4-hours flight at -25°C in An-2 cabin! | Flight Blagoveshchensk - Svobodny - Oktyabrsky - Zeya

Trip report: Flight from Blagoveschensk Ignatyevo Airport to Zeya Airport with stops in Svobodny and Oktyabrskiy operating Amur Air Base Antonov An-2R.
Airline: Amur Air Base (Amur Aviabaza)
Flight: ЦХ 3
Aircraft: RA-33039 - Antonov An-2R
From: Ignatyevo Airport, Blagoveschensk, Russia
To: Zeya Airport, Zeya, Russia
Date: February 2023
Flight Time: 3:40
Seat: -
Airfare: $96
-------------------------------------------------------------------
English and Russian subtitles are available!
-------------------------------------------------------------------
My Instagram: / polet.me
My Telegram: t.me/victorstravel
-------------------------------------------------------------------
My cameras:
- Samsung Galaxy S21 Ultra
- GoPro Hero 11
-------------------------------------------------------------------
E-mail: [e-mail]
#an2 #aviabaza #an2r #antonovan2 #blagoveshchensk #zeya #russia
Timecodes:
0:00 Intro
0:20 Ignatievo Airport
3:44 Boarding
7:23 Route Map
7:37 Taxiing
8:51 Takeoff
11:01 Flight
13:22 Landing in Svobodny
16:25 Airport Svobodny
18:16 Taxiing and Takeoff
21:22 Flight
26:02 Landing in Oktyabrskiy
28:54 Oktyabrskiy Airport
30:55 Zeya

[@Laodell]

I appreciate you posting this in it's entirety without all the extravaganza, music snd self absorbtion of the majority of youtubers. It does so much more to relay the experience and the sound of that beautiful motor. :)

[@honey8784]

We all detest the. Music

[@marcoforneris2218]

«Спасибо за просмотр?», мы должны поблагодарить вас, ВИКТОР. ФАНТАСТИЧЕСКОЕ ВИДЕО!! САМОЕ КРАСИВОЕ ВИДЕО В 2023 ГОДУ. Спасибо, и еще раз спасибо! «Spasibo za prosmotr?», my dolzhny poblagodarit' vas, VIKTOR. FANTASTICHESKOYe VIDEO!! SAMOYe KRASIVOYe VIDEO V 2023 GODU. Spasibo, i yeshche raz spasibo!

[@poletme]

Спасибо за добрые слова ❤️

[@user-ir2ul1nn7o]

Всем сотрудникам Амурской авиабазы низкий поклон поклон за ваш труд!

[@user-eg5vs3mt3f]

Как говорил Аркадий Райкин ; " Я не ищу чего надеть, я ищу как бы чего надеть ". Будучи студентом с 79 по 84 года ,прилетая на Ил 14, или АН 24 из Новосибирска до Усть Каменогорска, всегда был первым у кассы купить билет до Зыряновска, потому что не возил багаж, выдачу которого надо было ждать. А в 17-15 в Зыряновск улетал Ан 2. Какая это была фантастическая альтернатива пяти часам езды по горным, пыльным, серпантинам на ПАЗике. Эти сорок минут просидишь уткнувшись носом в иллюминатор, наслаждаясь чувством полета, рассматривая все детали чудной природы Рудного Алтая. Мне 65 лет, а слова благодарности и народной любви к этому самолету, я слышал и от своего отца и от деда 1906 года рождения. Во все райцентры Новосибирской области летали АН 2, билет 5 рублей. Считаю , что без этого самолета Россия с её дорожной сетью и расстояниями не сможет обойтись. Ан 2 должен летать и выпускаться. Минус 25 на борту, наших людей не испугать, это как час на остановке, фигня.

[@Andreas-yn6dm]

Как -25°?!

[@user-xz4all]

Я вообще не понимаю, сейчас столько современных материалов чтобы делать эти самолеты, а воз и ныне там.

[@user-ro2nk4kb5w]

Оренбургская обл,такая же ситуация,постоянно в небе звучал рокот мотора ан-2,сейчас тишина.

[@shurikenru]

@@user-xz4all Все эти материалы - дорого!

[@user-xz4all]

@@shurikenru от объёмов зависит, но в целом замечание верное.

[@Leon-4ik]

Кукурузник родной! Малым был летал на таких, у нас зимой шасси на лыжи меняли. А командир борта всегда шутил черным юморком, по типу - полетели покойнички!!

[@user-ht5kn9to8y]

Командир часом раньше не на Бройлере -747 летал? 🤣🤣🤣

[@Leon-4ik]

@@user-ht5kn9to8y думаю вряд ли! Но Усы тоже носил!😅

[@snowcat2023star]

У вас так было весело! Мне завидно 😅

[@user-cl9yf1ue7k]

Работяга АН-2. Очень люблю этот самолёт, мой первый самолёт. Друг и верный помощник.

[@lowcreature]

Легендарный кукурузник

[@user-bt8sk6jt4q]

​@@lowcreatureКукурузники называли ПО-2. Это труженик полей АНтоша-2. Молодость моя. В дождливую погоду за воротник капает😂. В морозы без унтов и меховой куртки сильно не полетаешь. Хорошо когда ещё есть ,,ползунки" меховые. Обогревачь не помогает. НЕСЧАСТНЫЕ ПАССАЖИРЫ.

[@alexdobt3239]

Тоже мой первый чуть ли не с пелёнок самолёт - самый любимый!

[@jsvno]

The AN-2 is the ultimate bush plane, think i am one of few from the west (Norway) having a type rating on this one. Lived in Vladivostok 1990-95 working for a foreign airline. All the best to you Russian people....

[@user-ve1le9pj2i]

Сейчас Владивосток сильно изменился , прошло столько много лет

[@jsvno]

Yes, i know - still have friends there and they send photo@@user-ve1le9pj2i

[@bbayerit]

Absolutely love the AN-2. It's sturdy lines make it the mule of the air. Not built for speed, but who cares when you're flying in a legend!? Thank you for taking us along on your flights.

[@user-eq6te5ir9w]

Машина класс ! Налетал на этом корабле 5;5 тысяч ча сов в Салехарде!

[@user-vr6op9ce8o]

​@@user-eq6te5ir9w🎉❤😊 спасибо большое за работу благодарю вас здоровья вам и счастья вам ❤🎉

[@user-mb8ys2by1x]

Die kurzen Start und Landewege sind extrem gut auf kleinen Aerports 👍👍👍

[@kimhoumller1047]

From Maikop in 1979

[@dhamlin743]

Great video. The AN-2 is a great aircraft for those types of flights. Thank you for sharing and braving that type of cold.

[@viktorpopov5499]

An-2 - Colt (NATO reporting names).

[@dimonstro]

Класс! Чистейший эксклюзив. Прям как сам там побывал, но не замерз 😃

[@TheDrubarimor]

Я так понимаю прохладительные напитки не разносили😊

[@user-dl7zo5cm2h]

Ан-2 же!

[@user-rq7tw8so9g]

Мороженко предлагали!🤣🤣🤣

[@user-ce5uc5cs8x]

сейчас ничего ни летает, даже пригородные поезда отменили, можно только на ушатаном и списаном автобусе буржуев добраться.........

[@Ilja_Ermakov]

@@user-dl7zo5cm2h с чувством юмора, у вас беда.

[@user-wf5kd3jh6x]

На каком ешелоне и скорости происходил полет?!

[@alexpers1478]

Родной Ан-2 (Аннушка). С 1972 по 1982-й жил в пос. Екатеринославка (райцентр Октябрьского района Амурской области). В Благовещенск летали "Кукурузником" иногда. Рейсы через день были Благовещенск - Екатеринославка - Завитинск. Потом обратно. Автобусом ПАЗ по гравийке 146км часов 5 надо было ехать, а самолётом 45 минут и ты уже в Благовещенске. В поле самолёт садился. Из поселка пешком минут за 20-30 до полосы можно было дойти. Стоял обычный строительный вагончик вместо здания аэровокзала)) Холодно было как и сейчас, в тулупах зимой летали. Удивительные времена были! Спасибо за съёмку!

[@alltex33]

Папелац это

[@user-fp6ip5ch8i]

Что удивительного? Что дорогу построить не могли или самолет утеплить?

[@chinaimportcoltd2199]

А где в Екатеринославке был аэродром? Я застал там только Ми-2 санавиации. Садился он на футбольное поле школы номер 1

[@alexpers1478]

@@chinaimportcoltd2199 На выезде из Екатеринославки стояла воинская часть (танковый полк) и военный городок (может они и сейчас там есть, не знаю). После развилки на пос Таёжный прямо шла дорога на Благовещенск через пос Панино и первую, вторую Падь. Справа на кукурузном поле был аэродром местной авиации. Там стоял вагончик бледно синего цвета. Билеты на Ан-2 продавали. Туда и прилетали Ан-2 три раза в неделю на Завитинск и Благовещенск. А вертолетная площадка была ближе к военному городку. Вроде как то так. Привет советским дальневосточникам!

[@chinaimportcoltd2199]

@@alexpers1478 спасибо, не знал. Там уже ничего не напоминает об этом, лес стоит

[@ilya0073]

Спасибо, что без музыкального сопровождения! Послушать звук двигателя, скрип тормозов, он живой!

[@user-sh3jk9cq8h]

сказка!

[@juliosales2844]

É bom ouvir uma gravação com seu som original, quase ja não tem mais.

[@skippmclovan1135]

A wonderful aircraft, a wonderful country, and wonderful people ~ God Bless Russia !

[@cutdivision]

Скрип сырого тормоза Ан-2 не изменится наверное никогда 😂🎉

[@skippmclovan1135]

@@cutdivision'squeaky brakes' lol . .

[@user157zz]

Отличный ролик! Напомнило детство, когда АН-2 был везде и всюду, между деревеньками вместо такси!

[@Milan_19]

да, было такое... сидишь на речке, ловишь рыбу - и по самолетам время отмечаешь)) Полетел Усть-Ижемский обратно - значит, уже 19.30 и пора сматывать удочки)

[@user-ur1pp2qq8o]

Именно "был".

[@user-li7rr1ty2h]

Это точно.На ближние расстояния.Быстро,но кишки выворачивало конкретно.

[@andyhood8654]

Дорог не было оттого и использовался...

[@user-oj1zq5do5y]

​@@user-li7rr1ty2hНе ври! Ничего подобного! Кишки всегда были на месте. Летал из Норильска в командировку в поселок Светлогорск на Курейскую ГЭС летом 1980 году и после двух месяцев командировки обратно в Норильск на АН-2. И у никого кишки не выворачивало. Если кишки выворачивает у тебя, тогда сиди дома!

[@mitiaimitiai6014]

Доброго времени! Спасибулище за контент!👍👍👍Приветствую из Северодвинска! Для подобных путешествий есть в продаже одноразовые стельки самогревы, работают 5-8часов. Есть как для ног, рук и для тела. Продаются в спортмастере. С такими стельками можно спать в сугробе в демисезонной обуви. В инструкции написано, что они гладутся под стельку. Ни в коем случае не кладите их на стельку, обожгетесь! Работают честно и надежно! У нас такие используют в зимних марафонах на велах, лыжах, в заситках на охоте где не одеться как капуста. Продаются в спорт мастере. Называются стельки самогревы. Даже можно сшить под аккумулятор сумочку и сунуть в нее подобную стельку. Штука классная!

[@poletme]

Я в субтитрах писал, что использовал самонагревающиеся стельки.

[@sebywest3736]

прекрасное видео с красивым и безопасным самолетом и если у него откажет двигатель, то он может спокойно приземлиться на поле, потому что это крыло и не требует длинной траектории взлета и посадки, вся похвала каналу и привет от Республики Сербии, бывшей Югославии 🤗🤗🤍🤍💙💙❤❤

[@MrOleg2805]

Пока спасатели прибудут, все от холода дуба врежут ))))))

[@user-lv5dh8ot4n]

​@Erick_Thellereгроб на крыльях

[@user-mf6si5tu7t]

друг!!!! откуда у тебя этот бред в голове!!! сходи к врачу....@Erick_Thellere

[@user-mf6si5tu7t]

безопасней нет самолета @@user-lv5dh8ot4n

[@ij9165]

На поле сейчас и уральские аэробусы умеют, уже дважды )

[@fatikhpozdniyakov9221]

Спасибо за интересное видео, такое не на каждом канале увидешь

[@MultiMatrosik]

Ан-2 труженник неба.Всегда вспоминаю из фильма ,,Неподсуден"как он дал по газам видя реактивные самолёты...до слёз.

[@co.4133]

Жила у меня бабушка в Зеи.Поледний раз там был в 92м году и смотря Ваше видео, понял что ничего не изменилось с тех пор. Спасибо за видео ! Эх, ностальгия...

[@zakirov9339]

жила-была???!! а дедушка??!!

[@user-jd8ws3zk7q]

Мужик случайно всплыло твоё видео, и скажу ты крут такие виды даришь. А у нас уже нет ни самолетиков ни аэропорта привет с Донецка. У нас видео другого характера не дай бог такое смотреть, на твоих видосах в другой мир переносишься, как в той прошлой жизни.

[@lszlpesti]

It's very interesting to see an An-2 still in commercial (passenger) service, let alone in -25°C (bro, that's chill weather). There are An-2s in Hungary still in service, but they are mostly used for skydiving and agricultural purposes. This plane has a very distinctive sound. You can hear it from kilometers away, and you can still recognize the An-2 by its sound. :)

[@thatguy7085]

Big radial engine. You can get rides in the states in planes with radial engines, but the rides are charged at a premium, like old steam train rides.

[@S.A.S424]

This plane is for transporting cattle not humans!

[@user-mz1im5gb1k]

@@S.A.S424 This is not a passenger plane. There are no chairs

[@S.A.S424]

@@user-mz1im5gb1k that’s what I was thinking about:)

[@user-no7rl1cd5m]

С Вами я открываю для себя новые уголки мира. спасибо!

[@user-wl5tw6hg4w]

Дорогая, милая Аннушка! Кукурузник-работяга! С удовольствием бы сейчас полетела, да ещё в морозец! Очень тёплые и хорошие воспоминания об этой машинке! (север Якутия нюрба! Не заменим в малой авиации, безопасен в полётах! ! Спасибо пилотам за труд, предприятию за сохранение аннушки! 👍❤️🌹Спасибо за ролик! 😊

[@SuperBoris81]

I flew on An-2 two years ago and this was a great experience :-). Long live these planes 🙂

[@amnchannel4706]

Тень АН 2 это вообще шедевр. Классика жанра!

[@user-db3rv7zc3e]

Родной мой Октябрьский!!! До слез! Три года не была уже в поселке!!!Милый наш трудяжка Ан 2!!! Спасибо за видео! Растревожили)))

[@FoxFF88]

А что салон Ан2 не прогревается ? Я как то летом летал в детстве, там жара неимоверная была в Сред Азии...

[@zachariogrody]

Beautiful plane, beautiful country. Our flying club in Krakow also flies AN-2. Greetings from Poland

[@donstor1]

What a great flight. A great old airplane with a engine that sounded wonderful. Thank you for bringing us along with you.

[@mikhan7600]

Самолет четкий. В полете можно выйти и починить его. Вам билеты уже должны бесплатно выдавать. Лайк за видео.

[@tormod70]

do you relly think anyone other than russian peubol will under stand what you are saying if you whant every one to understand what you are saying write in english plz :)

[@user-yl3od1xp6l]

​​@@tormod70а зачем обязательно писать на английском? У вас есть переводчик, воспользуйтесь им и будет вам счастье. Не все люди из России, Белоруссии, Украины, Казахстана и других стран бывшего СССР знают английский язык.

[@fahrettinalioglu732]

Спасибо за ролик …очень красивая природа

[@MultiMatrosik]

Спасибо Вам за видео.Получил большое удовольствие.Мужики -вы лучшие.

[@user-gi2cz8jt6w]

Ой, сколько раз я в дошкольном и школьном детстве (с начала 60-ых до 1974-го года, сейчас мне 66) пришлось летать (пассажиром) к деду и бабке в райцентр (после "укрупнения" районов - большое село), расположенный на расстоянии примерно 100 км от областного центра. Летал на Ан-2 (в подавляющем большинстве раз), Як-12 и чешской 2-моторной "Мораве" (L-200 кажется). Вот то были летчики, были - мастера, которые летали почти в любую погоду, и в снег, и в дождь (сам видел), как говориться - "без приборов", и приобретали при этом соответствующий опыт (потом с такими "мастерами" я встречался только во время службы, в Авгане и на Крайнем Севере). ... Тогда время полета к деду и бабке с 2-мя промежуточными посадками было 45 мин, без промежуточных посадок - 20-:-25 мин. Производилось 2 рейса в день, так, что можно было за один день слетать и вернуться, что мой отец, доставляя меня в село или забирая из него, иногда и делал. Стоимость билета для взрослого была 2 руб., для детей (по-моему, с 7-ми до 14-ти лет) - 1 руб. (в Москву на Ан-10А билет стоил чуть больше 10 руб., при средней зарплате в месяц больше 100 рублей; а я будучи старшим лейтенантом в средней полосе получал 300 руб. в месяц). ... Помню случай: Летел я с бабкой на Ан-2 из города в село. Так вот, в фонарь пилотской кабины Ан-2, пробив его и открыв дверцу пилотской кабины (не была закрыта на защелку) и залетев аж в салон, влетела какая-то крупная птица (то ли гусь, то ли утка). Долетели тогда без аварийной посадки, хотя, помню, сильно дуло. Я даже не испугался, а вот бабка перепугалась (потом "краем уха" слышал, как она говорила деду, что чуть с испугу не обосцалась), хотя мне тогда виду не подала. Как меня дед и бабка любили. ... И супруга моя помнит, как еще в школьные времена их на "Ан-2" возили над ее городом (организовывались экскурсии с экскурсоводом даже для школьников из сел, во время которых экскурсоводы рассказывали - где и что). Я тоже был на такой ... В 60-ые и в начале 70-ых годов такие полеты осуществлялись во многие райцентры и большие села, активно работала санавиация (моя мать - квалифицированный врач, неоднократно бригадой летала в районные больницы на сложные операции) ... Да, были времена … А во время моей службы в 12 ГУ МО СССР и "космических войсках" (были такие во 2-ой половине 80-ых) мне приходилось видеть и Ан-225 с весогабаритным макетом "Бурана".

[@user-lastoutlaw]

в Афгане через "ф"

[@alexsimexv9693]

Экскурсовод на Ан-2 это нонсес! Экскуросовод должен был обладать слоновьей мощностью голоса, чтобы перекричать шум мотора... 😂😂😂

[@user-lastoutlaw]

@@alexsimexv9693 а ты ваще летал в Ан-2 ?

[@yohanmaduranga]

Very interesting flight nowdays there are only few an-2 aircrafts available...great video 📸

[@jurofox]

This must have been a great adventure!❤The AN-2 takes-off in few hundred meters and lands so short😊Great video

[@user-pn4mk9sv4o]

Не сот метров , а десятки метров . Гружённый разбег до 100 метров , пробег метров 70 .

[@user-nt9iy3cz5u]

@@user-pn4mk9sv4o Бипланы они такие. :)

[@peysik5645]

Шикарно и великолепно! Спасибо

[@user-kh8tq3qu7m]

Чего шикарного??????!!!!!! Тетки кутаются в самолете. 21 век на улице а в великой стране, запустившей первой человека в космос до сих пор летают на мороженных этажерках. ПОЗОР!!!! ПОЗОР!!!! ПОЗОР!!!! За чем это слили в инет????? что бы показать ДНО?

[@user-sn5mg1ew1g]

Эх город свободный аэропорт) детство, рядом со взлётной полосой когда я был мелким у нас поле было под картошку)))) всегда бегал смотреть садящиеся/взлетабщие кукурузники, ну и на авиапарк, так круто казалось, сразу за лесочком ряд самолетов)) а в самом посёлке дача была у нас)

[@Braunshvayger]

*_Даров Страна!!! В конце ролика рябчики вообще бесстрашные)))_*

[@kotov7144]

Потому что у нас буржуев нет,а то бы съели вместе с ананасами.

[@Braunshvayger]

@@kotov7144 Тонко и жырно)))

[@bboucharde]

Hello PoletMe, This is interesting and nice work by you, as usual. Best wishes! ---BBoucharde USA

[@user-tl1cr2wb2e]

с удовольствием посмотрел. спасибо. часто бывал в Благовещенске как раз в этом время прилетал из Красноярска. часто проезжал Циолковский. даже ночевал раз. прегонял машины.

[@57yaky]

Viviendo en España no me puedo imaginar un frío tan extremo, es un gran sacrificio para ti hacer estos vídeos. Gracias

[@vitoperez7969]

En España también hace mucho frío. Soy del Norte, de la montaña.

[@sebastianferraro5878]

​@@vitoperez7969 bueno en todo caso un buen cocido y unos chupinazos de orujo ayudan un poco.....

[@vitoperez7969]

@@sebastianferraro5878 Sin dudarlo 🤣🤣🤣

[@jimcosklo701]

The AN2 has to be one of my favorite aircraft. To this day, it seems so rugged, safe, and useful. It is amazing that the engineers got the design so right, much like the Douglas DC-3 here in the USA. Love to Russia and the Russian people! 🇺🇸🇷🇺

[@gregoryclark3870]

Makes me want to travel there for the experience

[@user-kf9vu8vg5n]

Не против друг . В России аэродромов меньше чем в Аляске есть причина ?

[@billb7876]

@@gregoryclark3870 You should do, its fantastic

[@user-ki7mq1kt5r]

In the northern regions people called AN-2 by a female name Ann with a sweet sounding russian ending: Annoushka. As if you face to a girl.

[@stroitelj]

DC3 design is Soviet Li 2 (Ли2 ) , AN2 has a different design. Li2 is a copy of DC 3.

[@VladimirFedotov.]

Офигенный видос. Самолет Ан-2 офигенный.

[@fbloggs]

Thank you for posting this excellent video. It gives us a unique view into what it's like to be flying to small, distant communities and landing on un-paved airstrips in that big vintage aircraft. It reminds me of Northern Canada, flying into the Indian and Eskimo settlements in remote areas of that country. Please do keep continue making more videos like this.

[@ShandlRu]

Эх.. Жаль не снял процедуру запуска двигателя)))) Спасибо за замечательное видео!

[@viktorpopov5499]

"Ручкой дружбы" ? Не увидел её за 5 шпангоутом, но гнездо для неё есть. И ,как показалось барограф в салоне, а не в кабине. P.S. Видео на одном дыхании посмотрел. КАТУ ГА ( 1975-1978), если это о чём то говорит.

[@ShandlRu]

@@viktorpopov5499 Да не... Нормальным стартером, который электрическо-инерционный). Хотя бы ради звука запуска...

[@viktorpopov5499]

@@ShandlRu Так и "ручкой" тот же звук от раскрученного маховика стартер-генератора! Вроде так. А когда сцепление вытягиваешь, вот там кайф от звука первых оборотов двигателя!

[@ShandlRu]

@@viktorpopov5499 Ну вот как раз эту последовательность звуков - раскрутка и запуск - я и имел ввиду). А ещё мне звук у Як-40 нравился, когда после запуска движков выключают ВСУ и оно такое: "ПУ-у-у-у!" ))))))

[@dimitrizigeuner8211]

Ан -2 труженик,надежный,очень нужный на огромных просторах великой страны.

[@user-dk3jb9np1m]

А она великая?

[@radod6147]

​@@user-dk3jb9np1m100% GREAT!!!

[@clockmakerify]

@@user-dk3jb9np1m Розтягнута, за раїунок викривлення мапи, але дурні цього не знають.

[@user-sq6hq4dh7x]

Благодарность автору показал мою молодость отработал 15 лет в БЛГ.

[@igorexaosminin1606]

Спасибо за это видео,моя родная Амурская область, родной город Благовещенск...я и не думал что побываешь в наших краях... смотрю все твои ролики, удачи тебе друг, здоровья, благополучия во всех делах и начинаниях...с уважением к тебе Игорь из Благовещенска 🤝

[@stanley1554]

This is more cool than flying in a jet, because you're close to the ground. You can actually see the landscape ☝️❤️

[@thatguy7085]

You can purchase rides in old planes in the US… but you pay a premium.

[@apexnc109]

Saw an AN-2 at an airshow in the States back in the late 80's, very impressive how little runway it needed to takeoff and land. What a vast beautiful country Russia is.

[@user-dc9yy7yj7o]

Здравствуйте! Возможно вам будет интересно узнать как производится ремонт АН-2 kzbin.info/www/bejne/hZXEnnZteM2BjpI

[@goldpilgrim]

Beautiful? Not any more. It's getting uglier by the day on it's path to self-destruction.

[@user-wf5kd3jh6x]

Огромная и длинная. О "красоте"-- далеко не все и не везде. Так же как месседж о "красоте русских женщин"--сильно преувеличино. Дело вкуса-ИМХО

[@Vladimirich1]

@@user-wf5kd3jh6x Не порть впечатление. Длина разбега 150 метров. С грунтовок взлетал и садился.

[@shark__evil]

@@user-wf5kd3jh6x пришёл русский и всё изгадил, гори в аду.

[@wilco3588]

I actually got a chance to repair a Polish built AN-2 and got a chance to fly it at the Ropkey armor Museum years ago what a great experience! Very interesting and wonderful plane.

[@businesstehnics436]

Спасибо за видео. Класс. Прям кайфанул от него . Не живу на ДВ уже три года родные края снежок метель тайга

[@kixigvak]

Очень похож на Аляску, где Я живу. У нас несколько Аннушки. Спасибо!

[@billfunk1219]

Thank you for the "ride along"! I love the old AN 2 and the sound of that big radial engine! Tough people to endure a -25 degree ride! The view remines me somewhat of a winter Kansas from the air. Fly safe!

[@user-dk3jb9np1m]

Откуда ты его знаеш?

[@hugejohnson5011]

It's funny you mention "winter Kansas", because I was just thinking "winter Michigan"! The flat topography and the the trees/lakes got me thinking about it! Cheers! I'm from Western Massachusetts, almost in N.Y., so I've got nothing but hills/mountains and valleys.

[@user-xw3rb3pl3z]

Я 2 месяца назад на таком же пролетелся до Архары. Там есть старый аэродром. Туда только авиалесоохрана и летает

[@user-cr2mu3hp2l]

Спасибо за ваши замечательные видео. На этот раз я был особенно впечатлен 😊 Я с нетерпением жду поездки в Россию когда-нибудь. Из Японии

[@E266PD]

Приезжай, никто не запрещает.

[@user-rq7tw8so9g]

Боинги приходят и уходят, а АН 2 вечен!

[@user-du1qy6if6k]

В точку!

[@bronenosec_potelkam]

И сколько суток ты на нем до Москвы пилить будешь?🤣🤣

[@user-tm1ne7vm7q]

@@bronenosec_potelkam Немцы на Ан-2 через Атлантику Из Европы до Нью-Йорка долетели.

[@bronenosec_potelkam]

@@user-tm1ne7vm7q можно и до Луны лететь, только думаю эта затея для душевно больных...

[@user-tm1ne7vm7q]

@@bronenosec_potelkam Правильно. Самые умные на своих диванах дохнут...

[@amnchannel4706]

АН 2 это динозавр! Мне кажется эта музыка будет вечной если я заменю батарейки😁

[@vvkireev]

Это так круто, проезжать на автобусе мимо Боингов s7 , чтобы вскарабкаться по лестнице в ан-2

[@TheSakamura]

Thanks for this video! An-2 is still my favorite "doppel decker" plane!!! i also have small Rc An-2 Anuska. Greetings from Slovenia

[@_Vorchun]

Безумству храбрых поем мы песню!(с)

[@user-eo2ed2kr5m]

В год этим рейсом перевозится около тысячи человек в год.Скорее,тот,кто хихикает,патологический трус

[@cheandr306]

Вы герой! Пассажир-испытатель, достойный ордена!

[@NoFL88]

Люди, работающие в отдаленных краях, всю жизнь на них летают. И таких людей немало. Прост у них нет большого канала тут или Тиктока. А автор, безусловно, молодец.

[@user-mm4yo4nc3c]

Интересно, какая высота?

[@user-zw4db4vb7e]

Помню, мелким летел на Ан-2. На "качелях" наблевался в мешочек и уснул... хорошо так спал.

[@nilfis6728]

Esse avião ✈️ é uma relíquia em plena operação 😮

[@Lex5576]

Its interesting that the An-2 was still being built as late as the mid-1980s. A simple but reliable workhorse built to land at the countless small airports across Russia with unimproved runways. The friendly bird footage at the end was a nice touch to a good, safe flight.

[@russkichetnik]

Круто! Порадовал шикарный аэропорт в Благовещенске и птичий базар. А Зея оказалась очень приличным городком

[@vlal3040]

А что там делать? В этом нигде?

[@user-nh7hc5lx6e]

@@vlal3040 а,что вы хотели там делать)

[@MyAleksey76]

@@vlal3040 а что в Париже делают? Работать как и везде.

[@Kalashnikov-Kostya]

ну ничего шикарного там нету.я уехал с дв больше двадцати лет назад и абсолютно ничего в благовещенском аэропорту не поменялось ( бываю там иногда) как и в самом благовещенске,кроме набережной.вот и мой самолёт №33039 на котором я ещё молодым работал до сих пор бороздит просторы.

[@dmizar88]

что шикарного в аэропорту? может тесный аэровокзал с хамоватым персоналом?

[@spryt777]

👏👏👏👏👍Летал я на АН-2. Занимательный аппарат. Так и есть всё видно что творится на земле. Даже видел как бабка козу доила. P.S. подписка однозначно❤

[@hassohartman5191]

An-2 to wspaniały samolot. Byłem spadochroniarzem i wielokrotnie w latach 90-ych skakałem z tego samolotu. W Rosji też byłem kilka razy. Rosjanie to wspaniały naród. Szkoda , że teraz tak się stało, że zostaliśmy podzieleni. Pozdrowienia z Polski❤

[@mbbjkiahhjftfgjji7839]

święte słowa

[@grinewith]

Спасибо за добрые слова, друг.

[@andrzejzawada6172]

A widziałeś tych wspaniałych Rosjan na Ukrainie ? W Buczy, Mariupolu, w Awdwijewce ? O Polakach co umiłowali Rosjan w Katyniu nawet nie wspomnę.

[@user-mz1im5gb1k]

@@andrzejzawada6172 Powiedz to bzdury w Kijowie. Tu nie trzeba

[@Nietyp]

Tłuku, ci "wspaniali" Rosjanie od 1917 roku, zniewolili pół świata i zabili miliony ludzi..., w tym również wiele milionów swoich własnych obywateli... Ja też skakałem z Antka, ale nie odjebało mi na tyle, aby twierdzić, że jak samolot jest dobry, to i Rosjanie są w porządku...

[@andybaker2456]

Thanks for showing us this fascinating journey so we don't have to do it ourselves! Because; quite frankly; you couldn't pay me enough to fly on that thing! 😆😉

[@andyb.1026]

You have no sole,, or sense of adventure.. the Annie will be flying safely long after you are gone

[@andybaker2456]

@@andyb.1026 You're right, I do have no sole, I never buy fish. 🤔

[@tomfuelery2905]

That thing is one of, if not the safest passenger plane in the sky. It has no notable stall speed, and is told to be just as difficult ti spin. The manual, in an engine out condition, says to just pull the yoke back, keep the plane level until it slowly depends at 25 to 34 mph and land.

[@lorelailaval7676]

Another amazing video! What a trip!!! I'd be scared, don't like small planes. Bravissimo again👏👏👏The hotel looks great, I could live there....Thanks again PoletMe.

[@alanrogs3990]

I love seeing big vast landscapes. It seems like a great place to live, when the weather is warmer. Just go out somewhere with a lady friend and have a picnic with nobody around all day. Simple life.

[@user-ld4og4ob3p]

Регулярно летал на нем в детстве, один раз даже на коленях у квса. Дал он мне подержаться за штурвал, а тот сопротивляется моему "управлению")). Намного позднее понял, что это второй сопротивлялся, чтобы я самолет не уронил)). Отец говорил, что при мне самолет стало покачивать)). Мне было года 3-4.

[@Euronasa]

Thank you for sharing this flight. It was different and very interesting. It reminded me of my travel to the Soviet Union in 1989, and later one visit to the city of Tjumen (Тюме́нь) in Siberia in 1993. Russian people were very friendly to me. I will never forget that.

[@user-dl7zo5cm2h]

Подобными рейсами лучше летать летом,когда тепло.Зимой это капец.Но все равно спасибо за видео. А птицы в Зее совсем ручные,нисколько не боятся человека.

[@poletme]

Не факт, что летом будут рейсы. С марта СиЛа возобновляет полеты на элках в Амурской области, а у Амурской авиабазы наверное останется только рейс по деревням Зейского района.

[@user-dl7zo5cm2h]

@@poletme может быть.Ну тогда,значит,хорошо,что слетали.Спасибо за ответ.

[@michaelbruckmann9820]

Privet is Germany ! Nice video - i have worked and live in russia 15 years - missing these good times.....wish you all the best.......Michael B.

[@DNADirekt]

NICE! I love the Antonov An! It is an fantastic bird. -25°C is still comfy. At -40 °C I could not stop chattering of my teeth.

[@piensoyexisto]

Excelente, gracias por compartir me alegro de ver que la vida continúa en Rusia cuídense mucho saludos.

[@dmitriy.3812]

Безумству храбрых поём мы славу! 👍

[@stebene63]

Interesting ...so cold winter nature forest and really heroic passengers sitting in cold cabin ...nice greeting from Slovakia

[@craigpennington1251]

You should have some seed for the birds. Very cool that they come to you. Thanks for a great flight. The AN-2, not luxury but it will get you there. Best wishes.

[@goldbar6401]

Спасибо за видео, одно из самых лучших!!!!

[@dmitridmitri8731]

Блиииин какие классные кадры, спасибо огромное!!!! 👍👍👍👍👍

[@lucianopasserini179]

GRAZIE PER IL VOLO VIRTUALE CHE HO FATTO INSIEME AD ALTRI ! UN CORDIALE SALUTO DA LUCIANO IL PERUGINO (Italia) 😀🍀🍀🍀

[@user-ng9jw9rz4o]

Привет Мирошниченко Алексею из Благовещенска. Мы сним служили во Владивостоке в КТОФ 1973 - 1976 г.г. на корабле крейсер "Александр Суворов" и еще Труфанову Алексею. Отзовитесь если живы и здоровы. С приветом Мамаджан из Намангана Р. Узбекистан.

[@amnchannel4706]

Респект за очередной шедевр. Продолжайте эту серию про малую авиацию и захолустье 👍

[@clockmakerify]

Зажопинськ.

[@keithheydenrych]

I was impressed with the airport that you departed from. The AN 2 is a fine aircraft. Thank you for a great video.

[@user-zm5fv5mu6h]

спасибо за обзор! Снова!,этот контент , приемлем))то, что снова, вы в России! ,это мне ближе!, да и многим из Ваших подписчиков!

[@victorsheen8909]

В 1981 году летел (замена типа с Ан-24 на Ан-2) пассажиром Тобольск-Омск. Но это было без посадок и летом. Здесь же явно героический перелет. Успехов! Подписался.

[@user-jt3lk3nh5p]

Вот это круто!!! Скоро начнут в тех краях гонять Ладоги с Байкалами и Илы 114, вот тогда думаю отогревать аккумуляторы не придется!!! Радует что всё очень даже прилично организовано и выглядит.

[@artemsoshin288]

Не скоро...

[@pf7670]

Скоро... условно... на лошадях поедем! :)... Идём именно в ту сторону...на Восточном запускать то нечего и некуда... Центр мировой космонавтики давно уже в Бока-Чика и во Флориде...

[@MyNikitin]

@@pf7670 тебе осталось 12 сообщений и зарплата в кармане. жду в офисе.

[@pf7670]

​@@MyNikitin Вы правы...писать тут не о чем...все и так на поверхности...

[@user-uh5gm9be9x]

Спасибо за отличный ролик. Теперь согревайся))) 👍👍👍

[@krishnanananthasubramanian7702]

Sir i am from South India your flight travelling in misterious place in Russia we have no opportunity to see such a places since i am 76 I thank you for your video very nice

[@therealbarnekkid]

Wow, what an adventure. I felt cold just watching this. Thanks.

[@sonsuzevren61]

I congratulate you for having the courage to fly for 4 hours in such an old and unseated plane. The friendliness of the real heroes of the flight at the end of the video was quite nice.

[@oleggvozdev4955]

Сам ты не убраный.

[@hugejohnson5011]

​@@oleggvozdev4955What does this mean? "You yourself are not cleaned up"? Please explain yourself.

[@PhilipZholobov]

​@@hugejohnson5011@oleggvozdev4955 is not answering, I think I can explain. I'm sure he used some translator to read your comment in Russian but sometimes the translation may be weird and funny. For instance, Google translate translates the phrase "such an old and unseated plane" as "such an old and uncontrollable plane" 😂 Although the phrase "unseated bus" is translated correctly as "bus without seats".

[@hugejohnson5011]

@@PhilipZholobov Thank you.

[@V_Agapov]

Помнится, в 70-,х летали на Ан 2 из Завитинска в Благовещенск и обратно. Примерно час лета. Билет стоил сущие копейки, не то что сейчас у вас. Спасибо за ролик. Вспомнил детство.

[@rodrod7096]

Автору поклон за зимний перелет и за благородство - уступил дамам лучшие места! 😊❤

[@abundantYOUniverse]

Fantastic thanks. Greetings from Tampa Florida!

[@Kalashnikov-Kostya]

я летал на 33039 ещё вторым пилотом,спасибо за видос ! тебе нужно было попросить поснимать из кабины,свободненские дядьки самые лучшие на земле.и нужно было продолжить своё путешествие дальше: зея- береговой - хвойный - горный - бомнак .

[@userhome9697]

Один Близневский чего стоил!!!

[@user-sv9rj7fs8b]

о, это очень интересно! Всегда видел этот ан-2 в Благовещенске, но летать не доводилось.

[@Ilja_Ermakov]

считайте вам повезло.

[@yhird]

Отличное видео! Спасибо, что поделились. Оставайся в тепле :D Great video! Thanks for sharing. Stay warm :D

[@dennismundt7378]

"I♥AN-2" В детстве у меня было много моделей, которые нужно было собрать, склеить и раскрасить. Среди них был Ан-2. В то время у моих родителей был сад возле поля. Туда же периодически летал Ан-2. Когда пилоты отдыхали, маленьким мальчиком я шел на грунтовую взлетно-посадочную полосу, где пилоты отдыхали. Летчики показали мне Ан-2, как он выглядит внутри и где находится бак для удобрений.

[@patolt1628]

Minus 25°C! And the pilots are flying with those temperatures? That's crazy. Amazing country! You said that the camera stopped working after 2 seconds ... it would take me 1 second to die in these conditions... I enjoy really very much your videos but flying in winter in these areas on an old biplane is something almost unconceivable for me. I watch it with incredulity. Listen: I'm a western European but I was born and I grew up in Northern Africa so that I was 19 when I experienced to be cold for the 1st time, when I went back to my country in Europe for university studies! And the worst I've ever experienced was minus 17°C! So when I see a crew flying in this biplane with an inefficient heating system, I'm terrified but also full of admiratrion. Best regards