#3 [엔진세척/부품상태점검]새차만들기 프로젝트 BMW 520D F10

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장용석의내차를부탁해

장용석의내차를부탁해

Күн бұрын

Пікірлер: 174
@내가누구게-l4m
@내가누구게-l4m 4 жыл бұрын
1뜽? ㅋ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
성공! 고정댓글로 해 드리겠습니다 ㅎㅎ
@river_63
@river_63 4 жыл бұрын
테크니션 분들 존경 스럽습니다. 오늘 휴가 내고 아침 6시 부터 오후 4시까지 E90 intake manifold 청소 했습니다. 좌충우돌. DIY 하다 거의 DIE 했습니다.
@river_63
@river_63 4 жыл бұрын
참고로 오래된 디젤차는 필히 intake manifold는 청소 하십시요. 엔진 숨이 멎을 만큼 카본이 심하게 쌓였었습니다 ㅠㅠ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
한양감시 디젤엔진이지요? 카본 어마어마 하지요?? ㅎㅎ
@golf-man-to-man
@golf-man-to-man 4 жыл бұрын
멋있다 라는 말 밖에는 할말이 없습니다. 저걸 분해 조립하려면 얼마나 많은 경험과 지식이 필요할런지 짐작도 안갑니다. 대단하십니다
@제이제이-r9f9g
@제이제이-r9f9g 4 жыл бұрын
재미나게 잘 보고 있습니다
@car123
@car123 4 жыл бұрын
제이제이 네 고맙습니다 댓글로 힘이 됩니다
@planninglee3004
@planninglee3004 4 жыл бұрын
선 리풀 후감상 너무 재미 있습니다. 자주 올려 주세용
@car123
@car123 4 жыл бұрын
나르코스 재미있어들 하시니 저도 신이나서 계속 촬영을 하고 편집도 즐겁습니다 감사합니다
@햇살나라-w2m
@햇살나라-w2m 4 жыл бұрын
직원들이 다 착해보여 좋아요 4편도 기대합니다
@car123
@car123 4 жыл бұрын
햇살나라 착하기도 하고요 인상들도 아주 좋습니다
@alexlee3823
@alexlee3823 4 жыл бұрын
시간 가는줄 모르고 봤습니다. 건강하세요
@하늘과바다-x2v
@하늘과바다-x2v 4 жыл бұрын
점점 기대되네요
@car123
@car123 4 жыл бұрын
감사합니다
@김사랑-r1f
@김사랑-r1f 4 жыл бұрын
우연히 프로젝트를 보게되어 보면서 아 3탄 안나왔네 하고 홈 새로고침할때 바로 뜨네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ구독하고 열심히 보겠습니다!
@car123
@car123 4 жыл бұрын
4시 30분에 오픈하였습니다 즐감하세요
@bumha9909
@bumha9909 4 жыл бұрын
장대표님 열심히 보고 있네요 #4 빨리 올려주세요 기다릴께요~~
@car123
@car123 4 жыл бұрын
ha woo ㅋㅋㅋ 편집이 오래걸려요...... 편집하다 죽습니다....
@bumha9909
@bumha9909 4 жыл бұрын
@@car123 저도 중고차를 완전분해해서 싸그리 뒤집어 속 시원히 정리하는것에 흥미를 가지고 있고 저도 무척 좋아 합니다 파이팅~~
@bumha9909
@bumha9909 4 жыл бұрын
@@car123 죽어도 빨리 해줘요 그리고 충성고객 확보후 고객관리 메뉴얼 만들어서 고객확보하시고 매출증대도 하시길 바래요
@car123
@car123 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 황금알 거위의 배를 가르는 행위입니다.....ㅋㅋㅋ 감사합니다
@bumha9909
@bumha9909 4 жыл бұрын
@@car123 우리 아들이 BMW X4 산다고 지랄떠니 미치겠습니다 ㅠㅠ 근데 대표님 근무처가 어디인지요??
@engr1008
@engr1008 4 жыл бұрын
이제 진짜 차주가 되신거 축하드립니다. ㅎㅎ E46를 보니 괜시리 반갑네요. 묵은 때가 깨끗하게 없어지는 시원한 영상 잘봤습니다. 하남 분들도 오시니 반갑네요. 다음 영상도 기대가 됩니다. 언제나 안전운전하시고, 건강 유의하세요!
@JJLee-h6m
@JJLee-h6m 4 жыл бұрын
1편보고 3편까지 연속으로 시청했네요 묵은때 시원시원 청소하시는게 속이 뻥뚫려요 .4편 기다리는게 현기증 납니다 ㅋ
@백경안-i5w
@백경안-i5w 4 жыл бұрын
재미있어요. 작업하는.과정및 장면을. 더 보여주면. 좋을것 같습니다. 잘보고있어요. 여름끝자락. 건강하세요
@car123
@car123 4 жыл бұрын
네 그러면 좋은데 자칮하면 지루해 지더라구요 감사합니다
@순간가속
@순간가속 4 жыл бұрын
요거 재미있네........매우 재미있게 잘보고 있습니다. 좋아요^^
@car123
@car123 4 жыл бұрын
sun young park 재미있다는 댓글이 저에게는 가장 힘이 됩니다 감사합니다
@수몽구
@수몽구 4 жыл бұрын
진짜 대단하십니다. 전화 받는게 질려버릴실텐데 화이팅입니다 장사장님!
@하이또오
@하이또오 4 жыл бұрын
이거만 기다렸다 방송 잘보고있습니다
@car123
@car123 4 жыл бұрын
일도킹 기다리셨다고 하니 편집에 대한 부담이 점점.... 잠도 안자고 해야겠습니다.......ㅋㅋ 감사합니다
@이수호-k2f
@이수호-k2f 4 жыл бұрын
벌써 다음편이 기다려집니다
@car123
@car123 4 жыл бұрын
이수호 ㅋㅋㅋ 제발......편집하느라 죽습니다....ㅋㅋㅋ 편집 좀 쉬고 싶어요........ 감사합니다
@맹사마-i7n
@맹사마-i7n 4 жыл бұрын
대단하십니다. 능력이 너무 부럽습니다
@fireskyalswp
@fireskyalswp 4 жыл бұрын
같은연식 같은차 중고차라 진짜 잼있게 보고 있습니다ㅎㅎ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
감사합니다
@parkbc2045
@parkbc2045 4 жыл бұрын
용석횽 분해과정 세척과정 너무 디텔일해서 좋으네여. 역시 고수횽~~!!! 부탁이 있는데요. 차량 관리측면에서 영상 중간에 오일교환이 잘 안돼서 인젝터까지 고장났다구 했는데요. 초보자를 위해 어떤 오일이 어떻게 작용하는지 프로세서를 설명해주시고 특히 bm같은 무교환 개구라 오일 설명두 부탁합니다. 횽아는 역시 명장입니다.^^ 잘 보았어요.^^
@parkbc2045
@parkbc2045 4 жыл бұрын
전 초보는 아닙니닥 ㅎㅎㅎ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
park bc 음....저는 오일관리때문에 인젝터가 고장났다고 말씀드린것이 아니라 오일관리로 터보가 고장이 났을것이라고 했습니다 인젝터는 연료의 품질 그리고 필터관리가 문제였을것 같습니다 감사합니다
@juncha9396
@juncha9396 4 жыл бұрын
심장 수술이 깔끔하게 이어지고 있네요 ㅎ 다음 작업도 빨리 보여주세요 ^^
@신정선-c2h
@신정선-c2h 4 жыл бұрын
이런거 좋아하는데 우연히 보게됐네요 조용히 구독누르고 갑니다 다음편도 기대하겠습니다
@car123
@car123 4 жыл бұрын
네 현재 시리즈 물로 계속해서 만들고 있습니다 많은 관심 감사합니다
@오늘도우리
@오늘도우리 4 жыл бұрын
이번에도 정말 유익한 영상!
@car123
@car123 4 жыл бұрын
오늘도우리 감사합니다
@goodneomusic7877
@goodneomusic7877 4 жыл бұрын
역쉬 연속드라마처럼 시리즈물이 재밌는 이유는 다음편이 상상으로 그려보는 기대감이 만빵입니다. 3편을보면서 또다시 기본적인 오일교환에는 투자를 아끼지 말자는 진리를 되새깁니다~
@car123
@car123 4 жыл бұрын
지앤실용음악학원 네 오일관리가 정말 중요합니다 오일 관리를 잘 하면 확실히 기계관리가 잘 됩니다
@月千월천
@月千월천 4 жыл бұрын
고생들 많이 하시지만 재밌게 보고 있습니다. 화이팅!
@car123
@car123 4 жыл бұрын
月千월천 저도 작업하면서 재미 있습니다...ㅎㅎㅎ
@이지민-h4f5r
@이지민-h4f5r 4 жыл бұрын
정말 존경스럽네요. 선풍기 하나 분해해도 조립하기 힘들던데, 저런복잡한 정비를 하시니...
@car123
@car123 4 жыл бұрын
이지민 각자 잘하는것은 하나씩 가지고 있습니다 저는 저런것을 잘하는것이고요 이지민님도 남들보다 월등히 잘하는것이 있으니까요 감사합니다
@inbumheo6640
@inbumheo6640 4 жыл бұрын
최고 네요 👍
@car123
@car123 4 жыл бұрын
감사합니다
@yoriro
@yoriro 4 жыл бұрын
응원 합니다.
@inds7777
@inds7777 4 жыл бұрын
우연히 알게되어ㅎ 잼나게 업로드컨텐츠 잘보고 있습니다ㅎ 짐처럼 뉴카로 변신방송 기대할께요~^^
@car123
@car123 4 жыл бұрын
인동석 네 이제 하체부분 조금 수리하고 내 외관 수리하면 완성이 될것 같습니다 감사합니다
@빅범스케치
@빅범스케치 4 жыл бұрын
08:46 엔진 목욕시킬 때 제가 다 개운하네요 ㅎㅎ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
네 저도 그 장면이 젤로 맘에 듭니다....ㅎㅎㅎ
@May-xf2zn
@May-xf2zn 4 жыл бұрын
오늘 하남에서 528i 예약했던 사람입니다. 미션오일.브레이크오일.디퍼오일 교체 잘 받았습니다. 같은 5스리즈라 관심 있게 잘 보고 있습니다. 라이트 습기 문제도 문의 드렸는데 잘 설명해 주시고 좋았습니다. 고민좀해 보고 결정 나면 다시 연락드리겠습니다. 수고하세요~^^*
@car123
@car123 4 жыл бұрын
공방May' 제가 오남에서 일을 하던터라 오늘 못 뵈었네요 다음에 방문하실때는 꼭 뵐수있게 하겠습니다 감사합니다
@tv-dm6ih
@tv-dm6ih 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ얼른 주행하는 영상 보고싶습니다~ 고생하셨습니다~
@car123
@car123 4 жыл бұрын
지금 주행하고 있습니다 일단 엔진쪽은 수리가 완료가 되어서 운행중이고 하체쪽 확인하느라 타고있네요 영상이 항상 작업보다 늦으니 조금 기다리시면 얼릉 업로드가 될것입니다
@cclee174
@cclee174 4 жыл бұрын
너무 잼있습니당 ^ ^
@car123
@car123 4 жыл бұрын
C C LEE 이런 댓글 영상제작하는데 힘이 상당히 됩니다 감사합니다
@오민섭-y8z
@오민섭-y8z 4 жыл бұрын
저도 컴퓨터 튜닝을 많이 했지만.. 예전에는 고가 제품을 다시 살려 사용할려면 요즘 것에 비해서 가격차이가 별로 없다는게 단점입니다 ㅎㅎ 작업하시느라 수고하셨습니다...
@car123
@car123 4 жыл бұрын
오민섭 자동차도 동일합니다 그래도 재미가 있으면.....하는겁니다.... 그리고 같이 즐길 컨덴츠가 나왔으면 되는것이구요
@이용우-l6j
@이용우-l6j 4 жыл бұрын
취미 생활 부럽습니다~^^
@car123
@car123 4 жыл бұрын
이용우 ㅋㅋㅋ 취미생활 두번이면 기둥이 뽑힐듯 합니다 이 차는 제가 타고 싶어서 만드는것이고 그게 간만에 정비하면서 즐겁다는 생각이 들어서 하네요 어찌보면 취미생활이기도 하네요 즐겁게 봐주세요
@모노라인
@모노라인 4 жыл бұрын
열심히 보고 있습니다 구독채널이라 바로바로 ㅎㅎ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
양종광 감사합니다 재미있게 보시는것으로 저는 업로드가 즐거워집니다
@출근싫엉
@출근싫엉 4 жыл бұрын
약품으로 안에 오일 더러워지는거 세척하는거 보니깐 너무 좋네요 ㅎㅎ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
YongWoo Lee 저도 작업할때 그게 가장 희열을 느낀답니다
@이지금-s5x
@이지금-s5x 4 жыл бұрын
이렇게 자동차 전문가라면 중고차를 새차로 바꿔타는 재미가 있을거 같네요!! 오늘도 잘보고 갑니다!
@이름-e4h5s
@이름-e4h5s 4 жыл бұрын
남양주에 살고있는 f25차주입니다. 오남에 2호점 오픈을 축하드립니다 ㅎㅎ 보증기간끝나면 사장님한테가서 정비받아야겠어요..믿음이가네요..^^ 사장님은 오남점에 계시는건가요?? ㅋㅋ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
양쪽에 왔다 갔다 합니다 대중없어요 몸만 바쁘고 효율은 안 나오고 그러네요 감사합니다
@소백산비로봉
@소백산비로봉 4 жыл бұрын
다음편 빨리 보고싶습니다.
@쫑샘-z5n
@쫑샘-z5n 4 жыл бұрын
평소 사장님의 차에 대한 열정과 그에 비례하는 실력에 감탄하며 매우 즐겁게 시청하고 있습니다. 게다가 매우 책임감 있게 정비하시는 것 보고 믿음이 가네요. 제차는 11년식 6기통 끝물 528i 인데요. 요즘들어 악셀을 좀 깊게 밟으면 다운 쉬프트가 늦게되고 심지어 슬립도 일어납니다. 간헐적으로 N에서 D로 기어 이동시 차가 팅! 하고 튕기기도 하구요. 저번에는 장거리 주행중 구동장치 이상 이란 경고등도 뜨더라구요. ㅠㅠ 아무래도 미션쪽 이상인것 같은데 미션을 내려야 하나요? 근처 정비소 갔더니 더 타다가 멈추면 그 때 미션 내려서 수리하자고 하는데. 그냥 계속 타도 되는건지~~ 정말 기회가 된다면 사장님께 의뢰하고 싶습니다. ㅠㅠ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
네 일단 증상을 보면 미션쪽의 이상일듯 싶은데 사실 차량을 보지 않고는 아무것도 알수가 없습니다 기회가 된다면 차량을 입고하셔서 점검을 받아보심이 좋을듯 합니다
@낚꾼-h3w
@낚꾼-h3w 4 жыл бұрын
기름때 지워지는거 속이 시원하내욬ㅋㅋ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
낚꾼 저도 그 부분이 가장 시원합니다
@phillip8123
@phillip8123 4 жыл бұрын
저도요 ㅋㅋ
@jjangbs
@jjangbs 4 жыл бұрын
아 빨리 짜잔 하고 완성 버전 보고 싶어서 현기증이 나네요 ㅎㅎ 화이팅
@이승현-c1z5e
@이승현-c1z5e 4 жыл бұрын
저차 탐내시는 분들 많을듯 하네요. 좋은 영상 감사히 잘보고 갑니다. 실리콘이 오토 밋션용인듯 하네요..ㅋㅋㅋㅋ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 일단 제가 타면서 욕심나는 부분들 모두 수리하기에 사실상 판매 단가는 맞지 않아요 그래서 제가 그냥 타려고 하는것입니다 감사합니다
@singlewishbone
@singlewishbone 4 жыл бұрын
요즘엔 임팩소리만 들어도 짜증나고, 에어건소리만 들어도 짜증나고. 새로운 작업을 해도 흥미도 없고, 내 달구지 고장나도 손대기 싫고. 사장님은 그런 시절을 몇 번 겪으셨겠죠. 우리대표님 혹시 보고 있으믄 우리도 전동공구로 좀 갈아타입시더.
@car123
@car123 4 жыл бұрын
single wishbone 저는 훨씬 많이 겪었지요 나중에 십만명 구독자가 된다면 제가 정비인으로 살아온 생을 한번 썰 풀어보겠습니다 기대해도 될만큼 참 스펙타클 합니다
@singlewishbone
@singlewishbone 4 жыл бұрын
@@car123 기대 만땅 하고 있겠습니다.
@car123
@car123 4 жыл бұрын
정비하시는가 봅니다 저도 참 기복이 많았습니다
@최대현-m1h
@최대현-m1h 4 жыл бұрын
빨리 4편을 4편 올려줘요!!!
@car123
@car123 4 жыл бұрын
최대현 제발요.....편집하다 죽겠습니다....ㅎㅎㅎ 감사합니다
@byungjaejung627
@byungjaejung627 4 жыл бұрын
물론 뷔르트제품이 성능은 더 좋겠지만 세척유를 스프레이건에 넣어 뿌리면 비용이 아주아주 조금이라도 절약되지 않을까요??^^ 하지만 흘러내리는 오일때를 보면 카타르시스가 느껴지네요....
@car123
@car123 4 жыл бұрын
Byungjae Jung 문제는 그 약품을 제가 맡아야하는데 다른 세척제를 뿌리면 숨을 못 쉬겠더라구요 그나마 뷔르트제품이 숨은 조금 쉴수 있는데 몸에 해로운것은 비슷하겠지요? 근데 진짜 닦이는 모습을 보면서 중독성이 상당합니다....ㅋㅋㅋ
@sssskt0708
@sssskt0708 4 жыл бұрын
알찬 내용 잘 보고 있습니다. 11년식 520d 오너인데 저도 얼마전 쇳가루 돌아서..ㅠㅠ 사설업체에서 고압펌프 교체(리빌드), 인젝터4개(리빌드) 연료라인 전체 세척 작업을 했습니다. 그런데 1달이 조금 안된 시점에서 다시 또 동일한 문제가 발생되어서 속쓰립니다. 동일한 증상이 이렇게 발생할 확률이 높은가요.ㅠ.ㅠ
@썬호-c6m
@썬호-c6m 4 жыл бұрын
구독합니다 ^^
@gizige
@gizige 4 жыл бұрын
제차도 부탁드리고 싶네요.. 2002년도에 어머니가 구입한 e46 318i 제가 물려받아 운행중인데.. 부산이라... 기회되면 만나뵙고 싶어요..
@seokjin5395
@seokjin5395 4 жыл бұрын
쵝오입니다
@lee42556403
@lee42556403 4 жыл бұрын
대표님께서는 TG에 남다른 관심이 많으신듯하시네요? 저도 대형차량만 20년 넘게해서 부란자 인젝터펌프 수리.중고얹져서 차량이용많이했는데 아무이상이 없어요 다만 터보가 걱정이네요ㅠ 그리고 하남막내님.대표님 저는집이 안산인데 자꾸멀리가시면 어떡해요ㅎㅎ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
이병수 티지는 샵에서 사용하는 차량인데 제가 재규어가 폐차되면서 타고다녔습니다 멀리가는것이 아닙니다 하남은 그대로 있어요 걱정 마세요....
@blackfood91
@blackfood91 4 жыл бұрын
엔진 샤워하는거보니 속이 시원
@jrunsa1216
@jrunsa1216 3 жыл бұрын
잘보고 있습니다 오일때 닥을때 사용하시는 약품이 무었인가요
@RedBrick7
@RedBrick7 4 жыл бұрын
크...현존 제일 상태좋은 n47이 되겠네요. 다고치시면 구독자 몇분 뽑아서 시승식도 했으면 좋겠네요
@car123
@car123 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 그럴까요? 시승식 좋네요 한번 생각해 보겠습니다
@보리-h1n
@보리-h1n 4 жыл бұрын
그래 이런 신차만들기를 원했다구요
@car123
@car123 4 жыл бұрын
김명제 그러게요 기회가 안되어서 못하고 있었는데 샵이 하나 더 생기니 이젠 할수있습니다
@river_63
@river_63 4 жыл бұрын
대표님, 하나 여쭈어 보겠습니다. 대표님이 강조(?) 하시는 냉각수 플랜지(플라스틱) 와 상부 호스를 분리 하려면 특수공구가 있어야 하는건가요? 둘이 붙어서 손으로는 분리 할 수가 없네요 ㅠㅠㅠ. 흡기메니폴드 어렵게 분해 했는데.. 할 수 없이 걍 덮었습니다. 답변 미리 감사드립니다^^
@car123
@car123 4 жыл бұрын
한양감시 같은 엔진을 말씀하시는 것이지요? 특수공구 없습니다 잘 흔들어 빼는데 부러지는 경우도 있습니다 그냥 저는 엔진쪽은 상부호스랑 같이 교환하는 경우도 많습니다 살살 양쪽으로 균일하게 흔들면서 빼는것이 중요한데 정말 많이 해 봐야 느낌을 알수 있습니다
@river_63
@river_63 4 жыл бұрын
장용석의내차를부탁해 답변 감사 드립니다. 그리고 질문 계속 해 죄송한데요, 냉각수 플린지 분해 하면서 냉각수 보충을 했는데, 유튭보고 에어 제거를 위해 냉각수 블리딩을 하는데 제 차는 안되네요. 원래 안되는 모델인지요? 블리딩 안하고 운행해도 괜찮을까요? 2010년식 E90 320d 184PS 엔진입니다.
@car123
@car123 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 디젤은 에어블리딩을 따로 하는 방법은 없고요 뚜껑열어놓고 물 부어도 에어블리딩이 됩니다 공회전시 냉각수 온도가 100도가 안 넘기때문에 필요가 없습니다 물이 끓어서 블리딩 방법이 따로 있는것이고 히터 틀어놓고 뚜껑열어서 물 보충하시면 되고요 어느정도 되었다 하시면 담날 아침에 뚜껑열어보시면 조금 부족한 양만큼 보충하면 됩니다 히터를 안 틀면 히터쪽의 블리딩이 안되어서 운행중에 자꾸 물소리나 에어빠지는 소리가 납니다 만 문제는 없습니다 전에 제 재규어는 두달동안 그 소리 들으면서 다녔으니까요....ㅎㅎ 결국 에어가 다 빠지니까 폐차를 했네요....ㅠㅠ
@romancepower1200
@romancepower1200 4 жыл бұрын
점점 차가 많아저요 ㅋㅋ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
낭만보존의 법칙 Romance Power 재규어를 보냈어.....
@서후-s5r
@서후-s5r 4 жыл бұрын
폐차할 차량을 천만원?정도에 인수하신건가요? ㄷㄷ 그렇다면 천사시네요! ㅎ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
SY L_v 그럴리가요..... 기준시가로 정해지는 것입니다
@난튜브-c9u
@난튜브-c9u 4 жыл бұрын
F10시리즈는 mdps자석현상은 없나요? 구형g80은 자석현상이 10만쯤되면 발생을 많이 하는거 같더라고요 저또한9만에 자석현상으로 as받긴했는데 현대차의 기술이 부족해서 자석현상이 나는건지
@car123
@car123 4 жыл бұрын
황리차드 글쎄요 이 차량은 그런현상은 없습니다
@koreasj755
@koreasj755 4 жыл бұрын
이차는 진짜 사야겠어요 ㅋㅋㅋㅋ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
korea SJ ㅋㅋㅋㅋ
@heychris475
@heychris475 4 жыл бұрын
와...이정도 다 교체하려면 어느정도 비용들까요? 요즘 엔카에서 BMW 520d n47 엄청 둘러보고 있는데 무서워서 못사겠어요 ㅎㅎㅎㅎ
@tingu274
@tingu274 4 жыл бұрын
경유윤활타입 연료펌프인 이유가있나요 엔진오일윤활타입은 저런불상사를 어느정도막을수있지않나요.?
@car123
@car123 4 жыл бұрын
네 맞습니다 그런데 문제는 그러면 펌프의 크기가 커지고 엔진의 구조가 복잡해진다는것이 문제입니다 모듈화 해서 엔진과 펌프등을 만드는 환경에서는 그렇게 되면 기업 입장에서는 어려워지게 되겠지요 예전에 부란자 방식때는 소형 디젤말고는 엔진오일로 윤활을 하였습니다
@DSChoi-un6sb
@DSChoi-un6sb 4 жыл бұрын
파츠클리너 그 꼭다리(스트로우) 달아서 써봤는데 질질~ 약품 다 새고 별로 안좋던데요...ㅜㅜ 그냥 저는 다른 스트로우 키워서 써요...
@car123
@car123 4 жыл бұрын
D.S Choi 아직까지는 좋아요 그리고 약품이 조금 적게 분사가 되어서 조금 아끼게 되는데 갈아끼우는것이 조금 귀찬기는 합니다
@wwrae1
@wwrae1 4 жыл бұрын
잘 구독중입니다^* 저 클리너로 엔진룸 세척해도 되나요?
@lcw21573209
@lcw21573209 4 жыл бұрын
궁금한게 저렇게 나온 기름때들은 어떻게 처리 되는건가요? 저런걸 따로 수거 해 가는 회사가 있는건가요?
@car123
@car123 4 жыл бұрын
네 폐유회사들이 있고요 그들이 저런 기름을 돈 주고 사 갑니다 그 기름은 재활용을 한답니다
@user-sc1xx2qs9y
@user-sc1xx2qs9y 4 жыл бұрын
안녕하세요....520D 11년식 169,000Km 운행한 차주입니다. 궁금한 사항이 있어 댓글 남깁니다. 본론으로 흡기와 배기 크리닝을 꼭 해야하는건지....(주의에서 자꾸 했냐고 물어 봐서요) 아니면 그냥 운행해도 되는건지 궁금해서요.. 자문을 구할려고 댓글을 남깁니다. P.S 크리닝을 하면 비용이 얼마나 나오는지요? 수고하세요...^^
@car123
@car123 4 жыл бұрын
비용은 여기서 논하기는 어렵습니다 그냥 컨덴츠로 봐주시고요 흡기와 배기를 꼭 해야하냐고 묻는다면 꼭 해야하지만 주행스타일에 따라 해야하는 주기가 천차만별이라고 정도만 말씀드릴께요
@sjkim419
@sjkim419 4 жыл бұрын
외국에서는 오래된 모델 (e시리즈)도 복원하는데 혹시 기회가 되면 내차를 부탁해에서도 했으면 좋겠어요~
@car123
@car123 4 жыл бұрын
너무 오래된 차량은 복원을 하려면 사실상 돈이 너무 많이 들어갑니다 기회가 된다면 해보고 싶지만 어려운 작업이기는 합니다....
@khupippen
@khupippen 4 жыл бұрын
안녕하세요. 저도 동일 모델인데 칩튜닝해서 30마력 정도 올리는건 어떤가요? 전문가별로 의견이 많이 갈려서 한번 여쭤봅니다.
@car123
@car123 4 жыл бұрын
Scottie Jonghoon Kim 저는 사실은 칩 튜닝을 그리 좋아하지 않습니다 정비인은 대부분 칩 튜닝을 안 좋아합니다 어차피 센서값을 속이는 것이니까요 개인적인 의견이므로 제 의견이 옳다 그르다 할순 없습니다
@khupippen
@khupippen 4 жыл бұрын
@@car123 답변 감사드립니다!
@홍광봉-v1b
@홍광봉-v1b 4 жыл бұрын
사업장이 어디에 있는지요
@Kisong-n2q
@Kisong-n2q 4 жыл бұрын
영상들 보면서 x5 구형 보고 급사고 싶어졌는데 1세대랑 2세대중에 관리와 수리가 어떤 모델이 편한지 알 수 있을까요?
@car123
@car123 4 жыл бұрын
저는 둘다 비슷하다고 생각하는데요 들어가는 비용은 사실 구형일수록 더 들어갑니다 이유는 교환할것이 더 많아지니까 그런답니다..... 구형 엑빠를 복원하는것도 상당히 재미있을것 같은데 문제는 돈이지요......
@Kisong-n2q
@Kisong-n2q 4 жыл бұрын
@@car123 전에 올리신 영상중에 x5 중고차 보러 가신 영상 있어서 한번 여쭤봤습니다 답변 감사합니다
@물꽃만두
@물꽃만두 4 жыл бұрын
외제차는 재생품이 없군요 터보비용이 상당하네요
@car123
@car123 4 жыл бұрын
재생 있습니다 근데 못 믿겠습니다 신품 사용해야 오래쓸수 있습니다
@pcjmir
@pcjmir 4 жыл бұрын
혹여나 이게 중고 매물로 나온다면 상태가 초특급 매물이겠네요 ㅎㅎ
@심규환-p3d
@심규환-p3d 4 жыл бұрын
저는 528! N20 을 타고 있어요 요즘 캠체인 오일 펌프 체인 에 관심이 많이 가는데 영상처럼 늘어나면 절손의 위험이 커질까요? 키로수는 140000입니다
@car123
@car123 4 жыл бұрын
심규환 n20엔진은 타이밍 체인이 늘어나는 이슈가 약간 있습니다 그런데 가솔린은 그리하면 엔진 경고등이 점등이 되니 미리 걱정 안하셔도 될듯합니다
@심규환-p3d
@심규환-p3d 4 жыл бұрын
@@car123 깔끔 시원한 답변 감사드립니다
@김장빈-z4h
@김장빈-z4h 4 жыл бұрын
영상보시는 전국에 520D차주분들 미리미리예방정비 하시는것이 좋을뜻
@Z6G4
@Z6G4 4 жыл бұрын
핑크가 끊어졌어요. 재작업!!!
@car123
@car123 4 жыл бұрын
채널고정 ㅋㅋㅋㅋ
@chulyoonchung2528
@chulyoonchung2528 4 жыл бұрын
520d는 가급적 사면 안되겠다는 생각이 드는 건 저만 그런건가요?
@river_63
@river_63 4 жыл бұрын
아주 가성비 높은 차라 생각 합니다^^
@car123
@car123 4 жыл бұрын
chul yoon Chung 고장난것만 봐서 그러지 사실 현재 중고차 가격등을 고려할때 그 정도 가격에 그 정도의 가성비가 나오는 차량은 그리 없는듯 합니다 출력이면 출력 운행의 즐거움이면 즐거움등 사실상 저는 팔방 미인같아요
@fuckchina4997
@fuckchina4997 4 жыл бұрын
관리만 잘하면 이만한 차량이 없죠. 어떤 차량이든 마찬가지예요. 그렇게 생각하신다면
@김광이-t9h
@김광이-t9h 4 жыл бұрын
아- 내차도 하고싶다요
@car123
@car123 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 상태 확인하고 문제있는 부분들을 전부 하면 됩니다 너무 오버하지 않고 적당히 추후에 문제가 생길부분들만 해서요 연락주시면 도전해서 영상까지 제작하면 재미있을듯 합니다
@킴매글
@킴매글 4 жыл бұрын
같은차량 엔진수리해야하는차가있는데 방문하면 점검가능한가요?
@car123
@car123 4 жыл бұрын
그럼요 당연히 방문하시면 점검하고 비용설명도 가능합니다 다만 방문전에 차량을 안 보고는 알수가 없지요
@TV-ng9qv
@TV-ng9qv 4 жыл бұрын
@@car123 공장 주소좀 알수 있을까요 저도 차량점검 꼭 받아보고 싶습니다
@뺑기쟁이
@뺑기쟁이 4 жыл бұрын
돈이 장난 아닐듯 한데요
@car123
@car123 4 жыл бұрын
김정기 네 많이 들어가는데 그래도 잘 탈수있다고 생각하면 아깝지 않습니다 제가 타다가 차가 고장나면 그게 더 스트레스라..... 이 정도 수리하면 정말 향후 5년은 메인터넌스만 할수 있게 만드는것이 목표입니다 감사합니다
@min-h4u
@min-h4u 4 жыл бұрын
대다나다ㄷㄷ
@kor_kwon
@kor_kwon 4 жыл бұрын
쇳가루..연료라인 초토화 되었네요ㅠㅠ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
네 그래서 수리 포기 차량이었습니다 돈으로 메우면서 수리하는 상황입니다...ㅎㅎ
@내가누구게-l4m
@내가누구게-l4m 4 жыл бұрын
진짜 제차 하실려면 언능 퇴원 시켜 주세요.아마 그 놈은 난 달리고 시포~할겁니다ㅎ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 이미 타고있습니다 하체부분 시운전하고 있어요
@내가누구게-l4m
@내가누구게-l4m 4 жыл бұрын
@@car123 오호~^*^
@hyoseoklee3504
@hyoseoklee3504 4 жыл бұрын
엔진녀석 앵무새처럼 자발적으로 씻으란 말이다 ㅋㅋㅋ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
hyoseok Lee ㅋㅋㅋㅋㅋ
@cheesy4878
@cheesy4878 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ텔레마케터 대신에 유튜버 적어야 하는거 아닙니까
@car123
@car123 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 아무래도 본업이 텔레마케터다 보니....
@somedad_story
@somedad_story 4 жыл бұрын
이거 저한테 파세요. 라는분 수두룩팩빽 할듯
@car123
@car123 4 жыл бұрын
Somedad어떤아빠 이거 돈이 너무 들어가서요 시세랑 가격이 안 맞아서 팔수가 없습니다 그렇다고 수리비용을 책정해서 판매를 한다면 너무 비싼차량이 되니까요.....
@위궤양.게츠비
@위궤양.게츠비 4 жыл бұрын
텔레마케터 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@car123
@car123 4 жыл бұрын
Charles Jung 사실 입니다....ㅎㅎ
@윌리-i2s
@윌리-i2s 4 жыл бұрын
비엠 타면서 오일관리 안하는 사람은 도대체 뭔지
@car123
@car123 4 жыл бұрын
차주의 문제라기 보다는 딜러샵에서 엔진오일 교환주기를 너무 오래잡기도 합니다
@윌리-i2s
@윌리-i2s 4 жыл бұрын
@@car123 엔진 부품수명 빨리 되도록 조장하는군여.
@car123
@car123 4 жыл бұрын
꼭 그렇다기 보단 운전자마다 각기 다른 운행 환경에서 각기 다른 조건을 제시해야하는데 그게 잘 안된다고 봐야겠지요 사실상 어려운 문제입니다....
#2 [엔진/미션 탈거]새차만들기 프로젝트 BMW 520D F10
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