコメント内容変わりませね😅
@BMD50
@BMD50 4 жыл бұрын
?????
@1953may31
@1953may31 4 жыл бұрын
3シリーズに980万円?中古車になったら380万円!確実。
@kwty-8
@kwty-8 4 жыл бұрын
機能上いらないからなんだろうけど、グリルがダミーなのがえ〜て思っちゃいましたね
@BarRuru
@BarRuru 4 жыл бұрын
冷却が必要ない時はグリルが閉じて空気抵抗を抑えるシステムですよ
@lexuslfa7003
@lexuslfa7003 4 жыл бұрын
日産スカイライン、ニスモのオプションもっと増えないかなぁ。 この3にこんだけ払うのは・・
@けんちゃん-b1y
@けんちゃん-b1y 4 жыл бұрын
言い回しがうまいw
@shamrock8694
@shamrock8694 4 жыл бұрын
グリル抜けてないの、違和感しかない.. 枝突っ込まれちゃうw
@reeroux936
@reeroux936 4 жыл бұрын
真実の枝が...
@BarRuru
@BarRuru 4 жыл бұрын
カップホルダーの近くにむき出しのUSBソケットがあるのは怖いなー ちょっと飲み物こぼしたら大惨事
@hnori-jy1xd
@hnori-jy1xd 4 жыл бұрын
3年後の中古車は… 400万くらいかな。
@user-xo5gs6kz2f
@user-xo5gs6kz2f 4 жыл бұрын
半年で数十万単位で値下がるからなぁ。 お金に余裕があったとしても自分は外車を買うのが勿体ないって感じてしまう。
@ultra4818
@ultra4818 4 жыл бұрын
I Y 車直せる技術壊さず乗れる技術を身につけて、3年落ちとかで乗ると安くて良いよ。
@まったん-n9o
@まったん-n9o 4 жыл бұрын
@@user-xo5gs6kz2f でも日本車はほぼダサいからなあ 日本車でかっこいいってGTRぐらいやん
@mountainGorilla2885
@mountainGorilla2885 4 жыл бұрын
値段に釣り合う内装じゃないな、、、
@Aよっしー
@Aよっしー 4 жыл бұрын
3シリーズでも、1000万円もするんか・・・
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
Mパフォーマンスだからね!
@user-ms8rw2hf1c
@user-ms8rw2hf1c 4 жыл бұрын
アウディのa6なんか1番安くて1000万ですよ
@kashiwagi00008
@kashiwagi00008 4 жыл бұрын
340iって980万円もするのか。 もう少し出せばM3かアルピナB3買えちゃう。 あの2車は3シリーズの上級車種にすぎない340iとは別物だからね。 それなのに、これに980万円出す人ってどれぐらいいるんだろ?
@剣峰ひろし
@剣峰ひろし 4 жыл бұрын
トランクルームの天井がむき出しなんて、1000万のクルマとしは失格だろう。 コストカットむき出し。
@kunihikomiyamoto7808
@kunihikomiyamoto7808 4 жыл бұрын
象徴的なキドニーグリル内面のイミテーションも含めて、かなり「迷いのあるデザイン」になったなぁ、という印象しかない。嘗ての伝統的なBMWとは到底思えない。恐らく、何をやって良いのか全く分からないのだろう。全ては「意匠(デザイン)」に帰着する。メカニズム(は多分良いので、それ)ではない。とても残念です。
@m1ich
@m1ich 4 жыл бұрын
この価格ならa7買います…
@tds0308
@tds0308 4 жыл бұрын
トランクの上部剥き出しなんだね、、、。
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
普通の3シリーズと3シリーズのMでは形は変わってないけど特にMパフォーマンスだと加速が違ってくるんじゃないかと思います。
@BMD50
@BMD50 4 жыл бұрын
??????????
@ECHO_S8000
@ECHO_S8000 4 жыл бұрын
3シリで1000万は高いなぁ。
@hidetaka3762
@hidetaka3762 4 жыл бұрын
ちなみに、ぼくはCLSを買いました。
@megu6168
@megu6168 3 жыл бұрын
ダサいやつね
@sunaumi6327
@sunaumi6327 4 жыл бұрын
980万もすんの!?
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
ラゲッシルームは横幅が狭いけど荷物置くとしたら縦幅のほうが広いし奥行きもあって置けやすいようになってますね。
@BMD50
@BMD50 4 жыл бұрын
え?
@田中佐藤-v6z
@田中佐藤-v6z 4 жыл бұрын
は?
@田中佐藤-v6z
@田中佐藤-v6z 4 жыл бұрын
水良太 え?
@BMD50
@BMD50 4 жыл бұрын
ん?
@akkun777
@akkun777 4 жыл бұрын
この車にこの値段出すならAクラスのAMGタイプSを買う。
@japan1614
@japan1614 4 жыл бұрын
1000万は笑う 2年後には200万で出回ってそう
@ステちゃん-d8y
@ステちゃん-d8y 3 жыл бұрын
今700万切ってる個体出てきてるよ笑
@ishiyosh
@ishiyosh 4 жыл бұрын
3シリの後部座席は背もたれが板のようで乗り心地は悪いです。Mはあくまでも走り操縦性を強化した車なので走った感想がほしい。
@亨-r2g
@亨-r2g 4 жыл бұрын
最悪のグリル…絶対的にALPINA
@megu6168
@megu6168 3 жыл бұрын
買えないけどね
@left378
@left378 4 жыл бұрын
この1000万する車も出回れば1年落ちで600万円代、2年落ちで500万、3年も経てば400切ってるだろうな。後にはMも控えてる状況で、これ新車で買う人いるのかな?
@berry1122ko
@berry1122ko 4 жыл бұрын
内装しょぼいなぁ・・・
@highball307
@highball307 4 жыл бұрын
グリルが残念過ぎる。
@YUUOKMTV
@YUUOKMTV 4 жыл бұрын
しょぼい
@けーた-j3b
@けーた-j3b 4 жыл бұрын
流石に高すぎない??? 値落ち凄そう
@mentaico
@mentaico 4 жыл бұрын
どんどん肥大化するキドニーグリル、生理的に無理
@user-ms8rw2hf1c
@user-ms8rw2hf1c 4 жыл бұрын
明太おにぎり この3シリーズは全然かっこいいですよ。 次期4シリーズのプロトタイプはグリルが巨大すぎていくらBMWファンでも頂けません。
@YUTORI-p6j
@YUTORI-p6j 4 жыл бұрын
そんなん言い出したらどこもグリル巨大化しとるわ
@テスタ-s5n
@テスタ-s5n 4 жыл бұрын
ニューモデルがでるたびにダサくなる
@BarRuru
@BarRuru 4 жыл бұрын
中国市場が大きいグリルを好んでるから的なことをトノカバー投げる人が言ってましたね
@ゆう-x5n1e
@ゆう-x5n1e 4 жыл бұрын
168センチだと参考にならない...
3シリーズのトップモデル、BMW M340iに試乗した
17:44
LOVECARS!TV!
Рет қаралды 219 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
Jesser
Рет қаралды 27 МЛН
2 MAGIC SECRETS @denismagicshow @roman_magic
00:32
MasomkaMagic
Рет қаралды 28 МЛН
Seja Gentil com os Pequenos Animais 😿
00:20
Los Wagners
Рет қаралды 88 МЛН
2022 BMW M340i POV test drive
1:01:43
Just Drive POV
Рет қаралды 20 М.
【bond cars Tokyo】BMW M340i X-Drive [車輛紹介]
1:05:49
bond Channel
Рет қаралды 165 М.
BMW M340i xDrive REVIEW on AUTOBAHN (NO SPEED LIMIT) by AutoTopNL
14:40
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15