4 fallos del reloj de temperatura de corsa,fallo aguja temperatura corsa, ubicacion bulbo temperatu

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fallos reales de taller automotriz

fallos reales de taller automotriz

Күн бұрын

Пікірлер: 60
@FallosRealesdeTallerAutomotriz
@FallosRealesdeTallerAutomotriz 2 жыл бұрын
Todo sobre corsa kzbin.info/aero/PLgfvnAEO2ptfhw4UoYmZyvWlRg5oRO1Cu
@hernanrodriguez5398
@hernanrodriguez5398 Жыл бұрын
00
@marianomusce3413
@marianomusce3413 10 ай бұрын
Me ahorraste tiempo y dinero con tu video. Como muchos acá se me desconecto el cable del bulbo y me marcaba al máximo la temperatura, lo encontré gracias a vos!!!
@martinfillia1527
@martinfillia1527 15 күн бұрын
Hermano!!! Me salvaste. Estuvimos 2 dias con el mecánico. Llegamos hasta la computadora (cambiamos bulbo, ficha, comprobamos relax. fichas de la computadora, etc.) Y era la ficha de la pera que lleva la señal al tablero. Estaba desconectada y por ahi tocaba, hacia contacto y andaba, y por ahi dejaba de marcar. El cable estaba desenchufado. Lo enchufamos y todo volvio a funcionar correctamente. GRACIAS!!!!
@franciscocariola6576
@franciscocariola6576 Жыл бұрын
Muchas gracias amigos muy buen video me sirvió mucho la falla estaba en que se había desconectado la pera y por eso no marcaba gracias a tu vídeo logré reparar eso muchas gracias amigo
@444ttnxzzz
@444ttnxzzz 2 жыл бұрын
Primer video que me soluciona realmente el problema de la aguja del marcador de temperatura .muchisimas gracias
@esauneri4248
@esauneri4248 2 жыл бұрын
Que problema tenias
@danielcabello3445
@danielcabello3445 10 ай бұрын
Muchaa gracias. Me fue de mucha ayuda. La aguja me marcaba la temperatura al máximo. Y gracias a su vídeo me di cuenta que el problema era que estaba desconectado el cable del bulbo.
@emersonquintero3098
@emersonquintero3098 6 күн бұрын
Genio amigo
@ortepaviv2024
@ortepaviv2024 Жыл бұрын
EXCELENTE...una explicacion para todo mundo....
@444ttnxzzz
@444ttnxzzz 2 жыл бұрын
Por fin encontre el bendito bulbo de temperatura, gracias 👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@carlosgallegos8106
@carlosgallegos8106 3 ай бұрын
Gracias máster 👌👌 rme salvaste a full, era justamente lo que explicas, tienes nuevo suscriptor 🎉🎉
@andrespatriciofigueredo5940
@andrespatriciofigueredo5940 7 ай бұрын
Muy buen video gracias a vos tenía desconectado la ficha al bulbo!!!mil gracias!!!
@nicolas5314
@nicolas5314 2 жыл бұрын
No se si leerás esto pero GRACIAS! Era el maldito "conector de la pera", estaba desconectado y pensar que el electricista me dijo que él no podía con eso, que lo lleve a un experto para que me desarmen todo el tablero de instrumentos y que me iba a salir muy caro Gracias mostro gracias por esto.
@FallosRealesdeTallerAutomotriz
@FallosRealesdeTallerAutomotriz 2 жыл бұрын
Saludos ,pude estar pendiente , subo videos sobre corsa cada semana
@VictorLopez-uu3lo
@VictorLopez-uu3lo Жыл бұрын
Que bien voy a revisar mi carro me pasa lo mismo!
@marioquintero3844
@marioquintero3844 2 жыл бұрын
Muy claro y didáctico el video y las explicaciones gracias y me subscribo para mas
@gustavodiaz1655
@gustavodiaz1655 Жыл бұрын
Gracias amigo esa terminal la tenia suelta m re salvaste genio😆
@alejandrofernandez1012
@alejandrofernandez1012 Жыл бұрын
Un kpo muy buena explicación
@TrujilloOnline
@TrujilloOnline 2 жыл бұрын
Gracias bro me funcionó el último punto tenía ese detalle y solo fue mover el cable estaba tocando un tornillo y provocaba tierra lo moví y quedo
@FallosRealesdeTallerAutomotriz
@FallosRealesdeTallerAutomotriz 2 жыл бұрын
Saludos, puede estar pendiente subo videos sobre corsa muy seguido
@rosanadelcarmenvillarreald307
@rosanadelcarmenvillarreald307 2 жыл бұрын
Muchas gracias por el video problema solucionado
@esauneri4248
@esauneri4248 2 жыл бұрын
Que problema tenías
@josevasquez282
@josevasquez282 2 жыл бұрын
Excelente por fin doy con la falla
@nicolasquiroga4065
@nicolasquiroga4065 Жыл бұрын
Resolví el problema, gracias!!!
@nicobroko1590
@nicobroko1590 Жыл бұрын
Muchas gracias. Bien video
@guimeza1657
@guimeza1657 Жыл бұрын
Gracias exelente maestro
@marcelo306g5
@marcelo306g5 Жыл бұрын
Amigo gracias por el video. Una consulta. De dónde viene el cable de la válvula temperatura que está al lado del inyector?. Es que con mi papá desarmamos el motor y al volverlo armar no supimos dónde estaba ese cable jajaja y ahora no me mide temperatura porque no lo hemos ubicadom saludos.
@juniormarquina1895
@juniormarquina1895 Жыл бұрын
Gracias por el video, también puede ocurrir como me paso a mi, que el bulbo choco con el tornillo que esta cerca y marcaba mal, fue solo separarlo nuevamente y listo
@markoskun5227
@markoskun5227 8 ай бұрын
Sos grande papa gran video ❤
@luiskorgkrome4039
@luiskorgkrome4039 2 жыл бұрын
Tenes idea donde se encuentra la tierra de dichos sensores??? Me sube muy poco la aguja y no llega a prender el electro. Si le desconecto la ficha si funciona el electro.
@lucascpm2994
@lucascpm2994 2 жыл бұрын
Hola compa en el caso que sea una soldadura mal, cómo la arreglo???
@anabenitez2558
@anabenitez2558 Жыл бұрын
La guja de gasolina amigo se mueve constantemente en ocasiones se mantiene en su nivel , pero casi siempre cae abajo o no marca como debe, ojo ya cambié el flotante, el tambor (modulo) está bien enganchado que podrá ser
@johnmorales6504
@johnmorales6504 2 жыл бұрын
Ayuda Por favor, la aguja de la temperatura sube y baja similar a la aguja del kilometraje. que puede ser
@FallosRealesdeTallerAutomotriz
@FallosRealesdeTallerAutomotriz 2 жыл бұрын
Revise bien el primer punto del video, puede ser fallo del cable de la pera en corto anegativo
@carlosgodoy7166
@carlosgodoy7166 2 жыл бұрын
saludos desde venezuela. muy buen video. compre un bulbo de temperatura y lo coloque pero el reloj del tablero me marca full temperatura solo al pasar el suiche y si enciendo el vehiculo igual. se va a full temperatura como si estuviera recalentando cuando en realidad no es asi. es muy extraña esa falla. que podra ser? sra que el bulbo que compre esta defectuoso?
@FallosRealesdeTallerAutomotriz
@FallosRealesdeTallerAutomotriz 2 жыл бұрын
No creo ke el vulvo este defectuoso pero depronto tiene una resistencia mas baja, tambien puede tener fallando la resistencia del reloj del tablero
@hamiltonvasquez1468
@hamiltonvasquez1468 2 жыл бұрын
Gracias amigo fuy aún taller después de ver el video pero no le dije nada al mecánico jaja y disque me tocaba mandar arreglar el tablero comprar sensores cambiar asta el motor jajaja
@FallosRealesdeTallerAutomotriz
@FallosRealesdeTallerAutomotriz 2 жыл бұрын
Saludos
@ROGERDELCUETOGOMEZ
@ROGERDELCUETOGOMEZ 3 ай бұрын
El mio es modelo 2000 tbi la aguja empieza a subir pero casi llega a los 80 y empieza a descender y no entra el ventilador ya cambie estos 2 sensores
@alatriste4780
@alatriste4780 Ай бұрын
Favor poner letras blancas en fondo negro, gracias
@ezemelendezmeaudiocar3487
@ezemelendezmeaudiocar3487 8 ай бұрын
Hola. Sabes que mi corsa tiene la falla q va y viene . Va y viene la aguja de. Temperatura. Q puede ser ?
@fisiosantalucia9261
@fisiosantalucia9261 9 ай бұрын
buenas tardes tengo un chevroleth corsa modelo 2006 cilindraje 1.4 cuando ando en el carro aveces se queda la abuja abajo y aveces va subiendo hasta llegar a la mitad y luego va umentado mas de la raya de la mitad que puede ser esta asi recalentado aaveces pasa mas de la rya de la mitad no se nada de esto me colaboran muchas gracias bendiciones
@VictorLopez-uu3lo
@VictorLopez-uu3lo Жыл бұрын
Buen video! amigo yo tengo un Corsa wind 1.4 resulta que en el tablero la aguja marca como si estuviera el vehículo a alta temperatura estando el carro apagado, que será gracias
@FallosRealesdeTallerAutomotriz
@FallosRealesdeTallerAutomotriz Жыл бұрын
Saludos , ahy estan todas las causas por las ke puede fallar tiene ke ver el video completo , si despues de revisar todo el video sigue fallando lo debe llevar donde un tecnico por ke pued estar recalentandose de verdad el carro, pero si todo esta bien puede ser el reloj del tablero descalibrado
@MrEFBH
@MrEFBH 6 ай бұрын
​@@FallosRealesdeTallerAutomotrizamigo cuando ese reloj se descalibra la única solución es cambiarlo?
@Balenchoz
@Balenchoz Жыл бұрын
Gracias gracias gracias. 🍷
@ignacio5609
@ignacio5609 2 жыл бұрын
Idoloooo
@tioemilioo7296
@tioemilioo7296 2 жыл бұрын
De la que me salvo solo se estaba topando. Con tierra
@hugocortes3133
@hugocortes3133 2 жыл бұрын
Una pregunta acerca del último punto.. yo tengo ese problema que se dispara la aguja al full y al desconectar ese cable se regresa a cero, es lo contrario. Que puede ser
@FallosRealesdeTallerAutomotriz
@FallosRealesdeTallerAutomotriz 2 жыл бұрын
Saludos , si el cableado no esta a tierra o el terminal de la pera , si el carro no se recalienta , entonces puede ser fallo de la aguja del tablero descalibrada
@JuandiegoDiaz-q8r
@JuandiegoDiaz-q8r Жыл бұрын
Mi corsa sigue marcando full, se le cambio el sensor y nada y la temperatura en el escaner esta normal no hay recalentamiento, no se si el problema fu por un corto que hizo la. Coneccion del sonido en la batería, pero nada que puedo solucionar, tienes un WhatsApp que me regales
@FallosRealesdeTallerAutomotriz
@FallosRealesdeTallerAutomotriz Жыл бұрын
Saludos, que tipo de tablero tiene , tablero digital o cual , por que si es el del modelo viejo puede ser la bobina del reloj que se quemo, pero si es el digital , desconecte la bateria 5 minutos
@agustinlujan2837
@agustinlujan2837 10 ай бұрын
Hola me marca la temperatura a 0 ya verifique y tambien cambie bulbo de temperatura y la ficha. Pero me sigue en 0
@jackjara5697
@jackjara5697 11 ай бұрын
A mi me pasa que sube continua sube, y trabaja desfasada me enciende el electro casi en la parte roja y no en la mitad luego baja del punto rojo cuando el electro apaga
@stalincalle525
@stalincalle525 Жыл бұрын
hola tengo un corsa 2002 la temperatura trabaja totalmente normal, pero en la noche cuando enciendo las luces la temperatura sube casi un cuarto mas de lo normal... que puede ser?
@FallosRealesdeTallerAutomotriz
@FallosRealesdeTallerAutomotriz Жыл бұрын
Revise el video de mi canal 14 causas pot las que se recalienta un corsa y el problema suyo es la numero 14
@marcoandresleytongonzalez5858
@marcoandresleytongonzalez5858 2 жыл бұрын
Hola Mi corsa lo prendo y la temperatura sube en 3 minutos al rojo e cambiado ambos sensores y nada
@FallosRealesdeTallerAutomotriz
@FallosRealesdeTallerAutomotriz 2 жыл бұрын
Revise puede tener fallos de tierras recalentadas
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Daniel Ceballos
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