아주 쉽고 편하게 설명하시고, 중요부위를 집중해서 볼 수 있게 보여 주셨습니다. 매번 영상 감사드립니다.
@car1234 жыл бұрын
욥 네 영상중간중간에 필요한 정보들을 이야기하니 참고하시면 좋을듯 합니다 나머지는 재미로 봐주시면 되고요
@goodneomusic78774 жыл бұрын
5탄에서는 3분께서 오손도손 모여 앉아 들여다보는 연료탱크에서 금가루를 발견하는 기적이 방영될 것 같네요~ㅋㅋ 방송 시청할 때마다 느끼는건데 길고 지루하게 설명하는 다른 방송보다 늘 쉽고 간결한 설명에 덤으로 유머까지...ㅎㅎ 타 정비 방송보다 훨씬 편안하게 시청중입니다.
@car1234 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 금가루..... 5편은 이미 제작이 되어있고 그걸 보신듯한 느낌인요....ㅎㅎㅎ 사실 중간중간에 제가 생각하는 관리요령들이 나오니 그러한 부분들을 유심히 듣다보면 쓸모있는 이야기도 있습니다 감사합니다
@jerremyyun61104 жыл бұрын
주업과 부업이 바뀌신거 같습니다. 말씀하시는게 귀에 척척 들어오네요 ^^ 해외 주재원 때문에 부모님께 차량 맡기고 3년후에 왔더니 차가 좀이상해서 봤더니 수리비 500나와서 깜놀했습니다. 차량은 폭바 골프구요. 이후 예방 차원에 관심을가지고 영상을 보고 있는데 흥미롭게 잘봤습니다~
@car1234 жыл бұрын
윤제레미 ㅋㅋㅋㅋ 주업과 부업...... 주업은 수입차량 정비이고 부업은 유튜브 크리에이터입니다 그리고 주업과 부업보다 더 많이 하는 일은 전화받는것이구요.....
@제이제이-r9f9g4 жыл бұрын
관리가 얼마나 중요한지 새삼 느끼게 되는 영상입니다
@car1234 жыл бұрын
네 맞습니다 사실 어떤것을 관리해야하는지 모르는 경우가 더 많습니다 이 영상에서는 운전자가 관리해야할 부분들을 조금씩 모아놓았습니다
@홍성화-j7s4 жыл бұрын
벌써 다음편이 기대됩니다. 잘봐습니다.
@car1234 жыл бұрын
홍성화 네 부지런히 만들고 있습니다 감사합니다
@정믹키4 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다
@car1234 жыл бұрын
정믹키 감사합니다
@막대사탕-q8d4 жыл бұрын
와!! 부품값이 만만치 않네요ㅜ 항상 예쁘게 친절하게 잘 설명해주시는 용석형님 항상 응원합니다ㅎ
@car1234 жыл бұрын
서상우 감사합니다 더 열심히 설명해 드리겠습니다
@니크-y2m4 жыл бұрын
업로드빨라서 넘 좋아요
@car1234 жыл бұрын
최대한 빨리 올려드릴께요 일주일에 두번 업로드 하려고 합니다
@법대나온분양장인4 жыл бұрын
잘봤습니다 얼른 새차 만드시길
@car1234 жыл бұрын
장승훈 거의 다 만들었습니다 지금은 잘 타고다니고 있네요
@윤석진-s3j4 жыл бұрын
같은차량 2013년식 보유중인데 많은 도움이 됩니다. 감사합니다.
@car1234 жыл бұрын
네 차량 유지관리하시는데 팁을 드리려고 만드는것입니다 감사합니다
@toptop90284 жыл бұрын
이번영상 시리즈만 기다리고있습니다 ㅋ 빨리빨리 업로드해주세요 재미있네요ㅋ
@car1234 жыл бұрын
이원석 감사합니다 어떻하지요? 이것만 업로드 하기가 조금 그래서 이젠 매주 금요일마다 새차만들기 시리즈 업로드 하려고 하는데요 그리고 화요일은 다른 주제의 영상을 업로드하려고 합니다 아직은 생각중이네요
@대한국인-z3h4 жыл бұрын
컨텐츠 영상 아주 유익합니다 제차량은 f10 휘발유 차량인데 엄청 굿 입니다 접하기 힘든 영상인데 잘보고 있습니다
감사합니다 작업하면서 조그만 팁들을 제공하는데 나중에 이 영상이 마무리 되면 그런 팁부분들을 조합해서 한편의 영상으로 다시 편집해 보겠습니다
@engr10084 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 부품별 기능과 고질병 그리고 금액까지 많은 도움이 되었습니다. 디젤은 가득찬 연료와 연료필터 짧은교환 교환주기가 관리팁이네요. 오래 탈 생각으로 뒷탈 없이 확실하게 하고 싶다면 알려주신 순정 지향의 정비 방법이 정석인거 같습니다. 다음편도 기대가 되네요. 안전운전하시고, 건강 유의하세요.
@car1234 жыл бұрын
순정이 아닌것도 사용하고 꼭 필요한것은 순정을 사용하고 그래야 합니다 그래야 적절한 비용을 사용할수 있거든요 감사합니다
@TV-zt1ly4 жыл бұрын
대한민국. 최고입니다 형님 삽은 고생하셨습니다
@car1234 жыл бұрын
최카랑TV 감사합니다 아 누군가 했더만 승원이구나... 잘 지내나??
@TV-zt1ly4 жыл бұрын
장용석의내차를부탁해 네형님 유튜브 너무재미있게보고있어요 항상 앞서가는모습 최고십니다^^
@오민섭-y8z4 жыл бұрын
실리콘의 정성이죠 ㅎㅎㅎ 기계는 냉정해서 정이 읍어유~~ ㅎㅎㅎ 저는 연료 첨가제를 꾸준히 넣으줍니다.. 국내제품은 아니고요.. 수입인데요.. 70리터 에 한병 들어가고 2000km 이상 효과 있지만 한병에 몇천원 안해서 그냥 기름 넣을때 50~ 60리터 기준 한병 넣고 있습니다.. 자주 넣으면 반병 넣어도 되는데요.. 저렴하게 살수 있으니 팍팍 넣네요.. 영상이 점점 재미납니다... 저도 나중에 휘발유 사면 사장님께 한번 찾아뵙고 싶네요... 코로나 때문에 요즘 많이 힘들어 하실텐데.. 건강 잘 챙기세요~~ 사업번창하세요~~ 영상 잘보고 가유~~ 감사합니다~~
@car1234 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 저는 사실 첨가제를 별로 안 좋아합니다 가장 중요한 연료필터 관리가 저는 잘 이루어져야 한다고 생각합니다 사업 번창 하겠습니다 감사합니다
@fireskyalswp4 жыл бұрын
조만간 가겠습니다ㅎㅎ 같은연식 같은엔진 같은차라 기대됩니다
@car1234 жыл бұрын
임민제 네 기다리고 있겠습니다
@이승현-c1z5e4 жыл бұрын
재미나고 좋은 영상 이네요.
@car1234 жыл бұрын
이승현 네 감사합니다 이번편은 영상을 찍으면서 저도 재미있어요 차주분의 오더를 받고 작업하는것이 아니라 제가 하고싶은데로 작업을 하는것이라 간만에 즐거움이 있네요 감사합니다
@clvny55414 жыл бұрын
16년식 f10 520d 엔진 퍼졌던 적이 있었습니다. 자성물질이 쌓여서 그렇다고, 연료 간당간당하게 채우고 다니지 말라고 했었는데 이유가 연료의 온도 때문이었군요.
@car1234 жыл бұрын
네 간당간당 채우면 연료의 온도도 올라가고 혹여 주유량이 적어서 시동꺼짐이라도 생기게 된다면 더 문제지요
@도덕과윤리4 жыл бұрын
새차 만들기 재미 있네요 ㅋ
@car1234 жыл бұрын
저도 돈이 들어가서 그러지 재미있습니다 감사합니다
@모노라인4 жыл бұрын
기다리고 있었습니다^^
@car1234 жыл бұрын
감사합니다
@정용재-r6k2 жыл бұрын
저도x5가지고 있어서 관심있게 봅니다.
@김창회-j1o4 жыл бұрын
재미잇네여~ 정비하시는거 보고갑니다~^^
@car1234 жыл бұрын
감사합니다
@희귀브리더-n1r4 жыл бұрын
중고차를 사서 이렇게 까지 하기가...대단 하십니다.
@wpqhr214 жыл бұрын
영상 잘보고있습니다. 궁금한것이 엔진 내부 및 라인에 쇳가루는 어떻게 제거하나요? 부품만 교체한다고 다 제거 되지는 않을것 같아서요. 엔진 및 라인에도 쇳가루가있을건데 궁금합니다^^
@car1234 жыл бұрын
최지훈 다음편에서 공개됩니다
@j.s81954 жыл бұрын
저도 gt를 타고있는데요 가솔린기관이라 연료에 철가루가 들어가지는 않습니다. 그런데 웃기는게 저압펌프는 리콜을 했으면서 고압펌프는 리콜을 안하더군요. 고압이 훨 비싼데 그래서 어쩔수없이 자가수리로 150만원들여서 했네요. 그러던중 여러 공업사를 돌아다니다 알게된 사실인즉 bmw 디젤기관차량에 쇳가루가 들어가서 수리를 맡기러온 차량들이 많더군요. 이건 분명하게 bmw에서 리콜을 해줘야되는데요 정말 웃기더군요 그 고가의 부속이 소모품이랍니다. 허허 말도안되는 가격인데도 소모품이라 리콜대상이 안된다더군요. 장용석님의 새차만들기를 보니 딱 알겠네요 bmw 차량의 부속중 연료펌프는 언제든 고장날수도 있고 그걸로인해 엄청난 돈을 빨아들이는구나라고요. 감사합니다. 고장원인도 모르는 공업사 엄청 많습니다. 이 화면보시고 참고하시어 잘고쳤으면 하네요.
@car1234 жыл бұрын
저의 개인적인 의견이라 사실 그게 꼭 원인이 된다고 할수는 없습니다 다만 연료펌프 쇳가루 문제는 특히 여름에 많이 생긴다는 점이 그 생각을 굳히게 됩니다
@김사랑-r1f4 жыл бұрын
얼른 rebuild된 520D가 보고싶습니다!! 화이팅!!
@car1234 жыл бұрын
문성환 현재 잘 타고 댕기고 있습니다 거의 자잘한 부분만 마무리 기다리고 있습니다
@뿡빵뿡-k9r4 жыл бұрын
진짜 기술력 대단하십니아
@car1234 жыл бұрын
정다빈 감사합니다
@hyoseoklee35044 жыл бұрын
맞음. 연료필터 1년에 한번씩 교환하는게 속편함. 메뉴얼 믿고 타다가 운나쁘면 큰돈 들어가는 경로가 되는거라. 얼마 안하는 연료필터 좀더 자주가는게 이득이라고 저도 생각함. 이건 국산차 수입차 관계없음.
@jtmk04224 жыл бұрын
신차도 1년마다 교환하는게 좋은가요
@hyoseoklee35044 жыл бұрын
@@jtmk0422 어차피 연료는 주유소에서 넣는거라 저는 하는게 좋다고 생각. 주유소들 탱크로리 상태 불순물 상태 모르니까
@car1234 жыл бұрын
hyoseok Lee 제 생각도 금액이 얼마 안하는 물건인데 아길필요가 없다고 생각합니다
@최대현-m1h4 жыл бұрын
잘봤습니다. 어서어서 다음편!!!어서.... 사장님 ~~목말라요
@car1234 жыл бұрын
이제 올라갔는데......ㅋㅋ 벌써......
@김종훈-p3m4 жыл бұрын
언제 나오는지 항상 궁금했는데,,,,ㅎㅎ 언제나 기다리는 1ㅅ입니다,,, 재미있게 잘보고 있어요,,ㅎㅎ화이팅!!
@car1234 жыл бұрын
일단 계획은 일주일에 두번 업데이트입니다 그러나 일정상 간혹 늦어질수 있는데 가급적이면 맞추려고 합니다 감사합니다
@김종훈-p3m4 жыл бұрын
장용석의내차를부탁해 뭐,,,,기다리는 재미도 꽤~있어요,,,ㅎㅎ
@月千월천4 жыл бұрын
기다려지네요.....ㅎㅎ
@car1234 жыл бұрын
月千월천 감사합니다
@filmdy4 жыл бұрын
좋은영상 늘 감사합니다. BMW센터 4군데서 못잡은 소음문제를 가지고 조금 후에 오남점에서 뵙겠습니다ㅠ (선댓글, 후시청)
@@car123 네 맞습니다~ 포터2타면서 영업용 일을 하고있어서 정말 관리하면서 타고있습니다~^^ 더 좋은영상 많이많이 올려주세요~ ㅎㅎ
@lghostlpro97484 жыл бұрын
같은 모델 12년식 인데요 고압펌프를 그럼 예방 정비를 해야 하나요? 아니면 초기 증상 같은게 있나요 쇳가루 돌까봐 무섭네요
@romancepower12004 жыл бұрын
연료필터을 자주 교환해서 상태을 확인하셔야 합니다 그 이외에는 증상이 발생한후에 나오기때문에 관리가 중요하죠
@lghostlpro97484 жыл бұрын
낭만보존의 법칙 Romance Power 영상에선 고압펌프 고장이 바로 인젝터로 가서 고장을 일으킨다고 해서요 고압펌프 고장 징조가 먼지 궁금해서용 연료필터는 자주 교환해주고 있습니다!
@romancepower12004 жыл бұрын
@@lghostlpro9748 고압펌프의 대표적인 고장 징조는 아이들 불안정 간혹 시동불량 간혹 시동꺼짐등이 있습니다
@lghostlpro97484 жыл бұрын
낭만보존의 법칙 Romance Power 친절한 답변 감사합니다!! 좋은 주말 되셔요
@JJLee-h6m4 жыл бұрын
오우 순식간에 17분 지나갔습니다 다음편 궁금해요
@car1234 жыл бұрын
더 길게 만들고 싶어도 그럼 일주일에 한번 업로드 해야하니 조금 짧게 잘라서 만들고 나중에 다 끝이나면 한편으로 붙여서 올려볼께요
@cclee1744 жыл бұрын
마치 내가 수리하는 것 같아요 ^ ^
@car1234 жыл бұрын
하하 감사합니다
@yukong91374 жыл бұрын
이후 연료라인들 교체 또는 청소에 굉장한 에너지가 소요 될텐데요...어쩌면 그나마 쇳가루라 다행일지도 모르겠네요. 다른 원인이라면 그때부터는 차량 거의 해부 수준으로 가야 할테니까요. 로라는 경유로 윤활을 하는 문제로 마모가 있을거라는 의견에 동의하고 제조사에서 강도를 높은 재질을 써야 하는거 아닌지 모르겠습니다. 고압펌프 쇳가루는 고질적인 문제인데... 1.연료를 바닥까지 소모하지 않는다. 2. 엔진 오일과 연료 필터를 제때 교체한다. 3. 인젝터 동와샤를 반드시 기간정비해서 터져 나갔을경우 미리 교체한다. 하~디젤 운전자 입장에서는 어렵죠. 근데...이미 사망한 시신을 다시 되살리는 프랑켄슈타인같은 장대표님의 의술(?)에 탄복하고 갑니다. 저거 애지간한 업소 가봐야 퇴짜 일순위 입니다! 이 컨텐츠 보시는 분들이 이게 얼마나 대단한 기술인지 아셔야 할텐데...이건 외과의사로 보자면 이국종 교수 의술 수준이라고 봐야 합니다!
@car1234 жыл бұрын
감사합니다
@DTOGWAJANG4 жыл бұрын
본업 텔레마케터 부업 차량정비사 ㅋㅋㅋㅋ 빵터졌습니다
@car1234 жыл бұрын
전화를 받다보면 현타가 옵니다....ㅎㅎ
@limeb-yy9ul4 жыл бұрын
경유 절반으로 떨어지기전에 바로바로 풀로 채워넣는데.. 그동안 뻘짓한건 아니었네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@car1234 жыл бұрын
Fcla S 네 근데 겨울보다는 한 여름에 해당되는 이야기입니다 여름에 너무 뜨거운 경유가 들어가다보니 펌프 고장율이 여름이 높습니다
@cheesy48784 жыл бұрын
잘 보고 갑니다.
@car1234 жыл бұрын
감사합니다
@아라한-r8i4 жыл бұрын
고압펌프 앞에도 연료필터를 넣어야 할것같은...
@car1234 жыл бұрын
그럼 조금 좋을듯 한데요......
@alsajfl02884 жыл бұрын
겨울철에 연료탱크에 수분 차서 가득 채우고 다니라는것만 알고있었는데 연료의 온도를 낮추기 위해서도 디젤 차량은 1년내내 가득 채우고 다녀야 겠네요. 디젤차 관리 쉬운게 아니네요
@car1234 жыл бұрын
디젤차량의 연료 온도의 문제는 한번쯤 생각해 봐야할 문제입니다 특히나 연료비 절감을 위해 연료를 적게 채우라는 쓸떼없는 말이 가장 큰 문제입니다
@lee425564034 жыл бұрын
냉각계통라인을 알루미늄으로 하면 좋을것 같은데 플라스틱으로 되있는 이유가 있나요 대표님?
@mundo64544 жыл бұрын
단가요
@jiwonpark56144 жыл бұрын
단가
@car1234 жыл бұрын
이병수 알루미늄으로 만들면 좋습니다 그러나 대량생산 시스템에서 플라스틱만큼 저렴한것이 없지요 어쩔수 없는 제조단가 절감차원에서 그리하게 되는것 입니다
@김철구-e7y4 жыл бұрын
제생각인데 연료통에다 연료 흡입 하는곳에 공업용 내오디움 자석 듀꺼운거 고정해두면 괜찮지않을까요??? 다시돌지못하게 하면 그나마 좀 .... ....
@car1234 жыл бұрын
김철구 그것도 좋은 생각같아요 작업하고 네오디움을 넣을껄 하는 생각이 드네요 저 쇳가루는 자석에 붙으니까요.... 근데 연료필터가 걸러주니 크게 걱정 안해도 될것입니다
미션에 실리콘은 로봇이 쏘는거라서 사람이 동영상 처럼 쏘려면 10년정도 동일한 미션에 반복 숙달하면 가능하지 않을까 싶네요~~
@car1234 жыл бұрын
제가 실리콘만 십년 쏴야 가능하다면 그냥 이렇게 살겠습니다.....ㅎㅎ
@g80좋네요7 күн бұрын
혹시 DH 2014년식 새엔진 얼마며 공임포함 알고 싶네요!! 여기저기 수리비가 더 나와 스트레스에 미칩니다!
@catlove1004q4 жыл бұрын
국산차와 수입차 부품가격이 확실히 차이가 많이 나네요...
@car1234 жыл бұрын
네 엄청 차이가 납니다 그래서 처음에는 그게 적응하기 힘듭니다
@맛쮸4 жыл бұрын
항상 좋은 영상 유익한 정보 감사드립니다. 320d인데 정말 관리 예방 수리 잘해야 겠다는 생각이 듭니다. 제일 무서운 게 고압펌프 쇳가루인데 계속 보다 보니까 궁금한 게 있습니다. 1. 고압펌프 쇳가루 원인이 안에 있는 롤러와 캠의 마모인데 마모의 원인이 경유의 원활 작용의 부족이라면 혹시 연료 라인의 에어가 중요 원인이 안 될까요? 에어가 고압펌프로 들어갈 때마다 경유의 윤활 작용의 공백을 일으켜서 롤러의 마모를 발생시키는 건 아닐까요? 2. 연료 라인의 에어 관련하여 연료필터 교환 시 스캐너로 에어빼기를 안 하면 문제가 되나요? 정비소에서 보통 연료필터 교환할 때 반드시 에어빼기 하나요? 3. 고압펌프 엄청 비싼데 문제가 되는 롤러나 캠만 분해해서 그것만 교환 조립하면 안 되나요? 그럼 부품값 부담이 엄청 낮아질텐데 리콜 안 하는 BMW 그렇게라도 해 주면 좋은텐데요
@car1234 жыл бұрын
1.에어가 원인이 되기도 합니다 그래서 연료를 떨어뜨려서 차량이 멈춰버리면 안되고 또한 연료의 온도도 상당히 중요합니다 2, 필터 교환시 스캐너로 에어를 빼줘야 하지만 bmw의 경우는 그리 큰 필요없습니다 다만 고압펌프 교환시는 필히 에어빼기를 스캐너로 해줘야 합니다 초기에 연료가 공급이 안되는 상황이니까요 3. 롤러가 따로 나오지를 않습니다 당연히 그 부분만 미리 교환하면 좋은데요....
@맛쮸4 жыл бұрын
@@car123 상세하고 친절한 답변 감사드립니다. 1. 고압펌프 쇳가루 대표적 전조 현상은 없나요? 2. 쇳가루가 어느 정도 되어야 인젝터가 망하나요? 미량일 때 문제가 없다가 일정 정도의 임계치의 양이 되어야 인젝터가 사망하나요? 아니면 1회라도 경유의 윤활이 없는 경우 바로 순식간에 마모가 일어나서 인젝터에 유입되어 사망인가요? 3. 고압펌프의 마모가 1회가 아니라 누적적인 과정으로 인한 것이라면 사전 점검 차원에서 고압펌프만 떼어서 롤러나 캠의 마모 정도를 확인해서 고압펌프만 교환 가능하나요? 4. 쇳가루가 돌면 연료통에 분명히 있을텐데 혹시 사전 점검으로 내시경으로 연료통에 쇳가루 유무 확인은 가능하나요? 위와 같은 사전 점검이 가능하다면 연료라인 전체 사망으로 인한 엄청난 수리비 폭탄은 그나마 막을 수 있지 않을까요?
@sia25014 жыл бұрын
연료는 가급적 가득은 디젤차에만 해당이 있는 건가요? 가솔린 차는 어떤지요?
@car1234 жыл бұрын
가솔린도 한 여름에는 주유량을 조금 많이하는게 좋은데 큰 지장은 안 받아요 근데 디젤은 한 여름에는 확실히 치명적이지요
ㅎㅎㅎ 여러번 이야기 했는데...... 이차량 딜러에서 보증 불가 판정 받고 나온차량입니다........
@bk11974 жыл бұрын
@@car123 아..그랬었군요. 고압펌프의 쇳가루 고장증상도 다양한가봅니다. 전문가가 아니라 그냥 고압펌프 쇳가루면 전부 같은고장이라 생각했었습니다. 영상잘보고 있습니다~~^^
@heychris4754 жыл бұрын
와 진짜 중고차 1500짜리 가져 와서 자칫하면 돈천만원 들겠네요 ㅜㅜ
@car1234 жыл бұрын
보통 나중에 지출한 비용을 보면 천만원정도 들더라구요 그래서 이 차는 그 돈을 한번에 들여서 신차느낌을 가지려고 하는것입니다
@김광이-t9h4 жыл бұрын
제차도 14년식 528i xdrive 인데요 사장님한데서 점검받아 보고싶어요
@car1234 жыл бұрын
김광이 언제든지요 감사합니다
@손정민-v8k4 жыл бұрын
차값 보다더 수리비용이 많이 들어가 도 신차 같은 상태로 만드는 것이 차덕후 의 꿈 입니다
@car1234 жыл бұрын
거의 다 만들었습니다
@parkbc20454 жыл бұрын
너무 금손이시라는~^^
@car1234 жыл бұрын
감사합니다
@parkbc20454 жыл бұрын
용석횽 사업대박나실듯 넘 정직하심 아 글구 epb 너무 잘 밨어요.^^
@서브마리너-v2o4 жыл бұрын
솔직히 이렇게 정비 할수있는업체많아요. 얼마나 처먹나가 중요한거같은데. 공임 졸라 남기는 양아치들인지, 양심업체인지가 중요한듯
@car1234 жыл бұрын
김민섭 글쎄요 공임을 많이 받으면 양아치이고 적게받으면 양심업체라는 기준은 조금 애매하네요 수입차량의 경우 작업이 잘못되었을때 소비자에게 물어주는 리스크 비용도 있고 시운전을 하다가 사고라도 나면 거기에 따른 리스크도 큽니다 여러가지로 비용증가는 당연하지요 이분법 적인 구분보다는 내차를 잘 고쳐주느냐 아니냐를 따지는것이 맞을듯 합니다 감사합니다
@서브마리너-v2o4 жыл бұрын
장용석의내차를부탁해 작업이 안되면 물어주는 업체가 몇이나 될까요.. 단적인 예로 수입차라는 그하나만으로 국산차랑 엔진오일 작업 비용부터가 다릅니다. 작업량이 많은것도 아니고 ... 여기서부터가 공임에대한 불신이 생긴다고 생각합니다. 공x나라가 요즘 흥하면서 공임에 대한 가격이 오픈된것도 얼마되지 않았구여. 여전히 사설 업체는 비싸게 받더라구요. 뉴스에서도 나왔듯이 같은작업이어도 차이가 업체에 따라 차이가 많이나서 불신이 너무많이생겨요. 작업유튜브 몇개 올리고 자기 작업장 홍보하는사람들도 많고.. 사장님은 부디 양심적인 테크니션이셨으면 좋겠습니다. 감사합니다
@제임스J-s7y4 жыл бұрын
대표님 늦은새벽에.잘보고있습니다. 소비자 입장에서보니 작업하나하나에 정성이하네요^^ 무릅 허리 나가겠습니다 편한 작업환경이 되었으면 합니다 옛날편부터 종종 잘보고있습니다 이해하기 쉽네요 마냥 신기 건강챙기면서 일하시십오^^ 무릅허리 나갑니더~~~~ㅎ
@car1234 жыл бұрын
네 작업선반 하나 구입해서 사용하겠습니다 걱정 감사합니다
@twwt37654 жыл бұрын
고얍펌프 쇳가루가 원인이면 고압펌프도 주기적으로 교체를 해줘야하는건가요?
@PKD18124 жыл бұрын
영상 만드시느라 고생하십니다. 혹시 쇳가루 도는거 f바디는 센터가면 심사하고 무상수리 받을수 있지 않나요?
@car1234 жыл бұрын
케바케입니다 그리고 이 차량은 주행거리가 이미 너무 많아서 그게 안됩니다 통상 고압펌프가 워런티 기간지나도 되는것이 아니라 고압펌프만 워런티 기간보다 보증이 깁니다 그걸 오해하셔서 딜러에서 무상보증이 된다고 이야기들을 많이 하지만 고압펌프 워런티 기간 종료후 무상보증을 해주는 경우는 없다고 생각하시면 됩니다
@PKD18124 жыл бұрын
장용석의내차를부탁해 아아아!!! 역시 또하나 배우고 갑니다 감사합니다 ㅎ
@jaesik23kim3 жыл бұрын
대표님! 영상 너무 잘 보았습니다. 전 n47 e90 320d인데 터보 하단부 누유가 시작되더니 누유량이 꽤 많고 출력도 떨어진것 같습니다. 방문하면 점검이 가능할까요? 터보는 신품외에도 다른 수리 방법이 있을지... 궁금합니다!